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大理比亚迪4s店电话是多少

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提问比亚迪驱逐舰有人知道一年保养需要多少钱吗？具体保养详细谁知道
2024-02-27
车幺妹儿
分析一下比亚迪汉荣耀版卖多少钱吧！
分析一下比亚迪汉荣耀版卖多少钱吧。现在纯电版汉EV 的售价是 18.98~26.98 万元，混动版汉DM 的售价是 17.48~27.48 万元，按照“电比油低”的改款降价思路，也就是要降到同级别合资燃油车的价格，甚至要更低。那同级别合资车有帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁，主销版本基本都在 16~18 万之间，所以我觉得汉 DM 荣耀版应该就在这个区间，激进一些的话 15.98 万元起步完全有可能。汉EV 的话因为是纯电的，成本要高一些，17.48 万起步可能比较合适一些，大家觉得呢？
2024-02-27
桃花那样红
1月28日提车，关注换车有半年了，各种混动，家里人多，两个娃了，之前就是油车比亚迪宋7座，想要粤B，又要满足我7座要求的在这价位的真没什么可选择，就看了唐冠军版和传祺es9了，也都试驾了！作为老司机，个人认为广汽的es9会更舒服点，动力更好，毕竟是2.0t的发动机。家庭用车的我不看性能，必竟选这车的都是有家庭了，不是当年年轻小伙子了，所以只感受驾驶舒适感，安静和开车舒适都是es9更胜一点点，车也大点点，纯电的续航来说两个车都差不多，比亚迪的能耗会更胜一筹。看车两周，交订，十天就提车了。最终选了唐冠军版，为什么最终选择了大黑糖呢？是因为唐dmi经过了三年的不断完善，主要也是自己囊中羞涩，比亚迪年末的优惠也比较大，优惠了15000，还有置换8000，区补，虽然区补平分下来不知道有多少，希望政府不要那么坑人拉动内需就好！该送的礼品都送了，特别是最新款的脚垫。第21款22款的脚垫要好很多，它是两层的，我太喜欢了。提车4s很顺利，只能怪自己的痛风不争气，当天发作忍着脚痛去提的车。提车回来我就把轮毂贴成黑色了，自己动手DIY非常好看，但太废时间了！最后给车友提个建议，买黑色就要勤快，想要洗车省点，最好是灰色！后期用车心得再来
2024-02-27
桃花那样红
唐冠军版提车记
1月28日提车，关注换车有半年了，各种混动，家里人多，两个娃了，之前就是油车比亚迪宋7座，想要粤B，又要满足我7座要求的在这价位的真没什么可选择，就看了唐冠军版和传祺es9了，也都试驾了！作为老司机，个人认为广汽的es9会更舒服点，动力更好，毕竟是2.0t的发动机。家庭用车的我不看性能，必竟选这车的都是有家庭了，不是当年年轻小伙子了，所以只感受驾驶舒适感，安静和开车舒适都是es9更胜一点点，车也大点点，纯电的续航来说两个车都差不多，比亚迪的能耗会更胜一筹。看车两周，交订，十天就提车了。最终选了唐冠军版，为什么最终选择了大黑糖呢？是因为唐dmi经过了三年的不断完善，主要也是自己囊中羞涩，比亚迪年末的优惠也比较大，优惠了15000，还有置换8000，区补，虽然区补平分下来不知道有多少，希望政府不要那么坑人拉动内需就好！该送的礼品都送了，特别是最新款的脚垫。第21款22款的脚垫要好很多，它是两层的，我太喜欢了。提车4s很顺利，只能怪自己的痛风不争气，当天发作忍着脚痛去提的车。提车回来我就把轮毂贴成黑色了，自己动手DIY非常好看，但太废时间了！最后给车友提个建议，买黑色就要勤快，想要洗车省点，最好是灰色！后期用车心得再来
2024-02-27
冰淇淋在记录
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
哈弗白龙骑士｜深圳提车已阅世界16000
