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电控汽油喷射系统组成如何

A菲菲呀i
吉利银河L6
纵览当下汽车市场，15万级家轿一直都是绝大多数家庭买车的首要选择，比如在市场中，大众速腾和本田思域就是两款热度很高的车型。不过在国潮文化盛行的今天，不少自主品牌车型也纷纷发力这一市场，比如吉利银河L6就是一款刷屏各大平台的网红级车型，尤其是可油可电的动力，进一步满足了消费者对家用车”既要、又要“的美好想象。对于咱们消费者来说，吉利银河L6这台车究竟哪些地方是值得我们入手的呢？今天，我们就选取当下15万元A级家轿市场里三款具有代表性的车型进行对比，它们分别是吉利银河L6 1.5T 125km星舰、2023款大众速腾300TSI DSG卓越版以及2022款思域240TURBO燃擎版。官方指导价依次为：14.98万元、17.29万元以及16.39万元。尽管速腾和思域的终端有优惠价格，但在支持上绿牌的吉利银河L6面前都是浮云一般的存在，毕竟购置税直接清零又能给消费者省下一大笔。买车关注经济性，吉利银河L6省油还不要购置税都说“该省省、该花花”，在油价持续上涨的今天，省油的车型受到了越来越多消费者的青睐。为了进一步降低整车油耗表现，不少自主品牌车企还针对动力系统引入了电气化配置，比如吉利银河L6就搭载了全新一代雷神电混8848系统，它是由1.5TD雷神混动发动机和3挡DHT Pro的变速器组成，带来的好处就是可以让油耗表现进一步降低。光说不练假把式，为了让大家更直观地感受到吉利银河L6的省油特性，前不久，吉利银河L6就在北京和速腾、思域两款车型进行了油耗大比拼。测试路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里。测试中，速腾的百公里油耗为4.4升，思域的百公里油耗为5.3升。反观吉利银河L6，其在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能，即使将油电能耗相加统一折算在一起，油耗也仅为百公里3.3升，按照现在的油价来换算，每公里大约仅需0.25元，对比速腾和思域油耗低的优势明显不少。
2023-10-20
peach耶
雅阁车主·车龄2年
22款幻夜尊贵版雅阁用车分享
我是在22年10月份初提的车，选择品牌和车型的时候，就听身边同事、家人说，雅阁车不错，皮实耐用还省油，保值率也很高，自己又去某帝平台看了看图片及测评，然后就跟家人一起去4s店盲定了这台小黑，提车当天赶上下雨天，看见这台小黑，真的是怦然心动，虽然之前看到过很多网图，但都不如看到实车来的震撼，真的是非常非常符合我的审美，运动，犀利、典雅，就很有西装暴徒的感觉。一、用车体验内饰部分内饰及设计和十代有很大的区别，十代半这个内饰用料，整体给我的感觉，质感还是比较好的，没有廉价得塑料感，同时搭载了3.0车机系统，可以实现智导互联，诚意确实挺足的，各种做工用料已经达到了豪华品牌的标准，细节直接拉满。方向盘三、九点位置粗细合理握感非常好。前排座椅人体工程学挑不出什么毛病，坐垫长度合理，靠背角度很好，座椅材质柔软坐起来舒适性很不错，主驾驶有12项调节的座椅，腰部支撑也很到位，唯一不满意的地方就是肩部支撑还是差点意思。后排座椅依然是同级别最好的之一，腿部空间大、头部空间足够，坐垫长度厚度很好靠背角度也很合理，后排体验几乎是这个级别最好的。动力、底盘部分动力部分来说，1.5t地球梦发动机+cvt变速箱在驾驶体验上来说非常不错，加速平顺无顿挫，动力响应快，原厂可以爆发194匹、260牛/米的动力，有网友甚至通过简单的刷ecu程序，压榨出240匹、360牛/米的动力，发动机潜力巨大；唯一的缺点，涡轮增压会有一些迟滞，会有短暂的动力真空期，但是涡轮启动后的增速非常恐怖。转向手感好评，低速轻到高速的阻尼增益非常合理，随角度的增益也比较细腻，开着有一定的高级感。车身指向性对于这个级别的车来说绝对还是比较快的，车头能非常快速的执行转向指令动作，转向体验非常运动。滤震方面给中好评，即使是用了18寸轮毂都有不错的高级感，大小颠簸的过滤非常干脆直接没有什么细碎的颤动，各种工况都觉得非常整，不过滤震高级感好像不如三厢汽油版思域和两厢混动思域，可能还是轮毂太大了的问题。安全性配置我的车是搭载了很多项安全功能，比如前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道自动保持等，可谓是非常实用，已经避免我追尾n多次，车道保持和定速巡航系统在跑高速的时候也缓解了一定的驾驶疲劳度。二、改装篇本人本身是jdm的深度爱好者，但是为什么没有给自己的爱车改成jdm风格，跟自己的工作有很大的关系，本身工作是比较严肃的，这也是我的日常用车，所以没办法改成那种风格，只能看着网上和现实中的案例偷偷羡慕。我只是做了一些轻度改装（甚至都不能叫改装）（一）换挡拨片本身cvt其实是不适合安装换挡拨片的，毕竟没有实际意义上的档位、换挡等操作，但是混动车型确实有换挡拨片，便想着看能不能通过刷程序的方式，实现s档中换挡的功能，好在经历查资料后，本田原厂的程序中确实保留了此项功能，改装之后驾驶乐趣有了很大提升。（二）雅阁之翼雅阁之翼是本田纯正用品在推出奥德赛之翼后，发现卖得还不错，便推出了雅阁之翼，本身是适应11代车型的，但是在按照原厂安装说明书安装之后，会出现定速巡航等系统的报错，遂从主驾驶保险盒取电，解决了这项烦人的问题，在柏油路面上，灯光效果确实不那么好，但是在地下停车场啊等平整路面，效果确实非常不错。（三）电控避震这是消费最大、最费力的一次改装，这也算是雅阁相比较英诗派比较简配的一项，电避震在英诗派的顶配中是原厂带的，于是在老师傅的帮助下将英诗派的一套电控避震完全移植到雅阁上，并且通过刷仪表盘，驾驶模式调节，将涡轮表，驾驶模式切换，电控悬架完全实现。三、总结这是我人生中的第一台车，自然是喜爱万分，哪怕是它噪音大，车壳薄，音响效果没那么好，没有氛围灯等等缺点，但我每次远远地看见它还是会很心动，这就是爱吧，哈哈哈哈哈哈，也希望他可以陪我继续走过这段年轻的时光，带我看遍美丽风景，留下珍贵的记忆。
2023-10-11
A菲菲呀i
吉利银河L6
