探险者行车记录仪怎么装
#提车日记购车原因：2022年一堆糟心事儿，各种不顺，没想到年末的时候给了个小惊喜，摇号八年中签了。考虑到家里老人孩子，人口比较多，果断决定买个能兼顾一家出行和通勤上班的车。 选车过程：对比了，探险者和途昂，揽镜，昂科旗，领克09，理想l8等一众车辆，最终选了福特探险者，成为了有福之人，被美式肌肉感和霸气侧漏征服了。 购车经历：4月27号大订，车居然是4月28号生产的，福特真是精打细算呀！5月16日正式提车，车是真的大，正常停在车位里，打开车门，下车有点累劲儿，考虑到这是个2米宽的大车也就释然了。 用车体验：除了停车和遇到狭窄路段通行需要格外注意之外，别的没什么毛病。车开起来动力十足，非常威猛，目前行驶了1100公里，表显油耗是12个，可以接受，毕竟美系车都这样，咱不能跟日系比省油，跟日系比的就是外观霸气和安全性。虽然都说大车买白色，不过个人还是选购了ST黑色7座版，从外观上看，黑色的车明显要比同事的白色钛金更霸气、更帅气，大家都赞不绝口，甚至觉得别人新提的大切诺基都不如咱的大探帅。 车机使用：大连屏带来的科技感真不是盖的，迎合中国消费者的口味，福特真的是用心了；网上都说大探车机系统不好用，个人倒没有觉得出现卡顿等问题，虽然百度地图不是最新版本，但也够用了；当然，我行驶过程中，主要还是用车机听音乐和广播，不怎么开车车机导航，14个BO音响用来听导航，感觉有点暴殄天物了，还是多听音乐吧。 车内空间：刚提完车就去山里露营了一下，放倒第三排，空间特别大，特别能装，露营装备显得很少，目测即使7口人全部去露营，装备也能放的下。 总结：总体来说，用车感受非常满意。都说自适应巡航很好用，目前还没有试过。 “请探险者圈主推荐加精”
2023-06-17- 2023-06-17
- 2023-06-15
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- 2023-06-14
- 2023-06-13
#用车心得个人感觉这个问题可能有很多车友关注，所以本文说的感受比较细，也可能说比较啰嗦，先抱歉了 提车55天，跑了近六千公里，提车以来一直加95#，今天心血来潮，总觉得每个探险者的推荐者都不忘说一句“这辆车只需要加92#”，如此大的吹点，自己不用似乎有点不平衡于是乎跑到表显续航50公里时，92#加到跳枪。 测试路段:本人驻外工作，常年习惯自驾回家，这条四百公里的高速我每年至少十五个来回，路况非常熟悉，现在单程时差不大于10分钟，驾驶习惯比较固定。 自己这台大探提车当天就跑了这段路，今天是第九次上路，此前的数据比较稳定，可作为参考。 正文:加满92后在市区用运动模式开了20公里，感觉和95#运动模式没啥变化，恢复标准模式直接上高速，高速上感受还是和平时有些区别的。1，发动机噪音增大，特别是发力时，涡轮声音比平时明显增加（可能是行车电脑还没有调整好92汽油的点火时间，也许多用一阵子会好转吧）。2，中后程加速，尤其是后程加速能力减弱。130迈再提速明显感觉脚软，以往那种搭脚就过的自信少了三分。3，140时速发动机有轻微抖动，以往开到200都没出现过（再快我也没开过）。4，全程下来，在基本保持习惯速度下，百公里油耗增加0.5左右（后附图1是92#汽油的本次油耗，图2是提车加95#第一次跑这段高速的油耗，图3是我的大黑）。 感受:发动机噪音增加可能是行车电脑调整问题，而且只在发力时比较明显，日常行驶影响不大；这台车是我开过的中大型里中后程加速非常优秀的，仅次于Q7和飞行家（我也没开过啥好车），轻松碾压一众日系大排量，所以中后程加速能力的减弱是我不能接受的；之前高速跑过200时速，极稳，但今天出现了抖动，不知道是不是也与点火时间有关，可能一直加92会好转，不确定；油耗应该可以更低，毕竟我全程110时速巡航曾经跑出过7.3的成绩，即使92号，也不会差太多。 总结:个人感觉长期市区的话，92足够用，我才不会听专家们的积碳论，汽车没那么娇气，特别是美系日系尤其皮实，而且也别说什么探险者车主不在乎油耗的屁话，谁钱是风刮来的？无谓的浪费能免则免。但是像我这样的使用需求，高速长途偏多，还是加95好。