汇川区210国道西移规划图

打呼噜的美女：奔腾NAT官方419公里续航总结，97%电表显续航400整，上高速前大约10公里多点，掉续航特别猛跑了5公里掉续航20公里，当时下尿了都，这样跑下来那岂不是真实续航才100多啊，幸好在充电的时候碰到一个同款车的姐姐，充电时跟我聊天，我问了一句仪表盘的各种内容是啥意思，她高速我NAT车型不要看剩余续航，要看电量百分比，我一看电量百分百变化不大，干脆闷着头跑吧，反正买也买了。上了高速一路定速100，枣庄段高速限速100，换高速后偶尔110-120。跑了170公里左右的时候下了高速表显剩余续航只剩下可怜的90公里，电量百分比剩余37%，消耗电量60%，跑了171，折合一下续航约285公里，我到家一共260公里左右所以不充电也肯定能到家，就一路没停跑到了家。到家后表显续航剩余45公里，也就是说国道上用表显45公里跑了90多公里，所以说奔腾的表显剩余仅供参考，以后跑车直接参照剩余电量就行，24%电量跑国道85.9公里，约10%电可以跑35.7公里，所以NAT满电可以跑357公里约360公里，跑高速约285公里续航。第一次写大家见谅。

罒巜彡凵：显示续航花了293公里，实际走了154公里，利用率53%。全程不走高速走D档，速度在六十以下，只开个空调等几个红绿灯，他们说这个叫正常？？？？昧着良心说正常就不用保修了吧，真的绝了！！！

阿亮测车：豪爵tr300极限油耗测试

汉尊贵版车主：时间过得真快，提车都一个多月了，油耗没有网上说的那么吓人，还有毛病多什么的，买车就别怕，怕就别听网上说，靠自己的感觉去买，下面给你们看看油耗跟外观内饰展示

S0on：【购车经历】 去年年底想换车，在车圈里潜伏了2.5个月，最后选择了B70。在威海看完车询完价13+，又看了看烟台和青岛的价感觉不合适。车小蜂软件上也看了，还打算再观望一下。正好看见车圈里德州的车友提供的价格，觉得能够接受。懂车帝上打了德州源泰的电话，三月最后一天了定金。 刚到四月，想节前把车提了办完手续。叫了两个老哥，一块坐着火车就出发去德州了。临行仓促穿了个单衣，到了德州风雨交加冻成狗😭 上午10:00到店，下雨就简单拿漆膜仪试了几下，11:30就交完钱提了车找地吃饭。下午2:00出发，回烟台上牌。路上三个人轮流开启有田下山模式，晚上7:20到了烟台开发区，吃完饭回家都晚上9:30了。 终究没能在节前上完牌…… 【提车价格】 全款基本11w。具体价格，我贴了便签截图。 【驾驶感受】 油门算跟脚，刹车我觉得前段比较软，噪音控制感觉挺一般的。后期有可能会自己去做隔音。 【油耗】 我不太关注油耗，脚法比较随意，8.5L。 【亮点配置】 颜值不必自说，外观沉稳大气，因为外观所以选择。我自己喜欢就行，别人说啥我不听。内饰红旗同款空调按钮，夜间亮起来颜值真是没得说。1.5版本不给个氛围灯倒是挺遗憾。后期加装就感觉没必要了。 今天开到车管所上牌，本地车管所还没制牌地方，等邮寄到自己安装了。拍照技术是跟战忽局学的，应付个作业😂