用户4234919969726
我想问一下哪吒s增程版本,市区电量多少最低多少时,増程器介入工作,深蓝200公里是市区百分之十八,大概35公里的时候。哪吒300公里应该不超过百分之十八吧,高速和山地深蓝比较高就介入了。
山城愤青
22年6月提车,3月出厂的车,不算新。也没管,刚好在库存车的极限上。用车到现在的感觉是,舒适可以,但是没法和运动挂钩,虽然有2.7T的排量,但是不灵活,也就只有高速上可以猛一把。但是舒适型确实不错,隔音很好,音响嘛,和我之前改过2W左右的先锋功放加高低分频差不多。 先说下买车后的感受吧,ota最让人无法接受,不升级,地图垃圾的要死,经常绕路或者走小路。还有就是地图更新不及时,隧道明明通了不走,去绕118km国道。真是服了,配个大屏遇到这个导航,真是脑壳被门夹了。以上是对这个车最不满意的,还有就是厂家敷衍的态度,航海家就不是林肯的。 其他的什么顿挫,换挡咔咔咔,遇到过,但是也没太在意,感觉不是很影响。问了下,自动变速箱多少有点吧。还有就是这胎侧壁是有点恼火。之前看别人发帖,自己没着过,还不信,结果中秋出去侧面破一次。回来单位破一次。。一个轮胎1950,熟人1750,无语。 总体来说还是比较不错,后备箱比较符合我的使用,可以装下一辆29寸折叠山地车和林肯送的折叠车。装东西就更多了,露营加强版一套都能放下(天幕,帐篷,各种锅具,气垫床垫,一个双人,一个单人。桌子,两把午睡椅,电小二等等。装载没问题。油耗其实也没必要担心,我告诉市区各一半,油耗10.4,之前磨合的时候13.5,如果出纯市区,也就12.8左右吧。都买V6了,关心油耗不是找堵? 开了一段时间,觉得镀铬好丑。于是开始黑化。手相喷中网,换熏黑发光车标。原车刹车也能用,但不舒服,接着换轮毂,刹车,贴膜,全黑。就喜欢黑。最后刹车选了个低调的银色黑字,毕竟老年人了,不能那么风骚,稳一点比较好。迈拓mx8,小八上车,平顺很多,这个刹车要ET35才能过,原车ET55脑壳痛。美系都这样么?以前福克斯也是。哎。。最后上车效果还行,回头率爆高。
80UME
拼多有一款66左右蜡洗液,污垢,清洁龟牌蜡洗液,不错不错不错 某音有款龟牌固体冰蜡120米左右,打蜡后5分钟在收蜡,挺好擦干净蜡,效果清水洗车4次,下雨淋了5次左右,车漆上的蜡还是那么完美丝滑😲操作简单 我是专业给红木家具做保养的天天接触各种蜡!!! 南方地区 不建议买1.4T的,山区多上坡下坡经常换挡!!!追求起步快,爱超车人员就选1.4T🙄 北方地区 1.4T必须安排😳我是河北人☺我这里最高山也就千米高左右山地区很少,,, 比如大众牌子😗涡轮增压的都是 干式双离合版本!!! AT一直就是 质量有保证,,, 干式双离合 开始是问题不断😉现在科技发达就没那么多问题了!!! 例如🤗以前手机牌子老大是(诺基亚) 现在手机牌子是(华为) 买35的车,最好选装有导航屏!我没那实力就没选装!!!有点后悔!!! 买车就要个记录仪和后备箱垫就可以了! 在外面找个地方贴膜!把天窗贴个膜,深点颜色隔热的就行😏贴膜就选哪种套装膜,套装包装膜 意思就是 这套膜独立包装,就够这一辆车的膜😜懂??? 选玻璃膜,多问几家贴膜店,一个牌子价格,可以谈价格的,,,, 提车落地11.8💰 磨合期我油耗就没低过11个油😡我也是醉了 我问过朋友的过磨合期过了😃基本8-9个油
才思敏捷的无言组
为迎合消费者需求,同时顺应国家“双碳”战略,一众超级混动品牌如雨后春笋般涌现出来,作为国内唯一拥有双混动技术路线的钜浪混动就是其中的领跑者。1-5月份,搭载丰田全新第四代THS混动系统的第二代GS8双擎系列已经问鼎中国油电混动车型(HEV)第一;而搭载广汽传祺正向研发钜浪混动GMC2.0系统的影酷、影豹也正式亮相,传祺全系车型混动化的战略全面提速。 6月22日至26日,搭载钜浪混动GMC2.0混动系统的影系列家族车型——影酷与影豹首次携手出征,共同完成了一场看点十足的一箱油极限挑战。