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比亚迪手机怎么看充电功率

草字介木川
垃圾比亚迪
垃圾比亚迪，app升级不提前发公告，下班点服务器升级。本人今天没带钥匙手机苹果没nfc，直接车子解不了锁，连接蓝牙还要在app上验证，app都崩了怎么验证？现在等了一小时了，还是不行。垃圾比亚迪就不会提前发公告或者选择用车少的时段来升级。这下班点都陪着你在这等是吧？实在不行你就别搞这些垃圾功能，或者你把苹果nfc功能打开，真是垃圾！
2023-07-10
诗意河流4T0
提问今天在江西省宜春市高安市比亚迪王朝4s店遇到一件恶心的事件：我跟销售员联系了一年多想买宋P0r DMi23款顶配，销售员给出的条件是在159800的前提下优惠1000元，赠4次保养（含首保），送贴膜、脚垫、后备厢垫、充电桩。作为消费者当然想争取到更多优惠，所以我跟他们老总谈价钱时提出要优惠3000元，并再送电机护板，底盘护甲。但高安比亚迪王嘲4s店的老总表示不能满足我的要求，于是生意没谈拢，这位老总告诉销售员下午退还我的定金，到此为止一切都很正常。中午的时候我联系了宜春4S店，他们答应我可以满足我的优惠3000元，并赠送保养和赠品，于是我通过宜春4S店联系到樟树比亚迪销售二网。他们答应我提出的要求，并叮嘱我尽快到樟树去提车。后来我在联系高安4S店销售员退还定金时，销售员问我准备到哪里买，我把在樟树买车的情况告诉了她，她不相信要截图给他，出于对她的信任，我把与樟树聊天谈谈的价钱截图给了她。但是她却把我这个截图发给了他们老总，没想到这位张总把我的这个截图发给了江西省比亚迪销售总群。我不知道这位张总是想阻止我与樟树二网的汽车销售生意还是想在全网封杀我对比亚迪车辆的购买。对这位老总的做法，我表示十分气愤。朋友们，你们说我现在该怎么办？
2023-07-09
一路黑袍
唐DM车主·车龄4年
天热比亚迪限制充电功率了吗户外
最近天蹦到40度开外了充电桩装到户外，2年了没有出现过一次，最近给车充电出现了意外，插上电显示连接成功正在充电，就是没有功率，也没有剩余时间，soc几分钟都不见动的，早上充电没有问题，充了几个小时到8 90%左右车内温度都到50多度了，充电不显示功率了，也没有剩余时间了，下午有阴凉处再插上充电就又好了，难道天热比亚迪限制充电了吗，还是怕它他自然。
2023-07-09
广东第三帅
元plus ev尊荣
开了两天，一天市内一天长途车子安静，舒适模式很舒服，市跑400多问题应该不大，100公里耗了20左右长途不能跑太快，开快车的不适合，出门96，跑280公里后剩20%，最高加到140速，温26，3档风，全程80到110速回程节能模式温22，4档风，最高126速，280公里剩14%，看来空调挺耗电。坐着是很舒服，就是容易犯困。自带高德不好用，切换路线描述不清晰，不显示红绿灯时间，开始导航不能选择路线。粘胶磁吸型手机架不好放，还被晒脱胶了。起步略慢，节能模式更甚。自带后视镜可视范围偏小。杯座设计奇葩，会顶手。自带充电口不支持华为快充，说有50w功率，用原装线只能慢充。无线充功能15W鸡肋，只能用来充耳机。中控屏不能连蓝牙耳机很无语。座椅不通风偏热，定速巡航不懂用还在摸索。安全带不是很紧挺舒适汕尾海丰买的，落地15w1这样，标准配送，套路有一点。优先推私企贷款，还是个租赁合同，好在合同发来注意看了，全是霸王条款，只适合信用差的，后面要求换了5大行的。4个轮胎3个是一样的，1个早了一周。不适合我原来开车比较快的习惯，要慢慢改，不适合经常开长途的，塞车的话挺怕的，市内开就比较完美了
2023-07-09
乐天派的晚晚
高颜值小车分享比亚迪海豚
今天我要分享的是一款高颜值的汽车--比亚迪海豚!这款车名字就很有趣，而且外形也非常可爱，它的前脸设计像是一只正在游泳的海豚，非常生动形象。除了可爱的外观设计，比亚迪海豚还有着出色的性能表现。它采用了一台15T发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为240牛·米。在搭载6速手自一体变速器后，整车加速更加平顺流畅。而且比亚迪海豚还非常省油!百公里综合油耗仅为5.9L左右，在城市道路上行驶时也能轻松达到 4.8L/100km左右。这对于经常需要长途驾车出行的人来说是一个不小的福音! 此外，比亚迪海豚内饰也十分精致舒适。中控台配备了10.1英寸触摸屏以及无线充电等功能，在科技感和实用性方面都表现得十分优秀。总之，这款比亚迪海豚不仅外形可爱、性能出色、油耗低，内饰也十分精致。不难理解为什么这款车在市场上受到了广泛的关注和喜爱!
2023-07-08
乐天派的晚晚
23款海豹冠军版颜值高！性能强！
比亚迪海豹冠军版正式上市一段时间了!这款车型售价降低了2万元，起售价格来到了18.98万元，顶配车型售价为27.98万元。而且还新增了700公里续航的尊贵版车型，售价为22.28万元。这款车型颜值高，吸睛程度爆表，吸引了不少年轻人的目光。而且比亚迪自身的品牌效应也是非常不错的!虽然很多人并不太关心它的运动性能，但是相信一旦你试驾了它，你就会爱上它的强劲马力和舒适的驾乘体验! 如果你还在犹豫，不妨和比亚迪的汉以及特斯拉 Model3进行对比。虽然特斯拉Model3是比亚迪海豹冠军版的主要竞品，但是相信海豹冠军版的竞争力也不容小觑哦! 还有一点需要注意的是，老款车主似乎对新款车型有点不满，但是我相信只要他们试驾了海豹冠军版，就会彻底爱上它! 官方信息显示，比亚迪海豹冠军版是比亚迪e平台3.0技术的集大成之作，首发了CTB电池车身一体化技术，配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成，搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术。这些强大的技术支持，让海豹冠军版的性能更加强劲，让你的驾驶体验更加舒适!
