黑茶欧耶
家里有充电桩但是已经有一个电车了,想把油车换成插混,要求是200左右的续航平时当电车用、车机要好受够了油车只有个屏幕啥也干不了了、音响要好开车必听歌、车联网提前开空调手机解锁很方便、开车的习惯时不时要盯屏幕看速度不看难受,hud必须有、座椅通风必须有,夏天后背屁股透透的难受的要死,这几个是硬要求。轿车SUV无所谓,增程不考虑,长城不考虑不喜欢这个牌子不考虑,未来理想那种挂牌不考虑,只考虑老牌车企。 筛选下来目前就汉dmi200旗舰和08 245版本合适,今天这俩车都试驾了一下,试驾车08是4驱顶配,汉是121顶配,试驾完了以后更纠结了,下面说一下试驾感受: 1外观:两款车外观我感觉都还行,汉虽然5米的车身但是实车看着不大,在展厅里和秦plus不仔细看没啥区别,展车是浅蓝色的不是很感冒,我喜欢黑色大气,汉的尾灯中国结+微熏黑真的帅,08的外观也可以我能接受,但是作为SUV,08第一眼就没有09的高大威武,外观这东西毕竟是给别人看的,只要自己看着不反感就行,就比如摩卡哪吒s那种眯眯眼我就很不喜欢。 2内饰:汉的内饰我最喜欢,有种几年前奔驰的感觉,座椅那种小菱格和门板的木饰和前门音响那种坡度真的很显高级。08的内饰属于简约风,我能接受,现在都流行简约风,过几年应该也不落伍。内饰做工方面领克确实比比亚迪要强,一些按钮的质感、阻尼、外形和小装饰啥的确实要比汉好,但是硬塑料有点多,我说的是对比汉来说有点多。汉的车门很厚重,感觉比较沉稳对得起他这身形,但是使用起来特别是开门的时候要费力很多。08的无框车门确实帅,而且是那种开门关门不会降窗的,但是我不感冒,可有可无,并且无框车门除了帅一无是处,开门方式是按钮真的很方便很新潮,轻轻一按就可以,但是防止小孩乱开门肯定不如普通的门把手,像我这种有孩子的肯定是要用童锁的,对了,希望这俩车都有电子童锁,机械童锁好反人类 3空间:都说领克祖传空间小,我坐了后排感觉还行啊,腿部空间很大,并且suv头部空间也很不错,中间座位坐着虽然不舒服但是也没那么不堪。汉的后排腿部空间是真的大啊,能跷二郎腿,但是轿车头部空间真小,我176躺着坐,头还有不到一拳,而且天窗开的比较靠前,大概在膝盖的位置就结束了,头顶没有天窗有种压迫感,而且中间座椅我必须低着头,要不然顶头,两边座椅头顶天蓬是挖洞的,中间没挖不知道啥意思,轿车坐5个人比SUV坐7个人次数多吧。后备箱领克08确实不大,网上有喷说没有隔板,我的SUV有隔板我都拆了,SUV后备箱就是用来装东西的,要隔板有啥用,看个人需求。汉后备箱空间还可以,他属于深但是不宽,跟帕萨特7座雅阁肯定不比不了,但是我觉的够用了。 4操纵:这方面08完胜汉啊,我就是因为08的操纵好才纠结他俩的,可能是因为四驱高功率版本,加速确实比汉强,不过我不在乎加速,08底盘确实很稳,和我的探界者一样的感觉,很扎实,而且方向盘很轻,打方向盘的精准度比较好,但是也存在问题,就是有时候分神了突然一修正动一下方向盘车反应很大,我说的是方向盘轻会这样,不是说08会这样,别喷。08的刹车是真比汉强太多了,网上看数据三十几米没啥概念,今天去试驾感觉出来了,销售从100踩到刹停只需要很小一点距离,不扶方向盘急刹车方向盘一点不动稳得很,我开的时候重刹试了,整个行程脚感都很舒服。