👉ID简介：本骑士是新手小白，3月份的驾驶证，11月的行驶证，在没有拿驾驶证前我已经开始看车，看了宋plus dmi，唐DM二手最后提车#哈弗猛龙 1.5T Hi4 145 探索版+1万块钱升级包 🔱买车历程：刚开始因为身边人都是比亚迪，开始唐DM、汉DM、宋plus dmi，比亚迪车系我身边都有，出去玩也是开车去玩，真的很被安利，大家都说好，本龙骑开始喜欢宋PLUS dmi，价格合适，在接受范围内，但底盘和内部空间是我一直比较介意的；我朋友让我可以看看唐的二手车，有些还是不错的，新款唐DMP的价格确实有点贵，承担不起，最后线下看了2次实车，没试驾，车的交强险过期了，无缘错过，白色唐确实比较好看，都想好买唐后缀文字贴“冰淇淋小白唐”，哈哈哈最后还是上车了猛龙。 💯龙骑历程💯 🧸开始：我没注意到这款车型，在提车前一直很忙，都近一个月没看车了，我朋友说有款保定小卫士出来了，你看了吗？我一脸懵表示：保定小卫士啥车，他抖音就推给我了，真心看了下好像没什么感觉我是偏向城市SUV这种比较多，所以对于方盒子并没有很感情绪。 🧸试驾：去实体店试驾后发现还行，确实是看着有点硬汉，我沉迷上户外露营爬山、所以觉得挺适合我的，改观仅需一瞬间，但听完介绍好像没什么感觉，哈哈哈销售说销售的，我看我的，自己网上做的攻略，试驾了一把发现动力不错，底盘也稳，主要是这车开出去玩好像更霸气一点，符合我心里预期，最终三试猛龙而定。 🧸提车： 👇10月18号下单 👇10月31日提车中间那种心情就是挺期待又很害怕，但是我朋友说长城是个老车企，新车没什么问题的，验车很期待，提车很期待哈哈哈(人生首车的朋友可能深有体会)感觉形容不出来。 👉提车当天首跑：从龙岗4s店跑到了坪山，去坪山河边逛了一圈，当天晚上在车里吸了2小时甲醛和女朋友视频分享各个功能，然后又开去吃饭、停车场绕一圈哈哈哈，这种说走就走的感觉不要太舒服，回头率也可以。 👉👉咳咳，看帖的铁子有点值得骄傲的是，开这个车回头率还可以哈哈哈，划重点，我不是无脑热那种，对于消费还是偏理性的，买完这车小区的宝安、路上的大叔、经过的男学生通通问过我这是什么车，下来要多少钱，嘻嘻这种感觉确实有被嘚瑟到。首次露营：我和我女朋友跑去惠东海边，把车开到沙滩里面去了，体验了四驱的优越感，在沙地里毫无压力，刚开始我还挺担心，无经验的劣势，但没关系，第二天早上有个轿车就陷车在沙滩里了，叫了救援，很想帮他一把，但是我新车没有绳子，他也没有，我还没有救人经验，所以专业的事情交给专业的人，他最后打了救援电话，这时候让我又意识到了四驱的重要性。
2024-02-27
Wwjlovewdm
提问今天与朋友去提车，比亚迪宋pro卓越版，但是提车时发现生产日期为2023年9月，销售说比亚迪的车正常，都这样，但是展厅的车是1月份生产的，另外车有两处脱漆，并不是很严重，车机盖内部有两个1mm左右的点状脱漆，露底漆了，鲨鱼鳍天线有一点2mm左右的脱漆，给比亚迪客服打电话，给回复会跟相关负责人联系，并让4儿子给回复，折腾一上午，车没提，各位遇到这种情况怎么办？比亚迪销售咬死了说这个车生产日期不长，也要死了说，两处脱漆不算问题，太牛了
2024-02-27
o漫步人生路o
提问想798秦买来开两年，再置换未来的比亚迪海狮系列suv 会折价多少？休息了一年，今年3月份准备上班了，小区有一排合作的充电桩，还没注意是不是快充，能插秦798吗？
2024-02-27
15号车库
《新车入库》7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版多少有点不讲武德
2024-02-27
22年宋普拉斯DMi车主
我是22年7月提的宋PLUSDMi车主，车跑了1.2万公里，今天在去接老婆下班速中有严重异响，那声音就像是切割钢筋的声音。听的人好刺耳，烦燥。打电话给4S店，4S店让我打保险公司的电话，保险公司让我打道路救援电话，在保险公司APP中道路救援让我选择附近的修理厂。（其中没有比亚迪4S店的修理厂）😡😡😡，这个坑我踩过。果段退出。接着打比亚迪官网电话，比亚迪官网联系我们进贤县本地拖车，说好明天早上8点拖去南昌比亚迪4S店。希望4S店能明白告诉我车子是什么问题，那么大异晌，好烦
2024-02-26
张张张鑫鑫
比亚迪，这么背刺老车主好吗
这样背刺老车主合适吗，当初唐等了多少个日夜，一分不少，现在呢，呵呵，老子下一辆绝对不可能是比亚迪
2024-02-26
车灯引路人
秦plus DMI 现在售后一次真麻烦！