2023-07-08
雙雙哥
提问充电未充满自动断开手机更新APP后又恢复充电怎么回事
2023-07-08
Tony114514
领克07 EM-P车主·车龄半年
宋PRO dmi 冠军版购车一月体验
购车时间：2023-6-7 车型车价：110km次顶配 14.98W 购车优惠：无优惠除首保外送2次保养行驶里程：4800km 暂未做首保选购理由： 1. 远山青配色太好看了一定要去看看实车跟网图有很大差别在阳光下那种偏蓝的青色特别耐看很有高级感 / 灰色配置当然也很好看不过我感觉有点烂大街没有特色 2. 外观设计跟老款有所变化跟唐dm-p一样的前脸比老款更年轻化 / 尾翼加了俩镂空的扰流板更运动化 / 尾灯拿掉了镀铬饰条整个尾部一体感更强 / 轮毂更好看了 3. 老款比新款还便宜6000 但是新款硬件配置的升级也有不少：前排双层夹胶玻璃全液晶仪表导航中控内存升级到了8+128G 车长增加了88mm 车高增加了10mm 但是轴距和内部空间没变哦 4. 当时纠结的车型有元plus 510续航和小鹏P5 裸车都在15W上下 / 没选元plus的原因是仪表盘太low了别笑这在我心中真的很减分 / 没选P5的原因是我更喜欢SUV 差点选小鹏是因为它的智能辅助驾驶做的是真的优秀新款缺点： *下面我会说很多车辆的缺点但不代表这个车不好 15W的价位不可能买到十全十美的车在这个价位下任何车都有很多不足 / 如果宋PRO dmi 冠军版不是一辆好车我也不可能花真金白银的去购买 / 正相反我下面列举的缺点很多是需要较长时间使用才会发现的只是试驾那么一两下是体验不出来的因此写在这里供参考不喜勿喷 1. 电动尾门只有顶配才有没电尾门真的很不习惯而且官方暂时还不支持加装就很难受 2. 没自动雨刷明明不需要什么高科技就是不给上一下雨还得来回扒拉雨刷调节档位真的很麻烦 3. 弹簧太软支撑性太差导致起步和刹车点头严重地板油重心后移明显所以就更容易打滑一打滑就会限制电机输出功率影响0-50的加速 4. 我的是次顶配没座椅通风加热且座椅没有打孔是实心的仿皮夏天坐久会...很难受唉真后悔没上最顶配 5. 跟第三点重复但是还想再说一下宋PRO悬架太拉了真的跟开船一样已无力吐槽不过15W的车子又想奢求什么呢 6. 辅助功能受限不知道是个别现象还是怎样这两天弹出辅助功能受限的次数过于频繁从6月30日第一次发生到7月5日共弹出7-8次重启后消失但一段时间仍会重新弹出与天气无关我也已联系比亚迪维修师傅目前还未检测出任何问题目前在寻找问题中 7. 内饰塑料件污渍清理不掉中控台的银色饰条有一块无缘无故变黑了而且怎么弄都弄不掉扶手箱前方的黑色塑料件和主驾驶车窗按钮黑色塑料件有白点怎么擦也擦不掉最后的最后放几张实车照片啦~ 欢迎讨论~
2023-07-07
杨阳6879
比亚迪海鸥购车经历，67天了没提到车。
简单分享一下购车经历，我51订的低配暖白海鸥。刚开始，订车时4s店的销售说最快2周，最慢一个月，觉得时间不长，所以果断下定。然而，到5月底再问的时候销售说没车，6月底能提车。已经等了1个月了，只能继续等待，到了7月2号，问销售，销售的态度很牛逼的说提车时间不确定，可以退车。在此期间，一直关注周边提车的朋友，发现很多朋友6月初订的同样的车，现在已经开上了。甚至身边有一个朋友在我的推荐下订同样的车，6月25日在另外一个4s店订车，7月1号已提车上牌了。通过这件事情证明比亚迪并不是按照订单顺序给发车，而是随心所欲发车。说明了其销售系统相当混乱，大家提车的时间看的不是多会儿订车，而是看运气。再说一下投诉，虽然亲测啥用没有，不过还是总结下，供大家参考， 1.拨打比亚迪销售电话400 830 3666或者通过app官方客服，客服都会很客气的和你说，抱歉给您带来了不好的体验，然后说自己查不到车辆销售信息和厂家的发货信息，让你联系4s店销售，然后就没有然后了。 2.给12315打电话，然后客服说登记了，然后说已经反馈给厂家，厂家已采纳，然后就没动静了。 3.在车质网投诉，然后比亚迪厂家回复：感谢您购买比亚迪汽车，我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门，请耐心等候，同时请保持手机及其它设备畅通，方便工作人员与您联系，祝您生活愉快。最终不了了之。上述方法都已经试过了，啥用没有。由此可以看出，比亚迪在舆情控制方面还是很厉害的。但是销售系统和品控方面还存在很多问题，大家购买的时候要充分认识到这一点，做好长期等待的问题。最后再总结下论坛里面看到的海鸥的问题，因为没有提到车，无法验证真假，但是这些问题都不是个例，大家可以参考一下， 1.海鸥的车皮比较薄，轻微磕碰容易变形, 2.中低配热管理问题，因为是风冷，看到有的车友跑高速后无法充电，还有高温环境下，中低配无法保持高功率充电。 3.侧气囊碰撞不到指定位置，不会弹出。 4.地盘有减配的情况，车底防锈涂层不全。 5.车胎走烂路容易爆胎，大家开车的时候稳一点。然而如果结合7.38万的价格，我表示对于我来说，这些问题都可以忍。大家可以结合自己的实际情况再订车。
2023-07-06
杨可爱灬
汉EV车主·车龄3年
一年不到衰减接近15%
