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爱玛电动车后灯总成接头是啥样的

吖旺呀
秦PLUS DM车主·车龄3年
行车不规范，亲人两行泪，最近电动车车祸的事情太多了，昨天亲眼目睹，我都没留意左侧来车，左边掉头直行道
2023-06-19
置换车婷婷
人见人爱、车见爆胎中国最美B级车出售
2023-06-18
Tindermei
领克09 EM-P车主·车龄3年
充电转接头用上了这个转接头算是望眼欲穿，从预计发布的3月中一直等到6月中，迟到三个月，总算发布了。晚上看到上架，第一时间下单，4S店反馈还要订货，又等了两天，今天冒着大雨到店里安装，就为了能早一点用上。到店升级OBC，蛮快的，大概不到半小时搞定。回到家第一时间在楼下的特来电充电站测试，有点小波折，前两次都显示”通讯协议失败“，没有成功；换个桩又提示”充满终止“，但车子只有58%的电；终于在第四次成功充上了电。对于无法安装充电桩，而住家附近有很便利充电站的车友，这个转接头值得冲。领克能够为Phev老车主着想，提供充电解决方案，点赞！后面几天继续测试其他充电桩的匹配情况，终于不用在地图上苦苦寻找慢充桩了！！！
2023-06-18
轩轩车控
快和我来一场说走就走的旅行吧！续航顾虑在#别克E5 这里，根本不是事儿！#别克 #SUV #电动车
2023-06-18
电车室长
买奔驰电动车的是怎么样一群人？他们怎么看特斯拉？
2023-06-18
轰叔l.
三阳飞度用车体验
#北京飞度聚会当初买飞度4纯属巧合，本来只想买个电动车周末代步周边转转，看一圈3000 多新国标没什么好选择，本人比较胖200多斤，还要带上挡泥板，坐起来太局促了，就转向看摩托车。后面在海鲜市场看到住的附近正好有人出售一台白色飞度4，一年车只跑1千公里，便宜了2000块觉得价格合适就入了。最初看摩托车是首选弯梁，被日剧湾湾剧里的本田幼兽洗脑，就看国内仿幼兽的车:嘉陵coco，宗申yami，洛嘉后浪等，试了实车，我这个体重上去有点像狗熊骑单车，座位也不是很舒服，而且发现还是合适文艺青年骑，不合适我这种大老粗。
2023-06-18
温州市巨信二手车交易有限公司
20年上牌奥迪Q3，1.4T温州本地一手车最高配时尚带液晶仪表，全景天窗，无钥匙进入，双边电动翻
2023-06-18
高高同学Justin
小鹏P7车主·车龄4年
极氪x和深蓝sl03怎么选？
极氪（18.98-22.98）小而精致，黑科技满满；深蓝（14.99起）可油可电，性价比极致。两者你更喜欢哪个？#新能源汽车 #极氪 #性价比高的电动车推荐 #国货当自强
2023-06-18
699825
提问各位车友好，我的2019款辉昂车电动后备箱门会自动打开（已经5次了），请问你们的车有些现象吗？不知道是什么原因，有知道排除故障的请告知一下，谢谢！
2023-06-18
兰州星悦春晖二手车
2017年大众帕萨特，1.8T自动挡带天窗，车况精品，真是电动座椅，座椅加热，多功能方向盘，自动驻车，自动启停，自动感应大灯，自动恒温空调
2023-06-18
跨考小子
ID.4 CROZZ车主·车龄3年
一年零三个月，4w公里使用感受
买电车的初衷： 1、用车需求大；（每天我单人上下班80公里，要是老婆不开车，那接送老婆每天上下班就120公里） 2、充电方便；（尽量可以家充）用车成本： 1、每个月家充桩费用在200左右；（每个月用车大约在3000公里左右） 2、保养每次好像是200还是300，具体忘了；车辆品控： 1、概率及其小的会报右后灯具故障（有个灯带灭了），但是重启车辆就又好了，为此走质保换了个尾灯，但后面又出现过一次，个人觉得是总线信号问题不是硬件问题； 2、无缘无故会报故障（车前测距可用性受限）有时候会刷一下雨刷自行消除，有时候会重启就消失； 3、后悬架现在有一侧感觉有异响，准备下次去保养看下；使用感受：一年三个月，4万公里使用起来感觉还行，还算省心，对了，我个人对座舱智能化要求一般。（本人工作就是做智能座舱测试，你们能想到的座舱功能我都体验过，只有你想不到的，没有我没见过的功能，哈哈哈）总结： 1、电动车储能技术目前并没有达到奇点，而现在所有的一切政策倾向也好，还是用车成本低也好，都是GJ的能源战略所需，所以我们买电动车还是要根据自己的需求来选择，而不是跟风式买电车，否则…… 2、脱离事物的原有属性，来谈智能化就是在忽悠老百姓，智能化说到底是一个附加值，车子原生机械素质强，那智能化算是个锦上添花，否则也只是画蛇添足。最后附一张续航的图片，具体工况： 80%->3%，100公里高速均速110左右➕外循环（ac关闭），60公里市区空调，240公里市区
2023-06-18
聪明的山雀ARV
唐DM车主·车龄1年
小车好粉嫩
日前，比亚迪官方2023款元Pro将于5月31日正式上市。2023款元Pro将提供全新外观及内饰颜色，并搭载八合一电动力总成。今年4月初，2023款元Pro开启预售，预售价区间为9.98万 2023款元Pro整体设计与老款保持一致，采用Dragon Face 3.0设计语言，充电口位于车头正中，前后灯组造型相呼应，并配备动态转向灯。尺寸方面，2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距2535毫米，与老款车型保持一致。该车将提供元气粉、活力白、能量灰三种外观颜色。
