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飞轮品牌前十大排名

灵巧花猫SFC
不做小白鼠，未来3年必定凉凉！
11月新车仗着刚推出的广告宣传优势，以及大量车评人收钱助力，出货量周与周之间确实有所提升，11月份总计售出高达500辆！排名遥遥领先，达到50多名！而其关注度排名却达到了前20名以内！如此高的关注量，然而销售成绩却高开低走，11月份却卖出这样惨的一个成绩，不知那些第一批小白鼠心中作何感想？市存量如此低，随着2024年购置税征收开启、广州补贴取消，加上小米等众多大牌拥入搅局，各种新技术上新，届时大众吸引力被完全瓜分与转移，像东风启辰这种本来就小众的车型，岂非更加凄凉？基本可以预测出来，2023年11月的销售成绩已经是它的高峰，随后必然渐凉，直至消失在市场中，第一批小白鼠真的成了绝版试验品！不信，请拭目以待！建议后面观众，握紧钱袋，慎入！！！而情况如此之糟糕，东风启程却依然昏昏沉沉，从4S店到高层，一个个都像是今日有酒今日醉一般，品牌小众，产品力没有得到市场认可，拉垮的营销能力，为条条框框所限制住了的销售们（启程的销售除了拉客去现场谈一场注定没有成交的价格以外，基本都在做没有价值的事），以及完全没有竞争力的市场价格（非与埃安对标，却完全没有胜出的点，老百姓眼里价格为先！），使得众多潜在客户纷纷放弃，成为埃安的门下客！双十二已来，启程VX6的S店们竟然还在高傲的宣称：我们比埃安强得多的，所以我们不可能降价的，相反我们只会涨价，想买就买不买拉倒！唉，一声长叹，启程命将休矣，劝诸君切莫入坑！
2023-12-10
樂魂0323
提问看了看电芯品牌没有见过，也不在排名前10里，质量能有保障么
2023-12-09
专业做牛的木木先生
领克06车主·车龄2年
领克06销量没有减少反而增加了
目前领克08还是太厉害了，11月竟然卖了10000多台，整个领克销量同比增加5000多台，品牌排名增加2名，领克06油车和emp/phev加起来3694+3543=7237台，实际是相比10月份增长了接近1000台，目前市场反响还是不错，就看以后能否接住考验
2023-12-08
比亚迪海洋儋州达融店
比亚迪超越日产全球销量，并首次进入全球前十大汽车品牌#比亚迪海洋网儋州达融店#百万海洋感恩有礼抖音
2023-12-06
车圈巡视组组长
现代ix35车主·车龄2年
7.41亏电油耗，这算得上豹力回击了吧！
#2023懂车帝冬测哈哈哈，这打脸来的如此之快，懂车帝冬测成绩出炉了，豹5 百公里亏电油耗7.41L，在一众方盒子插混车里排名第一，这个可是懂车帝自己测试的，这下没有人质疑了吧！！这绝对算是豹5对之前油耗测试乱象的一次“豹力回击”了，哈哈！豹5，7.41L 猛龙，7.74L 坦克400，8.7L 哎，方程豹豹5真是命运多舛，一上市就遭到了各种“网暴”，各种黑，简直可以说是前所未见，不过还好，现在已经在逐步用产品力有力的回击质疑。真是不理解有些人对所谓的什么品牌历史，合资光环如此迷之自信，却对新事物缺乏足够的认知和包容，对国产品牌相当苛刻，还是回归产品本身吧，用产品说话，用实力说话！
2023-12-06
电车出海V
印度的电车市场，塔塔以73%的市场份额主导纯电动汽车市场，塔塔Tiago EV是最畅销的纯电动汽车，其次是改款塔塔Nexon。名爵共有两款车型印度在售，第二季度推出的新车型Comet(五菱晴空)非常受热捧，是仅次于塔塔Tigor的热销车型，排名第四。另一个国产品牌比亚迪在印度的主销车型是Atto3，1-9月共售出1700多辆。简言之，五菱神车印度干过比亚迪～
2023-12-05
汉堡路十一号
新手女司机的第一辆车-小鹏P7i
#有哪些适合新手的智能SUV 28岁新手女司机第一辆车——我的小鹏P7i 作为一个拿驾照快10年，实际今年才开车，开车才不满3个月的人，来分享一下我的购车经验。介绍我的购车背景：工作地点离现在住的地方说近不近，说远不远，大概11公里，但是路上非常堵，公共交通也非常不方便。家里有一辆油车和一辆很早的电车，但都比较大，我不敢开。所以准备买一辆电车，方便我出行，价位在25W左右，有自动泊车等辅助功能是锦上添花，最好不过的事啦。那为什么我会买小鹏呢，大概说一下我看过的车款：首先我没考虑特斯拉&理想&蔚来&问界，特斯拉是品牌我爸妈不认可（毕竟出钱的是老大），理想&问界太大，蔚来价位基本30+，不符合我的预算后面依次去看了： 1.雷克萨斯，因为家里第一辆车是雷克萨斯，所以我们全家都对雷克萨斯有好感，看中了ux260，价格在27w左右，好看但是是油车 2.Smart，真的超级无敌好看，颜值排名第一。我当时妥妥心动，但是我爸觉得不行（因为我爸也想开我的车），价格约在30W左右 3.比亚迪，我们是认真的去看了比亚迪的，价格确实会相对其他品牌低一点，但是颜值真的不符合我的期望，说白了除了价格，没有其他能吸引我的点 4.极氪X，进了店里看了车型差点就直接买了，是小型的suv款，我一眼看中。但是方向盘和中间的中控我都觉得有点丑，但是整体和背靠吉利大厂相对都还ok，我爸妈试驾了一次，体验还不错，不过当销售让我开的时候我完全没敢开。 5.最后我们去了小鹏，一开始我没打算考虑新势力，毕竟大家都有众所周知的担忧，并且一度准备定下极氪X了。但我妈提前联系了销售，约了试驾。我们想着就去看看吧，我知道小鹏的智驾很厉害，但是当我真的坐上车的时候我才知道这么震撼，雷达360，辅助驾驶和自动泊车，就这三点对一个不敢开车的我来说是巨大的吸引力，是我能放下担忧，把上方向盘的支撑，而且它也是我在10年没开过车的情况下，第一个我敢试驾开的车。最后妥妥下手了P7I Pro版（对我来说需求够够了），成为鹏友快3个月了，我很满意，也很感谢它给我带来的开车的自信和安全感。把动方向盘，随意选择目的地，想停就停，想走就走，是我把握人生方向的自由。
