蔚来8月1日-27日目前交付1.60万辆,还有4天。 看群里大定的准车主15-20天左右能上线排产,基本上一个月左右提车。 加上现在很多车企降价优惠,蔚来7月份就爆出baas降价和电池升级降价没下文了,现在手上的单子我预估摸着就是7.31那一批。 所以8月份销量应该在1.8左右,9月份也会保持在1.8左右。 10月份不敢估,估计它手上也没啥货了,换电站倒是越建越多,但能不能刺激销量不好说,还是得从baas降租金着手(33.8-7=26.8提车还是蛮好的)和电池升级费用(58000有点贵,二者75度电池续航有点焦虑)。
电驱小马达
蔚来2023Q2战绩出炉,直接把中东佬投资款亏没了,还要倒贴一点的那种。 我在Q1的时候就说过啊,蔚来只够烧个4-5个Q,而且中东佬给的钱就是一个Q而已(http://t.cn/A60vhwQy),后半句印证了,但前半句是线性估算的,没那么准,毕竟7月战绩确实不错。 总的来说,蔚来的资金链依然比较危险。 Q2利润和利润率: - 重点关注营业利润,本季度营业利润亏损60.74亿,与预期一致。 - 上半年营业利润亏损111.86亿,在当前情况下,未来1-2年内很难实现正面营业利润。 费用和费用率: - Q2费用持续增加,创下新高。研发费用为33.45亿,销售市场行政费用为28.57亿。尽管现金紧张,但未采取降本措施,可能与资本市场融资计划有关。 - 上半年研发费用为64.2亿,市场销售行政费用为53亿,这种投入或为未来竞争力打下基础,但可能会断裂资金链。 Q2销售数据: - 第二季度销量为23,520台,同比下降6.1%,环比下降24.2%。 - 截至7月底,蔚来汽车累计销量达到364,579台。 上半年困境原因: - 今年上半年对蔚来而言是第二个艰难时刻,前一个是2019年。原因有两方面: - 产品换代:在产品换代预期下,NT1.0平台的老车型销售不佳,主要通过降价清库存。 - 新车型表现不如预期:NT2.0平台的新车型ET7、ET5和ES7未达预期,无法承接销量。 Q3展望: - 预计第三季度销量为55,000-57,000台,同比增长74%-80.3%。 - 预计收入为189亿-195.2亿,同比增长45.3%-50.1%。 - 七月销量为20,462台,预计八、九月月均销量为17,000-18,000台,低于预期。 基础设施: - 蔚来拥有近4700座换电站和充电站,相较之下,小鹏拥有1000座,理想汽车拥有37座。 - 蔚来在基础设施投入和服务方面表现突出,为用户提供了国内罕见的服务。 收入: - Q2收入同比下降14.8%,与销量下滑有关。 - 服务收入占比迅速上升至18.1%,但这主要是受到Q2车辆销售和收入大幅下降的影响,不属于常态。 - 上半年收入为194.5亿,同比下降3.7%;车辆销售收入为164亿,同比下降12.8%。 毛利和毛利率: - Q2整体毛利率为1%,略低于Q1。车辆销售毛利率为6.2%,相对Q1提升了1个百分点,超出预期,可能与Q2平均售价上涨有关。 - 服务毛利仍然很低,达到-22.7%,随着免费换电权益玻剥离,未来服务毛利可能企稳回升。 - 上半年整体毛利率为1.3%,车辆毛利率为5.6%,服务毛利率为-21.9%。 现金和净资产: - 大幅亏损继续消耗现金,本季度现金储备为315亿,单季减少63亿。扣除有息借款和可转债后,净现金为129亿,加上Q3增发的50多亿,净现金约为180亿左右。Q3和Q4仍将大量流失现金,增发融资迫在眉睫。 总结: - 投资者角度看,财务数据和效率方面使我对蔚来持悲观态度。然而,作为消费者,我对蔚来的设计、服务的印象较好;但对底盘、创始人公开场面话术、营销以及狂热粉丝的印象极差。
车业杂谈
场地体验蔚来ES8,这简直是台细节魔鬼
NickJjj
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 蔚来ES62023款75kWh 2023-08在杭州购入 裸车价35.59万元, 落地价37.00万元
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蔚来ET7 2023年 100kWh 首发版
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提问特斯拉的家用充电桩可以充蔚来吗?
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蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
龙龙哥Xu
申请的家充桩缺货,还得再等一等了,新车电池舍不得换出去,选择了蔚来超充站充电,里面都是其他品牌车在充; 插枪开始充,拔枪直接结束免密支付,很方便;首次还免了服务费,支付完成抽盲盒还送一张20元服务券, 下次再来使用感觉还挺方便的。在充电的间隙顺便把早餐解决了。完美体验!
