#我与国宾的故事2023年4月,在北京购入了这辆二手国宾。买车时间不算久,主要骑摩托车的原因就是因为家庭压力过大,天天回家老婆闹爹妈催真的也是不想让自己天天那么不开心,所以在买车的时候主要看的就是公路旅行车,家里长年放着自己一套简单的旅行用品,说走就走毫不犹豫,5月份去了一趟青海湖,因为高反没有来得及等到日出就返回了西宁城区,毕竟也是40多的人了,不那么拼了,国宾一路稳定可靠,舒适省油,风挡一升,尾箱一改,头盔一戴,油门一拧,彻底告别失败的婚姻和这个令我头疼的城市,去感受祖国的大好河山!
#摩托车改装笔记坐标:北京。2021年6月6日定车,定的是2022款川崎Ninja400KRT版。2021年10月29日上牌提车。浅谈一下用车感受以及改装详情。 1.HFK602行车记录仪,2180。 2.斯当克斯护杠,799。 3.国产水箱护网,80。 4.全车BOP车模,1500。 5.USB充电器,100。 6.五匹手机支架,179。 7.前车座垫加后3厘米,530。 8.其他贴纸、头盔锁、绑带小配件等。 行车记录仪、护杠、水箱护网,在店里提车就直接安装了。主要就是防止倒车和交通事故发生。护杠感觉很有用,原地倒车两次,幸亏安装护杠,车辆没有任何损坏,感觉安装这个护杠很值得。 行车记录仪主要记录前后车辆情况,摩托车在路上行驶,很多车辆不把摩托车当作机动车,还有恶意别车情况,所以摩托车安装前后记录仪太有必要了。避免很多意外情况。 水箱护网是为了行驶时候避免小石子打坏水箱,属于花小钱办大事吧。 全车BOP找到望京一个贴膜店,全车1500,感觉还可以。贴膜避免划伤车漆,尤其是油箱特别容易刮花。另外就是保持车漆光泽,每次洗完车感觉都跟新车一样,很有光泽。 手机支架和充电器就是为了长途手机导航,不担心电池续航问题。 最后感觉非常有用的就是加厚坐垫。原厂坐垫太薄,也太硬。长途骑行屁股坐的疼,还有个最严重的问题就是卡裆,尤其是男同学,苦不堪言。换了坐垫后有明显改善,坐垫很软,长时间屁股也不那么疼了,也解决了卡裆问题。 最后,总结Ninja400在同等水平来说很好驾驭,行驶品质稳定,新手操作绝对没问题,配备滑动离合器,简直太友好了。档位特别清晰。我也骑过同等价位某4缸国产,空档特别难找,而且操作笨重。相比于Ninja400来说,操作灵活,档位清晰。同等价位,我感觉是王者的存在了。我自己感觉还是很满意,唯一感觉不好的就是5万块的摩托车居然没有双闪灯,感觉有点说不过去了。 这就是我这段时间的感受。
#北京飞度聚会地点:珍希机车摩托用品 全程40+km 又热又累555... 但是见到了好多小哥哥小姐姐 给小姐姐准备了小花花🌹真的开心 终于拥有了懂车帝的小熊和小书包 还收到了三阳sym的水杯和冰袖 还有珍希机车老板送的礼物🎁 贴心 夸夸老板~谢谢老板~ 作为最粉的小飞度 真的很吸睛 大家都来观摩我的小车车 中午和小姐姐们一起干饭唠嗑 无敌快乐! 现场氛围特别好 大伙儿一起交流改装经验 (我还被小哥哥种草了一款耳机 准备装在备用头盔 果断下单) 谢谢北京群主组织 希望下次可以往北边走走😘