2023-06-17
比亚迪王朝东营顺诚店
2023款元Pro上市
5月31日，比亚迪2023款元Pro携四大焕新正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。这是比亚迪10万以内唯一一款SUV，乘“油电同价”浪潮而来的它，重新树立九万级纯电SUV新标杆。四大焕新，引领A0级SUV价值进阶 2023款元Pro通过颜值焕新、内饰焕新、智联进阶、技术升级，让产品价值进一步升华，为元气青年、元气女生、元气家庭带来“自由畅享”的用车体验，助力每一位用户开启元气满满的纯电生活。颜值焕新，可甜可酷。2023款元Pro提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，为生活注入缤纷色彩，随时随地成为靓丽风景。内饰焕新，清爽来袭。2023款元Pro提供清新蓝双色内饰，时尚感扑面而来，天蓝色座椅包边和门板饰条做工精致，极富质感。智联进阶，超感交互。2023款元Pro升级DiLink 4.0智能网联系统，更聪明、更流畅。技术升级，高效集成。2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，集成度更高、效率更高，带来更好驾驶体验。四好体验，全方位满足用户需求买车没负担，用车成本低，驾驶体验好，是元家族超60万用户认可的核心价值，也是2023款元Pro与生俱来的优势。凭借好看、好开、好玩、好安全四大核心体验，2023款元Pro致力成为女生的好闺蜜、男生的潮玩伙伴、城市代步SUV的最佳选择。元气闺蜜SUV，好看！2023款元Pro基于Dragon Face 3.0设计语言打造，好看与生俱来，既是朋友圈的出片利器，也是时刻陪伴左右的“元气闺蜜”。城市代步SUV，好开！2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，响应轻快，灵动高效。401KM续航里程，搭配30分钟极速快充，出行无忧。4375×1785×1680mm灵巧身形，好开好停。此外，2023款元Pro百公里电耗低至12.4kW·h，充电一次，通勤一周，用车养车皆省心，城市代步自由畅享。时尚潮玩SUV，好玩！2023款元Pro搭载DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI界面设计带来更畅快的视觉感受，百变主题换肤让你有更多的个性化发挥空间；支持百万应用下载，无限接近于手机生态；灵敏的语音唤醒功能，彻底解放双手；更有VTOL移动电站拿捏户外时尚。对爱玩的大男孩们来说，2023款元Pro就是一位懂潮流、懂时尚的绝佳“玩伴”。标杆实力，好安全！安全，是电动车最大的豪华。作为九万级纯电SUV新标杆，2023款元Pro以用户安全为己任，不仅标配高安全、长寿命的刀片电池，还配备了高压系统多重断电保护功能，辅以全方位安全气囊SRS防护系统，构筑满分安全防线。
2023-06-12
比亚迪王朝东营顺诚店
宋Pro DM-i冠军版产品焕新
宋Pro DM-i冠军版的5大颠覆性能，精准解决了A级SUV用户群体的5大痛点！第一大颠覆是快：一点浩然气，千里快哉风！宋Pro DM-i冠军版拥有173KW的系统综合功率，零百加速仅为7.9秒，比同级燃油SUV快2~3秒，动力足以媲美高功率2.0T发动机，无论是市区通行，还是高速行车，让加速、超车更加从容。第二大颠覆是省：NEDC工况百公里亏电油耗仅为4.4L（WLTC5.3L），是传统燃油SUV的一半，并且从用户的实际使用反馈来看，有很多用户开出4.2L、4.1L、更有车主开到4L以下，因此我们的官宣数据也被车主调侃为反向虚标；如果纯电出行，还能实现0油耗，费用再降一个数量级，花最少的钱，跑最远的路，满油满电的续航里程高达 1090KM，宋Pro DM-i冠军版让车主拥有了古人诗句中：但愿人长久，千里共婵娟的实力。第三大颠覆是静：莫听穿林打叶声，宋Pro DM-i冠军版拥有相比同级别燃油SUV更优秀的NVH调校，配备了前排双层隔音玻璃，带来私享豪奢级NVH静谧空间。纯电模式下带来的静谧，让车主远离燃油车常见的嘈杂；混动模式下，动力总成工作在经济区间，静享旅途。第四大颠覆是顺：宋Pro DM-i 冠军版搭载的EHS电混系统是以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油，日常通勤，绝大多数工况以电机驱动为主，驾乘体验无限接近纯电动车。更高效更平顺，让整车加速无顿挫，以千骑卷平冈之势，带来燃油SUV难以企及的澎湃、平顺动力体验。第五大颠覆是绿：如今，新能源汽车正在引领一种出行的时尚风向，更是未来生活方式的大势所趋，越来越多消费者选择拥抱新能源，绿色环保的同时，还能绿牌免购置税，畅行无忧，真正的体会到水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇的山河美景！
2023-06-10
用户46552967