成都帛乐汽车
价格战开始啦[庆祝][庆祝] 限时5天,车型价格降到底[烟花][烟花][烟花] 2021年蔚来EC6
广西中国版图的南端,14个地级市,蔚来es6开了一个半月,打卡了广西省内26.3%的换电站(5/19=0.2631578947),今年计划的那几个在上线,100度电池就能达成省内换电出行。
优雅西柚DD
再来一台准新蔚来ET5,23年3月上牌,3000公里,原版原漆,选配舒享套装,同温层蓝/金沙米,19寸轮毂,moon套件➕卡钳,NP全配包,价格不高,欢迎预定
車言道
【车言道讯】2023年8月28日,蔚来西安迎来了第10000台量产车交付仪式。 为了纪念这一高光时刻,今天,蔚来在蔚来中心丨西安创意谷,举办了第10000台量产车交付仪式,和西安的车主朋友们共同见证和纪念这特殊的瞬间。 从2018年7月ES...查看全文
蔚来ES6 2021年 420KM 运动版
陈利锋9
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 蔚来ES62023款75kWh 2023-06在嘉兴购入 裸车价35.24万元, 落地价36.20万元
气清远山
这又是谁的电池🔋,蔚来先进的换电技术,新车主要经历的心理关。
西瓜12131415
提问蔚来原厂脚垫怎么样?好不好用?需要花钱换其他脚垫吗?
MenVi
先说一下操作方式,不得不承认我标题党了,只有7月试驾并完成下定拿到蔚来1288券的用户才能用这个价格拿到,在车商城选择蔚来这款冰箱,购物结算的时候选择优惠券和积分支付,然后额外还需要支付11920积分,去海鲜市场8折回收计算的话就是950元出头! 这款冰箱其实就是英得尔代工的t20 pro 双温双控进口电机版本,在淘宝上售价2300多,900多拿下还要什么自行车😊,这可是进口压缩机的不是某些车型上的半导体! 1288券我看大部分车友也都是选择脚垫 头枕之类,整体来说淘宝买会有更便宜的选择(当然精致度不如车商城),所以喜欢科技产品的不妨采取这种方式
用户5948273651610
提问买蔚来非官方的二手车,车机流量是不是要每个月付费了,原车的NoP+能不能保留
三品带鞭护卫
提问ET5的兄弟们,我最近试驾了市面上几乎所有同级纯电车,最后纠结P7i和ET5,两个车行驶品质差不多,纠结点在于P7i性价比太高,NAPPA真皮,丹拿音响,而ET5是看中了蔚来的服务体系和补能体系,还有双电机四驱,但城市自动驾驶需要付费,选装座椅通风也要花钱,这样算下来比P7i贵了差不多5万,想问一下各位ET5车主,蔚来的服务真的有说的那么好吗?5万多块换蔚来的服务和补能,是不是值得? 真心纠结来问的,需要各位车主的意见,谢谢
电饭锅吐泡泡
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 蔚来ES62023款75kWh 2023-08在南京购入 裸车价40.20万元, 落地价42.40万元 服务无忧 12100 多,车衣+太阳膜小 10000多点。
GudaNa123
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 蔚来ES62023款75kWh 2023-07在上海购入 裸车价35.24万元, 落地价39.98万元 最后实际落地39.8:含保险6700和服务无忧1580;免费换电权益3万。车衣、隔热及配饰1.5万。
骑驴看车2r
请教各位提了蔚来的朋友,显示已经可以提车了,交付专员也联系我了,但是想9月2日提车(超过5天了)可以吗。
夕晨_leaf
提问蔚来es6方向盘后面的一个小坑坑是干嘛用的?
冰城小电动
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 蔚来ES62023款75kWh 2023-07在哈尔滨购入 裸车价33.80万元, 落地价34.70万元 保险七千多,加上1580无忧服务
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《创兴·舒适二排》 因为专注 所以专业 改装车型: 蔚来E S8 改装方案:升级中排航椅 注塑模具 施工方案:无损安装原车螺丝孔位 座椅功能:通风/加热/6个点气动按摩/带腰托/电动靠背腿托前后/中扶手/无线冲/手机架/U S B
阿萨姆的车库
李斌曾说,如果蔚来还是维持在月销一万左右的水平,那他和力洪(蔚来总裁)可以准备去找工作了。不过随着蔚来 7 月销量数据出炉,他应该可以休息了。 2023 年 7 月,蔚来共交付 20462 吐司,同比增长 103.6%,环比增长 91.1%。其中全新蔚来 ES6 交付破百万,这也说蔚来首次单一车型月销破万。经历了平台切换的阵同后,,蔚来的潜力开始爆发出来了,难怪前段时间中东土豪给蔚来输血 11 亿美元。
垣加二手车
18年12月蔚来ES8 创始7座,7万公里,最高配,座椅加热按摩通风,自动驾驶等等,支持银行按揭。
宁大可nic
蔚来NT2.0 EC6 在合肥街头,都不伪装了,看样子是快要发布了。 这个红色实车挺好看,运动感满满,居然有可升降的小尾翼 你们喜欢ES6还是EC6?