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小盟控车怎样关闭ai语音

用户3663796498071
提问用这个键，长按，关闭中控屏后，怎样再打开屏幕。各种按都试过了，系统不能启动，可以语音打开音乐，导航。
2023-06-18
灿烂海洋xc
提问车友们，雨刮器怎么关闭或调手动，下雨在车里待着，雨刮器不停的刷，想停都停不下来，雨刮的每个档都试了，小欧语音也试了，一直提示自动模式
2023-06-22
淘气狗
蓝鸟车主·车龄9年
提问虎9的车机是怎样回应语音控制的？一个指令就得呼叫一次吗？试驾时没注意，试驾二代大狗时发现呼叫一次就可以连续发出指令
2023-06-22
天堂鬼哥
提问倒车影像调不出来，有遇到的车有吗？挂r档倒车影像不自动弹出来，语音让小迪打开倒车影像，回答好的，但就没有图像！有没有遇到同样问题的友友？之前还好好的，突然就没有图像了，倒车雷达有用！
2023-06-22
蓝鲸巡游
哈弗神兽车主·车龄3年
熄火前不关空调启动时自动开
神兽的智能语音功能挺方便的，现在天气太热了我通常都是唤醒小哈让他打开空调，空调开启后会延用上次关闭时的状态。不过每次熄火前要记得关掉空调，不然下次启动会直接打开的，自动默认设置不能改。
2023-06-22
河南鑫鹏祥汽车销售服务有限公司
停车场找不到爱车？夏日炎炎车内如蒸笼？看#小鹏P7iApple Watch车控功能为你轻松解决
2023-06-22
深蓝汽车A蒋冬梅
决定购入深蓝SL03的时候我就其实觉得外观太显眼了，我本来不想要这么高调的，但是看了一圈下来，就数深蓝SL03最酷，性价比感觉高。我是想着既然买了电车，就要买一辆续航，时间会更长一些的车子，省的平时跑着跑着车在半路就没电了，这可就尴尬了。中控屏是挺大的，而且摆放的位置挺符合我的心意，最关键的是它支持语音互动，每次我跟他说话的时候他都能很快的反应也还很挺准确，这点很好。
2023-06-22
长安启源内江四达翔力
UNI-K 智电iDD 新能源扛霸子
前言UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。UNI-K 智电iDD倾注了UNI品牌对用户的技术热情和人文关怀，让用户的前瞻思想和谨慎考量得以平衡，让用户的多维需求得以实现。以UNI实力，成就用户无限可能。产品定位语大五座智能高级电混SUV一、长安智电iDD 1、长安智电iDD 长安智电iDD通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级，以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑，创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，为新能源用户的品质出行生活，保驾护航。2、1.5T混动专用发动机 UNI-K 智电iDD搭载蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机，采用了蓝鲸NE动力平台14项国际先进技术，开发了混动专用的高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术、超低摩擦能量损失技术和高效整机电气化集成技术，进一步降低油耗，让每一次出行更加省油。3、高聚能PHEV动力电池UNI-K 智电iDD配备28.39Kwh高性能磷酸铁锂动力电池，优化后的整车三电系统，使得电机峰值功率、电耗、纯电续航里程等指标，均得到不同程度的提升。降低加油和充电频率，使得用户用车的使用成本进一步降低。4、AI智慧节能系统这套系统让大家体验到未来出行的低耗能、高续航与超快充。超低油耗——5.5L 匮电油耗（NEDC）。UNI-K智电iDD可实现NEDC百公里综合油耗不到1 L，平均每公里不到两毛钱，匮电状态下，百公里油耗仅需5.5L；智慧算法，让新能源动力系统高效运行，针对不同路况、地形、环境，实时调整电量策略，油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适。超长续航——135km纯电续航（NEDC）。UNI-K 智电iDD NEDC纯电续航里程达到135公里，综合续航突破1000公里，让用户告别里程焦虑，周一到周五，通勤可以不加油，到了周末，近郊远途，说走就走。超快充电——在充电方面，长安智电iDD高聚能电池，交直流双快充，最快30分钟充电至80%，“充电少等待，时间省一半”。无论严寒酷暑，都可以随心使用爱车。5、i-X爱创空间自定义驾驶模式创新智能iEV模式：该模式下中低车速强制用电、高速用油，适合充电方便的用户日常通勤使用，也是默认的驾驶模式；i-X爱创空间下设的子模式分别为：“动力澎湃”模式：顾名思义，该模式的动力响应灵敏，加速更快；“露营”模式：电池保持高电量，可供休息露营；“佛系长续航”模式：经济性更优，延长可行驶里程。“自定义”模式（3种）：用户可按自己的驾驶习惯和喜好，添加3种自定义模式。用户勾选 “爱创偏好记忆”，下次上电时，驾驶模式默认为上一次选中的爱创子模式，快捷高效。与您共创驾驶风格，并为您带来意犹未尽的出行体验。二、宽适体验1、全新哑光车漆与内饰设计（部分搭载）全新为您提供磨砂云母白、哑光碳金灰两种哑光漆面，哑光漆可与熏黑轮毂进行搭配，提升整车的运动感、品质感。内饰方面增加提供灰晨曦红、皓月灰两种新颜色搭配，为您提供了更丰富、个性化的购车选择，满足不同年龄、个性、场景化的购车需求。