5分钟前·安徽说实话，我原来也是迪粉（BYD），现在，哎一眼难尽。车子是2021年10月定的，2022年1月提的，目前35000km。车子自然坏了，自然售后真麻烦，以下为最近一个月出现的问题，有些确实是小毛病，但是该质保售后的老是跟我扯。 1.春节期间用车，总是提示动力系统故障，请靠边停车，车子即将失去动力，然后就没有动力了，多次出现，特别恶心，影响安全的问题。原来出现过动力受限，不会失去动力。最早提升过ev受限（18000km左右)，然随后车子自动切换hev（是有电的情况下)，然后可以正常行驶没有影响。后面提示动力受限多次（30000km），去4s店检查，升级了系统啥也检查不出来。33000km即春节期间，多次失去动力，先提示，然后自动打双闪，然后没动力，只能熄火重启，有时重启几次才好。 2.也是春节期间发现车前轮打死方向盘挡泥板会摩擦轮胎，无语😒，不知道是不是才出现的，之前没发现。 3.最近发生的2024年2月21号后车窗玻璃自然碎裂，碎成渣渣，打电话售后，让4s店上门检查是不是自然爆裂的，4s店不去，发图片给4s店售后所谓的总监，一上来就是看图片像是外力搞得。我无语，然后报警处理，等待警察处理结果，目前警察已给结果:经调查，玻璃上未发现坠击点，……排除外物击坠可能。警察是调取附近监控给的结果。然后再去4s店售后维修，每次去都问是不是报保险维修，问了好多次（不同人电话联系)，我说是质保期间，售后维修，然后他们说要检查，然后过段时间，就又打电话我们师傅检查像是东西击碎的，瞬间无语……现在是把警察调查结果甩过去了，特别气愤，然后发帖，等待处理。真搞笑呀，一要售后质保期维修，就是看着像自己搞的，要是说保险修高兴的一批给你修。自己啥质量一点数都没有，我跟同事说车后窗玻璃冻碎了（前几天确实这边挺冷的，坐标安徽，警察和我说应该是温差大导致，但是猜测的结果他们不能写到出警记录上)，同事都笑我，车窗玻璃都能冻坏，比亚迪质量真拉胯。
2024-02-26
宁大可nic
24款汉荣耀版配置出来了！上云辇C！
24款比亚迪汉荣耀版的配置已经出来了，外观内饰有新配色，其他更多是软件层面的升级，最值得关注的是底盘升级为了云辇-C。新款比亚迪汉和唐正式发布时间是在28号，不知道有多少合资品牌新势力，都会在那一天感到无比难受了。
2024-02-26
阿疯说车
#比亚迪宣布奖励车主20万元# 昨天，比亚迪集团对一位见义勇为的比亚迪车主进行了表彰，这一事件再次凸显了比亚迪在社会责任感方面的积极态度。整个视频我完整的看完了，孙先生先是将车斜停在路上，希望后面来车看见能减速。随后，他下车前去护住被打的宝马司机，同时赶紧拨打了报警电话。不得不给孙律师的正能量点赞。同时作为一家具有全球影响力的企业，比亚迪不仅在汽车制造领域取得了显著成就，更在履行社会责任、弘扬正能量方面展现出了坚定的决心和实际行动。这次设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，无疑将进一步推动正能量行为在社会中的传播。这种奖励机制将激发更多的人在关键时刻挺身而出，勇于维护社会和谐与正义。当然这也不是比亚迪第一次履行社会责任了，它还关注教育、环保等领域，通过设立奖学金、资助教育项目、推动绿色出行等方式，为社会做出了积极贡献。期待未来，比亚迪能够继续发挥自身优势，为社会的和谐与进步贡献更多力量。
2024-02-26
狗儿要听猪儿哥
荣威D7 DMH车主·车龄1年
提问试驾: #秦plus、驱逐舰05、启源q05、启源a05、五菱星光 “试驾感受” 因为上下班及出行问题，我和媳妇打算过年回来之后买个小车车开，因为确实感觉得到有车之后社交半径要表大而且周末出行效率要高得多。然后上周天吧，我们大概预算是10w块钱，物色了几款车子，第一是798的秦和驱逐舰，第二是星光，第三是启源。早上去的第一家店就是星光，星光那店里有点小冷清，而且销售也很就是感觉没啥套路，很真诚，我说去试驾，他就说走嘛，店里车子看够了就去开着感受下，结果我一上手，woc，这车真的惊艳到我了，首先是车子外观和内饰，他外边拼缝和里边内饰给我感觉做工还是挺精致的。驾驶位的承托包围做的很舒服，上手开了之后，它方向盘很轻快，油门响应也很舒服，底盘也很舒服，过烂路好有信心啊，整体驾驶感受很惊艳，我没想到这车看着大大咧咧的，开起感觉很细腻，这个调教五菱真牛逼我只能说，从到店到试车，谈价格，半小时解决战斗，体验还是挺好的。试完五菱之后。