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特斯拉优此RP比赛

骏友新能源二手车
3.68w
2011年。一手车，进口三菱劲炫，安全实际行驶16万公里，2.0高配，原厂进口三菱4B11发动机，6速CVT变速箱，真正开过三菱的人才知道，三菱有多好开，特别是进口三菱，底盘如此的好，跟同级车比较，没得比赛，不是卖花赞花香，确实如此，整车原版原漆，要投资5副油漆！要是在这个年份的车，有原版原漆，实在难得一见！发动机，变速箱完美，没有丝毫漏油，4条准新轮胎，百公里油耗，我走国道行驶，来回家里80公里，开上空调也是在7.9升油跑100公里，现在油价5毛多一公里，跑高速的话大概4毛多一公里！车已经做好大保养，机油，波箱油，已更换，有大保养记录！日常代步，跑工地一流，二代飞度价格开进口SUV，原厂真皮内饰，原厂方向盘，正常磨损！车主已置换特斯拉，有兴趣私聊我，或者打电话给我发你详细报告以及保养记录！感谢信任与支持！
2023-07-06
深蓝汽车襄阳钻石大道
深蓝SL03斩获世界智能驾驶挑战赛冠军 “智”胜严苛标准深蓝SL03硬核夺冠　　世界智能驾驶挑战赛是世界智能大会的重要组成部分，是展示最前沿技术、验证标准最先进的智能驾驶比赛。历经六年发展，其已成为世界级前瞻智能技术实践验证平台和行业交流平台，从多维度检验着参赛车型的智能化水平。　　据悉，本届赛事的比赛内容十分贴近于用户日常实际用车场景，对参赛车型的量产智能驾驶技术在开放道路场景中的智能行车、泊车表现有着全方位考量，且考核标准也极为严苛。　　在“智能驾驶量产赛”中，深蓝SL03面对特斯拉Model3、比亚迪（002594）汉、小鹏P7等强大对手，在NID3.0领航智驾和APA7.0远程代客泊车的“助攻”下，交出全场唯一满分答卷，荣耀摘金。面对智能行车赛事项目考验时，深蓝 SL03 能够做到精准预判，充分展现了在传感侦测、数据计算、自动驾驶等方面的强大实力。在智能泊车相关比赛科目中，深蓝 SL03 也凭借精准的车位识别能力及"无冗余动作”的泊车技术，成功完成“入库”挑战。
2023-06-28
骏友新能源二手车
3.58W，置换车，原漆
2011年。一手车，进口三菱劲炫，安全实际行驶16万公里，2.0高配，原厂进口三菱4B11发动机，6速CVT变速箱，真正开过三菱的人才知道，三菱有多好开，特别是进口三菱，底盘如此的好，跟同级车比较，没得比赛，不是卖花赞花香，确实如此，整车原版原漆，要投资5副油漆！要是在这个年份的车，有原版原漆，实在难得一见！发动机，变速箱完美，没有丝毫漏油，4条准新轮胎，百公里油耗，我走国道行驶，来回家里80公里，开上空调也是在7.9升油跑100公里，现在油价5毛多一公里，跑高速的话大概4毛多一公里！车已经做好大保养，机油，波箱油，已更换，有大保养记录！日常代步，跑工地一流，二代飞度价格开进口SUV，原厂真皮内饰，原厂方向盘，正常磨损！车主已置换特斯拉，有兴趣私聊我，或者打电话给我发你详细报告以及保养记录！感谢信任与支持！
2023-06-22
暗中人111
现场体验零百加速，第一和第五竟差4个身位
今天被邀约到现场来看一场非常有意思的场地测试，主角还是那老几样，所谓网络键盘值奇高的车型——飞凡F7、小鹏P7、极氪001、特斯拉Model3和比亚迪汉，我先说说今天是怎么个事儿吧：这五台车搁一块比拼了绕桩和04加速，不过我觉得最有意思的是零百的加速测试，因为第一名和第五名最后的成绩落差是特别大的……除了比亚迪汉是前置前驱外，剩余四兄弟都是后置后驱的驱动规格，有意思的点就在这，大家卖着差不多的价，有着差不多的动力配置布局，所以我也跟很多人一样好奇——那我花一样的钱能买到哪台车的加速最快？且听细说：在比赛开始前有裁判进行专门讲解，零百加速顾名思义就是看这台车子从0加速到100km/h所用的时间，考验的就是车子的动力性能（包括电机、电控调教等），主要是看谁用时最短即胜者。我到现场的时候气温接近40度，这还是很考验电池的热效率管理，这里提一嘴，所有车子的轮胎配置都是官方原产出厂，即使是因为轮胎规格造成的数据差异也是由厂家买单，现场的5辆车公里数都差不多，也尽可能排除轮胎磨损导致的成绩差异，所有车子都在比赛前关闭空调AC压缩机，均调节为“运动模式”，在客观上保持尽可能的统一。随着裁判员的“321”倒计时声音落下，F7率先出线，并持续领先一个身位，Model3居第二，001可能是因为车重的原因所以在前段加速并不处于优势，与P7起始差值不大，但001在比赛的3分之2阶段超过P7取得第三，汉EV在初段第三名的位置并不持久，随着001和P7发力后，汉最终取得第五名…… 从我看到的航拍视角上，F7的身位领先是非常多的，甚至最终和汉拉开了3-4个身位的距离，这就有点离谱了…..