直爽青山idH
一招让你表显续航恢复,特斯拉车主看过来 特斯拉model y三元锂电池的车主看过来,一秒钟教你找回失去的表显里程,相比磷酸铁锂电池的校准方法,三元锂电池的校准方法要简单的多,下面直接上干货,下次充电赶紧试试。 首先把续航里程设置成百分比显示,将电量使用到20%以下,然后让车静置一到两个小时,接着将充电线值调到90%后插上充电枪,快充慢充都可以,充完90%后拔枪,继续让车辆静置一到两个小时后再用车,把电池电量使用到20%以下,再充电到90%,重复操作四到六次,至少可以校准五到六公里表险续航。如果出差在外长期不用车的话,有家充的,尽可能插着充电桩,可以让电池进入休眠状态,使电池得到最大化保养。怎么样,你学会了吗?关注我,带你玩转特斯拉。
我是大王o
#特斯拉Model Y或再次涨价特斯拉Model Y又要涨价了?
特斯拉用户10086
还是这款法利安家的特斯拉model丫脚垫好,颜色也全,可以随心挑选自己喜欢的颜色,自由搭配颜色,而且还不沾灰,刚开始挑了tpe的,一碰就脏,还是半包的,刚好跟朋友聊起配件的时候,朋友介绍了这个全包的,不需要拆座椅就能装的,工艺比3w的还要好,思虑再三,最终还是回来买了这个,很方便,很喜欢. 真的可以永远相信法利安的脚垫,距离上次换车已经四年了,这是第二辆特斯拉y,也是买的第二个脚垫,老板很贴心,这次由于只有父母在家,老板还贴心的给包了安装,很感谢,连老爸老妈那么节俭的人都夸这个垫子选的好!
特安心chan
Model S/X全新配色,星空灰已上线 现5款车漆颜色,0元选配,车漆不加钱?特斯拉有所改变呦!
晓天江波电器
22年12月出厂,特斯拉y标续,近一年,25000公里使用感受,车机满电续航从提车时的435公里,到现在427公里,没有任何保养费用,24000公里时,自己动手,吹了空调滤芯,轮胎磨损正常,没有换位,平均能耗百公里13.2度电,基本家充桩,夜间低谷充电,真的不到5分钱一公里,Model y销量榜永远高居第一,不后悔的选择,安心,省心,放心 📉 能耗分享 5分钱一公里 🙋🏻♂️ 情况介绍 25000公里,一切正常, ✏️ 独家秘籍 小电门,均速温柔驾驶,偶尔高速
不看车
10月份英国市场,特斯拉注册了2677辆,其中1910辆为Model Y。1-10月,Model Y累计注册30087辆,位列畅销榜第5位~
汉唐盛世品牌
特斯拉FSD也就北美比较好,但是看测试视频,路况好人少,比亚迪说不定都可以跑。大部分都是比较简单的场景,最多也就是窄路,坐等外卖小哥开拓市场。摄像头缺陷大,暴雨、大雾、雾霾、下雪怎么处理? 遥遥领先好很多,不怕鬼探头,无保护左转很好用,不怕烟雾,不怕暴雨。激光雷达还输很有用的,目前第一名! 小鹏逐步开放无图驾驶,高精度地图也就一线城市能用。 总结:特斯拉理念出的早,可惜中国太卷了,排在第二三合适!