#摩托车改装笔记哈哈给大家分享一下我的改装。从哪开始说呢……好吧,我是20年6月买的车,19款的车自带护杠,买的时候不喜欢原厂的边箱,圆咕隆咚的,一点都不好看,我喜欢方方正正大气的感觉,所以就换了萝卜的三箱,北京这边叔叔是不查这个的。觉得一是能装很多东西,二是倒车的时候前边有护杠支撑,后边有箱子撑着,不容易压到腿,使用过程中确实如此。 第二个改的是手机支架,十马的八爪鱼吧,质量也还挺好的用了两年多了。 第三个加的是一个横屏的导航支架,可以放个手机专门导航用,在风挡中间,看着很舒服。 第四个是十玛的自拍杆(自带锁紧功能比360自带的自拍杆好100倍特别稳),配2个蟹夹钳,带上360去旅行嘛。 第五个是风挡上的加高小风档,强烈推荐,正好能挡住吹到眼睛的风。还防风筝线割喉,夏天可以打开面罩骑车。尤其高速的时候小虫子都乎风挡上了,打到头盔上的就少了。 第六个是一根钛尺,无损安装,在水箱前边,防死亡摇摆嘛,大家都懂。 第七个是无线胎压监测,很需要,轮胎啥情况一清二楚,太阳能的,很方便,也不贵。 第八个是两对未来之眼的射灯,除了夜间照明功能给大家推荐F30p,自带日间行车灯(不需要像某些骑手白天来个大灯晃人)据大数据可查,安装日间行车灯可减少17%事故率。 基本上就这些吧,感觉刚需都有了。风和自由呗。谢谢观看,也希望大家的改装都是冲着需要和安全去改,不要为了装x,哈哈。也希望大家文明驾驶,共同创造良好的摩友圈,安全第一。
#北京飞度聚会个人没有小红书,刚好分享一下北京摩托车过户的经验(也不算经验,流水账吧)。 地点,据说有俩,花乡和亚市,我要说的是亚市。 不知道对不对,亚市是不是亚运村二手交易市场的缩写。地点在立汤路和北清路交叉口东南角那一大片,距离天通苑北地铁口也不远,可以在地图上搜。 上班时间就是工作日。周末和节假日大概率是不上班的。 划重点,去净是黄牛,也不贵50-100不等。但是说实话,你东西不齐全不合格他们也帮不了啥,就是带你走一下流程,先干啥,再干啥,类似领路人。 所以这一篇,理论上值50-100块钱。 1,要准备的东西 车辆(需要拆到和行驶证照片一致,俗称出厂状态),头盔(和车辆一起拍照用),买卖双方本人,双方身份证(不用复印,大厅可以免费复印),原车行车证,绿本,北京通上有效期内的居住证(当地户口的可以忽略),还有马内。 原车的发票、合格证、保险单还真没用上。 备注:车辆上没拆的东西,现场找人拆基本上50-100,找的黄牛也没用,就是挣这个钱的。 2,领单子 在大棚入口处,有个领单子的地方,查验证件,领单子,填写。 3,拓车架号 领了单子,有人给你弄,自己帮个小忙就行。 4,上线验车 排队,这个地方机动车过户验车都在这,听工作人员指挥就行。这个验车也相当于年审了。 5,拆车牌 验完车,让你去拆车牌,没多远,顺着路标指示就行。拆车牌免费。 6,过户手续-位置 车停路边,带上拆下来的车牌,和所有单子以及准备的材料,去旁边二楼大厅,这里得吐槽一下,那位置入口是真隐蔽,没黄牛带,还真不好找。 上去问工作人员,告诉人家你来过户,会看你资料,让你复印东西,复印的就在服务台后面,不要钱的。 7,过户手续-开票交钱等 复印完,叫号排队,去旁边的窗口,开二手车交易发票,过户服务费等。 刷卡或者扫码350(本地摩托车),发票费用忘了。 交了钱,拿着票,换个窗口,继续办理。 下个窗口会把老车牌收了,问你是否现场选号。 8,过户手续-选号 旁边有个机器,选号,没啥好说的,你飞度再牛逼,机器号码你也没法,我也不知道人家五个1,五个3这种咋选到的,单子我那号自己读者都拗口。还是优中选优的。 9,过户终章 选了号,然后去旁边窗口,给你打印绿本,新的行驶证。 问你是否邮寄,我觉得还是邮寄吧,省事,快(我的是三天到)。 然后给你一包固定车牌的螺丝,一个7天的临牌。 过户就结束了,一共不到500块钱。回去等车牌,自己安装就行。 以上,结束了。客官记得打赏,黄牛不要打我。