首先，中后程加速能力确实不一样，驾驶感受会提升；其次，噪音降低无抖动，舒适性会提升；最后论证一下经济性，按我这次计算，95续航会比92多个五七八十公里，这样按我们这里的油价差，实际一箱95也就比92贵二十五块左右，我年轮三万公里，应该比大多数车主跑的多，算下来一年也不过多花一千二到一千五的油费，想想我每年在车上的时间可能会超过600小时，每小时多花2块钱就能提高驾驶感受，我是愿意为这个买单的。 啰嗦了这么多，都是自己的真实客观感受，谈不上加哪种更好，看自己的使用需求而已，仅供各位探长参考。最后说说我眼中的大探，自己从45动感的A6换成现在的钛金，真心觉得太适合自己了。虽然大探操控同级非常出色，但毕竟块头摆在这，起步也不算快，加上有点傻的变速箱，市区拥堵路段其实还是挺笨的；跑去越野，估计昆仑都跑不过那些纯硬派，何况我的小钛金😂；但是高速长途跋涉，或者国道省道的小烂路，大探真的舒服。动力充沛，操控精准，稳的过分了，单冲底盘和前置后驱，我都觉得值这个价。经常高速的我，开大探的时候，真的觉得很踏实，底气十足，也许“城际SUV”才是探险者真正的角色。 以上全部，希望能给各位探友一点参考，愿稳健的大探保护各位探长路路平安 “请探险者圈主推荐加精”
2023-06-11- 2023-06-11
- 2023-06-11
#提车日记我原本打算买钛金版的，一个是配置够用，再一个说真的我觉得钛金的前脸确实比st的还大气！但是买车去的时候销售兄弟说三四十万的车差两万为啥不要顶配呢？我一想也是啊，顶配其实最吸引我的也就是座椅按摩，再一个还有抬头显示功能，索性就直接顶配了！ 价格方面，这个车我从今年初2，3月份就关注一直到现在也没啥挺大的优惠，只有一个厂家优惠八千，然后我又旧车置换补贴了七千最终364800元成交！赠品是电动踏板，车膜，记录仪，还有一个充气泵。 提车回去就拉着老人，孩子，（当然副驾驶上肯定得有她）兜了个风，因为之前我是开手动的小面包车，所以驾驶感受我是觉得哪哪都好，至于什么顿挫我是感觉不出来，其实压根就不知道啥叫顿挫（因为我以前没开过自动档的车，所以真没概念），然后家人最满意的是座椅舒适，空间很大，油耗目前我还没有测过，反正不管别的了，买得起车就加的起油 由于目前也还没有深度体验，所以感受就这么点吧，这几天就泡在圈子里看各位车友的交流了， 下面就上靓照，霸气侧漏有木有 “请探险者圈主推荐加精”
2023-06-10- 2023-06-09
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- 2023-06-17
#聊聊你的Dream Car驾驶蓝胖子的一天。 ☘️上午去店里接餐➕送餐~蓝胖子还真能装~拉人拉货两不误～送完餐就去家门口的4s店刷车＋清洗节气门~群里的车友提醒清洗完节气门需要做个调试～技师师傅直接回复，这款不需要调试是免调清洗算了～反正是免费的～不调就不调吧~ ☘️店里偶遇一哥们儿～上来就问兄弟~这车开的怎样？我果断回应：还凑合，开了快三年了，没啥问题！聊了一会儿才知道这哥们儿是要定昆仑巅峰版，我说不令灰挺好看，气场也没毛病！兄弟低头抿嘴说：媳妇儿喜欢骚橙…得～挺好！买就完了~现在爷们儿买车，媳妇儿才是唯一的决策者…不过话说回来了~群里的车友竟给我压力～说啥时候，大探才能有女车友入群交流阿… ☘️其实这个问题也很简单，选择探险者的大多用户都是有家庭且有孩子的，对于市区代步，出门郊游都是很兼顾的。探险者针对80，90后的男性种草居多数，从外观、操控、空间、安全性还是很满意的，女性用户可能是因为车太大，觉得操控没有小一点的方便快捷，就避而远之…实际上SUV的安全系数要在轿车之上。 ☘️总之，希望驾驶大探的女司机越来越多吧，必定车也比较好开，无论拐弯半径，还是贴库，入库都还比较好操控，跟开轿车没什么太大区别，纯属个人观点，仅供参考，也欢迎大家一起交流
2023-06-16- 2023-06-16
- 2023-06-16
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- 2023-06-16
#用车心得经常高速，每次都要撞死几千只无辜的小飞虫我本一心向善，奈何各位虫子大哥自己想不开，只想恳请各位飞虫侠，自杀也换个方式呗，不要再来找我了，一周刷了三次车，烦死了 不过探险者前中网确实有点麻烦，主动进气的格栅比较深，还有一定的角...查看全文
2023-06-16
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