如来说车Real
连续六届参展,特斯拉又成了这次进博会的网红打卡点 #第六届中国国际进口博览会# 11月5日,第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)举行。特斯拉已经连续六届参展,这次同样是展会的“网红打卡点”,携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人亮相进博会。 这次“爆炸件”展区首次展出了Model Y的⻋身覆盖件,吸引了大批围观车友。展区展出了特斯拉前后备箱盖板、前后车门、前后悬挂总成(包含电机)、白车身、电池组、Model Y 19英寸双子星轮毂等结构,现场观众可以和出厂前的Model Y零距离接触,纷纷称赞感受很新奇。 此外,“指挥特斯拉电动车的大脑”FSD完全自动驾驶能力电脑、“热泵系统里的调度热量的指挥员”八通阀、“特斯拉的强悍心脏”特斯拉动力总成等黑科技零配件也在展区亮相,此外太阳能屋顶(Solar Roof)、商用储能电池(Megapack)、家用储能墙(Powerwall)等特斯拉能源产品,虽然对于中国消费者来说目前还比较陌生,但它们已经是特斯拉全球范围内增长最快的板块之一,期待未来在中国的更多亮相。 如来感觉,这次参展也算是特斯拉主要技术与产品的一次“阅兵”了,这种活动特斯拉还是应该多多参加,让我们更多地能够见识到特斯拉全面的技术魅力,也能够与行业多交流,一起相向而行,相互成就。
续航为“0”怎么办?别捉急,特斯拉0公里后还能这么操作 特斯拉的剩余电量只剩0%的时候,它还能跑吗?国外小伙专门针对这个问题进行了测试——特斯拉零电后的具体表现。测试的车辆分别是一台柏林工厂生产的modely P和一台上海工厂生产的标续model 3。率先出场的就是model y p,这台车车机上的剩余电量已经被干到了0%,但为了数据更加精准,小伙还读取了这台车的后台数据,通过后台数据发现,实际上这台车的剩余电量还有0.4%,差不多还有一两公里的续航。接下来这位小伙又硬生生的把这台车的soc干到了0%,接下来就是把公里数清零,小伙从后台数据看到这台modely P的隐藏电量有3.5千瓦,也就是说当表显显示零公里后,电池里还有着3.5度的藏电。最后这台modely P又跑了33.7公里,才彻底失去了动力。而同样的环境,同样的测试,标续model3却跑了56.1公里,这台MODEL3的后台数据显示,它居然有着7千瓦的隐藏电量。不过这也有可能这台model3配备的电池为磷酸铁锂电池,SOC精度需要每周充满进行校对,所以电量估计并不是很准。 最后总结来看,特斯拉表显为零公里以后,基本上再跑个20公里左右是没什么问题的,不过不到万不得已的时候,建议大家不要这样过度放电。关注我,带你玩转特斯拉。
广州三泰车行毛毛同学
2023年特斯拉Model Y,原版原漆,一手一万多公里
DAMONMentality
以前的特斯拉销售标榜任何价格变动与激励政策他们事先都毫不知情。现在的特斯拉销售集体预告涨价,明目张胆的逼单持币待购者。 我从21年 Model Y国产关注到现在,这应该是头一遭。 说明储备订单快没了,车不好卖了。 【2023.11.7】更新,刚刷朋友圈,特斯拉销售们继续放出消息说确定本周四涨价,3跟Y的长续版本同时涨,后续标续版本也可能会涨,让我们拭目以待
用户32465198
提问特斯拉model y和问界M5zEV两驱版。对比选哪个?????家用,不在乎零百加速。动力一般就好,内饰无要求。 驾驶技术是新手。在乎智能驾驶可用程度,在乎空间,在乎车辆是否结实 撞击测试结果是否安全,主动安全要好用,续航能力后日常使用。 请帮忙对比这两个车选哪个更适合。
靠谱消息:特斯拉Model Y长续航版本传来涨价消息📈
自由星辰iH1
21年11月。特斯拉Model Y 标续航 私家一手 原版原漆 4万多公里 选配 白色
LEO问
银色的特斯拉Model Y真好看
用户3800367078
提问特斯拉model和model3哪个驾驶质感更好?