2023-12-01
醉东风888
护卫舰07车主·车龄2年
比亚迪护卫舰07销量排在13位你满意吗
今年1—10月中型SUV销量排名，比亚迪护卫舰07以60545辆排名第13位。作为今年才推出的一款售价20—30万的大五座中型SUV，在同级别的车激烈的竞争中取得如此成绩，甚至胜过了奔驰、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等一些一二线豪华品牌的车型，我个人觉得这销量很不错。毕竟这是一款新车，从价格看同级别的车竞争也是十分激烈。作为这款车205旗舰版真实车主，今年五月十一日提车，目前行驶8500多公里，我认为这款车底盘扎实、性能稳定、外观大气、配置齐全、节能省钱，是一款好看、好开的车。特别是最近跑了两次长途，总里程一千多公里，高速行驶都是按照限速顶格跑的，提速、超车随心所欲，开起来稳稳当当，没有方向盘抖动等毛病，开起来很有信心、很放心。智能领航也很好用，解放双脚，手也可以适当活动一下，拿个物品吃点东西也是不影响驾驶，也很少出现有人说的画龙现象，个人觉得这个智能领航比一般的定速巡航和自适应巡航要好一些。当然，有的人可能觉得不如其他车的好用，因为我没有使用其他车机，暂不对此评论，我觉得07的也是基本够用了，车道保持不错，跟车也行，全程智能领航，没出现什么问题。插混车的好处在跑高速时更能提现出来，根本不用担心续航里程。有人说插混不好，多一套发动机如何如何，我是不赞成他们的理解，一辆车相当于一辆油车一辆电车，多好？我是喜欢！另外说说能耗，城市里不用说了，基本纯电，百公里七、八块钱，高速用油6.5个左右（我个人实测的，不具有代表性）。现在护卫舰07的销量虽然不及上半年，但是每月也保持在4000辆以上，这销量大家觉得如何？有人说下一步就会停产，我觉得短期内不会，至少在明年上半年前不会。
2023-12-01
电车出海V
吉利旗下电动皮卡品牌雷达汽车在老挝万象的首家旗舰店举行了发布活动，正式推出了RD6。我以为雷达会先去澳洲市场，很意外，雷达的出海第一站竟然选在了老挝。老挝政府也制定了一系列电动化战略，目标是到2030年实现电动汽车占汽车总销量30%以上。 Radar RD6现在在中国新能源皮卡销量中排名第一，10月份的市场份额为70.8%，1月至10月的市场份额为60.7%。目前，雷达正在加速进入海外市场，预计到2024年1月将在十几个国家上市。
2023-11-28
宏宇一汽奔腾
合资家轿颠覆者奔腾B70居然这么超前背靠世家豪门，在全族的殷殷期待中诞生，亮相就是一鸣惊人，江湖规则、座次排名皆因其而变，最要命的是长得还特别帅，身形挺拔、样貌俊朗处处透露着勃勃生机。这样设定看似充满了套路，是专为成年人准备的童话。但十七年前，奔腾B70确实就拿了这样一个爽文剧本。作为爽文主角，最大的光环莫过于迎难而上、在逆境中开辟出一片新天地。千禧年前后的中国车市，背靠几十乃至上百年制造经验的合资品牌长期占据主导地位，是从产品配置到车型定价等一系列游戏规则的制定者。在自主品牌完全空白的中高级轿车市场，这种情况尤其突出。面对合资品牌的降维打击，中国汽车界的老大哥一汽集团默默积蓄力量，用三年时间、花费10亿元打造了国内第一款高起点、高品质、高性能的中高级轿车——奔腾B70。15.18万元的起售价，首次将该级别车型的入手门槛拉低至十万级，让合资品牌第一次有了危机感。彼时，刚刚起步的中国车企大多还在解决“有没有”的问题，自然无暇顾及需要大量技术积累和资金投入的安全品质。2006年7月，奔腾B70进行了一系列极其大胆的安全实验，侧面柱碰撞、实验室侧翻、真人实车侧翻、顶压实验轮番上阵，绝大部分就连一直以品质著称的合资品牌也从未尝试过，着实让自主品牌扬眉吐气了一把。令人惊艳的操作背后，是一汽奔腾刷新自主品牌形象的决心。当时，相较备受争议的C-NCAP，由欧洲独立汽车行业组织主导的E-NCAP更具权威性和公信力。以E-NCAP五星为标准，奔腾B70采用加强型3H高刚度设计，并提升了A柱强度。后者是正面碰撞事故中提升司机生存率的关键，很多合资车型也是在中保研引入小偏置碰撞标准之后才开始重视，真正进行车型整改的时间最快不早于2016年，但大众旗下产品则始终拉跨。设计上，奔腾B70实现了颜值与体验的双重提升，让合资品牌开始“坐不住”。由著名汽车设计大师乔治亚罗担纲车身造型设计，采用 "前驱车形体后驱化"设计实现了整车视觉重心的后移，蓄势待发的形体，不仅相较四平八稳的合资产品更具气势感，也实现了领先同级的后排头部空间以及车内空间通透性。作为标准的爽文主角，奔腾B70的诞生标志着自主品牌吹响了向上突破的号角，并以高安全、高颜值、低售价成为名副其实合资家轿的颠覆者。而今，走过十七年的岁月后，奔腾B70也即将迎来第四代车型。面对完全不同的市场环境和竞争对手，新车的主角光环是否依旧闪亮，我们拭目以待。
2023-11-28
年轻低保户
奥迪A6L车主·车龄1年
24款45两驱东区版3千公里总结