22年11月底提车不到一个月主驾反光镜不折叠换了一个总成，从今年4月中旬天气开始热了就出现频繁跳故障码车窗打不开，电动车门打不开，空调打不开，挂档挂不了，转向灯打不开所有的电动功能基本失效，只有刹车店门可以用，已经一个多月了去了4次维修站点了，第一次说是检查没有问题，第二次拖车过去说是升级一下系统就好了，第三次去说换个控制模块结果也没解决问题，现在说要把车拆开换整车线束，而且不一定能解决问题，但现在站点都没有检查出是哪里的问题就要给我换整车线束，我想这个事情发生在谁身上都无法接受吧
2023-06-07
奇妙百香果tsf
入手海豚两周，汇报一下购车经历
#提车日记这次买车在懂车帝上看了很多文章，也看了很多提车帖，提车两周了，我也把这次购车的经历简单写写，供大家参考吧！一、确定买车今年年初开始考虑给媳妇儿买个上下班的代步车，要求就是小，越小越好，这样好停车，媳妇儿有信心能上路。家里的三厢油车媳妇儿就嫌大，总是各种理由不开，驾照考下来5年，上路开车屈指可数，所以这次的目标就是小车。二、油车的考虑起初是想在POLO和致炫中选一个，后来发现还有个威驰FS，都是传统燃油小车，没啥新技术，图的是可靠耐用，但是因为春节前后，价格坚挺，优惠不大，看了看网络上的说法，想着等等是不是4-5月份会迎来油车的购置税减半。一边在4S店看车，一边选择，陆续淘汰了威驰FS和致炫X，不是车不行，而是媳妇儿不喜欢，主要是觉得内饰太简单，所以初步决定买POLO。在懂车帝看好了POLO的自动炫彩科技款，到店发现有这款的不多，大多是自动全景乐享款，可是这款连个倒车雷达都没有，更别说倒车影像了，对女士车主不够友好，都得自己后装。同时，了解了POLO在河北这边4S店优惠情况，转了几家店，大体优惠在1万左右，如果是年内新车，全款优惠5千左右，贷款1万左右，如果选择库存车，优惠能再多几千。也咨询了北京和天津的大众4S店，优惠和河北这边差不多，都和网络视频中上海的4S店POLO现金优惠两万起步不能比啊。按照在4S订炫彩科技款，优惠1万大概计算，POLO买下来大概12万出头。看着这个价格，我们有点儿纠结了，12万买个了POLO，要不再加几万上高尔夫吧！最后，媳妇儿要求预算10万以内。三、转战电车于是，把“车要小+10万以内预算”的目标转向了电动车，媳妇儿要小小的车，所以从五菱宏光mini、奇瑞小蚂蚁等等开始看起，这时间就到了五一，比亚迪的海鸥有展车到店了，也就一起看了，综合下来，从配置到外观，媳妇儿选中比亚迪的海鸥，订车，我选择了405km续航的顶配，虽然是在市区开，也最大程度的降低续航焦虑吧。同时，按照销售的报价大概9.3万，也符合媳妇儿的预算要求。五一订的海鸥，五月上旬海鸥有了试驾车，于是我们去4S店试驾，同时还试驾了海豚，其他的不说，因为海豚试驾车是时尚款，这个360影像很是吸引我，我觉得这个配置能让媳妇儿大大提升初期上路的信心以及停车的信心。转眼五月中旬，我们订的海鸥就到店了，销售通知可以提车了。这次换我纠结，因为这一周多在网上了解了一下海豚，包括优点和缺点。我觉得凭借八合一总成+热泵空调+360影像+前排座椅加热足够让我把海鸥换成海豚，但是媳妇儿认为超预算了，于是我们又一次到4S店体验海豚的360影像和海鸥的倒车影像，这一次比较下来，360影像能提供的前、左、右影像辅助以及提升清晰度的摄像头，让媳妇儿觉得可以考虑。最终决定入手海豚时尚款。海豚有5800的优惠，算下来比我们订的海鸥贵3万，和之前看的POLO一个价格，但是坐在海豚车里的感受和POLO是完全不同的，只说感觉，POLO像是诺基亚的3310或者说是高级点儿带塞班系统的E63，而海豚更像是一个我们现在用的智能手机。四、简单总结目前，提车两周以来，开车不用带钥匙，远程可以开车窗、开空调，就这两项媳妇儿就很喜欢，而且每天停车，借助着360影像，基本上是一把入库，两把停好（车辆与车位平行且汽车两侧空间一致）。我做了一周的陪驾，在拐弯儿的时候说的最多的是：慢点儿多注意左侧的A柱区域。其他时间咱就保持安静。总结一句话，从目前我们的用车场景（市区代步）来看，海豚应该是够用也好用的选择。
2023-06-06
Ace185
宋PLUS车主·车龄4年
360全景只能换总成？
我的宋plus右后视镜摄像头模糊特别是晚上与其他三个清晰度差距明显由于疫情耽误有些时间了这段时间去4s店说他们没单独换过摄像头要换只能换后视镜总成但由于我的右后视镜灯条被一个无牌电动车擦破了跑了所以不好给我整个质保当然我也不可能就这样认可处理结果的我也知道大部分地区比亚迪4s售后出名的差买前爷爷买后孙子所以我想问换过摄像头的车主是不是像他们说所换整个后视镜？
2023-06-04
Ruler👿
凯迪拉克锐歌就是垃圾！
不要再洗白了！网上的车评人！拿车拿了半天做测评就各种吹！是收了多少钱？！要脸吗？花了那么多钱做营销打广告！极限挑战都用这车了！（这车的销量怕是还不够赞助费吧）这电动车买来充不了电？！！！跑了600km后，买来第一次在家充电发现了这个问题！联系售后说要认倒霉！笑死！买电动车充不了电要消费者认倒霉！4S店和通用要脸吗？！最后换了驱动电机控制总成！跑到1200km+后又一次充不了电！当天来了一堆维修师傅上家检查！评论区别说什么充电桩的问题！去4S店做了测试了！就是车的问题？！硬件拉胯没品控！直接上图不BB！有图有真相！视频也有主页看！别买！劝退！千万别买！真的拉胯！伤用户心！
