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电动车冒烟

爱老芙呦
吉利几何E萤火虫车主·车龄3年
5月刚结束，就迎来一个噩耗
#聊聊5月汽车销量 6月5日消息，据杭州市高速交警通报，2023年6月5日5时43分许，一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡。从现场的监控画面看，这台大众纯电SUV在即将经过收费站时，毫无减速，径直撞上了收费站的站台，撞击异常强烈，导致车辆解体，有碎片飞上了数米高空，不多时，车辆开始冒烟起火，火势非常猛烈。而据另外一段现场拍摄的画面显示（或引起不适，请谨慎观看），这台大众电动车已面目全非，消费人员、急救人员已到场，车辆90%已经被烧黑，同时依旧有明火冒出，还能看到车内的乘客，大概率已经去世。此次事故原因正在调查中，有网友解读官方通报后认为，事发凌晨不到6点，有可能是大众驾驶员犯困睡过去了，所以才导致根本没减速撞上收费站。还有网友称，如果是撞击发生后，车里的人员已经去世或者昏迷，那么还能减少些痛苦，如果是因为后续起火被活活烧死，那真是惨不忍睹。
2023-06-05
我也不想买电车
宋PLUS EV车主·车龄3年
我的破比亚迪马上一年了。说说感受
旗舰版马上一年了。说说我的感受。内饰用料上相对于同价位车型还是比较实在的。车机呢觉得没什么问题。我看有些人说车机卡我真没有遇到过因为我用车机就是听歌和语音控制功能。座椅出现过异响已经免费更换。而且4s现在受厂家监管服务人员态度相当不错。续航春夏秋三季还是比较准的。在开空调的情况下不跑高速也能1:1。动力虽然比同价位的都差但是作为家用车肯定够用了。电机功率低续航达成率就比较准。底盘说实话三连杆确实差点意思二十万的车啊。刹车不线性！尤其是刚启动时候的前两脚作为一个驾龄16年的司机依然掌握不好。我现在都是启动了先踩几脚刹车。别的暂时还没有发现问题。我当初看的艾安v大众id4为什么选择的宋就因为是磷酸铁锂电池因为电动车都有自燃的可能。磷酸铁锂电池只不过是先冒烟在喷火不会像三元里那样直接喷火不给你逃跑机会至于冬季续航我没考虑过因为我的电车就是上下班用单位家里都能充电。比亚迪的混动车型抢走了不少日系车的潜在客户我一度怀疑网上的无脑黑都是日杂因为每一条相关新闻下总是那几种评论霸占热评。作为车主我们应该更好的监督车企有问题要积极反馈而不是不解决问题先发网上嘲讽一顿我也是从事汽车制造方面的工作我能理解一些小白车主的心里！但是只要是机械就会有问题就会有瑕疵有问题反馈解决问题就完了。厂家不是也没推脱
2023-05-31
实习两年半的老魏
五菱星辰车主·车龄3年
前几天刷到一个视频，说：如今的汽车行业内卷到乱七八糟，油车都还没搞明白呢，就搞高端电动车，电动车主打的是服务业，而汽车是制造业，两者是有本质区别的，混为一谈的话迟早要凉凉，因为人民需要的不是高端的服务，而是实实在在的交通工具！
电动车公社：那些冲击高端市场的国产品牌，后来怎么样了？
2023-06-14
世界级留言
理想ONE车主·车龄4年
别光看技术参数就分好坏，客户的应用场景最重要，一个是具有燃油车属性的电动车，一个只是单纯的电动车，你客观一点感觉，谁市场更大？
一定是车主不会开：这么一对比，L7真的不够打，这个月会不会蔚来ES6的销量超过L7啊。
2023-06-13
卓靓精品车蒋福
[庆祝]刚刚到店美女一手车2021年5月长安锐程CC，1.5T蓝鲸发动机一手0过户原版原漆3万公里极品车况，天窗、一键启动、电动座椅电动加热后视镜、原厂真皮坐椅，首付1个多
2023-06-13
来者是
哪款电动车最便宜？
400公里的电动车哪一款是最便宜的预算大概是8万元左右。
2023-06-13
兵哥哥88478
提问为什么买过上汽奥迪Q5E的纯电动车都反映不好的一面，作为制车厂家你们看不到消费者的语气吗？
2023-06-13