11月6号提的车，到现在3000公里了，做一个简短的总结。下面先说为什么买这个车，奔驰e没考虑，因为资金不允许，这是最主要的，当时想过买二手的，但是因为工作原因，买的话不太合适，而且后续使用成本较高，宝马还是比较喜欢的，但是身边的朋友开5系的比较多，间接经常开，后面小问题太多了，所以最终选择了a6。提车到手已经22天了，裸车36，包括终身机油包，啥也没送，保险10125，购置税还没交。贷款百分之50，首付目前算上购置税不到21万，整体车价不算利息400125。上海闵行德辰提的车，说实在的服务不是很好，下面做一下小结吧优点：加速给力，但是跟宝马比起来还是差了点，因为之前开的雅阁，静音和驾驶质感方面提升显著，操控也挺好，至少比奔驰e强很多，开起来底盘非常整！油耗也不高。买车之前试驾过ct6，es300，s90，宝马530，宝马x3，这几个车如果按照我来排名，抛开品牌的话ct6绝对排第一，静音好，底盘对于震动的过滤非常细腻，用料扎实，跑起来稳，隔音效果很棒，那个大屏很不喜欢，太过夸张了，加速涡轮迟滞严重，其实不暴力驾驶根本感觉不出来，但是对比530和a6确实差很多，还有就是操控方面了。es300整体驾驶质感太差，而且面临大换代，s90因为隔音差被我直接pass了，因为受够啦本田的噪音，为什么给ct6高分其中一方面就有这个原因，宝马530，也是面临大换代，而且收油的拖拽感太过强烈，加上身边朋友有很多开5系的，后期小毛病太多，所以放弃了，本人因为每年开车公里数比较大，大部分高速，所以不喜欢太麻烦，如果开的不多肯定选宝马了，x3因为太小没选。综合上述原因，最终选择了45两驱，其实一开始想买4驱的，但是因为长期在江浙沪，基本没啥机会去北方，后期问题和油耗也会比2驱多，再加上当天被销售多方面引导选择了24款45两驱东区版。下面就是重点了！各位车友！提车几天，我发现有点方向跑偏，这都是小事，直到今天，方向盘在车速到100以上以后，开始出现了明显的低频振动，老司机都知道，跟轮胎和刹车盘有关系，还要做四轮定位动平衡，目前因为在浙江出差，等回去了再看，当然了，开了那么多年车，前前后后买了3辆车，这个都是小问题，可以解决，无伤大雅，现在让我很气愤的是，换挡离合器异响，出现咔咔的声音越来约频繁，越来越大，4s给我从新写了离合器的程序也是一点鸟用没有，在这个基础上，现在又出现了低俗挡踩刹车减速以后，松开刹车会有明显的闯动，类似手动挡高转速低档位，加油门那种样子，这明显就很不正常！怠速抖动的问题，4s告诉我解决不了，我也就没有再想过了，慢慢的也在接受。最后想跟大家说一句，我开始后悔买奥迪了
2023-11-28
周鈺程
本店长沙中南二手车大市场十大诚信商铺，在售所有车辆均为精品车，实车实价，同行和大刀者勿扰，谢谢
2023-12-07
广汽埃安汕尾体验中心
AIONSMAX十大实力升级
2023-12-06
信达国贸海沧现代
ix35升级版沐飒改变了很多？
作者：大旗买车听我说在选择汽车产品，有人在乎智能化，有人在乎性价比，而在这些显性的特点之上，若能将原有的优势得以延续，一样是很多人购买汽车时的原始初心。那么这个“原有优势”到底是什么呢？当然是一个品牌、一款车型与生俱来的高品质。在此之后，才有功能和特点可谈。然而在汽车消费中，这也是为什么有很多人在买车时往往会首先考虑合资品牌的主要原因。 ?品质铸就一切而在合资品牌中，从整车品质的角度讲，口碑一直不错的韩系车又怎能不被提及。事实上，韩系车不仅拥有可媲日系车的整车品质和耐用性，而且在智能化、功能性，以及性价比和保值率等方面同样是汽车市场里的佼佼者。特别是北京现代，从索纳塔、悦动、伊兰特、途胜、ix35等这些功勋车型，再到对全新MUFASA沐飒进行“精雕细琢”，用技术和品质去定义产品内核，在原有优势上迎合消费升级，这也许就是北京现代在任何趋势下对于产品价值的“牢牢把握”。就像全新MUFASA沐飒的到来，作为ix35的升级版，一边是面向年轻家庭用户量身打造，首创“轮上智能两室一厅”新品类，“最大化”满足家庭出行的需求；一边是面向整车品控和驾乘体验的毫不妥协，为消费者呈现一个足够彰显品牌底蕴的精神载体；而在经济耐用、安全可靠等消费者切身体会的层面进行衡量，这些在6月份上市的MUFASA沐飒身上体现得淋漓尽致。上市两个多月，MUFASA沐飒凭借着“轮上智能两室一厅”全新品类的打造，将流量转化为实绩销量，目前订单已突破10,000台，成为“12万级智能SUV新卷王”。 ?之所以能够做到“后来居上”，不用多说，MUFASA沐飒所凭借的无疑不是现代汽车的体系实力和智能制造，以及北京现代对中国车市、时代趋势、消费需求的深刻洞察。不仅如此，借由北京现代在现代汽车i-GMP全球化技术平台的高标准，也为MUFASA沐飒不断提升和不断进阶的产品力作了背书。就像当前由相关数据和相关调查机构发布的：北京现代故障率20%、三年保值率63.8%、创新服务体系等，都是由北京现代及MUFASA沐飒的品质实力在推动着。体现在2022年，现代集团实现全年销量6,848,198辆，跻身全球汽车销量TOP3，并连续两年在J.D.Power“车辆可靠性研究”中排名TOP1，则进一步印证了旗下产品过硬实力。高品质背后的产品逻辑尤其是这几年，在汽车市场面向电气化的转型中，在消费观念愈发理性的环境里，除了产品的显性特征之外，消费者更关注汽车产品全生命周期的价值体现，而价值的内核，恰恰是汽车产品的可靠性、耐用性和保值率。而在这些原有优势的背后，MUFASA沐飒也同时带来了新时代SUV的新模样。就产品力而言，MUFASA沐飒无论是造型设计、科技配置、空间布局，亦或是2.0L发动机+6AT变速箱的动力总成，都带来了与“底蕴”相符的高水准。而实际上，正是MUFASA沐飒在整车品质和全生命周期上的坚持与守望，才能再次走进消费者的目光，为他们带来超越期待的驾乘体验。首先在新车设计上，导入感性运动设计理念，融入参数化宝石设计，打造出强悍硬朗的车身，视觉上带来一种力量感和安全感。其次在乘坐空间上，单纯的轴距并不能从本质上提升消费者的乘坐体验，而MUFASA沐飒做到的“灵活多样”与“多多益善”，都带给用户家居般的温暖体验，具备了年轻人对于家庭的一切需求和向往。所以，MUFASA沐飒分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、极度舒适的后排空间的私人订制式“智能两室一厅”，并首创三分区差异化门板设计样式，满足不同家庭成员刚需。 ?包括与新时代和年轻人的共鸣中，当然离不开智能座舱和辅助驾驶的重要性。全新MUFASA沐飒，不负众望。