最终得知的成绩F7是5.73s，跟官方标定的5.7s非常接近，Model3排名第二没什么悬念，因为车是真的轻，反倒是极氪001我觉得还真不错，车重那么大但是加速成绩与P7不相上下，至于汉的话，我们就先不讨论了，我倒是很好奇F7是怎么做到这成绩的。从电机参数上看F7的250kW是五台车里最大的，但车重跟001相差无几，更是比P7和Model3重了几百斤，所以我当时也好奇问了现场的老师，在他的讲解和我查阅资料后就略知一二了：跑加速测试比较重要的是电机散热、电机性能持续释放，因为上述成绩都是在好几轮测试后得出的均值，而F7的直瀑式油冷散热在这高温天气起到了很大的作用，从前段到尾段的电机产生的巨大热量能尽可能快的被带走，再加上F7这个用了上汽自研的8层扁线电机，散热效率也是奇高，参数啥的咱也不是专业玩家就不深究了，反正我在听了各种技术讲解和成绩解读之后，能确定的是上汽这颗电机称之为同级最强不为过。这就有意思了，都知道三电系统是电车的灵魂，F7这灵魂可真带劲的，就想说这种传统车企出来的品牌，在技术上还是有相当大的基础的，我倒是很期待同为单电机后驱的其他车型加把劲，赶紧卷起来吧！
2023-06-06
特斯拉上海陈柄达
性能比肩超跑价格不到四分之一！媒体实测
媒体实测：Model Y起步失误仍完胜奔驰AMG GLE 近日，海外媒体发布了一段特斯拉Model Y和奔驰AMG GLE进行直线加速赛的视频。令人意外的是，起步时，Model Y车手遗憾地出现了严重失误——起步前几秒，奔驰AMG GLE向前冲去，而Model Y竟向后倒车。虽然失去了先发优势，但凭借强大的加速性能，Model Y依然毫无悬念地赢得了比赛。目前在全球各大赛场上，特斯拉旗下车型几乎都是“独孤求败”的存在，表现甚至碾压一众顶级超跑。近日，有媒体统计各品牌电动车百公里加速、最高时速等数据，并进行排名。Model S Plaid凭借百公里加速2.1秒，以及搭配竞速套件后322km/h的最高车速，成为了“双料”冠军。值得注意的是，售价在30万元左右的Model Y与Model 3两款车，跻身性能榜五。其中，Model 3售价不到保时捷Taycan的四分之一，最高车速却超过了这款超跑。
2023-05-31
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
长三角汽车（房车）集结赛举行，特斯拉入选为赛事保障车 2023年长三角汽车（房车）集结赛在合肥滨湖召开。比赛现场，出镜率极高的特斯拉车型夺人眼球。作为本届长三角汽车（房车）集结赛的赛事保障车，当出现突发状况的时候，特斯拉总能第一时间安全到达现场。官方赛事保障车的入选，再次证明了特斯拉自身的安全性。活动现场特设房车和新能源车车展，特斯拉成为政府指定静态展示品牌。其中，Model Y一展全球畅销智能车型独特魅力。Model X 的灯光秀一经开启，即刻吸引往来市民关注。其鹰翼门的设计，自带科技感；高级音响系统，如同入座“音乐现场”。全新Model X 现已登陆合肥各特斯拉门店。
2023-05-29
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
青岛马拉松官方保障车为特斯拉
作为2023年青岛马拉松比赛的唯一官方保障车辆，4月22日，特斯拉Model 3、Model Y惊艳亮相。本次赛事，特斯拉提供了计时引导车、裁判车、比赛监督车、救援车等全流程车辆服务，保障比赛的顺利进行。据青马赛事组委会相关负责人介绍，本次赛事在保障车辆选择上首次引用了纯电车型，改变了过往历届青马采用燃油车作为保障车辆的历史。马拉松赛事保障车辆对安全有严格的要求，特斯拉在主动安全和被动安全上的设计高出行业标准，这是特斯拉入选赛事保障车辆的重要原因。
2023-04-23
哪吒汽车直营店易铭康
外观实拍视频本周末活动终生免费
哪吒S 长宽高：4980×1980×1450 轴距2980 属于B+级车型车开起来非常平稳，左右支撑完全可以激烈驾驶有混动增程和纯电版本本周末活动可终身免费保养全系车型地址：成都好秾人马术俱乐部（退役比赛马匹）可以提前预约#马术[话题]# #特斯拉[话题]# #比亚迪[话题]
2023-04-13
特斯拉上海陈柄达
“超级碗”期间电动汽车广告投放迎热潮