汉的方向盘手感比较重(经济模式)和我的探界者挺像,不知道是不是因为车太长了还是方向盘有点重,变道感觉需要打很大的角度,毕竟08和汉的设计方向不一样,再说了国产车里面在操纵方面能打领克的也不多,能理解。 5乘坐舒适度:这点不用想了,汉完胜,对小坑洼和不平的路面舒适度都很好,毕竟两吨的车重在这摆着,试驾路线都是快速路也没有减速带,也不知道过减速带咋样,反正平常开车也过不了几次减速带,座椅因为试驾车不是纳帕真皮所以摸着有点硬,但是后排做点长度长,能到膝盖,角度深,进去就像躺坐,挺舒服,隔音也确实没毛病,主驾和主驾后面隔音不错,但是副驾和副驾后面差点不知道为啥,在车里基本上只能听到胎噪,销售说是因为太安静了,显得胎噪很大,我感觉说的有道理。08的座椅坐着很舒服,很软,但是悬挂有点硬(运动),销售说08已经是领克最舒适的车型了,但是我觉得还是有点硬,过小坑洼啥的多余的颠簸很多,不知道是不是因为两条试驾路线不一样的原因还是因为练车SUV的区别,总体感觉是08适合自己开,汉适合坐 6车机/智能化:这俩车配置就不说了,基本都满配了,二十多万买国产车还不满配我不去买乞丐a4,说一下车机,08的魅族车机能明显感觉比汉强但强的有限。座椅通风汉最好感受最明显。08的座椅按摩我不喜欢感觉会晕车。hud08显示的丰富但是太模糊了而且很晕,跟10块钱买的vr眼镜似的,汉的就好多了。 字数限制剩下的评论区说
奢侈的西红柿
首先是价格28.98比较透明大家都知道。保险前前后后一共差不多一万块,偏高的地方就是车损险哪里(据保险公司那边说是这车事故发生的比较多所以价格偏高) 在外观和动力上面,毋庸置疑妥妥的🐮比。不过黑色普遍容易吸热,要做好头皮蒸桑的感觉,开三档以上风,有所缓解。 加速上面没有具体时间实测过多少秒,但是有试过0-100的加速。应该是到三秒多的。特别是开头会有眼花的感觉。在低电量的情况下,加速也不弱。 车内空间上横向和纵向空间都挺大的。但是头部空间不太够,我178,按照我自己的舒适坐姿头顶只有半拳的距离。后备箱一如既往的小。 车的内饰。仁者见仁,智者见智了。 做工不能算好。只能算一般。 大家说的异响在过颠簸路段会有,特别是提车的那几天。但是驾驶到现在 已经没有出现过了(所谓的磨合期?)但是!!!方向盘上面我得吐槽一下了。 开裂,保证绝对没有任何异物划伤,前一天还好好的,第二天早上起来开车就看到开裂了。提车三个多月吧, 就有这情况,感觉这方面做工的确有点问题。 另外我这个电的续航是200公里,实际是182这样子,在eco模式下大概是85%折算。 在颠簸路段上车子的悬架 上下起伏比较明显,会有回弹。里面的舒适悬架和运动悬架,没有感觉出来区别(不知道是不是还没ota的原因) 说到这,我感觉大伙可能要接受买比亚迪终身免ota的情况。dilink2.0到不了3.0 3.0到不了4.0。照这个情况现版本的汉dilink4.0可能到不了5.0。这个还的等官方发布。 总结一下,以前情况,也是偶发性的,但是既然出现了这个情况,还是和大家伙说一下。车子还是好车的,性价比是有的,但是你也的接受车子带来的一些毛病。 我是比较反感顾客接受习惯车子的毛病,而不实车企那边避免或者是改进这样的毛病,咱不能惯着车企是吧。 也是刚好出了这个方向盘的问题,给大家想买车的参考参考。现阶段不是刚需可以做等等党。
小徐谈车
实拍比亚迪宋PRO DM-i,外观风格沉稳,内饰大方得体
实拍比亚迪唐DM-p,外观风格运动,内饰用料有诚意
