大梦想家94
提问就二手准新ET5大概什么价格,有什么权益,😊可以加3万选免费换电吗,不能的话,换次电多少钱
车界慢慢弹
蔚来ET5凭啥比它贵十万?
Ainanana
提问Et5旅游和001,还有小鹏P7i哪个好一点,看中了蔚来的换电,不用考虑电池损耗
AutoVideo
30万级的轿跑颜值天花板—蔚来ET5
老李小张的日常
#用车心得坐标合肥,前两天试驾了et5旅行版,感觉还不错,想8月前买车,第一辆车,不打算贷款,但是现在销售说除了5000的选装基金好像没有其他优惠了,合肥也没有购车补贴,目前就是比较烦恼这个事,有车友给一些好的建议吗
电动车指北
国产车1-6月在德国销量: 比亚迪 228 辆,其中6月份63辆,有转好的趋势 蔚来 350 辆,其中6月份145辆,ET5T和新ES6上市后形势见好 名爵 9,399 辆,6月卖了2633辆,YYDS 领克1,676 辆,6月130辆 长城628 辆,6月196辆,也是越卖越多 极星3,158 辆,6月950辆,挺猛的
elevengo
这几天et5车主都陆陆续续收到了banyan2.0系统升级推送,有幸我也一觉起来,遇见了全新的banyan2.0。大家这几天都在发banyan2.0系统运动加模式。作为游戏迷,我必须看看新系统游戏。这个叫纪念碑谷游戏还挺不错,很靠空间想想能力。还是蛮有趣的,中午午休的时候坐车里玩了好久。系统后续出更多的游戏。然后我得去买个手柄。在车上玩游戏体验相当不错。对了,banyan2.0系统音质提升效果很好,简单的设置了一下。低音效果很震撼。
xxk2323
提问想问问蔚来的车轻量化做的咋样啊,用料蔚来好像还是很厚道的,全车铝占比也很高,为啥重量还是很重,et5一个中型车也2吨多了,唯一解释是不是因为换电才导致重量重
懂车阁报道
蔚来降价冲量3丨跌破30万了!蔚来ET5开始冲量,质感远超A4、3系
用户7316181566179
本人很喜欢et5 但是感觉他比同级别的车宽很多 停车会不会难很多 还有那种狭小路段会不会有影响呢
价格调查员
统计一下蔚来ET5的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
爱吃樱桃的余酱
买了蔚来ET5以后,油车就变成了将就,不想再开了哈哈。不是我说,加电体验真是挺好的,家附近就有换电站,又正好在牛屋附近,车机上提前设定好换电订单,然后到了附近就会自动下单,到了以后没排队就直接换,有排队就把车给换电小哥,让他帮忙换电,自己就去牛屋里坐一坐,点一杯特饮,和工作人员小姐姐聊聊天,时间xiu的一下过去,电也补好了,开心开车回家~嘿嘿。不比较,只享受~
车业杂谈
600公里长测,阿维塔11和蔚来ET5自动驾驶谁体验更好?
一丝不苟微风r0u
提问咨询一下各位车主兄弟,我想入手二手et5,但是对于这个二手蔚来的换点权益有点疑问,是不是二手的就没有免费换电权益了,那自费换一次大概多少钱呢,我听说原车主配合账号改个手机号就可以继续享受换电权益了,请问是这样吗
米汤说汽车
静态体验蔚来ET5旅行版,造型漂亮,4秒破百,起价不足30万
号称纯电瓦罐颜值天花板,沉浸式体验蔚来ET5 Touring
蔚来ET5高速100码和130码续航实测 荷兰媒体《Auto Review》对蔚来ET5 75度电的版本在100km/h和130km/h两个速度下进行了实测 在空调消耗大约3-4%的能耗下,直接说结论: 1.75度的电池实际能用的是70.5度; 2.100km/h下电耗为17度电每百公里,能跑414公里; 3.130km/h下电耗为23.2度电每百公里,能跑303公里。 大家平时跑高速差不多是这个能耗么?