吉利汽车官方发布，银河L6将于9月正式上市，8月25日开启预定，L6也被官方定义为AI智能电混家轿，银河L6将会拥有非常高得智能化和场景化配置。包含 AI智能交互、AI音乐MV、儿童绘本以及 WOW壁纸等等，可实现购物场景、车内休闲、哄娃模式等营销场景，具体表现如何，欢迎大家到店体验，回到新车外观，全新采用“雷虎·电感”造型，前后尾灯造型十分吸晴，车身尺寸方面，其长宽高未4782/1875/1489mm，轴距为2752mm; 内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，10.25英寸液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏，让这款车拥有足够的科技感。同时其将搭载高通骁龙8155芯片，并拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。银河L6的动力系统由1.5T混动专用发动机 +P1+P2双电机以及3挡DHTPro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW(163马力)，最大扭矩225牛·米;电机最大功率107kW(145马力)，最大扭矩338牛·米，系统的综合最大功率达287kW(390马力)，系统综合最大扭矩535官方0-100km/h加速需63秒(实测7.3秒)，纯电续航125km(CLTC)，馈电油耗4.55L/100km，综合续航达1370km。
2023-10-08
车驰神往ccsw01
进军MPV市场！魏牌高山售33.58万起
10月18日，魏牌全新车型——魏牌高山DHT-PHEV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为33.58-40.58万元。据了解，魏牌高山是魏牌旗下首款MPV车型，基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，采用2+2+3七座布局，与腾势D9、极氪009、岚图梦想家等中大型新能源MPV展开竞争。
2023-10-20
A菲菲呀i
吉利银河L6
银河L6前脸使用了家族式设计语言，车头采用较为粗大的黑色镀铬装饰条，将两侧的大灯相连，前脸大灯轮廓棱角分明，中间采用的是贯穿式灯带设计，点亮后视觉效果应该不错。另外两侧竖条线的灯带，进气格栅移动到下唇位置，两侧采用了T字形导流槽，在导流槽中设计了许多白色线条，时尚感不错。底部使用了突出的扰流设计，也很有个性。新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，搭载了e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统，其由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中其中1.5L发动机最大马力146Ps、最大功率107KW，最大扭矩为255N·M；电动机的总马力146Ps、总功率107KW，最大扭矩为338N·M
2023-10-18
三板斧咬金
4S店只会检测出问题，只能进行部件更换！不只是新能源汽车，传统油车也一样。一套电池是由单个电芯先组成模组，再由模组串联或者并联组成电池包，每个模组可能就有一套控制电路，电池包有个BMS保护板系统，控制电池的充放电。4S没有这个技术，所以只能进行总成更换，当然这样赚的更多！
出行局：终结“11万电车10万修电池” 保险行业急推新规不愿再当冤大头
2023-10-14
车载娱乐
领克06 EM-P官图曝光
领克06 EM-P官图曝光，内外饰看齐领克08，搭载插混动力！新车定位于小型SUV，整体造型轮廓，基本与领克06保持一致，但前脸采用了全新的设计风格，灯组造型向领克08看齐，内饰造型继续与领克08保持一致，全液晶仪表、大尺寸悬浮屏幕和三幅多功能方向盘。动力部分，新车将搭载由1.5L发动机与P1+P3双电机组成的插混动力，系统综合功率220KW，综合扭矩568Nm。
2023-10-12
A菲菲呀i
吉利银河L6
银河L6前脸使用了家族式设计语言，车头采用较为粗大的黑色镀铬装饰条，将两侧的大灯相连，前脸大灯轮廓棱角分明，中间采用的是贯穿式灯带设计，点亮后视觉效果应该不错。另外两侧竖条线的灯带，进气格栅移动到下唇位置，两侧采用了T字形导流槽，在导流槽中设计了许多白色线条，时尚感不错。底部使用了突出的扰流设计，也很有个性。新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，搭载了e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统，其由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中其中1.5L发动机最大马力146Ps、最大功率107KW，最大扭矩为255N·M；电动机的总马力146Ps、总功率107KW，最大扭矩为338N·M。
2023-10-09
宁大可nic
上新！领克06EMP发布
领克06 em-p发布了，取消全部物理按键的同时，使用了一半透明一半织物的悬浮式遮阳板。基本信息： 1.长4米35，增加了10毫米，轴距依然为2米64，与现款车型相比变化不大 2.动力系统有所升级，由1.5升发动机和P1+P3电动机组成EM-P增程式系统，系统综合功率为220千瓦，综合扭矩达到568牛·米
2023-10-09
A菲菲呀i
吉利银河L6
吉利汽车官方发布，银河L6将于9月正式上市，8月25日开启预定，L6也被官方定义为AI智能电混家轿，银河L6将会拥有非常高得智能化和场景化配置。包含 AI智能交互、AI音乐MV、儿童绘本以及 WOW壁纸等等，可实现购物场景、车内休闲、哄娃模式等营销场景，具体表现如何，欢迎大家到店体验，回到新车外观，全新采用“雷虎·电感”造型，前后尾灯造型十分吸晴，车身尺寸方面，其长宽高未4782/1875/1489mm，轴距为2752mm; 内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，10.25英寸液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏，让这款车拥有足够的科技感。同时其将搭载高通骁龙8155芯片，并拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。银河L6的动力系统由1.5T混动专用发动机 +P1+P2双电机以及3挡DHTPro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW(163马力)，最大扭矩225牛·米;电机最大功率107kW(145马力)，最大扭矩338牛·米，系统的综合最大功率达287kW(390马力)，系统综合最大扭矩535官方0-100km/h加速需63秒(实测7.3秒)，纯电续航125km(CLTC)，馈电油耗4.55L/100km，综合续航达1370km。
2023-10-06
用户9756228106498
依维柯聚星不错的一款车