此次挑战横跨山西、河北、辽宁三省,并途经大同、张家口、承德、朝阳、锦州、盘锦、鞍山、沈阳等八市,奋战5天,共51个小时,在克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后,最终以一箱油最长跑1711km,百公里油耗仅3.2L的优异实测成绩,向消费者展示了钜浪混动GMC 2.0强悍实力。其中,两款车型的最佳成绩分别是:影酷测得1711km超长续航,3.2L/100km超低油耗;影豹测得1537km超长续航,3.0L/100km超低油耗。 测试环境:大同-张家口-承德-朝阳-锦州-盘锦-鞍山-沈阳(国道) 气温:15-35°C 车辆状态:冷车胎压2.8bar,ECO模式,负载1人,不使用空调 加油方式:加油至刚好溢出 标准油箱容积:影酷(50L)、影豹(40L) *以上为2022年6月22-26日汽车之家、易车、太平洋汽车、有车以后、一起去SUV在钜浪混动GMC2.0一箱油极限挑战中的实测成绩。 放眼目前市场,这份成绩单实属亮眼。而钜浪混动GMC2.0是如何做到的呢? 驰行北方三省,钜浪混动GMC2.0大展身手 6月22日,挑战队伍正式出发,将测试车辆油箱加满并贴上封条,沿途杜绝补能,来验证一箱油究竟能实现多少公里的续航。 此次测试全程都在国道行驶,路面多为崎岖不平,同时,由于横跨北方三省,环境差异带来的挑战也非常之大,。从山西大同出发,车队就遇上了暴雨天气,后续,车队还突遇冰雹,可谓十分艰险。 由于测试路段需要翻越燕山山脉,沿途路线高低起伏,部分道路更是非铺装路面,且大车密集,通行难度极高。面对恶劣环境,既要确保行驶安全,还要兼顾低油耗,这无疑对测试车辆提出了巨大的挑战。 能顺利完成测试,作为钜浪混动GMC2.0动力系统的核心,广汽2.0ATK发动机功不可没。其采用阿特金森循环,具备超15.6超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,可以极大节约功耗。同时,基于广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等先进技术,其热效率高达42.1%,为“影系列”完成挑战提供了澎湃动力支持同时,又进一步降低油耗。 在这次测试中,面对各种极限环境和路况也能以轻松的姿态应对,也进一步验证了钜浪混动GMC2.0的高品质。钜浪混动GMC2.0累计台架验证超十万小时,整车验证等效里程1000万公里;涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐等“五高一山一尘”全地域全气候适应性道路。此次测试对钜浪混动GMC2.0而言只是“小场面”。 在NVH方面,广汽2.0ATK发动机采用了正时静音链条、双平衡轴等设计,大幅降低了发动机零部件振动所制造的噪音。同时,运用多重先进降噪技术,让长途行驶也能更安静。 超低油耗,靠“最智能”的钜浪混动GMC2.0机电耦合系统 此次极限测试历经平原、山地等不同的地形,囊括国道、郊外、市区、非铺装路面等多种复杂路况,钜浪混动GMC2.0还能将油耗控制在超低范围,其多种运行模式以及超智能的能量管理策略发挥了极大作用。 作为领先一代混动架构,钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,系统效率和能量管理最优化;WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%,保证了发动机在不同工况下均工作在最优区域,同时将发动机和电机的动力高效耦合传递至车轮,时刻保持系统高效运行。 钜浪混动GMC2.0具备EV纯电模式、串联(增程)模式、并联模式,以及能量回收等四种运行模式。为了让每一种模式丝滑地协同工作,钜浪混动GMC2.0使用了全速域全场域的智能能量管理策略,通过车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息,钜浪混动GMC2.0就能对现有动力系统工作状态进行提前干预和优化,从而创造高效节油体验。 “超级辅助”高效冷媒直冷电
用户665148194516
提问长安CS35Puls1.6自吸荣耀百万版应该加什么型号的机油?