2、专属发光标识+无边界格栅延续UNI序列独创的无边界设计，打破汽车百年传统格栅的设计形态。以参数化手法运用六边形矩阵，由中间logo向四周延伸扩张，呈现出科技的梦幻感，打造专属于自己的超级符号，形成UNI序列自己的品牌标识，进呈现出独有的强大气场，而引领时尚潮流。为提升用车仪式感，专属配备发光车标。前后发光车标与其他外部灯光一起组成迎送宾功能，当用户解锁、锁车时点亮；前发光车标仅有迎送宾功能，后发光车标将与位置灯同步点亮/关闭。当位置灯打开后，后发光车标与点亮的贯穿式后尾灯融为一体，科技感拉满，平添整车的辨识度。同时，也进一步强化了其新能源产品的身份属性。3、“零重力”座椅体系舒适升级主驾座椅12向+副驾座椅8向电动调节（部分搭载）主驾座椅配备12向电动调节，副驾座椅8向电动调节。用户通过主驾座椅电动按钮可以实现座椅前后移动、坐垫上下移动、坐垫角度调节、靠背前后调节、腰托上下左右移动，有助于主驾用户通过电动按钮找到一个更适合自己驾驶的舒适坐姿；通过副驾座椅电动按钮可以实现座椅前后移动、靠背前后调节、腰托上下左右移动，不仅能为副驾乘客创造更舒适的坐姿，还能提升整车内饰的高级感。主驾座椅按摩（部分搭载）主驾座椅的按摩功能采用8点位A面按摩系统，有5种按摩模式+3种按摩力度，可以通过中控屏触摸按钮及语音（语音控制开启/关闭）进行控制，能缓解用户长途驾驶时腰背的僵硬和酸痛，大大提升出行舒适性。
2023-06-06
北极星De恋
智己L6车主·新提车
说说这一次的OTA升级
#OTA升级初体验继上次车祸以后前脸终于修复好了…非常荣幸参与了3.20z的测试，本次测试内容丰富，功能实用且强大。也算不负大家一直以来的期待了，下面来说说本次内测我的感受吧。 ETC:这个功能不用说，期待已久了，本来都已经准备去申请一个了，不然每天上下班高速不方便，正巧赶上内测，激活以后每天都在用，挺灵敏的，没有出过问题。单车道巡航：这个功能和ETC一样，对经常跑高速的车主来说非常友好，能让自己的黄金右脚得到充份的休息。不过在城市道路和下雨天还是建议大家不要过于依赖辅助驾驶，毕竟电脑再聪明有时候也会应付不了复杂的状况。循迹倒车：走错路进了一条死胡同或者小路会车需要倒车避让，但是技术又不过关，那么循迹倒车一定是你所需要的，它能按照你之前开进来的轨迹缓慢倒回去。赛道模式：大家伙期待已久的竖屏模式，整个看起来很有战斗气息，屏幕上会显示车辆的功率百分比和G值，还可以测试0-60或者0-100的加速。不过这个模式下似乎就不能语音唤醒HiPhi Go了。洗车模式：又是一项实用的功能，开启后不但可以保护自己的隐私，还会自动收起尾翼，关闭大灯，锁定充电口，车辆不会断电，即使钥匙不在车里也可以让小哥洗完了移车，而自己只需要用手机远程锁车就行。遥控泊车：自动泊车入位这个就不说了…遥控泊出要赞一下，当后挺入的车离你的驾驶位置太近，人上不了车的时候，它就可以帮助你遥控车辆出位了，非常棒。其他还多了无限充电的图标，手机有没有充电在屏幕上就能一目了然。车门也多了末关提醒，优化了很多逻辑，另外导航系统也进一步加强，能够对沿途的恶劣天气做出提醒…听说还增加了更多的语音控制功能，不过我没有怎么试…总体来说多了更多实用的功能，也期待高合能进一步完善车机系统，例如多轴位移机器人的Ai功能，回答不了什么问题…一点都不够智能。哨兵模式也是非常需要，很多车主都有被蹭了却找不到人的苦难吧。最后车门上的灯带，希望行车过程中也可以亮起，或者在停止模式下主动亮起也可以啊，不然也太浪费那么好看的灯了吧，最后的最后，祝愿高合越来越好！
2023-06-01
勤劳的沁
星途揽月车主·车龄4年
星途揽月（第一代至尊顶配）最强使用攻略
别问我是什么配置我确实忘记了反正是2.0t四驱顶配。行驶1.7万公里，遇到到两个比较大的问题分享一下。今年2月1号有一次上高速去媳妇家里。高速110码的速度，发动机突然声音好像拖拉机一样。踩油门光有声音，不提速，因为在高速距离下一个出口还有30公里左右。就降到80慢慢开下去回家。路上电话沟通了客服说了问题。做了详细的记录。约了时间去一百多公里外的4s店。隔天八点起来启动汽车以为还是会很响。哪里晓得居然没问题，提速哇塞了也不响了。问为啥今天发2月的反馈，因为今天有另外一个问题，早上家里到公司，总路程2公里，快到公司门口。说四驱系统有问题，提示我去联系客服。我直接开到车库，使用最强的重启大法。完美的不用去4s店。快9点的时候出问题，十点重启没事情。自己看图。其实还有一些机电的问题懒得说了。电器多的时候自然问题会多。比如车门使用了不会默认或者清零。使用了自动关闭不好用，我试过有两次车窗自动下降那天还好是小雨。现在人走开的时候报警声音响2次我上车打着将下降的窗户，按下八秒往上关闭八秒。找不到那个是出问题的窗户。在这上🔒一下车就知道那个窗出问题。不是黑奇瑞我也很喜欢不然那个买顶配。还有一些小问题。导航ai有时会延迟具体时间估计是下次重启。音乐延迟也是一样。还有什么终身基础流量免费（你以为是你以为你不看电影不唱歌不玩游戏）。虽然不贵，很是恶心人，没娱乐流量了导航Ai语音不可以用（基础流量是不能使用导航ai的）。不是没破解办法（手机开热点车机连接就能解决问题，离线下地图也能解决）当然不是没有优点，高速120随便提速到澳美大片那种都行，别问我为啥知道。回一趟老家喜欢开车回去一个回合就是快4000公里。高速很稳，定速巡航很好用（偶尔会死机别相信自动驾驶）地图也会死机估计是我开120码过一些没信号的地方。说下油耗的吧。高速大概是8.5-9.0（高速在服务区睡觉了）。城市通勤9.5-10（一直是空调）。保养基本是每7000公里去一次，手册建议是五千。因为我基本是回一趟老家所以每次都超出2000公里，客服也说了别超8000都行。好友一些想自己换什么空气滤芯等……，别想了专业的事情留别人做吧。