不久前，第57届美国“超级碗”赛事吸引了全球目光，不少汽车厂商选择在比赛中投放广告。有机构统计数据显示，2023年超级碗期间，电动汽车厂商的广告投放数量，已经达到燃油车的3倍，“2018年至今，人们对电动汽车的关注度发生了翻天覆地的变化。”出人意料的是，未进行任何广告投放的特斯拉，搜索量却直线上升，展现出了行业领先的品牌知名度和影响力。据悉，通用汽车今年在其电动车的超级碗广告上耗资700万美元。相比之下，广告投入为0的特斯拉，却凭借着在电动车领域绝对领先的产品实力，在本届“超级碗”期间频频现身：在美国知名炸鸡品牌大力水手（Popeye）的超级碗广告中，出现了特斯拉Model Y的身影；特斯拉Semi也亮相美国“超级碗”比赛场地，绚丽车身引发当地众人围观。值得一提的是，在上一届“超级碗”期间，特斯拉就曾凭借亮眼的产品力、出色的品牌影响力，掀起过讨论热潮。在一则其他电动车品牌广告片中，“No conquering Mars（不去征服火星）”广告语引发热议，网友称：“0广告的特斯拉，同样用产品积淀的品牌力，赢得了市场关注。”「媒体评论」懂车帝：特斯拉始终坚持做正确的事，回归第一性原理，去除不符合消费者利益的一切冗余，用产品和服务持续赢得全球消费者的认可，提供智能绿色出行的“最优解”。不在广告投放上做文章的特斯拉，正用扎扎实实的产品力，为行业绿色转型提供重要助力。
2023-02-20
特斯拉上海陈柄达
“最速SUV”强大实力
近日，在海外汽车平台Carwow举办的越野车拉力赛中，特斯拉Model X Plaid再度展现出媲美千万级别超跑的性能优势。视频内容显示，参赛车型包括特斯拉Model X Plaid（国内售价103.99万元）、兰博基尼Urus Performante（国内售价约为329.729万元）、宝马X5M、保时捷Cayenne Turbo GT和梅赛德斯-奔驰GLE 63S。凭借强大的扭矩参数，Model X Plaid在比赛中一路保持领先，并在四分之一英里加速方面展现出显著的性能优势。在比赛过程中，Model X Plaid仅用2.5秒便从静止状态加速至60英里/小时（约合97公里/小时），令行业人士直呼其为：“加速最快的SUV之一！”除了千万级别超跑的加速性能之外，超强的续航里程、灵活多变的空间布局，以及强悍的牵引能力，使得这台性能猛兽拥有强大的实用性。对此，媒体发文表示：两年时间以来，Model X Plaid在各项赛事中始终居于主导地位，这意味着传统汽车制造商要想超越特斯拉，必须在研发等领域持续投入。
2023-02-13
A。小可乐
Model Y车主·车龄3年
特特怎么省钱
群里大家比赛能耗！还有公里数！车嘛！就是用来跑的。大家比比谁跑的多！一个个都一起提车的去年1月提车的现在都破万了！破万的寓意是什么呢？就是省钱了！省了油费！特斯拉代步特别省，家冲的话就是更节约了！过年回去路上充电可能有些许不方便吧！目前高速充电基本服务区是4-8-12个桩子！高峰期还是需要排队的！这个年充电次数多了我发现一个问题！特斯拉充电是最快的！比起蔚来小鹏其他的国产车！充电校准更方便，充电速度也很快！只要排队在国产车后面要等的时间更长！反正就是我个人觉得，没有特别的验证！也对其他车不太懂！排队要排特斯拉后面冲快点高速上没有位置的话可以下高速！高速周边还是很多的充电桩的！有些地方有几百个充电桩给予使用！希望尽快普及普及更多的充电桩。绿色出行从我开始！感谢反正比你皮圈主推荐！
2023-01-31
奋斗61220
特斯拉是新势力，底盘属于机械需要积累。国产车的新能源底盘都硬，那是因为他们还没有掌握三大件的底盘技术。就像打篮球一样，你把姚明从Nba叫回来打篮球比赛，还是打不过梦八队，实力不是挖几个技术就能提升的，是一个系统提升问题。
大萌萌同学：特斯拉真车主的前车之鉴，真后悔没早知道，希望不再有人因此受伤
2023-01-01
自由狂妄永生
问界M5EV驾驶感受～～～
购买问界车型已经快一个月了，行驶1200公里，以下分享一下鄙人的使用感受：一、选择意向我是一直开油车的，因为油价环境和家庭的需求，有意向购买一辆电车，用作平常的代步使用。之前看了特斯拉，零跑，蔚来，长安深蓝等新能源车。个人认为电车看自己的需求，如果是日常代步，真的没必要选择30多万以上的车，乃至20多万的。如果是第一台车那就混动，也没必要购买电车，我是油车加电车多渠道使用。特斯拉和蔚来直接PASS,特斯拉开过，驾驶感受个人有点受不了，蔚来的话预算太高了，选配下来35万以上了，感觉一个电车这样的价格远远的超出我的意料之外。长安深蓝和零跑也有点犹豫，毕竟开SUV习惯了，也就没有过多的选择。看到华为的发布会，也试驾过问界混动，对华为的品牌还是有些倾向的，老婆对于这辆车的颜值也很喜欢，所以就直接盲订了。