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深蓝sl03底盘实测猫哥

闪耀大灯泡
#深蓝S7用车体验#
#深蓝S7提车作业过了8月，提车即整两月了，里程不多，体验不少。一、选中深蓝的历程讲真，冥冥中让我选深蓝，同时非常肯定深蓝的设计🐮🐮🐮。决定买车是在五一之前，那时宋PLUS还一片火热，同时身边很多人diss秦PLUS（性价比），五一车展也是奔着比亚迪去看的。经过深蓝的展，立刻Sl03吸引，外型内饰空间都很喜欢，那时候就心动了，内心已经有点向他倾斜，回来看了看网评，结果很多负面，逐渐打消念头，关注点就又回到比亚迪了。其实期间对比了同价位的多款车（银河枭龙C11），最后为稳妥决定去下定宋PLUS，在去下定的路上正好下雨经过深蓝4S店，为躲雨进去转了转。正好店里有S7的展车，一眼相中，车内的内饰空间真是超级爱😍。问了销售价格和上市时间（那时候销售还不知道，而且当时S7的上市拖沓很受诟病），但是期待。最后…… 二、提车过程上市前，参加了S7的试驾活动，对于新手及对车一无所知的我来说无感。唯一就是认识小伙伴，相互交流。上市后，当晚忍住了，但是第二天就下定了，甚至都忽略了跟销售谈赠送（基础赠送，和很多人差很多），作为第一批下定也是为了电池（第一批车电池肯定宁老大），选装20存轮胎和智能钥匙。因为有现车很快提车了，全程其实没什么太大感觉。三、当然是用车体验两个月总里程1941km，里程不多，但多车已经有一定了解，本来就是用来代步的，所以对他的要求如下。肯定： 1.舒适。S7的空间和舒适性完全满足我的需求，内饰简洁大方，驾驶舒适稳定，完全OK。乘坐过的人体验都很好。 2.配置。16万17万的价格（这里只说高配增程），基本上是满配，横向对比各品牌混动车型，在家用领域配置基本没得说，至少我很满意。HUD很清晰，适应以后是真的好用。 3.OTA升级。不到两月，车机就迎来了第一次升级，升级后改善了应用无法关闭的缺点，同时新增功能和应用，很重要，希望再接再厉。 4.外观。必须得单领出来说一下他的外观，真的是帅到爆，尤其是车头，回头率超高，无论同事朋友还是陌生人（洗车停车），都有人会问或者议论。不足： 1.系统不稳定。自适应雨刮有时反应很快有时什么都看不见还不启动（傻傻的）。自定义按键时灵时不灵，设定的关闭行人报警，经常会把雨刮关了或者打开，很无语。有时锁车自动关闭窗户也关不上，有两次让别人提醒关窗户了。 2.续航。续航基本在140左右，亏电厉害。我平常开车市区居多，平均电耗14.3，跑140着实有点少。（也比目前世面混动续航高，提车到现在没加过油） 3.底盘。试驾的路况都比较好，没什么体验，但是实际还是过程中，遇到路面不平，摇晃感真的很厉害，估计后面很更严重。最后，整体上对S7还是比较满意的，基本满足我的需求，媳妇也非常喜欢。智能钥匙选装不推荐，有手机钥匙就很鸡肋。
2023-08-27
无双豆浆u8r
深蓝Sl03
#深蓝SL03提车作业 6月19提车，买的车是增程灰外黑内，选配了钥匙。车是6月初的车，从以下几个方面来简单聊一下这辆车吧，给大家一个参考: 1.外观内饰:可以打个A+这个外观堪称顶级，不少车友也是冲着颜值去的。内饰方面给个B+吧，基本上都是软的，车里味道也很少，要是有翻毛皮就更好了。 2.动力:给个A-吧，电车的加速，以及平顺性，无需多提，很顶。上过高速，开了高速模式，开到120还能再上。总体满意 3.能耗:给个A吧，我个人很满意，平时上下班开空调，偶尔座椅通风，电耗12左右。油耗大概4-6之间，目前跑1公里1毛钱 4.空间:也能给A吧总体来看空间很大,后排够用，掀背式后备箱用过就知道有多好! 5.车机:给个B吧卡顿几乎没有，常用功能基本可以实现，连续对话也不错，就有一次高速导航的时候卡了一下，导致错过路口目前问题有，哨兵模式迟迟没上线。 6.服务4s店服务服务特别好,提前电话微信都约好，去了很快。零食茶水水果午餐应有尽有。 7.存在问题:最后和大家说一下目前遇到的一些问题，首先是底盘调教偏软，60以上有点晃。其次是胎噪问题，也许换个好胎能有所缓解。120以上风噪隔音也不是很好，也许无框车门的弊端吧，如果，这三个问题大家能接受的话,深蓝sI03新款出来了，
2023-08-27
super_bear75177424
深蓝S7620Max纯电版提车作业
今年初就开始琢磨换一台SUV的电车，考虑过很多品牌和车型，但是直到S7的出现，一眼就相中了它。我购买的是620Max纯电版，灰色车身、橙色内饰，选装了399的钥匙，其他的都没有选装，目前已经使用半个多月，行驶近2000公里，现在就分享一下我的提车作业。一、选车心得 1.为什么选择长安。当下是一个内卷严重的时代，各种新能源汽车层出不穷，各种新势力争先恐后抢占市场，但是我有个原则就是一定要买一个传统车企的新能源汽车，毕竟电动车首先是台车，有一定造车底蕴的车企才能够造好车，那些连油车都造不好的车企，也不可能把电车造好。我的上一台车是长安福特，开了10年几乎没出啥问题，虽然是长安的合资品牌，但是我仍然相信长安作为传统车企的造车工艺和4S布局，至少不用担心哪一天没了，也方便维修保养。 2.为什么选择纯电。