:最近想看一台多功能乘用车，去了车展看见了依维柯聚星，感觉这个车不错，炫酷的外表深深的吸引了我，尤其扎实的底盘结构经过销售员的介绍对此有了深刻的印象。销售顾问介绍说聚星搭配了电控后空气悬架，属于同级别少有的配置，空气悬架主要由电子控制单元 (ECU) 、电磁阀、气囊等部件组成，通过电磁阀对气囊的充放气调整悬架刚度，确保车辆底盘处于标准高度，保证行驶姿态，提升乘坐舒适能够有效的降低车辆的颠簸和震颤，电控空气悬架系统能够自动操控升降车身，轻松快捷，大大的提升驾驶舒适性，说乘用车里比如:宝马740、路虎揽胜、奔驰R300用到空气悬架;一般情况下高端商务车才会用的空气悬架，对此我试乘试驾了一番感觉不错，就是不知道所有车友对此有何看法。
2023-10-02
斯维哈特
国产新能源车企应向特斯垃学习成本控制
目前，国产新能源车太注重功能装配，而忽略车主需求，成本高企不下，内卷危机重重。当前，电池存储技术: ❤️三元锂160～180瓦时/公斤； ❤️磷酸铁锂120瓦时/公斤；以60度电池包（含电控，集线，冷却等）计算，重量约600公斤。电池包基本上1度电≈1公斤特垃1800-1900公斤，除去电池，车重1200～1300公斤，因为特垃用了一体压铸+薄钢板+塑料泡沫配件深度融合技术👍，塑料件摩擦震动容易有异响，但这些对车主都是次要的。轻量化是汽车行业发展的主要方向。 ❤️同等动力条件下: 1.加速更快:F=MA 2.能耗更低:PT=1/2MV² ❤️功能越少，越节电:以下功能尽可能少: 以赛力斯SF5为例，取消以下功能，电耗会大大降低： 1.360全景影像； 2.加热、通风、按摩、迎宾座椅； 3.电动遮阳帘； 4.电动感应后备箱； 5.氛围灯； 6.行车记录仪； 7.HUD； 8.11音响（数量尽可能少，声音小能耗更低）赛力斯SF5，2350公斤，35度电池，还用了轻量化全铝防腐底盘悬架，不仅造价高，还影响加速度，除去电池，车重达1900～2000公斤。建议： 1.采用钢底盘，成本降低5000元，只要不涉水，钢底盘抗腐蚀10-15年没问题。 2.去掉真皮座椅，用仿皮，节约12000元，车主对真皮其实并不感兴趣。 3.车架和车门轻量化，采用薄钢板。功能和质量减配了，如何与特斯垃竞争： 1.加强外形设计，投入重金；尤其女车主好看永远比用不上的功能重要😂； 2.加强电机动力，提高加速性能，满足男车主荷尔蒙需求😂； 3.减少宣传费用，赞助国家航天局等吸引眼球的大事件大幻想； 4.轻硬件，重软件系统投入研究。加强人工智能，车机对话，万物互联研究应用。正如苹果策略，芯片等配件、设计封测、组装制造等构成手机主要成本，而ISO系统和app授权是主要利润。 5.品牌意识：引导普通大众良性舆论，减少召回、刹车、自燃事件发生；强化法务与明星等少部分非主流人群一对一商洽。只有不断的学习，才能不断的进步！感谢西方的打压和制裁，让我们清醒认识到自己的不足和短板，不被温水煮青蛙🌹🌹🌹 ❤️我国要在2030年实现碳达峰2060年实现碳中和，发展多元能源结构，通过世界领先的超高压电力网实现我国能源的快速分配和地区平衡，新能源战略是我国突破霉国控制的美油体系重大国家战略，新能源汽车会越来越智慧化、智能化，其配套设施在未来也会越来越完善！中国汽车加油，中国新能源汽车加油！我的挚爱
2023-10-02
依维柯小凌
聚星的稳定性与通过性
依维柯聚星配置了后空气悬架，空气悬架主要由电子控制单元，电磁阀，气囊等部件组成，通过电磁阀对气囊的充放气调整悬架刚度，确保车辆底盘处的标准高度，保证行驶姿态，提升乘坐舒适性，能够有效的降低车辆的颠簸和震颤，电控空气悬架系统能够自动操控升降车身，轻松快捷，大大的提升驾驶舒适性，当车辆开在崎岖路面，而剧烈摆动时，聚星可以根据路况调节车辆离地间隙，让乘客感受不到路面带来的颠簸，当您装货的时候，特别是一些高端产品，或者易碎品，能够保证运输过程的平稳，减少运输对货物的损伤，从而减少不必要的经济损失。
2023-09-27
张掖悦腾比亚迪毛雁林
新能源，大趋势，买它最经济
最近要买车了，因为目前家里没车，实在不方便。所以一直在关注。朋友推荐比亚迪的新能源汽车，因为家里面第1次买车，没有固定车位，充电不方便，没有敢买纯电动的，选择了油电混动，秦plusDM-i，真的经济性很好。下面听我一一道来。这就是比亚迪秦的整体外观，让大家看看，大气的外观，越看越耐人寻味。流线型设计的非常好，风阻系数很低，这也是他为什么能跑到3.8升油耗的一个原因之一吧。前脸采用家族式的龙颜设计。大嘴增加进气量，发动机散热速度比较快。提车的时候非常激动，抓紧先来拍一组照片。采用贯穿式LED尾灯，夜晚辨识度非常高。造型独特，龙爪之痕的尾灯让人耳目一新。现在比亚迪主打的混动技术非常厉害。我在网上了解到他的三电系统都是自主研发的。并且是能做到终身质保。箭羽式LED大灯，照亮你的美。晚上的时候远近光灯自动可调。非常方便。轮毂采用多辐式的设计。让人眼前一亮，看惯了以前燃油车的轮毂，感觉挺新颖的。现在我的车搭载NFC车钥匙，即便我后期忘了带车钥匙，也可以用手机解锁，我手机是支持NFC的，包括小区的门禁系统也可以，加上比亚迪车钥匙，感觉非常方便。以前车都是带机械钥匙，但是我这个车只需要轻轻一按门把手上的按钮就可解锁。比亚迪采用非常豪华的内饰设计，奔驰的内饰设计师打造，简单而不失高科技，包括智能网联的大屏，个人非常喜欢。多功能的方向盘，让我在开车的时候尽情享受，定速巡航，接打电话，语音控制，音量大小调节，歌曲播放都很好。智能化的电子档杆，自动挡的，只需要轻轻一碰就能挂上，告别传统机械式挂档，非常的具有科技感。手机无线充电，非常的给力，平时忘记带手机充电器也没关系，只需要手机放在这个区域就可以感应充电。但是前提你手机得带无线充电功能。中文按键，包括各种模式切换，应有尽有。比亚迪一直坚持自主研发自主创新，用科技，创新满足人们对美好生活的向往，包括车上的按键都是用中文。这一点是非常的人性化。法国佛吉亚的运动座椅，在人体工程学的设计原理上，非常的有优势。长途开车减缓疲劳。超大的后备箱，平时如果装更多的东西都能放下。家用车嘛，就要讲究一个实用。比亚迪超级混动，这套系统非常的先进，目前他把变速箱这一套系统全部给取掉了，直接用电机驱动，以电为主的混动系统。不得不佩服他的技术。它的发动机热效率非常的高。可以达到全球汽油量产车最高热效率43.04%。包括核心技术废气再循环系统。钢体分体冷却技术。它的发动机没有多余的皮带轮系。以前传统燃油车。都带有，皮带轮张紧轮，就可以极大的省去发动机的负荷。让他能够高效的为发电机发电。双电机加双电控的集成化设计。这是比亚迪电控系统的核心。扁线电机最高转速可以达到16000转。这就是为什么这个车在加速的时候没有顿挫感，而且非常平顺丝滑的原因。比亚迪现在将新能源技术推到了顶峰。我买的比亚迪秦非常的开心，因为它可以达到加速快省油，安静，动力好，而且上绿牌的要求。关键一年连油带电，我下来不到3000块钱的成本。非常的开心。
2023-09-26
认真的天空晴朗万里
五菱星辰车主·车龄2年