剩下的就是等待… 二、提车感受我们是9月7号还是多少号忘了，是第一批上海订的用户，一直等到11月下旬才到松江区提车，说真心话，提车的感受个人认为真的一般般，什么仪式也没有，然后提车的人也多，对接的交付人员还是挺不错的，就是环境感受真的是无语。就是那种为了交付而交付。三、使用感受（优点）省油费算是优点吧，确实省，第一次开电车，第一次充电感受还是挺好的。底盘也不错，过一些坑坑洼洼的地段也能顺利通过。车机系统也是不错的，但是我始终有些错觉，是不是把平板放在了车上？四、使用感受（缺点） 1.发布会上的超级桌面为什么提车的时候没有，还要等到升级？升到3.0？如果没有，为什么发布会上还展示？这算是虚假宣传吗？难道是实物与图文不符？ 2.我和我老婆同时开车，为什么我是主驾而显示的是我老婆的账号登录，每次我还要退出，然后在登录。 3.续航问题，个人感觉这是电车的通病，懂得都懂。 4.希望尽快丰富APP的商城产品和功能，活动少的可怜，就是试驾好礼，能不能给我们车主一些好点的活动，回馈一下我们车主。 5.还没有体验到，如果有还会更新。五、总结油车和电车驾驶下来给我们的总体感受，我们还会更习惯油车的感觉，电车的感觉驾驶起来真的有点像老头乐的体验，启动以后电机嗡嗡响，踩个刹车吱一声，做工和用料就感觉很轻感觉很不安全，宣称加速多少秒什么的，我们又不参加比赛，提速那么多有啥用？再说了我真的天天加速，电也不够我用啊…我觉得不是省油以及牌照的原因，电车也不会像现在这样火爆吧。既然买了我们也会接收电车的优缺点，说优点都能说，大家可以看看官方视频和广告商的宣传视频。我只说我不满意的地方也希望电车越走越远吧。
2022-12-05
这车值么
今日热门信息整理（1）海外媒体在纽博格林北环赛道上拍摄到了奥迪RS Q6 e-tron的测试谍照。该车将与保时捷Macan EV共同基于PPE平台生产，定位纯电动中型SUV，预计有望于2023年上半年正式发布。（2）11月23日消息，马自达近日在该公司的“中期管理计划更新”中公布了其新的电动车支出计划到2030年，马自达将投入1.5万亿日元（约757.5亿元人民币）用于汽车电气化，包括采购电动汽车电池。（3）通用汽车“2022通用汽车科技展望日”在上海举行。会上宣布，作为上汽通用汽车电动化布局的重要落子，别克首款奥特能平台大五座纯电SUV将于今年年底亮相，明年上半年正式交付。此外，别克第二款基于奥特能平台的全新纯电车型也将于2023年发布上市。（4）近日，微博博主袁启俊称，他的朋友特斯拉Model Y车主遇见了车机黑屏、“刹车失灵”、油门踏板信号延迟等情况。后续特斯拉售后承认在车辆黑屏重启阶段，监测到动能回收固件有报错异常，从而导致车主体感觉得刹车有延迟滞后。并推测是最新版本的程序问题而导致的。但关于踩刹车没有退出AP状态的问题，目前还没有解释。（5）据BBC报道，2023年F1中国大奖赛将被迫取消，目前预计将不会有另一站赛事来替代中国大奖赛，因此2023年F1赛历将只有23站比赛。
2022-11-23
长安汽车廖翔
想开着恒驰5看球队重回巅峰！
看完广州队主场4:1大胜深圳，赢得本赛季第一场酣畅淋漓的大胜后，我给销售顾问发了条微信：“恒驰5今天很给力啊！” 我是陕西人，在武汉定居多年，却是广州队铁杆球迷。这十年，每次到广州出差只要能赶得上比赛，必定到天河体育中心看球。最难忘的莫过于2013年亚冠决赛，我特意买机票飞到广州捧场，与现场六万球迷见证球队登上亚洲之巅。那晚我印象最深刻的是，现场几万人大合唱《海阔天空》，我用我的“塑料粤语”一起跟着喊，好多人唱着唱着就哭了，就是眼泪止不住那种——现在回想我还是会感动，此起彼伏的人浪，响彻云霄的呐喊……都烙在我脑海里。我们做球迷太难了，这么多年的国际比赛，足球带给我们的快乐真的不多。也是因为足球的原因，我很早就了解到恒驰——毕竟它在球衣胸前占据了很长时间的C位，也听说恒驰在新能源汽车投资了几百亿。后面的事情大家也知道，球队陷入低谷，恒驰也很长一段时间没有消息，直到7月7日的早上，我在手机上刷新闻，突然看到“恒驰5开启预售”的广告，心里非常惊讶，我压根没想到恒驰在如此艰难的情况下仍在坚持。点击广告页面，下载恒驰APP后，我把恒驰5的介绍仔细浏览了一遍，最后看到预售订金1000元，不买还可以退，当时没跟家里人商量，就偷偷下了小定。其实回想起来，当时家里的奥迪Q5用得好好的，我还真没想要换车，只是这十年的球迷情结，内心难免有一股想支持恒驰的冲动。下定之后最想的就是看车，查了一圈，武汉有一个展示厅，还好离家不远。