边上有海洋和王朝店，我想着就接着试了比亚迪车，有个对比挺好的，就直接去试了驱逐舰05，比亚迪店里人挺多的，试驾排队了会儿到我了，我想的是秦和驱逐舰就外观和内饰不同，就选择试驾驱逐舰就够了，好家伙这车，和秦一样。给我的感觉就是外观做的很精致，一进到驾驶位上，woc，这塑料质感，特别是秦，驱逐舰内饰稍微好点，秦中控台黑白拼色，给我看吐了。那感觉就是看外观就是很牛批的新能源车的外观，内饰一下给我拉回七八十年代的感觉，然后开出去以后感觉驱逐舰加速是所有我那天试的车中最拉跨的，没啥力没啥推背感，而且方向盘和油门感觉一般，最差就是底盘了，因为刚刚试过星光，区别很明显，星光小振动感受不到，大振动会帮你柔化掉，驱逐舰底盘会有很细碎的振动反传递上来，屁股下感觉就吱吱吱一直在抖动，对了还有一个点，驱逐舰发动机介入声音很大，动静很大，试车的销售说的是发动机刚开始动起来需要预热转速很高所以这样，我当时就一脸问号，星光和启源介入我甚至感受不到它在动，这车这么大动静吗？这车我感觉本来底盘隔音就一般，不能发动机隔音也一般吧？而且试驾车上喇叭反馈不舒服，滞后而且摁下去很多才会响，反正我觉得各种感受比亚迪做的不得行。试完比亚迪我看时间还早，就又去了长安店里试启源，店里有几台06和07的展示车。本来想先试a05的。结果媳妇看上了店里的q05，也就是cs55混动版车，我说不行就先试下这台吧，q05给我感觉就是动力够用底盘和方向盘很长安，没啥毛病也相对紧凑，空间够大，开起来比我家里老荣放要舒服得多，我媳妇坐后排舒服的要睡着了，后来换了a05。这a05和q05是一套东西，动力包括底盘这些，但是a05毕竟重心高一点，振动感比a05要大点，a05开起也很舒服。但是我个人还是偏向星光。星光给我的感觉是最好的。其次才是启源。启源给我的感觉就是水桶车。没有短板。算不上惊艳。但是我觉得也很不错了。而且这车跟符合我们的需求，比亚迪整体感受是最拉跨的。但是这都是相对的。秦和驱逐舰那种车。这么小的a级车。你说难开是假的。但是驾驶感受确实不对比就感受不到差距。太明显了。所以现在我就开始纠结了，明显星光和启源我都挺心动的，除了比亚迪，我觉得你三电再好，星光三点再差，也不至于用5年10年就用坏了吧？而且驾驶体验真真实实给我反馈的就是这样子，对了，顺便跟各位说下价位，我到店问的，星光裸车8.88和9.98，和官方持平，比亚迪裸车798，其他不考虑了，因为性价比低，对了销售后来给我打电话说可以深入交流下，我拒绝了，理由是驾驶体验感差，那销售后来一句话说不出来，苍白解释了一下，也是挺搞笑的，启源a05，最低配没车并且不生产，低续航就只有中配和高配，高续航只有低配和中配，并且中配和高配有哨兵模式，这个需要点赞，a05低续航中配749，高配好像830，不太记得了。高续航的低配话好像是890样子。高配950样子。q05整体每个价位比a05高出8000块左右。上边几款车落地价基本都是裸车＋5000元，万能的懂车帝，给我点意见呢？我肯定还是要观望到4月份这样就入手了。但是都挺纠结的。
2024-02-26
萌新上道
宋PLUS DM车主·车龄1年
提问比亚迪宋plus次顶配179800那款，4s店说现金优惠8000元，贷款返回8000，开票按照16万3来开票，贷款10万左右，首付6万多，这个价格还能谈多少
2024-02-25
轻分享
比亚迪嘉奖“杭州宾利”事件中的勇敢与正义
今天，“杭州宾利”冲上热搜，事情发生时，很多车辆从两人身边经过，但是都没有停留，最终有一辆车停了下来，一位小哥下车，走到两人身边，多次制止施暴者的打人行为，并且打电话报警！结局万幸，受害者无生命危险。而这其中，这位见义勇为的小哥成为了关键！这位小哥的挺身而出，给我们展现了什么叫做人性中的美好！在危险面前，他完全没犹豫，用自己的行动诠释了什么是勇敢和正义！如果没有他的制止，可能最后真的会酿成更大的悲剧！就在今天下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示，已找到这位见义勇为的比亚迪汉车主孙子见，他是位律师。与此同时比亚迪决定：对孙先生的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。公司正在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，对正能量及见义勇为车主给予5-20万元的奖励。比亚迪的这个举措，让整个故事增添了一抹温暖，不仅是对小哥见义勇为的认可，也是对正能量的弘扬。这个举动正体现了比亚迪作为企业的社会责任，以及对对车主的关怀，必须给一个大大的赞！看到有人说，比亚迪借此炒作。我只能说，心理阴暗，看什么都不会明了。小哥的见义勇为和比亚迪的嘉奖，都是社会中积极向上的力量，这么正能量的行为装作视而不见，却只看得到无关紧要的不明所以。当然我看到更多的是给见义勇为者和嘉奖者的赞赏，一次次的传播，就如同火炬，不仅仅传递给我们温暖，更让我们看到了希望。 #比亚迪宣布奖励车主20万元#