最近一直感觉续航很拉胯，去年这个天续航能到600左右，今年的续航开到500都困难，然后昨天晚上特地放电把车子电量放到5%开始慢充，功率只有6.1-6.2左右，然后12个小时就充满了，这样算下来只充了73度的电，还没算上充电桩到电池的损耗，就这都竟然衰减了有接近15%？！，难怪现在续航这么拉跨。去年同批的车该换电池的都通知换过了。我这衰减这么厉害也没通知换电池。本来对比亚迪电池很有信心的，没想到一年就衰减到如此地步，那后面还怎么能开个7，8年！？这个车是创世715旗舰85.4度电池的，现在续航13920公里。
2023-07-06
天大地大哦
宋PLUS DM车主·车龄2年
首提宋plusdmi冠军版浅谈驾驶感受
#提车日记上周提的车，销售说我估计是北京第一个提现车的。旧车指标还没更新就挂着临牌市内办事用。之前我开的油车大众途安手动 12年了确实老了。确实好车，这些年开着没怎么费过心皮实，但毕竟车龄长了不少部件老化了。以前没开过电车，这是开的第一辆也是买的第一辆。实话说驾驶感受比我之前的车爽太多了。起步超车舒适度都有大幅提升。尤其是车机很丰富，至今还很多功能不会用，昨天去洗车还闹了笑话，轮到我进洗车机突然发现我不会挂n档。赶紧和后边的车商量又退出来了，联系了比亚迪客服才会的。买车时老款的有1.5w优惠，这个就2k优惠。总价差1.3W。萝卜白菜各有所爱，我一眼就喜欢了这个外观，有的网友说老款好有的说新款漂亮，没什么可争辩的，自己喜欢就买哪个钱在自己兜里。关于能耗，我一共充了四次电，刚买回来用老婆的手机充了20元左右，后来我又充了总共60元左右，跑了545公里，目前还有70公里左右的电续航。。在提车时也是满电出来的应该也是22元左右的电。hev跑了20公里左右估计也就一个多油，小区充电桩1.27每度电。也就是说110元左右可以跑630公里左右。这都是大概其的估算。我已经很知足了。我的老车开空调要十个油，63个油差不多小五百块。确实省钱。就是两天充次电稍稍麻烦了点，小区里有几个充电桩，白天基本没人用也比较方便。内部空间很宽裕，（和我之前的车比较）前排后排都可以。坐垫软硬适中比较舒适。就是后备箱小了点，我合理安排下也够用。车机系统很丰富也确实方便了我，大部分的操作都可以语音解决。驾驶感受，目前没上过高速，旧车车标还没回来挂临牌也不太敢出京。市内开比以前舒服太多了。也加上以前是手动的，一堵车频繁踩离合换挡很烦躁。这个车提速舒适性科技感和我之前的车比都有很大提升。比较满意。每个品牌的论坛里都会有其他品牌或自己品牌派来的这个粉那个军的，为了利益或赞或贬。实在没有什么参考意义。我的建议如果你看中了某个品牌或某种技术的车或电或油或混动。那就多留意，有机会和线下的车主多聊聊。路边停车时加油时身边朋友有同样车的多聊几次综合参考。再根据自己的需求审美安全性和兜里银子去选择。自己的钱自己做主别让资本或利益左右你的选择。国产车现在都很不错的，有钱就买贵的老百姓就买适合自己的。另外有人说这车长的像卡宴，之前没理会，前天去suho办事回来后正好有辆卡宴停旁边了，还真有点神似。随手拍了几张图片。请圈主加达加斯加推荐
2023-07-06
爱地球爱生活
比亚迪秦plus dmi升级提醒消失。
今早晨之前，天天提醒升级1.2版本。每次都点击稍后升级。今天早晨突然发现升级提醒不见了。车机版本是1.1？我怎么记得买的时候是1.0。没有升级过。这个1.1版本是前段时间偷偷升级的？而手机上app显示1.0。但是功能优化里显示，1.优化NFC适应性。2.提升驾乘舒适性。这不是1.2版本升级的内容吗？以前听网友说，：升级提醒出来后，不能点击“稍后升级”，要不然比亚迪再也不会给你升级。今天突然消失的升级提醒是酝酿更好的升级（估计没憋什么好屁），还是被拉入黑名单再也不给升级了。
2023-07-06
Z先生
汉EV车主·车龄4年
车机流量到期了？咋办？好办！
汉已经推出三年左右的时间，相信很多车主购车时赠送的流量已经到期了，那该怎么办呢？就在今年4月份我的到期了，当时考虑续费但是比亚迪商城的流量每个月只有4G，按照我之前的日常用车需求（开车必听歌）每个月大概要用掉5G左右流量，明显不够我用。我也考虑过在车里放一个无线wifi，但是品牌参差不齐，价格也有高有低不太好抉择。后来想想还是用手机热点吧，至少够我用了。由于苹果手机的功能限制，苹果手机是无法做到上车自动连接热点的，必须自己手动打开热点等待链接才可以使用。这可是台新能源诶，我上车掏手机连热点也太费事儿了。直到我今天发现了蓝牙界面有一个叫“蓝牙网络共享”的功能，让我看到了曙光。先说一下什么叫“蓝牙网络共享”它是指通过手机的蓝牙功能将手机的无线信号共享连接的设备使用，这些设备可以通过蓝牙连接到你的手机并使用你的网络。共享的信号是蓝牙信号，与WiFi共享方式的功能是一样的，唯一的区别在于WiFi共享方式是把数据流量信号转成WiFi信号共享出去，而蓝牙共享网络则是直接共享蓝牙信号。蓝牙可是只要打开了上车就自动连接的，完全不需要你在手动点开那么麻烦了。唯一的缺点就是信号没有热点速度快，不过供给车机使用也是绰绰有余了。已经知道的小伙伴看看我说的对不对，刚知道的就快去设置吧，省钱又省力
2023-07-05
开着电车上高速
发帖子挺有意思啊？你一句我一句的😅
中配跑了2134公里了，大灯不亮是事实不夸张的说远光根本不存在好在近光够远轮胎有隐患都是看别人的哪天轮到自己还不知道平时注意点就好空调不冷那是扯淡！空调制冷没问题嗷嗷的跑高速巡航100空调制冷 1档跑了1个多小时充电功率15 继续在跑一小时充电功率变9 电池温度51度不是经常高速车买来就是开的代步够用还有跑高速怎么了还有比高速还安全的道路吗？车速100也不飘封闭道路除非有障碍物轮胎能爆轮胎能在高速上开炸喽？？