五菱星辰混动与星云发动机的对比
查看用户手册，发现两款车发动机型号有所不同，不知哪款更先进。五菱星辰混动发动机发动机型号：M20A 四冲程、水冷、直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴、正时皮带传动、电控点火、带DVVT（双可变凸轮相位）五菱星云混动发动机发动机型号：LJM20A 四冲程、液冷、直列、16气门、双顶置凸轮轴、正时链传动、自然吸气、电控汽油喷射、电控点火，带DVCP（双可变凸轮相位）正时传动形式星辰：正时皮带星云：正时链条配气机构星辰：DVVT（双可变凸轮相位）星云：DVCP（双可变凸轮相位）
2023-09-22
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C01超级增程怎么选？
🌀2023款零跑C01增程版终于在9月20日公布了配置和价格，一共三款配置，216舒享版，316舒享版，316智享版。那到底怎么选呢😜❓我们来盘点一下。 🚘216舒享版，14.58万，30.1度磷酸铁锂电池，H15R四缸增程器，可用92号汽油，47升油箱，Cltc纯电续航216公里，综合工况续航1176公里，0-100公里加速8.2秒。 🚘智能驾驶系统硬件减少双目摄像头，人脸识别摄像头，行车记录仪，盲区摄像头，前驻车雷达，车侧雷达……，23项智能驾驶辅助功能只有7项，外加一个车道保持辅助LKA，但标配哨兵模式，安全配置全满好评😜❗️无蓝牙钥匙，底盘透视。 🚘缺少电动隐藏伸缩式门把手、第一排双层静音玻璃、日间行车灯以及外后视镜加热、部分灯饰显示效果😔。 🚖316舒享版，15.88万，43.7度三元锂电池，H15R四缸增程器，可用92号汽油，47升油箱，Cltc纯电续航316公里，综合工况续航1276公里，0-100公里加速8.2秒。 🚖其他配置与216舒享版一致😌。 🚍316智享版，16.98万，43.7度三元锂电池，H15R四缸增程器，可用92号汽油，47升油箱，Cltc纯电续航316公里，综合工况续航1276公里，0-100公里加速8.2秒。 🚍其他配置就一句话，啥啥都有😝。选装包三款均一致就不细说了，但是除了全套选装外，多了1000元全景天幕遮阳帘选装，细分了需求值得点赞👍。另外动力悬挂，车机芯片，安全设置三款完全一致，十分良心😘❗ 选买建议 ✨日常家用且充电不便，选择216舒享版没问题，216公里应对市区通勤也足够使用，这个纯电通勤距离已经是很多车型的顶配，短途通勤也可以满足一周一充，14.58万是市面上最具性价比的増程式C级轿车，没有之一😍❗ 🌟316舒享版，多花1.3万，电池升级为三元锂，增加13.6度电，续航增加100公里，短途跨城可以实现一来一回只用纯电，北方车友可以考虑，但是因为本身就是增程版，感觉性价比不高😜。 💫316智享版，适合想体验完整智能驾驶辅助的车友，整车满配也有逼格，但对比316舒享版得多花1.1万，如何选择见仁见智了😎。（图片来自网络）
2023-09-21
龙口鸿福
长安启源A07车主·车龄1年
外观方面，A07前脸采用封闭式设计，车身线条较为饱满，整体造型偏向掀背风格，车尾则采用了贯穿式尾灯。配置方面，车辆配备无边框电吸门，车门处集成了拨钮窗控开关+电控内开门，内饰在应用了大中控屏的同时加入氛围灯，头顶加入大尺寸全景天幕配置方面 ①新车配备了15.4英寸大屏，清晰度达到 2.5K ②内部搭载长安启源全新情感视窗交互系统，配合全新UI界面、零层级交互和超级自定义功能。 ③配备了64色氛围灯，并采用了AR-HUD增强现实抬头显示系统，拥有50英寸超大投影尺寸。 ④巨幅沉浸式全景天幕，1691mm×1240mm，拥有2.1m的超大面积。动力方面 ①长安启源A07增程版搭载1.5L自然吸气发动机和电动机组成的增程式混合动力系统。 ②发动机最大功率为70千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦，搭配 28.39千瓦时的动力电池组，纯电续航里程为170公里
2023-09-19
古城牧羊人
摩托车用车感受分享
#摩托车精华用车感受入手巡弋150已经3年零三个月了，骑上了摩托车，自己也开始深入的了解、学习跟摩托车有关的东西，也因为摩托车结识了志同道合的少量朋友--因为我不喜欢一大群人一起骑行，那样总会少了随机、自主的骑行。摩托车的使用舒适性个人认为主要涉及以下几点：1.轮胎；2.刹车；3.坐垫；4.发动机平顺性；5.电控辅助等方面。其中，各有侧重点，都很重要。第一，轮胎的防滑与否、滤震如何需要自己慢慢体会，多对比。因为成本问题，不能来回换，只有多做功课、多沟通交流，才会找到属于自己的合适的轮胎；第二，刹车涉及刹车牛角、刹车泵、刹车片，调教好的刹车用起来轻松有效舒适，调教不好的用起来舒适度极差，费手指、有噪音、刹不住… 第三，好的坐垫对于长途骑行的屁股是福音，我在咸鱼上找了东北的坐垫厂家定做的，效果非常好，颜值也很高。前后座的乘客都很满意；第四，发动机及传动的平顺至关重要，这是一辆摩托车的核心部位，我自己尝试过加壳牌、中国石油、中国石化、92号、95号、98号，各种组合都试过，最终效果最好的是中国石油的92号汽油，发动机的声音听起来很潤的感觉；传动涉及到碗公和普利珠、大小弹簧、我我换过15,16,17g的普利珠，最后确定17g的最舒适；第五，电控部分属于锦上添花，根据个人喜好，都是可以通过改装加装得以实现；骑摩托是一种生活态度，遵守交规，安全骑行。
2023-09-17
魔法师科迪6A3
提问请教出保的老车主，锐际的汽油滤芯是如何换的？进气和排气系统清洗问题是怎么弄的？
2023-09-16
钢弹说车
宝马X3车主·车龄4年
9月20日上市，燃油SUV模范生五菱星云终于要公布价格了。该车此前已经曝光外观、内饰设计，9月初又公布动力信息，所以现在最大悬念只剩下价格。而作为人民的五菱，价格倒也不用太担心，毕竟五菱星云是要竞争10万级燃油SUV市场，这个价格依然很友好，那它对应的产品力又如何？五菱星云采用星空美学，赋予自身高颜值，尤其是细节上非常有精致感，按照官方此前介绍，前脸内部采用了171颗星光饰件组成，而两侧分体式大灯组应用全LED光源，且配备了同级唯一星语律动灯光秀功能，在多种场景均可呈现不同动态效果，保证足够炫酷。不过大家可能更关注五菱星云的动力，毕竟是应用了五菱新一代超级燃油系统，2.0L发动机+大功率电机可以带来媲美2.0T排量的加速体验，0-60km/h加速仅需3.2秒，不少媒体此前实测也表示这个成绩很真实。更重要的是油耗，1.0T排量的油耗很感人，以市区内也可跑出百公里综合油耗5L来算，一年下来，光是油费就比传统油车省出大几千。所以现在想买燃油SUV的朋友，大可等几天下手，看一看它还有哪些上市权益！
2023-09-15
securex
嘉际车主·车龄3年