破壁03
车呢是在工信部出来这台车关注过一波。那时候的意向是凯越的321rrs。就这么看着。然后呢在b站偶然看了阿东的视频跟听说京东可以直接买到决定下手。车呢回来时有点小故事,售后都一一解决了。挺好。给售后点赞。然后现在说说我为什么推荐吧,我买的时候是2.68w全款买下的,京东那边购买有送3千油卡。这样算下来2.36可以到手的车。啦(然后各位原因这3千与我无缘挺烦!)发动机呢是隆鑫的3代机凯越321rrs同款的。铜基瓦,减震是渝安原本为雅马哈r3做的赛道级的前减震,车架也是一比一复刻r3的,长得还跟r3不说一模一样,也8成像。这个外观我喜欢。前后刹都是布雷博的。单摇臂。正新s3半热熔,硬件上性价比还是很高的。 然后骑行感受 骑过几次原版雅马哈r3,个人感觉跟这台rm35一毛一样,有时候还感觉略微强点。(可能是前减震比r3好的缘故)跟凯越321比也感觉强上一点,毕竟车架是r3一比一做出来得。 缺点嘛 首先我骑行比较激烈超过50公里或者连续骑半个小时以上右手会发麻。手发麻后捏前刹车没有感觉,振动控制似乎还不够好。(也有可能我之前一直骑的是街车姿势不对,尝试过好几个防赛的架势姿态差不多也这样) 发动机很烫很烫,几公里发动机城市道路的话散热器就会转起来了,那热的裤裆都湿了。骑起来后就没那么热了。(这个我也不好说是不是缺点) 停车侧脚撑有点太直了,车子停的太平有点不稳当的感觉。 然后品控上还需要加强,装配工艺上还需要加强 总结 瑕不掩瑜吧。车还是不错的。这个价格很帅就对了,车漆很亮。算值得推荐。无敌飞鹰,芜湖!
用户1012609716016
提问18款f35用什么行车记录仪比较好,最好是走暗线的,各位车友推荐一下,谢谢!
kxd103
提问21款35,电子手刹放下来日行灯才会亮,停车后拉起电子手刹日行灯有灭了,日行灯不是应该车辆启动后常亮么?你们的车是这种情况吗?