热闹花猫0b0
提问本人上一天通勤要开30+公里，想买台10万出头的电动车省点油钱。家里已经有油车，e2，海豚和埃安怎么选比较好？
2023-06-13
石家庄奥合名车
合资品牌自动挡小车，性价比高，适合练手
标志408，2011款2.0自动挡舒适型，2011年7月登记，行驶10.2万公里。精品车况，车辆无重大事故，无火烧水泡，保养到位。内饰干净，底盘扎实。整车配置：前置前驱，真皮座椅，四门电动车窗，倒车影像，中控彩色液晶屏
2023-06-13
捷鑫隆汽车服务有限公
新到15年9月奥迪A6L 2.0T 一手车一键启动全景天窗 18寸轮毂多功能方向盘双边电动座
2023-06-13
名车志Daily
智能电动车不仅得卷智能座舱，卷智能驾驶辅助，也不能忽视了电池安全。吉利银河L7搭载的“神盾电池”刚刚公布了电池安全测试结果，基本上属于满分通过了，尤其是业内公认难度最高的电池针刺试验，电芯不仅未起火、未爆炸、未冒烟，而且测试全程最高温度未超过40℃轻松通过。在“常规科目”海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验，神盾电池同样以超过国家行业标准要求的试验标准顺利通过。其实“神盾电池”不只是电池本体，而是一整套包含架构、整车、智能控制和云端安全的安全系统，从涵盖电池安全的各个维度整体考量保障电池的全生命周期安全。
2023-05-14
你的世界，我曾经来过……
宝马730Li自燃，疑似存在质量问题
我是吴胡元元，我于2018年购买了一辆宝马730Li轿车。当时买这车的时候，首先考虑的就是对宝马品牌的信任。而且宝马7系也算得上是豪华车了，对于其质量问题包括安全性能上，我相信多数人都是持肯定态度的。但是事与愿违，在2022年10月24日，对于我们来说，简直就是梦魇的、绝望的一天。感觉死神离我们是那么的遥远又是那么的近。现在回想起来，还心有余悸。当天，我们驱车到萧县黄口镇灯塔北附近饭店吃饭，车上还有一名妇女和两名儿童，车辆在正常行驶过程中，车辆开始冒烟，我们把车停在饭店门口的停车位后就进入饭店。有好心人看到车子冒烟了，跑到饭店提醒我们说车子着火了。从饭店的监控视频中可以看到，我们从进饭店到出来救火也就一两分钟的时间。我们赶快进行处置，这时也能看到有燃烧掉的东西掉落到下面，打开引擎盖的时候，火势立马大了起来。我们一边用灭火器自行灭火，一边拨打消防救援大队的电话。在各方不懈的努力下，火被扑灭了。此次火灾，萧县消防救援大队出具的火灾事故认定书《萧消火认字（2022）第0127号》明确指出：火灾过火面积约5平方米，烧毁皖L56719轿车发动机部分区域。经调查，对起火原因认定如下：起火时间为2022年10月24日20时22分许，起火部位为皖L56719轿车，起火点为皖L56719轿车前部发动机机舱内，起火原因可排除雷击、小孩玩火、遗留火源等引发火灾事故的可能，不能排除车辆油路故障和车辆电气线路故障引发火灾的可能。现在回想起来还心有余悸。如果我们晚下车一会，车辆火势得不到控制的时候，我们车里的人根本跑不出来。到时候，岂不是大事件大新闻了？宝马7系豪华轿车都能出现自燃现象，那么比宝马7系低档的宝马车，质量问题是不是更严重？ 2022年10月25日，我们把车托运到徐州市铜山区宝兰宝马4S中心进行鉴定以及报损。4S店接待我们。刚到那的时候，我们就要求对车进行鉴定起火原因，4S店的工作人员说：“鉴定得等厂家来人，4S店，保险公司三方全到才能鉴定。”我们一等再等，催来催去，一直等到2023年2月13日，4S店工作人员才给我们打电话，说厂家来人了，可以鉴定了。鉴定前4S店周聪威逼利诱的逼我们签所谓的推卸责任的不平等条约，要求我们车主来承担拆车的损失和一切后果。我们诉求，你们此次鉴定出现的结果，不能影响我们下一次由第三方鉴定结构的鉴定结果，你们让我们签这些，谁能知道你们的鉴定结果是否做了手脚？所以我们拒绝签字。在损坏车辆旁边，见到了他们所谓的厂家人员。