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岚图和理想l8哪个好

洒脱扑克TKU
试驾l8和蓝山后的一点经验分享~
今天去对比试驾了理想l8和蓝山两家。外观上，理想显高大，在内部，蓝山空间更足（头部、腿部，第三排大些，第二排过道经过优化）两辆车共同的优点：丰富的舒适性配置，满配座椅，露营功能等…… 驾驶上，理想体感重心更高，空悬调整到运动模式比较能平衡舒适与操控，经过起伏路面更紧致。蓝山坐姿更低，车身重心更接近地面，对抓地力的感知更清晰；因为试驾版本没有空悬，细碎的振动会多些（但总体还是足够舒适），整体呈现和理想运动模式类似的质感，行程略短，路感更清晰及时。操控起来，中低速，两车姿态差距不大，速度上到80以上变道时，蓝山似乎支撑性略好，更强的贴地感也能带来高一些信心。以乘客的视角，理想通过空悬过滤余震能够提供多一点高级感（蓝山也足够舒适，不过空悬为理想锦上添花，也增加了更多的可能，如坑洼不平路面可以调软阻尼，适应更多极端路况的舒适性）。总结：理想的重要优点：辅助驾驶更成熟，变道的介入和取消很平顺，等待红绿灯后再起步、跟车平稳，只有经过没有划线的路口需要“暂时”接管，只要识别到车道线就能自然恢复辅助驾驶状态；蓝山开启则比较麻烦，销售也不建议试，在市区里应对突发状况信心不足。舒适性：覆盖更多路面情况，余振更少。蓝山的重要优点：重心低，贴地带来的清晰路感并不粗糙，更小的避震行程带来变道、过弯更强的支撑性，高速超车信心更高，车身响应快一点。刹车的调教：踏板阻尼更线性、反馈真实，比较好把控力度，宽容度更高（理想的电子感更浓，需要小心不踩多，否则更长的避震会放大俯仰）。空间利用率：重点优化了头部和第三排腿部空间，走道更宽敞。
2023-06-25
功夫AUTO
魏牌蓝山实力如何，会是理想L8的“终结者”？
2023-06-23
满眼星辰8447
提问我想请问一下理想L8合适新疆地区使用吗？
2023-06-23
第一大伟伟伟伟
提问请问有哪个朋友知道，L8什么时候换最新的8295芯片？想买又怕一买就升级芯片
2023-06-23
用户2952639077341
提问大家的理想L8有没有遭遇经常连不上网的问题，尤其是跑高速的时候，这时候喊理想同学会提示进入离线模式，在线音乐也会暂停播放
2023-06-22
法师的魔戒
理想L8车主·车龄2年
躲过理想one，但是还是没有绕开理想L8
在确定购买理想L8之前，我们本来是没有购车打算的。但暑假为了一家人出行，我们开始规划，鉴于出行人数，我之前的车确实不够坐（宝马X1），于是和家人商量试驾了L8。当时给我的感觉是比理想one舒服多了！于是开始考虑换车。之前也听说了一些理想L8的空气悬挂系统的问题，于是直接预订了L8Air。本来还在纠结欣旺达的电池和宁德时代的电池之间的差距，不过后来也了解了一下，只是牌子上的区别，大差不差。目前提车已经开了一周，说说用车感受：操控感：这个仁者见仁智者见智，要说L8比我之前的X1好开，我不认可（之前开的顶配19款X1）特别是高速上行驶感受尤其强烈！不过这玩意儿就看你更看重啥了，以前没钱的时候开着老款哈佛压根就别提什么操控了不也一样过来了吗！