王先森Turbo
蔚来ET5优缺点分析汇总!买前必看!
吐槽式评车
ET5T出来,反响很大,去看看真名堂还是假名堂。毕竟自己也是心动的。 前脸变化不大。变化最大的应该就是屁股了,这个旅行姿态很好,可惜屁股有点短,担心后面的空间。 现在都是贯穿灯,感觉也傻傻分不清,好看的也就两家,保时捷和...查看全文
电动车主访谈停更版
蔚来et5、领克03双车主对比空间、座椅
蔚来ET5的优缺点,想买车的人可以看看~
ET5旅行能改变国内旅行车销量现状?
蔚来ET5 车主来了!这个续航怎么样呢?
懂车师傅
蔚来ET5,月销量“3连降”!
爱车的泡芙
提问请问各位车友,et5旅行版和model3哪个性价比好,成都7月底还有优惠空间吗,还是现在就可以买。感谢各位回复!
大雄3323
抛弃了我的特斯拉model Y后,成功入坑ET5旅行 为了抢深圳的补贴,选了灰外紫内+舒享,很遗憾没选noni和行李架,今天委托蔚来的工作人员帮忙上牌,申请深圳补贴去了。 明天再正式提车。 回想刚毕业第一台车,从7代的高尔夫、英菲尼迪M37、马自达阿特兹、奔驰C260L、mini coopers、沃尔沃V60北极星到model Y,前前后后7台车,完成了从马力即正义,到操控为王再到省心就好的转变。 简单分享下ET5的选车思路: 当时试驾的第一台车是小鹏的G9,优惠完之后价格跟ET5差不多,G9的空间大,智能化应该算是第一梯队的,地盘对于SUV来说已经算足够的扎实和灵活了,但整体设计风格有点老气,后面就没做选择; 试驾第二站去了蔚来,试驾了ET5和ES6,ET5给我的感觉是地盘质感很好,开起来很舒服,无奈就是座椅有点高,视野一般,然后ES6就是普通SUV的感觉,开着他跟开着一台汉兰达没啥区别,整体车身比较笨重。试驾完这两款车都没作为备选; 试驾第三站去了阿维塔的展厅,阿维塔确实是一台被低估的车,外形就很未来感,轿跑的造型、内饰的氛围营造上也有点传统豪车的氛围感,华为的系统加持,智能化应该算第一梯队了。但阿维塔的地盘或者地盘过滤其实有点差,可能长安造车还差一点,另外就是音响一般。阿维塔一定要下定了,最终的价格其实也在30万出头,还有一堆的权益。 试驾的第四站去了智己LS7,这台车怎么讲呢,过分去用女王座去作为一个卖点,结果无论从地盘质感也好,车机系统也好,都是一个半成品,并且销售连车的卖点都没讲清楚。 后面的ET5旅行公布了价格,去了试驾会,又勾起了以前喜欢F80旅行、R36、V60北极星的情愫。果断找了销售下定,618冲动的了一把。 其实选ET5旅行就是各方面均衡的选择,再加旅行车造型加持。 另外广州ET5的车友,我们私聊下,大家一起晚上出车。 对了减掉5000的选配基金再减掉15000的福田补贴,车架才292300,还要什么自行车啊。。
天天淡定996
提问弱弱的问一句,蔚来的换电站现在分布情况怎样啊?我现在开的还是油车,想换电车,这阵子对比了一圈,还是喜欢ET5,而且蔚来的最大优势就是服务和换电池嘛,但不知道蔚来换电方不方便,会不会要走很远才有换电站,有哪位大佬能解答吗?
蔚来ET5全新旅行版车型实拍!空间大舒适,底盘稳,售价29.8万起
罗老师说车
蔚来ET5旅行版竟然是奥迪RS4的平替?
速度计
蔚来ET5 Touring 分层储物 1.4吨牵引质量