我们询问他要证件时，他支支吾吾的说：“没带。”我们要求他去拿证件，过了大概十来分钟，他把他的工作证拿来了。而且工作证也不是宝马厂商的工作证。随即又要求他出示职业资格证，也没有。这样的4S店，这样的宝马厂商我们还能信得过吗？公信力何在？更可笑的是，我们催了那么久的厂家过来鉴定，4S店周聪又说：厂家和4S店是一起的。当时，4S店很坚定的说，必须要等厂家来了才能验收出结果。我们一直在等，等了三四个月了，到现在有什么结果？没有结果。现在又说，拆他们是一起的，真的不知道他们那句话是实话。而且4S店和所谓的厂家要求：鉴定必须要把发动机变速箱一起拆下来才可以。我们要求不行，在上面直接就能看到烧坏的部位，下面根本就没有着火的印迹，没有必要完全拆解。你们也已经说了，拆解后造成的损失由我们来承担，你们车辆的质量问题，凭什么我们来承担？别人给我们推荐奔驰等车的时候，我们毅然决然的买了你们宝马，这就是你们宝马的态度？我们的车正常情况下自燃了，出现这样的质量问题，我们肯定要找厂家给我们一个说法。直到下午5点半左右，4S店领导模样的人说，如果拆解后，是谁的责任谁就来承担保险残损之后的损失，我们说这样可以，但是必须打印出来签字。我们等到6点多的时候，宝兰宝马4S店的说法又改变了。宝马车出现质量问题自燃还有很多： 1、2022年12月14日湖南：新买45天的宝马车自燃？女车主站车顶维权宝马中国：已介入调查。 2、2022年7 月 26 日，河南郑州北龙湖附近宝马i3电动车试驾时自燃！4S店：线路故障3、2022年11月10日山东济南宝马新能源车又自燃，4S店赔偿扯皮，这场熊熊大火何时停止？ 4/2011年11月10日，广州：宝马车自燃，损失过百万 5、2022年8月3日，长沙一宝马车自燃起火现场爆炸声清晰可闻车被烧成空架子 6、2022年8月19日一辆华晨宝马车自燃终审被判质量缺陷，车主获赔40万余元 7、2023年2月13日西安一车主的宝马凌晨在地库疑似自燃！宝马方却未进行处理…… 今年来宝马车自燃也已经不是个例了，我们遇到这样的事情的确很揪心，我们希望宝马厂家能够尽快给我们作出鉴定，如果存在质量问题，也请你们抓紧时间给我们解决，同时呼吁广大车主，为了自己的人身安全，你们还敢买宝马吗？同时也希望相
2023-02-14
安坤羽辰
AION S车主·车龄2年
绝对不买三元锂电池
众所周知，锂电池的自燃自爆率非常的高，尤其是三元锂电池，安全性极差，在一两秒的时间就可以发生冒烟起火爆炸的情况，一旦发生自燃，车内人员连逃生的机会都没有。所以我非常不理解现在很多车企依然在大量的使用三元锂电池，那简直是移动炸弹，害人害己。有很多人就质疑，那些高端车为什么都使用三元锂电池，这是为什么？原因很简单，三元锂电池冬天续航打折要少于磷酸铁锂，而且电池密度更高，同等体积续航更长。目前的造车势力可以说是为了赚钱不惜一切代价，哪怕是车主的生命。永远不要低估资本的嗜血性，资本是没有人性的，资本是逐利的。但是我个人认为安全永远高于一切。固然磷酸铁锂电池也没那么安全，但是根据实验证明，磷酸铁锂电池的安全性还是高于三元锂电池的，最起码给车内人员的逃生时间要远远长于三元锂电池。当然，如果你个人非要买三元锂电池，我只能祝你好运了。最重要的还是电池技术的革命性突破，在没有革命性突破之前，所有的锂电池产品都没有安全的。手机爆炸过，耳机爆炸过，对于锂电池的安全性已经让小编担忧到把电动牙刷也扔掉了，生怕刷着刷着爆炸了，尤其是万一充电口进水短路，概率还是不小的。所有的电动车产品，现在也不过是国家倒逼着发展而已，现阶段的所有电动车主都是小白鼠。希望最后大家都能平安，快乐。在这疫情之下，且行且珍惜！
2022-11-10
Alustriel2022
提问大家关注过电动车自燃事件吗？电动车起火过程是怎么样的？该不会发现冒烟就马上燃起大火，打不开门？一有苗头，就毫无逃生机会？增程版电池容量小，而且还是磷酸铁锂的，相比纯电的三元锂，是否更安全些呢？