2023-06-04
宏宇一汽奔腾
A+级SUV价值领跑者一汽奔腾全新车型T90月内上市空间小、车机慢、动力弱、体验差，家用SUV用车痛点“一车全解决”。 6月18日，一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90将正式上市。该车型诞生于一汽奔腾无限方程 FMA 架构下的全新A2 平台，专门为高品质家庭出行量身打造。自今年4月份上海车展首发亮相以来，奔腾T90凭借在空间、智能、动力、安全等方面的整体领先优势，尤其是2772mm超长轴距、高通骁龙8155旗舰级车载芯片、2.0T高功率发动机等越级表现，被誉为A+级SUV市场最新的“卷王”。有业内人士评价，奔腾T90不仅在家庭用户看重的空间、动力等方面突破了级别上限，也通过行业顶级智能和舒适体验，全面超越主流车型，把用户痛点变成爽点，有望成为 A+级SUV全新的价值领跑者。高颜值和大空间是家用SUV的第一需求。奔腾T90不仅拥有更沉稳、精致的外观，也带来了“A+级头等舱”般的舒畅大空间。该车型首次全面搭载一汽奔腾第四代“劲·纯·臻”设计理念，“山容海纳”前格栅、贯穿式“天际线”前后灯、“跃马弯弓”侧面造型，营造出大气稳重的科技国潮风，全家出行品位十足。依托4718*1880*1710mm的长宽高尺寸，奔腾T90也具备了“PLUS级”的超大空间，特别是后排腿部空间高达992mm，大幅超出同级主流水准，堪称家庭出行的“幸福后排”。同级领先的大空间下，高品质、上档次的A+级舒适配置彰显了奔腾T90源自大厂的厚道与良心。12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互，配合鼠标式换挡手球、无线充电、交互式氛围灯，科技感全面拉满。同时，奔腾T90还搭载了皮质包裹的整车舒悦座椅、同级超大1.2平米观景天幕，加持B级豪华车标准的NVH性能，营造出更加温馨、通透、静谧的“第二生活空间”。紧跟智能化潮流，奔腾T90不惜成本，以大算力、大智慧、上网快的顶级软硬件刷新“A+级智能天花板”。高通骁龙8155旗舰级车载芯片，配合D-Life 6.0智能车机系统，全景影像启动时间不超过1s，APP开启及界面转换时间不超过1.5s，彻底告别等待。此外，通过23个智能传感器，奔腾T90拥有24项行车和泊车功能，达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。传承奔腾品牌一贯的操控基因，奔腾T90还拥有“A+级顶配动力”，满载情况下面对大坡道绝对不拉垮。中国一汽2.0T高功率发动机和爱信8AT变速器组成的高性能动力总成，保障燃油经济性的基础上，可以释放185kW的最大功率和380N·m的超强扭矩，即便在B级车中也属于顶级水准。从高颜值、大空间的舒畅享受到高品质、有档次的丰富配置，从顶级硬件的智能体验到多场景适用的超强动力，奔腾T90树立了A+级SUV的全新价值标杆。目前，京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”正推出秒杀万元大额购车券、618抢半价车等“618腾粉购车节”福利活动，即将上市的奔腾T90也涵盖其中，感兴趣的用户可以早做准备。同时，为让准车主们更轻松拥有奔腾T90带来的美好生活，一汽奔腾全面创新产品定价及销售方式，更多惊喜值得期待！
2023-06-03
积极的钢笔ZCr
别克E5，纯电SUV，动力非常给力。静音一直是别克的主打。安静的不像在路上，图书馆看书的氛围。美系优异的底盘悬挂，5连杆后悬。操控更是轻巧。弯道，崎岖路面，毫无颠簸感。流媒体高清后视镜相比之前版本更高清。你好别克！语音控制完全脱离手触控。仅用语音就可以操控车辆，车窗，空调，音乐，停车高清电影，快进，后退，地图，新闻，等等等等，只要屏幕能看见的通通可以用语音操控。不亏为车规级的8155芯片。反应速度飞快。座椅更像是家里的大沙发。很宽很厚。支撑性非常好，久坐不累。颜值高，内饰精美。我相信在你看过之后会更加喜欢。别克E5是别克首款奥特能平台智能电动车越级大5坐SUV。车长4892车宽1905车高1681mm，轴距2954mm，试驾过程中看到别克E5~~飞展翼前脸,非常年轻时尚，前后灯光流动配合动态编排，彰显新锐科技质感，再看看我们别克E5钥匙，靠近车辆2米范围内将触发无感主动解锁，离车超过8秒自动.上锁,整个过程无需手动非常方便。车内空间布局也是非常的干净整洁，没有丝毫多余的点缀。灰白相间的色调搭配提升了整个车厢的质感，也让人觉得它就是那么纯粹。全车采用了大量的真皮包裏，摸起来很细腻，也很有质感。座椅软硬适中，坐.上去很舒服，尤其是前排坐椅，其宽度达到了520mm，配合宽体悬浮头枕，椅背也是采用更加贴合人体脊椎曲线设计很双硬度发泡技术，使人长时间驾驶中也不会觉得疲惫。这款车是少有的长续航620km，这很让人有安全感。还有6月30日前购买还有以下的权益，其中就包括:终身质保:整车及三电系统终身质保
2023-05-25
积极的钢笔ZCr
别克E5试驾