清爽漂流瓶PI
今天路过比亚迪的一个小服务站 看到有人拿着东西在量汉兰达的缝隙 和内饰 。是准备出对标车型了吗
比亚迪内江川豫新迪店
冠军版汉dmi前脸采用了比亚迪的最新家族式设计,线条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗,搭配双色车身,简直就是一道风景线,吸睛无数! 比亚迪汉DM冠军版的内饰同样优秀,采用了高档真皮材质,让驾驶体验更加舒适。同时,全车配备了智能互联设备,支持手机互联、语音控制等多种方式,让你的驾车体验更加智能化、便捷化。 比亚迪汉DM冠军版,不仅有颜值,更有实力。它采用了比亚迪最新的DM-i混合动力系统。
优雅光束6q9
开了7000多公里的比亚迪秦DMI120公里版,其他一切都还好,动力非常不错 1密封性确实很差,噪音很大 2总感觉车子还是不是自己的,总感觉还是比亚迪厂的因为比亚迪应该还是能够远程操控车子 3最不满意的是经常无理由的启动我的车子,纯电模式下也启动我的发动机,并且屏幕并没有显示发动机启动,我每次设置发动机启动的页面,过一段时间又自动的给我换到另外一个页面了,非常不满意。 412.58万买的就是才卖不到三个月就降几千块
比亚迪秦plus DMi120公里版,EV行驶模式下发动机自己启动,并且屏幕并不显示发动机启动
哒哒哒哒177904667
垃圾比亚迪 刚加了油 用的ev模式 电还有54% 加完油直接走了,没注意发动机 看了几公里发现电量没动,能量流上发动机没启动 把音乐关了以后听到发动机启动的声音,现在都不提示了 直接偷偷启动 比亚迪真是越用越回去了,hev和ev模式都调了发动机还是在运行,强制ev以后才停,再切 💔爱车吐槽 到ev模式就不启动了
智驾车圈
比亚迪宋Plus DM-i如何调节仪表盘性能计时模式
用户3314961494951
提问决赛圈。银河l6,比亚迪秦dmi120。银河价格贵了点,驾驶感受好很多,内饰也好很多,求懂哥帮忙分析一波。预算不是很足,而且深圳好10.1号车展会不会有优惠?银河大定只到月底
实拍比亚迪元PLUS,外观风格新潮,内饰大气
实拍比亚迪海豚,外观风格时尚,内饰新潮大气
逐梦周生
二手车转让 比亚迪 比亚迪唐新能源 2015款 2.0T 自动 四驱 旗舰型 4.5w 里程9.8万公里,排量2L,自动变速箱,白色,非营运车辆。 第三方检测报告,外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况优秀,车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹,整体漆面良好
文博书轩712
2023年9月13日下午收到OTA推送,手机远程升级成功。总体来说云辇C相比之前的DiSus C驾驶感觉更细化,尤其跑山路时,运动模式下的舒适控制里面的“较硬”,在过沟坎时反馈更直接,每个减速带可以传递到方向盘,让驾驶者感觉到车辆压过减速带。如果调整为舒适模式下的“较硬”,则传递到车厢内的震动没有那么直接,但车辆会晃动2次左右便被悬架拉住。 个人建议:舒适控制为“适中”。在城市里开,底盘为舒适模式。跑山路或者过弯时,底盘切换为运动模式。
成熟鲸鱼PV
晚上充电到100就停了,开机显示才586公里,有谁知道为啥吗?