2023-07-05
枫叶1片
新装充电桩，10平的铜线，比亚迪宋PLUS EV 充电功率最高5.9kw，7kw哪里去了？你们也一样吗？
2023-07-05
疯子zyk
阿维塔 12车主·车龄1年
海豹四驱小装饰+车机补丁
好不好看不知道，加了再说，哈哈最开心是打了车机补丁，itac可以默认开启了不用每次上车去点它！打开itac，车子稳的不知道怎么形容专门去试了蔚来的最新的超级快充充电桩，海豹最高119kw 兼容一般，其他品牌的可以去到150kw 不过，快充的稳定性很不错，一直盯着屏幕看功率的曲线，现场有其他品牌的车其他品牌没这稳定，比亚迪还是有技术的，可以
2023-07-04
YI666888
入门级家轿——驱逐舰05
A级车，又称入门级家轿，一般作为家庭第一辆购车之选。一句话：你似乎要的是个全能型轿车。那么，这样的车有没有？当然有，不过不多。比如它，就是比亚迪驱逐舰05。这是一款买了绝不后悔的入门家轿。作为比亚迪海洋网中军舰系列首款车型，驱逐舰05外观和内饰的设计都体现出一些水元素特征。比如前脸采用水滴状点阵和交错排列的装饰条，弱化传统格栅边界，其梯形横条交错排列，结合车头两侧纵置导风口搭载LED前大灯，视觉上体现出低趴激进的效果。比亚迪官方把这个设计定了个专有名词叫龙颜风格。龙是水之主，龙遇水则海阔天空，所以这款车前脸看上去非常大气。从侧面看，这款车线条也如龙一样蜿蜒矫健，尾部呈现溜背式风格，属于越看越耐看的那种。内饰方面也可发现诸多海洋元素。比如大量的镀铬装饰点缀，浅色的座椅，黑灰的主色调搭配。试驾的车型的座椅采用了双色拼接，带有运动风。一体式靠背还有脖颈部透气孔，而座椅坐垫、靠背处均有打孔工艺，很有质感。前排两个座椅都可以电动调节，后排座椅还支持按比例放倒。中控台设计方面，8.8英寸全液晶仪表盘颠覆了传统的封闭式设计，顶配车型使用15.6英寸中控大屏，而且这块大屏还可以从横向旋转成竖向，也就是说你想看电影就横着，想刷抖音就可以竖着。这一创新设计，基本上属于国内第一家。但非常方便有木有？后排空间方面，驱逐舰05非常宽适，地台接近纯平，意味着坐三个人不别扭，而且座椅宽大柔软。另外，后排配有两个独立的空调出风口和两个USB充电口，简直太方便如今的手机时代了。最后的重点，当然是试试驱逐舰05的DM-i超级混动系统，这是比亚迪独步全球的绝技。 DM-i系统的原理不再赘述，你可以简单理解它是混动和增程纯电两者的结合体就行。这里先列举几个基本数据：一是它综合续航里程达到了1200km+，二是零百加速时间仅为7.3秒，三是亏电状态下的油耗最低为3.8L/100km，四是外接充电可纯电行驶120公里。
2023-07-04
Drama535
提车作业来啦
#海鸥提车作业海鸥外观耐看男生女生都合适，看个人喜好，我是女生越看越好看，内饰设计很有档次，材质设置都很喜欢，特别是中控简洁明了，一排很整齐，很好操控。顶配车型配置基本应有尽有，个人很满意，主架电动上下左右调节方向盘调节，多功能方向盘切歌设置定向巡航，车机语音系统也很好用，驾驶操作其他功能怕分心小迪完全搞定填空调，打电话，放歌，导航指令完全能听懂。 9.5w落地，安全配置丰富总共六个安全气囊气联，电车的液冷系统，刀片电池技术，405续航，同级别没有能打的同时对比看了糯玉米，宏光迷你，缤果，悦也，海豚，亿为，好猫，奔奔，比海鸥配置高的没他便宜性价比高，比他便宜同级别的没他配置多，真的同级别没得打。还有免费送比亚迪充电桩免费上门安装啥都考虑好了。网上各种尬黑，雨刮（完全够用，一根也够挂全屏），底盘（只有颠簸路面颠簸感较明显），后备箱板摁压下馅变形（视频中反光像纸片）都是夸张了，并不像黑子所说的那样，多少的价钱上多少的配置，张口闭口贵了价钱高了，配置不行，这个那个不行，只会尬黑，实际怎么样只有真的去看车的人买车驾驶的人才知道。刚提车一周最近还没贴隔热膜太热，空调一直开最大最冷，没有真正实际测完所有里程，这一周的成绩将近12.7个电大概是六折左右不太理想，今天贴了隔热膜后车内温度好多了，空调需求降低，调eco节能模式电耗一下就开始下降了，估计一般打个七八折差不多吧，本人近视散光，晚上大灯主观来说差点意思近光足够用，就特别是远光灯和近光没什么差别。轮胎目前暂时没问题。期间跑过一次国道一百多公里中途，跑一百码不在话下，不过再快就稍微飘一点，踩得猛电耗较高，迅速七八十比较好，也适合我这种不爱飙车的。驾驶体验总体很不错，转向清晰，轻重度适合中，关键车小真的好开，停放车会车减小了很多难度呀，自动大灯自动驻车这种傻瓜功能也真的很实用，不过不建议在过转弯要低俗通过的撸路段开自动驻车，刹车很容易刹停，踩油门又快，我的一血就贡献在一个窄弯道，刹停后再踩油就挂右边了。快充充电快很nice不过外面大功率充电桩充电贵点，不过在家里充也方便5.6个小时一晚上不用，可以自己预约充电，充满了自己短，手机上也可以远程操控，简直方便懒人，远程开空调，熄火，来后备箱，小小的操作大大的方便。最后喜欢海鸥的真的安利推荐，不要理会晚上吹毛求疵的尬黑，反正他们也不买只有一张嘴说，黑子绕边走，反正也不买不要来杠了。
2023-07-03
Hallo我知道
比亚迪海鸥一个半月的提车心得