别克E5是别克首款奥特能平台智能电动车越级大5坐SUV。车长4892车宽1905车高1681mm，轴距2954mm，试驾过程中看到别克E5~~飞展翼前脸,非常年轻时尚，前后灯光流动配合动态编排，彰显新锐科技质感，再看看我们别克E5钥匙，靠近车辆2米范围内将触发无感主动解锁，离车超过8秒自动.上锁,整个过程无需手动非常方便。今天深度试驾一下别克E5，大众id6，比亚迪宋，感受了一下电车的性能。接下来我就从多个角度和大家分享一下试驾E5这款车的感受。 1.续航:这次试驾的是545公里，这款车显示续航里程是根据每个驾驶员的驾驶习惯估算出来的剩余续航。可以当油车开的电车，再也不会有电车之前的续航焦虑，就怕续航不准，E5搭配使用能量回收还是挺不错了，续航比较满意。据说还能支持全生命周期的快充，按不了充电桩也不用担心电池衰减了。 2.空间: 4892mm的车长，轴距达到了2954mm乘坐空间和储物空间都比较大，后排空间可以跷二郎腿。最实用的后备箱还是分层设置，一家人出去露营啥的，可以带上所有想带的装备。 3.智能配置:别克E5的IMAX影院式座舱，最吸引人眼睛的就是曲面一体式中控6K屏，画质非常细腻，看4K电影完全没有压力。搭配的高通骁龙的8155车规级芯片，实用5G通信，处理速度很快，运行也比较丝滑，最方便的在于屏幕上所有能看见的都可以用语音唤醒并且语音操作，真可谓是所见皆可说。车内空间布局也是非常的干净整洁，没有丝毫多余的点缀。灰白相间的色调搭配提升了整个车厢的质感，也让人觉得它就是那么纯粹。全车采用了大量的真皮包裏，摸起来很细腻，也很有质感。座椅软硬适中，坐.上去很舒服，尤其是前排坐椅，其宽度达到了520mm，配合宽体悬浮头枕，椅背也是采用更加贴合人体脊椎曲线设计很双硬度发泡技术，使人长时间驾驶中也不会觉得疲惫。这款车是少有的长续航620km，这很让人有安全感。还有6月30日前购买还有以下的权益，其中就包括:终身质保:整车及三电系统终身质保。
2023-05-25
东莞德皓源比亚迪
比亚迪e2来啦
车主续航327km·夏测官方321.0km 从实车图来看，新车换装了“OCEAN XFACE”全新海洋美学设计理念，封闭式格栅更加契合纯电动车型的定位，加之扁平化的“BYD”LOGO，更显简洁、高级。两侧全新的大灯组给人感觉更为犀利，并由熏黑饰条贯穿，拉伸了前脸的视觉张力。下方大尺寸导风槽造型中，还加入熏黑运动套件，再配合黑化的梯形下格栅以及前唇设计，将运动气质展现得淋漓尽致。车身侧面依旧为动感的两厢车造型，凌厉的线条配合运动轮毂，呈现出蓄势待发的姿态。车身尺寸长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距 2610mm，与老款车型基本一致，而相比海豚要稍大一些。尾部也基本延续了现款车型的设计风格，贯穿式尾灯内加入流水转向灯，而后包围两侧的进气口造型，配合熏黑扩散器以及扰流板，进一步提升了整车的运动氛围。内饰融合了海豹与海豚的设计风格，起伏的中控台诠释“海洋美学”，鱼尾造型的多功能方向盘、圆形换挡区域以及小巧精致的水晶电子档把等都与海豹如出一辙，圆形空调出风口、杯架等元素都向海豚看齐. 12.8英寸悬浮式中控屏+8.8英寸矗立式全液晶仪表，为车内带来满满的科技氛围，并将搭载DiLink智能网联及智能语音交互、手机NFC钥匙、蓝牙钥匙等。而基于e平台30技术基因，全新e2还升级了高安全刀片电池、高能量密度动力电池及电池安全管理、八合一电驱动总成、域控技术、热泵空调技术、TPMS胎压监测系统、后泊车雷达以及NVH静谧体验。动力上继续搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的前置驱动电机，匹配容量为 43.2kWh的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC续航里程达405km，并支持慢充与快充。对于消费者而言，10万级的纯电产品中又多了一个新的选择。
2023-05-25
寒霜工作室
按自己喜好选了一台es6（选着玩） 36.8万的起步价，选了Nappa内饰和NOMI，没选轮毂（所有轮毂都很丑，而且大尺寸轮毂续航里程直线下降），最终价格小39万，贵吗？对于一台没有短板，配置拉满的电动车，40万的ES6算贵？如果40万的ES6算贵，那2.0T低功率、要啥没啥的宝马X3又算什么？不过为什么大家都在说贵，都在说蔚来飘了，而且实际销量也确实在走低。理想被骂，但不耽误人家销量节节攀升。蔚来被骂，周销700，是真的没人买单… 对于新势力来说，品牌价值本来就弱，这就需要新势力从其他角度来让消费者认可你的产品，蔚来现在最需要的，就是像理想那样“立人设”和“讲故事”。理想的人设是实用性强外加品质好，讲的是奶爸带娃的故事，蔚来的人设是什么？服务好和换电方便？说句不好听的，这两点人设非车主是很难感知的，就像我不是蔚来车主，我无法感知蔚来的服务到底有多好，换电到底有多方便，所以没办法作为主要人设来立。那么蔚来能立什么人设？ “质感”是蔚来的强项，外观和内饰有设计感，并且完成度高，细节处理到位，蔚来需要立一个质感的人设，多采用一些新的环保材料，让有钱人买了蔚来有牛可吹有逼可装。其次是动力总成的“细腻感”，21万的比亚迪宋EV顶配4.4秒加速，你40万的蔚来ES6 5.4秒加速，区别在哪？区别在加速曲线更细腻，悬架高级感更强，转向手感更好。