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艾8银灰咱们改装
- 2023-06-12
#摩托车改装笔记一直比较喜欢挂档的的摩托车，可是这个身高真是很有局限，在众多的摩托车当中最终选择了帅气的ninja400。 我是2020年十月二号在川崎京港的新禧店订购的21款黑色ninja400，购车款49800元。2021年1月份收到可以提车的通知，由于北方冬天较冷，不适宜骑车，我就在店里做了延期提车，经过沟通，2021年4月我终于再次收到可以提车的通知。 提车通知已收到，可以开始购买改装件啦。 1、我在某宝上定做了一套19年版画，颜色为珠光绿（就是川崎大排的家族绿，川崎六眼的那个绿）的一整套车壳，价格1800元。 2、由于原厂不带双闪，在某宝上购买了双闪改装件。 3、车辆有安装充电插口的预留口，立刻某宝安排。 4、充电口都买了，手机支架怎能少，必须买上。 5、透明风挡都不够帅，果断换成茶色加高风挡。 6、觉得原厂牛角好用，但是倒车容易断，果断加持护弓。 7、还是担心倒车问题，又购买了竞技护杠。 8、第一批改装件，除了以上大件还有仪表贴，全套油箱、一些装饰贴纸。 9、听说原厂轮胎比较滑，果断购买了红魔3半热熔轮胎。 一切准备就绪，坐等关单到位即刻提车。 10、提车回来，技师师傅花了大半天的时间，给我换了壳子，加装了以上改装件，作为一个纯新的新手，我骑行在路上还是有点心虚，尤其是在我家小区里面，弯弯绕绕很多，我这个纯新的小矮子，总感觉很吃力，于是在技师师傅的建议下，我改了狗骨头，降低了2cm坐高，为了不改变骑行姿势，我又降低了手把。 11、随着时间的推移，我的骑行技术有所提升，出去玩的次数越来越多，深刻的感受到仿赛机车只是骑着帅，什么东西都带不了，连个矿泉水都没地放，在摩友的建议下，我安装了一个后坐尾箱包，形状和后坐一致，不影响美观，随时可以拆卸，真是太实用了。 12、又经过一年时间磨合，我赶脚骑行姿势不够战斗，在停车等灯的时候原厂脚踏总能碰到我的腿肚子，再加上腿短的我夹车总不是很舒适，于是更换了升高脚踏，同时加了升高码，是整个脚踏抬高并后移了一些，这回骑车姿势舒服了。 13、咱们平台的前段时间做活动，送小飞侠书包，果断薅羊毛，于是我的爱车又多了一个前置包包，实用又可爱。 以上就是我的整个改车过程，表达不完善的地方欢迎评论区互动。
2023-06-11- 2023-06-08
- 2023-06-08
#摩托车改装笔记买车还差俩个月也快一年了，这近一年的时间里脑海中浮现无数的改装想法和思路，在心中一直有一个声音告诉我，摩托不改不如推下海四缸不改等于白骑，很想改排气，但无奈住在闹市，怕叔叔给我按了这个想法只能埋藏在心中了，既然不能改排气了，只能在一些合法的范畴里改装了 要说第一个加装的肯定是护杠，我相信很多小伙伴和我一样，买车第一件事是安装护杠，这个东西我还是非常强烈推荐安装的，尤其是新手，可以很大程度的降低原地倒车或者慢速摔车这种情况下，给车子带来的伤害。我验完车第一件事就是装护杠。价格方面一般在 500 左右，我这个是 500，上了一个小当，车行老板说这款什么我也忘了名字的护杠和斯当克斯一样，我当时就听信了老板的话装了这款，不过目前无摔无倒，到也看不出好坏，这东西希望不要用上吧。 第二个实用向改装——整车隐形车衣。提车第一件事就是货比三家，联系贴车衣的店。价格是2000 块钱。当时也在油箱防滑贴和车衣之间纠结了一下。不过立马我就决定了，因为我这个人特别爱护车，不喜欢太阳纹，再一个我停车的环境偶尔会有自行车和电动车在旁边，怕给我帅帅的大宝贝儿刮了，所以当机立断贴！多少钱都整，买了一年了现在还跟新车一样锃光瓦亮。 第三个就是轮毂贴，机车佬必须要骚气！哈哈哈哈，贴上之后感觉马力+1 颜值+10。价格是 58。总之目前就改了这几个方面，整体来说比较素，外观没有变化，保留了老六的原汁原味。但是确实都是比较实用的改装。 喜欢改装，又不想太花哨的小伙伴可以看看我这篇帖子，也希望有同样喜欢改装的小伙伴在评论是留下改装方案，咱们一起讨论。
2023-06-04- 2023-06-04