2024-02-25
京通新能源二手车
2021.7月比亚迪元pro 401豪华版，私家车、非营运，续航401公里，实跑4.8万，整车质保6年15万公里、三电8年15万公里、新款仪表台，配置10.1寸旋转大屏，倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、手机蓝牙钥匙、OTA升级，4G/5G网络、LED远近光大灯、日间行车灯、大灯高低电调、多功能方向盘、定速巡航、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测、自动恒温空调、车内pm2.5空气净化过滤、真皮座椅，精品车况、感兴趣的约。
2024-02-25
用户6358688741767
提问比亚迪唐纯油的油耗在多少左右
2024-02-25
tzzhb
价格真凶是它，商报出来走两步
转自《豹变》比亚迪变成「比油低」，价格战杀入8万深水区春节刚过，比亚迪喊着"电比油低"的口号，打响了 2024 价格战的第一枪，将车企拉进了 8 万元售价的深水区。从 2023 年的拳拳到肉，到 2024 年的刀刀见血，"秦军"最终能占领多少马路？这次价格战谁会是赢家？作者 | 宋子豪编辑 | 刘杨 2024 年注定是车圈血战的一年。 2 月 18 日开工首日，小鹏汽车 CEO 何小鹏在开工信中写道："今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年"。无独有偶，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在新春寄语中表达了类似的观点："卷价格、卷产品、卷服务、卷流量 …… 一切都到了‘见真章’的时候。" 以上两位 CEO 还在分析局势，比亚迪直接打响 2024 年价格战的"第一枪"。 2 月 19 日，比亚迪官方微博喊出"电比油低"的口号，推出了两款插混车型：秦 PLUS DM-i 荣耀版和秦 PLUS EV 荣耀版。两款车型售价区间分别为 7.98 万元至 12.58 万元、10.98 万元至 13.98 万元。与上一版本冠军版车型相比，起售价均下降 2 万元。同时，姊妹车型驱逐舰 05 的荣耀版同样以 7.98 万起的价格上市。值得注意的是，秦 PLUS DM-i 和秦 PLUS EV 上一版本"冠军版"几乎也是去年同时期上市，以 9.98 万的起售价，率先开启了"油电同价"时代，创造了混动车型的价格底线，被业内人士称为" 998 一统天下"。相隔一年之后，新版车型再次降价两万，可以说是"方寸之地，再砍一刀"。网友也因此调侃：BYD 的真正含义是"比油低"。比亚迪在微博上发布了" 7.98 万的比亚迪让燃油车慌了"的宣传语之后，燃油车慌不慌不知道，其他国产新能源品牌先坐不住了。 2 月 19 日当天，哪吒、五菱、长安等新能源车企迅速跟进降价，其中长安启源 A05 更是直接杀入 8 万价格区间，以 7.89 万元的起售价与比亚迪进行贴身肉搏。开工第一周，年味还没散去，车圈的火药味却越来越浓。比亚迪：我先降了，大家随意发现新车型便宜一万块钱，一位刚提车不到半个月的比亚迪秦 plus 车主在网络上直呼背刺。该车主表示，自己买的是比亚迪秦 PLUS DM-i 超越型续航 55km 版本，算上官方优惠、门店优惠等，裸车价十万出头。半个月后，这个价格已经能买到续航 120km 的版本。实际上，对比去年新上市的冠军版最低配和这次荣耀版的最低配，起售价低 2 万的荣耀版配置不仅没减，还新增了白釉青外观配色，并升级了智能语音连续对话功能，提供不同动力版本和续航里程的选择。