最后，大家都有高阶驾驶辅助，都用的英伟达平台，都有十几个摄像头和雷达，如何打出差异化？蔚来需要做“更高级的自动驾驶”，假设小鹏的自动驾驶是小米，那么蔚来的自动驾驶要做成苹果，交互更先进，界面更高级，速度更快，稳定性更强，这样才能打出差异化。蔚来要讲什么故事？新势力不像传统车企，家大业大，出款车通吃市场，新势力需要讲自己的故事，吸引该吸引的那部分人，理想当初讲奶爸的故事，大家觉得市场太小早晚要凉，结果理想不仅活下来了，还开始进攻大5座和纯电市场，说明讲故事给一小部分人听是有戏的。蔚来要服务什么人群？环保人士、高知分子、还是追求品质的商务精英？该怎么讲故事？又需要保持什么姿态？像现在这样CEO连线车主被怼，符不符合蔚来的品牌定位和价值观？如果不符合，那就不要去做，什么都做只会害了你。
2023-05-24
天地无极
秦PLUS DM车主
五月份比亚迪汽车能不能继续垄断前三名？
#国人选国车多个国家卖爆了，比亚迪“绝技”让汽车巨头心惊！东拉西车原创 2023-5-20 10:00 来自河北汽车自由撰稿人 “一家日本国内汽车制造商的一把手坦承：‘现在最害怕的是比亚迪’。” 这句话出自《日本经济新闻》近日的一篇报道。国外汽车制造商已经清晰地意识到，在电动汽车领域，比亚迪是一个难以忽视的强势竞争者。比亚迪持续投下一颗颗技术“震荡弹”：刀片电池、CTB、易四方、云辇……而销量的暴涨也让汽车行业目瞪口呆，今年一季度，比亚迪国内销量超越稳居首位十几年的德国大众，成为中国最畅销的汽车品牌。比亚迪频频发布震惊业界的新技术比亚迪汽车的出口量在同步暴增。一季度，中国出口汽车107万辆，超越日本成为全球第一汽车出口大国。而比亚迪的出口增速夸张到不可思议，今年1至4月，比亚迪乘用车出口量已经接近去年全年，其中4月出口1.5万辆，同比增长15.5倍。比亚迪电动大巴称雄全球多年，现在乘用车强劲出海，引爆各国市场。比亚迪ATTO 3（元PLUS）去年11月在泰国开卖，今年1到4月连获电动汽车销量王，一款车型独占泰国45.6%的电动汽车市场份额。 ATTO 3在泰国电动车市场独占鳌头（据autolifethailand网站）在新加坡、新西兰，ATTO 3同样拿下4月份电动车销量桂冠；在澳大利亚，去年底刚上市的ATTO 3迅速冲上电动车销量榜第二位。在以色列，ATTO 3的表现更是惊人，在全系车型销量榜上已经连续6个月霸榜，一款电动汽车成为以色列最畅销的车型。比亚迪在以色列的一家销售店（图来自网络）今年以来，ATTO 3陆续在日本和欧洲的英国、德国、意大利等多国开始销售。对这些国家的消费者来说，BYD还是一个陌生的汽车品牌，但比亚迪电动汽车在当地出现，引起了各国媒体的高度关注。英国《金融时报》评论说：优秀的垂直整合、深厚的电池基础和坚持不懈的毅力，成就了比亚迪在电动汽车领域的竞争力；相对于特斯拉，比亚迪在国际上不怎么出名，但汽车行业的高管们都知道，中国主导全球电动汽车市场只是时间问题。英国汽车媒体TopGear在ATTO 3测评文章中表示：比亚迪的汽车做得越来越好了，ATTO 3的定价与竞争对手相当，配置更高，它值这个钱。 TopGear还特意介绍了刀片电池、八合一电驱总成，并赞叹说：比亚迪无所不能，电池、电机、电子设备、芯片、软件都是自己研发制造，而且还非常先进。 TopGear测试比亚迪ATTO 3（图来自TopGear网站）德国汽车媒体《汽车画刊》（AutoBild）在介绍ATTO 3时说：比亚迪是科技先驱，也是行业的威胁。比亚迪不仅是电池技术的领导者，还是汽车行业垂直整合能力最强的制造商，除了发动机和变速箱，这家公司还自己制造电机、电控系统和电子设备，甚至连安全带、安全气囊、音响和雨刷都是自己生产。电池技术、垂直整合——这是外媒评价比亚迪时给出的两个关键词。也许《日本经济新闻》报道中提到的观点更为透彻。日本汽车制造商之所以视比亚迪为最可怕对手，是因为比亚迪“也是传统型汽车制造商”，“正因为比亚迪是以正统方法瞄准海外市场，所以对现有企业来说是一大威胁。” 日本媒体试驾比亚迪ATTO 3（图来自网络）换句话说，比亚迪是最懂电动汽车的传统汽车制造商，同时，又是最懂传统汽车的电动汽车制造商——也许这才是比亚迪真正让跨国汽车巨头们不寒而栗的“绝技”。最后说明一下，这个文章是我转载的，我希望比亚迪越来越好，争取2023年汽车销量进入全球前10，市值重回万亿。
2023-05-21
用户6008768776701
零跑C11车主·车龄2年
4月4号提车至今的一点点体会
本人3月26号下定，4月4号提车，纯电丐版加大包，目前出现了三个问题。第一，刹车异响，售后解决大概1个小时，后面就不响了。第二，右后视镜异响，更换右后视镜总成，订货6天到货，更换大概一个小时。第三，广东下了好多次雨，天幕下雨没有漏水，更换后视镜以后售后加做了天幕漏水测试，结果a柱漏水，售后说只能更换天幕总成，要厂家发货大概一周之内到货。其余的也没啥问题了，可能车子太新了味道有点大，加装了20寸轮毂大气，耗电，下雨天不开空调不跑高速能耗在14左右，能跑个490左右，不装20寸轮毂能跑500吧。白色内饰很好看，空间很大外观中上，驾驶感受底盘比特斯拉软点，操控还可以，但是没想象中好，但是c11这么大个车也还可以落地17万多应该是性价比很高了，丐版没有行车记录仪很蛋疼，然后灯确实不是很亮，有想改的想法。另外去拼多多买了把钥匙90，工时费50加26配对费比零跑300多便宜太多，想要多钥匙的千万不要买零跑的，可以省小200。有遮阳帘这个真好评。最后零跑最近应该是要召唤大批车主回去做天幕渗水测试了，建议5月前提车的都去做一下，估计这一批做工确实有点问题，早做的话早点处理，晚做可能要排队咯。