#摩托车改装笔记21年卖了铃木海王星,22年打算新买辆踏板北京通勤,有台杜卡迪周末玩玩还行,通勤确实没法忍受,就北京早高峰这个路况,小型踏板试驾了一圈,最后缩小在雅马哈nmax155,本田pcx160,vespa150这3款中选择。 vespa的优点只有外观,剩下都是缺点,小踏板停车一般与电动车自行车不远,剐蹭频繁,维修保养麻烦,最不满意的是前轮的结构,低速机动性太差,最终放弃 本田pcx和155伯仲之间,考虑到天冷北京会下雪地面湿滑缺少abs对安全性也是一大隐患 最终选了了雅马哈nmax155,性能,外观,车身体积,驾驶感受都优于其他两辆车,于是在北京机场雅马哈店22年买了台nmax155,人称踏板天花板,但是不足也不少,后续也进行了不少改装升级比车贵 以下说明下遇到的问题与改装 1轮胎 首先我买任何车第一件事就是改轮胎,所有车原厂轮胎都很拉胯,改装了轮胎就像换了辆车,所有动力,制动,属实灵活性改装,最终都要落到轮胎与地面的摩擦实现,所以改装轮胎是改装最重要的选项,没有之一。最终选择半热熔轮胎应对北京的气候与路况。经过个人山路压弯与地下通道瓷砖地面打滑对比测试,个人排序如下 米其林city2半热熔>玛吉斯半热熔=米塔斯半热熔 米其林的city可以让你50速度冲进涉水路面不打滑,冬天地下通道瓷砖地面满油加速tcs只闪烁1次,山路压弯轻盈抓地好翻身快。 当然,没有最好的轮胎,只有最适合自己的轮胎。米其林city某项可能不是最出众,但优点就是全能,没有短板。 2制动 由于每天早高峰要与电动车,老头乐,美团闪送同台gp,安全性上制动刹车性能一定是约高越好 ,于是请教了北京改装nmax155最知名的陈驰师傅,最后改装了布雷博对四卡钳+加大刹车盘+布雷博左右上泵+钢喉刹车油管,后卡钳没换,因为换布雷博卡钳需要打磨轮毂或歪装避震器才能装上因为安全性放弃,并且换了钢油管与车力屋刹车片后性能已经提升到很高了,为了再提升一点点放弃安全性就得不偿失了。改上泵提升手感细腻,改钢喉油管防止热衰减。 3性能 终于对性能下手了。首先这是个大坑!牵一发动全身!切记! 扩缸这种影响安全性的改装不谈,提升性能首先改了零四传动一套,改变了出力区间,换了小普利珠,踏板就是为了提速快灵活,尾速直接从135降低到了120,但是加速变快。然后改了进气,为了提近期量,vva也变得明显。发现排气量小,就改了排气,选的声音最小的排气,为了增大出气量与去掉三元。我杜卡迪天蝎已经让我头疼死了,一个踏板还是静音点好。发现需要空燃比机才能调车,又改了空燃比,原厂电脑不支持,又改了全取代电脑艾瑞丝x版,改一个就带来其他问题,牵一发动全身。 3舒适性 改造动力骑行激进,偶尔带人,发现避震不行,于是改了欧林斯与cs前后的金色气瓶避震。加了个夏德39圆形尾箱放头盔,伟杰加高风挡。尾箱不要用铝合金的,没有流线结构,沉重兜风容易死亡摇摆。尾箱支架选用精工66不锈钢提升硬度,铝的容易断。吊架也换了改装金色锻造吊架,吊架必须按说明用扭力扳手打扭力切记!安全第一。 4外观 没得改开始改外观,红色热修复改色膜贴完感觉不够平整,又贴了一层xp隐形车衣。都改到这样了,姿态得够吧,全车金色钛合金螺丝后脚踏与避震呼应。 5行车记录仪 hfk越来越坑,当年才几百,现在2000多。最后改了个多媒体带电子后视镜的汽车用记录仪,自己打一圈防水胶,3年流量加全改完才几百。 最后不管改装什么车,安全第一,某些性能改装,牵一发动全身,要不不改,要不就全改,切记。