花个几十万整天的想着省油省油，累不累？有没想过纯汽油机和插电混的维修成本、保养成本、保险成本，开了多年后的折旧率。我个人认为一辆车最重要的是发动机、变速箱、电控系统、承载系统的质量稳定性，然后再考虑配置、外观。既然选了国产豪华品牌，必然是因为性价比，绝对不会因为和国外品牌相比较的品牌影响力。所以说，买了就好好适应找到适合自己驾驶模式，把车技练练好，胆大心细就是省钱
Aoo赵洪福：看了好久09，终于还是没忍住，目前开了600公里，充了一次电，加了600大洋的油，感觉还是符合预期的，比VV7要省，哈哈，最低跑到过5.5，一直智能混动，电力低的时候选择充电优先，油耗就上来了内饰极其想买棕内，各种原因买了灰内，时间长了也快习惯了，360还算流畅，还未出现过卡顿挡把还没来的及换，玻璃膜刚贴完，还需继续习惯和琢磨
2023-09-09
泸州港虹汽车
2023款瑞虎5x打造年轻人的理想座驾 2023年09月08日泸州港虹奇瑞汽车 2023年的汽车市场，各大品牌都“卷”出了新高度。其中，在6万级SUV细分市场当中，2023款瑞虎5x的“卷王”地位无可撼动，近期更是荣获J.D. Power中国新车质量研究紧凑型SUV排名。如果你想入手一辆年轻高价值座驾，却囿于预算有限，那这辆6万级全球精品SUV，绝对会给你不一样的惊喜。 “卷”质量，J.D. Power中国新车质量研究紧凑型SUV排名如今汽车市场竞争愈加激烈，产品质量是抓住消费的关键。2023款瑞虎5x不遗余力为消费者打造高价值产品，并于近期在J.D. Power（君迪）发布的2023中国新车质量研究SM（IQS）报告中荣获中国新车质量研究紧凑型SUV排名，有力验证了技术奇瑞的可靠造车实力。在产品力方面，2023款瑞虎5x为用户打造全系十大标配，10.25吋高清中控大屏、ESP电子稳定系统、CCS定速巡航系统、高清动态轨迹倒车影像等，给用户一步到位的惊喜驾乘体验。在年轻人关心的动力方面，2023款瑞虎5x为用户提供同级唯一双优动力组合，1.5TCI+9速CVT白金动力组合，大功率115kW，峰值扭矩230N·m；1.5L+9速CVT高效动力组合，大功率88kW，峰值扭矩148N·m。每一套动力系统都足够澎湃，能带年轻人尽情追求诗与远方。更值得一提的是，2023款瑞虎5x首次搭载奇瑞新一代1.5L高效动力发动机，采用米勒循环等行业先进技术，热效率、整车油耗、NVH性能均达到同级优，为用户带来强劲又省油的驾控新体验，让年轻人无油费超标的后顾之忧。要肆意驰骋，更要安全随行，2023款瑞虎5x为用户打造同级唯一组合式安心座舱，车长4358mm、宽1830mm，轴距2630mm的同级优车身尺寸，带来更加宽敞舒适的大空间，让用户的每次出行都能与舒适为伴。全球大师级舒适底盘调校和一体化笼式车身、关键部位六块超高强度热成型钢、360°鸟瞰式超清全景影像等安全配置，为安全加码，全面守护出行安全。 “卷”实力，有颜有料精准戳中年轻人的心如今的年轻消费者人均“颜控”，想要俘获他们的心，造型设计必须给力。2023款瑞虎5x由奇瑞欧洲造型设计团队操刀，兼具国际范儿与时尚潮流，吸睛度满分。星空钻石前格栅和灵眸透镜自动大灯，组成时尚大气的前脸造型。新车色风范橄榄灰自带高光，走到哪里都能成为视觉焦点。宽体环抱式布局和米蓝双色新潮典雅内饰，带来质感满满的车内空间，让每次出行都能成为一种享受。科技配置方面，2023款瑞虎5x全系标配10.25吋高清中控大屏、支持手机互联/映射，让预算不足的年轻朋友也能享受智能出行的乐趣。高配版型搭载20.5吋超大智慧双联屏，与雄狮智云交互系统组成同级唯一高阶智能装备，支持语音识别，叠加手机APP远程控制等功能，助力年轻人轻松享受更智慧、便捷的智能出行生活。 “卷”价格，多重礼遇懂用户所想宠用户所需如今年轻人的消费理念趋于理性，如何用更少的钱享受到更高的附加值，已经成为他们的消费观。2023款瑞虎5x深谙年轻人的消费之道，从购车到用车，给年轻人全方位宠溺。购车方面，现在入手2023款瑞虎5x即可限时享受购车现金红包12000元（都市型10000元）和至高4000元金融补贴(不含都市型)，大幅降低购车门槛，助力用户更轻松地成为有车一族。这对钱包吃紧、预算有限的年轻人来说，简直诱惑力拉满。中秋+国庆小长假马上到来，趁现在入手2023款瑞虎5x，还能和家人或朋友在假期来一场自驾游，感受祖国的大好风光，岂不美哉。在用车方面，2023款瑞虎5x的首任非营运车主可享受整车终身质保，在一众只提供三年或10万公里发动机质保的品牌当中脱颖而出，同时也为用户的用车生活提供更可靠的此外，考虑到年轻用户对互联网的依赖，2023款瑞虎5x还为首任车主带来了基础流量终身免费、娱乐流量1年免费（2G/月）等超值福利，让用户不花一分冤枉钱轻松解锁更精彩的智能出行生活。综上可以看出，2023款瑞虎5x从购车到用车都已经为用户考虑周到，以真诚姿态实现与用户的双向奔赴。
2023-09-08
极度氪制自己不揍你
极氪新能源五万公里木头车主实测体验
21年底看上极氪001，we版100kw，灰外蓝内。下定后三个月提车，从22年3月到目前车龄一年半了，总计开了49000多㎞。我不是属于那种钻研新能源车的车主，站在一个驾驶员的角度，浅谈一下用车感受，以及解答一些常碰到的问题，希望对意愿购车的小伙伴提供参考。 Q1:为什么选择新能源？ A1:新能源其实比较考验用车环境，最好是有车位，有家充，工作稳定，不需要经常出远门。这样可以最大程度控制里程焦虑和补能成本。 Q2:续航实际多少，续航会被哪些因素影响？ A2:我开车算是比较激进一些，影响车辆续航的因素有很多比如：载重，温度，雨水路面，空调，轮胎磨损程度。其中主要的因素还是温度。官标：712km （以下计算续航均为满电至0度）不考虑湿度，春秋夏季平均温度约25℃，冬季平均温度为5℃。春秋夏季平均电耗：17.5kwh≈计算续航570km 春秋夏季平均高速电耗：22kwh≈计算续航450km 冬季平均电耗：22kwh≈计算续航450km 冬季平均高速电耗：25kwh≈计算续航400km Q3:充电速度怎么样？ A3:家充为7kwh，电池满电为100kw。可以除法自行计算。国家电网充电桩（有的桩很慢一分钟一度电，有的桩很快一分钟能充三度电）不过充到80%之后，因为电池保护机制，充电速度会变得很慢。 Q4:补能费用贵吗？ A4:家充居民谷电约3毛一度，一箱电30元。平时约5毛，一箱电50元。城市快充平均1.5元每度电，一箱150元，高速快充约2元每度电，一箱电200元。 Q5:所谓的整车终身质保是指？三电终身质保是？ A5:首任车主在非事故，非人为故意损坏情况下，车辆发生的故障，终身质保。（但是我座椅塌陷的问题至今不给解决）。。。次任二手车主享受限定年限里程质保。电池电机电控三大件终身质保，没有二手车主限制。但责任划分听说蛮严格，容易扯皮。 Q6:五万公里内是否遇到故障和小毛病。 