油耗：纯电续航175，目前没有感觉有虚标，当然满载或一直开着空调啥的肯定电用的快一点，不过有个大号充电宝在（增程器）根本没有焦虑，主要还是燃油状态下的油耗水平，选用燃油优先，油耗在8.4左右，一个车长5米重达2-3吨的大家伙来说，这个油耗不错了，我的X1油耗还要9.4呢（因为是四驱2.0T的顶配）所以这两者一对比，还是划算舒适度：理想主打就是舒适，我买的低配版L8，但是几乎所有适用的配置拉满，已经没有遗憾了，如果非要说后悔的地方，就是买这个车没有考虑家庭实力，请不起司机，二排座位或者副驾位才是全车最享受的地方。结尾：其实我们家有两辆车，我老婆自己也开一辆小车，所以对6座车的需求并不是那么强烈，不过多一个座位对我们这种家庭来说，总是好的。偶尔短途出行应个急完全可以。唯一的缺陷就是6座满载出行的情况下，后背箱的装载能力真的很一般。
2023-06-22
黑鸽丶
汉兰达丶领克09丶宝马X3丶奥迪Q5丶理想L8丶魏派蓝山丶BYD唐丶红旗HS7丶问界这之类的价格区间差不多。但是我觉得买车不是看别人怎么说，自己喜欢就好
2023-06-22
名巍
提问想买理想，有知道哪个城市给的补贴最的吗
2023-06-20
电车圈
理想L8种草功能体验之屏幕清洁模式
2023-06-20
恩施彭于晏咯
宝马5系车主·车龄13年
预算落地40以内
最近想买一台车，不知道有没有可以推荐的，入手理想l8值得吗
2023-06-20
杜鹃花郭德纲
领克08 EM-P车主·车龄1年
现在降息了，理想后面贷款会不会便宜点
家里今年娃刚出生，想把高尔夫换理想L8，首付20到25的话手里现金就不多了。现在降息了，不知道后面会不会出免息贷，这样可以多贷点，手里现金流多留一些
2023-06-20
sophie5885
理想L8贴钢化膜
2023-06-19
猛男奶车
理想L8车主·车龄2年
理想L8 pro 新车体验
🙋🏻‍♂️情况介绍从小就对车子充满乐趣，18岁拿到驾照后更是充满购车的欲望。到今天提了自己的第一台车，内心还是非常开心的。这几年时间里，也开过很多品牌的车。相比于轿车我个人更加倾向SUV的视野以及空间。机缘巧合试开了朋友的L9，不是不...查看全文
2023-06-19
Auto来电
理想L8智能领域全面测评，结果令人大跌眼镜？
2023-06-19
车和帮理想升级郑州
超级奶爸的理想L8怎么升级？
2023-06-19
电车圈
理想L8种草功能体验之调音大师
2023-06-18
用户1186372518277
提问理想L8是不是没有天窗？
2023-06-18
微辣超麻
理想L8车主·车龄2年
云夸蓝山！
最后发篇蓝山的文章吧，最近懂车帝逛的不少，开始的怼劲也慢慢平复了，总结下自己的观点: 蓝山3个卖点，加速快一点，尺寸大一点，价钱便宜一点，加上一个伪卖点，省油(一般家用一年比理想省2-300左右，不知道够不够保养费)，别的就毫无亮点了，脸是真的欣赏不来，除了黑色(看不出脸长啥样)，蓝山卖了一个多月，6千多的批发量，还要铺货，试驾车，真实车主才多少？通过看评论和吹蓝山的条数就知道cc的海军有多强大了，天天说理想byd什么的是宗教，一群人就试驾了一下，或者提车几天，加上大量人都没碰过车的人一直云夸，这算啥？还有比这更宗教的吗？cc以前好，能保证以后好？技术积累多，能保证方向是对的？活在过去的人，才讲底蕴，没有未来的人，才讲情怀，长城的车除了h6，别的销量好的都是小众车，魏牌基本都是哈弗套的皮埃尔的设计，就自称中国豪华suv开创者，皮埃尔一走，魏牌直接打回哈弗原型，这次蓝山抄one的作业抄的不错，加上点自己的技术和更便宜的价格，以及无敌的价格区间(宁肯背刺老摩卡，也不敢和one的换代产品l8硬杠价格，毕竟真正的初衷是打败one)，应该还是能够挽救魏牌的，新摩卡还是在水深火热之中. 