啥子加班
10.25下定。提示11月25之前可以提车,标续。买车之前没有看过车,看别人在路上开过。也没有对比过其他电车,之前有两个油车,上班调动有点远了,一个来回80公里。一个月油费都要2000多。直接卖了油车,去定了特斯拉。不知道开起来怎么样,买车只看销量。不知道会不会后悔。两个油车加起来开了快30万公里,油费都他么20多万了。 另外,充电桩安装,感觉不划算,不如外面充电。我们小区物业,要求收费1100才可以安装,其他小区不需要收费。再加上随便买个杂牌的充电桩,加50米线,估计都要5000块了。外面快充可以干两年了。想问问大家有没有必要买?
看完才知道,不做广告的特斯拉才是真安全 一台车广告里的安全性全是假的,是消费者真金白银买来的心理安慰,只有真实事故中展现出来的安全,才是真的。没错,如来说的就是特斯拉。虽然特斯拉没有营销预算,也几乎没有广告,但从事故中却可以看到真正的安全。 以特斯拉潮州事件为例,160码的高速撞停,司机居然能活着出来到处宣传说是特斯拉刹车失灵。你信司机钢筋铁骨还是信特斯拉安全防护做得好? 同样的例子还有很多,就在上个月,一则特斯拉被两辆重卡前后“夹击”的视频火了,引发网友热议。从视频内容可以看到,特斯拉的安全气囊第一时间弹出,令人惊奇的是,在如此强大的冲击下,特斯拉model y的A柱没有发生形变,高强度钢占比达57%的车身坚挺的抵御了冲击,驾乘人员无恙,平安下车走动。评论区直接被点燃了,网友直言:“出事故很正常,人安全才牛!”“第一次看见前后都是大货车的车祸,车子还没有大变形的!牛!”特斯拉的车身够硬!一体压铸技术够牛! 虽然特斯拉常年被人吐槽毛坯,但是特斯拉在安全性和操控性上确实都做到了极高的水平,这些都需要巨量的成本投入。其实说到这里,如来只是想让准车主们明白的一个点,你买车掏出去的每一分钱都应该在产品本身上,而不是被稀释进门在铺天盖地的广告和车评人的充值上。 最后如来想说一组让你们踏实买车的数据,结合特斯拉第三季度财报来说,光研发投入116亿美元,约合850亿人民币,单车研发成本高达2.76万美元,约合十9.52万人民币。这样的研发投资比真的是买到了一份责任与守护啊,你们觉得呢?欢迎评论区发表你的看法。
有名赵丽娜
特斯拉Model Y 2023年上牌一万多公里 极品车况:原版原漆,本地一手 选配:白色,支持分期
特斯拉model3全自动前备箱电吸锁升级上车
大表哥秒车
22年12月 特斯拉 Model Y 标准续航 安全行驶24000公里 全车原版原漆
福特CEO公开认可特斯拉的成绩,称Model Y是行业典范 最近福特CEO公开为特斯拉Model Y点赞的消息已经在外媒成了热门话题了。福特CEO表示,“特斯拉告诉我们,在电动车行业,仅仅有出色的产品已经不够了,我们必须在成本上具有完全的竞争力。”在福特CEO看来,特斯拉Model Y为整个电动车行业打造了“降本增效”的实践范本,一次又一次地引领了技术热潮,一体化压铸工艺优化了汽车结构设计,化繁为简,将多个零部件一次压铸成型,实现了降本增效,俨然已经成为车企们学习的对象。 这又让如来想到了不久前丰田向公众展示的其第一款采用千兆压铸工艺打造的车身。丰田称,“过去,我们不断从特斯拉的制造工艺中汲取灵感,这一结构件的灵感便来自于特斯拉。 ”两大传统车企都从特斯拉这里汲取经验与技术工艺,已经充分说明了特斯拉在造车领域的地位与成就。如来认为,特斯拉真正厉害的就是能得到友商真正的认可,这代表了特斯拉在电动汽车领域确实做到了能人之所不能,靠实力赢得了竞争者们的认可。要知道,按照马斯克的构想,特斯拉目前的成绩还只是发展过程中的一小步,未来还会推出更好的车型,带来更多颠覆性的改革,如来已经等不及要一睹特斯拉下一辆车的风采了。