A6:车机更换完8155后，基本没有遇到过系统小毛病，但也仅仅是满足驾驶所需，5.0ota以后，开始慢慢有人车生活的感觉了，车辆本身质量抗打，没有遇到行驶方面问题。但车辆累计的里程让我表示有点怀疑，不敢相信自己一年半开了表显5万km。。。 Q7:观赏性，实用性怎么样？ A7:回头率很高，车身很大实车比照片好看。后排腿部支撑不足。装载能力，空间大小非常实用，家庭买菜车来说性价比很高。但通过性不强，只适合城市出行。 Q8:驾驶感觉如何。 A8:虽然是单电机版本，但是在路上已经超越大部分车了，起步一直遥遥领先。操控一直是极氪的优势，方向盘非运动模式下，调教的不重不轻很有质感，转弯半径也比较大，让肥胖的车身显得较为灵活，就是停车的时候比较考验技术。 Q9:维保麻烦吗？ A9:两万公里一次，一次约30分钟，大约400元左右。 Q10:会有续航焦虑吗，高速表现怎么样。 A10:超过1000km的出行开过三四次，高速表现为350km充电40分钟左右。如果非节假日且时间充裕的情况下，基本没什么好焦虑的。反而会让旅程更加悠哉。 Q11:保值率怎么样？ A11:随着新能源的市场占有率越来越高汽车行业飞速发展的中国市场，包括油车在内，保值率其实是一个伪命题了。五年八年以后，56E说不定也卖不了多少钱。 Q12:为啥选择极氪，而不是顶流的tsl，byd。以及其它新势力品牌。 A12:比较符合我的用车环境，背靠吉利集团，品牌调性符合个人审美喜好，需要带家人出行，安全性非常高，tsl虽然性价比高，安全性有待考证，出行会受限，是否是间谍车还尚未可知。至于byd。。。金木水火它。其它新势力，可能大浪淘沙吧，不愿意过多了解，也不点评。 Q13:是否建议身边人购买。 A13:中肯的说，极氪算是一个介于智能化和传统车之间的一款产品。车机可玩性一般，驾驶体验和安全性较好，如果用车环境和新能源没有冲突，相较于其它新能源汽车，虽然没有特别突出的亮点，但是缺点也不多，还是比较推荐的。以上观点仅针对于本地用车环境，本款配置而言，仅供参考。
2023-09-07
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
请问4008怎么清理积碳比较靠谱
我的4008小狮子购置五年了，平时市内，省道跑的多一些，偶尔高速，目前行驶六万公里，基本上都是山东省内中石油中石化加油，加过两年的中石化92，最近一直在加中石油的95，机油机滤常规保养用的4S店的道达尔机油，从未加过汽油添加剂，其实就是燃油宝，听说是能有效去除燃油系统各部位及燃油室的积碳、胶质和不完全燃烧物，可以提升点动力的，经常在加油的时候被加油站工作人员推销，倒是没加过，一开始厂家说法系车涡轮发动机不需要加燃油宝，结果最后神龙公司出了自己家的发动机清洁剂，也是可以了。最近入手了四瓶，还没开始加，前段时间听车友们说，对气门不可能有作用，因为是直喷发动机，燃油喷射系统都不经过气门，也就不可能清洗到气门，就想先去店里找人拆一下火花塞，用内窥镜检查一下发动机是否有积碳，毕竟也一直担心发生烧机油的问题，时间长了拉缸了就麻烦了，如果真的有积碳，积碳把活塞环卡了，是不是清洗了积碳，再添加燃油添加剂就可以了，请问各位大佬具体做法是什么样的？
2023-09-07
WX子明
23款雅马哈XMAX300精华用车感受
#摩托车精华用车感受作为一位2023款雅马哈XMAX300踏板车的新车主，我想和大家分享一下我对这辆车的用车感受。我今年30岁，身高175cm，在北京上地软件园上班，是一名IT男。每天来回20公里，路途不远，但后厂村路应该是宇宙上最堵的一条路了，每天通勤都是一件痛苦的事情，但自从我购买了雅马哈XMAX300，上班就变得轻松自由，再也不用为堵车而烦恼了。雅马哈XMAX300踏板界的大绵羊神车，与本田的佛沙350相爱相杀很多年，不过综合下来，我更偏爱雅马哈。这款车在国内也是上市几年了，也是在不断的升级，最火的时候可以说是加价等车都在半年以上。在2023年6月份我入手时裸车价是49800，在颜值方面也是非常的出色，是一款耐看的车型，有动力又有性能，可以说是踏板界的彭于晏。它的坐高为795mm，对于我的身高来说刚好能够让我双脚前脚掌着地。坐垫非常宽大，但有些偏硬。车辆的外观设计采用了墨绿色，给人一种低调而不失个性的感觉。骑行感受方面，动力非常强劲，油门响应非常的敏捷，加油提速响应很快，丝毫让人不会感觉到拖泥带水的感觉，动力丝滑。百公里加速仅需9.9秒，极速能够轻松达到145km/h，超车变得非常轻松。跑了几次山，对于拐弯或变线却是非常轻松的，在城市道路上走走停停的也是感觉不到大踏板的笨拙，和它的小弟NAMX155一样灵活。另外它在中低速的行驶中给人一种非常稳定的可靠性，给我印象最深的就是它的稳，在高速上超大客车、大货车特别是还有风的情况下，在超过时风向会突然改变，人和车会晃一下，但这个车会很稳，让你觉得心里很踏实。刹车对于我也够用（可能我骑行不会特别激烈），一次一个骑电动车的突然拐弯，我连躲+刹车，后轮ABS及时介入了，最终有惊无险，紧急制动还是能刹住的。原厂前减震偏软，过弯时会产生不稳定感，即使配备了33mm的正立式前叉，上下三角台设计以及后悬吊双枪预载可调，但因为采用了上悬吊配置的关系，在面对激烈操驾以及过弯时便显得相较弱势，不过另一方面在面对到路况不佳的道路时，上悬吊有着极佳的抑震效果，在出游以及就长途骑乘来说较不会感到疲惫，骑乘时较不会感受到车子的震动。骑行比较热血时，前叉套件是必须要升级。前刹制动力不足，无法将车子的潜能完全发挥。在重刹的时候手感上偏软，没办法精确的抓准力道，以及前叉设定过软，影响到刹车的性能和支撑性。油耗方面，目前的平均油耗在2.7~2.9升/百公里之间，相当经济高效。除了动力强劲之外，这款XMAX300踏板车的用料扎实。宽大的座椅设计，坐起来非常的舒适。轴距达到了1540mm，给人的感觉就是很长，空间比较大。电子配置方面，仪表采用全新TFT数字液晶组合仪表，上方为3.2英寸LCD液晶屏，下方为4.3英寸TFT智能仪表。通过链接手机Y-Connect APP可以查询车辆更加多的动态信息，科技感很强。比22款更有科技感。在电控方面，XMAX300也是全新升级了无钥匙启动、双通道ABS系统以及支持独立关闭开启的TCS牵引力控制系统，在操控性和玩乐方面提升了不少。储物空间方面，座位下方的储物空间足足45升，足够容纳两顶全盔、外套和手套，实在太实用了，这个是大踏板里的天花板了，和佛沙350在这方面都不相上下，几乎都不需要安装尾箱的。这也是我选择它的主要原因之一，哈哈。上面说的都是xmax的优点，再来说一下我骑行3个月以来感受到的它的美中不足：1）远灯亮度不理想，在能见度低的道路上时无法观察到前方较远的路况。2）如骑行感受里说的，前减震偏软；3）在高速驾驶时刹车制动力不够。最后说一下用车费用方面的，23款的xmax300 之前是要加价，后来印尼产量上来了，国产车价格越来越卷了，雅马哈也不傻，就加快了供应，我6月份提车时已经几乎是现车了，没加价。平时加的都是92号汽油，13升的油箱，加满需要100多，我的平均油耗在2.7升，百公里在22元左右。这款车目前才1000公里还没有大的改装，只家装了保险杆、风挡护手、支架横杆、手机支架这些。后面要换前后减震，预计要4000~6000这样。按我的使用需求，基本就够了。1000公里的保养是我自己操作的，离雅马哈旗舰店比较远，还是自己保养方便。换了机滤和机油，机油用的雅马哈原厂机油115+淘宝机滤25，公共不超过150。总体上这款雅马哈XMAX300踏板车在我使用的感受是非常棒的，它强劲的动力、优秀的操控性能以及节能的油耗，让我无论是日常上下班还是周末出游都能够享受到快乐的驾驶体验。储物能力和舒适的坐姿也让我感到十分满意。美中不足的部分后面都可以通过改造来提升，不是有一句话嘛“不改装的雅马哈是没有灵魂的”。