这款比亚迪海鸥是在4月30日车展上下的定，5月20日提的车，选了中配其实就是为了要一个大点的轮毂，其他的功能其实也没太看重，事实证明，我开了一个半月，那些所谓的智能化功能我就用了个卡片钥匙和导航，听歌啥的全要会员，能听的歌其实也不多。先具体说说吧，这是家里的第二辆车，所以主要是市区上下班开，我最在意的就是续航，5月初还没太热，不开空调，标准模式开个1：1基本问题不大，因为也没敢把电跑空过，就是按比例大概算的。现在天热了，开空调，7折妥妥的，我看大家都说空调很给力，我只是觉得还好，可能天太热开啥都不行，也不能怪空调。跑起来动力很足，也很轻，操控很灵活，作为城市代步车，没问题。再来说说充电，车上配的慢充插座功率只有1.4千瓦，家里没法装充电桩，我在单位充电，在剩30%电的情况下，我需要20个小时才能充满，也就是两个工作日才行，这个很无语，我打算自己再花几百块钱买个功率大点慢充插座，否则太耽误事。快充也充过，大概40块钱左右能充满，确实很经济省钱，没啥说的。最让我生气的，其实是送的贴膜，我这人不喜欢被套路，当然这年头，不当韭菜也不可能，但是当你真到了贴膜店，明明是把你当韭菜，还没个好态度，对你一顿说教，当意识到你不想再加钱的时候的那种不屑与蔑视的态度真的让人很不爽，说实话，大钱都花了，为了一个车膜也不想去生气，我宁愿去外面花钱撕了重贴，也不会把钱丢给他们。这件事让我对比亚迪和比亚迪的销售印象很不好。既然送就送到明处！舍不得送好的干脆就别送！真把消费者当韭菜，割了一茬又一茬，只会失去民心的。目前这车开着还没发现有啥毛病，听说轮胎不太好，也不知道真假，不过开的时候我会很注意的。好了，这就是我的一些心得，希望给想买车的朋友一些参考。
2023-07-03
爱了爱了小宇帆
小小海鸥终于拿下~喜提新车第三天。
#海鸥提车作业海鸥还没现车的时候看到图片就有点喜欢，在加上缤果在售，还是有点犹豫的~而且老婆也不喜欢缤果，之后的一段时间一直在考虑其他款式的电车，在我的蛊惑下，我们去看了现车，感觉还是非常不错的，这么多车对比后老婆还是感觉海鸥效果好，外观内饰都不错。我们要的是高配暖阳白405的，本来打算中配305续航是真没考虑高配，当时和销售谈说高配有现车，但是感觉多一万也就续航多一点不太值也就没考虑，回家考虑再三，期间还问了几家店都没现车，都说要等一个月至两个月左右，还是之前哪家店说现车现在只有黑色高配不喜欢的颜色，其他的也都需要等。之后过半个月左右我是打算把我的旧油车卖掉换一辆6座车合适家庭使用，电车我老婆自己开，618的时候每个店都有活动，去SSSS逛了一圈油车没谈下来，决定海鸥然后就直接奔向比亚迪店，因为之前有朋友也提了辆中配绿色305续航的，说如果买最好选择高配，然后在和销售继续谈，现在没现车都需要等，中配可能要等一个月左右，低配45天以上，高配可能快一些大概这个月内能到，然后保险不管贷款还是全款第一年都是要在店保，牌可以自己去上，他们帮上牌要1000，喜欢这车嘛，哎~考虑后直接定了高配。我们是6月17日去的，当天就直接在官网交2000定金，销售在合同上写提车一个月内，送的东西也就香水，贴膜，脚垫，保养~砸金蛋得一些小礼品。之后就回家等待，25日销售来信息说车已经到店，一个星期的时间，而且销售说没办法马上提车，需要先缴费，可以过来验车确定好车辆过2-3天才能提车，说是合格证还在银行，不知道其他地方是不是这样。我们是在县城，店又在市里，不是很方便，没办法喜欢这车嘛又已经到店了，第二天直奔店里交了全款。回家后找保险公司算了下保费(交强险，车损险，三者200万，座位10000，医保外责任险)几家同样的险种最低的保费3000-3100之间，比销售报的便宜~让他们按照我算的保费出。6月30日星期五请了一天假第二天周末也方便，而且也要在车管所上班时间去，不然拿不到临牌。之后到店验车，销售给发票和其他相关材料，告知售后一些问题，自己去车管所办理临牌，本来以为车管所人多，就去办临牌然后回我们县城去办正式牌，到了车管所人不是很多，问了一下办牌的流程，临牌和正式牌流程一样，多一项拍照车子，然后就是先拿发票扫码购置税，其实不用交税就是个扫码流程，然后拿材料去旁边验车区提交材料登录信息，把车子开过来排队拍照验车，拍照也就10分钟不到，然后告知去大厅等，材料他们会直接给前台，去到大厅前台接待说可以手机交管12123上面选号，也可以在他们电脑50选1，自选号码有限制没有办法选到自己想要的，然后手机上选号，选到的号还不错，忘记截图了哈哈有一个号码是(DZ8111)感觉还不错但是没选，感觉还是我选的这个号码好一些，那个字母D应该是新能源车强制性要求选择，我选的是5个数字的(D22622)，以后大家选号建议手机上自己弄可能会好一些，他们电脑系统上应该得不了什么好的号码。然后就是等半小时就到我们，交材料缴费也就100多，正式牌直接邮寄给我们，拿临牌直接开车回家。网上有些评论说空调不凉，我的很冷~我们这最高气温36-37度，温度调最低都要把风速调到2，调到3以上是真的冷。驾驶感受还是非常不错的，过坑洼的地方还是感觉地盘有点硬，不过还是能接受的，车子有3个驾驶模式，上高速有一个模式油门到底最高时速也就100上不去了，应该是经济模式吧~另外两个一脚油门下去直接可以到120~130多，不过我最高也就开到130左右，新车不想搞得速度太快。在高速上风噪还是蛮大的，车身比较小，如果高速车身还是感觉有点轻飘，当然我自己的油车是SUV不会有那种轻飘的感觉，可能是我没怎么开这种小型的车，突然开就会有这种感觉，其实开习惯也就感觉不出来了吧，还有就是车子停在路边，如果有车子高速从身边过都会有自己车子摇动的感觉，哈哈~基本上小型车子应该都是这样的~还有耗电量看怎么使用了。如果能够自己在家里面安装一个充电桩最好安装，提车当天我们回到家还剩余130多续航，去到朋友店里直接插家里面的排插充电，充满需要17个小时，时间有点长啊，外面的那种充电桩还没试过不知道具体时间，比亚迪本身给安装那个听说4-5个小时就能充满，现在正在跟南方电网申请安装中~网上自己也买了一个电箱，还没到货，哈哈。写得有点多了~还有一些懒得写了，满字了，以前写作文都没有那么多字，大家提车后自己体会吧~这车还是非常不错的~ 看我车牌如果是我们这边的应该知道是那里的吧？哈哈~以后看到我这车牌记得打三下喇叭哦~暗号暗号！！！！