我找个了周末特意过去一趟，认识了销售，他告诉我样车还在上海展示，要过几天才能到武汉，当时还真有点小失望。回家后，我上汽车之家做了一番功课，仔细对比了一下我的奥迪Q5和恒驰5参数，没想到恒驰5各种指标都很不错，尺寸、轴距和奥迪Q5差不多，但像三联屏、智能座舱这些都是Q5没有的。要知道我的Q5裸车都要40万，恒驰5才不到18万，确实有诚意。五天后，销售通知我可以试驾，我迫不及待带上家人赶过去。看到恒驰5样车后，第一印象就是外观很大气，内饰豪华感十足，没有令我失望。相对于智能科技这些时髦功能，我个人更在乎操控性，听销售说恒驰5底盘是经过德国大师精心调校，我在试驾过程中能找到那种熟悉的德系车感觉。一轮体验下来，这次试驾可以说是超乎了我的心理预期，连我爱人都非常满意。我跟销售说，这台车我要定了。记得恒驰5是8月1日起开启大定的，按交大定顺序交车。我为了尽早拿到车，特意在8月1日零点零分一过就马上转大定，完成后才敢去睡觉。说实话，身边也有不少朋友，质疑我的选择。我一好友在特斯拉上班，他一再劝我多等等看看，但我没有理会。就像我作为一个忠实球迷，愿意在球队成绩不好时一起相伴、走过风雨。我很喜欢现在的广州队，没有了大牌外援，但场上的小伙子个个拼劲十足，敢拼敢抢。我尤其喜欢韦世豪，外界都说他桀骜不驯，但球技就是好，有个性。选择恒驰5也是如此，我不管别人说什么，只要是好车我就敢买。图片我现在最希望的是恒驰按时交车，用好产品打脸外界的质疑。提车那天，我要穿件球衣去，朋友要问你这是什么车啊？我就指指胸口，懂得都懂。我期待开上恒驰5去看广州队比赛，看他重回巅峰，再唱《海阔天空》。
2022-11-10
小星大王哈
拿铁DHT车主·车龄3年
城市NOH，引领中国智能驾驶新征程
新能源汽车的比赛，上半场是电动化，下半场是智能化。国内新能源汽车渗透率已经达到25%以上，上半场比赛已经如火如荼；有追求的企业早已布局智能化，提前开启下半场比赛。而智能化中的重头戏，则是智能驾驶，就如同王冠中那颗最闪亮的钻石。智能驾驶，根据自动化程度，从L0到L5，是由有人全权驾驶逐步实现完全自动化的递进。现阶段，国内传统车企多数车企处于 L1.5以下，而特斯拉及其一众新势力追随者则更进一步处于有条件的L2-L2.5之间，比如高速公路下的部分智能驾驶。长城，却是传统车企中的异类、激进者。经过长时间的布局智能驾驶，长城成立了毫末智行这只智能驾驶独角兽。并以远超传统车企、与头部新势力车企并驾齐驱的智能驾驶能力，一举跃身国内智能驾驶第一梯队，实现了魏牌旗下拿铁和摩卡HWA和NOH的高阶智能驾驶。不像其他传统车企，只会用英伟达和英特尔的现成方案，不求上进。这一次，随着摩卡激光雷达版揭开面纱，毫末智行将自己的智能驾驶技术更进一步，实现了城市NOH大规模量产，让智能驾驶进入了“激光雷达元年”！那么摩卡的城市NOH到底又有如何新突破呢？目前城市智能驾驶有两条路线，一是特斯拉的纯视觉解决方案，以直接模拟人类驾驶“用眼睛看”来获取道路情况，需要大量机器学习来实现；一是多传感器融合，以激光雷达搭配高精地图，匹配摄像头、毫米波雷达来实现。国内新势力几乎均采用的是后者，但其问题在于十分依赖高精地图,而高精地图的获取则制约了城市智能驾驶的落地。而毫末智行在摩卡激光雷达版上另辟蹊径，以“重感知、大算力、轻地图”的技术路径，吸取特斯拉视觉方案和多传感器融合方案的优点，能够实现大规模量产，明年能够开通100个城市，远远超过高精地图覆盖范围。有人要说，新势力为什么不采用这种方案？这就要重点说明，为什么是长城最先实现城市NOH的大规模量产。因为重感知，需要具备海量的行驶数据为基础，进行感知学习，国内只有传统车企具备足够大的数据样本，而其他传统车企明显对于智能驾驶不上心呀。轻地图则需要视觉学习能力更强，这就要求大算力来实现，同样需要海量数据作为依托。归根到底，传统车企有数据不会用；而新势力数据明显不够，因此只有毫末智行具备这样的能力。为了实现城市NOH，毫末智行在摩卡上集成了2颗125线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗百万像素高清摄像头，共31个感知组件，单板算力高达 360TOPs。这些硬件条件，能够对于各类经典城市场景、红绿灯识别、行人识别等做到准确识别，以视觉和感知双重体系，确保了摩卡激光雷达版城市NOH驾驶能力。城市 NOH远远不是智能驾驶的终点，希望魏牌和毫末智行秉持初心，推动更多智能驾驶技术走进千家万户。
2022-09-12
和和新材
特斯拉model 3装贴TPU全彩车衣
2023-07-14
特斯拉用户10086
这款特斯拉脚垫，简直不要太温柔!!