用户3306555153926
提问满油电能跑1000公里以上吗。
兔妈妈与小马牛
红烧排骨,辣炒豆芽,鸡蛋毛豆,凉拌豆腐,再加点咸萝卜丝
方雷693
提车两年多了,跑了65000多公里,目前有添辆车的打算,油车上个月月底刚卖了,汉提来的两年多只开了千把公里,16年轩逸,开了十万公里,能耗很低,卖了三万大洋,卖了后,还是要给媳妇儿添量车,纠结是混还是电,慢慢来吧!不考虑合资,仍然想国产,慢慢来吧,不急,大神们有推荐给我留言! 杭州开亚运会,工地早早就停了,杭州到宿迁全程550公里,8.31回宿迁,这是我假期内第一次出行,回家不着急,要停工到十月份时间有的是,所幸跑跑能耗,满油满电出发,定速110——120时速,随便跑跑,下高速,油剩135电剩27%,当时没留图,基本满意,如果激进点也就只能跑600左右吧! 因为老家搬家,在家呆了二十天,里里外外忙好就准备回我老婆家,我老婆石家庄市藁城区的,导航打开全程660公里,出江苏就是山东,山东境内路好,就让我有了再测试一下能耗的想法,这一次高速全程定速100,地面总共60公里,高速600公里满油满电出发,中午十一点出发,晚上六点四十到终点,中间在山东沂蒙服务区上了个洗手间,到老婆家油剩145公里,表现还可以,六万多公里了,第一次耐着性子定速开了这么远,我全程eco模式智能保电70%,空调正常开,先把满电跑光,从满电跑到15%发动机介入一共跑了72公里,定速100从15%返充70%要跑100到120公里,到了70%后切ev跑到15%,这点电只能跑四十多公里五十不到,因为70%后就不能返充了,我跑高速都这样反复的跑…能耗也就这样测出的,不知道大家都怎么跑,欢迎大家留言讨论,特别是战神版的车友们,(因为想让老婆买战神,我想换个纯电的)6万公里多了,有想法了! 现在汉DM_i我没开过,能耗肯定比我们低,但是如果再让我选没有P的情况下我还会选择四驱的老款,我觉得除了能耗动力也不可或缺,如果让我推版本,战神版真的香,老车主的心得大家不喜莫喷…
自在火车j28
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提问大哥们,武汉现在啥行情,优惠能谈多少下来?
提问有没有武汉提车的?有啥优惠和补贴没?能谈多少优惠下来?
大卫派对Davidparty乐队
#最美改装给大家看看我的飞翔版 改的3千多米的激光大灯 太给力了
深圳深唐会山哥
这个车的自动巡航,偶尔会急刹(前车急刹的时候), 因此,我现在一般是时速60以上快速路,才开启自动巡航,而且一旦发现前车急刹,就踩刹车取消,避免急刹(造成车上乘客不适) 曾经试过高速上,出口,前车突然急刹,我车巡航跟车很近速度都没降下来,逼得我介入,导致急刹,车上物品都飞了。 欢迎唐冠军车友交流心得,尤其是深圳的,say 个 Hi
嘛哩嘛哩哄2517
提问已经带爸妈试驾了护卫舰07现在在谈205旗舰的价格,今天路过问界去看了下新M7,我感觉好像单看配置和用料,问界m7的最低配跟护卫舰的205旗舰一样甚至用料更足啊,问界销售说大定现在优惠6k然后送3万的选购包,等于选购不花钱。这样算下来问界才24万出头。因为是自己第一台车,所以很纠结,有没有懂车的兄弟推荐一下,哪辆更值得选择?
骑龙巷护法
提问有没有郑州的车友说一下郑州哪家店好砍价,大概优惠多少钱,最近准备去看车
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我的车是2020年购买的,四驱,500公里车型,2022换过一次电池,最近明显感觉掉电快,平均百分之一可以开2公里左右,这周一放4儿子那里检测,通知能冲进去81度电,正常,但是表现动态里程是396,根据能耗换算过来也是不对的。我得能耗也不不高,平均18,但是充满到百分之五只能开200多,4儿子让实际开一下,目前开掉60的电,开了160公里,估计开没电也就200公里左右,
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提问比亚迪S7后排老板按键上锁了,怎么解锁
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提问朋友们,海鸥加装低音喇叭和obd升窗器,会不会影响质保啥的?