对比下来，差不多的配置，购买老车型的车主要多花 1-2 万。让老车主频呼背刺的背后，是新能源车企越来越高的降价频率，此次参与降价的甚至有不少上市不到 4 个月的新车型。五菱星光 150km 进阶版插混轿车是 2023 年 12 月 6 日上市的新产品。到 2 月 19 日，上汽通用五菱宣布旗下该车型由 10.58 万元调整为 9.98 万元，与比亚迪驱逐舰 05 120km 版本价格基本持平。而 2023 年 10 月 20 日上市的长安启源 A05，同样在 2 月 19 日打出"电比油低"的口号。由原来 8.99 万元的的指导价，降价为 7.89 万元起售。这款车型发布至今只有 4 个月，甚至长安启源系列本身也属于车市新秀，上市还不到半年。实际上，去年差不多同时期上市的比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版也是全系售价下调，入门版下调幅度高达 1.4 万元，售价低至 9.98 万元，将混动车型售价首次下探 10 万元以内，瞬间引爆市场，3 天拿下 1.5 万个订单。不少车主表示，现在买新能源车就是等等党的胜利。车企频繁降价其实很容易理解：虽然国内新能源车销量还在持续上涨，但是行业内已经出现明显的马太效应，竞争加剧。 1 月 11 日，中国汽车工业协会发布了 2023 年全国汽车产销数据，新能源车全年产销累计完成 958.7 万辆和 949.5 万辆，同比分别增长 35.8% 和 37.9%。比亚迪 2023 年全年销量达到 302.4 万辆，同比增长 61.9%，不但销量领先，且增速高于行业水平。这种情况下，头部企业形成了销量上升，摊平研发成本，技术进步的正反馈。其实早在 2023 年 3 月 31 日举行的"中国电动汽车百人会论坛 2023 "上，广汽埃安新能源汽车副总经理席忠民就表示："新能源汽车市场马太效应正在显现。未来五年内，新能源赛道的市场分化将会不断加剧，最后可能会产生 3-5 家头部企业。" 动力电池产能过剩的情况，也是行业的悬顶之剑
2024-02-25
AAAA专业维修空调
长安启源Q05经典车主·车龄1年
驱逐舰05冠军版和荣耀版差别大吗？
坐标深圳，今天先去了比亚迪直营店，销售说荣耀版得等一个多月，而且这个得多少1000上牌费，3000服务费，8.8万落地。如果提冠军版，其实是1月份的，可以免去这4000，8.4万落地，两个月后过来升级车机就可以了。兄弟们这个可以买吗？还是要等荣耀版？
2024-02-24
幽默豆浆8M6
奔驰E级车主·车龄6年
比亚迪粉转黑
本人22年6月份，购买了比亚迪的海豚。经过一年的使用感觉很好，各方面品控做的都很到位。再加上二胎的逐渐长大，和本人越来越不想开车。因为二胎，祖孙三代出去玩，需要开两辆车的场景越来越多了。所以下定决心再买一辆6座或者7座车开开。我从6月份开始看车一直看到了10月份。终于在各个品牌中选中了唐。理由1假7座，大部分时间当成5坐车用，2开过电车就开不回去油车了，3做个忠实的比亚迪粉丝没啥不好的，而且同等车型中，唐的性价比最高。。本来我以为会是个愉快的开始。结果售前就开始扯皮，答应的优惠可能太多了，最终以我投诉到400截止。然后开始等待交车，验车都验了三辆，第一辆色差很大，第二辆铭牌时间超过销售承诺时间，这里销售也玩套路，发明了一个入库时间，第三辆车终于算是满意的提车了。我以为接下来总没事了，结果车窗的膜还没贴，就官降8000。你说我这心拔凉拔凉的。买定离手也没啥好说的。安慰安慰自己亏得不多，早买早享受。我还是开开心心的带着我的唐去贴了车衣，因为听说比亚迪的车漆比较薄轻微的划痕都很明显，这点在我的海豚上也得到了验证。 500公里的时候，突然来了个动力限制，把我吓得立马停马路边，重启后消失。2000公里的时候安全带不带的报警突然关不掉了，停车重启后又好了。年29的时候，突然副驾车门关不上了，联系了400，还是很负责的安排了就近的4S店，检测，说是门的线束松了，先用扎带扎上，年后找厂家理赔。正月初十的时候，突然发现右后尾灯进水，打4S店售后，售后说这种情况在杭州是正常的，因为杭州的雨水比较多，作为8辆车的车主，一脸懵逼不知道怎么回答。最最让我懊恼的事情，莫过于今天，高速突然报警说右前轮胎压低，温度65摄氏度。吓得我赶紧，双跳低速靠边。80码一路开到服务区下车检查。结果一点问题没有，重启后就没了。我说迪迪，你这小毛病不断，大毛病没有。我真受不了你了，家里人左一句鉴定完毕，垃圾车。右一句，比亚迪除了销售啥也不是。听得我都想退车了，然后我就开玩笑的问了问400客服，能退车不？400很官方的答复了三包法的内容。后来我想想写个比亚迪粉转黑的自传，看看能写多少集。
