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南京地铁10号线安德门关闭

三只烟
想不到吧，冒险家质量还是不错的，没想到投诉最多的居然是X3 2022年20~60万/SUV车型投诉排行榜（销量3000以上）车质网数值越小，代表车型表现越好排名品牌车系车型属性品牌属性国别投诉销量比（万分之） 1 特斯拉中国 Model Y 中型SUV 进口美系 2.8 2 蔚来蔚来ES6 中型SUV 自主自主 3.3 3 一汽丰田凌放HARRIER 中型SUV 合资日系 3.6 4 北京奔驰奔驰GLB 紧凑型SUV 合资德系 6.1 5 赛力斯汽车问界M5 中型SUV 自主自主 6.9 6 一汽红旗红旗HS5 中型SUV 自主自主 7.1 7 广汽丰田威兰达紧凑型SUV 合资日系 7.3 8 北京奔驰奔驰GLC 中型SUV 合资德系 7.9 9 长城汽车坦克300 紧凑型SUV 自主自主 8.4 10 埃安 AION Y 紧凑型SUV 自主自主 10.2 11 广汽本田皓影紧凑型SUV 合资日系 11.3 12 华晨宝马宝马X1 紧凑型SUV 合资德系 11.5 13 合众汽车哪吒U 紧凑型SUV 自主自主 13.3 14 一汽丰田 RAV4荣放紧凑型SUV 合资日系 13.9 15 长安林肯冒险家紧凑型SUV 合资美系 15.1 16 广汽乘用车传祺GS8 中型SUV 自主自主 15.5 17 上汽大众途岳紧凑型SUV 合资德系 16 18 理想汽车理想ONE 中大型SUV 自主自主 16.8 19 东风本田本田CR-V 紧凑型SUV 合资日系 18.1 20 北京现代途胜紧凑型SUV 合资韩系 21.3 21 零跑汽车零跑C11 中型SUV 自主自主 21.5 22 上汽通用凯迪拉克凯迪拉克XT5 中型SUV 合资美系 25.2 23 上汽大众途昂中大型SUV 合资德系 25.8 24 广汽本田冠道中型SUV 合资日系 25.9 25 上汽通用别克昂科威中型SUV 合资美系 27.5 26 比亚迪宋PLUS新能源紧凑型SUV 自主自主 29 27 一汽奥迪奥迪Q3 紧凑型SUV 合资德系 34.9 28 一汽-大众 ID.4 CROZZ 紧凑型SUV 合资德系 38.2 29 上汽大众 ID.4 X 紧凑型SUV 合资德系 46.4 30 比亚迪唐新能源中型SUV 自主自主 47.5 31 一汽奥迪奥迪Q5L 中型SUV 合资德系 62.3 32 上汽大众途观L 中型SUV 合资德系 64.3 33 沃尔沃亚太沃尔沃XC60 中型SUV 合资欧系 79.8 34 广汽丰田汉兰达中型SUV 合资日系 101.9 35 一汽丰田皇冠陆放中型SUV 合资日系 137.3 36 一汽-大众探岳中型SUV 合资德系 150.7 37 华晨宝马宝马X3 中型SUV 合资德系 539.1
2023-06-11
辉盛名车李云龙收购
10年5月10款奔驰E300(进口）优雅
10年5月10款奔驰E300(进口）优雅型豪华版车架号181171/ 3.0自吸电动方向盘/电动尾门定速巡航记忆座椅运动拨片刚做大保养内外新净定金留车
2023-06-10
亲切的星
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
5级车！-凡尔赛一级车加装安卓系统魔盒
凡尔赛C5X是值得推荐的一款四不像的跨界车，购买凡尔赛已经有一年多了，跑了1.6w公里了，开起来也很舒服，配置够用掀背车空间大，用料环保无异味，油耗也不高，但是有很多车友吐槽一级车享不凡的车机是大蓝屏，不够智能，但是我觉得这个安卓魔盒就解决了问题，甚至让高配凡尔赛车友都羡慕！车型：雪铁龙凡尔赛享不凡一级车车机：多年前的航盛主机（曾经现代日产都用过）内存2+6没有车联网，只有有线carlife，大多数车友反映连接不稳定，很多车友买了无线盒子（需要连手机）安卓魔盒：功能不多介绍了，和车里子差不多，但是比车厘子好很多，带USB接口，支持拓展ar导航，sd内存卡，插手机sim卡，至于装软件APP的话和车里子一样需要用电脑或者手机上安装甲壳虫APP，盒子连手机WiFi热点（很多产品都限制安装第三方APK）供电方式：可以直接插保险丝，红色接ACC，黑色接负极或者搭铁。链接方式：usb对接原车typeC接口，点击车机百度carlife就可以链接安卓魔盒了。联网方式：手机WiFi热点或者sim流量卡，也可以购买流量套餐。内置的软件有酷我、高德、优酷、酷我畅听和电视直播APP 可以安装第三方软件（需要电脑！）界面还算简洁，音乐默认酷我，语音控制以及流畅度：因为外置麦克风，语音也灵敏，可以改名字，例如“你好凡尔赛打开导航” RK3328处理器是电视盒处理器也够用了，比车里子好很多！！！至于很多车友关心的线很多，看着乱糟糟的不会弄，我在这里说下，线不多只有5根线（4g天线，gps模块，电源线，usb）是个人都会走线很简单，从门边走线，4g天线放仪表台，gps粘在前挡玻璃上，麦克风粘方向盘右边，盒子放方向盘下面可以扎带固定！总结：安卓魔盒的好处就是不需要拆中控车机安装，也不需要连手机了，是的不需要连手机！不需要连手机！（之前使用君用hicar无线盒子经常掉线无声）独立的安卓系统和原车共存，切换方便，自带GPS导航稳定（也可以下载本地离线地图）可以听酷我在线音乐也可以听本地sd卡下载的音乐看视频，扩展接口可以连接其他设备，如胎压显示、盲区辅助摄像头（后期分享）绝对是凡尔赛一级车的最佳方案（关键是价格还便宜）！
2023-06-10
岁末浅唱
今天试驾了hip，聊一聊吧
先放前提，人生第一辆车，之前只是简单开个一点点油车，总里程不会超过10km，然后开始聊，试驾时首先速度没上到70以上，纯电加速还比较平稳吧，然后hev模式一脚油门下去，在中间会有一下比较明显的失速感，然后再次加速上去，因为是3档，这个应该是换挡的正常情况，然后动能回收开最大，那种一松油门，会有类似刹车的感觉，试驾期间我踩了几次急啥，过了几次井盖，我媳妇在后排感觉有点颠簸，然后有点轻微的晕车，然后谈价格，我感觉就是很无奈，因为看车友圈的价格，再看看给我报的价，我感觉我真的就是一个大冤种了，裸车现金优惠23k+2k政府补贴然后保险5k，这个还行，然后贷款有3k服务费 1k上牌费还是2k综合服务费，合计6k 我问综合服务费是啥，销售说是这个是装潢啥的，我人当时是懵逼的，然后说可以跟店里申请贷款3k服务费，然后雷神现在特殊活动把上牌和综合服务费给免掉，然后我媳妇有个大客户补贴2k，最终落地12.68w 我人是真麻了，我距离4s点30多km 没有直达的地铁，坐公交车2个小时去店里试驾，聊车，结果就是这样，虽然我最后又磨掉了一些价钱，但是还是12w以上，哎，只能说我跟这个车缘分没到，看到圈里各种圈友的价格，我真羡慕，哎。有空去合肥看看了，或者回我老家河南看看，南京，真心不适合买车，我就接了一下比亚迪和吉利，比亚迪998 保险要6k，吉利雷神，我感觉我不配。
2023-05-27
阳阳哈阳阳
ID.4 X车主·车龄3年
出去玩啦！苏州到青岛自驾，路上的感觉真好
