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特斯拉触发自动避让

车则
特斯拉的彩蛋，在FSDBeta测试版中一个隐藏代码，开启后可以进入“埃隆模式”，启动后驾驶员不用一直盯着前方道路，双手离开方向盘不会接收到系统提醒，双脚也不需要放在踏板上，车辆一直在自动前进。 PS：这是马斯克的实名代言，还是隐藏BUG？？
2023-06-25
用户1942253168059
#最近上市新车到底怎么选？特斯拉新款Model 3被曝加入线控方向盘与 RGB 氛围灯？线控转向的加入，意味着Yoke方向盘即将迎来它的终极形态，为驾驶员提供调节范围更大的可变转向比，低速挪车时不再需要“狂抡方向盘”，高速时的转向也不会过于灵敏。据说新款Model 3的内饰将会更加具有现代科技感，整体布局接近新款Model S/X，车内还会有RGB氛围灯。同时，根据用户反馈，车辆在倒车时，其后视镜上将会出现一个字母“R”，已提醒驾驶员正处于倒车状态。　　此外，当新 Model 3 全面投产时，所有车辆都将会搭载HW4.0 自动驾驶电脑，而且，车辆的前保险杠上会加入一个新的摄像头，车辆360°全景影像能力也会升级。据说会在今年推出，是真的吗？
2023-06-25
如来说车Real
特斯拉新款Model 3升级曝光，配备HW4.0自动驾驶电脑新款Model 3即将面世，特斯拉正在对其生产线进行升级。这次升级涵盖了多项技术更新，所有车辆都将搭载HW4.0自动驾驶电脑。此外，车辆的前保险杠还将增加一个新的摄像头，从而提升车辆的360°全景影像能力。其中最重要的两项是线控方向盘和RGB氛围灯。线控方向盘的引入意味着Yoke方向盘将迎来其终极形态，为驾驶员提供更大范围的可变转向比。这将使得低速行驶时无需过多转动方向盘，高速行驶时的转向也不会过于敏感。只有具备可变转向比的Yoke方向盘，才能正常使用。
2023-06-25
掩护我方宝宝
特斯拉之旅（二）提车前准备
特斯拉跟别的4s店不同，传统4s店是验完车再交钱，特斯拉需要先交尾款再验车为了冲补贴，付完尾款后还有一些准备工作要提前做。由于网上的各种攻略有很多，我这里主要记录的是过程中遇到的各种问题： 1.当然是催交付拿发票和合格证了（电子版就行）。一般来说付完尾款一个工作日左右就能拿到。所以在抢补贴的前提下，越早付款就越早能拿到发票。（发票和合格证上有车架号，非常重要）这些事情交付没有跟我说，至少我的交付没有说。我是周一晚上十点左右付的尾款，第二天晚上交付群里还没动静，我开始第一次催，得到的回复是预计明天开出票。第三天早上我开始第二次催，交付回答要他再去催一下。终于在中午把发票和合格证电子版发过来了。接下来就是很重要的第二步了 2.预约上牌。只要拿到合格证和发票就能提前预约上牌，每天各个车管所都有预约名额限制的，早占一个预约位置就比别人多一点机会。我在这步比较顺利，就是照着网上攻略或者按提示来就行，各种注册登录就好。 3.办理免税证明。虽然新能源是免税的，但是就是要办理一下税务证明。我在这里遇到第一个大坑：提交不了办理申请，在电脑端提示交易系统错误，在手机端提示合格证有误。我不断尝试都无法解决，都要崩溃了最后交付说可能是车辆太新，系统数据没同步。我抱着姑且试一下的心态，终于在第二天下午（距离交付给我票的时间大概是24小时后）成功提交上去。 4.选号前填写资料。免税证明办好后按网上资料，就需要提前选号了。原本以为很简单，结果又遇到第二个大坑：进行选号前需要填写提交车辆资料，我在填写时弹了个窗，无法通过自动验证需要手工上传发票。上传之后系统说需要手工审核，等待系统通知心里凉了一大截，正好是端午假期，哪里来的工作人员给你审核啊....当时想的预案就是不要网上选号了，直接去现场50选1。不过让我意外的是，上传发票后第二天中午发来短信，审核通过[黄金薯R]深圳的公务员效率真是棒棒。所以在这个环节，尽可能先提交资料，提交完不一定马上进行选号，选号可以看自己时间再选 5.最后就是选号了。这里研究的不多，我的方案是先随机，出到好号就用。出不来再自编。再出不来就去现场选。随机的机会和自编的机会貌似不需要一次性用完，可以交叉着用，不过我没试过不清楚。试了五次随机出了个3233和1088，感觉还行，就直接用随机出的号码了，没有再费心思自编咯