2024-02-24
用户6037293491529
秦PLUS EV车主·车龄2年
提问比亚迪秦有没有电话通知一年期或十万公里，免费检查的
2024-02-24
完美花猫3Gx
极狐阿尔法S5车主·车龄半年
秦被迫降价后，谁来逼比亚迪纯电降价
本来最近没有打字的欲望。但是看到很多评论叔可忍婶不可忍。那就再逼逼几句。 1-比亚迪秦降价的背后的真相从一月开始预测秦必须改版降价到二月份实锤，秦一定会降价是因为混动市场份额被抢。主角是五菱荣威长安三剑客为首。很多人讲销量跟比亚迪不是一个量级，比亚迪面对的是所有车企销量总和，以前没有对手现在对手来了，份额被抢只能被迫降价，这才是真相！！！通过降价去抢合资车份额，因为他明确知道插混的份额永远都回不去了，五菱长安立跟证明人家早有准备，就是要拿配置和空间打死你，对于大企业来说市场份额就是生命线，不理解的参照科达诺基亚，再大的市场和销量短时间都能把你打回原形。混动在这个基础上还要降价，原因就是比亚迪有了对手。不要再吹牛逼，把自己当成超人救世主，正常观众也要多思考才能看懂市场，不要被水军带节奏，被人卖了还帮人数钱，这样很愚蠢。 2-混动有对手纯电没对手，比亚迪就不会降价要让比亚迪降价无异于与虎谋皮，即便电池成本狂降，除了特斯拉有动作比亚迪何时降价过？特斯拉毕竟不能威胁比亚迪的根本也就是二十万以下市场，特别是8-15万区间，为什么海豚一个烂车老头乐还能卖那么多？为什么海豚荣耀版换个马甲，降低续航的老头乐可以继续高价出来骗？因为没有对手！！！整个市场贴近10万的纯电有哪些？正儿八经有点销量的只有微蓝6，id3，哪吒x。别克大众油改电本来就没打算跟你玩，基本就是收集数据试水新能源市场。哪吒x太难了，一个小公司拿什么跟比亚迪拼？比亚迪纯电环顾四周没有对手，他就能继续高价收割韭菜，市场需要有勇仕出来，还得是有"贵族"血统的勇士，才有足够的力量，我希望五菱星光ev会是第一个。 3- 有关降价引发所谓的不满都是臭不要脸市场就是市场，没有一成不变的商品。按照市场规律，过年车子必然比平时贵，这个换成哪一样东西都是一样的道理。很多人买了两三个月开始出来所谓维权，我也不说人家涨价你要不要补差价这个梗，你过年用了车，闭口不谈良好体验和便利也就算了，过完年要求别人不许降价？？？装完逼翻脸就不认人，刚提了裤子就要干车企？？？你是玉皇大帝还是耶稣？？？明知道过年后要降价，你不能过完年再买？？？这样说有问题吗？？？过年就算是租车一个月要多少钱知道？提了裤子就不认帐？一点格局和胸怀都没有何以为人？真是四个字总结，臭不要脸！！！！！ 4-放过哪吒，关注哪吒，它是目前纯电平台第一性价比，没有之一又有人开始在唱衰哪吒，什么工资奖金不发，下一个威马，其实还没有到那一步。哪吒x10.58依旧是当前市场纯电平台（非油改电）第一性价比，丐版998出来很多人又要骂，指望哪吒对标比亚迪现实吗？能够在一定程度拉低纯电市场价格已经不容易，哪吒L也看过了，希望可以让哪吒有第三款卖的出销量的车型，市场需要哪吒这种真正能够做出性价比的正常车型，而不是低续航低动力的老头乐冒充的性价比，人力有时穷，哪吒不应该得到骂名而应该得到鼓励，不管其他方面是不是完美，起码他能做到把正常车型的价格压低下来，这才是真正的性价比。多给一些空间，嘴下留德，多留下一些车企，市场才能保持竞争和活力。
2024-02-24
愿我十万八千梦
提问尊贵的比亚迪车主们，请教一下，汉dmi保养如何，多少公里一保养，贵不贵，发动机和电机都得保养嘛？什么规则呢
2024-02-24
清夏之后
秦PLUS DM车主·车龄半年
比亚迪换电池
比亚迪秦dmi换电池要多少钱？多久换一次？
2024-02-24
老莫同学123456789
提问23款比亚迪秦plus dmi在4s店换个轮胎多少钱？昨晚轮胎报废了
2024-02-24
张小陌8800
这就趴窝了？？？