2023-07-02
梁氏建材木业
唐DM车主·车龄2年
电池严重缩水
提车回家第一次慢充装充电。充满不是 252 公里的吗？怎么就 238 了呢？严重怀疑比亚迪电池缩水
2023-07-02
如风踏雪
宋Pro DM车主·车龄2年
大家充电会有哒哒哒声不？
我这比亚迪充电体验好差，时不时会有哒哒哒哒的声音，而且充电30多分钟才从14%充到69%，后面就是12kw的功率
2023-07-01
迪粉吸尘器
元Pro车主·车龄4年
比亚迪元Pro新能源馈电续航达成率测试
📉能耗分享今天测试一下比亚迪元的馈电续航达成率。车辆是2021款比亚迪元Pro尊贵版，官方续航401公里，50度的磷酸铁锂刀片电池。目前已使用1年9个月，共行驶5.9万公里。今天气温30度左右，车辆电量还剩11%，剩余续航43公里。行程是从县城到另一个县城，距离40公里左右，市区道路➕限速80公里的省道，全程没敢跑太快，市区在40-50之间，省道基本在60-70之间的速度。全程节能模式➕强动能回收（只有在快到家为了耗干电量开了标准动能回收），空调25度自动，两个成年人加随身物品共150公斤载重。先说续航达成率：共行驶38.7公里，掉电39公里，续航达成率99%。这个结果是牺牲了速度跟舒适性换来的，强动能回收开着不舒服，我日常都是运动模式➕标准动能回收。最后说一下这一路上车辆出现的情况: 1、在行驶到续航剩余42公里时，车辆提示“请及时充电”，但是加速等驾驶感受没有发生变化。 2、在行驶到续航剩余10公里时，车辆开始限制输出功率为10千瓦/小时，此时车辆加速缓慢，但仍然可以加速到60KM/h。 3、在行驶到续航剩余6公里时，车辆屏幕出现黄色小乌龟，车辆加速十分缓慢，因此时在市区，红绿灯多，加速距离比较短，我最多加速到30KM/h，应该还可以跑更快。最后总结:请大家尽量不要将电量用的特别低，不然很容易耽误行程。不知道开其他品牌或者其他车型的新能源车主们，你们的车，馈电情况下行驶情况是不是也这样？另外，现在还在车库开着空调准备将电量榨干，然后今晚用慢充充满，1是为了平衡下磷酸铁锂的各电芯电压，2是想看看接近两年，行驶6万公里的比亚迪，电池还能充多少电，电池健康程度如何。
2023-07-01
菜菜的果子
汉EV车主·车龄2年
1万5000公里了，夏天高温续航
不知不觉9个月跑15000公里了，进入了夏季续航。 21款506标准续航豪华版。我开车没有开窗的习惯，100%自动空调24度或者25度。怎么舒服怎么来。夏季平均能耗大概在百公里11.2度电左右。前几天暴雨，出现了12度电的能耗，天气好11度的样子。每次跑500公里充电刚刚好，剩余电量在15%的样子。如果跑高速的话，120km/h的速度下百公里会增加2度电。话说，比亚迪的动态续航做的非常准。完全可以看动态续航。动态续航和剩余电量百分比没有关系。剩余电量百分比并不能真实反应出实际的能耗。因为前100%到80%的电量明显更扎实。80%到50%一般。50%到15%很虚。15%以下最后一点电又会很扎实。但是动态续航是能够真实反应出剩余续航的，显示多少基本上就能跑多少。
2023-07-01
叁大不留
大家一直叫唤的发动机自启动
我的话比亚迪听进去了，发动机自启动只显示充电功率，屏幕不显示发动机运行了，上个月还显示发动机变红，让你们能看到，一直叫唤，我说过再叫唤，不让你们看到发动机变红，现在不让你们看到了
2023-07-01
清江9445
充电功率异常
今天晚上，回来自家车位充电。希望很顺利的充电变得异常不稳定，插上充电枪，以往不到半分钟就6千瓦的功率，今天经历了两三分钟频繁的断电重启断电重启，之后稳定到了3.1千瓦，充电速度也明显延长。50—100需要四个多小时，天哪。这是要换车还是换电池，还是换桩的节奏呀？？？？济南，不涉及冷热的气温变化。地库温度稳定。桩是自家的比亚迪7千瓦交流充电桩。我不是新手！！这两天还经历了满电自启发动机也不显示能量流，之前还有其他的维保，想说爱你真的不容易，我的糖！！有同等遭遇的车友么？
2023-07-01
BlackWare
海豚车主·车龄2年
提问各位海豚的车友们，你们的车主认证是提车多久才认证的啊？是不是安装充电桩必须得等车主认证啊？我28号提的车，今天30号，6月的最后一天。我到今天还没认证好，之前卖车的销售说安装充电桩需要在比亚迪汽车APP上申请预约，你们也是这样的么？还有，我是农村自建的房子安充电桩，今天供电所的人来把电表安装好了。听说后面还要接地，具体怎么操作啊？求告知，感谢🙏
2023-06-30
比亚迪周口乾元新景
常用常新！护卫舰07迎来OTA升级