2023-06-25
赫严新能源小旭
最新特斯拉毛豆Y21款 24.xx
最新拿下特斯拉毛豆Y21款 21/12月上牌个人一手公里数3.5万，原版原漆加装自动包6.4万版本贴膜已变更，卡片两张支持按揭提车……
2023-06-24
小曹新能源二手车收售
特斯拉毛豆Y23.xx
最新拿下特斯拉毛豆Y21款 21/12月上牌个人一手公里数3.5万，原版原漆加装自动包6.4万版本贴膜已变更，卡片两张支持按揭提车……
2023-06-24
大表哥8e4X
21款毛豆Y
正规商户，实体车商，不是中介，实车实价！！可视频验车，支持第三方检测，所售车辆质保一年两万公里。新到一台21年下半年上牌，特斯拉毛豆Y，标准续航后驱版，车况精品，无重大事故无泡水无火烧，安全行驶了3万多公里，5个座椅加热，全景天幕，自动辅助驾驶，现在特价21.xx
2023-06-23
艾总的特斯拉
Model 3车主·车龄3年
特斯拉高速公路上开着 AP 时紧急避让改道
2023-06-23
防卫过当
有没有感觉到一夜之间，各车企的自动驾驶“评测”如雨后春笋般涌现，而且都达到了“相当强”的能力，那绝对是把特斯拉按在地上摩擦的味道
2023-06-23
飘落de等待
提问车机不停重启，有遇到这种情况的么提车不到一个月，昨天从车库开出来之后车机大屏就一直重启，黑屏、特斯拉图标、白屏不断循环，app刷新不出来，离车不能自动上锁。实在没办法叫了拖车，有车友遇到这种情况的么，客服说我车没有异常，可能是加装了第三方仪表盘导致的，真的无语，等今天去看看啥情况吧。
2023-06-23
改装宇宙
特斯拉改装
我一直都是特斯拉粉丝，因为我非常欣赏其独特的造型和先进的科技。但是，如何让自己的特斯拉更加出色，改装是必不可少的。在决定改装特斯拉之前，我做了很多研究，了解了很多改装选项和品牌。还要保证安全和可靠性。在双桥附近有一家T9电研社就很值得信赖。首先，我选择了一些基本的改装选项，电动三件套，电动门把手，电动遮阳帘，电动前备箱，这三个功能真是太实用了。特斯拉电动门把手轻轻触碰就可以自动弹出。当车熄火并解锁时，门把手也会自动缩回。特斯拉电动门把手在冬天还会自动防冻，当车辆识别到温度过低时，门把手会自动缩回以防止结冰。特斯拉电动遮阳帘具有防紫外线、隔热、防窥视、美观等多种功能。通过中控台可以轻松控制遮阳帘的开合，以适应不同的光线和气候条件。不仅带来视觉上的完美体验，还可以抵挡太阳的直射。特斯拉电动前备箱省去了手动打开前备箱的时间和精力。此外，电动前备箱还可以避免手动关闭备箱时可能会遇到的麻烦和尴尬。不仅在车内就可以控制，身高矮一些的车主也可以轻松操控。改装特斯拉的过程非常有趣，我花了很多时间和精力来研究和选择最适合自己的改装选项。但是，结果也非常值得付出。我的特斯拉现在具有更好的科技性和更吸引人的外观，使我更加喜欢驾驶它。总之，改装特斯拉是一项值得尝试的活动。通过选择适合自己的改装选项和品牌，车主可以增强特斯拉车辆的科技和外观吸引力，同时提高驾驶体验。
2023-06-22
AI氪车
自动驾驶的国界之分，注定了FSD的失败？ #马斯克访华##马斯克#特斯拉#自动驾驶#新能源汽车#微
2023-06-22
老姜12123
特斯拉自动辅助驾驶自己加减速、刹车、转弯，跟随，确实牛逼
2023-06-22
特斯拉上海陈柄达