如何让你的苹果手机在上车后自动播放热推 把手机和车连在一起才更方便,今天这个方法稳定且不需要任何其他操作,如果你也是苹果手机,赶紧点赞收藏。 首先需要把手机系统先升级到iOS17,然后打开快捷指令,创建个人自动化,然后下滑找到并点击蓝牙,点进去后你会发现界面和以往不太一样,多了一个“立即运行”,勾选它后并点击选取设备,然后勾选特斯拉model y,点击完成下一步,搜索并勾选播放热推,这样当你上车后手机连上车载蓝牙时,手机就会自动播放点小音乐,非常稳定和便捷。你还想到什么非常方便的自动化操作吗?欢迎大家评论区里。 关注我,带你玩转特斯拉。
长沙乐哥新能源
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汽车天涯
特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6硬核对决 精彩即将开始
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终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? Model Y2023款后轮驱动版 2023-10在西安购入 裸车价26.04万元, 落地价26.70万元
用户9753395654361
特斯拉Model Y异响 温度传感器
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特斯拉Model Y 指导价263900 深圳现车随时可提
慢说车
特斯拉Model Y的“头号劲敌”宋L开启预售,22万元起
敢动派
特斯拉Model Y焕新版这就来了?
殷轲YK
充电快慢会影响你买电车吗?对于像我这样买电车主要用于日常通勤代步且有家充条件的人群来说,平均一个月也用不到一次快充,所以影响不大,但更完善的品牌自建快充站会是很吸引我的点,因为这就意味着你可以在假期来一趟说走就走的自驾之旅。 我的特斯拉Model Y后驱标续实际充满电可以跑不到400公里,所以对于江浙沪皖的中距离自驾来说不需要在高速中途补能,而在目的地又可以找到品牌自有快充站,而如果目的地距离超过400公里,我一般也不会采用自驾的出游方式了。 所以对我来说,电车的续航和充电快慢按照目前Model Y的水平就完全够用,如果给我一台续航800公里加上支持800V快充的电动车,不会给我的用车体验带来太大的提升。我甚至觉得特斯拉的超充站充电速度太快了,我还来不及趁着充电时间上楼安安稳稳吃顿饭,就得下来拔枪挪车位了,哪怕在车里等着也看不了一集电视剧。 车企追求更快的充电速度是理所当然,但消费者需要知道自己要什么,电车充电和油车加油本质上还是有很大区别的,我认为追求和加油一样快的充电只对一些特定场景有用,那就是节假日高峰时期的高速路沿途加油站,大家都是赶路,更快的补能可以解决长时间的排队问题。除此之外,慢点就买点吧,你觉得呢?
特团电长
上海10.1号的特斯拉model长续航订单,终于更新日期,但是是不是太晚了,你们都这么晚吗? 上海利率你们都多少?朋友推荐的2.76,送6500现金,3m贴膜,脚垫。不知道能上车不?
特斯拉新款ModelY外观曝光#作为现款Molde Y车主,我怀疑这个所谓的新款Y是P的图,因为现款Y刚经过改款,标配的轮毂已经调整了,而图中还是改款前的轮毂样式,如果轮毂是为了伪装,那全车这样大方停在特斯拉超充站充电未免也太不修边幅了。不过话说回来,新款Model Y一定是比Model 3更值得关注,因为新3的销量并不算好,特斯拉在国内的总量依然靠老款Y支撑,所以新Y的成败直接影响特斯拉后续的走向,不过新Y的很多改进应该可以完全照搬新3,那新Y能否依然成为爆款,主要的依据还是上市价格以及后续价格的走势了,毕竟如今的中国新能源市场已经和Y刚上市那会儿完全不一样了。
用户8955094415757
提问有没有特斯拉 model Y沈阳的车友会