家里有油车，很少出远门，而且我认为增程和混动都只是过度产品，纯电相比增程和混动系统更加简单，系统的可靠性就更高。当然，每个人的用车环境也不一样，因人而异。 3.为什么选择深蓝。深蓝是一个新兴品牌，S7之前只出过一款车sl03，而且S7是新车，好不好还需要时间的检验，但是我只试驾了一次就下订了。原因有两个：一是外观内饰非常不错，非常的运动年轻，内饰用料很足，开出去也很拉风。二是配置不算太高，但也中规中矩，该给到的也都给到了，毕竟一分钱一分货，可能会觉得有一些高，本着早买早享受的原则，就不等着降价了。三是驾乘体验还可以，舒适性、操控性也还不错。二、提车过程 7月中旬锁单，当时系统显示要8月中下旬才能够到货，我也没想着太快，可是7月底就到店了，还是有些意外。提车最重要的就是要验车。一是验外观，看有没有划痕，看铭牌，玻璃、轮胎生产日期等。二是验功能，看各种功能是否完整好用，也是熟悉操作的一个过程，最重要的是要开一下。三是验底盘，这个非常重要，毕竟电池在车底，也是最贵的部件，底盘的平整度还是做得很好的。验车完毕以后，再交尾款。然后就是开票，买保险，车辆信息注册，办临牌，也花了不少时间，耐心等待吧，好事多磨。还有就是提车礼盒当时没有给，说是没到货，后来多次争取才邮寄到家的。价格上没啥优惠，估计大多数地方也是这样，毕竟是新车，然后就是送了脚垫。三、用车体验目前半个多月开了近2000公里，总体表现还不错。从传统油车过度到电车刚开始还有一些不适应，不过慢慢也觉得电车的驾驶也挺有乐趣。谈三点体会。一是智能驾驶。智能化是电车的灵魂，S7搭载8155芯片，车机系统比较流畅，语音识别度高，连续下达命令也没有问题，HUD清晰度很高，信息量也够用，不过戴墨镜就看清了，L2级别的智能辅助在高速上完成没有问题。二是续航里程。我是中航锂电的电池，没有等到宁德时代的有些遗憾，第一次跑高速340公里，表显续航只掉了440公里，电耗只有16.7kwh/100km，太惊讶了，不过后来再跑高速电耗就上去了，可能还是跟驾驶习惯有关，城区里跑续航基本可以达到1:1，还是比较扎实；第三方直流快充桩最高充电功率可以达到90kw。三是驾驶感受。操作上没有什么问题，转向比较精准，速度相应也快，隔音也还不错，座椅也比较舒适，底盘调教偏软。四、需要改进的建议虽然总体上用车体验还不错，但是还是有一些细节需要厂家进一步改进，提升用户的用车体验。一是要加强员工的培训，虽然是新车，但是很多功能销售都不清楚，从车辆性能到使用都掌握不全面，不能给客户全面周到的服务。二是车内的味道有些大。三是车机系统里面的应用太少。四是刹车踏板有一些高，开久了累。五是行车记录仪不够清晰。六是方向盘回正后转向灯不能自动熄灭。
2023-08-25
无敌暴龙战士97
深蓝S07车主·车龄2年
提车作业来了😏
#深蓝S7提车作业提车作业来了🤓 大学毕业两年，买的第一辆属于自己的车。首先考虑自己每月工资一千八，每天笑哈哈的经济实力，考虑纯电或者混动，个人又有里程焦虑，所以 pass 掉了纯电，一心钻研混动车型，刚开始没关注过深蓝，第一次了解混动就是比亚迪，说干就干，五月一国际劳动节去比亚迪看车，看的车型是比亚迪汉 dmi 冠军版，只能说小城市，只有一家比亚迪店，销售头都快抬到天上去了，（自己去看车，家里提供全款，全力以父😂）有可能看我年纪太小自己看着玩不像要买车的样子吧。总之体验很差。出门就看到了深蓝四儿子店，当时还没有出 s7，店里只有 sl03，进去之后，端茶倒水递饮料，邀请试驾，很耐心的讲解，被态度打动了，但是感觉 03 有点小，所以就说考虑考虑，期间还去看了挪吒 s，吉利雷神，零跑的 c01，但是总感觉缺点什么。提车：之前试驾加了深蓝的销售微信，刷朋友圈看到 s7，我靠，太帅了，简直拿捏我这种颜控，立马联系销售，过几天就去试驾，十分钟订车，因为家里可以充电，所以没有买 200 公里版本，买的 121，（现在稍微有一点后悔，虽然充电方便，但是看见续航一点点减少🥹，当时应该上 200）我订的黑色加 20 寸轮毂，保险店里上的，对销售小姐姐十分满意，每次发消息都是秒回，耐心回复我各种问题。用车体验:加速感很爽，之前一直开油车，没有电车随叫随到的加速感，爽！！这个底盘确实需要改进一下，走烂路的话余震太多了。空调:开一挡风都冻人，空调效果可谓非常 nice ，座椅通风非常舒服，内饰摸起来也很高级，就是新车异味有点大，风燥也👌，增程器启动的声音微乎其微，谁能想到 15 万左右的车还是电尾门啊，太香了😍。 Hud:目前使用还是挺适应的，很清晰，路况显示的比较明了，也有缺点，提车半个月内，卡死过一次，hud 不动了，中控屏还是正常的，过了半分钟左右 hud自动重启之后就好了。目前 121 市区通勤，wltc 满电显示 110公里，我每天上班通勤12 公里，达成率 1:1，还是不错的。一个星期一冲没有任何压力。以上就是我的提车作业，后续还有发现其他问题会继续补充，冲啊，真香
2023-08-25
仁爱光束9d9
从英菲尼迪到深蓝—我的深蓝S7提车作业