理想3句不离"家"出一款就火爆一款，说明他知道了密码，魏派却一直在改slogan，没找到自己的定位，失去了皮埃尔就像失去了灵魂，只有蓝山，摩卡，拿铁全都开花，才能说明魏牌真的复活了，就像当初的vv567. cc最近一直杠国内友商，弄的byd都一不小心压对了高考题，自己市值还被理想干趴下，原谅绿不知道是为了引起热度，还是为了解恨？只能说大小姐真会玩，还是好好和bba杠吧，理想这价格区间真正的对手只剩bba了，蓝山如果不出安全问题，上万还是可以期待的，l8已不是理想的销量担当，l7不知道能不能冲击2万，mega和l6不知道还能使出什么杀手锏. 最后祝所有用心的国产车都大卖！
2023-06-18
小克工程师
简单说下理想L8最近几天的用车能耗体验，
这两天跑了个短途，第一天跑了346有80是上下班纯电跑的，后面260公里，有150km的高速是用油跑的，平均速度110-115吧，油耗6.8l非常满意，第二天村里山路上下坡外加国道，102km用的油4.6l，更满意，回来的时候正好160km...查看全文
2023-06-18
乘风破浪的花猫1O
理想L8 5月销量第2 成新能源SUV爆款
2023-06-17
车一杯
这可能是理想L8的最大克星，WEY 蓝山！
2023-06-17
电车圈
理想L8种草功能体验之一体式仪表盘
2023-06-16
Nyoynn
理想L7车主·车龄1年
提问我想问一下大家，我身高两米体重220斤，坐进去这个理想L8会不会很挤呀
2023-06-16
电车圈
理想L8种草功能体验之空悬调节
2023-06-15
MC墨辰or陌尘
感觉理想l8快晒化了。。。
今天巨热，理想哦l8底盘滴答滴答流粘稠发黄液体，问了销售，说是防腐蜡化了，正常现象。。。防腐蜡化了，还防腐吗？？
2023-06-15
宋先生
理想L8长期使用公共快充有什么影响？
现在没有安装家用充电桩条件，不知道长期使用公共第三方快充对电池有什么影响？衰减情况是怎样？剩余电量到多少时充电比较合适，每次充电到90%还是100%？谢谢各位车友反馈！...查看全文
2023-06-15
贴膜的魏同学
男人就是这么喜新厌旧
五年换了三辆车，男人就是这么喜新厌旧！2019年从汽车之家辞职出来创业，两个月后买的迈腾，三年后的2022年换成宝马五系，今年又新提理想L8，我也不知道理想到底咋样，就感觉不买辆电车开开跟不上时代似的。哈哈等开一段时间后再来补一条作业贴。
2023-06-14
汽摩频道
六座新能源SUV 魏牌蓝山和理想L8怎么选？
2023-06-14
人生路上的小羊
理想 L8 提车二十多天的驾驶感受
打算换电车时，就看了比亚迪，零跑 C11 ，别克 E5，宝马 IX3。看了，了解了，试驾了，老婆都不喜欢，说车不大，（她一米七多），坐着不舒服，她换车也是从 A4，Q5l，也许想着越换越大吧，最后试驾了 L8，觉得不错，大气，开着也舒服，...查看全文
2023-06-14
用户3525979732814
提问求真实理想l8车主的纯电续航有多少？？
2023-06-14
用户154802712752
理想L8车主·车龄2年
可能是这个论坛上最纠结的提车日记