趁着没到五一，路上比较空，去了趟青岛，算是错峰出游吧。全程没走高速，不用交高速费，充电还便宜，就是时间比走高速，路上的时间增加了80%，想想都刺激，说走就走。 22号出发，磨磨唧唧的，快到中午才出门，90% 电量上的路，走的苏虞张公路，路况很不错，沿途加油站，快餐店很多，充电时间用车机爱奇艺看看片（APP会员，车机也能共享），倒也很轻松。先后路过南京栖霞区中石化（充电33度），淮安淮阴区星星充（20度），日照城南社区特来电（充电35度），最后经过青岛西隧道（收费10元，好像是叫这个名字，呵呵），终于到达酒店，累屎了。全程用的是高德导航，选少收费，真的牛，走了各种乡村小道，把所有收费站都避开了😂。 23号上午补了觉先，下午出门开始青岛游，我也懒得动脑子，就在携程上搜了个青岛三日攻略，开始各个景点打卡，说起来，现在旅游的人还真多，不管是不是节假日，那儿都是人山人海，全国人民都不用上班吗😅。说起来也巧，当天正好是人民海军建军74周年❤，还碰到了海军舰艇出海展演，太幸运了，看完舰艇表演之后，去了八大关，一些德式建筑群，回程还路过了大学路，好多人在拍照，凹各种造型，也不晓得拍什么🙃，回到酒店附近，顺带把晚饭也一并解决了，特色馄饨加卷饼，味道不错，赞一个。晚上安排了去看灌篮高手大电影，电影院离酒店800米，寻思就走过去吧，路上看见有卖烧烤，这不得搞一点儿，再买了一大杯奶茶，边看边撸，影院上座率堪忧，就三个人🤭，结束回酒店睡觉😪。 24号，因为每周一，海军博物馆闭馆日，所以只能去其他景点转转，从圣弥厄尔天主教堂开始，这个要买票，10元，秉承来都来了的原则，进去转转，看着神父带着信徒在做弥撒，真是虔诚的很，嗯，我走了。之后去了栈桥，小青岛（正常开门，可以在携程上提前预约），中午去吃了海鲜自助，啧，一般般，下午逛了五四广场，奥帆中心，晚饭烧烤加卷饼，又是元气满满的一天💪。顺便说下，全天通勤都用的是公交地铁，很方便，提前下载一个青岛地铁APP就行，公交和地铁都能用，赞一个。 25号，大日子，要参观中国人民解放军海军博物馆，起了个大早，去酒店门口买了个鸡蛋灌饼和豆浆，😋好吃，赶到博物馆门口排队，哇塞，这人山人海的，排了半个小时才进馆，到底是国家博物馆，气派，参观流程跟大多数博物馆类似，先介绍历史，发展过程，到当代海军的辉煌，之后是装备参观，毕竟海军装备都比较巨型，能展出的仅限有代表性的功勋装备，退役的潜艇，驱逐舰护卫舰，靠近看还是相当震撼的，值得所有人去看下。参观完博物馆，就陆续去看了德国总督府，德国监狱，信号山（要爬山，累死了😩慎重选择）。当天特意去了台东夜市觅食，还有某个菜场买了网红炸鸡腿，各种炸物，撑死了😂。 26号回程，早饭去酒店门口买了鸡蛋饼（不是灌饼），其实也快到中午了，恰好这个时段充电好便宜，才0.59元/度，充了35度电。回程的路依然用高德导航，选不走高速，少收费，还是会路过青岛西隧道，10元，基建狂魔不是白叫的，这路修的真好，回程的路虽然不是高速，但路的质量绝对不输高速，就是限速60/80，让人有些抓狂😡。分别在连云港赣榆区和安湖酒店（充电22度），泰州市兴化市（充电47度）。本来导航显示要用靖江汽渡，我生怕汽渡不让电车上船，后来改走了江阴长江大桥（过桥费27元）。最后到27日凌晨1点30分到家。今天空下来，我有几点想说说，大家如果要去参观海军博物馆，一定要到微信小程序搜海军博物馆，提前预约，周一是闭馆日，其他时间都能约，可以约11点那场，就不用排大队等进馆了；教堂，总督府，监狱，如果没什么执念的话，可以不去，意义不大；台东夜市，我个人觉得一般般，还不如去菜场买吃的，味道好不少；灌篮高手值得去看下，看着樱木投进那最后一球，老泪纵横，感觉青春结束了🙃。这次自驾体验，我要夸夸ID4X，还是靠谱的，全程没掉链子，托高德的福，走了很多乡村道路，七拐八绕的，见识了祖国新农村建设的成，还体验到了ID不错的操控，底盘滤震也还行，开起来得心应手，碰到好路况，辅助驾驶一开，轻轻松松；另外，关于能耗，去程一半时间开了热空调，回程一半路程开了冷空调，车辆显示平均能耗13.6，再参考实际路程和充电量，还是很不错的，就算我这辆是小电池版本，配合导航及充电小程序，也是可以支持长途出游的，同志们，你们就放心出去野吧。
2023-05-06
青山依旧666999
轩逸车主·车龄2年
初到轩逸大家庭，和大家分享日常
10多万的预算，因为是个小白，完全不懂车，就在懂车帝上关注了一个多月的轿车行情，看销量在朗逸和轩逸之间纠结，在老婆的鼓励和支持下，最终因外观选择了轩逸。买车之前也看了不少购车攻略，知道了大概底价，但去4S店报出自己的心理价位时，就没人搭理了，根本谈不下来。本打算等购置税减半政策再次到来时再入手，后来还是买车心切，又担心22款库存卖完而买不到，最终在3月底拿下了14代轩逸智享版，落地13万，坐标南京。买回来开着还是挺满意的，终于不用担心风吹日晒雨淋了。由于之前拿到驾照后就没摸过车，所以还是个纯粹的新手，每天都会开出去练会车，自带的高德地图用着挺强大，可以抛弃手机导航了。每次都是小心翼翼的开车，在第十一天的时候因为判断不好车距，刮蹭到停放在小区里的车了，新车第一次刮蹭还是有点心疼，还好不是很明显，迟早要交学费的。开了半个月车，共加了500元的油，平均油耗6.8，刹车，油门力度还是掌握不好，看其他车友的油耗能到6以下，看来还需要慢慢磨合。智享版带有ACC自适应巡航，这个功能是我买它的主要原因，虽然高速上用的多，我还不敢上，在郊区体验一下，还是很方便的。同时也多了几个安全辅助配置，主动刹车，主道偏离预警，对新手还是很友好的。另外，自动驻车对新手很友好，等红绿灯省去了换挡。自动启停功能就比较鸡肋了，每次开车前我都手动关闭的。以上就是我新车的一些初步体验，欢迎大家一起来探讨。
2023-04-14
济南府涛哥
宝马7系车主·车龄2年
2023款740，2天1800公里自驾
为了达成老二去东方明珠的愿望（老大已去过），趁着周末疯狂自驾从济南到上海，宝马2023款740Li的L2辅助驾驶让旅途轻松前行。周五下午4点孩子放学，接上俩孩子4点半从济南出发，开了两个半小时进服务区吃了晚饭。期间孩子心心念了好久在车上用大屏看动画片的愿望实现了。本人一向对车辆的功能喜欢探索，长途高速L2辅助驾驶直接用起来。饭后直接出发，期间去了一次服务区，于晚上12点15到达提前预定的酒店（上海白厦pagoda君亭设计酒店），之所以选择这里主要考虑当天到达较晚尽早到达，可考虑了明天公交出行的便利性，离地铁口较近。该酒店值得推荐，性价比不错。第二天吃过早饭带着孩子慢慢溜达了10分钟就到达了地铁，一共8站即可到达豫园站。出站后直接到外滩坐船（体验横渡黄浦江）去对岸陆家嘴。由于提前预定了东方明珠的旋转餐厅自助晚餐（含东方明珠vip票，比较超值）带孩子们先乘坐了观光巴士，吃过午饭后直接进了东方明珠参观玩耍。由于时间充足，里面的每个景点都深度游玩了一遍，期间孩子们玩累了睡了一会。吃过晚餐坐一站地铁过江漫步南京路步行街和外滩。晚上10点一天行程结束，打车回酒店休息。周六晚上规划了周天回济南的路线，决定游玩扬州瘦西湖来实现老大“烟花三月下扬州”的愿望，途中安排了老婆想去打卡的阳澄湖服务区。总之，三花一叶，四口之家的愿望全部达成。我的愿望就是长途溜“马”，守护三朵金花。在扬州吃过晚饭于晚上8点出发，一路向北，全程600公里，于晚上1点到达济南（期间进过一次服务区）。全程开启L2辅助驾驶，最高限速140km/h，出发前重置数据，平均油耗7.6L/100km，油耗表现出色，自动驾驶省时省力。唯一吐糟一下就是自带地图更新太慢，新改扩建的高速上的监控测速位置不能及时更新。
2023-04-11
德州五菱小王
五菱星辰混动版