新能源车购置税减免新政来了！
新能源行业迎来重大利好！有多少人会把购买电动车的规划提前？ 6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部为支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费，联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。2024年1月1日至2025年12月31日，新能源车继续免征车辆购置税，同时新能源汽车免征购置税减免政策将延续至2027年。看看最新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，可以给大家算一笔账：在2023年12月31日之前购买特斯拉，S3XY全系车型享购置税全额减免，最高可省超10万元。在2024年1月1日至2025年12月31日购车，特斯拉车型享受免税额减免最高3万元。 10万元是什么概念？几乎能买一台国产新能源车！不仅如此，针对全新Model S/X，特斯拉不久前上线了“宝箱”限时礼包，福利力度堪称迄今最强。6月30日前，只要通过好友引荐下订全新Model S/X并提车，购车人即可获得7000元引荐激励，用于抵扣车辆尾款。同时，购车人还能享有增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用权，以及同期派发的特斯拉超级充电3年/6年免费使用权等福利。需要强调的是，此次引荐福利活动限时开启。这再次印证了那句话：什么时候入手特斯拉更划算？答案就是现在！另一方面，国家政策似乎也在释放一个信号：免征购置税政策延长，再买燃油车就过时了！特斯拉等电动车正不断压缩燃油车的市场空间。以特斯拉为例，在能够满足基本出行要求的同时，还能为车主提供更智能、更绿色、更安全的出行保障；而燃油车拥有漫长的改款周期，已经无法满足愈发多元的用户需求。现在就连国内政策，也站在了智能电动车这一边。或许这一次，我们要正式和燃油车告别了。仔细看看政策细则，年内入手特斯拉最划算的当数Model S与Model X车型了。Model S Plaid拥有约672公里续航，百公里加速仅需2.1秒，被誉为“地表最快量产车”之一；Model X Plaid同样拥有着极为强悍的性能，百公里加速时间仅2.6秒。两款车型不仅有着媲美千万元级别超跑的强大性能，更拥有超强的续航里程、灵活多变的空间布局，以及丰富的车机娱乐功能等，被行业人士评为“标杆级”出行产品。参与试驾的媒体们，以及首批拿到车的车主们，迫不及待地在网络上分享自己的驾乘感受，并为车辆兼顾性能与舒适的体验点赞。
2023-06-22
卡卡罗特980
辅助驾驶-通勤模式
#聊聊自动辅助驾驶该如何使用？目前新势力车企主打辅助驾驶，不管是特斯拉的fsd纯视觉方案还是国内头部车企的激光雷达+视觉+高精地图方案，目的都是为了应对城市场景的辅助驾驶，因为高速场景相对简单，而且使用频率也低，所以并不是所有用户的刚需，而城市场景几乎每天都在使用。除了特斯拉以外，华为，小鹏等都在城市场景做了非常优秀的辅助驾驶系统，能应对很多复杂路况，也基本能做到几百公里零接管，但遇到的问题是辅助驾驶需要训练，并不是每个城市每条道路都能开放，如果潜在购买的用户城市没有开通辅助驾驶，那肯定会劝退很对消费者。那么如果车企把ai训练任务交给用户，那是不是就解决了所在城市没有开通高端辅助驾驶的弊端，让没有开放辅助驾驶的城市也能做到高端的辅助驾驶。