BiBiCar
如果你觉得杜卡迪只生产摩托车那可就太天真了,他们连自行车市场都不想放过!这辆售价高达11990欧元的Powerstage RR山地自行车就是他们最新的作品,并且还是全球限量仅230个。这辆山地车不仅采用了碳纤维材料制造,并且搭载了前后Öhlins减震系统,以及电机助力单元。
木石评车
北京现代这是不打算过了吗?新车沐飒售价12.18-13.98万,价格只能算中等,比现代IX35是低了很多,但比自主SUV还是高不少。 但有上市权益有一条很吸引人,就是:保值回购,1年开票价95折保值。 如果我理解没错的话,95折回购率应该算是国内至今为止保值回购比例最高的了。以12.18万领先版为例,用一年的成本仅为6090元,保险都不用出,保险权益有赠送4000元保险,基本够了。 这就可以薅羊毛了,租一年新车大概要六万,而现代-沐飒只要六千元,是不是可以薅羊毛了。不过下面的小字写了“限前1万名用户”,这品牌,相信一个月也卖不出去1万辆。
起名真麻烦621
早上倒车的时候,显示还有30厘米,看屏幕里距离墙壁也还有段距离,但是咚一声撞到了,幸亏一直踩着刹车,立马下车看了下,好在速度慢没有任何伤,上次在论坛里看到有车友说过这个事,今天自己也遇到了,果然不能对雷达太放心,不要低于30,完了让同事看着又试了一下,35以上比较安全,35以下就不准了
爱玩宝马3的男孩
原车18寸轮胎刚好要换轮胎,就是索性升级19寸定制版锻造轮毂,jxskpv品牌 前轮225 40 19 后轮255 35 19东洋轮胎,不是防爆胎,所以升级轮胎气压监测带温度显示安全感更加好! 开了一段时间感觉锻造轮毂19比原车18操控舒服,转向轻了很多!红色的轮毂回头率超高😂
用户7278429431333
提问怎么没有胎压显示,侧方摄像头,还不如35呢
行ADgai
2021年9月7日苏州提车,当时订的是110km 旗舰,实在等不到就提51km。 73100公里实测,今天来跟大家分享一下我个人的真实感受。 1.远光灯不亮散光严重。 2.高海拔发动机轰鸣。 3.底盘悬挂太软过弯侧倾严重。(全系销量最好的车型适配FSD减震器什么时候上线?) 4.满载动力减弱明显。 5.氛围灯灯光弱。 6.冬季开车冻脚。 7.夏季空调制冷差。 8.长时间驾驶座椅支撑不足。 开着宋大妈走过不少城市,最北边到过哈尔滨,最西边到过海西蒙古族藏族自治州德令哈市。 满油满电跑的最远的一次是从青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县开到西安市(1100km左右记不得了),没开空调高速全程ACC80km-100km/h。海拔1000m左右发动机介入轰鸣让人觉得不踏实。 满油满电最近的一次是从天津到四平市(850km左右记不得了)开着暖风全程ACC90km-110km/h。冬季开暖风跑高速油耗真的特别特别高。 提车送了两年4次常规保养(含首保),4次常规保养用完后一直用的是嘉实多极护的全合成机油。后来跟风又加装了电池护板,加装了挡泥瓦,没什么用后来又拆了,感觉风噪大。提车35000km左右更换了米其林轮胎,要比之前的胎噪小很多,感觉车内比之前安静了好多,原厂佳通轮胎胎噪比较大在下雨天太滑,有点刹不住的感觉。 最近一次保养更换了火花塞,刹车油。换火花塞因为空气滤芯盒子遮挡特别难拆,两个技师搞了一个小时才拆下来。做了动力电池检测,技师告诉我动力电池100%没有衰减,难道是我一直不充电开着强制保电70%的原因,还是比亚迪的电池厉害呢? 73100km高速有65%低速35%。提车到现在一直加95#汽油,没加过小油站的油。 购车21个月做了不知道多少次保养,换了四条轮胎,一个电池护板,四个挡泥瓦,所有尾标(洗车的时候被冲掉了)。 dmi系列销量最好的是宋大妈,宋大妈适配的FSD减震器什么时候能上线呢? 溜了 溜了 💤💤💤
洋阳自媒体
提问各位哥哥老板们本人诚心想入手星脉 18款还能买么二手的 大约价格多少 什么型号的哥哥们可以给个建议么 预算28_35左右
fcggf
便宜出一套轮胎米其林ps4no 275/35/21 2条 315/30/21 2条 全新有瑕疵,6.8折出
用户6681787395671
提问2021现代ix35下车后会自动锁门吗?