#人人写点评新买了比亚迪秦plus998才没多久，价格就降了降就降吧，这才开几天，又趴窝了驾驶体验和售后体验都挺好，但是十二月份，总里程这才多少，egr阀损坏一次，直接趴窝。今年二月，总里程五千时，egr阀又损坏一次，又趴窝。店里说是加油没有在中石油中石化加，其他油站质量不好，容易引起这个阀门损坏，我现在是怕了，万一在高速上趴窝，直接速度降到四十。以后只能在中石油中石化加油了，希望不会再出现问题，另外，希望中石油中石化和比亚迪达成紧密合作，给个优惠啥的。。。。。。后来去修车时，ssss店里的维修说，最近看到论坛上车子出故障的照片的主要特征是电量低。而且55km版的车居多。感觉选择了55km版在冬季就不要琢磨怎么用纯电行驶的更远了。保持尽量高的电量，多用HEV模式，改善用车体验。还有一点，在北方容易损坏的是电暖和柴暖系统。秦PLUS出行版电暖和柴暖系统对东北地区的车主极为重要，一旦出现问题车辆将无法使用，可是这么重要的配置居然大规模的出现问题，目前已知的至少有几十台车都出现了问题，厂家是不是应该尽快介入给出解决方案啊，今年的冬天格外冷，暖风系统更是尤为重要，目前有很有本地车主都出现了该问题，希望以后能改善好。
2024-02-24
静静来啦快上车
保时捷选配能换多少个比亚迪秦plus
2024-02-23
中年lSai
探险者车主·车龄2年
老车主讲配置！
#你对荣耀版价格满意吗？比亚迪海豚荣耀版上市价格 302KM 活力版9.98万元 420KM 自由版11.28万元 420KM时尚版11.98万元 401KM 骑士版12.98万元海豚荣耀版全面进阶性能提升 1️⃣四连杆独立悬架 2️⃣亚特兰蒂斯灰纯色车身 3️⃣方向盘4向调节 4️⃣后备厢分层盖板 5️⃣热浪绯红纯色车身 6️⃣前排座椅通风 7️⃣Type A+C充电口 8️⃣16英寸五孔花鳍轮毂 9️⃣后排隐私玻璃 🔟50W手机无线充电这10项中最吸引人也是老车主最多吐槽的就是后轮悬架，发布会上也讲到调教来自奔驰…实话讲我是不太抱有多大希望值这车操控有多好！换句话来说这些吐槽老款的车主们有多少是开出来操控！有多少是随声附和…？不得而知！有机会我去试试！看看比海豚高一级别却被划为同级别的id3…我感觉这次🆔3会崛起！就以新款海豚这尿性！我是建议看看元up 🆔3！
2024-02-23
夏日延续
本来前段时间秦荣耀版和驱逐舰05定价798以为是比亚迪要在2024年发起新的价格战，当时我以为byd要和我们交个朋友。没想到啊么想到海豚给我来了这么一手 998和10有区别吗有多少人和我一样觉得10万左右的车便宜才是王道（当然是在安全配置没有缩水的前提下）
2024-02-23
电车出海
这两天，大家都在讨论比亚迪“秦王扫六合”。比亚迪秦，现在只需要7个顶配苹果12，外加4个轮胎的价格，就能全款买下。昨天看到朋友圈另一个感受，“感觉比亚迪在清仓垃圾大甩卖。” 以上，我狠狠赞同第二个。贵贱不在你一开始是“出租”出生，“贱”在你想要仰望高端，“贱卖”的根却一直摆不脱。在巴西🇧🇷，比亚迪海豚一上市，售价30000美元，它便宜了，导致其它品牌不得不降价。便宜确实好使，海豚卖到了巴西纯电第一。你说他有定价权，那也不是这样定义的，定价权在于你无论定多少？市场都会买单，以奢侈品为例，这最多就算一卖便宜货的。商人赚钱，无可厚非。但是在出海上，我真的不太苟同这种凭借无底线压缩成本，扰乱市场，没有自我品牌意识的企业。以前做一个出海品牌，听过太多老外对中国品牌的评价，“Chinese rubbish”“Chinese shit 💩 ”“terrible service ”，好一点的词，“Cheap”“low price low quality ”。合作红人，寄出的测评产品，10个有8个都有售后。反馈产品建议，从来没有迭代更新，后来我才知道，产品是Excel办公，所谓的工厂，其实就是一个组装厂，厂里的工人都是大妈大爷。。。。我一直不理解，为什么老板一直开发各种新产品，不愿意把现有产品做好？后来一老板跟我说，如果一个产品，一年已经能卖100万了，为什么要做更新？你迭代了，消费者一定会买单吗？何况迭代的研发费用，不是一笔小数目。好了，懂了。
2024-02-23
小刘不发愁L
提问新疆乌鲁木齐比亚迪宋plus DMI 110km顶配,各位最终谈的多少钱呀？
2024-02-22