比如搭载拥有语音助手双语音识别、代客泊车、车家互控等前沿功能的智能网联系统4.0和多达24项ADAS智能驾驶辅助功能的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，实力演绎油车也可以很智能，并凭借实用性和便捷性，恰到好处的切中了消费者的痛点。智能网联系统4.0是基于北京现代最新智能互联技术进行开发，并与国内的ICT 企业深度合作，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用。 ?而Hyundai Smartsense智心合一安全系统，包括FCA 前方防碰撞辅助、LDW 车道偏离预警、SCC 智能巡航控制（带停走功能）、RCCW 后方交叉碰撞警告等，实现同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能，充分展现了现代集团和北京现代对于中国市场和消费者的重视。不言而喻，这些新技术和智能化的加持，也为MUFASA沐飒做到“后来居上”奠定了坚实的基础，甚至对MUFASA沐飒的整车品质、耐用性和保值率来说，也有着正面积极的影响。而高耐用性和高保值率也大幅降低了
2023-11-26
编号2259
星途揽月车主·车龄1年
谈谈蓝电E5的故事
最近看到很多朋友想买蓝电E5，又担心它倒闭其实大可不必担心，蓝电E5前身东风小康，东风小康现在叫赛力斯，赛力斯目前总部在重庆，受区域政府大力扶持和重视，再加上赋能华为、频繁登上央视.我来谈谈我了解的情况，可能有不准确的地方，欢迎指正： 1.当地政府加持：据新闻报道重庆两江新区投入超20亿，沙坪坝区政府大力扶持（赛力斯发源于沙坪坝区），重庆市政府高度关注的本土制造业. 2.经营情况：赛力斯受华为赋能，M7大卖，目前工厂是火力全开，不说吃肉嘛，喝汤肯定是有的，不像有些企业还是亏本做生意；后面还有M9，又是爆款车型.喝汤都能喝饱了.（目前赛力斯几个老总在重庆财富排名前十，而且都很务实） 3.蓝电E5：蓝电E5应该是原来东风小康燃油车这部分人在负责，其实别人还有小货车业务，销量一直不错，只要工厂在，肯定维修保养就不是问题. 总结一下，赛力斯10年内基本稳定，蓝电E5可以买，就算品牌或者车型停了，维修保养肯定有渠道（可以把风光580看成和蓝电E5一样的车主）
2023-11-23
车载娱乐
10月份俄罗斯市场汽车销量排名前十！
10月份俄罗斯市场汽车销量排名，前十名中7家是中国品牌，其中奇瑞独占4个，欧萌达竟然卖出了4777台，国内马上都要看不到这款车型了！拉达还是可以，俄罗斯人还是很爱自己的国产品牌的！
2023-11-23
守护我方杰瑞
蔚来ES6车主·车龄4年
蔚来的换电模式不行？国家队已经排队入场
国家队坚定看好蔚来的换电模式，长安已入局！目前还有4-5家企业在跟蔚来持续洽谈中。11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。11月20日，斌哥在内部讲话中透露，还有4-5家企业跟蔚来的合作换电正在持续洽谈中。一、蔚来的换电模式被国家队坚定地看好此事到底意义有多重大？首先这是蔚来首次官宣共享换电网络，而且是跟国家队合作。长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史，是中国汽车品牌的典型代表之一。长安汽车决定与蔚来共建换电体系，蔚来的换电体系有望获得进一步快速发展。这也意味着“国家队”看好蔚来换电业务的可持续与企业的长期发展。蔚来与长安的合作，是蔚来换电体系迈出由私域专属走向公共服务的第一步，更多品牌有望在未来加入换电阵营。随着蔚来换电朋友圈的持续扩大，换电模式或超越超充，成为最主流的电车补能方式。NIO Power拥有最强的换电基建布局。截至11月21日，蔚来已建成换电站2113座，其中高速公路换电站651座，已打通7纵4横9大城市群高速换电网络。充电站3409座，充电桩20074根，接入三方桩960,000+根。二、换电或成主流补能模式，蔚来的换电网络将进一步成为社会公共的基础设施蔚来是换电模式当之无愧的行业引领者。众所周知，蔚来在换电领域做得入局最早、方向最坚决、换电体验最好、站点最多、相关链路最全面，并且已经有先发优势，筑起了高墙。所以，对于任何一家车企来说，如果要走换电这条路，加入蔚来换电网络，无疑是最好的方式！其实，蔚来换电早已获得官方与行业层面认可。早在2020年，国家能源局就发布蔚来研究制定的换电行业标准，其中蔚来牵头10435、10436和33025三项标准编制，深度参与10434和33004两项标准编制。蔚来目前已获得换电相关专利超过1600项，累计参与换电标准编制超20项。长安这支“国家队”的入局，意味着换电模式的通用行业标准或将加速出台。开放生态后，蔚来的换电网络更一步的成为社会公共的基础设施，重塑换电网络商业模式和商业价值。为其他品牌更好地提供数字化基础服务，为主机厂提供更好的换电服务，开发相关换电产品，更好发挥蔚来换电的核心价值。从服务自己到服务行业，再到成为新的盈利点。这是蔚来换电体系迈出由私域专属走向公共服务的第一步，更多品牌有望在未来加入换电阵营。换电正在从一项只服务于单一品牌的补能业务，变为服务更广大用户的能源基础设施。三、NIO Power的巨大商业价值开始凸显再次，NIO Power的巨大商业价值开始逐渐凸显。那些唱衰换电拖垮蔚来的，应该好好看看，坚定的布局、长线的投入，到底带来的是什么？蔚来每个三代换电站，基本上每天到60单就能够达到盈亏平衡，目前蔚来已经有20%左右的换电站达到了这个标准。蔚来是中国布局充电桩最多的汽车品牌，是充电体验最好的品牌之一。蔚来在工作地、酒店、热门景区、高速服务区等场景布局超20,000+根公共充电桩。蔚来的补能模式将是行业的主流模式之一。随着长安等友商加入蔚来换电网络，NIO Power将成为面向社会的公共设施，形成“增长飞轮”。