2023-05-15
江梦君bwm
小升级探岳21款380PRO
当初买的是顶配，到手后发现还是阉割了不少东西，最耿耿于怀的是后箱以前标配的电源接口没有了，懂车帝的21款配置表里都有，事实是简配了顺便吐槽一下，因为快进入夏天了，自己网购了空调滤芯DIY，（首保没有帮我换）发现原厂的空调滤芯单薄得很，还不带碳还不如我从某宝上买的。大众以前的手套箱小包“小冰箱”也简配了，中置喇叭也简配了，我的是个储物盒，听说低配的是个“坑” 网购了中置喇叭总成一套（含丹拿盖板）说是丹拿的喇叭，就当是吧！网购了手套箱空调出风口配件（一个调节旋钮开关、一根橡胶管）准备自己动手的，网上没有找到相关的视频资料，而且听说大众的卡子什么的还比较紧，还是请“高手”吧！后来事实证明我没有自己动手是对的，要我自己弄，一是没有那么多工具，二是技术储备不够来到了朋友开的汽车装潢店，大师很迅速的拆了中置的储物盒，又拆除了副驾驶的手套箱，喇叭盖板什么的非常好安装，就是接线遇到点麻烦，音响主机也在副驾手套箱这边，因为是无损对接，音响后接口总成有很多接头卡子，要退两个出来对接喇叭线束，很紧，这个能看出来德国的工艺还是可以的，这个花了20分钟全部接好。后来装手套箱出风口很顺当，都有预留口，不过里面出风口有个橡胶堵头堵着（如图）拔了它接上我买的管子，完美！大师装配还是一气呵成，点赞！前后大概花了40分钟搞定！试听了音响有了小幅的提升，以前只要声音大点就会有破声，现在声音不调到很大是没有破声的。手套箱放了一瓶纯净水，开了一段距离后，已经有点凉凉的感觉
2023-05-13
我有大威
荣威i5车主·车龄6年
沉浸式体验别克E5
看了很久的别克E5，昨天销售顾问给我打电话说试驾车到了邀请我过去试驾，来谈一谈吧，体验非常好，别克E5是别克首款奥特能平台智能电动车越级大5坐SUV。车长4892车宽1905车高1681mm，轴距2954mm，试驾过程中看到别克E5飞展翼前脸，非常年轻时尚，前后灯光流动配合动态编排，彰显新锐科技质感，再看看我们别克E5钥匙，靠近车辆2米范围内将触发无感主动解锁，离车超过8秒自动上锁，整个过程无需手动非常方便。车内空间布局也是非常的干净整洁，没有丝毫多余的点缀。灰白相间的色调搭配提升了整个车厢的质感，也让人觉得它就是那么纯粹。全车采用了大量的真皮包裹，摸起来很细腻，也很有质感。座椅软硬适中，坐上去很舒服，尤其是前排坐椅，其宽度达到了520mm，配合宽体悬浮头枕，椅背也是采用更加贴合人体脊椎曲线设计很双硬度发泡技术，使人长时间驾驶中也不会觉得疲惫。这款车是少有的长续航620km，这很让人有安全感。还有6月30日前购买还有以下的权益，其中就包括：终身质保：整车及三电系统终身质保免费家充：免费家充随心装（含充电盒、电缆及安装服务）特定车色：两款靓色（辰白或暮紫）随心选零压购车*：畅享多种购车金融方案，助力灵活购车轻松置换*：置换购车即享6,000元置换补贴五重基础权益免费流量：终身免费基础流量+3个月增强流量蓝键无忧全时服务响应：免费5年全时响应服务蓝键无忧车联车控服务：免费5年车联车控服务（APP端）上门取送车：免费1年4次同城上门取送车服务道路救援：免费1年道路救援服务（不限次数）有了这这10大权益未来用车就可以高枕无忧了，尤其是三电系统终身质保和免费家充我觉得很实用，直接申请安装充电桩就可以了，想想一个月充个一两回电就够用，电费估计100以内就够，这比一个月加大几百块的油香太多了。同时别克还有一个保价的服务，年底前降价会直接返还差价，这点我也很认可，但我觉得E5本身的定价就已经很卷了，不可能还会像新势力那样官降吧？不过有了保价这个政策在，我们这些用户就无需有被割韭菜的担心了。
2023-05-12
二师兄玩车
#迈巴赫EQS SUV全球首秀【为什么美媒称迈巴赫EQS，是超级富豪的终极SUV？】 “这个品牌的首款纯电动车型，在浮夸的造型下隐藏了豪华的内饰。” 新车基于定制的奔驰豪华纯电EQS SUV,进行了升级,以提供更高的性能、舒适、豪华，当然还有所展现的江湖地位。既然被美媒认为是终极豪华的纯电SUV，主要表现第一个就是性能。这座电气化奢侈的SUV由两台永磁同步电机提供总共658PS的最强马力和950N.m的峰值扭矩，这远超过当前顶级EQS SUV 580。 4.1秒的零百加速、208km/h的最高时速都是这款动力总成的直接表现。而这款车的拥有者不会永远不会坐在驾驶座上,而选择司机。这意味着后排座椅是整车最重要的地方，乘客被最高品质的材料包围并配备各种功能科技。例如MBUX高端后座娱乐系统，让后排拥有与前排相同的信息娱乐和舒适功能，该系统包括两个11.6英寸显示屏和一块后方平板电脑，让后排乘客进行功能操作。此外，前排和后座椅不仅具有通风功能,而且还具有按摩功能以及肩部和颈部加热。如果这些还不满意，你可以选择进一步：一个延长的中控台由木饰镶板装点，非常优雅。必要时，冰箱、折叠桌和银制香槟杯都是车内庆祝的组成部分。这难道还不奢华吗？