因为每天开车最多的就是从家到公司，从家到商场，从公司到商场等，如果车企能实现通勤模式，让用户自己在每天必走的的道路上训练ai模型，那么用户也会有成就感，车企也能节省一部分测试成本(这里说的用户训练指的是用户正常开车，而打开了通勤模式的车辆会根据用户的驾驶习惯自动学习，并通过激光雷达和摄像头扫描这条路，形成模型，通过不断的行驶和训练，从而熟悉这条路的所以路况)，经过无意间的几十甚至几百次的训练，那当时机成熟，车机就可以提示用户尝试该路线的高端辅助驾驶，这样对于车企和用户来说，都有了很强的参与感，也能利用消费者快速的建立陌生路线的ai模型。通勤模式的产生，将会改变消费者后期对于辅助驾驶的看法，采用众包模式，地图厂商得到了实惠，那么如今通勤模式的出现，也就改变新势力车企对辅助驾驶的定位。这个纯粹自己的想法，很久之前就想过，今天看了一篇文章，才觉得好像快实现了，建议大家可以去看看https://dcd.zjbyte.cn/i7246702760224260665/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=3134055833938221&share_token=ee64a403-dddf-49e8-8461-a13dd5e9a915
2023-06-22
股市就是我的ATM
特斯拉的自动驾驶系统其几乎已经完美，一个特斯拉的黑客破解了特斯拉的自动驾驶功能。
2023-06-21
小螃蟹的话
奔驰S级车主·车龄3年
我对特斯拉model 3一年的驾驶感受
#特斯拉Model 3全球人气最高大家好，我是汽车博主，今天我要和大家分享一篇特斯拉Model 3的使用一年测评。作为特斯拉的旗舰车型，Model 3在电动性能、智能科技和驾驶体验等方面都有着独特的魅力。接下来，就让我们一起来看看这辆特斯拉Model 3在日常生活中究竟是怎样的表现吧！🔍 【电动性能】⚡🏎️ 特斯拉Model 3的电动性能绝对让人叹为观止。它采用了电动驱动系统，拥有强劲的扭矩和出色的加速性能。在市区道路上，Model 3能够瞬间释放出惊人的动力，让你感受到极速飞驰的畅快。而且，全电动的特性也使得它更加环保和节能，为可持续出行做出了积极贡献。每次加速时那种独特的电动动力感觉，简直让人爱不释手！💨🏁 【智能科技】🔮💡 特斯拉Model 3不仅在电动性能上令人惊叹，还拥有丰富的智能科技。它配备了特斯拉独特的Autopilot自动驾驶系统，可以在适当的情况下实现自动驾驶辅助功能。通过雷达、相机和传感器等设备的配合，Model 3能够实时监测和感知道路情况，并做出相应的驾驶决策。在长途驾驶的过程中，Autopilot可以有效减轻驾驶的负担，使驾驶更加轻松和安全。此外，Model 3还支持手机App远程控制功能，可以实时查看车辆状态和位置，并远程操控车辆的锁门、充电和空调等。这些智能科技的应用使得驾驶变得更加智能、便捷和舒适。📱🕹️ 【驾驶体验】🚙💭 特斯拉Model 3的驾驶体验堪称绝佳。首先，它的悬挂系统经过精心调校，能够在不同的路况下提供稳定的操控性和舒适的乘坐感受。其次，特斯拉的电池组设计使得车辆重心低、重量均衡分布，使得Model 3在转弯和急刹车时有着出色的稳定性和操控响应性。此外，它的驾驶座椅和内饰也设计得非常舒适，为驾驶者和乘客带来愉悦的乘坐体验。不仅如此，Model 3还具备丰富的储物空间，满足了日常生活中的储物需求。无论是日常通勤还是长途旅行，Model 3都能够为你带来极致的驾驶乐趣。🛣️🎉 【总结】🏁🌟 特斯拉Model 3作为一款出色的电动车型，不仅在电动性能上表现出色，还拥有先进的智能科技和卓越的驾驶体验。驾驶这辆车一年来，我深深地被它的性能和科技所征服。如果你追求驾驶乐趣、注重环保，特斯拉Model 3绝对是你的不二之选！🌟✨ 希望我的这篇特斯拉Model 3使用一年测评对你有所帮助，如果你对这款车感兴趣，不妨去试驾一下，亲身体验一下它的魅力所在吧！记得关注我的帖子，我将定期为大家带来更多有趣的汽车测评和购车推荐。💖✨
2023-06-19
小于不断电