2023-05-04
别问我为什么换头像
高合HiPhi Z车主·车龄2年
提车2周左右使用情况。
提车两周左右，人懒，也没拍过照片，就不上图了。（主要是为了发懂车帝等平台给大家参考，所以写的有点多，很多信息已经提车的车主也都清楚）先说下使用情况吧，供大家对比参考。一、耗电情况 1.北京早晚高峰综合百公里耗电25-30度，平均车速大概在20以内。空调最热，风量3-6档。全程手机充电，听音乐（50-70%音量）。 2.跑了一次高速全程约60-70km，均速66km/h，空调最热（风量3/10），听着音乐（音量同上）充电，百公里耗电22-23度。以上几乎都是运动模式。结论，蜜汁耗电，电车不是应该越快越耗电的嘛？二、nvh 大部分时间在听音乐，所以不太好评论，硬要说感觉中等偏上吧。。。三、音响我耳朵摆设听不太出来好坏，你说是不是贴牌个人也觉得无所谓，反正大g都这样，这潭水太深了。四、动力 0-100没体验过，因为每时每刻都在堵车。100-140高速超车踩了下感觉动力储备还可以。另外，换了电车后没有踩的欲望了，大概因为没了发动机的声音，灵魂没了哈哈。五、空间四座的后排座椅设置最长角度最小的时候175以下葛优躺还算可以，再高点的人座，建议拆了玻璃把脑袋伸出去。对了这车几乎可以算没有后备箱吧。。。装了2个工具箱后几乎满了。前排很爽，超级爽，就是车窗调节位置反人类，太好靠前了，应该不是因为我手短。。。六、舒适性大部分时间用的运动模式，但是即使调整到舒适感觉也没太大变化，可能因为太胖屁屁肉太多比车子减震更管用吧。总的来说整体偏运动。接下来说下车辆问题，这个就比较多了，其中有些可能是我自身原因造成的。一、车机 1.提车两周死机2-3次，不算大问题吧。 2.倒挡有一次没切换倒车影像，这个挺烦的。 3.360影像真的不好用，变形太大。二、质量问题 1.油门踏板踩上去使劲左右晃脚，踏板会响，可能公差没做好吧。 2.车玻璃有波纹。这个也可能是我贴的膜没干造成的。三、安全问题堵车跟车的时候（速度1-30）曾经给我刹停4次，刹停后油门踏板不输出动力1-2秒。可能车机认为我跟得太紧，但实际没啥问题，售后让我调整了设置后目前未再次发生。四、使用问题 1.空调逻辑诡异，北京最近15-20度，空调我必须调整到最热温度不然不出热风，售后说室外15度以下才可以非最高温度出热风，不知道大家啥情况，麻烦告诉下呗。 2.没有百度地图网易云音乐，不顺手。（个人问题）但是车载高德似乎也没有手机的好用。 3.复杂语音要求ai听不懂，比如车载屏幕伸至最长朝向驾驶位。 4.车内氛围灯设置好后，开哪个门哪个就会变成红色。（这个不知道是不是有意的，为了提醒别人）五、对高合的建议车门的led可否升级为能显示电话，且锁车不关闭，这样就不用放挪车电话了。。。
2023-04-06
小髅
星越L车主·车龄3年
提问请问哪位车友知道，星越L燃油版升级OS1.5后，高德地图怎么关闭。现在使用了一次导航，它就一直显示在屏幕上了，车开到哪里，地图就会实时显示出周围的地图，怎样才能把这个高德地图退出呢？不要在中控屏幕上显示那一大块儿地图，在我需要的时候再开启。我试了语音退出，但没用，吉利回答说“已关闭高德地图”，但实际上还是显示在那里。
2023-02-23
不下赛道的咸鱼
99年车主用车半年的一些感受
车型：22款长续航运动版。提车时间22年4月，里程数1.5w；主要用途：上下班代步+短途旅行。机械性能： 1. 功能角度来说：物超所值，动力输出线性强悍，地盘扎实，操控对suv而言也很棒了；日常代步纯电，省钱还安静。电四驱系统出乎意料的强，上山和走非铺装路面很稳。美中不足：刹车脚感较差（不线性），变速箱在激烈驾驶时反应慢（还没刷北极星）。在40w左右的区间，竞争力很强。 2. 可靠性：机械部分的可靠性个人感觉较差。21寸的40扁平比轮胎容易鼓包，且只有补胎液没有标配备胎（这个其实是个人选择，运动性车的通病；但已安全著称的沃尔沃实在不应该在运动性版本处理上出现这样的安全漏洞）。电瓶在正常使用的情况下损坏导致车辆无法正常启动，并且在道路救援点燃后电机不工作导致后桥失去动力，外加刹车失去助力，最终拖往4s检修。舒适性： 1. 静态舒适性：个人对静态舒适性没什么要求感觉用料还算扎实，家父主观觉得比较粗糙。在40w的价位相比主打舒适性的车，静态舒适性竞争力较差。 2. 动态舒适性：驾驶者来说不错，座椅包裹性比较强，不至于过弯时人的极限没车高。没有选装宝华的情况下，前排音质也不算差（和老x5的宝华没有太大区别，明显弱于rx的马克莱文森，该评价比较主观）。后排感觉比较颠，悬挂太硬对乘客不太友好（我的后排基本拉货不坐人）。总的来说优点缺点都比较突出，我的主观感受对驾驶者来说动态舒适性还算不错。车机 💔爱车吐槽作为一个AI从业者，对于车辆我最看重的虽然是机械性能，但实在忍不住要吐槽沃沃的软件 1.车机功能：主流车机配备的基本都有，除了没有胎压监测外，从功能维度来说没有明显缺陷。 2. 交互体验：语音交互：经常性失灵，且极其不智能。如果只智能水平差，状态就是总比没有强。但是有时候需要导航，语音交互就失效，车辆又在驾驶过程中，会导致驾驶车手忙脚乱，如果稳定性这差软件产品为什么要上线这个功能呢？优先提升鲁棒性和debug完成后，再去慢慢提升nlp的能力不香吗？研发能力不足的话从产品角度能否从用户体验出发而不要被研发左右呢？