根据国盛证券的预测，换电站的空间在千亿规模级别。一、蔚来换电具有9大优势，是目前最好用的电车补能方式。 1.3分钟极速补能，和加油一样快。2.换电时先给电池体检，保证每块电池都健康。3.让车主日常使用小电池，长途出行按需短租大电池，不为电池花冤枉钱。4.车电分离，电池可买可租，均可换电。5.换电时不用下车，全程自动操作，比充电更舒适。6.城区和高速公路上都有换电站，去哪都方便。7.优化充电电流，相比超快充，电池寿命更长。8.电池灵活拆卸，便于电池回收再利用。9.车网互动，助力削峰填谷，减少能源浪费。二、换电模式政策利好不断，是国家新能源战略的重要一环2020年4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）。其中有一例条款特意说明：新能源乘用车补贴前售价在30万元以上（含30万元）的车型不再享受政策优惠，“换电模式”车辆不受此规定影响。
2023-11-21
鹏洋传祺曾卫婷
阿尔派音响打造思想环绕音乐厅，是世界十大品牌音响之一。
2023-11-21
瑞纳森
宋Pro DM车主·车龄2年
人生中的第一辆车比亚迪宋Pro DM-i
人生中的第一辆车，比亚迪宋Pro DM-i。原本一直一个人流浪，年初捡了一只流浪狗，又跨越上千公里把它弄到身边。从此，单身狗领着一只狗的日子开启了。没想到这狗很聪明，不在屋里拉尿，不撕东西，不吠。晚上半夜想拉💩会敲门，会自己去为卫生间地上小便。性格也很好，向它示好，它会积极回应，该安静的时候又很安静，关键还能听懂各种指令。养久了，就不忍心把这么乖的狗关屋子了，周末节假日没法带它去远一点的地方，下雨时也痛苦，得穿塑料袋跟我风里来雨里去。于是，决定辆买车吧。有驾照好几年，没有开车经验，更没有买车经验。因为对车没有概念，对我来说买车更简单了，先看卡里的余额订个预算范围，考虑到老家远决定买混动，考虑到自己长的比较高大，SUV更适合我，然后网上看品牌，按照销量排名去看品牌，看完心里就觉得比亚迪了吧。挑了一个周末直奔比亚迪，进门看到店里展示的宋prodmi，坐车里看到了对面的唐，不由心动💗，接着安排了试驾，我说亲自试驾就不用了，姐还不敢开。。。于是我坐副驾驶溜了一圈，打算订唐。没想到销售在推销时一句话让我放弃了唐，他说这辆车七座平时周末节假日带老人孩子一起出门很方便，这句点醒了我。我可是和一条狗相依为命，我前排，狗子后排，空间足矣，要七座干什么，果断放弃。于是，坚定的选择了高配宋prodmi。生活中一直主张“贵在拥有”，买车也一样，有些功能虽然不会常用，但用的时候要有。为了能享受3000块补贴，全款支付。保险，上牌之类的杂七杂八下来没仔细算过总共花了多钱，反正需要交钱时就交钱了。提车更是速度，交完钱第三天就交付了。因为离的地方比较远，托朋友帮忙去提，他们仨帮我把车送来时车牌也安装好了。当天他们陪我开了一下午，算练车了。从此，开始每天拉着狗子出行了。不到一个月时，一口气开了90多公里去高铁站接人，平安到达后，为自己感到开心了好一会，哈哈。说这辆车，从开始第一天开到现在两个半月，目前我觉得很好开，需要打开什么呼唤小迪，只需要踩刹车和油门。私桩一直没安装，开始还经常去公共电桩充，后来设置保电70%，一直当油车开到现在，没有关注过油耗之类。如果要对比好开还是不好开，我对比不来，只是我觉得很好开，嗯，这就足够了。
2023-11-19
深海没有丶鱼
Panamera车主·车龄5年
大学生第一辆车怎么选
#拯救选车困难症现状：在校大三学生，还有一年半毕业，正在备战公务员考试。（以下是未来设想）因为家里全是油车，所以想等我工作稳定下来换一辆电车玩玩，也和女朋友商量过几次，目前在考虑以下车型。希望广大网友给个建议。最好是更适合年轻小情侣 1、哪吒GT，因为个人很喜欢这个外观，也去体验过实车确实挺中意，暂时排在第一候选。 2、小米SU27，前段时间看到小米汽车的官图出来，说实话了解不多。但是小米忠实粉看到这个依然心动💓，排在第二位。 3、宝马4系，颜值、品牌、性能是预想车型里的顶流。但因为想玩电车，先排第三位。 4、奥迪A5，外观、品牌、性能也为上乘，就是内饰实在接受不了，除非在我毕业时刚好改了还好说，排在最后一位。 ★ 特殊车型：福特野马，当做小年轻大黄蜂科迈罗梦的平替。女朋友也很喜欢这个造型，所以不参与排名。最后，就是希望广大网友、大哥、姐姐们给小弟指点一二，给我一个宝贵建议。
2023-11-16
深海没有丶鱼
Panamera车主·车龄5年
大学毕业第一辆车该怎么选择
现状：在校大三学生，还有一年半毕业，正在备战公务员考试。（以下是未来设想）因为家里全是油车，所以想等我工作稳定下来换一辆电车玩玩，也和女朋友商量过几次，目前在考虑以下车型。希望广大网友给个建议。最好是更适合年轻小情侣 1、哪吒GT，因为个人很喜欢这个外观，也去体验过实车确实挺中意，暂时排在第一候选。 2、小米SU27，前段时间看到小米汽车的官图出来，说实话了解不多。但是小米忠实粉看到这个依然心动💓，排在第二位。 3、宝马4系，颜值、品牌、性能是预想车型里的顶流。但因为想玩电车，先排第三位。 4、奥迪A5，外观、品牌、性能也为上乘，就是内饰实在接受不了，除非在我毕业时刚好改了还好说，排在最后一位。 ★ 特殊车型：福特野马，当做小年轻大黄蜂科迈罗梦的平替。女朋友也很喜欢这个造型，所以不参与排名。最后，就是希望广大网友、大哥、姐姐们给小弟指点一二，给我一个宝贵建议。
2023-11-16
中心街实验小学扛把子
想买零跑的兄弟们建议大家好好考虑下