城市道路体验特斯拉 Model 3自动驾驶辅助功能，你给打几分？
2023-06-19
好名都叫狗占了
Model Y车主·车龄2年
提问好奇问一下，除了特斯拉，还有其他汽车的车主，会像特斯拉车主这么大面积广泛的在日常开车过程中使用自动驾驶么？想知道现在自动驾驶是家家都这样普遍了，还是只有特斯拉一家做到了这种可以实用的程度。
2023-06-19
在下l关某人
提问特斯拉model Y改完通风座椅后，离车不会自动上锁，手动上锁有时会失灵，是什么原因呢？接AC的电，无损安装的，真的太烦恼了。还有改完一晚掉电25公里左右正常吗？
2023-06-19
神马精品二手车
22年6月，特斯拉Model Y，免费送沪牌，自动辅助驾驶，主动刹车，电动尾门，选装20寸大轮毂
2023-06-16
车主指南
特斯拉HW4.0硬件曝光，车内依旧搭载雷达模块。近日，海外网友“greentheonly”在拆解一辆特斯拉Model X时，发现车辆所搭载的特斯拉HW4.0依旧配备雷达单元。特斯拉一直认为与配备雷达的汽车相比，采用纯视觉方案能够保持或提高车辆主动安全等级，因此在今年3月份工信部发布的国产Model Y申报信息中，新车也已经取消了雷达配置，进而采用纯视觉方案。有网友认为，虽然特斯拉的FSD全自动驾驶将会向“纯视觉”方向发展，但现阶段车辆在智能驾驶方面依旧需要雷达的辅助，所以在Model X、Model S这两款高端车型上依旧保留了雷达，对此大家有何看法呢？
2023-06-14
电动哥
Model 3车主·车龄5年
细数一下，特斯拉根本就不是个汽车公司
特斯拉目前已经是世界第一车企，8千亿美金市值，苹果目前2.9万亿美金，约等于4个特斯拉，很多人以为这已经是终点了，不懂的还在嘲笑特斯拉，整天要被比亚迪打败，然而特斯拉可不止只卖s3xy电动车，目前其它业务也是风生水起：电动皮卡Cybertruck：经过多年的打磨，即将进入量产交付阶段。订单量已超过150万台，成为行业领导品牌。完全自动驾驶（FSD）：全球自动驾驶汽车和相关服务市场潜力巨大，预计市值将超过1.7万亿美元。特斯拉的FSD技术有望超越全球电动汽车行业的市值，改变了汽车行业的运作模式，期待引入中国后大放异彩。也有可能会开放给其他厂商，这个类似于以前的微软，卖光碟一样能成为市值最高软件企业。锂矿精炼：特斯拉正在建设锂矿精炼项目工厂，以确保氢氧化锂供应。这将大大降低动力电池成本，提高利润率。生产的车用级锂，比北美其他厂商总和还要多。储能系统MegaPack：特斯拉目前已经跟上海谈妥，正在国内建设储能超级工厂，生产超大型商用储能电池。每台Megapack电池可存储超过3MWh的能源，为发展新能源提供服务，拥有巨大的全球运营潜力。机器人技术Tesla Optimus：特斯拉的智能汽车生产基础可支持大规模机器人产量。预计在未来10年内，特斯拉机器人的产量将达到数百万台，价格低廉且具备智能能力，价格应该会比汽车便宜得多，可能不到2万美元，3－5内年基本可以提供家用。特斯拉的业务多样化且具有创新性，正在引领全球科技创新潮流。
2023-06-13
BIUER
Model 3车主·车龄2年
把奔驰卖掉换了特斯拉
【购车经历】其实一开始最早关注特斯拉是2021年的时候，犹豫了2年一直到2023年5月22日才提的车，特斯拉是我的第三台车也是我的第一台电车之前一直不敢考虑电车，就因为随时听朋友他们说电车不行开不了几年电池就得坏了第二是电车续航真的拉垮充节假日充电又得排队，2023年1月的时候特斯拉大降价，内会我确实心动想定车了由于我们这边地州上又没有特斯拉的体验中心身边也没有朋友开这个车就一直想试驾一次但是试驾很麻烦得去昆明自己一直没有时间去，于是直到23年2月分的时候特斯拉来了曲靖我知道以后我马上跟销售约了试驾，第一次开特斯拉的时候确实不太习惯车里什么都没有确实太简约提速是真的没话说，不过销售小姐姐也很耐心的给我讲解了特斯拉的功能试驾完的时候我就有点忧郁到底买还是不买，忧郁的问题也很简单我自己用的车是一台奔驰C200 