触屏交互：灵敏度优秀，多点操控和手势基本没有（软件问题，后期可以提升）没有什么大问题，和新势力没法比，但在传统车企中能够及格。实体交互：没有拨片换挡和驾驶模式切换旋钮，对驾驶爱好者不友好。其他没有出彩之处，也没有太多问题。也算及格表现。 3. 辅助系统：可能和很多车友的认知不同，沃尔沃引以为傲的city safety是我个人觉得这辆车最糟糕的地方。驾驶辅助：标准的L2，稳定性不错，但在安全性上有致命伤。虽然驾驶者在辅助驾驶的过程中双手在方向盘上，但注意力的集中度一定不会与无辅助驾驶时在同一水平。当道路辅助线消失（路况达不到L2级辅助驾驶的使用要求时）辅助驾驶系统中的车道辅助系统（那个黄色线）会自动退出，但是除了仪表盘下方的黄色线会变成灰色外，不会有任何声音/方向盘震动/屏幕闪烁等提示，非常容易导致安全事故。倒车辅助：体验极其糟糕，且灵敏度无法调节，系统无法关闭。每天倒车回车库，由于两侧摄像头在后视镜上必踩刹车。在具备雷达的情况下，优先/或者逻辑用的or，CNN误识别时踩下急刹车。eg. 倒车时地下有根线，算法模型误识别成了墙，然后在雷达测距正常的情况下踩下急刹差点把我送走。沃沃的算法产品长点心吧，这样的逻辑当然不会让车撞到障碍物，但是用户体验完全是一坨屎啊。模型不够成熟，你可以预设几个置信度（分敏感度）让用户自己选择嘛。每次出现ai介入刹车或者变道把数据传回去分析啊，然后决策树重新调敏感度，困难样本训练，验证，最后测试集跑过了一起ota升级不就完了吗？模型不成熟就不要硬上，把选择的权利交给用户，不要替我们决策，这个系统的体验极其糟糕而且关不掉，并且其糟糕的原因不完全是技术差，主要是产品在决策的时候只考虑自己和厂家“不粘锅” 完全没有站在用户的角度思考问题。如果这是沃尔沃研发的官方态度，我很担心在我不熟悉的领域，沃沃是否也是在以这样的立场去研发产品。至少在这方面，我觉得产品团队在做C端产品的时候没有考虑用户的体验感，或者说就没有用心。综上所述：以上评价是基于个人半年多用车的主观体验做出的，部分内容可能有失客观，也欢迎广大车友指正。总的来说呢，对于我的用车需求来说，xc60t8还是一辆极具性价比的好车，虽然有很多让人头痛的小毛病，但我最看重的驾驶感来说，沃沃没有让我失望，不管是日常代步，还是风花雪月都游刃有余。
2023-01-02
用户78649199139
提问请教各位大师：欧拉黑猫刚刚充满电，关闭电源时，语音提示：电池电量不足，请联接车窗线。这是怎么回事？应该怎样解决？谢谢！
2022-12-27
明年买车耶稣都挡唔住
待时一年喜提家用千里马！
购车心路历程一年半前一直开雅迪的我渐渐觉得我需要一个遮风挡雨的大车，人想要一个东西的时候千总百总理由说服自己是需要。然后开始了我的疯狂看车历程，先从桥车和SUV 再到油车电车再到合资和国产从五菱宏光到毛豆Y。（最后实力只允许不超过20W预算）确定我的价位区间之后我看了G3I（差点意思）宋PLUS EV （加速慢点）/DMI（几乎要定）深蓝03（其实不错）几何C（除了油改电其他很强）威马W6（燃起来了）看啊看啊突然留意到零跑C11这个车，一开始看觉得不是那种犀利的帅，倒是蛮特别的还出奇的圆滑。然后我去跟其他车对比配置表，发现C11这款车配置无人能敌啊（强调同价位）四驱才20W 开始对C11疯狂了解一开始我去看DCD的车友圈我是看得劝退了，说实话很多问题但是这配置也确实也摆在这里。我看到背靠大华和自己做全自研觉得是个潜力股，但是那时候的装配工艺和售后还没跟上，也刚好这个车可以有一个远期订单的选择。可以晚点提车等再成熟一年再提也可以保留当时的价格（自己也还没存够钱刚好了）提车流程新的交付点装修这块还没弄好在个停车场就交车了交付的老哥还是很负责疫情期间提车到上牌真的好事多磨目前公里开了1000公里攻略我就不说各位比我早提的大哥已经说得明明白白了主要讲讲测评优点大于缺点优点多于缺点优点不一一细说了逆言忠耳提提 1.实际充电的时间比屏幕显示的快，如果赶时间的话可能影响判断。当然我觉得其实没什么 2.360用了快一个月了有时候会卡1秒延时显示影像如果开快点就危险，大家以后车机也会卡正常，如果太卡用不了了。 3.左右转向时候中控可以显示360+转向的镜头，不要单一转向画面。因为如果位置把握不好要先把转向灯关了才能打开360，转向灯关了就影响行驶安全。 4.关于人们说副屏默认关闭这个，其实上车首先都要关了自动大灯和蜂鸣声（这两个也不太可能默认取消）所以也不差点一下副屏了。 5.驾驶位置左下方漏风，其他位置没试过。 6.不知道是不是我换档太快，刹车有时候会弹起来。 7.后续最好可以升级芯片，毕竟电车车机电脑是非常重要（兼顾的功能比油车多），不像油车车机电脑单一逻辑基本不会出问题。后续老化希望厂家给个优惠价格换换芯片保证车机流畅。 8.底盘很多人说过了，主要高速过了落差大的桥梁拼接位置会晃。目前缺点先说到这自动停车没用过交付小哥说人在车外面自动停车要煞也来不及，人在车里面好控制一点。所以问题来了：很难停的车位不奢望AI能停进去，很好停的我又不想AI慢慢停。待继续研发加强哈哈颜值方面很特别，现在零跑这个设计也是很有辨识度。不是那种锋利的帅，可以叫作绝对圆滑。我选星河银（因为没钱选瓦尔登绿）车漆颜色很有质感，和油车比瞬间拉开。现在电车的车漆颜色都很特别，没点东西都不好意思是电车了。总结：车子很香，语音助手很好用，空间很大，内饰白色很高级（除了氛围灯），轮毂很帅但是要悠着开。目前发现的缺点希望能优化。最后送上首趟自驾游的美照！~ 📒等车日记 📸爱车美图
2022-12-27
Fun肆生活