#零跑C11提车作业提车两天遇到的情况都给大家详细说下，有点长感谢大家耐心看。这车说不贵也有十大几万了，现在挣钱不容易，还是要好好考虑三思而后行。我是14号提的车，买的c11增程顶配版。当时验车的时候就发现车上有些小划痕（我看了下问题不大抛个光就好了）交车的人跟我说这是正常现象，运输过程中难免会有的。还有人脸识别的摄像头，明显的装配有问题，一边高一边低。也跟我说正常的，不影响使用就好了。然后一直在那给我推延保，大概意思就是说有的东西很容易坏的，质保呢也只有三年，坏了要修很贵的。我听的不耐烦了直接问他，按道理来说容易坏的东西质保不是应该更长一些吗，这样让我感觉你们就是在靠售后赚钱啊。对方愣了下说，嗯，是这样的。我也懒得跟他扯了，没买那个所谓的原价1万多限时五折5200的延保。开回去的路上我就感觉方向盘有点跑偏，往右偏个一两度的样子。我对象说有可能是我开了车道保持导致的，当时也没多想了，还是有点沉浸在喜提爱车的喜悦中，边开边聊着天回家了。 15号的时候去车管所上牌，在低速状态下发现方向盘跑偏感知更加明显了。我驾龄有8年多，行驶里程也有10万多公里，而且这也不是我的第一辆车了。意识到这肯定是有问题的，就联系了去售后看。外包的售后师傅还是挺负责，师傅试车坐上去一开就说这个是不对的，确定了方向盘跑偏的问题。我又随口跟师傅吐槽了下人脸识别摄像头的情况，以及零跑交车人员告诉我这是正常的。售后师傅看了下摸了下，说这也是不正常，后来我们在店里找了辆同样带人脸识别摄像头的车对比看了下，差距很明显。于是我在群里反馈情况，等了一个多小时有人响应，@了个人出来，回了句“好的”，就没有了。车子是个工具，也没有吹毛求疵的要求完美。验车的时候我看到了情况我当然要说出来，搞得好像我说出来就是有原罪一样，人脸识别的摄像头是歪的，交车的给我说正常不影响用就好了，我开走了也代表我可以接受这个问题。然后呢售后又说这个是不正常的。我有一种后知后觉、被糊弄后的火已经烧起来了。方向盘跑偏的问题开始说重置下方向机就好了，试了不行。后来就一直调两个前轮的螺丝（具体我不是很懂，有懂的大神也可以科普一下这是在干嘛），调一点试一次车，在外面绕着售后跑了六趟，人已经试的麻木了。四点多搞到了七点，肚子也饿了，反正比刚去的时候跑偏是好太多了，就打道回府了。说了这么多，大家也对零跑的做工以及处理问题的方式有些基本的认知了，我也不否认可能别的地方服务会好些。我还是在所谓的杭州总部，他们的大本营，给我的感觉就是大家都仅仅只是做好自己的工作，交车的工作就是把车交出去，售后对接的就是把你这个售后转发给门店，卖车的我就把车卖出去就好了，别的事情就和我没关系了。没有看到有一些责任心在处理问题里面，这样工作当然是没问题，但是我觉得这样是不足以支撑这个品牌长期良好地发展的。大家最近要买的也可以考虑下，或是再等等，可能也是最近爆产能，做工方面的要求没那么高了，工厂是一切以产能为中心，小问题有人发现再交给售后处理。说的也挺多的，不吐不快，有任何问题都可以交流一下。昨天也和朋友一起研究了下，灯不亮这个不用说了，大家公认的。抛开这些车子的底子、用料还是不错的，可能我就是运气不好，摸奖没摸好罢了。
2023-11-16
十堰合茂长安汽车小张
长安CS75 PLUS车主·车龄3年
2023年1-10月，长安CS75排名iCE中国市场 SUV(含合资)销量榜第一√ 2023年1-10月，长安逸动PLUS排名iCE中国品牌轿车销量榜第一√ 爆款霸榜，销量领先!
2023-11-15
Tspace特空间
特斯拉周销量暴涨超1.4万辆，近一年全品类无差别销冠权威机构公布的国内车系周销量排行榜数据显示，特斯拉在10月30日-11月5日这一周，周销量暴涨至超1.4万辆，比去年同期增长39%。市场供需情况始终与价格相互影响，有网友直接亮出近一年的销量排名表示：“全品类无差别冠军，你说它涨价也不是不行！” 放眼全球，“供不应求”已成为特斯拉的常态。分析人士表示，上海超级工厂不仅承担着国内Model 3与Model Y的交付，还要持续供给亚太、欧洲多国。要知道，特斯拉当下热度极高的Model 3焕新版，在10月底才刚刚开启首批小规模交付，甚至还有大批车辆正处在运往各国的途中。即便仅有极少量Model 3焕新版完成交付，特斯拉10月依旧稳居多个国家销量榜一。在美国电动车市场，权威机构统计显示，今年前三季度，特斯拉销量已达其他车企之和的10倍；在欧洲市场，特斯拉同样热销，调研机构EU-EVS数据表明，Model Y是10月卖得最好的电动车，特斯拉品牌已成为欧洲14国绿色出行首选；在澳大利亚、新西兰、泰国、日韩等亚太市场，特斯拉销量也持续井喷。在国内，特斯拉热销势头同样不减，根据乘联会数据，今年前10月，特斯拉超级上海工厂累计交付量达77.1万辆，超过2022年全年，有望创造国内豪华车企年度交付新纪录。其中，Model Y稳居今年迄今中国乘用车销量第一名，Model 3位列豪华品牌轿车交付榜首。
2023-11-15
冰阔落我戒了
骑车装备很重要
摩托车买了，肯定还没完，作为肉包铁装备肯定必不可少，首先就是头盔对吧，图一，LS2353，这头盔看着不咋滴，但实际看着确实也不咋的，真的用起来着头盔还是很不错，别的不说，用过MT的头盔。和LS2353比起来，MT毒刺明显的风噪音大很多，作为国产头盔排名靠前的品牌，这款头盔也确实没让我失望，日常代步或者摩旅都完全没问题，除了ECE,3C，DOT还有夏普4星认证，快拆镜片，ping lock防雾贴，耳机槽，该有的配置一个不落下，而且风道夏天真的很凉快，这个价位这个配置，简直不要太爽。其次就是骑行服，图二，夏天一件CC的护甲衣，图三冬天一件motoboy的骑行，防护性能非常到位。价格也不贵，防护性能也不输几千的骑行服。手套，配多双，夏季，冬季，和跑山防护性更强的手套，手套真的很重要，保护了我很多次，因为如果摔车，都会下意识的手先撑地，所以大家平时骑车一定要带手套，一定。图4-5-6 然后就是护膝，日常短款，一副，冬季一副，冬季的带走CE2慢回弹，保暖的同时还防水和保护。图7-8。最后骑行鞋，除了防护性以外，穿骑行鞋，挂挡操作是真的比平时的鞋子舒服，专业的装备干专业的事，所以装备该买还得买，用户体验就不一样了。当然如果想更加帅和专业皮衣和骑行越更加棒。除此之外，雨衣也是必不可少，一款好的雨衣，让你出门更加从容不迫。推荐买雨衣一定是尼龙面料的，而且要整片裆设计，腰部，袖口，手臂都必须有收窄设计，这样跑起来不会被风吹的只抖，才舒适。差不多就这些吧，，看到的小伙伴帮忙点点赞哟，，小熊不就来了吗😁😁😁