2023-05-12
电车出海V
江淮“换标”，“复活”俄罗斯苏联时期汽车
Moskvich 3是俄罗斯卡车和发动机制造商卡玛斯公司(KAMAZ)旗下莫斯科人品牌(Moskvich)推出的车型。Moskvich是俄罗斯老牌经典汽车本土品牌“莫斯科人”，前身可以追溯到1930年代，曾经代表苏联时期汽车工业辉煌。Moskvich新车定位为小型SUV，有燃油版和纯电版供消费者选择。参考Moskvich 3的规格，可以看出Moskvich 3纯电版就是江淮汽车思皓品牌旗下的E40X(纯电动车)的贴牌换标车型，从官方公布的图片来看，Moskvich 3与思皓E40X几乎一模一样，最大区别就是Moskvich 3车头和车尾贴的Logo。该车于2022年10月开始以SKD半散装件的形式生产，从中国把总成零件运送到俄罗斯进行组装形成整车。越来越多的中国车以“换马甲”的方式进入俄罗斯市场，前有东风风神E70，现有江淮思皓E40X。你看好哪个在俄组装的中国电动车？
2023-05-08
台州方元极狐朱代红
阿尔法T由传奇汽车设计大师德·席尔瓦打造，秉承“X”家族化设计语言，由车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展。前脸采用了纯电动车的封闭式设计，上扬的灯组设计进一步增强了车头的立体感。两侧的导流口除了可以帮助轮拱内的刹车系统散热外，还能赋予极狐阿尔法T更强的运动感。侧面，从充电口位置贯穿至尾灯的腰线使整车看起来力量感十足。同时腰线将车分为上下两个部分，其中上部分采用非常流行的悬浮式车顶设计，尾部再配以鸭尾造型，整体看上去硬朗、紧凑。而20 寸的大轮毂和短前后悬则使车身更富有运动气息。阿尔法T的车身尺寸为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm，定位为中型SUV，轴距在同级别车型中处于领先，进而带来宽敞的内部驾乘空间。车内，粗壮的双辐式多功能方向盘提供了很好的握感。同时，阿尔法T共搭载了3块大尺寸屏幕，最为抢眼的就是20.3英寸的中控显示屏，占据了主副驾驶之间的大部分空间。此外，它还与全液晶仪表和下方的车辆控制区域形成多屏联动，这样的布局不仅方便主驾的操作，对于副驾的操作也非常友好。当然，一句“小狐你好”就可唤醒语音识别系统，只需动口无需动手就可完成多项操作。动力上，本次试驾的这款阿尔法T为单电机驱动，最大功率为160KW，最大扭矩为360N·m，动力参数超过了燃油车2.0T 发动机，官方公布的零百加速为 8.4 秒。在续航里程方面，阿尔法T搭载电能为93.6千瓦时的三元锂电池，NEDC续航里程为653公里。在快充模式下，从30%充到80%仅需35分钟。极狐阿尔法T共有三种驾驶模式选择，运动、舒适、经济，三者最大的区别在于动能回收的力度。从运动到经济模式逐渐增强作为一款高端新能源纯电SUV，极狐阿尔法T采用了家族式的设计风格，车头部分沿用了X型的造型，看上去更加动感时尚。还有这辆车的“小狐狸”车标，提升了车辆的档次感。再加上悬浮式车顶以及19英寸的大尺寸轮毂，让车辆的运动气息更加浓厚，整体颜值十分不错。极狐阿尔法T：内饰丰富，质感上佳看完外观进入车内，也能感受到这款车的内饰充满了科技气息。尤其是20.3英寸的4K屏幕，看上去就比较震撼，而日常的使用不管是流畅度还是清晰度，都能给用户带来极佳的使用体验。而且车机系统内置了多款常用APP，大大提升了中控屏的可玩性。还有大家关注的动力以及续航，极狐阿尔法T也给出了比较靠谱的答案。这辆车搭载了极狐汽车自主研发的“极峰”动力总成，采用了高集成化的设计，将多个核心部件集成于一体，使用起来更加可靠。而且新款车型的最大输出功率从160kW升至175kW，让这辆车的动力性能更加可靠。续航方面，极狐阿尔法T分别提供480km、600km以及653km的续航里程，能够让用户根据自己的需求做选择。结合这辆车21.88万的起售价，再对比同级别车型的续航表现，更能感受到极狐阿尔法T出色的一面，确实很适合正在选择新能源汽车的你！
2023-05-06
聊城云度新能源聂春燕
云度汽车在加入“吉祥大出行”战略之后，2月28日发布了旗下全新纯电SUV云兔——定位A0级纯电SUV，有320km灵动和415km跃动两款车型，售价分别为8.58万元起和9.58万元起。外观：云兔的设计灵感源于机敏的兔子形象。车机：云兔搭载了云度全新一代智慧座舱系统Amber OS 硬件：高通骁龙八核64位高算力ARM芯片，京东方的12.3英寸屏幕。软件：云度汽车自主开发的Amber OS智能操作系统。三电系统：CTP电池技术方案，70kW和165NM的三合一驱动总成。外观设计方面，云度云兔的造型看起来简洁流畅，前脸采用了纯电动车常见的封闭式格栅设计，有助于进一步降低风阻系数，提升续航里程，车尾也会引入贯穿式光源。动力系统方面，云度云兔电动机功率70千瓦，扭矩165牛·米，将会采用瑞浦能源有限公司生产的磷酸铁锂电池，提供CLTC纯电续航里程320公里和415公里两种续航版本供消费者们选择，同时还有对外放电功能。每一秒灵动，每一笔勾勒皆始于热爱，忠于本真，2023，邂逅#云度云兔# 光绘世界～
2023-05-03