其实也想和各位大佬一样试驾一下就花了三四十W来着，奈何钱包经常告诉我冷静，纠结接近半年最终定了L8，写写也算一个选车总结吧。选车：选车的契机其实是去年关注到了小鹏G9，坦率的说，直到现在我依然觉得这个是一个产品力极强的车，如果我的预算能提max依然会冲它。结果他的预售翻车让我开始当等等党，结果降价没等来想换车的念头反而挥之不去了。第二个契机是理想上了L7，之前对6座一直无感，既然等G9降价那就约了L7的试驾，结果爱人对后排空间相当满意，然后我就多了句嘴，L7比L8也就短个几厘米，然后她试了6座，从此一发不可收拾（家里用出行的话五人在车上）。由于之前经常在网上喷理想，还是感觉接受不了自己最后成车主了，正好蓝山上市了，于是打算决赛圈在这俩车里选。满心以为最后会提蓝山，还提前高价买了蓝山的99块权益。结果带媳妇去试驾蓝山的时候翻了大车（防止引战不细说了，长城也是我很有好感的车企，希望软实力上也尽快提升下），巧的是L8也在差不多时间进行了一次大的OTA去解决他一直被诟病的馈电提速问题，销售也再次邀约试驾，至少从我的感受来说，这次OTA确实有很大提升。于是最后决定订L8的因素反而是理想在上市后大量的OTA进行不断改进的态度，于是在蓝山权益到期的当天，反而下订了L8🙈。选的AIR版，主要是想了下其实没太多机会跑非铺装路面，空悬的故障率和穷也是原因之一。订车当晚发了个懂车帝，被自己笑死。优惠：有一说一我最后谈下来挺多的，优惠是正常的政策，但是多在懂车帝问了问，把我的销售基本撸秃了，理想送的东西质量还都不错，有准备提的别客气，能撸的一定多撸。提车：提车比想象快太多，一周到店，并且在这一周时间火速安排了充电桩，提车也非常高效，一个小时结束，交付专员很着急的赶下一场，到车管所目光所及一半理想，被销量稍微震惊了下。用车：截止目前用车还算正常，一周左右了，还一口油没喝。LKA比想象鸡肋，NOA比想象好用，基本的操作直接车上问理想同学也比较方便，出现过一次上电没网，挂挡恢复，不过也没出现第二次了。花絮：提车第三天，小区里的熊孩子拿石头弯弓射大雕，射歪了飞我车上，前半段车顶玻璃干碎了，4s更换5K多，还以为比较特殊的情况，结果维修说这种多了去了，突然觉得现在车都是大天窗玻璃，搞这个玻璃的应该挺赚钱的。圈主推荐
2023-06-14
想好再说就迟了
提车5个月报告，重点说下增程能耗
1.初次接触理想最早是在大保健看到one的测试，当时只是觉得这个车增程的很好玩，能用电能烧油，高原还没啥动力影响。后来突然有一天家里人聚餐小姨子就开回来一个one。然后先坐了一次感觉比较舒服空间大，以前开A6还有极光，极光那个空间就不提了，伸腿都费劲。后面开了一次one，刚好她没充电从成都绕城环球那个口上高速开始烧油剩余电量大概还能跑16公里，一脚电门下去（没踩完，估计1/3）跟相像的电车不一样（没开过电车，网上都说电车很猛）感觉动力很温和也可以说肉吧。然后到都江堰下高速全程大概是66公里，绕城这段行车不快，成灌高速这一段（40km）就顶着120-130开表显油耗是9.3，增程器噪音还是比较大在恼人的边缘徘徊，剩余电里程从16涨到了32。当时觉得这个油耗还可以，因为这一段路我开自己的A6和极光差不多也是这个油耗，A6会低一些大概也要8.5，极光就9.5左右。因为这一段路全程海拔会有250米左右的爬升。再说到内部使用，我是几乎没有感受到使用，小侄子在车里是看着听着故事，又蹦又跳的（不安全），然后语音功能很好用，配置也很好，比起传统油车，油车就是个智障。 2、选车后来又开了几次坐了几次，媳妇和丈母娘就敲定了换车就要这个。但是一直有资金问题没有买。后来资金好了刚好等到老九的发布，发布前就知道配置尺寸大提升就知道肯定会涨价了，我和媳妇就那个期待啊，就想着要是能在40内就好了，再对比新增的配置就想着要是能定价在42.98也行啊，最后定价45.98，我和媳妇就觉得超预算太多。