#腾势N7开售 24小时订单11687台燃油车时代30万以上的价格是BBA等豪华品牌的天下,自主品牌一度代表廉价紧凑型车,价格天花板被禁锢在20万以内。腾势N7刚刚发布24小时,订单量就达到11678台。 比亚迪从不缺水军,现在看来也不缺车主,今年比亚迪销量可能将会突破南北大众销量总和。这台车的外观没有很惊艳,甚至和好看不沾边,内饰很有新能源的味道,大彩电,真皮大沙发,具体的乘坐体验没有试驾还不了解,参考配置表0-100加速成绩以及配置也符合新能源主流。真的想问问这些订车的朋友,是什么吸引他们买单?
#你对腾势N7售价满意吗腾势N7上市了,价格并不便宜,就算不选云辇A也要30.18万元起售。标配车型四款车31.98-37.98万元。但我们应该关注的是这个价格能获得什么。首先是颠覆性的性能操控和品类,这辆猎跑SUV能漂移,还能教菜鸟漂移。同时这辆SUV还有超强的性能和底盘,双电机3.9秒破百,云辇A底盘都是好东西。而且这辆车的舒适体验也很强,定制的音响,为了静音连无边框车门都不要了,车内的用料和质感都相当豪华,而且空间也不错。最厉害的是,腾势N7在智能领域也不是短板了,这回比亚迪下了决心全力公关,从头到尾几乎全自研(甚至都是自产)的智驾系统,从初期的体验和反馈来看也相当强大。要个性、要性能、要操控、要空间、要豪华、要智能,腾势N7似乎全都有,而且每一项都做到优秀级别,这样品类的车此前没有存在过。这样一看腾势难道要续写腾势D9的辉煌?看发布会现场公布的2万+订单来看可能真有希望,因为此前这辆SUV的吹风预售价格比这个价格要高不少。那么各位准腾势N7车主们,你们怎么看待这款全新SUV,又是怎么看待这个定价的?这款SUV能打动你吗?跟BBA那些传统豪车相比吸引力如何?想要查混车型吗?不妨一起来聊几句,你们觉得中国品牌硬刚BBA能成吗?
#你对腾势N7售价满意吗腾势N7最低配超长续航版30.18W,个人感觉完全就是为了拉低售价,降低价格区间,减配严重,完全脱离了N7“豪华猎装SUV”的定义。加速要6.8秒,没有四活塞卡钳,没有itac,没有云辇,只有19寸轮毂,30万买这个配置真是不值,腾势还没有到那种卖牌子的实力吧。