换台特斯拉到底有没有这个必要主要是自己的车老了也确实想换掉了，回去之后一直在综合自己的奔驰C用车成本考虑，之前的奔驰C➕95号油市区开的话9个油左右一个月油钱就差不多1000块左右，小保养的话差不多900左右，一直到4月分的时候我鼓足勇气决定把我的奔驰卖掉换成特斯拉，4月初的时候下定的车因为我一直喜欢的是轿车不是SUV所以我定了3，刚订车没多久网上铺天盖地的都是说毛豆3要改款了我又犹豫了要不要等等后面考虑了一星期左右我跟交付的说我5月低可以提，我觉得早买早享受吧也不想去纠结他改不改款的问题了，我觉得在有限的时间拥有喜欢的车是多么开心的事情【驾驶感受】提车快1个月了吧开了1400多公里，这1400多公里的驾驶有高速有市区，驾驶感受对于我来说，首先提速内种推背感是没啥说的红绿灯起步的话路上的车基本都能被甩的远远的，方向也是指哪打哪网上非常精准，特斯拉的单踏板模式用习惯了也是真的香，能让你感觉到人车合一我觉得一点都不比我之前内天奔驰开起来差劲还有就是高速 AP用起来也非常赞第一次开AP的时候别提多刺激了我脚都是一直放刹车上手都是死死捏住方向盘都吐槽说天幕晒，我觉得也还好了并没有网上说的些么夸张我觉得贴一下玻璃膜就好了压根没有必要买什么些什么遮阳的，车子音响效果也还不错，没事的时候做车里看个电影配上特斯拉的音响感觉像是在电影院一样，还可以打打游戏我觉得这个就是拥有特斯拉最快乐的时刻吧，蓝牙钥匙的无感上车也是非常好用不用掏出手机来上车直接挂挡起步，后视镜记忆，座椅记忆，方向盘记忆，对我来说也是特别适用压根不需要我动手调之前的车女朋友开过我每次我上车之前都得要从新调一下，特斯拉压根不需要我动手我一上车踩住刹车车就能认识我是哪位驾驶员这个功能真的点赞，至于为什么买特斯拉就是因为他的电池电机和BMS电池管理系统真的很牛，也非常的智能话智能到让我觉得它并不像是一台车。自己➕了8千选了白色不太喜欢改色贴膜感觉开门的时候不太完美【最不满意】要说最不满意的是啥呢，首先一定是他的避震真的非常非常硬，朋友做车上的时候都有点怀疑是不是我的避震坏了怎么这么癫我都不好意思说只能勉强的说这个车不好的一点确实这个避震太硬了，第二我觉得这个车没个360确实有点拉垮自动泊车又得花3万多选装还有就是如果他的EAP是跟人不跟车的就好了我第一时间订阅，还有就是语音像一个学龄前儿童一样，车机自带地图也不好用每次都是我用手机导航！【续航跟充电问题】我驾驶了1400多公里，目前还没有安装家充还在申请外面充电多话得1个小时多点充满确实有点慢超充的话2块多一度属实太贵，我的车是标续的3 续航的话满电439我差不多用单踏板都能开到400以上高速➕市区差不多都到400公里了我都怀疑是不是他们电池给我弄错了哈哈哈说了这么多希望给想买特斯拉的小伙伴一个参考的建议喜欢就别犹豫冲冲冲吧！
2023-06-13
木石评车
特斯拉FSD是要准备落户上海了吗？
一则名为特斯拉销售的朋友圈开始流传，让大家沉寂的心再次燃起希望。特斯拉FSD是目前已经经过米国百万用户验证的自动驾驶系统。相比国内的小鹏NGP，华为的ADS都还处在测试中，各种大V一顿猛吹，各种遥遥领先让我们都看不下去了。急需一个外来和尚来给大家降降火，如果真是“遥遥领先”，那就算是为国内的自动驾驶系统正名了，如果还有差距，就赶紧逆向学习，争取早日赶超。从某文化属性来讲，自动驾驶有地域特征和文化，外来的FSD未必能干过本土的NGP和ADS，就像雅虎干不过新浪，facebook干不过微信，优步干不过滴滴一样。但外来品牌有助于帮助本土品牌成长是毋庸置疑的，看看目前的微博，淘宝，滴滴都是在激烈竞争环境下成长起来的巨头。
2023-06-12