提问怎样关闭天气预报的天气预警语音播报啊？感觉有点烦
2022-12-18
遗忘的哨
提问探岳23款，280怎样关闭行车中道路信息语音播报，因为我用手机导航，老是被干扰
2022-12-16
加菲猫嘀嘀叭叭呜
哈弗H6车主·车龄2年
关注了好久，终于决定入手了
好了，基本设置，使用都熟悉了，也没什么大问题了总体来说满意度可以打95分，反正就是爱了刹车有点高，确实有时候不太舒服预警功能好是好，就是一点不好，只要有车靠近，后视镜的黄灯会亮，会有报警声，我找了半天找不到单独的后视镜提示，不要声音提示，无奈只能全部关闭或者全部开启语音唤醒导航有时候反应很慢，你以为命令好了，然后这个只能语音又跟你开始聊天了，只能重新下一次命令，不知道以后会不会更新至于说的很多的后排很直不舒服，我问过乘坐的朋友和家人，都说没感觉不舒服，反正我也不跑长途，就算跑也不会满载，后排感觉坐两个人是绝对没问题的后排出风口感觉风力不大，风开到最大，后排也没啥感觉，要过个2，3分钟稍微有点风了，问了4s店，说正常，后排是前面传过去的还有听收音机的时候可以蓝牙接听电话，但要听微信语音必须设置蓝牙音频，这样就全部手机音频，搞不懂别的车是不是这样基本没啥可说的了，油耗反正到现在就开了200多公里，城市里，高峰低峰，拥堵通畅都开过，我觉得能接受，毕竟这么大的车，我考虑的是安全和舒适，至于油，百公里比人家多5个又怎样？就差这几十块吗？总比打车便宜吧！裸车价121900，加保险，购置税，上牌费，贷款服务费落地136800 如果不贷款的话还能便宜2000服务费，这个价格我觉得已经可以了，其他送的脚垫礼品这些小东西就忽略不计了反正买了没后悔，买车就要用着舒服，一脚下去超车不用担心后车会追上你
2022-12-15
流年似水71543
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
提问长安55plus语音控制功能有那些？提车不到一个月，车现在正在磨合和熟悉阶段。对于语音控制有哪些？希望车友多多补充。知道，支持“小安你好”智能唤醒语音，也可以通过方向盘语音按键进入。支持语音控制车窗、天窗、座椅加热、电话、音乐、电台节目、导航、空调等。 AI语音互动（快捷语录清单）全局免唤醒打开/关闭导航打开/关闭音乐打开/关闭电话返回主页/回到桌面场景免唤醒音乐免唤醒（上一首/下一首/上一曲/下一曲；暂停播放/继续播放）电台免唤醒（上一首/下一首/上一曲/下一曲；暂停播放/继续播放）导航内免唤醒（白天模式、黑夜模式、查看全程、继续导航、放大地图、缩小地图、打开路况、关闭路况、退出地图、正北朝上、车头朝上、躲避拥堵、高速优先、不走高速、少收费）还有 1历史上的今天 2讲个笑话 3股票，说股票名称 4今天天气 5某地到某地飞机票 6某地到某地的火车票 7百度某物某人某地？希望大家多多补充，感谢大家！
2022-11-25
石头0118
天逸购车和使用初体验
【提车信息】购买背景：2009年底购入的2009款手动挡经典爱丽舍已经服务13个年头了，到了必须要换的日程了。赶在今年底之前购买主要原因： 1.燃油车购置税减半到今年年底到期。 2.一直关注的雪铁龙汽车，新天逸预售阶段就果断预定2999元（之前和4s店沟通过，如果不想要，可退定金），那还犹豫什么，相当于省2999元和15000积分（可换1500元），，预售上市第3天，下定金，全国第230位。两项合计4500元还有保养7折卷，差不多又是节约5000元了。嘿嘿 3.成都最近在搞汽车消费劵，1000元的大洋，马上快没了。 4.目前雪铁龙，同品牌置换有5000元补贴。选买过程：标志4008也很不错，外观更年轻更运动，驾驶台很有质感，像是在开飞机，底盘和天逸几乎一致，无奈其方向盘太小，这一点无法接受，只的作罢。昂科威s，试驾过，赶紧方向盘更轻盈，没好习惯，加上48V轻电，给启动更充沛的动力，但是总感觉技术不成熟，在加上美系车是出名的油老虎，总吨位太重，起码要买2.0T起步，耗油太厉害，还只能加95号油。所以心仪的新天逸完美胜出。其他的日系，德系，这个价格只能给你乞丐版，性价比太低，在加上安全性和用料，所以没有过多考虑。提车价格：16.97裸车价+1w选装包-0.45补贴=17.52w 【静态感受】外观：天逸BEYOND其实是现款天逸C5 AIRCROSS的改款车型，动力和3大件几乎没有变。只是在设计上进行了优化提升，更加符合年轻人喜欢。前脸变为了贯穿式设计，由点阵链条状代替，像钢琴按键。不过卤素大灯好像取消了，大灯造型变成了上下两条更细长的灯带，让这一块区域看起来整体感更强。下半部分的设计，天逸BEYOND取消了原来粗大的两个圆角矩形，看起来没有那么突兀。以前两个猪鼻孔，我反正是欣赏不来，确实太丑了，现在好看多了呢。车身侧面，车身下方熟悉的圆角矩形还是保留了下来，侧面的辨识度很高，不过是黑色，一点不唐突了。轮毂采用了全新的熏黑五花瓣状造型，视觉效果更时尚精致，转动起来更加好看，很有动感。配置：海阔天空加了1w的包，1平方米的大天窗，小朋友在里面坐起，看看蓝天白云，别提多起多惬意了。加上最新的车机系统，上车可以语音控制在线音乐，想听什么就听什么，动嘴不动手，非常安全，不用担心开车分手去操控的问题。加上透明底盘和360，新司机的良音呀。空间舒适度：2.73米的长轴距，后排空间充足，非常宽敞。把前排电动座椅放倒，躺下睡觉，真是太舒服了【操控】雪铁龙出名了的操控，底盘真不是盖的。这不，新闻又说在2022年中国十佳底盘评选中，一举斩获“2022年中国十佳底盘”奖项。