开篇说结论：一辆10万元的SUV，要求太多是不现实的。就如同你在深夜巷子口的手推车炒饭摊，让老板给你上一份惠灵顿牛排一样。你敢提要求，老板就敢抄着饭勺吐你一脸吐沫星子！五菱星辰混动版，就是在深夜给过往的路人带来温暖的蛋炒饭，价格不高卖相一般既不炫酷也不运动，但总能宽慰你的肚肠。上汽通用五菱，以面包车起家，看家本领是价格低能拉货，在中国车市以实用良心车的口碑销往九州大地，当年的五菱之光被福布斯杂志社评为“地球上最重要的一款车”。十年前五菱开始涉足家用轿车，随后开始逐步进入SUV市场。又趁着新能源汽车发展的风口和“老头乐”被严查的机会，一举以MINI EV车型大举攻占低端电动车市场。可以说，销量从来都不是五菱担心的问题，但五菱也不愿被钉上廉价的标签。五菱先后启动双品牌战略、银标战略，但均没有取得太大的成效。随着发动机技术和车载智能科技的发展，五菱开始对自家车型进行迭代升级。今年8月，星辰混动版正式上市，在混动当道的时下车市掀起一阵波澜。有一说一，在最初听到五菱要出混动车型的时候，第一反应就是：什么时候五菱也有超级混动技术了？后来才发现原来是48V轻混发动机系统。当然，轻混也是混动，毕竟也是纯电和汽油在混合作用。只是这几年在自主品牌大厂的技术再教育下，总觉得轻混缺点意思。虽然48V轻混发动机口碑一般，但不可否认的是，由于电能的加入，确实能起到节油的目的；同时也因为电能的介入，对于速度的提升也是肉眼可见的。前几天，五菱星辰在南京组织了一场总里程达到90公里的长途试驾比赛，目的就是让普通消费者真是感受星辰的节油和速度兼具的功力。老规矩还是要说一说星辰的外观设计，五菱星辰混动版的外观跟燃油版几乎没有太大的差异，前脸部分均是采用的“翼动美学”设计理念。熏黑处理的中网加上银色的镀铬分割，让整体看来更富层次感。车身侧面的话，五菱星辰混动版则是是标准的SUV车身结构，不过为了迎合当下年轻人的审美，新车采用了双色车身的搭配，结合悬浮式的车顶以及花瓣造型的轮毂，尾部有混动专属HEV尾标。说了这么多，五菱星辰整体设计还是偏实用，虽然有点设计的小心思，但也没有十分亮眼。在内饰上也是一样用料大部分都是硬塑料为主，难道十万元的车还指望内饰用上碳纤维、NAPPA真皮？材料一般，起码在设计美学上是没啥问题的，看起来也不至于太廉价。优点是：专属配色极地冰蓝很帅；水晶档把和10.25寸大屏让整车的质感有了提升；后排地板中间地台做到了纯平，坐在中间位置，放脚不会不方便；空调保留了实体键，用起来很顺手。当然，五菱一直以来的空间魔法也得以保留，后排座椅放倒后，可以得到更大的后背厢空间。试驾之旅从溧水区李在凤粮仓都舍酒店出发，途径高淳国际慢城、石臼湖等多处路段，中途在团结圩（地铁站）短暂休息，最终返回起点。全程92公里，出发前所有参赛车辆统一加满油封箱，小计里程清零，赛程路线统一，力求公平公正。动力方面，作为混动的星辰配备了2.0L阿特金森混动专用发动机、电池、电机等核心大件，其中，驱动电机的扭矩达到320牛·米。因为加入了电机驱动，起步能感觉到动力输出线性，也能明显感觉到这台车有很不错的动力储备。当速度提升动力输出由电机切换到发动机时，有着不明显的空挡，油电的切换衔接并不是非常丝滑。同时当发动机介入后，车内的噪音也有了明显的提高，这也是48V混动系统长期以来饱受诟病的点。进入燃油发动机运转模式之后，中段加速依然能感受到油门的响应速度很快，动力响应和油门指令是同步执行的，但到了时速80公里之后，也能明显感受到油门响应有不到一秒钟的延迟。当然，在不少48V轻混车型上都有着这一通病。至于，官方宣称的百公里加速时间，在我个人看来并不是十分重要也不是十分必要，毕竟这款车并不是用来跑赛道，目前的动力对于一台家用SUV来说也是够用的。在行驶过程中，松开油门会有比较轻微的制动，这正是动能回收系统在工作，由于是轻微制动，对于开惯了汽油车的消费者来说也可以接受。在行驶过细碎路面的时候，整体底盘能吸收震动，但能感觉到有些散。过一些坑洼路面，则能感觉到底盘偏向舒适的调校，自适应式可变悬架能给车身一个不错的支撑，过弯时不会有令人害怕的侧倾出现。行车路线景色优美，途经石臼湖大桥，更是横跨湖面，桥两侧风景绝美。无风的晴天，空旷的湖面，倒映出天空的白云，宛若天空之镜。参赛者在感受五菱星辰混动版全新驾驶体验的同时，也能领略一路景色缱绻，景秀蜿蜒，带来一路的心旷神怡。让驾驶，成为奔赴自然的旅程！出人意料的是，在最终统计成绩时，一名普通的消费者，创造了油耗3.79L/100KM的成绩。此次节油挑战赛圆满落下帷幕，五菱星辰混动版凭借出类拔萃的节油实力打破用户及媒体的传统认知，更一举向大家证明低油耗高性能也是可以兼得的，节油节能
2023-03-30
c浅梦星河
护卫舰07车主·车龄2年
护卫舰07提车作业
#护卫舰07提车作业分享一个迟到的提车作业，都说英雄可以无家但是得有一匹战马，26岁的我在今年迎来了人生中第一批战马“护卫舰07”，买它前我看了很多测评大V对车的介绍，家里给的预算是25左右，我也去过很多4S店看了不下10余种燃油车，比如途观，荣放，探界者等等，但是总是感觉这些车缺少了一点什么东西，开上去就是比较不符合我这年龄段，当我无意间在短视频D音里刷到了一条对护卫舰07的测评，我充满好奇心的点开了懂车帝搜索了一下护卫舰07的参数，这一看，豁，首先就是颜色，这个天青色真的特别好看，正好get到我的点，车身造型，前脸年轻又不缺霸气，两个大灯炯炯有神，像一条鲨鱼一般张开了大嘴，然后就是内饰，居然打破那些传统车企老气的设计，这个云雾灰有一种偏紫色的感觉，沉稳又显得年轻，比黑色棕色内饰强太多了，于是我怀着期待到门店看了实车并且预约了试驾，试驾完后真的惊艳到了我，行驶品质，静谧性都很不错，于是当天正好有一台别人退订到店的车，哈哈现车，刚好是尊贵版，于是就当天办完手续后就把它开回家了。步入正题，简单介绍下我的情况，26岁，家里有一台16年老君越，家装设计师，日常上班15公里，南京上班，家里住在老小区所以安装不了充电桩，只能选择燃油或者是混动车，费用明细全款车价22.88w+保险0.73w+上牌费0.1w，合计23.7w上路，门店送了1张500的油卡和2次保养，整车贴了畅悦80的玻璃膜花了2300，1月14号提的车,19号上的牌目前开了380公里。开了这台车有一段时间了，简单说下行驶感觉，城市道路行驶中，整车噪音很小，在绕城高速上发动机介入几乎没有任何感觉，起步的时候真是安静还丝滑平稳，高速100-130公里时速的时候胎噪就会稍微大了一点，路面不平整的时候这台车避震能很好的过滤掉车内不会有过多的颠簸动作，过弯时明细会有侧倾的感觉。续航这块，目前为止除了4S店送的电之外，还没有冲过电，但是开空调会发现电池没有100km续航，加上南京的冬天电池活性比较低，从店里到我家也就30多公里，但是电池下了40多公里可能是我开空调的原因吧。车机这块比那些传统车企强太多了，那个15.6的大屏真的看个电影刷个D音很方便（停车的时候），导航投影到仪表盘确实给行驶带来了很多便捷，也提高了安全，而且还有个分屏功能，主驾开导航，副驾看电影相互都不影响，小迪的反应和辨识能力也是不错的，可以同时让他做好几种事情，比如打开天窗，关闭空调，打开座椅加热，能一次做完，这个车机可以打8分。空间表现这台车前排空间就不用说了那是足够宽敞，调节都是电动的，还有座椅记忆功能，软硬适中，加热通风都有，重点说下后排，后排座椅首先角度能调节，而且翘起二郎腿离前排还有1拳的空间，头部空间很充足，而且后排座椅没有大众那么硬，但是也没有日产的那么软。后备箱足够深足够大，如果不够可以把第二排放倒，没事可以跑跑货拉拉了。内饰做工的话我这款用的是仿皮包裹，对比真皮肯定差了一点，这个价位其实比亚迪可以少挣点，给安排个真皮包裹，但是比织物座椅强多了，这点就不点某些合资车企的名字了，因为用的不是真皮，所有提车的时候明显车里有一种新车的异味，这种味道持续到现在还有，每次想下车时开窗留个缝透透气，但是已锁车这窗户都自动关闭，有没有什么方法能解决这样的情况。动力还是很充沛的，开的这段时间，几乎都是起步从来不耽误后面兄弟的时间，拍第一几乎能甩开所有燃油车，高速上110往上提速感觉相应略微有点慢，实测高速服务区起步从0-100秒要8.3秒，虽然没达到官宣提速，但是这提速对于一个1.5T的5座2吨级SUV相当可以了，今年回老家就没有开他回家，因为我舍不得哈哈。最后说一下护卫舰07的一些不足吧，首先就是这车底盘其实比燃油SUV来说相对低一点，如果是大坑或者上高一点的马路牙子还是得小心，第二个就是高速油耗并不低，我跑了50公里算了一下120的速度要8个油，但是表现确是7.2,个油，第三个就是我个人觉得尾部的设计太过圆润，没有一点年轻锋利的感觉，第四个我不知道为什么近光灯很亮，但是远光灯打出去感觉没什么反应啊，也就指示牌反个光，散光严重呀，第五个亲爱的比亚迪你是和酷狗合作的么？我没酷狗会员啊，有什么办法默认QQ音乐吗？第六个那个门把手我感觉有点画龙添足的意思，我是觉得有一点low哈，好多同事坐我车上来了，下不去了真尴尬！以上就是我开380公里的用车分享，后续发现更多惊喜或者失望也会继续和大家分享！