yeboll233
今年年初计划换台电动车,看来看去新势力,不是太贵就是太烂,去宝马4S保养老车时,看到跟3系差不多的i3,思来想去新势力那些花里胡哨也用不上,就城市代步少量高速,关键是优惠力度大,开口就优惠10万,还有置换补贴+忠诚客户补贴共1.2万,让销售评估了老车价格,觉得还行,3月中旬就下了定金,最终价格给大家做个参考:按22款原价34.99,34.99-优惠10.3-置换忠诚1.2=裸车23.49,办了分期一年后可付清+8000利息,店内保险11600,全部算起来落地25.5,送了膜、脚垫(味道太大已经扔了)、3年全损赔车险(失火赔新车),坐标武汉, 送的宝马pro桩,送40米线,实际用了50米,扯的380的电表,师傅上门安装茶烟伺候,事后说至少给你少走了5米多,省了400块,你们可以参考下 用车已经4000公里,目前还行,群友陆续传动故障、电刷扫灰、充电模块、黑屏、充电口盖等大小毛病,看的很慌 经济性不错,小于等于一毛一公里,宝马励磁电机特性跟油车特别像,低速频繁起步能耗高,80左右环线匀速能耗超低,110高速能耗低于一般永磁电机的电动轿车和suv,空调没关过24度2档,全市区充满能跑450以上,一般剩50左右续航再充电 动力非常满意,比530、730都猛,标35不虚,乘坐空间非常满意,座椅舒适,高精地图部分武汉商场地下3层都能识别,有点牛叉,比以前NBT主机的地图好太多,也逐步懒得开手机高德,QQ音乐够用,carplay也很顺畅 不满意的就是音响,虽说比以前3系低配效果好点,但6只喇叭太少了,后面准备加前后高音 总的来说,还是开宝马的感觉,这种操控和行驶质感,目前只有所谓的“杂牌”电动宝马能给,觉得价格合适可以入。
在大大的花园里割呀割
这厂子,还想割韭菜,大家擦亮眼睛,之前放出消息上1.5的,然后天天预热,炒作,让人略显恶心。我一直在观望觉得合适就入手,现在看来还是看看别的吧。大家擦亮眼睛别被割了,我说下面几点,供大家讨论: ①之前吹的选装天窗或硬顶,如下图,吹来吹去标配全景天窗,自己放出的风自己又吞回去了? ②1.5的车重少了35千克,载重量却少了145千克,如下图。之前吹的只换发动机,现在看来我怀疑怕偷偷减配了吧? ③看到有网友分享实车连隔音棉都减配了,噪音更大了,也有人分享音响和2.0的有差距,呵呵恶心 ④我觉得这个价位高了,帝豪终端优惠完买多少?这个车比帝豪多了啥高了啥?比帝豪高多少钱合适呢?这10.87的起价我觉得高了至少八千到一万 ⑤看到很多水军各种吹,引导风向,什么有诚意,有性价比啊啥的各种瞎吹,引导大家对比车型,大家注意甄别。我的观点,没诚意就让他凉了吧,别关注了也别对比了,不值。 综上。我觉得根本看不到厂子的诚意,这是饱着割韭菜的心态来的,大家擦亮眼睛,理性选择,销量如何大家拭目以待。
最强自媒体
星越L–21款尊贵,目前提车将近一个月,开了3904公里了,整体油耗8.1,还可以接受,高速居多(但是不得不说高速并不省油)特别是120左右,倒是国道或者快速路是比较省油的,给大家分享下我最省油的一次吧!3.7的油耗,35公里,还有没有比这个更低的呢?不知道这个有没有参考意义?