2022-09-16
用户423391048179
特斯拉3P使用一年感受
开了一年多电车特斯拉，我认为可以初步浅谈一下作为一个用户对特斯拉Model3Performance的使用感受。尤其是之前一直在市区开开没敢离开过苏锡常，但是前天开了一下浙江莫干山来回四五百公里高速，开电车终于也敢出无锡了，路程中的超冲非常方便充电很快，优缺点都可以分享一下给未来的电动车车友们大家作为参考借鉴。硬件我就不讲了，因为也没什么好讲的，只说说个人的使用感受吧。 1、好开又方便的电车是未来趋势十年前我就开过特斯拉但当时觉得技术还不够成熟，自己开的是BMW330i，有直列六缸发动机的轰鸣声音，加速是6.3秒。而特斯拉反而太安静一时自己都接受不了这也是个汽车；而且当时油门一脚踩到底虽然提速很快但急加速还伴有车身抖动问题。而现在十年后我发现特斯拉没有这些问题了，开起来很简便，没有发动机所以就不需要启动，直接P档停驻就行了，比油车操作起来要简单不少。基本上身边的朋友们包括我自己开习惯了电车的人反而都很难再开回油车了。 2、加速性能以及驾驶乐趣开了一年3P，重心低稳因此像卡丁车一样的操控感觉还不错，可能是不亚于宝马略强于奔驰吧。但乘坐舒适性没有奔驰好，也无法在后排睡觉了因为特斯拉太小又不舒服。不过加速确实太快，百公里加速能入3秒确实是太快了，甚至我一脚油门的时候之前有个朋友坐副驾驶就大喊救命快停车，现场刺激程度堪比迪拜法拉利公园的那个3.3秒的世界最快过山车。因此很容易被超速，3P车主都得控制好自己的右脚，就像S1000RR的车手得控制好自己的右手一样，这是同一个道理。毕竟道路千万条安全第一条，安全第一嘛。 3、省钱&便宜最关键就是便宜，如果有任何问题也不会过于心疼。毕竟交通工具，也只是个工具而已。十多年前老许给我买的进口330i落地竟然要80多个W，现在想想是真心疼啊；后来我买给老爸的进口BENZ的E系也得60多个W，怎么当时自己都不用来付首付去买房呢说明还是年轻人太年轻真的太不靠谱啦不买房而去买车真是认知水平太差。这辆特斯拉是一年前提的，当时选的是加强版的3Performance再加上选装落地就算再加上点乱七八糟其他费用以及几样改装后也是在40个W以内。因为只是个驾驶工具，而且使用一年多了也基本没啥养护费用和维修费用，所以即使有问题也不会过于心疼，这样反而好。这方面比动辄几千几万的维修费用的奔驰宝马要好很多。 4、油费和电费油车基本五六百每箱油，之前很多年加油都没有意识到每年每辆车油费得两三万。电车使用后容易让人格局变小，因为一年的电费我粗粗的算了一下大约是四千多元。这样每年省两万块油费，十年省20万油费。但自己格局就容易变小了就觉得油费也太贵了吧不太敢去加油了，还不如几毛钱每度电就充一充电算了吧勤俭持家是好样的。当然充电的时间我没有计算进去其实是对油车不公平的，因为加油节约人类的时间，而充电每周一两次需要花费几个小时。人类的时间是比金钱还要宝贵的，这点至关重要仁者见仁。所以家里和办公室都安装好充电桩，就会方便很多。 5、超充因为提前一天宝马车发动机冒烟了于是再次被拖去4S店维修了。这次只能开电车特斯拉去莫干山出差，出发前也没有做任何充电攻略，我发现选择大屏幕搜索栏里面超级充电桩就会跳出来很多路上的特斯拉超级充电站，这个功能很方便非常重要。于是去了额，充电速度比家里慢充快太多了几乎是好多倍。半小时充满一半电真的非常简单方便。但是高速上服务区的充电站发现排队人太多反而没有充到电。估计如果要充的话可能要等大量时间去等一个充电桩。我觉得没必要当然我也不会操作也没操作过。超充反而是用了才发现自己的汽车账号竟然还有1500公里免费充电的公里数。如果这次不用的话可能自己都不知道。但是缺点是，我认为特斯拉超级充电站的数量真的还是太少了，无锡这种高级城市应该有几百上千个都不为过，但是现在只有几个。我认为这是一个巨大的商机。缓慢增长的超充站数量与成倍增长的特斯拉汽车数量不匹配，这是特斯拉自己限制了自己在国内长途行驶的关键点。