2023-02-04
NicholasLeo1030
冒险家车主·车龄2年
成为尊贵的林肯冒险家车主之路
购车前一直都是在深圳市内活动平时出门地铁公交比自己开车还要经济实惠，再加上一直没有摇到号就没有什么购车的意愿了。从去年国庆后由于各种原因需要频繁的在珠海中山广州深圳跑，高铁和顺风车出行方式就感觉不是很方便了，就开始有购车计划了，经过各种思想斗争和对比最终选择了林肯冒险家两驱尊雅版。一开始选车我的想法是看看桥车类型的，因此看了一下雅阁和卡罗拉，试跑了一下感觉车子太轻了有点不适应，可能是习惯了之前的凯迪拉克CTS驾驶感觉，换成车身较轻的有点不习惯了。加上家里人都换成了SUV所以就开始把目光投向了SUV，一开始看的是去看了下大众途观，看图片和实地考察感觉完全不一样了，加上内饰配置就果断把它排除了。接着就开始去瞅了一圈BBA，路虎都没有一个真正喜欢的。本来第二部车是不考虑凯迪拉克的，但是逛了一圈后没有自己心仪的，于是又跑去凯迪拉克看一下XT4和XT5，还是没有一个特别满意的，后来又去看了一下红旗。回家后就开始在懂车帝上面去对比BBA，凯迪拉克和红旗一些SUV的各种参数，无意中翻看到了航海家，对比之后第二天就去试驾了一下航海家，航海家试驾的结果对于我来说不是很满意，本身我自己个子不高，驾驶航海家的时候感觉车头盲区很大，接着在销售的推荐下又试驾了一下冒险家，试驾的时候开的是四耀版的，给我的第一感觉就是内饰十分的豪华，真皮座椅，适时四驱，腿拖还有按摩座椅等等这些给了我很深的印象。在试驾完林肯车型回家后就开始去对比了一下各品牌同级别的车型后自己的心里天秤就开始向林肯车型倾倒过来了。于是就开始纠结选航海家还是冒险家了，经过各种的参考最终选定了林肯冒险家两驱尊雅版车型。在购车的议价过程中我自己对赠送保养和礼品这些并没有过多的去纠结，包括后面4S店赠送的车窗膜行车记录仪等等一下东西我都没去店里拿，一方面是受到了论坛里说质量不好之类的影响，一方便是自己给车贴车衣的时候顺带也把膜也一起贴掉了就懒得再跑一次4S店去。车价格谈下来大概26+，想着自己本来就计划今年准备离开深圳了保养次数多少要不要都无所谓了，这块就没去过多的纠结了。新车出来后我也没有过多的考虑，去加油站把油箱加满后就直接跑去了广深沿江高速跑，2.0T的动力还是不错，油门踩起来感觉也没有论坛里说的那么差，加速度也很不错，油门都不用踩多少就可以跑到了150+。高速下来后又去跑了一下市内路，在市内行驶的时候让我最烦躁的是那个自动启停功能，等红绿灯是时候总感觉乖乖的，后来我就去网上买了一个自动启停关闭的配件安装上去了，还有一个体验不好的是林肯冒险家的刹车，我刹车踩的已经足够自信了，但还是低速行驶时刹车停车还是会出现点头效果。还有一点是我感觉不好的是车大灯效果，亮度感觉不是很够，远光灯开启后没什么感觉，看的也不远。除了这三处我感觉不好之外，其他的给我体验的感觉都十分满意，尤其是油耗这块，我原本以为美系的SUV油耗怎么也得上10个，但是目前我高速、市内道路行驶中油耗只有7.8个油，这一点给我很大的惊喜，而且还只需要92的油。林肯冒险家整体给我的体验感觉还是满意的，隔音玻璃给车内营造了一个十分静谧的空间。购买冒险家两驱尊雅版后唯一后悔的是没有去加装1.5W的套餐，矩阵LED灯和14个锐威喇叭。为了小小的弥补一下这个遗憾后续自己就去增加一个锐威中置喇叭，顺手还把车道居中，一键升窗等这些隐藏功能也刷了
2023-01-30
用户955318994984
长安深蓝春节大惊喜—Sl03增程高速失速
看到长安深蓝的春节特别档我真的就气不打一处来！！！刚好这两天手头的事情都处理完了，有空来写一下小作文。事情是这样的，大年初三一大早和爸妈准备去二舅舅家拜年，因为早上实在是冷于是乎在出门前15分钟手机app上远程开启了空调，大概10分钟左右，我就先下了楼去家里地下车库准备一番，哪儿想到一到车子边空调的“鼓风机”（暂且理解为鼓风机因为我也不太懂）声音巨大，然后我就赶紧上车准备把空调关了，哪儿想到一上车别的没看到，仪表盘上满满当当的故障码直接印入我的眼帘（下面放图为证）。然后我立马踩了刹车，寻思着这样故障码能消掉，没想到踩来踩去根本没有反应，然后我又想到三键重启大法，好家伙重启了好几次还是一样，然后我寻思着一键下电可能有用，结果点了之后显示无法下电，我当时就炸了！我再次下车锁车然后再解锁试试，锁车之后声音巨大的空调“鼓风机”是不响了，但是我一解锁那巨大的声音再次响起，但是车机界面空调确是没有显示开着空调的，我想在车机关闭空调也没有任何办法。一顿操作下来我爸妈也来到了车库，我一看实在没辙了，只能跟我爸妈说车子有点小故障暂时不能来让我爸妈自己先去，然后我就在app里呼叫一键管家，很快电话接通，然后说明情况那边帮我安排了就近的四儿子店工作人员来，等待过程中我还是不死心继续尝试一会过后踩刹车仪表盘量一下然后就灭，亮一下又灭这样反复，于是我就放弃了，半小时后等到了维修师傅来。检测方法跟我一样，无非还是先踩刹车看看情况然后锁车再解锁之类，然后判断应该是小电瓶，师傅是开的大众高尔夫油车来，然后拿了两根线帮我在小电瓶搭电搭完还是没有任何变化，然后又打电话喊了一个同事来，这位同事来带了一个小电瓶也就是和深蓝一样的“骆驼牌”电瓶，换了电瓶然后车子终于有了变化说是能上电了，然后发动机启动，换上了我自己的小电瓶，让我怠速半小时（和油车一样），我问师傅到底是啥原因，师傅也一脸懵逼说是我自己的小电瓶一点电都没有了，所以搭电搭不上。（我觉得真的很离谱，因为年三十白天从南京开回苏州满油满电，然后到家我又在附近充电桩充好了电，期间每天我也都有用车出去玩）我是真的不明白为什么我开个远程空调能导致我的小电瓶完全没电。不过好在解决了问题，我就当他是个小问题告一段落了，继续第二天开出去玩耍，期间也一切正常。到了初五我准备回南京了，出发前继续充电然后往南京开，期间也一切正常，苏州开到南京差不多两个半小时的路程，差不多离南京还有几十公里的时候我在服务区上了个厕所然后继续开，大概开了十分钟左右（此时速度应该是110左右）令我终生难忘的事情发生了，首先是两仪表盘屏幕突然黑了，然后过了一分钟左右车机屏幕黑了！！！我踩油门也没有任何反应！我先是一慌，然后冷静下来慢慢把车溜到紧急车道然后停下，然后过了一会车机屏幕黑了。要知道幸好我在最右侧车道，要是在最左侧超车道发生这样的事我不确定我能不能溜到紧急车道！然后我停车后想按双闪，发现没有反应。然后下车准备拿三角牌放至100米以外（常识），但是我走到后备箱发现后备箱打不开（三角牌在后备箱下面）于是我又重新上车准备三键重启几次尝试毫无反应，于是下车到安全地带呼叫一键管家说明情况期间关键多次询问我有没有三键重启我真的是无语啊，我要你教？最后还是让我再试试没办法我挂了电话继续尝试，实在没办法了，打了110询问高速救援电话（人生第一次，没有经验）。