不喜欢BBA的高调，六年前给老婆购入了一台英菲尼迪QX50上下班代步，车是好车，几乎所有人都这样说，六缸自吸沃德十佳发动机，双叉臂多连杆，外观看上去也还行（这个见仁见智了），由于车型较老，娱乐功能缺乏，油耗也较高（95#市区12-13L），故下定决心换车！现在的新能源一日千里，功能配置也应有尽有，基本确定置换一台新能源车。本人对合资、国产没有偏见，预算在18-35，从此开始了纠结的选择之路..... 首先倾向于纯电或几大国产品牌的超级混动，特斯拉是电车选择绕不过去的一个品牌，试乘试驾后感觉3的空间太小，Y好一点，但总觉得内饰太过简单，放弃！儿子喜欢蔚来的ES6、理想的L7、极氪001，都多次去试驾过了，感觉都很不错，但内心中始终觉得第一台电车不想投入太多，好吧，我预算超标了，内心膨胀了一点。重新定位预算，调整到了15-25W，正好小鹏的G6上市预售，对它的800V扶摇平台和城市智驾比较感兴趣，第一天就交了3000小订，等待正式上市。这段时间也没闲着，陆续看了零跑C11、银河L，一直到主角-深蓝S7的出现。之前对深蓝的另一款轿车SL03的外观感觉还不错，就是觉得车尾太高不够协调。用在S7上感觉刚刚好，线条流畅、棱角分明，第一次符合了全家的审美，内部空间超级大（跟原来基本同尺寸的英菲尼迪，这可能就是电车的一种优势），试驾下来，感觉除了底盘稍弱（过一个大坑时有点不稳），其它动力、噪声、车机系统都还可以。隔几天后G6正式上市，算了下我需要的配置，落地27左右，算了，形势不好，还是先选择实用吧。立即在深蓝APP上下定，没有优惠，没有赠品但也没啥套路，送充电桩、6年或12次保养，三电和增程器终身质保其实也够了。没有选常见的青色和灰色，本来喜欢白色，专程跑到交付中心去看了现车，又觉得白色缺乏一点金属的质感，最后一致决定选了黑色外观（准确的说在光线良好的环境下就是深蓝色）橙色内饰，选装了21寸轮毂马牌轮胎、零重力座椅和一般钥匙（都不想吐槽，第一次买车居然钥匙分开卖），121MAX增程版总价178299。接下来的每天就是隔一小时就刷新一下APP关注订单进度，直到三天后的7月5日出现了预计提车时间9月1-15日。我滴个神，还得等上俩月！再次纠结了两天后，跟销售协商，咬咬牙再加1万，上到了顶配的200MAX，还别说，这下好使了，下定到车辆匹配发运仅用了一周左右，7月26日通知可以29日提车，正好当时全家外出旅游，延期到8月6日正式提车。 8月6日一早，一家三口高高兴兴打车前往交付中心（都想开新车，嫌弃开去的车没人开回来），交付专家挺专业，前前后后花了大概两小时的时间办完了所有手续，临近饭点顺便还蹭了一顿交付中心安排的德克士。保险自行选择购买，好像3800不到，本来准备省一点自己上牌，考虑到24期的7万免息贷款存在大本抵押的一些问题，就大大方方付了500给交付中心代办，价格也算公道。顺利提车出门，车机显示燃油里程188KM（还不算太抠）纯电里程156KM。猜拳获胜，顺利坐上主驾，美滋滋的驾车回家。现提车大半月，行驶里程1000KM，充电桩顺利安装，充满电表显里程220KM，这个是要上天吗？我200KM纯电续航的车呀，别给我充爆炸了吧......驾驶体验一切正常，还算比较满意。啰嗦了这么多，累了，后期有时间在分享吧！
2023-08-25
炒雞土豆
星越L车主·车龄3年
迟来的星越L提车日记。！！！
#提车日记一、个人介绍：一直想拥有一台自己的车，再加上工作的地方比较偏僻。公共交通啥的也不太方便，所以还是考虑买台属于自己的车，最后买的是21款智尊玄武灰。二、选车对比：从想买车看车，从一开始的思域、雅阁、深蓝SL03。后面家里人说买SUV比较好，又看了星途凌云400T、后面朋友推荐去看看星越L。刚开始去看的时候感觉很惊艳，试驾车是四驱旗舰翠羽兰，深色的内饰一开始感觉好压抑！试驾了之后不太满意，又去看了别的车。看了一圈以后朋友说要不再去看看星越L。换了一家店去看星越L，白色的四驱旗舰。一坐进去白棕的内饰瞬间就感觉不一样，坐在后排全景天窗一打开，爱了爱了。三、费用明细：买车是2022年8月，懂车帝看了好久的提车价。最后保险4800、上牌1200、购置税减半6600左右、裸车价差不多15.8w。免息贷款6W、首付11.05W、落地17.5w出点头。沪C补贴1200，三个月到账。当时这个价格应该还是不错的。四、独家秘笈：买车的时候，几乎把上海的4S店问了个遍、看了个遍。跟各个销售反复拉扯，电话都被打爆的那种，最后我自己没耐心了（其实一定要有耐心慢慢磨）。直接跑到离自己最近的一家店，报出了心理价。这个价格他们肯定是能做的，所以也不算乱喊价。总之就是让销售知道，你很有意向买车。但是你还在犹豫的。哈哈哈五、提车总结外观方面：一开始看的是21款的尊贵，然后看到智尊才有20寸的轮毂。个人比较喜欢大轮毂。颜色的话其实银色、白色、黑色都很好看。只是马路上太多了，所以定了玄武灰路上比较少。后排黑色隐私玻璃看着高级，隐私性也比较好。我买车的时候没送我脚踏板，装上好像也挺好看的。没订车的小伙伴可以跟销售谈一下这个东西。还有就是玻璃膜，4S送的不太好。自己本来想去外面贴个龙膜隔热膜的，工作的地方太偏了。没有靠谱的贴膜店，所以一直都没弄。这玩意3分产品、7分手艺，大家如果要贴一定要找靠谱的贴膜店。不然大夏天真的有点顶不住。内饰方面：翠羽兰的内饰很高级，但是个人还是比较喜欢白棕内饰感觉空间比较开阔。皮质的座椅也稍微比麂皮的好打理。