宝鸡银河L7的怪蜀黍
从昨天提车回来到今天一共跑了80公里左右。分享一下使用感受吧。总体来说还是很不错的。路上跑的很舒服,油门很线性,刹车很灵。可能我是第一次开电混车,第一次踩刹车直接刹停了😂后面慢慢就好了。全程用的智能模式。车机反应也很灵敏。音响效果也不错。可能我没做过特别好的车,但是我感觉我L7音响效果就挺好。今天电用到还剩百分之35去充电,一个小时不到就冲满了。我大概算了一下。充了80公里用了11块3毛3,评论下来一公里0.16元,不知道算的对不对,大家懂得可以评论区告诉我。如果我算的对,我感觉这价位还要啥自行车啊😄😄😄。大家如果还想看什么内容可以评论区留言,我如果能测,我会帮大家第一时间测出来。 另外再插一句,最近电池风波,我感觉宁王电池和蜂巢电池差别不大。退一万步讲,如果真的蜂巢电池出现问题,厂家还签了3电协议你怕什么。我理解大家买就想要个品质保证。我也是,但是不能一味的听网上带节奏的人叭叭。这样讲就算蜂巢不行哪怕他一个月就坏了。你去厂家换就行了,免费的你怕什么。说到这肯定有人说时间成本和精力成本了,我想就想说一句,吉利银河是有多么想不开会砸了自己的品牌。难道他还能给你上5毛钱的华太7号电池?让你天天去换?所以心里明白的人永远明白。黑谁都会。水谁也都会。如果你真心想买车。你去网上找找看有没有十全十美的车。大家都是成年人了,有独立思考的能力,还是别被水军和尬黑的人带了节奏。尽量有时间去线下店里看,去试驾,只有体验过,才能得到你心中的答案。
大口袋啊
提问广大车友,2023改款380尊贵,35W多。是不是贵了很多?有哪家优惠力度大的吗?
随风80110
仔细看了一下配置表,全系四气囊这个是个现代的毛病,没买35就是他不是6气囊才淘汰买了别克,看沐飒本来冲满希望,可惜关键安全方面还是没改进,在这个内卷时代了,只有顶配才有到车影像,差评无电动尾门,关键目前流行都是需要加装包,什么后视镜加热,折叠全系缺席,满满的都是套路,现代啥时候改变套路,真诚相待消费者就火了,车是好车,就是配置差点,
用户6009069769158
提问今天定车落地13、35万浩瀚1、6T,3年6次保养,不知贵了没有
Best依然
去年的618去店里下定的35 6.27提的车 当时12落地 结果正好一年35换代 穆萨618出这价格是真的牛
fffonet
除了全景天窗的选配我都喜欢,让我这种全景天窗直接PASS的人有了选择,最不满意的就是后轮挡这缺一块,泥水会溅进来,没有ix35的好,好多SUV车型都是这样的SB设计,等淘宝上出了专用的挡泥板就打算入手了
智选车
6月18日,北京现代全新SUV——MUFASA沐飒正式上市,售价区间为12.18万—13.98万元。新车基于第三代i-GMP平台打造,可以看作是ix35的继任车型。由于北京现代将其定位为智能·家居SUV,因此车内加入了许多实用性配置,如主副驾驶不同颜色的座椅和不同样式的门板、车内多处储物挂钩、可放倒的副驾驶座椅和靠背Pad支架、后排座椅沙发式头枕等。新车全系均搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,熟悉北京现代的消费者想必都知道,这套动力组合已经征战国内市场多年,技术方面成熟可靠。总结下来,MUFASA沐飒比较适合那些上下班代步,偶尔带着一家人出行,看重实用性以及稳定耐用的消费者。
用户2721662842698
提问请问如果买35L,自行加装360与无钥匙进入,靠谱吗?价格大盖多少?谢谢大家
大叔丶丶
预算20万左右,给老婆买,本来想着入手一台35时尚版的a3,但是后来想想不如上一台坦克300的城市版,主要是老婆也很喜欢这种方方正正的硬派造型,大家觉得女生开城市版坦克300怎么样?