在寒风中等待了20分钟左右救援队来了（上图）师傅们到了先让我把手刹拉好，我寻思着这车都瘫痪了并且也没有手动的手刹啊，他们也很郁闷，说这样没法拉呀。然后问我前驱还能动嘛（因为上救援车要微调一下方向），我说这是后驱车，应该是没问题的（或许这就是后驱电车的好处吧）我说第一次坐救援车居然有点兴奋然后点了煊赫门压压惊，开了几公里把我拉到阳山园博园高速出口，就把我放那了费用240。收完钱告诉我联系四儿子店来解决，打了好几个电话终于来人了，这位师傅也是一通摸索也没想到什么办法，当然啦，长安深蓝的通用方法—遇事不决，先断电瓶！神奇的是小电瓶的负极都断了车上的电器等还都能亮着（上图）师傅也是一脸懵逼，于是用了第二个方法，打电话求助！电话那头告诉师傅随便断一根高压线试试看。于是师傅先打开引擎盖，摸索了半天发现封装的板不知道怎么打开，然后又去拿了千斤顶把车撑起来（因为底盘低人直接趴不下去）一通操作断电通电然后车就好了，结束打电话给他们领导汇报电话照死不接（可能在喝酒）。此时其他故障码不见了，发动机故障灯又亮了（踩刹车消不掉的那种），师傅跟我说现在能开先开会去问题不大，叫我过两天去四儿子店检测下，后来顺利到了家结束了糟心的一天！本来年前（12.2号）提车很开心的事，现在确让我无比糟心，车辆总行驶里程2000多公里直接给我来个高速失速！并且长安现在也没有主动联系我（高速失速没有比这更严重的吧）字数有限先写这么多。
2023-01-28
实在是忘记了
唐DM车主·车龄2年
有和我这样静态掉电严重的车友么？
23年12月提车，尊荣112，南京提车的。目前HEV已行驶3100公里，充电桩目前还未安装都是在外充电，大多是使用国网桩（便宜，0.9一度），充电最高为22KW，到90%后速度降到9KW左右。春节充满后未行驶，突然发现电池电量每天将近10%的速度下降，后关闭上下电再去充满也是10%的静态掉电。是车有问题还是我的操作哪里不对？截图时间间隔11小时。
2023-01-26
德玛西亚丶皇子
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
虎8Pro提车作业
【购车背景】购车前开的五菱宏光，转眼陪伴我了近 10 年，从来没有把我丢在路上过(在此为国产神车点赞)，然而今年有了宝宝，老婆不愿意将就，于是考虑买车。【选车对比】至于什么车型我俩有分歧，开了快 10 年的面包车真的想换个轿车开开，但是老婆喜欢 SUV并且小的还不行，就这样我们先去了大众 4S 店，看了宝来、探歌、探岳，探歌我有点心动但是老婆嫌小，探岳勉强可以但是超预算了，于是我说去别克店里看看，结果不凑巧门卫大爷死活不让进，说是需要 24 小时核酸码，那会是 11 月上旬，全国各地风控很严(前面大众 4S 店是同意我们进去看的)，很遗憾别克与我们无缘，那天风很大沿路看了好几家其他车型兴趣缺缺就回家了。至此我还没想到奇瑞车型，过了两天小区门口停了一辆瑞虎 8plus，老婆问我这是啥车这么大，我说奇瑞车国产的，老婆没说别的就多看了几眼我们就走了，晚上老婆让我查一下白天看的车型什么价格，我没啥兴趣就随便查了一下，价格到是在我们预算之内，然而品牌并不是我想要的，我把查的结果发给老婆之后当即让我第二天去看车，没办法老婆发话了只能照办，于是当晚查了 4s店位置第二天一早就去了。进店第一眼映入眼帘的是虎 8Pro舰艇绿，当即就被吸引了，本来并不看好国产车的我此时就想坐进去看看，店里服务人员帮我开了车门，内饰很亮眼，曲面一体显示屏很有档次感，整体触摸部分都是软的，还有抬头显示功能。店员说这款车是双层玻璃，高速隔音效果不错，我当时就没有抵抗力了，我老婆也一样，甚至已经忘记我们是冲着虎 8plus 来的，此时都不重要了，随即店里安排我们试驾了车型，满意度加倍，结束之后加了店里人员微信就回了。【提车价格】之后联系各路人马探价，最终在 11月 25 号趁着店里搞活动以13.88 万落地价拿下虎 8Pro5 座浩瀚版。(这个价格我还是满意的，开始 4s 店报价 14.2 落地，我之前加了好几个车商微信都有相关报价，咨询过后安徽那边当时可以做到 13.7 落地，价格是不错可是远了点，南京这边能达到这个价已经很不错了，当时有购置税减半，现在国家取消了，大家可以做个参考，买之前尽量多了解一下市场行情，毕竟现在钱不好赚啊）。【驾驶感受】如今已经2个月了行驶了近2千公里，整体感受不错，我的动力是1.6 的，行驶初段比较慢应该是厂家故意这样调教的，适合佛系开，速度 60 以后很猛，加速超车信心十足，高速开只能说很爽，前几天回老家过年走的宁洛高速，随便跑跑就超 120了，中间加速超车一度跑到 155，车身姿态依旧很稳老婆孩子坐在后排除了胎噪明显，风噪和发动机噪音控制的确实还可以(在此提醒各位老司机，高速尽量不要超速)。【油耗】我一般都是市区跑的多一点，偶尔也跑跑绕城高速，综合来说属于缓速驾驶，油耗综合来说是 8.5 左右，跑高速可以降一点理想区间应该是 80~110 之间可以跑到 7.5 左右，再快一点油耗也会随之增加，整体来说受路况环境影响比较大。(以上都是常规驾驶暴力驾驶绕过) 【最满意】 1、最满意的就是配置高，空间大，近光灯亮，浩瀚版基本主流配置都齐全，同价位少有对手，或许合资车只有雪佛兰探界者能勉强做个对手，但是 1.5 配 6at 动力确实不行，另外就是配置和内饰太 low 了，2.0 加 9at 是好车可惜超预算了，对比来看虎 8Pro1.6 性价比超高。 2、另外座椅也很舒适，特别是可调节的头枕很舒服，而且后排也有类似的航空头枕，超赞。 3、这车的空间也是真的大，过年回老家老婆孩子的行李大小至少6个行李箱还有一个儿童座椅和电热炉装完之后还有剩余空间，对此挺意外的(对喜欢远行行李多的朋友绝对是福音） 4、车灯效果赞。以前的老车最不满意的就是蜡烛灯了，现在有了原厂 LED 灯，感觉世界都亮了，晚上的近光灯效果我爱了，只是可惜了对向车辆老以为我开的远光灯。【最不满意】 1、朋友说车身比例不协调，正面看瘦高个，车子讲究一低遮百丑，太显高，反而不耐看，不过习惯了就好了，车身高地盘也高过坑洼路面丝毫不惧(有利有弊吧)。 2、起步阶段比较慢，急性子建议上 2.0 3、车机反应有点慢，语音唤醒功能时灵时不灵;一上车不点火状态，音乐就响起来了，想在车里休息下，感觉都会被打扰，而且费电，只能手动关闭。 4、档把两边和后排有氛围灯带，但是却不亮，难以理解，毕竟天窗上都有，这两处却不亮实在想不通。以上是近期用车的感受，在此感谢圈主 ralinlei 的推荐。
2023-01-17
七腿小蚂蚁
深蓝SL03车主·车龄2年
交作业了，用车实际感受！