提的是棕白内饰，整体很开阔的感觉。内饰没异味，这是最让我惊喜的。哪怕是被太阳暴晒，也几乎没什么味道说明用的材料比较好。但是不要穿容易掉色的衣服，白色部分容易染色。小小方向盘也是爽的不行，比很多车的方向盘小，也比较精致，很多功能按键都集成在上面挺方便的。翻毛皮的顶棚也是很少见的，真的感觉很高级。但是建议大家不要再车里抽烟，哈哈哈，打理起来估计挺麻烦的。三联屏科技感拉满，女朋友在副驾驶也能追剧，。配置方面： BOSE音响共10个喇叭和低音炮，音质不错，但是感觉高音有点闷，木耳朵感觉还行。座椅记忆，舒适进出方便、1.5系统版本之前熄火后退，点火归位。升级1.5系统版本之后是开主驾驶门后退，关门归位。高级智能辅助驾驶跑高速非常省力，最高可以设置130km每小时。但是手还是要放在方向盘上确保安全。安全配置，也是拉满了，像什么主动刹车，变道辅助，后方来车提醒，开门预警，倒车的时候，侧方来车提醒即主动刹停，前后及侧面的雷达，360透明底盘。已经帮我避免了很多次的事故与剐蹭。这东西一旦拥有过，你就离不开了。安全感满满！动力操控：我的车是2.0T的低功率218马力，320牛米。配7速双离合百公里加速8秒内，变速箱换挡速度很快，但是低速的时候会有一些顿挫和拖档的感觉，双离合变速箱都是这样。速度起来就很舒服了！底盘比较运动再加上固特异F1的轮胎，高速很稳，快速变道、过匝道啥的也没什么侧倾，但是大轮毂配合这种运动轮胎和偏运动的悬架，走不好的路会感觉有点颠。方向盘几乎没什么虚位指哪打哪，指向性不错。就是摸起来感觉有点硬。油耗方面：平常上下班公司在郊区没那么拥堵。偶有跑跑市区，回老家跑跑高速啥的！目前开了有11000公里了，综合油耗7.2L/百公里。2.0T这么大的车还可以，我觉得挺满意了。空间方面：我身高175cm，150斤。驾驶位调好后排相同身高的还可以翘二郎腿。后备箱过年回家放五六个行李箱和年货还有空间，主要是它底下有隔板还可以放东西。后排也可以放倒。反正到现在没装满过！最后感谢圈主恩施宇推荐
2023-08-24
Chris9468
冒险家车主·车龄4年
属于深蓝s7的crush瞬间
当然是飞坡时刻（不是）哈哈，提车作业还没发，初开感觉s7除了后悬的老问题其他真的都很香啊 ota之后，CarPlay他来了！qq音乐，导航红绿灯他不也就来了吗！配合上iOS，屏幕UI显示效果，细腻度一下就上了个档次，加量不加价的深蓝ota，香。老邓头加油继续兑现承诺。 ———分割线——— 再说说换车的心路历程，家里有台19年的xts现在4w公里，12个油。看着目前残值还凑合，收车裸车18.8，新能源时代，为了好开省油就试了比较火的l7和s7 首先是L7，L7其实3档dht的效果就是2.0t+的动力加百公里6-7的油耗。无论城市还是高速都是这个数，就这些就够了，纯电的话60公里以下和普通油车没区别，60以上没劲儿了，零百14秒，买这个车不建议纯电，或者说不建议长时间的纯电。不过吉利留了kickdown后门，无论是纯电还是增程模式油门到底踩下按钮会强制起机恢复动力，但是延迟比较大。然后是S7，s7就是标准的后驱单电机电车的感觉，百公里以下游刃有余，但是高速动力不太行，后面加速提不上来。亏电油耗b站实测大概8个不到。总的来说把，如果明显高速居多或者充电条件非常不好的就无脑L7就行了，甚至不充电都不影响动力和续航。如果想当电车开，城市居多，想极致省钱就S7,S7不充电是万万不行的. 其他部分，S7实车要大但是矮像个跨界车，L7则是标准suv的三维，内部纵向空间其实还真没差一个级别（二排差不多）。S7内饰明显要比L7好，但是没有仪表盘，l7则是非顶配没有hud，各取所需把。底盘没啥好说的L7确实比S7好开一些。但是前排没后排明显。保修方面s7增程器和三电终身，其他3年。L7三电终身，其他6年。其实影响都不大，s7的发动机淘宝上也就3000，长安老机子了增程也不容易坏。DHT结构复杂，故障率（可能）“高”但是6年质保说实话也差不多够了
2023-08-23
Auto来电
底盘质感、NVH都有提升，试驾全新深蓝SL03
2023-08-23
国产新能源支持者
深蓝SL03车主·车龄2年
SL03自驾苏州～武汉1
自驾苏州到武汉回来了，武汉蛮好的，人杰地灵好地方，充电多多好地方。重点是再次深度实测我的SL03-515！说重点！总体对我的SL03表现还是满意的，优点蛮多，槽点也有，细说：优点： 1.省钱；这是真的省啊！来回全程+当地约2000 KM，实际用车支出0元。因为购车送的深蓝电卡支持所有我经过的充电桩，不管高速服务区还是武汉当地，用不完！根本用不完！。这趟交通费用除了高速过路费其他没有。另外武汉当地充电桩真多，我感觉平均间隔5KM就有充电的地方，比苏州多多了，武汉好地方。 2.省力；来回路上时间＞20H，我一人驾驶，大多时间都是开着iacc的，非常省心省力，很大程度减轻驾驶疲劳，再次强调iacc非常好用！这里要提醒车友，iacc是辅助不能完全放松！我碰到两种情况提醒大家要小心，一种是开着开着车道线没有了，它识别不到就会左右打方向找线，找不到再退出。另一种是修路，新车道线清晰，老车道线还能看到，它可能会跟着老车道线跑。 3.充电和续航；不在节假日出行，服务区充电不排队很方便，实际观察充电功率60～90kW，电量＞80%，功率下降至30KW，电量＞90%，充电功率下降到15KW左右，我基本跑250公里左右，还剩35-40%电量服务区充电，充到跳枪，大约30-40分钟。服务区休息两次，充电两次，跑完全程，可以说基本不会因为充电耽误路上的时间。续航实测发现，快充和慢充有差别，我在家慢充充满出发，两公里上高速，一直显示电耗不到15，计算续航一定＞400KM，但服务区快充后，电耗就变了，要到16.5-16.8，计算续航就变成360KM左右了，车速都是iacc115码，空调不停。太晚了，写不动了，后面继续更新，槽点！槽点！再后面！