到2035年台北高铁都通了的时候，我预判纯电动汽车应该会成为新售车辆的绝对主流。这更要求全社会要将很多工作做在前面，齐心协力帮助新能源车的车主们多建充电站充电桩，免除“里程焦虑”。 6、里程焦虑&充电焦虑每个人的程度应该都不一样，但确实都会有这种心里没底的不安全感。有的人手机电量低于50%就焦虑且没有安全感了；而有的人手机电量要低于10%才会焦虑。我自己就属于那个10%。我相信随着科技的进步和发展，未来那种续航里程在一两千公里的电车应该也会很快到来的，上市后那么绝对多数人都会选择电车而不是油车了。 7、真实里程实际使用一年我感觉真实里程应该根据自己的驾驶习惯。我这台特斯拉基本上和其他电车都差不多吧，估计打7折或75折左右，如果平时开的猛点狠点的话冬夏又都是空调那大概是65折左右。另外开启哨兵模
2022-08-08
让子健飞
帝豪L HiP车主·车龄3年
电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉你，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃，所以必须密切观察电池状况。
潇湘晨报：林志颖撞“火”电动车，专家们要说的有很多
2022-07-25
多彩光束my
关于电动车，林志颖电车车祸事件警示。
先说比亚迪，近期比亚迪有失速,ev受限问题，以及冒烟，但是少有看到起火，不是说比亚迪的电车一定不会起火，但是在各大短视频看到的至少有机会跑，有机会施救。并且很多都是等到了消防救援，车体并没有燃起熊熊大火。从这次事件，以及前两天林志颖车祸的同一个品牌电车和燃油车荣放相撞，电车被侧撞绿化石阶，电车立马起火。下面是刚刚碰撞的截图，一撞就起了火。我有意没有说是什么电车，就是不想认为是车黑。而且今天要说明针对的是绝大多数电车。三元锂电池一撞就是容易起火，稳定性可以说极差加之车辆电池又是一节一节排列，一节受撞一节燃烧带动整体燃烧，这一烧，要因为车祸被卡住身体或因为车祸昏迷，人没有被撞死，被烧死了，就连火化的钱都省了。林志颖这是碰撞后被人拉出来了包括他孩子，要不然只需要短短五分钟，不超过十分钟，他和他儿子直接火化。救都救不活。要真这样可以算枉死横死。现有的电动车要是不和比亚迪一样对电池进行安全设计，我个人认为所有电动车子都不值得买，因为你不能保证出车祸了能跑的掉再者磷酸铁锂已经多次证明比三元锂更安全。现在虽然有很多人黑比亚迪，说比亚迪起火，但是比亚迪的的确确是目前电池最安全的车企。他没有彻彻底底解决起火问题，但是却预留了抢救的时间，安全得到一定保障，在电车里面这就值得被推荐。我已经把该的品牌车标文字全部涂鸦就是不想被认为抬一贬一，也不是针对，目前有很多电车用的是该车品牌一样的电池，如果车企不从车身结构和电池结构有所改善还是不要买吧，毕竟这类的车真出问题了，你连被救的资格都没有。也但愿林志颖没事。
2022-07-22
sampson2008
ID.4 X车主·车龄4年
新手小白如何使用充电桩充电
#分享ID. CROZZ家族纯电体验随着时代的快速变迁，新能源汽车已经进件的进入了我们的生活，在马路上我们更是经常可以看到新能源汽车飞驰的身影，因为新能源电动汽车使用电的特点，也使得在我国专门给电动汽车充电的充电桩建设的越来越多，但是电动汽车充电桩怎么使用呢？首先介绍一下目前的充电桩种类，有两种： 1、快速充电桩：快速充电桩充电时间为20分钟到60分钟之间。充电桩自带充电大线。一般充电功率30-150kw。 2、慢速充电桩：慢速充电桩充电时间为6小时到8小时之间。俗称的家用桩，一般功率小于等于7KW. 以上两种充电桩操作差不多电动汽车充电桩怎么使用——使用方法 1、一般充电桩都会有二维码，用手机扫码下载或者是关注公众号，注册登录就可以了。把快速充电桩上的充电线插到电动车的连接口上面，一定要插紧。