#摩托车改装笔记💸 改装清单 1. 定风翼后视镜：¥117 2. 油箱贴：¥75 3. 多米诺手把套：¥166 4. 两指刹车离合：¥183 5. Mtontron分离手把：¥720 6. Mtontron升高脚踏：¥1180 7. Mtontron右刹车护弓：¥300 8. Rk7倍强度链条：¥650 9. Mtontron 43齿后牙盘：¥400 10. 国产sc尾段小圆筒：¥528 11. 起车钉：¥25.9 12. USB接口：99 13. 懂车帝小熊：无价 然后咱们先来聊聊为什么改装 首先性能的改装是提高车的可玩性，包括我自己会下赛道使用，其次是外观件怎么帅怎么来。450sr这辆车素车来玩其实已经够用了，毕竟原厂设计调教来说就是性能跑车，不像nijia400一辆街跑，既然我选了450，它日常骑行本来就没有那么舒服，那我索性分离手把，升高脚踏该改的就改了，就让它更战斗。我很喜欢，或许天生就是赛道的材料。这两个件作用是让骑行三角更战斗，接下来是牙盘和链条，牙盘当时想了好久，问了四五个大佬牙盘怎么改，每个人给的想法都不一样，很难抉择，最后还是选了43齿的牙盘，450原厂后牙盘是41，这里说一下为什么，首先大家要知道后牙盘变大就会掉极速，而改装牙盘最好在4齿以内，我自己也查了很多资料，我的考虑是，增加两齿提升低扭，极速掉10左右可以接受，450这辆车5档极速就可以达到200，而我们日常骑行也不需要这么快的速度，且450每个档位断油很慢，如果改45齿的牙盘我担心会掉太多极速，我拉极速的时候还是比较多的，我改了43齿的真实体验是，首先不脱档了，其次低扭提升了，我个人觉得这个低扭提升的不算少，现在每档断油会来的比以前快，至于44齿的怎么样我不知道，网上大多数人都改43和45，我不知道为什么不选44齿，其实如果45齿掉极速太多，那43齿提升低扭又不够的情况下，其实我建议大家换44齿，但我不知道为什么很少人换44。所以我也选择了43。再就是改牙盘一定是伴随着链条一起改，强度最好就7倍以上。起车钉就不说了，经常用，价格也不贵，该买就买。然后就是两指的刹车离合，其实这个就是个人喜好，方便操控，包括颜值也提升了不少，捏起来也不重，所以我没有选择mototron的省力离合，像多米诺手把套，我觉得舒适性没什么提升，主要也是好看，包括油箱贴我侧挂的时候其实觉得还增加了摩擦力，因为这是一款磨砂的油箱贴，颜值我个人也觉得很高，排气方面为了轻量化和下赛道使用改了国产的sc小圆筒，很炸，加了消音塞都很炸，城市通行不建议大家改装。定风翼后视镜也是为了轻量化，好看我倒是没觉得好看（带转向灯的），usb接口我觉得也很有必要，随身带充电宝吧它有时候很麻烦，有时候充电宝没电了又没办法，加了usb接口带根数据线想怎么充怎么充。 总之这些东西全部改完之后，性能方面，低扭提升了，极速掉了10码左右，骑行三角更战斗，这是我想要的。 外观方面，其实改色和版画方面想了好多方案，什么阴阳色，一边红一边黑，整车改色，贴网上的版画之类的，而我想要一个纯色，在纯色上面再加版画，然后都被我淘汰了，一个是麻烦，另一个是不知道哪里能做，因为版画是有缝隙，贴膜只能纯色，两者结合很麻烦，又要设计图，又要找哪里能做，所以最后还是素车吧，只改了一些小东西提升颜值，只能说原车版画就已经YYDS了
2023-06-03#摩托车改装笔记关于摩托车的改装争论一直较大，相关的规矩也不是特别清晰。已知被划入罚款范围的大到动力系统的改装，小到手机支架都有摩友在路上被罚，如果不说规矩，只谈咱们的需求，那么按我心里的划分，改装大约分为两类。一类叫有必要的，一类叫没必要的。 当然这个事见仁见智，但在我看没必要的改装包含：射灯，部分护杠，排气和部分动力系统改装以及任何贴纸玩具等挂件。 关于射灯：爆闪强闪其实是害人害己的，如果大灯亮度不够，led的改装技术现在其实很成熟。 部分护杠：多数护杠其实没问题，但一定要避免带尖的护杠，尤其是那种所谓防摔车球头。护杠应该是较为圆润的包裹车前车后的，车辆摔倒时护杠不应起支撑作用。 排气：这种改装纯粹的名其妙。 动力系统：踏板如果要改，整个传动系统有时确实能解决部分车型起步转速等等问题，但前提是自己懂，不要听别人瞎忽悠。比如什么换个普利珠，你单换个普利珠真是什么用也没有。 