5月份，比亚迪海洋网“全新大五座超混SUV”护卫舰07热销10005辆，再创新高，并实现连续2个月销量破万，实力突围。上市半年来，护卫舰07销量稳步递增，获得了市场的高度认可和用户的广泛追捧。为了进一步满足家庭用户的用车便利性需求，增强交互体验感，护卫舰07推出全新的OTA升级，打造家庭用车新体验。此次OTA升级，护卫舰07带来了智能上下电、智慧充电2.0等11项新增功能，以及21项功能强化，一次升级，多重提升，诚意满满。新增多重实用功能，家庭用车品质升级此次OTA升级，护卫舰07在便捷出行上新增多重功能，聚焦于提升用户的用车便利性。其中，智能上下电功能让驾驶者在上下车的时候，无需按Power键，启动和熄火的步骤更加方便，做到丝滑的上下车体验。而智慧充电则升级到2.0版本，提供两种智慧充电方式。其一，用户自主设置充电起止时间，连接充电枪可实现定时充电；其二，用户设置用车时间，并提前连接充电枪，可在低电价时段充电以节省费用，并且在秋冬季等低温环境下，在用户用车前车辆可通过充电桩智能给电池加热（未连接充电桩则采用车辆动力电池进行加热）。全家出行时，可尽情享受车辆充足电量带来的性能及续航能力的提升，低温用车也更加高效便利。与此同时，护卫舰07新增车生活小程序，汽车与手机账号联动，为车辆充电、停车、洗车等多项用车需求提供一站式服务。就像车里坐着一个智能小管家，用户无需再通过手机查询相关服务并进行导航，车机可实现一站直达的服务。多项视听交互优化，提升全家出行感官享受在视听交互层面，护卫舰07则通过多项功能新增、强化，提升了家庭用户的感官体验。在视觉层面，新增无界主题，Pad及仪表UI同步变化，其中Pad界面的颜色、图标、背景图均有变化，仪表盘界面的颜色变为深色调。整体视觉观感更鲜明、更有活力，图标更清晰直观。同时，平行视窗功能可实现横屏竖显，显示信息更全面，视觉体验更友好，增强了横屏交互的体验。而云听APP也增加了分屏、播放内容自动更新功能，副驾切换播放内容不影响主驾看导航，实现一屏双用。全家人可共享大屏带来的娱乐体验，主副驾不同的应用需求也可被同时满足。护卫舰07增强了智能语音交互的体验感。当用户唤醒小迪后，交互动效进行了强化，新版动效更加灵动，增加了用车趣味性。值得一提的是，护卫舰07还新增烟花鞭炮彩蛋。当用户对小迪说放个烟花/鞭炮后，屏幕中会出现彩蛋互动，增强了人机交互更沉浸的视觉和听觉体验，还能在生日、纪念日或者节日中派上用场，带给家人满满的用车幸福感细节体验针对性提升，用车体验再进阶全液晶仪表还新增加了两套仪表主题，视觉效果清新，满足用户的多元审美需求，视觉效果更清新，提升家庭用户的审美体验。配置上，DMS驾驶员监测辅助功能在声音、界面的提醒上都进行了强化，仪表显示、提示音、提示语都更生动，并且新增了报警灵敏度选择，可有效提升行车安全性。此外，护卫舰07时钟屏保新增显示应用信息。当车机进入屏保显示状态后，在左侧可以显示运行应用的相关信息，方便用户查看。其还新增了后排安全带报警开关，若后排放置物品时可单独关闭后排安全带报警。总结： “全新大五座超混SUV”护卫舰07精准卡位新生代家庭用车需求，具备出色的产品综合实力，连续破万的销量印证了其产品价值。随着车主群体不断壮大，比亚迪海洋网也一直在聆听用户声音，围绕用户反馈进行针对性产品升级。此次OTA升级，护卫舰07带来诸多实用功能，一次升级，多重提升，让用户在用车过程中的安全、便利、舒适体验再升级。未来，护卫舰07将基于不同应用场景不断“进化”产品和服务，为家庭用户打造一台可持续成长的超混SUV。
2023-06-30
安阳乾博源王莎莎
比亚迪唐DM-P
全能王者，比亚迪唐DM-P 151 1 发布于河南 2023-02-20 14:44:51只看楼主精华标准唐DM-p核心产品亮点，是其搭载的DM-p王者混动技术。性能数据上，唐DM-p最大功率达452kW，零百加速快至4.3s，完全是百万级高性能SUV才有的性能体验。并且，DM-p王者混动还重新定义了四轮驱动，凭借电四驱优势，真正在动力、安全、脱困、能耗四大维度实现对传统机械四驱的全方位超越！唐DM-p配备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，操控稳定性、安全性和脱困表现上全面高能，满足用户全地形用车需求。同时，唐DM-p搭载45.8度大容量超安全刀片电池，NEDC纯电续航高达215公里，是目前市面上电量最高、纯电续航最长的四驱混动SUV。并且，它的NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，综合续航可达1020km，再加上高达90kW的快充功率，三向合围，唐DM-p足以让用户彻底告别续航焦虑、充电焦虑，打造出中大型四驱SUV前所未有的能耗表现。从三十万级混动SUV市场现有车型来看，进入4s俱乐部的仅有问界M7，但受限于增程式混动的技术弱环，它的NEDC亏电油耗达到了7.45L/100km。至于理想ONE，显然6.5s的零百加速无法满足对性能有极致需求的用户。因此，为颠覆性能而来的唐DM-p，是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，树立了三十万级超混SUV性能标杆，实现全能满足，一“部”到位。
2023-06-30
方程豹汽车罗湖刘坚
驱逐舰05冠军版用车体验