以大众ID系列车型举例，打开上汽大众超级app-点击爱车-点击充电地图-查找附近的充电站点，推荐大众智选，里面有详细的充电桩使用情况，充电功率，停车收费，评价等信息。确定好停车位后，插上充电线，在app充电地图里扫一扫充电盒上的二维码，设定好预充电量，然后选择支付方式，稍等片刻后，此时ID light 光语点亮，显示电动车与充电桩连接成功正在充电。车机跟app能同时显示充电功率和预充完所需要的时间，挺人性化的，可以合理安排下时间了。冲完电后，无需多余操作，车辆自动解锁充电枪，然后拔下充电枪，将之归位，充电就完成了。家用充电桩是刷卡充电的，在充电桩盒子表面找到磁卡感应区，刷卡就可以自动充电了，有些是带蓝牙解锁的，方法一样。也可以使用充电桩的预约充电功能，插到车上，在充电桩的app上预约设置好充电时间，等到了时间就能自动充电了。非常方便。注意事项：注意充电前阅读充电流程，按流程操作。电动汽车充电桩使用说明 1、若充电过程中，电动汽车或充电桩发生明火、异常气味或冒烟等突发情况，请立即按下（某些型号的充电桩为旋转操作）充电桩上的红色“急停开关”。 2、若发生电动汽车无法启动充电的情况，请检查电动汽车是否为国标充电插口并检查电动汽车是否提示故障，若有故障请咨询电动汽车经销商，若无问题请重新拔插充电枪或者更换充电桩再次尝试启动充电。
2022-07-07
零焦虑
长安深蓝在S7即将上市之前，开启“全新亮点，超前点播”线上主题直播活动，解密深蓝S7诸多智能亮点。智能电动车时代，座舱是否智能，已经是影响很多消费者购车的重要因素。长安深蓝S7作为20万价格区间的挑战者，自然是做足了准备来的。它最为创新的就是业界首创的遮阳板副驾屏，解决了传统副驾屏需要低头观看引起颈椎不适的痛点，而且兼具遮阳和娱乐功能。独立蓝牙音源则可以与主驾分开，娱乐不影响驾驶员行驶。15.6英寸随动向日葵中控屏搭载8155芯片，语音交互能够实现可见即可说。前排双零重力座椅让主驾可以享受与副驾同样的舒适效果，而且副驾安全带安置在座椅靠背上，行车中也可以无忧享受零重力座椅。除了智能座舱外，深蓝S7在智能驾驶方面也不含糊，NID3.0领航智驾辅助可以实现领航辅助驾驶，智能变道，按照导航路径智能上下匝道，车道内避障以及自主变道避障功能则提高了行车安全性。最重要的是S7预售价仅为16.99-23.99万，不知道正式上市后价格还会不会有惊喜。
2023-06-14
电动哥
Model 3车主·车龄5年
细数一下，特斯拉根本就不是个汽车公司
特斯拉目前已经是世界第一车企，8千亿美金市值，苹果目前2.9万亿美金，约等于4个特斯拉，很多人以为这已经是终点了，不懂的还在嘲笑特斯拉，整天要被比亚迪打败，然而特斯拉可不止只卖s3xy电动车，目前其它业务也是风生水起：电动皮卡Cybertruck：经过多年的打磨，即将进入量产交付阶段。订单量已超过150万台，成为行业领导品牌。完全自动驾驶（FSD）：全球自动驾驶汽车和相关服务市场潜力巨大，预计市值将超过1.7万亿美元。特斯拉的FSD技术有望超越全球电动汽车行业的市值，改变了汽车行业的运作模式，期待引入中国后大放异彩。也有可能会开放给其他厂商，这个类似于以前的微软，卖光碟一样能成为市值最高软件企业。锂矿精炼：特斯拉正在建设锂矿精炼项目工厂，以确保氢氧化锂供应。这将大大降低动力电池成本，提高利润率。生产的车用级锂，比北美其他厂商总和还要多。储能系统MegaPack：特斯拉目前已经跟上海谈妥，正在国内建设储能超级工厂，生产超大型商用储能电池。每台Megapack电池可存储超过3MWh的能源，为发展新能源提供服务，拥有巨大的全球运营潜力。机器人技术Tesla Optimus：特斯拉的智能汽车生产基础可支持大规模机器人产量。预计在未来10年内，特斯拉机器人的产量将达到数百万台，价格低廉且具备智能能力，价格应该会比汽车便宜得多，可能不到2万美元，3－5内年基本可以提供家用。特斯拉的业务多样化且具有创新性，正在引领全球科技创新潮流。
2023-06-13