分享一下购车到现在2400km用车感受。注明一下，第一部分只是与大家分享，与用车内容无关（用车内容描述仅个人体感），用车后续再和大家分享。第一部分:本人96年尾巴，16年进大学（专科）就和现在的媳妇在一起（12月14结的婚），2019年下开始实习，到20年大学毕业又一起升了本，后来就留在贵阳参加工作，那时候要多难就有多难😭。再后来20年中在家里支持下买了房（我家首付媳妇家出10W装修），21年底便和媳妇把存了两年的钱16W多一并砸在装修房子上了，可以说身无分文（买房后，20年底吃住都在媳妇家，她比我大一届但比我小，我们在大学就开始兼顾工作，基本没用什么钱，所以存了这些）。第二部分:购车历途，那个男孩没有一个机车梦和一台大玩具梦，媳妇家市区房子通勤就30km（往返），地铁公交都很方便，但始终想的自己有个车还是要方便些，和媳妇一开始定向就是新能源汽车，奔着家用上下班通用的车，计划买20W内的SUV（老丈人开的是比亚迪元plus，所以推荐我们也考虑比亚迪的车），前期关注了“吉利星越L、比亚迪宋、唐（超预算）中间其他不赘述了”，说一下星越L，从21年油车的发布到知晓会出插电式混动版就一直关注，最后还交了99元“小定”资格，结果售价发布也超预算，怕压力太大果断退定，又和媳妇看其他车型，的确是无意间查看新能源排行榜，看见“长安深蓝”排名考前（之前没考虑轿车），便看了基本信息，还可以，先后对比了比亚迪汉、海豹、秦（对比的车都是好车，都去店里看过实车，也试驾了汉）本人一直秉承“多大的脚就穿多大的鞋”的想法（说白点就是怕压力大又没钱）所以其中的好坏也不赘述了。因为自己上班地方与住处（买的房）距离通勤80km（往返），最后11月9日关注了“长安深蓝”第二天拉着媳妇就去试驾了，试驾后比预期好，中途又叫上家人看了也试驾了，最后11月21日下定（计划在结婚前到车，联系4S店看是否有现车，最后选了这台“选装智能钥匙、轮毂、流光面板、马牌轮胎”后面轮胎没要，让4S店换给其他需要的车主）最后全车落地19.3万左右（含5000多保险费，但保险反了1300多没减出）。第三部分:个人解惑问题 1.之前了解时，有朋友说车内部塑料感很重，个人觉得并没有。 2.家用插板便携式充电并不是任何情况下，插板接出来就可以充电，需要接地线，农村一般都不可以（自己不太懂，销售说需要有什么安全保护措施，买个转换器应该就好了），我回老家遵义就不行。 3.车窗个人觉得没必要贴，车只是一种运输工具，又不在车上睡觉，也不会将车作为住所，也不像以前会把贵重物品现金发于车内，无非是车辆安全、驾驶反馈不一而已（仅个人看法，保持中立可贴可不贴）。第四部分:优点缺点都有，（仅代表个人看法）希望对现在关注该车的朋友有所帮助，车友也可讨论讨论。优点:（太多，需要慢慢了解） 1.车机反应快，比比亚迪的快（只是对比不带偏见）。 2.符合大众审美吧，外观好看，无边框、掀背式尾门、远程控制、记忆功能等（各有所爱）。 3.提速快，驾驶稳。 4.充电快（下遵义有次中途补电，快充13分钟补电190多km，没记录）家用充电桩7个多小时可充满。家用插板充电30个小时（车机显示）。 5.辅助功能、预警报警功能（如开门预警）很OK，看过很对开门杀，怕了。 6.车辆有个能耗保护机制，上次车续航百分比被开到0%后还跑了接近3km，全程上坡，到车库没敢跑了，也想试试实际归0后还可以跑多远。还有一点好处，跑完归0后第二天电很经用，记得那天表显掉1km，实际跑10km（但后面的掉电也恢复正常）。 7.总体来说长安深蓝真的可以，同是20万级别的车，很多朋友都会倾向于比亚迪汉、海豹等，并不是深蓝不行，个人觉得只是长安深蓝的口碑和品牌影响力不足而已，想想比亚迪已在新能源领域耕耘多年！加油吧长安深蓝。缺点: 1.4S店服务态度、质量、时效性问题，两个字描述“较差”，可能是各地各有千秋吧！ 2.车机APP太少，车机可下载APP就3个。吐槽一下车机导航，明明有近的路径但是车机导航就会给你绕一下，但路径有选择（描述问题可能是个人原因）。 3.播放蓝牙音乐必须要语音呼唤车机“播放蓝牙音乐”，并道辅助提醒感觉会和你抢方向盘（可以设置关闭）。 4.只要钥匙带在身上感应太过于敏感，就在车边会反复的解锁关锁（反到有点鸡肋）。 5.电车的通病“续航焦虑”，但是长安深蓝的续航属实有些难堪，如我发出的图，遵义老家至贵阳全程281km（实际导航那次是车机导航没有记录），出发前一晚充电续航百分百100%，回贵阳后中途绕着乌当、观山湖办事，实际续航317左右（基本全程高速）市区续航没有试过。 6.没有热泵空调系统，开空调相对耗电。
2022-12-29
Wkjofc
渐入佳境～
一千公里达成，清空记录后，以3格油“拿铁表显是四格油”的载油量，和一个同事(瘦子)一起，从上海行知路地铁站边上的百安居停车场出发，开到新场古镇。来回接近100公里。第一次开出了4.9的油耗。我从起步开始观察，前3公里油耗高的吓人，接近10，后面随着车逐步热起来，油耗开始下降，去到目的地的时候，已经降到表显5.2。返程开到军工路睡？隧道后，一直到回停车场，就一直维持在4.9 再也没继续降低。目前就是这样。我还没开过真正的长途。希望封控早点结束，我去试试上海到南京或者黄山的路程。
2022-11-14
醉初于夏
红旗H5车主·车龄2年
新款红旗H5提车两个月用车感受
#用车感受我是9月在南京提的23款红旗H5旗畅版, 目前已经用车两个多月, 行驶了1400多公里,基本上是在上下班使用和周末出去玩, 才提车的时候, 都是运动模式开着, 满满的推背感,感觉有点暴躁,开了两个月, 95的油价渐涨, 现在连舒适模式都不开了, 只敢开经济模式, 能省一点是一点叭。【动力加速+操控感受】运动模式下, 真的能感受到车很暴躁的感觉, 不管是红路灯起步还是路上行驶, 油门稍微踩深一点点, 就窜出去了的感觉, 超车就很有信心, 但是车比较长, 快5米(车长4988), 每次转弯的时候，总是会不由自主的加大转弯半径, 生怕剐蹭到, 在市区行驶, 动力不管哪个模式都是够用了, 毕竟是2.0T的, 在高速行驶车速上了120, 如果是经济模式, 能感受到超车动力还是有点欠缺的, 如果是运动模式, 超车也是简简单单, 上次在车友圈看到有个老哥发视频跑220码, 不知道你们看到过没有, 我反正是不敢跑那么快, 而且新车嘛, 比较爱惜, 还没有尝试过地板油, 高速最多跑到了140, 感觉车很稳, 不知道是不是车尺寸大了的缘故, 不会感觉车会飘, 不管是哪种驾驶模式, 都没有感受到顿挫感(可能是我踩油门比较轻、比较爱惜车),掉头转弯有360, 基本上没啥压力, 但是停车有点小麻烦, 有好多停车场,车太长了, 车尾停进去了, 车头还在线上, 就比较尴尬。【空间感受及车型空间对比】个人身高175, 体重122斤(平日里天天健身,体脂率只有13.6%), 后排腿部空间那简直了, 不能用几拳来形容了叭, 反正轻轻松松跷二郎腿没有问题, 毕竟轴距摆在那里(2920的轴距), 同级别基本上无敌了(除了最新款的蒙迪欧是2945的轴距以外), 其他凯美瑞、雅阁那些都弱爆了, 主要后排座椅腿拖比较长,做起来就很舒服, 后备箱也是挺大的, 我买的装潢有一个收纳箱, 在放两个行李箱都还有剩余空间, 反正空间是真的让人满意。【油耗感受分享】红旗只能加95, 这是目前用车到现在唯一一个对全新红旗H5不满意的地方, 现在这个油价, 说多了都流泪, 不过油耗确实还可以, 跑高速110码左右, 跑了150公里左右, 最低油耗5.7, 南京的市区太堵了, 基本上、油耗都要9 、10个左右, 所以市区最好开经济模式, 能省一点油是一点吧, 我1400公里, 高速跑了300公里左右,其他全是市区, 累计综合油耗在9.5。【配置内饰做工感受】这次全新红旗H5的外观那真的没得讲, 完全设计在我的审美点上了, 内饰仪表盘和中控大屏简直让我欲罢不能, 前面还有钢琴烤漆, 不会沾指纹, 就很用心, 特别是中控屏和中央扶手还有红旗标贯穿,我觉得这个设计真的太用心了, 空调制冷效果也很棒, 车机系统除了点击音乐其他都还是很流畅, 仪表盘可以导航投影, 这个简直yyds, 丹拿的音响效果确实不错, 声音放大一点点,手机真的没法比那种感觉，但是呢, 自动启动每次开车都要重新关闭,这个是真的不好用, 还有后排安全带提醒, 每次关闭了, 下次开车的时候要从新关闭, 他不会保存设置, 这两个功能简历难用, 车道保持也不是太好用, 感觉这个是为了增加卖点而加上的功能, 不是真的为了方便用户使用, 希望红旗车机早点升级, 解决一下这些问题叭。【舒适度+隔音感受分享】座椅舒适度还是可以的, 我选装了座椅通风的, 加热是自带的, 可惜顶配才有按摩, 噪音隔绝效果一般般, 和同级别都差不多, 高速上胎噪就比较大, 不过放点音乐就覆盖了, 语音控制还可以, 基本上都可以实现, 总体感受还是可圈可点的。【总结一下】丹拿影响效果确实可以, 让我觉得还是挺惊讶的, 量子银灰这个颜色也很好看, 让人眼前一亮的感觉,红色内饰也特别惊喜, 我纠结了好久, 最后才考虑了红色内饰(红旗所有颜色都是免费的,不像同级其他车型,比如上述的蒙迪欧,部分车颜色是要加钱的),自动启停和车道保持这两功能真的确实让人失望,自动启动不能永久关闭, 车道保持使用效果不行, 无法居中保持, 点击音乐详情页也是会卡段个三秒左右, 这几点是真的让人不满意, 希望红旗后期能升级一下车机系统来弥补这些问题。请红旗H5圈主小冯推荐。