2023-11-14
宁大可nic
销量排名变化
新势力品牌周销量对比来了理想本周再次回到一万，关键L987非常均衡；零跑上周超过蔚来，这周继续超过小鹏来到第二，牛！小鹏缓了一会，3.9K周销量被零跑反超；问界周销量3.7K没涨，但是其他家不给力，排名上升；深蓝销量回升，成功超越蔚来，杀入前五！蔚来销量下降，只有2.9K了，只能变老六了；极氪上周销量腰斩，从4K到2K，有什么情况吗？哪吒腾势继续不温不火，保持稳定2K左右，排八九名；智己凭借LS6的性价比，第一次杀入前十，可喜可贺！岚图掉出榜单，只能和魏牌一起努力。
2023-11-14
91che
沃尔沃推出了最新的纯电MPV车型EM90，售价81万8，数字非常吉利，勇气可嘉之余，造型又非常相似兄弟车型极氪009，甚至在百度上搜极氪009，排在第一位的就是这款EM90。自家兄弟，谈什么抢不抢风头的，都是竞价排名，买了极氪的关键字也算是为大集团做平衡。反正50万及以上级别的MPV销量，009已经连续10个月蝉联销量冠军了。抛开他们自己内部的协调不谈，真正的问题现在来了，在BBA都开始因为品牌去魅价格打骨折的当下，沃尔沃的品牌又能比极氪高多少，能高出30万么，再或者说，相比30多万的腾势D9，它又能溢出小50万的价格么？谁是沃尔沃EM90的客户群，恐怕沃尔沃自己还得把这个问题再琢磨琢磨。还是毛主席他老人家高屋建瓴——谁是我们的朋友（客户），谁是我们的敌人（竞品），这是首要问题。可惜，从81万8的EM90身上，我们没看到瑞典人的客观，只看到了他们的傲慢。祝EM90好运吧。
2023-11-13
伯恩特伊安
你们喜欢什么车车呢
感兴趣的汽车品牌排名第一斯巴鲁和牧马人——冷门还不便宜，大街上都很少见，典型的既有个性又有实力，所以我很喜欢。第二沃尔沃——出了名的安全，车内异味小。也算得上就是一台还不错的国产车，（和吉利产下一子叫领克）养车还不省心，保养不便宜，也不省油，哈哈主打就是一个矫情又不豪华，搞得大家又爱又恨，只要不烂大街就是稀少玩意，所以我也喜欢😘 第三斯柯达——嚯！这家伙厉害了，轿车都是掀背设计贼能装，底盘也不错，动力也还行，油耗也可以，嘻嘻换壳大众嘛还那么能装，所以我还是喜欢💕 第四本田/讴歌——人称买发动机送车的神奇物种，皮薄陷大隔音差，哈哈哈那都不是问题，旗下有一款高端品牌叫讴歌，有很多人都不认识，多么低调奢华有内涵呀，所以还是我喜欢的类型第五现代——以前的颜值担当，现在的乱七八糟，哦哟销量是中国不行世界行，质量还是有保障的，有真东西的，这种务实的精神我还是喜欢的第六马自达——一个执着的家伙，一个专注的家伙，而且有创世蓝天和6速AT看家绝活，还有那销魂的混蛋红值得喜欢😘 第七丰田——一车传三代人走车还在，这么耐操的玩意闭眼喜欢错不了第八福特——太多的经典回忆，最帅马丁萌丢丢啊钢炮王子福克斯，不拉货的大猛禽，懂得都喜欢💕 第九捷豹——销量一直不咋滴，可他就是心不慌，准准的有两把刷子，傲娇小豹子有的是气质，哈哈喜欢💕 第十尼桑——谁还没听过顶顶大名的移动大沙发呀，别的不说就冲那个舒服，喜欢😘 不感兴趣的品牌排名第一奥迪——买又买不起，玩又玩不起哼不喜欢第二宝马——富二代烧机油哼不喜欢第三雪弗兰——姨妈巾丑死了哼不喜欢第四别克——啥？套套哼不喜欢最不想接触的品牌排名第一荣威——上修飞机下修表，荣威名爵修不好远离远离第二名爵——同上⬆️远离远离第三长安——百年福特毁于长安，马自达毁于长安，远离远离
2023-11-11
dywjj0uswveo
#长城汽车董事长：水军没底线带节奏这个品牌月销量排名次，我想问问长城为啥不能长城汽车，什么哈佛，坦克系列，H系列，分这么多车系是想证明啥？老魏总这么低调？人家比亚迪名列第一，人家怎么不分木木车，简单粗暴，一目了然。大家觉得长城汽车应该咋样排名？
2023-11-10
车问答
电动车TOP10排名，国产品牌占3席
电动车TOP10排名，国产品牌占3席看看国内在售价格最贵的纯电动汽车前十名都是哪些 TOP1：保时捷Taycan 指导价88.80-180.80万基于保时捷专属的电动车平台打造，提供三种动力输出，续航里程或达到480km。 TOP2：进口奔驰EQS 指导价107.96-151.86万诞生于全新的EVA电驱平台，是一款真正纯电动平台打造的电动车。有EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型。 TOP3：特斯拉Model S 指导价88.999-105.999万 Model S长续航版搭载双驱动电机，EPA工况下续航里程652公里。 TOP4：特斯拉Model X 指导价93.999-99.999万长续航版搭载双驱动电机，EPA工况下续航里程580公里。 TOP5：进口宝马iX 指导价74.69-99.69万采用宝马电动化时代的全新设计语言的产品。有xDrive50与xDrive40两种动力版本，超过600km的续航。 TOP6：高合HiPhi X 指导价57.00-80.00万定位一款豪华SUV，最大的亮点是配备了NT（No Touch）展翼门，搭载前后两台电动机，续航里程为550km。 TOP7：一汽红旗E-HS9 指导价50.98-77.98万是一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV，采用双电机动力，提供两种不同动力，续航里程为510km。 TOP8：奥迪e-tron 一汽大众-奥迪e-tron：指导价54.68-64.88万 CKD形式带来国产版e-tron。电机总功率为230kW，NEDC续航里程为500km。进口奥迪e-tron：指导价66.98-73.58万采用进口形式，与e-tron出自同一平台，采用溜背造型。提供55 quattro和50 quattro两款车型。 TOP9：蔚来ES8 指导价46.80-62.40万蔚来旗下首款SUV，定位于一款纯电动7座中大型SUV。分别搭双驱动交流异步电机，0-100km/h加速时间仅为4.4秒。 TOP10：北京奔驰EQC 指导价49.98-57.98万是“中国制造、专属中国”战略下的首款电动车型，NEDC工况续航里程达415km