简单不花哨，高级的刚刚好人间白副美的宝藏颜色天花板实锤了选用的是环保车材料打造，不含甲醛以及不掺任何胶水，全包围脚垫可以个性双层搭配，可拆卸清洗，不会滋生细菌，真的很不错特斯拉仙女们快快收藏起来吧，提车就可以安排 #特斯拉汽车脚垫#法利安象模象样专卖店
2023-07-14
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
6月SUV销量，特斯拉又卖爆了，比亚迪才真的成功
2023-07-14
落葉祭祀
关于G6的优缺点，仅供参考。
先说缺点 1.后窗太小了，车内几乎看不见后面，没有标配或选装流媒体，自己加装要拆内饰。 2.音响推力太低了，要自己装dsp，这个要拆中控。 3.正常开时没有打灯显示侧向摄像头，这个是小鹏所有车的通病，但是在G6提现特别明显，因为车内看不见后面情况，外后视镜又观察不到车后方情况。 4.上市MAX版临时改nappa，供货准备不足导致交付缓慢。小鹏参照G9和P7i的数据，定MAX版的不超过30%，所以现在G6强推一下MAX能理解，但是估计自己都没想到会这么火爆一下产能问题就凸显了。 5.电动尾翼太便宜了，而且是和20寸米其林PSEV胎绑定，这4条胎就值8k了，等于尾翼就1k，太便宜了。同样还是供货产能问题，导致交付过慢，电动尾翼做成4驱标配，取消20寸固特异，改为7K选装米其林psev，一下就能精简配置提高产能了。两驱的真没必要加尾翼减少几十公里续航。 6.目前所有测试都是基于三元锂电池的结果，磷酸铁锂版本的，充电速度，能耗表现都要打个问号。希望已经提车的车主多多发帖。再说优点常见的什么充电快能耗低智驾牛逼，这些就不提了。说说大家不怎么会注意到的。我很佩服小鹏这个厂家，从跟随特斯拉，到走特斯拉的路让特斯拉无处可走。 1.中央集成电气架构，G6是一控六结构（具体细节没公布），比G9的一控三（车控，智驾，座舱）集成度更高。这样的优势是硬件成本下降，整体性更强，上限更高，一次OTA能解决很多问题，而且速度很快。EEA架构最早是特斯拉提出的，特斯拉也在不断的升级加强集中度。这点小鹏跟随的很好，就目前来说已经能打的有来有回了。等下一代芯片thor或者高通sa8775装车了，全域中央集中控制不是梦啊。那实际体验到底是什么呢，OTA频率加快，升级改进内容多，OTA过程速度提高，整车可玩性上限提高。 2. 800V Xpower 电驱总成。综合效率高，92%，特斯拉220kw的3D6电机加sic系统综合效率是89%。G9的800V+sic是90%。功率密度高，2.6kw/kg，主要是重量降低了。特斯拉3D6电机没找到重量指标没办法算。G9是2.2kw/kg。 3.智能热管理系统。又是一项学习特斯拉的地方，不多说细节，整车冷能热能充分利用，热泵系统提高冬季续航，电机余热回收减轻空调系统压力。 4.ctc技术，和零跑比亚迪电池包方案不同，小鹏采用了和特斯拉相同的圆柱电芯直接嵌入底盘方案，底盘一体化成型无需和电池包连接，稳定性大增，但是维修起来更困难了。 5.前后桥一体压铸，目前市面唯一前后一体压铸车型。下一个是改款的model3和Y。驾驶感受真的太棒了，脚底完全没有稀碎的震动，这个也是我最最喜欢的一点。维修成本？白送了保险公司那么多年的钱，总得吐出来一些吧。从技术上来说G6是一款很值的车，近几年出的新车都不会有本质的超越，最多就是舒适性，豪华型再提升，用上空悬电磁悬，更多的彩电冰箱大沙发。我是准备一直开，直到L4开放使用位置。以上是个人见解不保证全对，欢迎批评指正，共同探讨技术。Ps.最后几条写的短是因为是在太困要睡午觉了，欢迎详细探讨。
2023-07-14
小确幸8058
有人说特斯拉三电技术牛逼？考重点特斯拉三电技术牛逼。有没有懂得兄弟？哈哈哈哈哈。说一点特斯拉不好就说我违规。这圈不好发啊。老是被删除。
2023-07-14
A冷色调167624222
Model Y车主·车龄3年
特斯拉Y跑偏问题右后轮