2022-11-09
一生太短及时行乐
ZEEKR 009车主·新提车
车是好车！管理可不如车！
我和我爱人于今年年前办完的婚礼！考虑到家庭并且江苏、上海两地来回跑，也准备婚后就响应政策生娃，就去物色了:主动降噪、空间较大、动力充沛、颜值优越！的车辆！在于AMG系列、X系列、奥迪系列对比完后，捷尼赛思深得我与我爱人的心！我们提车后，在3月份就去度蜜月了，行程是上海自驾游到新疆那拉提草原，大概一周的单程！直至今日2022年10月17日！我来为大家分享及避坑、以及我认为以后候车需要和店里确认并签约的内容！动力充沛: 车很不错，在上海到新疆的途中，表现的动力充沛，并且在未换轮胎的情况下，雪地模式配合我们爬上了两座小雪山！车内静音效果: 当行驶到120、车窗完全关闭、不开启音乐的情况下，高速路面的风噪、胎噪，很明显！由于我车是配备了主动降噪的，当时在旅途中为了此事和4S店再三沟通确认得到的回复是（我在店里试驾车辆在车机中是有主动降噪的，但是最后交付的车辆‘由于系统升级’导致车机中设置开关‘主动降噪’这项功能没有了）！我当时未过多追究，后发现不对劲！原因有以下几点: 1.车辆噪音体现比我试驾车辆的噪音要大，并且我无法确认主动降噪有、还是没有; 2.主动降噪作为此产品升级款的亮点，为何交付途中变动不通知车主并确认？ 3.为何隐藏自己（主动降噪）的亮点？既然是升级隐藏了，可否恢复出来！毕竟我下订单的是有的！售后问题: 4S店对车的了解程度还不如我！包括下订单前！我也不纠结你们直营店的产品知识普及、培训了！心想反正有质保！并且10万公内免费保养！我也不需要多担心！然而还是我无知了！我爱人于10月份预产期，我从上海赶回南京陪产，碰巧遇到车子还有1000公里就要保养，心想在南京提前把保养做了，后面回上海就不用再去预约和等待了！结果是啥？ 4S店得知我来做保养帮我预约了当天可以做！我驱车2小时赶到4S店的路上，被厂方告知我不可以过去做保养！因为我车没有到指定公里数！我一开始以为他没理解我为啥我要去做保养，就解释说，我一会要跑长途，途中好像没有4S店！结果对面回复，那也得等到了公里数再说！我一气之下打电话到官方客服，直接告诉他我在新疆，并且车子刚到指定保养里程，怎么办？她给了我霸气的回复‘最近保养点在四川，让我自己想办法过去’！我问之前不是说不到公里数不保养，到公里数再官方沟通吗？我现在车子到公里数不敢开了，怕坏有损耗，你让我怎么办？她说‘那你尽量减少使用’！！！我问他是不是让我扛着车去成都！！！（抱歉，打到上述文字我又很激动了！我也不过多阐述了，最终结果是4S店全程赔礼道歉，当天就连我自费保养官方也不接受）所有使用感觉都在上了，给大家一点参考 PS:我是蓝鲸第一辆
2022-10-17
小薄荷爸爸
奔驰GLB车主·车龄2年
上海喜提动感220，价格合适当天就订了！
🙋🏻‍♂️ 情况介绍上海互联网民工打拼5年，平时地铁直达上下班，+上海停车费很贵，虽然喜欢车但是一直不想买车。直到今年家里来了新成员，和老婆一致认为是时候买辆车了。老婆和妈妈都有点晕车，电动车起步和刹车都太猛容易晕车，所以没考虑电动车，其实我是想买特斯拉的 8月份开始拍沪牌，谁知道老婆运气爆棚，一次就拍中沪牌。赶鸭子上架，牌照都有了，那还不早买早享受，看车看起来作为家里第一辆车，我们一开始是想买20万内入门车，因为想着新手可能剐蹭啥的，后面再换个好点的车也行。有宝宝车子里要放安全座椅，轿车感觉空间不够，所以就决定只看SUV。老婆不懂车，作为家里的男人，自然承担起了选车的重任！虽然我也不是很懂车在懂车帝泡了两星期做功课，把20万内SUV看了一遍。刚开始我主要看的是crv、皓影、丰田荣放、途观这些比较“实用”、“性价比高”的SUV，也收藏了奔驰GLA。把这些车链接一一发给老婆看，明显感觉她看不上这些车，主要是颜控觉得这些车内饰太丑了，唯一觉得奔驰内饰不错。忘记哪天跟老婆聊天，老婆突然说，我们赚的也不少，为什么要过的这么拮据？为什么只看20万的车？买车预算提升，看点“好车”吧。我的内心自然是一万个同意！提提提！预算就从20万提到了30万。深知这个价格只能买到入门级豪华车，于是看车范围缩小到奔驰glb、宝马x1、林肯冒险家、凯迪拉克xt4，奥迪我和老婆都完全无感不考虑。这次老婆觉得内饰还可以，可以去线下看看车了。我私心就想买奔驰，我也是颜控首先看内饰，动力/配置什么的不是我选车第一优先级，所以我们第一个看的就是glb。果真，女人对奔驰是没有抵抗力的，当她坐到展车里的时候，偷偷跟我说“奔驰的内饰真好看！比网上的图还好看！”，我就知道她内心已经有答案了。后来我们试驾了宝马x1、林肯冒险家，脑子里一直想的都是奔驰本来还准备去试驾凯迪拉克xt4的，天黑了就回去了。不过每试驾一台车，我都很老婆说，不如奔驰啊，老婆都觉得我烦，说“我心里知道，不如奔驰，不过我们还是要多看看再决定”。最后决定你们也知道了，肯定是买奔驰咯！但是我们自己找的四儿子店报价是真的贵，基本是32.x！我在论坛泡挺久（在此感谢懂车帝，让买车变得透明），看过很多北京、广州、南京30.x，甚至29.x落地价，我对我拿到的报价很不满意。无意中在某书刷到了买车还可以团购，这里就不放链接了，有广告嫌疑抱着试一试的心态联系上了团长。聊了聊才知道，这种团购也是在四儿子店，只不过直接跟销售经理谈，所以价格能拿到最低。聊了聊，我一直想30.x落地，团长直接说没问题帮我安排。到了确实是跟销售经理直接谈价格，比我自己聊的其他四儿子落地价少1万，其实我内心是满意的，只不过表面上还是要控制一下。我故作犹豫说后面还安排了几家四儿子店谈价格，也有一点对团购不是完全信任的原因吧，就想知道会不会有更低的价格，我就说我们要走了再对比对比。然后最牛逼的环节来了，销售经理说你拿这个报价整个上海随便问，谁能给到你就去，给不到你也别浪费自己时间了。我觉得她说的有道理，就给之前聊的几家四儿子销售打电话了，所有的销售直呼这个价格做不了，这时候我确定这应该是上海的最低价了。叫来销售经理，又磨了几千块钱，送了1000块维修积分，最后谈到我心理最低价位30.x落地了，就当场下定了！ 💰费用明细裸车价：280900（优惠5万）保险：8700 购置税：12429 装潢：9000 注*包含贴膜、行车记录仪、脚垫这些常规项目，后面销售经理又减3000，应该是从这里减的赠送：10年50次免费机油+1000元保养积分注* 问了懂车的朋友，也跟销售经理一再确认，就是AB保养机油免费，是实实在在的优惠；价值1000元保养积分（抵保养除机油外的其他费用）。赠送项目意味着A保只需要付350，B保只需要付750，保养没有任何其他费用。落地价：308000 🧮选车对比上面讲过了，这里就不多说了。其实就是20万对比crv、荣放、途观、皓影（还喜欢红旗hs5的内饰，但没试驾）；30万对比glb、宝马x1、林肯冒险家、凯迪拉克xt4。我和老婆两个颜控，被奔驰内饰折服了，glb外观也很大气！ ✏️新车初体验提车只开了150km，说太多参考性不强，简单说一些散点感觉后面开久了再补充优点外观+内饰简直大爱、开起来很稳（老婆说坐我车不晕了）、好多智能功能比较惊喜（以前没开过好车，觉得远程控制好牛逼）、空间大、油耗低（9.6），等慢慢发现缺点新车味道太冲、舒适模式起步有一丢丢肉（我喜欢暴力开车）、80码内提速有顿挫80码以上一脚油立马跟上（但是城市开绝对够）、没电动座椅（但我们真的不在乎）
