林志颖撞“火”电动车，专家们要说的有很多

据媒体报道，7月22日上午，艺人林志颖在桃园市发生车祸，其驾驶的特斯拉汽车撞击隔离带后起火。据称，现场火势较大，车头发生了燃烧。此事引发大量网友关注，车辆为何燃烧也成为网友讨论的议题之一。

据国家应急管理部近日公布的数据，2022年第一季度新能源汽车火灾数据共计640 起，比去年同期上升32%，高于交通工具火灾平均（8.8%）增幅。

平均每日超7例火灾。目前，新能源汽车起火原因主要可归为5点：包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。

清华大学车辆与运载学院教授宋健认为，“发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”他认为，油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，一旦着火后果严重。

目前对于林志颖撞车起火一事，相关部门还在调查之中，各方专家也发出自己的看法和意见。

知名汽车博主“德卤爱开车”认为，这辆特斯拉撞击后很快起火，是因为车辆电池包的泄压阀工作了。“如果不能快速驱散高温气体，情况会更严重，所以电池才能在这么短的时间内喷射出火流。”

“Model3的主防爆阀门出口方向设计为向下方，避免了明火直接进入座舱中，也保护了乘员；同时隔离材料将后续的火势控制在撞击区域。”

“德卤爱开车”认为，因为泄压阀起了作用，正是这宝贵的几分钟，为车主爬出驾驶座争取了时间，加上消防人员迅速赶到现场实施救援，才最终没有造成人员伤亡。

曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示，只要是采用锂电池的新能源汽车，理论上都有燃烧的风险，新能源车型还无法完全避免这个问题。

同时，陆帅表示，对此大家也不用过于担心，甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点，新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。

第一：不要每次将电池充满。根据陆帅的经验，他曾联合主机厂进行过大样本实验，将SOC设置为90%，起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。

第二：选择车门有机械解锁方式的车型，保证在电气故障之后，依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置，避免故障导致车门无法开启。

第三：每个座位上都准备一把破窗锤。通常新能源车燃烧时有半分钟到两分钟的逃离时间，在无法开门的情况下，破窗是能够有效逃生的。

第四：尽量多慢充，少快充，相对而言慢充对电池的影响更小，发生故障的可能性也会降低。

最后，对于电动汽车起火，在消防灭火流程上可能也与常规燃油车灭火不同，消防专业人士告诉记者，“电动车着火，灭火用水还是二氧化碳，要视具体情况来定。”

在很多人记忆中，电路起火不能用水，但动力电池是个例外，灭火不是不用水，而是要用更多的水！

查阅某品牌电动车的应急救援手册可以发现：如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉你，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃，所以必须密切观察电池状况。

潇湘晨报记者毛传 综合报道

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