2023-09-06
用户2563595093106
宝马3系320Li
一、新款宝马3系？恭喜您成为尊贵的宝马车主，愿浩瀚的蓝天白云。眷顾您的美好与憧憬，愿您前行的道路一帆风顺。从此不再有深夜的酒，只有清晨的粥。尽我所能爱你所有。人间无趣，但却有你。往后余生，万般皆你风雨人生路。我念你一生，你陪我一程。人生绕不开一台宝马3系，这句话是我说的。330、标轴加后驱，这是这一代3系最有灵魂的样子。为什么非得是一台宝马3系，如果你说热爱驾驶，却不曾开过一台宝马3系。这就像是你看遍了天下博物馆，却没去过卢浮宫一样，苍白而又无力。二、新款宝马3系几年更新？宝马3系的新车一般是6到7年一次大的换代，在这中间每年都会做一些小的改款。每一代BMW 3系的进化都备受人们期待，如今已迎来第七代车型。第七代BMW 3系比以往任何一代都更大胆更时尚，将源远流长的运动基因，与真正的BMW豪华体验融合到一起。三、新款宝马3系烧机油吗？你好，宝马三的整体做工和质量还是比较成熟的，现在没有大面积烧机油的情况，有也是极个别车。四、新款宝马3系天窗无反应？天窗没有反应，只能证明你的天窗的电机是坏的，或者是天窗的某个部位被什么东西掐住了及时的去维修店检查维修就可以了呀。五、宝马新款3系保养流程？ 1、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准； 2、汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等； 3、在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。六、新款宝马3系雨刮器不出水？原因有： 1。管道堵塞； 2.玻璃水容器中的水太少或者水用完了。正确的做法是打开加玻璃水的进水口，然后打开雨刮器的喷水开关。由于此时两侧通畅，管内空气容易排出，空气排出后容器内的玻璃水自然会被压上来。汽车雨刮器又称刮水器、水盘、刮水器或挡风玻璃刮水器，是用来擦去车辆挡风玻璃上附着的雨滴和灰尘，以提高驾驶员的视野，增加驾驶安全性的装置。七、新款宝马3系轮毂盖多大？ 1、18英寸。 2、目前的话，宝马三系车型都是没有宝马325这个车的，所以具体尺寸肯定是说不出来的，不过目前在售的320车型，全系配备的都是18寸的轮毂。。 3、对于宝马三系来说，目前2019款并没有325这个配置对于，目前在售均为320版本，这个轮毂使用的是18英寸的，后期可以根据原车尺寸去更换。。 4、新款宝马3系预计会在年终才正式上市，尾标变为了325Li，具体轮毂的参数还没有公布，在外观和尺寸上要较之老款有着全面的提升，可以等待一段时间。。 5、目前2019款的宝马三系并没有325，是320，使用的是18英寸轮毂，轮毂还是非常大气的。这款车的操控性能非常不错。。 6、18寸，前225，后255。 7、新宝马3系325这个款是不存在的，所以说轮毂多少尺寸也没办法查证，宝马3系的320，轮毂尺寸是18寸的，这款车的轮毂质量都比较不错的。。 8、18英尺。 9、18。八、新款宝马3系顶棚怎么拆？ 1、从驾驶室座位开始，按逆时针方向拆卸； 2、用工具拧开有盖子和与车身连接的螺丝； 3、打开眼镜盒后用内饰工具插到里面的孔内撬动即可拆下； 4、用工具撬开ABC柱的螺丝盖子以及遮阳板盖子； 5、用内饰工具拧开顶棚后脚即可拆卸。九、新款宝马X3与新款大切诺基如何选择？不同定位的两款车。X3 是中性城市SUV，主打豪华、运动，外形也比较城市化。大切是美国硬派SUV，越野性能强，当然这一代经过改进内饰也还能接受，但油耗高。如果是平时自用代步，推荐X3。如果喜欢玩，经常出去到处耍的越野爱好者，选大切诺基。十、新款宝马x3启动没反应？原因有：没油了；油表显示已在红线以下，自然打不着火；电瓶没电；可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。挡位不对；自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。谷雨说车靠谱，台台都是批发价
2023-09-05
懂车小满
新车，唐DM-p冠军版和战神版上市
#比亚迪唐家族多车上市 24.98万起售唐DM-p冠军版/DM-p战神版售价区间为26.98万-30.98万元。其中战神版(七座)指导价¥309,800元；215KM四驱旗舰型 (六座臻享组合套装)指导价¥289,800元；215KM四驱旗舰型 (七座)指导价¥289,800元；215KM四驱尊享型 (七座)指导价¥269,800元。唐DM-p战神版采用2+3+2的7座布局，是在唐DM-p冠军版基础上打造的特别版车型，车内外都以黑色为主色调，采用银砂黑车漆，并在多个位置采用熏黑外观套件。车内同样以黑色为主色调，多处包覆使用黑色类麂皮材质，方向盘采用黑色真皮材质包覆，与车外的银砂黑涂装相呼应。21英寸全新造型轮辋也采用黑色涂装，并配备金甲黄涂装的6活塞定钳。唐DM-p搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；前后双电机综合功率360千瓦，综合扭矩675牛·米。续航方面，该车的综合工况纯电续航里程为215公里。在Model3发布”焕新版“价格政策的同时，比亚迪唐一口气发布四款车型，暑假结束的第一天，车市的消息真多。后续几台车销量如何？我们拭目以待。欢迎评论区留言。
2023-09-01
懂车小满
新车，全新一代帕萨特旅行版发布官图