🚘 车辆信息特斯拉Y 📅使用情况 2021.12. 💬 故障描述因为我不经常跑高速.有次上高速没开esp 感觉方向往右偏刚好保险续保送了我一张特斯拉授权的宁波鑫特钣金服务部的四轮定位劵。于是22年12月31日去鑫特做四轮定位 ....查看全文
2023-07-14
马斯不克
特斯拉黑武士
简简单单，没有贴膜拉花喷绘等花里胡哨，单纯喷漆，前铲，小轮眉，半边侧裙，后唇做了哑光处理，拉出对接线条感。整理来看可谓一台素车（尾翼，顶翼是以前加装的，一直没舍得拆）可能有些朋友还不清楚这台车改了那些件，这里我简单介绍下。前杠，前铲...查看全文
2023-07-14
一瓶倒426
奥迪A5车主·车龄7年
16家车企联合签署不降价协议
一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉。你们都很棒希望你们能坚持住。你让我们如何支持国产。
2023-07-14
用户6913003504670
提问特斯拉车险首年一般是多少钱？
2023-07-14
大众侃车
比亚迪欧洲再下一城！电池厂落地匈牙利，并为特斯拉提供刀片电池
2023-07-14
大连龙威星悦
抢先体验静态瑶光，女王座驾
首先，瑶光的灯光实际效果远超我之前看到的谍照。前脸部分的灯光活像一只剑齿虎，杀气腾腾，识别度相当高，之前一些网友颇有微词的进气格栅，倒显得没那么惹眼了。尾灯部分则创造性地把贯穿式尾灯和EXEED英文字母标封装在一起，整体感很好，简洁有质感。车身侧面，整个车身的姿态也是非常的矫健，长轴短果的设计，与隐藏式门把手，低风目轮毂结合在一起，运动感也有了不过最惊喜的还是车内。刚坐进瑶光，车里面氛围给我的感觉，像极了现在小年轻们装修房子流行的风格一-轻奢风--豪华感足够强，但它的精髓并不在"奢"，而在一个“轻”字。它的核心设计思路是做减法，最显著的精简就是中央扶手区的挡把不见了，换成了目前越来越流行的怀档，从工程学方面来说，这么做最大的有点是储物空间更宽裕了，而从设计角度来说，它更重要的作用是计车内最醒目的中控区域变得更简洁。除此之外，大多数实体按键被取消，整合进了车机中，包括瑶光的方向盘按键也是实现了全触控化，只是保留了整体下压时的按键感重点在干如何在做减法的同时营造豪华感，这并不容易，否则也不会出现特斯拉式的极简在消费者眼中却成了简陋好的设计，一是设计元素要比例合适，一要有机重复，瑶光设计师在内饰材质和，颜色的选取和搭配方面很明显下了不少功夫在瑶光车内，皮质包覆材料占据了绝对的比例，从门板，到座椅到方向盘再到中控和扶手区，都是肉眼可见，触手可及的皮质材料，这就奠定了整个车内的奢华氛围。我们体验的这台是白色，所以整体的风格是淡雅，星途预计还会提供黑色的红色皮质，风格会偏向运动和典雅。穿插在皮质主材之间的，是比例恰到好处的镀铬以及黑色钢琴漆材质。在汽车设计中，镀铬装饰往往是制造豪华效果立竿见影的，也是使用不当能立刻翻车的，瑶光车内对镀铬的使用极为克制，仅用于少数镶边和按键上，起到了不错的点经效果，也和另外两种材质形成了不错的平衡，这是瑶光营造车内豪华感的关键所在。还有个大的加分项是瑶光的座椅。副驾的女王座椅采用的是无缝腿托，既美观大方也不容易夹到衣服，还单独提供了电动脚托，同时座椅具备8个独立按摩模块，5中按摩模式，舒适度奎不逊色于行业标杆蔚来。后排座椅同样远超我的预期，不仅靠背舒适度登峰造极，而且还提供了航空头枕，电动靠背角度调节功能。除此之外，这次瑶光车机的整体表现也是让我眼前一亮，尽管目前还不是最终量产版本，界面的UI设计，包括图形、字体、特效等相比目前的产品已经是质的飞跃，车机的运行速度也让我想到了行业打把子问界。总而言之，这次的静态体验，已经完全颠爱了我对星途SUV产品豪华感的想象，种草已经在所难免。有一点是可以肯定的，瑶光一出，星途稳了。
2023-07-14
51qc我要汽车网
#特斯拉玩具车将在中国上市特斯拉 Cyberquad 玩具车今天刚上市卖，天猫店就已经下架了，我看成交量也就67台啊，不应该是售罄啊。这款玩具车拥有特斯拉标志性的 Cybertruck 设计语言，简单的来说就是帅！配备了特斯拉标志性的LED 大灯和尾灯，纯电续航里程最高为13 公里，最高时速可配置为8km/h，适合 8-12 岁的儿童。目前特斯拉的官网的购买链接还是可以使用的，你们会给自家孩子买这辆“小孩车”吗？