贴纸玩具：这其实凭喜好，我车后面也有小熊，来这啰嗦是为了小熊 然后说说我心里的改装硬需求：手机支架，后视镜，尾箱。 硬需求1手机支架：我买的摩什么🐺的（图2-图4.不做广告）花费88元。 关于手机支架我其实买了两个，一个是这个传统的，一个是强磁吸的。原本我以为强磁那种会有掉落风险，结果收到一试，第一次吸附的力度着实吓了我一跳，力度之大让我怀疑夹了手会非常疼，所以我判断强磁的掉落可能非常小。上车吸上下车一拿，多方便是不是？但我试验后还是给退了。原因是强磁需要有一端黏在手机背面，增厚了手机厚度不说，也限制了手机壳的样式，再有就是强度真的太大，我很怀疑他会把手机壳拽坏 那么我们该选一个什么样的手机支架呢？我是安装在了后视镜上，也可选车把上安装，这不重要。重要的是应该满足以下几点：1八爪，这个结构已经被广泛检验相对稳定。2带减震机构，这非常重要，实际观察发现减震工作频率非常高，避免了硬链接的很多问题。3防盗旋钮，其实这有点防君子，所以您自选，我只是觉得心理上觉得还挺安全。而实际上真想偷你手机支架，带个所谓的防盗旋钮一拆能拆一片。最后说手机支架的充电系统，除非您有闪送跑腿这种工作需求，否则就不推荐，道理和我退那个强磁支架一样，想支架充电必得在手机背面贴个东西，实际使用很麻烦。 硬需求2后视镜延长（或增高），我买的普通黑，金属的（图5-图6）花费35元。 关于后视镜改装的硬需求其实多出现在踏板车型上，因为车身较短，后视镜被限制在了一个较为尴尬的区域，而老司机有勤看后视镜的习惯就很别扭。这不是为了美观，而是为了安全实用。解决办法无非三个，1增高，2前移，3增高加前移。 我选择了略微增高且前移10厘米的方案。 因为个人情况不同，所以方案不同，这里购买的时候唯一需要注意的是先确定你原车后视镜是正牙螺丝还是反牙螺丝，不然会装不上。我买的（图5）写的正反牙螺丝，我大惊，问客服是高科技吗？兼顾正反牙？客服说一套正一套反发给你……结果我收到了一颗正一颗反的螺丝，这简直是想骂街。 硬需求3尾箱，我买的65l铝合金的，花费479元。（图7-图9） 65l尾箱的大小正好装下两顶全盔，再小装不下，再大就增加了危险，这是我的硬需求。如果你像我一样想弄个较大的尾箱，请一定注意1检查原车支架是否能够支持尾箱重量，因为铝合金尾箱本来就重，再大，65l的尾箱本身可能重量就要有20斤，原车支架很可能会断裂，如不换就勤检查。2是尽量尾箱不要放重物，比如65的箱子放下一箱矿泉水没问题，但千万不要这样出行，尾箱过重会对骑行造成非常严重的安全隐患，请务必注意安全。 以上就是为了嫖一个懂车帝小熊的，一个普通车友的认真分享。可能有朋友会说，我特么车身贴纸也是改装硬需求，好看！或者我自己的车我特么就乐意改排气！我就爱炸街装逼你管得着吗？ 嘿，我觉得你说的对对对，欢迎探讨。
2023-06-02#摩托车改装笔记买车6个月，一万多公里，看过很多人的改装，不过咱们tr车主大部分都不改或者，都是一些实用的改装，以下是我自己的一些改装经过，希望能给大家做一个参考 tr300改装原因，自身问题，然后就是颜值这块，首先是自身问题，溅泥，打滑，车灯亮度低，护杠不好用，车链条响， 颜值问题：车身丑，无边包会显得很大，车灯巨丑，镀铬件太多，车机有点丑，科技感太弱， 基于这些问题就要改动了 护杠看自己，你要觉得我不会倒车，那无所谓，但凡倒一次那他的作用就非常大了，感受：救了我一次 然后就是前挡泥板，必须加，不加就只能吃泥了，别说下雨了，有水都出不去，感受：有用，但还会有效果 然后是灯前期可以黑化，后面尽量换一个，因为不只是丑，亮度也低，稍微暗点，或者山洞安全度就下降了，感受：好帅好帅好帅 至于全车黑化，你要觉得，镀铬件好看那没事了，但简单黑化一下，真的很提分，喷漆或者贴纸都可以，感受：帅帅帅帅帅帅 手把镜，自己考虑，好看，但不实用，感受：一般 边包我一定要推荐，因为我是都市版，有个包不仅颜值咔咔上涨，平时拿东西还方便，平时一些小工具就直接往里面放着，不过最好买可以直接能用水冲的，省事，感受：无敌推荐 对了还有链条，保养就行，我是不打算换皮带，每次换链条也行，
2023-06-02- 2023-05-31
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