2023-08-22
护花使者3998
深蓝S07车主·车龄2年
深蓝S7增程式1个月的使用感受
#深蓝S7提车作业我是7月4号晚下大定，7月16通知我可以提车了，18号去提的，只等了2周，赞一个👍 ———————— 购买原因：女儿抽签到了比较远的一所小学，没有校车，要自己接送，一天一个来回30公里，加上周末时要回老婆娘家，或一家老小出去玩玩，车必须这个假期到位，因为是家里第一台车，功能必须高大全，能满足各种应用场景，又要使用成本低，车型选定油电混动SUV。于是：一见深蓝误终生，终日……（我编不下去了😁） ———————— 关于价格：16.99+钥匙399+轮毂2000+全险3700（找熟人买的保险）=17.61，其实也知道新车上市不可能给优惠，只想着多要东西，结果东西也没要来，只送了一套玻璃膜，还好是雷鹏的。 ———————— 提车流程：从下定到提车经历了14天，感觉算很快了，本来想好好找找瑕疵打打价，愣是一个找不出来，以至于啥也没要到。（是不是我太贪心了） ———————— 驾驶感受：家用车的感受，兼顾运动，毕竟是电车，轴距够大，同级别无敌，地盘也够舒适，舍弃仪表盘用hud感觉没毛病，开了几天没发现hud的缺点，不过得使用最高亮度，不然白天前面是白车的话可能看不清。 ———————— 车机体验：我标准是，你车机可以有瑕疵，但是ota升级必须要跟得上。最近使用来看，s7的车机还是很给力的，毕竟8155芯片，经过了sl03的沉淀，到了s7优化的已经很可以了。写这篇反馈的时候，正在推送第一波升级，其中有对我有实际用处的升级，比如后排中控儿童锁。也解决了氛围灯偶尔失效等bug，说明深蓝还是很用心的在做车机的。 ———————— 续航充电：一般高速能上130的，绝对不开120，这种情况下有电的，增程器是不会启动的，市区模式下，载人，开空调，纯电续航能跑130公里以上，我关注了下，期间也会有几分钟会启动增程器（油门深踩时），增程器基本无感，只有看到油耗里程在减少才知道增程器在启动。开了2300多公里，综合电耗从17一路降到15.5，新手的脚法提升了，综合油耗从6.1，计算过实际油耗是7.2左右，应该是空调的能耗没有计算到欢乐表里。家里充电桩开了峰谷电，2毛3一度电，出门真香，堵车也不焦虑了。 ———————— 智能驾驶：这功能用的不多，堵车跟车时很好用，在高速上也好用，还能在hud上标注前车以及距离。但是长时间驻车会退出，可能还不会用。城市道路识别道路线，识别限速等交通指示牌比较清晰，很省事。开启iAcc的时候手不能离开方向盘，相当于就是解脱了双脚，其实还得在刹车上预备着，所以对我来说这功能只能说是有就行，再好我也不会把命交给他。 ———————— 内饰：内饰设计同级别无敌吧，做工也比较精细，有点简洁风的感觉，我选的黑色，稳重点。开了一个多月，偶尔通风暴晒，新车特有的味道也散的差不多了，没有其他异味。之前sl03部分车主吐槽的异响问题我也特别关注了一下，没有发现。空调的声音挺大，今天的ota升级上也顺降噪了，回头试试，后续补充。 ———————— 空间：正副驾驶位没得说，我身高不高，170/75kg，头部富裕的很，宽度也没问题。2.9米的轴距在后排空间上体现出来了，再加上纯平的地台，后排体验很棒，前排调整好座位以后，腿部也有三拳了，后备箱纵伸够和高度都够大，尾端也没有凸起，搬东西很方便，座椅放倒秒变床，之前看别人直播测量的长度是1.9米，足够了， ———————— 隔音舒适性：高速驾驶比较明显的只有些胎噪，风噪都很小。再打开音乐，无敌。特别关注过增程器的声音，别说在高速上了，我在特别安静的时候强制打开增程器，特别仔细去听，才能感受的到。当然，根据网友的反馈，在特别馈电（没有设置高保电）的情况下，增程器满功率运行时，声音是比较明显的，所以大家在长途，或者长期高速，以及山地情况下，要设置高保电，提升驾驶体验感。 ———————— 其他：国产车功能丰富太多了，能给的都给了，8155车机反应也很快，语音助手学习能力还很强，座椅通风打开的时候惊呆我的小伙伴了，满配真香。 ———————— 爱车吐槽：空调太猛了，最小档都有点大，还得用屏幕控制角度。后排中间座位舒适度一般。窗户的升降方式需要习惯，怀档需要习惯。底盘偏软，过那种坑坑洼洼的路面摇晃比较厉害，好在基本很少走那种道路。 ———————— 总结：有人说03都降价2.2，不怕s7也降价吗。我想说如果官方不傻的话，还想卖车的话，就不会降价这么狠，同意的举手！国产车卷到现在也差不多了，这个价格我自我感觉下降空间不大，起码不会到03那个地步，再加上主要部件终身质保，尽情地开吧。