2023-07-14
二师兄玩车
7月12日，特斯拉上海超级工厂第100万辆Model Y正式下线
2023-07-14
AlloldWE76
ZEEKR 001车主·车龄2年
【求分析】冲2023款还是等2024改款
看了很多车，坐标北京，预算30左右均可，要求上四驱、座椅通风、方向盘加热、HUD必须有… 特斯拉3/Y直接不看了…N7也不看了… 试驾了阿维塔11单电机，海豹四驱，极氪001四驱空悬；智己没看，小鹏G6没有HUD不看… 目前001的意向比较大，主要原因四驱+三元锂电池（86/100度电）诚意满满，北京这几天热死人，座椅通风必须要；冬天冻死人，座椅加热+方向盘加热必须要。还看了HiphiY，下了盲订。 1.等不等24款？因为极氪001听说中期改款？是等吗？会上激光雷达？一直觉得有个激光雷达是不是比目前的主动安全要好些？但是车机都没玩明白，自动驾驶方面能玩明白吗？值不值得等？对800V无需求。 2.现款如何选？目前自己情况:属于置换新电车（北京8.31前开票可补贴8000），有现成的家充桩、有油车SUV出远门，电车主要媳妇儿代步和小孩儿上补习班用的多，如果续航长去京郊和周边还是喜欢开电车。选择一:现款WE+性能进阶，相当于2.8W买14度电，总感觉不值。另外会加个冬季包和雅马哈，19寸不准备换21，媳妇儿侧方不熟练，怕马路牙子吃胎。颜色推荐白色、银色、还是免费的蓝色？选择二:WE86+2.8W选装，换21寸四活塞+雅马哈+加冬季包+撞顶，牺牲14度电换颜值… 3.其他有诚意的四驱+三元锂电+HUD+座椅通风加热+方向盘加热推荐不？
2023-07-14
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄2年
无人受伤，下一台还买特斯拉
无人受伤无人受伤无人受伤 2023年7月12日7时30分许，在G35济广高速阜周段560公里路段（亳州往六安方向），一辆蓝色特斯拉Model Y径直撞到中央隔离分隔带，事故造成车辆、交通设施损毁，无人受伤。该路段为施工区域，设置有隔离设施，限速60公里每小时，事故撞击点位于半幅通行起点处，轿车经过事发路段时没有按照交通提示减速，司机疏于观察，引发本次单方事故。从现场监控画面可以看到，由于施工改道，该路段设置了桩桶、水马等用于引导，特斯拉前方的白色小车驾驶员顺利通过该路段，但特斯拉Model Y则没有任何减速和转弯，径直撞上了水马和护栏，撞击非常强烈，水马里的水溅上十多米的高空，特斯拉随后更是一头扎到了路中隔离带上。强烈的撞击导致特斯拉Model Y车头损毁、前轮爆胎，前排安全气囊也悉数引爆，好在驾驶员系了安全带，事故并未造成人员伤亡。
2023-07-14
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄2年
无人受伤，下一台还买特斯拉
无人受伤无人受伤无人受伤 2023年7月12日7时30分许，在G35济广高速阜周段560公里路段（亳州往六安方向），一辆蓝色特斯拉Model Y径直撞到中央隔离分隔带，事故造成车辆、交通设施损毁，无人受伤。该路段为施工区域，设置有隔离设施，限速60公里每小时，事故撞击点位于半幅通行起点处，轿车经过事发路段时没有按照交通提示减速，司机疏于观察，引发本次单方事故。从现场监控画面可以看到，由于施工改道，该路段设置了桩桶、水马等用于引导，特斯拉前方的白色小车驾驶员顺利通过该路段，但特斯拉Model Y则没有任何减速和转弯，径直撞上了水马和护栏，撞击非常强烈，水马里的水溅上十多米的高空，特斯拉随后更是一头扎到了路中隔离带上。强烈的撞击导致特斯拉Model Y车头损毁、前轮爆胎，前排安全气囊也悉数引爆，好在驾驶员系了安全带，事故并未造成人员伤亡。
2023-07-14