香菜牛肉丸子1
说起我和北京现代ix35的缘分,要从三年前说起了,那时候我刚刚买了北京现代悦纳,朋友看了以后也非常喜欢,说要和我买一样牌子的车,可是那个女生非常喜欢SUV,她觉得女生开SUV车型非常霸气,非常的酷。那时候我也不太懂车,就带她到4S店里看一下。她觉得35和途胜都不错,在选择要什么车型上, 着实是对比了一段时间。最终因为预算有限,选择了更加精致小巧一点35。 选择这辆车之后,才知道真香。看起来小巧,坐上去空间可足够大,闺蜜男友180身高,180体重的壮汉坐上来,也不觉得拥挤,闺蜜是一个非常爱好旅游的人,我可不少蹭闺蜜车出去玩,我最喜欢的就是这辆车的后备箱,后排座椅放平后躺在上面休息可太爽啦!就像是躺床上一样舒服。 今天又和好朋友一起来给她的爱车做保养啦,因为参加了北京现代4S店的活动,保养这一次也才三百多,非常划算,给车车换过机油之后,师傅还准备了吸尘器,吧车内脚垫上的污渍尘土都吸干净了,连发动机舱都给做了清洗,这家店的服务可太到位啦! 朋友买的是白色的ix35,在旁边还有一台别人的车子在维修,是深蓝色的,看起来非常的特别,我拉拉闺蜜的手说:你要不要给你的车改改颜色呀?闺蜜陷入了沉思,大家说,她回给车改颜色吗?我平时用车,不喜欢给车做太多花哨的改装,可是特别爱看别人贴的花花绿绿的车衣,朋友们你们的车辆有改色吗?发出来看看吧!
販賣日出DAI
作为一款骑行者的最佳伴侣,钱江闪350不仅融合了创新科技与高品质材料,还以其独特的价格策略令人惊叹。在这与众不同的创意之下,让我们一同探索钱江闪350带来的骑行感受,以及其背后强大的价格理由。 首先,钱江闪350以其极具竞争力的价格赢得了无数骑行爱好者的青睐。不论是想要入门级骑行者还是经验丰富的专业选手,都能在钱江闪350的价格体系中找到心仪的产品。相较于市场上其他竞品,钱江闪350用更优惠的价格为消费者带来了无与伦比的价值。 而即便价格如此亲民,钱江闪350在性能方面丝毫不逊色。其结合了现代化动力系统和精湛的工艺设计,使得骑行过程更加平稳舒适。从加速到制动,这款骑行利器都能带给骑行者全新的、无拘束的感受。即便是山地骑行,钱江闪350也能轻松驾驭各种复杂地形,给您带来更极致的骑行体验。 除此之外,钱江闪350还凭借其卓越的品质以及良好的可靠性在市场上占据着独特的位置。以材料的选择为例,采用了高性能的铝合金车架和轮圈,不仅提升了整体车身的强度,还大幅度减轻了车辆的重量。同时,该车还搭载了可靠的刹车和变速系统,使得骑行者能够更放心地享受骑行过程。 总之,钱江闪350以其非凡的性价比、精致的工艺设计以及卓越的可靠性,让骑行者们能够以合理的价格获得无与伦比的骑行体验。无论是城市漫游还是自然山野,钱江闪350注定成为您的完美选择。让我们一起感受骑行的自由和激情吧!让钱江闪350将您的骑行梦想变为现实!
kktttk
坐标西安,打算买,问了两家店,车落地价基本在33-34w,另外贷款五年,提前两年还,利息2w左右,加起来就是35-36w。 真tm黑,顺便问问能否去外地买回来上牌?
ozsovo
glb35停机坪巧遇拜登来澳前小分队
郑谊
【美版宝骏悦也?美国新势力推出小尺寸电动皮卡Telo MT1】 位于美国加利福尼亚的汽车初创企业“Telo”推出一款小型电动皮卡,长3860毫米、宽1854毫米、高1676毫米,尺寸与Mini Cooper SE几乎相同。 重量为1995公斤,最大功率500马力,静止状态下到达100km/h的时间为4秒,20分钟内可快速充电20%~80%。 乘坐人数为5人,公司方面就新的皮卡表示:“这是为喜欢冒险的市中心居民准备的皮卡,一次充电行驶距离为350英里(563公里)。” 车辆价格从4万9999美元起,折合人民币35万元。