2023-08-22
一方000000
长安深蓝——年轻人的第一个教训
长安深蓝sl03改款再即，针对老款车型的问题，新款长安深蓝sl03调低售价并解决车辆的底盘悬架问题、鼓风机无饰板问题、座椅背部通风问题、新增加后排空调屏幕、氛围灯等配件，长安深蓝即恶意降价后选择继续被刺老车主，老款车型上的问题因设计等原因迟迟无法解决，我们响应国家号召，支持国家推行的新能源，但长安深蓝厂家不解决老款车型问题，让第一批购买车型的老车主当了试验品，新款车辆优化升级后并未对老车型进行解决问题，严重影响老车主的权益，影响老款车型的二手车价格及保值率，长安深蓝sl03集体老车主要求长安深蓝厂方聆听老车主的声音，对老车型进行如下的优化及补偿： 1，免费增加新款sl03鼓风机的饰板 2，给老车主免费升级氛围灯 3，给老车主免费升级后排空调屏幕 4，给老车主优化车子悬架 5，如果老款车型无法升级，请按照让老车主按照发票价格置换新款车型@所有人
2023-08-22
活泼梦想7f5
长安深蓝-年轻人的第一个教训
长安深蓝sl03改款再即，针对老款车型的问题，新款长安深蓝sl03调低售价并解决车辆的底盘悬架问题、鼓风机无饰板问题、座椅背部通风问题、新增加后排空调屏幕、氛围灯等配件，长安深蓝即恶意降价后选择继续被刺老车主，老款车型上的问题因设计等原因迟迟无法解决，我们响应国家号召，支持国家推行的新能源，但长安深蓝厂家不解决老款车型问题，让第一批购买车型的老车主当了试验品，新款车辆优化升级后并未对老车型进行解决问题，严重影响老车主的权益，影响老款车型的二手车价格及保值率，长安深蓝sl03集体老车主要求长安深蓝厂方聆听老车主的声音，对老车型进行如下的优化及补偿： 1，免费增加新款sl03鼓风机的饰板 2，给老车主免费升级氛围灯 3，给老车主免费升级后排空调屏幕 4，给老车主优化车子悬架 5，如果老款车型无法升级，请按照让老车主按照发票价格置换新款车型
2023-08-22
德才兼备饼干5G2
长安深蓝年轻人的第一个教训
长安深蓝sl03改款再即，针对老款车型的问题，新款长安深蓝sl03调低售价并解决车辆的底盘悬架问题、鼓风机无饰板问题、座椅背部通风问题、新增加后排空调屏幕、氛围灯等配件，长安深蓝即恶意降价后选择继续被刺老车主，老款车型上的问题因设计等原因迟迟无法解决，我们响应国家号召，支持国家推行的新能源，但长安深蓝厂家不解决老款车型问题，让第一批购买车型的老车主当了试验品，新款车辆优化升级后并未对老车型进行解决问题，严重影响老车主的权益，影响老款车型的二手车价格及保值率，长安深蓝sl03集体老车主要求长安深蓝厂方聆听老车主的声音，对老车型进行如下的优化及补偿： 1，免费增加新款sl03鼓风机的饰板 2，给老车主免费升级氛围灯 3，给老车主免费升级后排空调屏幕 4，给老车主优化车子悬架 5，如果老款车型无法升级，请按照让老车主按照发票价格置换新款车型
2023-08-22
用户593088796010
年轻人第一个教训
长安深蓝sl03改款再即，针对老款车型的问题，新款长安深蓝sl03调低售价并解决车辆的底盘悬架问题、鼓风机无饰板问题、座椅背部通风问题、新增加后排空调屏幕、氛围灯等配件，长安深蓝即恶意降价后选择继续被刺老车主，老款车型上的问题因设计等原因迟迟无法解决，我们响应国家号召，支持国家推行的新能源，但长安深蓝厂家不解决老款车型问题，让第一批购买车型的老车主当了试验品，新款车辆优化升级后并未对老车型进行解决问题，严重影响老车主的权益，影响老款车型的二手车价格及保值率，长安深蓝sl03集体老车主要求长安深蓝厂方聆听老车主的声音，对老车型进行如下的优化及补偿： 1，免费增加新款sl03鼓风机的饰板 2，给老车主免费升级氛围灯 3，给老车主免费升级后排空调屏幕 4，给老车主优化车子悬架 5，如果老款车型无法升级，请按照让老车主按照发票价格置换新款车型@所有人
2023-08-22
国产新能源支持者
深蓝SL03车主·车龄2年
怎么今天才看到这个底盘视频
去年懂车帝的赛道实测，怎么才看到，测试结果实在太贴切了！四根避震软到一塌糊涂，四根避震自己跳自己的，根本管不了车身乱不乱晃！电机没话说！加速猛的！这视频描述真是说到我心坎里了，和我驾驶感受一模一样，我就问长安：你这避震对得起你这电机么？我真是替你惋惜的…惋惜的我这都要老泪重痕了！又有看到车友反馈，跑偏修6次，换3次弹簧，要退车！我特么就换一次弹簧，我是命真好么？我真是…把你那些底盘工程师都裁了！他们开过车么？给老车主避震统统换了，换个有阻尼的，别再让车友打你脸了。我真是操碎了心…不把避震弄好，深蓝03永远比海豹，特3低一等！不把底盘弄个差不多，长安永远走不了高端。
2023-08-21
平淡的书生
我和我的银色小伙伴深蓝SL03