如今，产品力优势和越级体验更加出色，价值更高的驱逐舰05冠军版焕新而来，通过款型加推、外观内饰加新，舒适科技配置升级等多项产品力升值，将彻底颠覆紧凑级轿车市场。外观方面，驱逐舰05冠军版更是不失精致高级，新增全新墨石蓝车身配色，高度契合驱逐舰05冠军版目标用户的审美需求，外观细节的处理非常到位，线条流畅动感十足，尽显科技运动风范，车辆新增120km尊荣型，并配备17千瓦直流充电口充电更快速，而且120km旗舰型新增10-15万元价位段用户，最为关注的前排座椅加热功能，即使是在寒冷的冬天接送孩子，也能感受座椅的温暖。当我们进入到比亚迪驱逐舰05冠军版的驾驶舱里会立刻被它的高质感内饰所吸引，这款车的内饰设计风格就是简约和大方，120km款型的方向盘控制面板和换挡区域面板升级为哑光材质，视觉及触觉的品质感进阶，120km款型的座椅方向盘缝线和空调装饰条颜色都升级为釉玉蓝配色，点缀出精致高级气息，比亚迪驱逐舰05冠军版在技术方面也有明显升级，新车全系标配全场景数字钥匙，新增支持iPhone Apple Watch，最多可支持16把NFC数字钥匙，让您告别传统车钥匙的累赘，大大提升了智能用车的便捷体验。驱逐舰05冠军版搭载了DM-i超级混动技术，这使得它在动力方面表现出色，这款车给人的感觉非常好，既省钱又舒适，驾驶起来也很顺畅，驾驶的这款车是驱逐舰05冠军版55km豪华型，发动机最大功率是81千瓦，最大扭矩是135牛米，电动机最大功率是132千瓦，最大扭矩316牛米，这款车完全可以当做燃油车来开，但它驾驶体验要比燃油车强不少，而且亏电状态下，能获得百公里3.8升的超低油耗，经济性也极为出色，驱逐舰05冠军版的动力表现令人印象深刻，在电驱动模式下动力输出非常平稳，加速迅速而且非常安静，满足了日常城市驾驶的需要，当发动机启动时切换非常自然且高效，同时它的刹车也表现非常出色，刹车力度非常平稳，让人感觉非常安静，高效发动机和电混系统带来的超低油耗和超长续航，车子经过颠簸路段也非常平稳，滤过效果非常出色。
2023-06-30
這個夏天丶讓人落淚
比亚迪偷偷升级到1.2 但是APP里还是显示1.1 车机和手机APP里都没有提示更新了降功率
2023-06-30
超车不捏闸
汉EV车主·车龄2年
汉EV605冠军版一趟山东之旅的消费
#比亚迪汉EV冠军版车型解析我的车是冠军版冰川蓝605版本。一辆车4个大人一个孩子，后备箱两个28寸大箱子塞满山东淄博~莱州~威海（荣成）4晚5天，吃吃喝喝，玩玩乐乐我出发的时候车子13528公里，回到家15425公里一趟山东游玩跑了5天共计1897公里。充电一共充了7次，5次快充快充，2次慢充共计花费399元。其中高速路应该预计占了85%的路程在威海走了一小部分省道和沿海公里。算来算去这种充电超级贵的前提下一百公里需要21元左右的电能消耗。大家觉得合适吗？最后一张照片是第二天跑的公里数，满电跑了299.2公里还剩下36%的续航我一般开高速就是定速110－115一直用ECO模式除非特殊情况才回调运动模式来超车高速路提速也很猛，我这次不是每天逗留记录了。大概看看就行，每天不太一样。大家觉得我这能耗算什么水平呢？还有大家谁知道怎么降低一些胎噪声音的办法啊？我这车风噪感觉还可以，胎噪后排就略微大一点。贵在真实，不吹不黑，希望我这些数据对没买车的人有点帮助，买了车的小伙伴有个对比。自己的车自己开着还算不错。比亚迪最大的缺点就是智能驾驶真不智能，L2辅助驾驶高速有点画龙啊，不太敢用他的领航功能，一会管用一会不太好使的挺吓人。
2023-06-30
日照国发李晓杰
入手全能均衡的宋Plus吧！
入手全能均衡的宋PLUS DM-i！我可以说是看着国产崛起的一代吧，家电，手机还有汽车等等，这些重要领域国产的进步真的是肉眼可见。大学毕业工作两年时间了，现在手头有一些存款，再加上家里也支持一部分，所以也想着是时候为自己买一台车子了，虽然说是95后年轻人，但我认为自己完全是属于比较经济务实的那类人，不喜欢做攀比，也不讲究所谓的品牌，买东西更看重内在，所以当时用十七八万的预算就想选择一台省心省油且更为均衡的SUV。正是因为我们国产车的不断崛起，所以现在很多合资车都在降价增配，在我这个预算里能选择的合资车也确实不少，先后看过雪佛兰探界者、福特锐际、本田CR-V等等这些合资SUV，其实当初觉得美系车的性价比还是挺高的，但又比较担心后期油耗问题，所以也就没怎么多考虑，本田CRV的综合实力确实可以，但感觉开起来的质感也就那样吧。所以说后面我也就看了很多国产SUV，最终将目标锁定到这台比亚迪宋PLUS DM-i上面，不得不说在众多国产品牌里，比亚迪现阶段确实做的非常优秀，销量、口碑确实很不错，尤其是本身的DM-i超级混动系统还是很可以的，再加上本身的价格也确实比较合适，所以在当时入手这台车的时候我们也几乎没有怎么犹豫。下面就来和大家聊聊我的一些用车体验：平时不是在出差就是在出差的路上，所以宋PLUS DM-i跟着我短短两个月时间也已经跑了5000多公里，车子的表现是真的很出色，尤其是动力方面还是很棒的，而且通过性还不错，因为平时要跑的工地，所以说有时候跑的路况还是挺差的，尽管这只是一台城市型SUV，但实际的通过性也没有任何问题。比亚迪不仅仅是把车内的很多按键都做成了中文，包括安全气帘也用中文做了出来，可谓是满满的民族自豪感，我认为中国车就应该这样！总之在我看来，这就是一台相当均衡，也非常全能的国产混动SUV，不仅仅是动力好，油耗低，而且还有很多扩展功能，尤其是结合本身的售价来讲，我觉得这台车子的表现就已经相当优秀了，而且车内的用料水平和工艺水平都很可以，作为我的第一辆车，我觉得这台车子买的还是相当合适的。
2023-06-29