专属雪儿的小十一
我的小4骑行感受
我的车子是川崎ninja400 2022款，3月份决定了买这辆车，开始各种搜索某鱼看二手，看了几天没有合适的，价格都很高，几乎接近新车的价格，最后看到了一个帖子发布的这辆车的订单，关单什么的也都到了，所以直接没有犹豫，买了订单可以直接提新车，订单转成了我的名字，风火轮第二天就提到了。非常高兴啊。因为第一辆车是踏板，挡车没有骑过，只能在家里慢慢练习骑行，本想抱一个安驾，但是风火轮的安驾一直没有排上，后来到了夏天就一直没有报名，还是自己在没人的封闭道路上练习各种拐弯掉头和金卡纳练习。庆幸的是这辆车从买到现在一共倒3次，第一次是车子停在门口，被人剐蹭倒了，对方直接走保险维修了。第二次是冬天手把那里装了一个加棉的套袖，我老公正好在我前边刹车结果套袖挡住了刹车那个地方没有及时捏到，10迈追尾了。第三次是公司停车棚门口有个电动车挡门口了，结果为了躲车自己原地倒了。一直以来我骑车还是很稳的，每次骑的也不快，休闲骑，偶尔没人的路上会骑快一点，每次出行也都是各种护具戴全，不戴就会觉得少点什么似的。现在新出的zx-4rr也出来了，等着换车了。我老公那辆是杜卡迪，红色，我的是绿色，两辆车一起出去会很吸引眼球。毕竟红配绿嘛。哈哈哈。再来说一下骑行的感受吧，开始骑的时候油离配合不好，没有在合适的转速下换挡，总是卡顿。后来慢慢熟练顺滑一些，但是跟大排量的比还是差一些的。坐高非常舒适，160的身高，降座高之后能全脚掌着地。在一个就是座椅很窄，大腿根不会很受限。姿势不会很趴。骑了这么久，没有感觉到很不舒服，就是骑时间长了容易屁股疼。以上就是我的整体感受了。 💔爱车吐槽
2023-06-13
清爽火车w2I
新款宋PLUS EV值不值得购买？
新款的宋PLUS改变了外观，除了名字没变，其实跟王朝网的其他车型已经差别挺大了。新款的宋PLUS EV的价格范围是18万到22万，520公里续航的有三款，605公里续航的有一款。18万的豪华型跟19万的尊贵型比，尊贵型多了360全景影像，无线充电，电动尾门，电动副驾驶座椅，氛围灯，前排隔音玻璃，还增加了几个扬声器和摄像头，增加的配置也都比较实用，不仅能提升驾乘体验，对新手也更友好。而旗舰型跟尊贵型相比则是多了座椅通风加热，自适应远近光灯，氛围灯颜色变多了，自动防眩目，车载空气净化器，增加了摄像头跟雷达，还有主动安全配置和辅助驾驶，辅助驾驶基本可以忽略，实用的配置就是座椅通风加热和自动防眩目。为了这两多花一万，不值。而520公里旗舰型跟605公里旗舰型相比，电机跟扭矩有个小小的提升，因为电池容量增加，所以整车重量也重了100多公斤，续航提升的同时，能耗也提升了。其他增加的配置不多，而且可有可无。但是价格却贵了整整两万啊。算是这四款车型里面性价比最低的一款，本来宋PLUS EV的性价比就够低了，而它……嗯，王老板为了给竞争对手一口饭吃，不惜让自己的孩子天天被骂也要挥动镰刀，真的比当年释迦摩尼割肉喂鹰还要伟大，不过这肉不是比亚迪而是消费者的，至于这鹰嘛是不是比亚迪就仁者见仁智者见智啦。但这又有什么关系呢，消费者是痛在身体，而王老板是痛在心里。纯电动车型竞品众多，不像混动没得选，同价位的车比比皆是，宋PLUS EV这款车无论在产品力还是价格方面都乏善可陈。所以并不推荐大家选择，如果真想买不差钱的话，19万的那款520公里尊贵型是里面最好的一款，硬件配置该有的都有，也没有那些没用的智能化配置而带来更虚的溢价。
2023-06-13
柠檬味道Lemon1123
FF 91已通过碰撞测试