#用车心得个人情况 & 购车经历我的职业是建筑工程师，这是我的第一辆车，我是去年毕业的大学生，参加工作后工资还行，遂萌生了购买一辆属于自己的车的想法。选择新能源车型，是觉得现在新能源汽车越来越成熟了，用车成本也很低，我购买的长安深蓝SL03是增程版本的，选择增程是因为既可以享受低价的充电，也可以不用担心长途的里程焦虑，缺点是续航一般，只有200km，而且买了电车，根本都不想去加油了，哈哈。提车价格裸车价：16万落地价：16万1全款（有地补四千）赠品：贴膜，脚垫，终身保养，整车终身质保因为是新手小白，买车的时候也没有跟老车主交流，损失了很多权益，稀里糊涂就买了，这点希望大家不要学我，赚钱很难，每一分钱都来之不易，销售都是很会忽悠的，就是为了让你成交。能耗表现（续航、电耗、充电）我是在莆田上班，平时开公司的车比较多，车辆的使用多是在休假时间，我开的比较少，百公里综合电耗11kwh/100km，开空调的话13kwh/100km左右，家充桩充满增程大概4个小时左右，如果是充电站快充的话一个小时左右。用车成本其实很低啦，没我想象的那么高，如果有自己的家充桩，一度电就五毛钱，每公里才一毛钱不到，每个月洗一次车的话，像我开的比较少的用车成本一百都不到。驾驶感受（驾驶感受&车机系统）电车加速真的很快，高速动力也很足，底盘抗震性不是很好，遇到坡抖动很大，车机系统不是很成熟，很多功能都还没有，高德地图万年都不更新一下，出远门我比较习惯用手机导航。我比较喜欢的座椅加热和通风功能，夏天和冬天太巴适了，还有iacc，高速车少的时候很好用，省心省力。乘坐感受乘坐还是很舒适的，方向盘是真皮的，主驾还有腰靠功能，内饰我是选的黑外粉内，掀背式设计，后备箱空间很大，美中不足的是中控台设计的不太合理，浪费了很多空间，只有一个充电位置，后排出风口没有控制屏不能调节大小。顶上就是一块大玻璃，夏天很晒，没有配备天窗遮阳帘比较遗憾。用车感受用车期间就出过一次是事故，轧到了一块砖头，导致两个轮胎破损，因为是易损件，保险也不保，换了1500块钱，不出事故平时用车成本很低就是了，充电一度电五毛，一升油7块多。最满意&最不满意这车整体还是很满意的，又多了一个新的“家人”，尤其是后面深蓝官方还推出了购车送改色膜活动，我把我的小黑蓝改成了金属银，低调奢华有内涵，更帅了！最不满意的就是刚买就直降2.2万，后面还各种送东西，心里挺不舒服的，但是买都买了，好好享受就是了。请圈主推荐
2023-08-21
淇哥09
长安CS75 PLUS车主·车龄5年
刚提车的车主分享一下
#新人进圈打卡 4年买了三台车，19年提的长安75plus，23年1月份提了一辆长安深蓝SL03 6月份提了这台汉，整体感受底盘的厚重感有的，比前两台舒服，操控性三台车深蓝遥遥领先，可能是后驱纯电平台，方向精准，唯一就是底盘舒适性不佳，目前新汉跑了800多公里了，续航比较实的，外观见仁见智，跟深蓝差不多，都挺帅的，接下来用还会分享用车感受，有没有海南的车友群，可以拉一下～ 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-08-18
lsj980Ya
提问车主们有什么好的纯电车推荐吗？对比了c11和深蓝 sl03，挺喜欢深蓝515的听说底盘不行，怎么选啊。
2023-08-17
用户5498202160881
深蓝S7提车作业
选车经历：2023年初就开始看车，后来看着比亚迪秦plus dmi王炸的价格，以及后来深蓝SL03大降价确实比较心动，但是不喜欢轿车，就打算等等看SUV。以为今年车市这么卷，SUV价格应该也会有所下降，结果宋PRO的价格一言难尽啊，长城的SUV欣赏不来。当时已经去看了吉利银河L7，各方面都挺好的，前脸看着也不错，就是屁股不太好看，有时间去线下看了一下，整体看起来配置还是挺好的，但是后排空间是真的小，地台还突起，车机也不算流畅，好感度直线下降，并且没有大定就觉得血亏。后来查资料也看到了之前星越L混动版的变速箱故障，虽然有质保但是费事啊，对于吉利的这一套混动表示有待观察。最后还是选择了深蓝S7，外观好看，空间大。提车历程：7月1号下定，121MAX版本，足足等了一个月。七月底在车友圈看见，别人的灰色121MAX陆陆续续匹配上。有点急31号找销售，销售说等等看，结果第二天8月1号就匹配上了。因为工厂是在南京，所以发运就很快，3号待发运当天晚上就到店了，4号店内整备DPI检测，5号周六提车，效率超级高。当天下午去提车，选号上牌，全搞定，交付人员也很专业节省了不少时间。送了提车礼盒，有小熊玩偶。用车体验：至今一共才开了不到200km，当天提车就开了一个多小时，体验南京晚高峰，20km开了足足一个小时。虽然是混动，但是在市区开完全是电动车的驾驶体验，动力一踩就有，非常的线性，刹车脚感也不错。汽车开起来完全听不到声音，真的太安静了，导致有时候稍不留神就上80了。底盘平路开质感还是可以的，但是过沟沟坎坎就有点晃晃悠悠的，给人的信心不足，也算是这个价位的底盘了，家用完全足够。121MAX版本充满电显示电量134km。
2023-08-17
1972飘云
深蓝S7#2023款增程200Max提车