从这一奖项的评选范围中可以看出天逸BEYOND很出色，老富康很能打就是后轮随动，现在有新天逸phI加持，过颠簸地方，便能看到它的功效，舒适呀。像在坐船，同事坐车，还说后排感觉像坐船。【动力能耗】 1.8T动力，随叫随到。不论市区还是高速，都游刃有余。感觉80速度以后才进入它的主题，源源不断的动力。【用车成本】加装：原厂车垫，3M膜，发动机下护板，油路保护板，坐垫，腰靠，原厂香氛片，味道真不错。改装：喇叭也是变成了单音喇叭。声音有点小，有小伙伴已经去改装了，新车我还是心疼，不敢去。。保养：暂无。【智能化】车机：该车搭载由联通智网科技牵头研发的交互体验式智能网联系统—C-CONNECT 3.0 BEYOND，给人带来耳目一新的感受，上车就可以用嘴巴说出你想听的歌曲和想去的地方，还可以方便的控制空调，不用在驾驶的时候用手去操作，增加了安全性。屏幕采用了清晰度极高的10英寸彩色高清触摸显示屏。还有酷我音乐、喜马拉雅等合作伙伴，提前预定还送了会员一年呢。薅羊毛一年再说吧。以AI语音能力为核心，结合了用户场景的虚拟形象，可呈现丰富的交互形态，反映速度超级快。还可以连续和你对话，甚至你可以问他今天天气和讲笑话，都可以。旅途变的不那么无趣。你好雪铁龙，支持自定义，我修改为了，小天。唯一遗憾：主题有点少，不能控制天窗和窗户玻璃。辅助驾驶：L2级别辅助驾驶。目前还在摸索中。车道保持关闭，除非上高速。最后麻烦圈主推荐加精
2022-11-18
零跑汽车李誉东莞常平
有要卷的吗免费送零跑优惠15000
零跑c11现在优惠完真的好便宜17拿下！卷➕额外补贴还不冲吗？还有额外赠送的大礼包！到店找我就送香水买不买都有好礼赠送：航 510 610/ 550 加速最快百公里4.8！耐看的瓦尔登绿色！更有7个颜色多重内饰供你选择！稳重耐看！圆润饱满的车头搭配欧司朗大灯不错！配上紫灰内饰被一整个高级住悬浮车顶撞色设计耐看！4米7的大块头2930同级别最大轴距是我理想的车型不错了！我作为女生也很中意大的suv不喜欢小窄的车！后排也够大！170的女生表示还是三个拳头的距离！后排有usb和空调出风口还带隐私玻璃和12个扬声器音响系统和dsp独立功放.座椅扶手和杯架很贴心！空间和续航都适合带家里人一起旅游！硬件不错前双叉臂后五连杆的悬挂系统 .让你开起来更稳.搭载的高通骁龙8155芯片.让我开车喜欢车跟人走的感觉很棒！而且隐藏式门把手！无边框车门双层夹胶静音玻璃设计前卫在suv这一点很难找！！20寸大轮毂好看搭配的也是马牌uc6轮胎一点不含糊！全nappa真皮！可飞屏独立式三联屏..（每个月送4G流量自带快应用.可连接蓝牙独立播放互不干扰）.屏幕都是10.25和12.8液晶屏！超大全景天窗（伟巴斯特牌.可语音控制且下雨天自动关闭.）都让我很心动.！！！电动按键内.开门上车人脸识别最多可了录8个人脸.让懒人不再调节座椅烦恼自动调节座椅后视镜空调音乐.记忆座还可加热通风真皮方向盘可加热. 还有科大讯飞3.0智能语音系统. ai小零很便捷.L2级驾驶辅助（总的有22个智能辅助也是免费使用后期ota还会升级）！高速开车和堵车开起来让人可以偷懒一下不用那么累！搭配的 acc自适应巡航和车道居中好用！！手机app可以提前开关空调也无钥匙开门人性化！小动心的地方还有无线充电板和氛围灯有手机支架和雨伞槽很细节 .也支持电源逆变放电出游真不错！十几万还有电动尾门！车头还有储物空间放榴莲不再串味！全车搭配的28个智能感知硬件！还有360全息影像更安全！电动尾门带位置记忆和防夹功能）！贯穿式尾灯帅的可以！不想动手停车的小伙伴还有自动智能泊车怎么看这车都划算吧！小配件有充电桩和随身充打气泵补胎液和电源逆变器（可放电给别人或者电火锅）自带行车记录仪和途记和胎压实时监测而且有三种驾驶模式可以调节个人推荐开运动模式最爽推背感快乐源泉）主座椅6项调节可按键或屏幕调节）充电可设置快充36分钟慢充7.5小时
2022-11-06
哎斯沃德
零跑C11车主·车龄3年
提问上周提了Y PLUS的70科技版，遇到些问题想请教 1）想用手机去手动锁车，结果发现手机无论蓝牙还是远程都只能“锁门”而不能“锁车”。就是点了APP中的“车锁”图标后，门锁了，车窗却不会自动升起（已设置锁车关窗），车机屏幕也都亮着（见图1），等了10分钟也不会有变化。最后只好用实体钥匙才能锁车。 2）新车车内味道巨大，所以想提前十几分钟开空调通风散味。结果车停地下车库，远程一开空调，车头大灯就亮了，因为不想影响别人就没法用这功能了。 3）停车后想关了车灯在车里整理东西，语音控制不了，只能去车机上点关掉自动大灯。但关了自动大灯后，下次启动车辆也不会默认开启，于是每次用车都得去手动开。 4）设置了预约充电，充满后拔了枪，但只要没在app里手动关闭预约充电，第二天到了预约时间就会发一大堆通知提醒充电枪未插。这实在太傻了，每次都得记着这些事。 5）蓝牙或远程操作窗户什么的，时不时就会提示条件不满足、操作失败（图2图3），说条件是车辆要熄火或上电状态不行之类的。然而人就在车旁，车的蓝牙和网络信号都没问题，因为刚刚还可以控制。 6）APP中的驾驶数据永远是0，怎样才能看到记录？现在只能每次用车都带着实体钥匙，APP遥控也不稳定，感觉像用油车。
2022-11-04
上汽名爵福州创响4S店
MG MULAN