主要有一个想法就是觉得不该在车这个事上花太多钱，也不需要撑门面。后来也去试驾了老九确实很舒服，但有点太大了，试驾在成都高新这边的商场，销售开车出那个地库（弯道很窄）我觉得我鞋底都要抠穿了。那时候就听说有L8，问销售说没有（骗子，就想我下老九） 3、订车 L8发布了，价格靠谱，拖着家里人去看，这时候他们又问我了选9还是8 我说都行啊，但是激光雷达和后排屏幕我肯定要，这时候媳妇说了9她不敢开，然后还能省半个买车位钱。那就8了，丈母娘很坚定选了一个21寸轮毂说轮子大宽安全！优惠？没有啥都没有。 4、用车先说能耗提车在一月天比较冷，春节开回都江堰那个掉电我心里都打鼓这也太坑了，140、150的电量高速开回去不到七十公里到了都江堰还剩不到四十公里的电（开的比较快，电耗显示25）130啊还往上的冲啊。现在里程 4120，燃油里程953，这燃油里程有3/4都是高速路上跑的，当然也不是都顶着120跑，我也想跑，高速不给我机会啊。但成灌高速成都往都江堰这个上坡路段，我目前使用最费油的路段是每次都能给我机会顶着限速跑。我也测试过高电量弹射模式跑下来是8.8的油耗，也有一次高的9个，都是三个大人一个小孩+两三个箱子的行李。这一段路反过来跑的油耗是6.5-7。我的高速油耗就这样了，市区油耗就5.9-6.5都跑过。第一箱油是跑了700多公里还剩100公里续航的时候加的，续航还是够用了。关于增程和各种能直驱混动的能耗看法，我看了一众接近L8体格的混动车型的能耗，并没有发现他们比理想低多少。曾经也很遗憾理想为什么不能跟别的厂家买个直驱混动来用降低高速油耗，这也就是我关注高速油耗的原因。我们做一个粗算，理论上来讲，传统油车高速（120上下）相比增程是最经济省油的，匀速80这种我们不讨论，随便哪个车匀速80都省油。但油车相比增程或者混动少了动能回收这部分或许还有米勒循环的高效这部分（循环这部分就不懂了，有懂的可以发表下见解）但这部分能有多少能耗的降低呢？某些suv车型测试的燃油版高速8升，混动版不到6升我是不信的。动能回收能收25%回去？然后疑惑一个理想这个混动或者燃油优先模式的点，只要是增程器在启动的时间（不管时速多少80或者120）平均油耗的数值就一直在涨，一直在给电池充电，只有发电一段时间后用纯电驱动这部分时间和里程才降油耗。这是什么逻辑？难道就不能发出来的电刚好够用？ 5、地盘吐槽非常舒适，有悬浮感，但是在过地库出入口那种搓板路的时候悬挂会有那种像共振的异响就很掉价。先写这么多吧……
2023-06-14
真心真情真爱真善
蓝山的战略对于整个魏牌乃至长城体系来说是背水一战，这一战不仅要赢而且要大赢，这样整个魏牌乃至长城才能起死回生！如果蓝山输了，5年之后魏牌消失，10年之后长城消失，然后再往后所有车企致敬理想，学习理想的投机取巧，学习老美能低成本采购就绝不研发，30年后整个中国都不研发发动机变速箱等核心零部件，包括理想在内所有致敬学习理想方式的厂商在整个中国都买不到一台像样的发动机等核心零部件而不得不向相关国家采购产品，50年后整个中国的车企的生死都掌握在那些给所有致敬并学习理想的材料供应国中！~这几乎是中国整个造车环境最坏的分析！而这一切的开始就是蓝山和l8的pk，蓝山胜意味着整个中国车企向上走，l8l9l7胜意味着整个中国汽车走向倒退！我举个现实的例子，当今的美国发展就是最好的例子，看起来短期利益来说老美是成功的，现在老美什么都找人代工，以为省钱了等等，但是一旦发生战争，大家自己想结局吧！
2023-06-14