2023-11-09
车问答
全球最贵的10大豪车品牌
全球最贵的10大豪车品牌 10、法拉利 - 200万美元 9、劳斯莱斯 - 400万美元 8、世爵 - 500万美元 7、宾利 - 500万美元 6、迈巴赫 - 500万美元 5、帕加尼 - 1200万美元 4、布加迪 - 2500万美元 3、科尼塞克 - 2600万美元 2、西尔贝 - 5000美元 1、Lykan Hypersport - 9000美元请注意，200万美元的法拉利只排名第10位。此外，这些数据仅供参考，实际价格可能会有所变动。
2023-11-09
powertnt177
锐界车主·车龄3年
我16年驾龄，前后开了五辆车，五个品牌。雪铁龙、日产、大众、奥迪、福特。小毛病按多少排名是：雪铁龙、大众、奥迪、福特、日产。但这些小毛病都不影响正常驾驶和安全，不会出现抛锚把你扔在路上的情况。所以但凡这些国际知名汽车品牌，可靠性耐用性都应该不是太大问题，同档次差距就在小毛病，但这也和品牌定位和特性决定。
大油抹煎饼：我一年要跑5到6万公里，请问探险者的耐用性怎么样？我朋友在福特4s店上班，告诉我最好不要买这个车，小毛病太多，我现在不知道该怎么办？
2023-11-07
郑谊
纳米06车主·新提车
【10月韩国车市销量排行】 10月份韩国整车销量为11.4574万辆，比去年同期（11.5942万辆）减少了1.1%。现代汽车以5万6732辆连续三个月稳居榜首。起亚同比增长0.4%，达到4.2960万辆，排在第二位。捷尼赛思品牌为7596辆，与去年同期相比减少了32.7%。韩国GM好不容易排名第四，10月份的业绩为4469辆。KG Mobility比以前减少51.5%，达到3804辆。雷诺韩国为1451辆，仍然排名垫底。
2023-11-04
闲不住的Max
泰国市民排队等车-BYD凭什么在泰国卖疯
#BYD飘了吗？一：泰国市场基本面 ✔ 泰国战略地位：年产200万台，其中近50%会泰国当地销售，另外50%出口到东南亚其他国家，是东盟最大汽车出口国 ✔ 竞争格局：日系品牌如Toyota、Nissan等，近半个世纪的市场占有率高达90%，并在泰国投资工厂生产传统燃油车 ✔ 市场转机：泰国政府在21年，出台“30/30”政策，支持新能源汽车产业，计划在2030年，至少30%的生产车辆为新能源车二：9月泰国市场EV销量 BYD销量达6875，连续8个月排名市场销量第一，占46%的EV市场份额三：BYD在泰国成功的6大原因 (Why BYD takes the Pole Position ) 1. 日系品牌集体放弃：日系品牌在新一代的EV技术平台，远远落后中国新能源车企，已战略性选择放弃 2. 泰国政府政策扶持：泰国政府出台的30/30政策，给予消费者消费税补贴，相比燃油车降低了6个点 3. BYD加快投资步伐：24年投资建设的工厂启动投产，并赢得了泰国总理亲自站台BYD海豹新车发布会 4. BYD技术能力提升：从三电、双智（座舱、驾驶）技术上，BYD在新一代EV技术平台可谓是行业佼佼者 5. 用得起的新能源车：给足当地消费者实惠的价格力度，并保证领先的质量优势 6. “中国风”的接受度：相比欧美市场的市场教育程度，泰国深受中国文化影响，电视台经常会出现泰语版“中国idol选秀”、“还珠格格”等节目
2023-11-04
郑谊
纳米06车主·新提车
【10月韩国车市进口车销量排行榜】排名第一的是梅赛德斯-奔驰（6610辆），宝马以5985辆位居第二。特斯拉（2829辆）继上月之后，品牌排名第三。沃尔沃以1263辆排在第四位。奥迪（1149辆）、雷克萨斯（963辆）、大众（853辆）、Mini（732辆）、丰田（722辆）、保时捷（706辆）等也进入了品牌TOP10。
2023-11-04
优雅铅笔8Y3R
逸动车主·车龄2年
海鸥多功能系列自动机械表 819.381
海鸥多功能系列自动机械表 819.381开销体验不知道什么时候对手表产生了浓厚的兴趣，石英表、电子表、光动能表、手动机械表、自动机械表，最终我选择了'自动机械表'。在众多品牌中选择了比较亲民的纯国产'海鸥'品牌。蓝色的包装盒显得特别稳重，首先看到的是海鸥表的使用说明书。接下来看到的真实心心念念的手表啦！拿在手上沉甸甸的，可以说用料特别实在，手表有50防水，不惧怕一般雨水，双开蝴蝶扣的表带比钢带要非常方便，不需要拆表带来进行调节长短来匹配手腕，十点位飞返日历，2点位能量提示（就好比你的车子还有多少续航一个道理）只要带一整天，能量表基本可以到满的状态。5.6.7点位是飞轮机构，表底是透底的可以欣赏机械之美。表面是人工合成的蓝宝石的镜面，一般小刮擦可以避免了。值得注意的是秒针、分针、时针、日历针，能量针啦，在光线好的地方你可以看到它是蓝色的，特别漂亮，像海洋蓝。戴在手上格外的好看，表盘不大不小有40mm。值得一提的就是机芯了，这款手表用的海鸥ST2585的机芯，是海鸥装的最多的一款了，比较成熟的这款机芯，带了一段时间，时间非常准，同级别误差最小的一款了，这款表100分我可以打99分，另外一分就是静候时间的验证了。这款表还是非常推荐！
2023-11-04