2022-09-27
Heartbreakkid
天籁车主·车龄3年
折腾完了，舒适15.6落地，轩逸经典置换
玻璃膜2500（4s合作的南京驰美马耐卡）音响2000 （jbl 前面分频后门同轴） 4门隔音500 氛围灯900（配合内饰做了红色的）悬浮顶500 （亮黑色膜用两年，顶，中网，后视镜）流媒体500 （前4k后2k 天之眼q9 便于下雨天和夜里看后方）自动启停关闭器80（这个舒服，不用每次启动去关闭了。）（4s店送了脚垫，一脚踢，一件升窗） 📉能耗分享高架5.3-5.8，城区10左右
2022-09-18
晨123686
#用车感受 21款1.5L舒适小白用车感受（请圈主老李Dcar推荐加精）坐标：东北地区辽宁购车经历：五一开始本地发放一个亿的购车补贴，原来办公室仅剩的2个没购车的小伙伴现在就剩我1个了（其中一个借着补贴入手了雅阁），虽然平时用车的时候不多（上下班通勤，出门地铁），但是结婚快一年了，考虑到车这个大家伙早晚都得买，是时候也该研究研究了。于是五一假期期间开始恶补知识，先在懂车帝，看排名，看论坛，看用车感受，某音上看直播说车（说实话这一个月看的是真挺累），先后看了秦dmi，速腾，型格，先后也在4S店看了下实车，看来看去看到了将近5月底。。。最终和媳妇想就定宝来精英，到店里后看到宝来对面的速腾，销售说速腾空间动力啥都都比宝来高一个档次，推荐我买速腾飞跃，并且他有消息六月份开始购置税开始减半，还能省个几Q，算下来比精英款多了3w左右，进到车里感受了一下确实不一样，但是后来才知道减配了好多，连后视镜加热都没有，（这里提醒以后要购买大众系的车友们，一定要自己提前恶补好那些车系版本都减配了，然后一定要问好销售减配没有），考虑95号油和干式双离合，最终放弃。最终就定下来买宝来舒适，直接挑性价比高的。购车价格：6月份订的车，裸车9.3W，算上店内险，一年免息手续费，双保等全落地11个W，送了贴膜和店内额外保养，一年免费喷漆，这价格也算是中规中矩。（后续购车的小伙伴购车时候一定要多对比价格，哪家最终给的价格最低就按这个价格继续砍到你的心里价位，千万不要表现出急于购车的态度）。外观和空间：刚开始看的速腾，其实宝来的外观就是个小速腾，侧身腰线特别耐看，加上后配的叶子板侧标简直帅的一逼，前脸秀气而又不乏年轻和运动感，轮毂虽然没那么运动感但没有别人说的那么丑。由于本人比较瘦小，内部空间可以说够用的不能再够用了，由于后排不是经常做人，所以对后排的凸起感受也不是那么明显。动力和油耗：买之前听到最多的就是动力肉，由于本人新手，考虑到后续这车可能会给媳妇开，女生慢点还是有好处的，于是购车时候对吐槽的动力没太在意。目前开了将近一个月，没试过S档，没试过手动，一直D档，只能说在40-60速度时略有迟钝，上坡时候确实出现吃力，不过城市道路中完全够用，只要舍得给油，宝来也可以超越三大妈。油耗由于是新手新车目前还没拉过告诉，就是上下班走走停停，综合油耗8点多，这几天跑起来了油耗慢慢在降。期待平均油耗到6哦。优点缺点：自动驻车好评，解放了双脚，但是倒车时不能自动关闭。油耗不高，底盘扎实，过弯稳定，方向盘也比较轻（比驾校的好太多了），音响效果也够用。自动启停每次都得手动关闭，车内不带后背箱开关，需要外人在后备箱位置手动开启，开启后不能自动弹起，后备箱灯太暗。后期改装求建议：明年想试着改改自动大灯，一键启动，和后视镜锁车折叠，圈友们有什么经验没，改过以后的稳定性如何建议建议。总结：30多岁了10年“老司机“第一辆车，从刚开始订车后焦急的等待，提车时候的兴奋，第一次自己上路时候的忐忑，第一次一血时候的心痛，只能说自己的心态也在慢慢的趋于自然，车只不过是个代步工具。但是小白却又如同我家里的一员，每天无论雨天晴天都会陪伴着我迎接着朝阳和夕阳，在加班的深夜给我照亮起前方回家的路，用导航音乐陪伴着我探索未知的道路。。。小白，选择你我没有后悔，而且越来越喜欢，我会爱惜着你，愿今后的日子里我们都平平安安，健健康康！
2022-07-21
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛开了四个二，开启我的王炸人生
#用车感受 🚗基本概况：我的老粉丝/老车友们都知道，我是跨城上班的，买车就是为了通勤更加方便，地铁转公交，来回通勤4个小时，浪费了我太多宝贵生命，大把青葱岁月都浪费在通勤路上。凡尔赛开了两千多公里，基本上来回通勤，因为公司在上海郊区，所以我外牌开过去也不限行，公司也有免费的停车位提供，这就给我买车扫清了几个心坎。来回通勤，基本没有高速，都是城市快速路，混杂着拥堵的分岔路，来回2个小时，缩短了一半时间。听我慢慢和你们说说我的王炸开车体验。 🚗开车感受：凡尔赛属于稍微慢热一点的‘选手’，起步不算肉，延迟1-2秒，速度上来了，涡轮介入了，只要舍得给油，基本上可以崩马路上大部分的车子是没问题的。红绿灯我都是选在第一位，和并排车道的其他车子，基本上我第一个冲出去，都崩过很多车型，如果选择运动模式，性能可以发挥最大化，会更强一点，动力介入会更加直接和纯粹。 🚗乘坐感受：雪铁龙的‘魔毯’悬挂不用说，很软很舒适，不用诟病扭力梁后悬架，也不用神话多连杆后悬架，物理特性不同，驾驶侧重点不同而已，各有优劣。凡尔赛的扭力梁的驾驶和乘坐体验，要好于市面上很多多连杆的车型【不用打嘴炮，自己多去试驾】。凡尔赛的底盘减震是非常出色的，对于路面的颠簸过滤，有着柔和的过度，没有直接硬传导给身体，配合柔软的仿皮座椅，人体力学的支撑性，乘坐舒适性在20W的合资车里，都是很耐打的，何况我的车现在落地只要15.5W左右，性价比优势明显。 🚗装载能力：周末去一个人给小姨子搬家去了，女人的东西多是出了名的，这个大家有目共睹🤫。原本电话沟通，预计要搬两次。奈何那天上海38度高温，2个人搬家，实在是太热了，又累又热。没想到凡尔赛不负所望，一次装完，无需跑2趟。后备箱20寸和26寸的行李箱各装了一个，30*40cm的收纳箱装了五六个。后排装了十几个大大小小的袋子，还有置物架和按摩桶。各种数不清的小东西，车前车后，里里外外塞满了。自重1.5吨的凡尔赛，此时估计装了五六百斤人和物。满载跨越半个上海，轻松无压力。可见凡尔赛动力/装载能力/空间，都是一般轿车比不了的。这就是跨界车的优势。家用足够！在小姨子面前，也是赚足了面子😊 🚗外形设计：四米八的车长，科学设计的流线型车身，分体式大灯，X型尾灯，20多公分的离地间隙，拥有SUV一样的通过性，这是跨界车在取长补短。昨天吃饭老婆临时把车停到绿化带旁边，因为太靠近绿化带了，以为车门打开会蹭到路肩，小心翼翼的打开车门才发现，十几公分的路肩，根本够不着凡尔赛的车门。如此高的离地间隙，下雨天也不用怕，过减震带，坑洼路段，都无需担心，等你真正了解它，凡尔赛是越开越顺心的。 🚗我来找茬：蹭裤腿到没有，但是因为凡尔赛前排座位比较深，坐姿低，加上我腿长，所以鞋底经常擦到门板和边缘框架，如图所示。所以我贴了胶条，车里也备了两块布，我对车子很爱惜，准备开10年应该没问题。 🚗经验分享：长时间不开车，凡尔赛处在冷保护状态，启动车辆转速1400左右，等10秒转速降到800左右再起步，车子就很平稳，不会有动力很强的蹿感。临时关闭启动不会有这个感受，仅仅是长时间未开才会有。 🙏感谢糖圈圈EA 推荐
2022-07-04