美国联邦机动车安全标准（Federal Motor Vehicle Safety Standards And Regulations，简称FMVSS）是美国交通部（DOT）国家高速公路安全管理局根据《美国法典》（US Code）第４９号第３０１章“机动车安全”颁布的。FMVSS对制动、轮胎、灯光等汽车安全运行至关重要的部件以及安全气囊、安全带、儿童安全座等保护驾驶员和乘员在车辆碰撞时免受严重伤害或死亡的设备都进行了确定，凡在美国销售并在美国行驶的所有车辆必须达到FMVSS标准。 FF对FF 91电动车进行了包括模拟正面、侧面和尾部碰撞的高强度碰撞测试，并成功通过了全部碰撞测试。FF独有的侧面碰撞溃缩区，亦称“护城河车身结构”+“护城河电池包结构”，将有效在车辆碰撞情况下保护驾乘人员和车辆电池组。FF 91独特的侧面结构设计，既考虑到了驾乘人员保护和高压电池保护，同时又为车内部件设计提供了足够的发挥空间。按照FF此前公布的FF 91三阶段交付计划。在第一阶段，首批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。目前，公司正在对行业专家FPO进行资格审查。FF将邀请符合条件的行业专家以先到先得的方式购车，并参加一系列的共创活动。公司将于美国西部时间6月6日与首批行业专家和用户举行共创日主题活动。在FF的销售体系中，消费者用户将能够在线上体验FF 91。未来，消费者还可以在FF展厅及合作伙伴展厅体验FF的产品，并且可通过登录FF平台购买FF 91
2023-06-13
用户1093742411617
捷达VS5车主·车龄3年
提问大家都是换的什么牌子的轮胎，前两天出了点小事故，被电动车蹭爆了个胎
2023-06-13
北京吉利4S宋经理
星越L高功旗舰
星越L 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型厂家指导价：16.82万高功两驱旗舰版是一款紧凑型5门5座SUV 前脸采用的依然是家族化的直瀑式格栅设计，周围配备有镀铬条，视觉上有较强的档次感；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较精致车身长4770x宽1895x高1689 扭矩2845 搭载2.0T发动机 8档手自一体变速箱(AT) 涡轮增压进气马力238 4缸每缸4气门最高车速215 最大扭矩350 最大功率175 综合油耗 7.7 燃95号汽油缸内直喷供油国六b的环保标准首任车主保修期限 5年或15万公里整车保修期限 4年或10万公里前置前驱的驱动电动助力转向安全配置了ABS防抱死制动力分配刹车辅助(EBA/BA等) 牵引力控制(TCS/ASR等) 车身稳定系统(ESP/DSC等) 主动安全预警系统 ●车道偏离预警●前方碰撞预警主动刹车并线辅助车道保持辅助系统车道居中保持道路交通标识识别主副驾安全气囊安全带未系提示胎压监测系统儿童座椅接口前后驻车雷达倒车影像 360°全景影像定速巡航 L2级辅助驾驶自动驻车上下坡辅助发动机启停技术四种驾驶模式（运动 ECO 雪地标准舒适）外部配置可开启全景天窗车顶行李架铝合金轮毂内部配置皮质方向盘材质多功能方向盘 12.3英寸液晶仪表电动后尾门感应式后尾门智能遥控钥匙远程启动无钥匙进入.启动内置行车记录仪手机无线充电行李舱12V电源接口座椅电动调节前排座椅加热通风主驾记忆 GPS导航系统导航路况信息展示道路救援服务蓝牙/车载电话车联网 OTA升级 4G网络语音识别控制系统 USB/Type-C接口数量前后各2个多媒体接口应用商店扬声器数量(10个) 音响品牌●Infinity 贯穿式尾灯车内氛围灯●72色电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能多层隔音玻璃●前排车内PM2.5过滤装置车载智能系统●吉利银河OS 车载智能芯片●高通骁龙8155 等等翠羽幻彩套装翠羽幻彩特制车漆、幻彩双拼麂皮内饰、20英寸双五辐脉冲轮毂、幻彩专属车钥匙
2023-06-13
山海炮官方账号
山海炮小课堂第七期已上线！
#用车小知识关于山海炮的电动车箱门你是否已经了解清楚？让山海炮商品总监来为你详细介绍
2023-06-13
乘风破浪的花猫1O
比亚迪将在法国市场推出五款电动车
2023-06-13