#大众全新一代PASSAT旅行版发布 8月31日，大众汽车近日发布了全新一代Passat旅行版信息，新车基于MQBEvo平台打造，除内外设计焕然一新外，动力系统也有较大变化。新车将提供汽油、柴油和插电式混合动力系统（eHYBRID）三种选择，其中插电混动版本的电动续航里程可达120km。首先看下外观方面。新款帕萨特长宽高分别为4917mm、1852mm和1506mm，轴距2814mm。其前脸设计与ID.系列有很多相似之处，车身侧面造型简洁硬朗，一条修长的腰线贯穿整个车身，并配备了全新样式的轮毂。但是不同动力版本的车型在前脸细节上有所区别，燃油版车型采用了横条幅中网和R-Line运动套件，而插电混动版车型则采用了更加简洁的封闭式中网和R徽标。后备厢容积将达到690升，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）之后能达到1920升。其次看下内饰方面。全新Passat旅行版采用了大众最新的家族式设计风格，整个中控台更加简洁。新车将会配备12.9英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表。最后看下动力方面。全新Passat旅行版将提供纯汽油版、柴油版和插电式混动版车型。其中纯汽油版车型提供1.5T和2.0T四缸发动机，1.5T发动机最大功率150马力，2.0T发动机最大功率分别为204马力265马力。柴油版车型搭载2.0T四缸发动机，分为三个不同功率调校，最大功率分别为122马力、150马力和193马力。插电式混合动力版车型则搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，系统综合功率分别204马力和272马力，系统综合扭矩分别为350N·m和400N·m。据悉，新一代Passat在海外将取消轿车版本，仅保留旅行版本。这款车将在9月3日慕尼黑车展公开亮相，于2024年第一季度在欧洲市场上市。至于在国内是否轿车版本与旅行版共同推出否？我们保持关注。
2023-08-31
5天满路权
①电机的动力性能，取决于电机的额定功率和最高功率，T8分别为35KW(大约)和107KW (参考比亚迪特斯拉华为电机的额定功率和最高功率之比，都在1:2.5~3.5之间)； · ②电机的动力性能，还取决于动力电池存电的高低，满电半电和亏电的最大输出功率差别较大。通常，存电只有在80%以上才能发挥出电机的最高功率，而亏电时，电机由发电机直接供电，只能维持在额定功率； · ③电机、电池都有缓慢的老化衰减过程。外媒披露，特斯拉model 3的三元锂电池在行驶30万公里后测试，满充电量只剩下89%，而电机额定功率和最大功率也都有5%~10%不等的衰减。T8电池电机衰减老化的进度，应该也能参考此数据。 · 油门轻踩和均匀用力，可减慢电机功率衰减速度；常年维持电量在20%~80%区间，有助于延缓电池老化进程。 ———————————— 性能衰减问题，不是三电系统(电机电池电控)所独有，发动机(汽油柴油天然气沼气氢能源等)也一样存在性能衰减现象。新车标示的最高功率和最高扭矩，行驶20万公里后还能保有90%就算不错了，如果保养不良，衰减会更为严重。
戴绯：各位老车主朋友们，想问问你们，是否有感觉，随着车的行驶里程的增加，电机的动力性能在下降？大家都知道这个车的特点，在混动模式下，起步和低速状态下，用电机驱动，当对动力有需求，深踩油门以后，发动机才启动。我刚提车的时候，上下班通勤，因为红绿灯较多，很难把速度开太快，所以经常是一路都用电在跑，发动机不会启动。现在车子用了两年了，还是上下班的路况，感觉稍微一踩，电机的动力就不够用了，发动机就启动了，一路上，发动机要启动好几次。不知道是因为这两年，软件升级的变化，还是车辆的电池电机性能的变化，还是个人对动力性能要求的变化。各位，你们是否有同样的感觉嘛？
2023-08-30
风吹云飘fjb
提问纠结G6和modelY 看到了好多说特斯拉用料好的，想问下G6用料怎么样，以下内容为搬运: 特斯拉icon是世界500强中的佼佼者，选择购买特斯拉，就是将世界500强的产品纳入囊中。以20多万的价格购买一辆特斯拉，你知道它的车身上使用了哪些世界顶级的零部件吗？三店采用的松下LG和宁德电池，均为世界500强中的佼佼者。其中的碳化硅icon模块可以承载最大功率，耐用性和电效率也是行业内的佼佼者。模式Y上市五年多，至今仍是同级别电动SUVicon中电效率最高的车型。这得益于其采用了碳化硅模块。碳化硅模块的生产成本高昂，产量有限，因此很难买到。特斯拉所有侧窗玻璃均由福耀icon生产，但前挡和后挡均采用圣戈班icon的玻璃。圣戈班可能不是很熟悉，但宾利icon、劳斯莱斯icon、宝马7系icon和奔驰S等高端车型均采用圣戈班的玻璃。特斯拉的电控刹车系统采用博世icon的Ibooster，底盘线和卡钳也使用了博世的产品。博世是世界500强前100的企业，而特斯拉的卡钳则采用了布雷伯的大鲍鱼卡钳。其他20多万的车型很少使用这种高端的产品。特斯拉的车灯采用德国icon海拉的产品，它是灯界的佼佼者。德国海拉在灯界拥有很高的地位，特斯拉的音响系统采用了马丁洛根的产品，而车载芯片则采用了AMDicon锐龙的产品。此外，特斯拉的电机轴承采用了陶瓷球，性能和算力都非常出色。特斯拉的车身上使用了太多高端的零部件，可以说是高端定制的代表。因此，不要再问30万左右的车型该如何选择，选择特斯拉就是选择了世界500强的产品。向各位大佬请教一下G6的用料
2023-08-29
风吹云飘fjb
纠结modelY和G6，难以选择
看到了好多说特斯拉用料好的，想问下G6用料怎么样，以下内容为搬运: 特斯拉icon是世界500强中的佼佼者，选择购买特斯拉，就是将世界500强的产品纳入囊中。以20多万的价格购买一辆特斯拉，你知道它的车身上使用了哪些世界顶级的零部件吗？三店采用的松下LG和宁德电池，均为世界500强中的佼佼者。其中的碳化硅icon模块可以承载最大功率，耐用性和电效率也是行业内的佼佼者。模式Y上市五年多，至今仍是同级别电动SUVicon中电效率最高的车型。这得益于其采用了碳化硅模块。碳化硅模块的生产成本高昂，产量有限，因此很难买到。特斯拉所有侧窗玻璃均由福耀icon生产，但前挡和后挡均采用圣戈班icon的玻璃。圣戈班可能不是很熟悉，但宾利icon、劳斯莱斯icon、宝马7系icon和奔驰S等高端车型均采用圣戈班的玻璃。特斯拉的电控刹车系统采用博世icon的Ibooster，底盘线和卡钳也使用了博世的产品。博世是世界500强前100的企业，而特斯拉的卡钳则采用了布雷伯的大鲍鱼卡钳。其他20多万的车型很少使用这种高端的产品。特斯拉的车灯采用德国icon海拉的产品，它是灯界的佼佼者。德国海拉在灯界拥有很高的地位，特斯拉的音响系统采用了马丁洛根的产品，而车载芯片则采用了AMDicon锐龙的产品。此外，特斯拉的电机轴承采用了陶瓷球，性能和算力都非常出色。特斯拉的车身上使用了太多高端的零部件，可以说是高端定制的代表。因此，不要再问30万左右的车型该如何选择，选择特斯拉就是选择了世界500强的产品。向各位大佬请教一下G6的用料
2023-08-29