#深蓝S7提车作业深蓝S7#2023款增程200Max提车作业最近，我选择了一辆深蓝S7增程版，已完成了买车的过程，行驶了一千公里。下面我将分享我的选车经历、提车过程和用车体验。首先是选车经历。我家里3人，有一台油车了，需要增加一辆适合家庭使用的SUV电车，性价比高的。今年4月，我单位同事买了深蓝SL03电车，我坐过，很舒适，外观也时尚，开电车也很省钱。我研究了国内几个畅销品牌和型号的电车。经过对各种车辆参数、价格和用户评价的综合考虑，我最终锁定了6月底即将上市的深蓝S7电车。这款车拥有时尚的外观设计、宽敞舒适的内部空间和出色的性能表现，完全符合我的需求和喜好。我期盼着，到了6月26日，深蓝S7公布了各系列电车的价格，果然性价比高。接下来是提车过程。在确定购买深蓝S7增程版后，我联系了我同事购买的经销商，并预约了定车。到达经销商时，我被热情的销售人员迎接，并带我参观了展厅。我对深蓝S7的外观和内饰再次感到满意。随后，销售人员为我安排了试驾，并详细介绍了车辆的各项功能和特点。试驾过程中，我感受到了深蓝S7的稳定性和舒适性，这进一步坚定了我的购车决心。果断在深蓝APP下了定单，缴了定金，等待深蓝S7从南京运往重庆，二十天左右，在深蓝交付中心提车。深蓝S7用车体验，优点:设计前卫，内部空简大，注重细节，头枕音响好评。驾驶感受很好，辅助驾驶车机功能好用。省钱，一公里一角钱。没有续航焦虑。缺点: 底盘减震一般，走不是很烂的路有点颠。新车有味道，两周了各种通风除甲醛后，数值降下来，还有味道。低速行驶音关不掉，只能暂时关闭，同样的还有后排安全带提醒，如何关掉。全景影像不全屏，且开启期间操作做不了其他操作。不走高速基本上一比一掉电，高速基本1.5倍掉电(夏天)。总体体验还是很好，各种模式都试过，山地模式保电50%，用过油，无缝连接。后续有什么问题再和大家分享。
2023-08-17
智者梦想2d
零跑C11车主·车龄2年
C11增程285版16天用车体验改装分享
原车是2017款传祺GS8，安全行驶5年多，小跑9万公里，体验感不错，期间都是正常保养，只更换过360模块，两个大灯，都是在保期间免费更换，不得不说，除了油耗高点，其他没得问题，高速油耗8毛，市区油耗1块！为国产车赞一个！！！由于个人偏好，从第一台车、一汽森雅（不晓得还有没有车友记得这台车，7座的，其实也还很经典），第二台车哈弗H6、第三台车现代新胜达、到广汽传祺GS8，均为SUV，城市越野车。由于现在用车环境变化，长途、高速需求增多，行驶里程增多，加上身边朋友都在更换电车，从今年起开始关注电车，从比较火的比亚迪、广汽埃安、理想、蔚来、小鹏、哪吒，纯电、混动基本上都试驾过，各有各的优势吧。简单来说就是理想、蔚来怕遭割韭菜（其实价格太贵），比亚迪混动纯电续航太短，唐才112公里，实际纯电行驶也70公里左右，不够用，就本来之前一直想买混动唐（有一颗越野的心，但是实际越野时间少），而且朋友的唐亏电油耗特别高，放弃了。埃安、小鹏都是纯电，有里程焦虑，也放弃了。哪吒感觉外观不喜欢，车标不喜欢，放弃。今年6月，长安深蓝S7出来了，先去静态体验，6月底才进行试驾了一次，外观来说，前脸犀利，造型好看，但是车屁股不太喜欢，内饰风格也还可以，续航标称200公里，实际能跑多少不清楚，估计150左右吧，但是喜欢的颜色要加装，副驾屏幕要加装，最主要一点就是怕像深蓝SL03一样遭背驰，一下子降个几W，所以观望中……… 同月，在商场看到零跑C11，外观一看有点大众，但是仔细看下来有感觉越看越喜欢的样子，整个车身比较圆润（颜色：星河银），给人感觉比较沉稳，内饰（岩灰+雾紫）也不错，无框车门感觉也大气，且有点跑车感觉，了解到增程版标称285公里，心想打个8折也可以跑个220左右吧，果断试车，增程版，觉得可以，而且增程器声音不大（其实是遭销售P了，因为试驾车都是电量充足，试不到亏电油耗和亏电增程器声音），提车后才专门试出来，不过有电的时候增程器启动不注意的话真心不大，能接受，座椅方面，比较柔软，功能也比较集成，基本上都能通过语音呼叫小零实现，底盘只能说一般般，用料、悬架没得说，但是调教感觉还有待加强，空间方面没得说，一个字，大。后来带起媳妇和娃儿一起又试驾了一次，全家一次性通过，换他！！后来就是广大车友一样的流程，逛论坛，查参数，对比各种参数，各个店铺问价格，砍价格，和销售磨，要赠品，7月的到来，厂家给力，权益也不错，感觉价格也谈的差不多啦（主要是永远都有最低价，你永远也不晓得哪个是最低价，也不一定能拿到最低价），果断下定锁单，最终选定增程285舒享版，带天窗，不带包（主要是小包没得啦，大包觉得性价比不高），26号销售说车到了，28号验车提车，完成交付，8月初在app上选号，整了个3909，觉得还行，果断去车管所验车，定牌，结果偶遇同去上牌的纯电C11小姐姐。提车16天，说说广大车友关心的问题。续航：满电表显285（第一箱电4S送的）、使用极限纯电，综合续航228公里，增程器启动。能耗：电耗16.8kWh，油耗11L/100km。噪音：纯电驾驶安静，亏电增程器声音难听，比油车难听。胎噪：18寸，朝阳轮胎，有点点，正常，能接受。高速：风噪110以上有点大，音乐来大点就解决啦。底盘：速度太快有点飘，过弯无明显侧倾。减震：硬，过减速带感觉弹起来了。异响：暂时没有发现。座椅：包裹性可以。巡航：自适应巡航真心不错，主动刹车，自动调整速度，低配无车道保持。空调：前排可以，后排只有一个风口。智能：空调、导航、车窗、天窗等均可以语音控制，而且支持重庆话控制。缺点：低配无小包，无座椅通风加热，无电动门把手，无氛围灯，果断加装。下期出改装篇欢迎广大车友一起交流！！！
2023-08-14