前脸采用了新能源车型标志性的封闭式进气格栅，引擎盖隆起的肌肉线条与下包围两侧进气口内侧的线条在LOGO位置交汇，形成了X型的既视感，进攻性十足。下包围区域使用了直瀑式格栅，前铲区域也进行了黑化处理，看起来非常运动。新车全新标配了LED大灯组和LED日间行车灯，大灯造型狭长犀利，灯腔内部的结构也非常精致，点亮后的视觉辨识度很高，从功能方面来说，新车大灯支持自动头灯、高度调节和延时关闭功能，部分车型配备了自适应远近光功能。 MGMULAN采用了掀背跨界车的设计，车顶线条非常流畅，配合悬浮式车顶，看上去优雅又运动，车身使用了分段式腰线，设计感很强，花瓣式轮毂配合橙色刹车卡钳，让车侧的运动感得到进一步的加强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，介于MG5和MG6之间。车尾同样使用了很多流行元素，如镂空双幅尾翼、贯穿式尾灯以及大面积的扩散器，让车尾拥有相当不错的辨识度。此外，新车将提供路转粉、回头绿、花木蓝、高冷灰、忠毅白、骑士银和中国红7种车漆色可选。MGMULAN的内饰设计非常简洁，贯穿式空调出风口将中控台分为上下两部分，很有层次感。车内配备了多功能平底方向盘、7英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构等主流科技硬件，并搭载了斑马维纳斯2.0智能系统，支持个性化大数据导航、AI人工智能语音助手、OTA升级、手机APP远程监控等功能。新车提供高雅黑以及极简灰/高雅黑、高雅黑/复古红白机撞色内饰，尤其是高雅黑/复古红白机内饰，致敬了曾经的红白机，带来怀旧感的同时也有很强的视觉冲击力。新车提供织物、皮/织物混搭、仿皮和Alcantara四种材质座椅，除最低配车型外都配备了驾驶位座椅电动调节和前排座椅加热功能。配置方面，两款车型的提供后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、LED大灯组、自动空调等功能，不过前后排头部气囊、天窗都没有配备，一些常用的驾驶辅助功能也没有配备，整体来说配置水平并不高。从次顶配车型开始，头部安全气囊、L2级驾驶辅助功能、全速自适应巡航、运动外观套件、前排手机无线充电功能才开始出现，并且只有顶配车型才配有天窗，而且是不可开启的，对于部分消费者来说可能不太容易接受。动力方面，新车将提供后置单电机和前后双电机两种动力布局，其中单电机又分为马力和马力两种，最大扭矩都是牛米，分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，纯电续航里程分别为公里和公里。双电机四驱车型电动机总功率为马力，总扭矩为牛米，搭载的三元锂电池，纯电续航里程为公里，百公里加速仅需3.8秒。
2022-11-03
三石平
领克09 EM-P车主·车龄3年
国庆往返4000公里汇报心得
前几天国庆自驾往返近4000公里，高速，国道，山路，市区各种路况全部涉及，全车五人两男三女，三排放倒一个座位，行李满载堆的车内后视镜看不到后档那种，汇报驾驶心得 1 最高时速约175公里/小时，非常稳，车内人无感觉 2 汇总全部加油费用，统计得出每公里油费0.71元/公里，基本以服务区加油为主，以95号汽油8.86元的价格可以接受 3 驾驶位座椅偏硬，持续行车两小时会感觉屁股疼 4 高级智能驾驶开启后对路边限速牌识别不够智能，除标示标准的匝道60、40限速牌能自动排除无视外，对于其他各种非标准匝道限速牌一律识别道路限速并快速减速车速，出现过从120直接降速到40的情况 5 高级智能驾驶开启后限速牌实拍与车机百度地图内置限速数值冲突时，未以实际限速牌为准反以百度地图为准 6 时速109以上风噪突然严重 7 智能驾驶辅助对于短距离内如30米左右内有S弯车道时车道保持失败出现车轮压线情况，最危险时车前杠距离隔离墩最多30厘米，如人工不能及时介入基本撞车，怀疑09智能驾驶辅助开启后车道保持时方向盘单位时间内调整频率较低所致 8 晚上前大灯亮度弱，照明距离近，有条件建议改灯 9前大灯自动远近光功能非常鸡肋，远近光转换时间长，高速上在对面车道不断有来车时，基本都在以近光灯照明，远光很难打开，安全隐患严重 10百度地图有bug每次服务区休息后重启车辆都会提示驶入新路线，其实路线一直没变 11动能回收即使开到最高在不开智能充电时，也别想有太好补电效果，要有好的补电效果必须关闭智能驾驶，然后一脚油门提高车速后再滑行才可以 12 警告反光三角架放在后备箱底部盖板内，像我这种后背箱满载时，一旦发生故障需要取出使用时，基本无法取出，必须先搬出行李，有较大安全隐患 13 中途出现一次加油盖板无法开启故障，经过反复开启，重启车机，熄火重新点火等一系列操作都不行，最后莫名其妙又好了，怀疑是为没熄火就长按了开启键导致，建议以后先熄火再开启加油盖板 14 智能驾驶模式选择时在HUD无任何显示，开启后只能在HUD中凭借车道线显示的颜色判断开启的是那种智能驾驶模式，并没有直观的文字提示，有较大安全隐患 15车机AI语音识别不够智能，尤其是搜索导航地址时，经常鸡同鸭讲，需要手工输入 16高级智能驾驶开启后方向盘监控要求的握力力度过大，经常需要额外用力握下方向盘才能消除警告提示 17 动能回收设置高时刹车非常给力，晚上8点我在中间车道刚提速到110左右时速时，前方超车道的轿车突然刹停后不管不顾向右垂直转向紧急停车道，我在距离非常近时一脚踩死成功刹停，有时间可以放行车记录仪视频上来
2022-10-22
醉爱潇湘
9月28日！全球精品纯电小车冠军小蚂蚁30万蚁粉款即将C位出道焕新上市“爱的大礼物”焕新升级！小蚂蚁30万蚁粉款9月28日将上市近日，从官方渠道获悉，众人期待的全球精品纯电小车冠军——小蚂蚁30万蚁粉款，将于9月28日正式官宣上市。小蚂蚁30万蚁粉款在延续了广受好评的产品品质基础上，新增0.77m2大尺寸全景天幕、10.4寸智能中控液晶大屏、2款趣味特调灵感配色等配置，从外观颜值、智能配置等方面精致升级，产品魅力值再上新台阶，用户期待值直线拉满。焕新颜超视界魅力值直线拉满自奇瑞小蚂蚁上市以来，其多色彩、高颜值的外观造型便虏获了众多颜控的芳心，时尚精致的外观搭配多种幻彩车身设计，是行走在街上最靓的崽~此次小蚂蚁30万蚁粉款颜值再升级，新增通心粉、龙舌蓝款趣味特调灵感配色，时尚精致氛围感满满。同时新车还搭载0.77m2大尺寸全景天幕，带来更通透的采光和更广阔的视野，尽情奔走自由视界。小蚂蚁30万蚁粉款始终走在时尚潮流前沿，外观沿袭微笑前脸设计，喜形于色可爱萌动，天使眼大灯灵动有神，圆翘车尾魅影流光，相互映衬亮眼十足；车身动感腰线设计，如“少女马甲线”一般顺滑流畅神采飞扬，活力值爆棚，满足你对“爱的大礼物”颜值MAX的所有想象~更智能更互联智慧出行更灵动大出行世代，智能出行已是大势所趋，更丰富的智能配置与人们美好出行生活紧密相连。小蚂蚁30万蚁粉款智能升级，“爱的大礼物”懂车更懂你。新增10.4寸智能中控液晶大屏，超大屏幕带来超感官享受，满满的科技范儿和品质感瞬间戳中心巴！AI智能语音交互，轻松解放双手，便捷有舒适；畅享4G高速网络，让快乐时刻在线；百度Car-life手机互联系统，让手机与液晶大屏随时随地切换互联，智慧加持，让枯燥生活退退退！同时，小蚂蚁30万蚁粉款还拥有众多智能贴心配置，让驾乘体验舒适自如。手机无线充电功能，随时充电保持活力满电状态，让手机缺电焦虑say byebye~配备手机远程功能，远程空调开闭、车辆定位、一键回家等功能方便舒心；副驾Easy-Entry电动座椅，一键快速移位+翻折、复位，便捷出入，后排也C位。长续航好操控畅享自由美好生活无论是日常通勤、接送孩子，还是周末全家出游，续航里程必须要有足够保障。奇瑞小蚂蚁始终聚焦用户出行场景需求，打造满电无忧出行体验。小蚂蚁30万蚁粉款搭载28.8kWh三元锂电池/29.2kWh磷酸铁锂电池，实现综合续航301km；同时支持多种充电方式，快充模式下最快仅需30分钟即可充至80%，快速补能满电复活，轻松实现续航无忧。自由出行，走更远的路，看更美的风景，沉浸式体验美好生活之旅。另外，小蚂蚁30万蚁粉款全面安全呵护，打造安心驾乘之旅。整车采用高强度全铝车身骨架，坚实稳固带来更优防护；主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、C-ESC车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统等主被动安全配置，为驾乘人员提供更全面可靠的守护，让安全感爆棚。自2017年上市以来，奇瑞小蚂蚁就凭借靓丽时尚外观、优秀卓越的产品实力和品质，赢得30万用户的认可和信赖，作为庆祝奇瑞小蚂蚁销量突破30万台的诚意之作，小蚂蚁30万蚁粉款在幻彩颜值、智能配置上再度升级，将为广大用户带来更多彩灵动的高品质出行体验，9月28日，这款全球精品纯电小车冠军将掀起怎样的热潮，让我们拭目以待！
2022-09-27
GoldenMMM
提问拿铁中控屏怎样设置才能自动息屏（目前我只能语音关闭中控屏），中控一直开着都烫手了！
2022-09-12
李丹衡水金声乐器
卡罗拉车主·车龄4年
提问21款卡罗拉豪华版，除了语音控制关闭导航，怎样从车机上关闭导航呢
2022-07-25
襄阳合创体验中心玲子
实力出圈！合创Z03凭什么俘获媒体的心？
实力出圈！合创Z03凭什么俘获媒体的心？合创Z03一出道便实力出圈，圈粉无数，来看看媒体大咖们近距离接触合创Z03后是怎样被合创Z03的魅力所折服的吧！车市快报：作为电竞冠军座驾，智能感是必须的，14.6英寸中控大屏，与10.25英寸的数字仪表相得益彰，增强了整车的科技感。前麦弗逊式+后扭力梁的悬架组合，紧凑的底盘反馈，以及优良的NVH水平，都是我在试驾过程中给予合创Z03的高分项欧多瑞汽车情报：躺平，即平排座椅可放平，包裹性极强的运动座椅，放平后，身体依然可以伸展出合适的姿势，配合简易的气垫床，零压力的座舱就化身成为一个移动的Holiday In。没有夸张，2750mmr 的轴距，让Z03拥有较CR-V与威兰达等主流的SUV更大的舒适空间。汽车公社：在驾驶层面，操控性和转向精确性都表现不错，方向盘的握感非常好，有着广汽集团深厚的技术积累，对于合创Z03来说这方面丝毫不用担心，整车的NVH表现也令人满意，底盘较为平整对于路噪的过虑性也很好，不仅如此，配合高效的车机系统，这台车还可以是你的移动办公室亦或是小型直播间。上海热线汽车频道：Z03的动力也算是钢炮级了，且它具有电动汽车共有的好素质----动力平顺，与同价位的燃油车相比的话，这样顺滑且强劲的动力还是具有巨大优势的，不得不说，在底盘电池包的帮衬之下，Z03重心很低，车身姿态比较稳。轿车情报：这次体验我们跟随着Z03车队从EDG基地出发，前往崇明导，行程涵盖了城市道路、高速公路、郊野道路等复杂多变的路况，我与Z03有一小时的体验接触，车辆起步阶段没有明显的怠慢，开起来很舒服，不会出现乱窜以及轻踩没反应的情况，制动的脚感也同样表现很线性，力度很容易掌控，对于女司机或者新手来说很友好。车情速递：在驾驶安全技术上，潮智版作为Z03的次顶配车型，配置了当下主流的ADAS驾驶辅助功能。值得一提的是，该车语音助手也能实现对ADAS功能的控制，包括车道偏离预警、车道保持、开启/关闭ACC并设定车速等等以上的合创Z03媒体测评播报完毕，看了汽车媒体大咖们的专业点评，你是不是按捺不住躁动的心啦，心动不如行动，赶快噪起来吧！
2022-07-06