车幺妹儿
几何E上市,10万块的电动车你会选谁? 几何E有320km/401km两种续航版本,售价8.68-10.38万,跟元Pro和哪吒V的定位重合度还挺高的,10万块买台代步小车,换做你会怎么选呢?
CMYK1215
路虎揽胜极光2015款锐动版 ,2016年5月登记上牌,原车漆,配置豪华,2.0T 241马力 L4,9挡手自一体,前置四驱,12气囊,缺气保用轮胎,前后雷达,倒车影像,发动机启停技术,上坡辅助,电动车窗,外后视镜电动调节、电动折叠、加热、记忆,雨量感应式雨刷,无钥匙启动系统,真皮多功能方向盘,真皮电动座椅记忆、加热、制冷,中控台彩色液晶屏幕,GPS导航系统,道路救援呼叫,蓝牙车载电话,USB接口,LED大灯,自动头灯,大灯高度可调,自动分区空调,后座出风口等,想要就联系我
ㅤㅤㅤ67773
提问有没有各位车友1.6改的电动折叠后视镜 需要购买什么配件
crazy94
如果是四门5坐,这个价格,是不是最香电动车
永9Aqours
提问老哥们,求教下,官网的这个3年4次免费保养4s说是当时盲订才有的吗,说是限定5000份,我是4s直接定的车不是官网订的,只有首保免费,是不是在忽悠我?感觉信息收集不足,小白第一次买车就当做花钱买个教训了
SeekDream27452719
家里有辆燃油车,4月份老婆刚请完产假需要上班,想着买一辆电动车给代步。本来计划入手五菱mini,后面觉得安全系数太低,老人家也不喜欢。后面就网上看了好猫跟海豚,两款对比完觉得海豚性价比高而且比亚迪电动车技术比较成熟,就去了实体店体验。海豚小巧精致,但是老婆感觉底盘不稳,上车关门车身晃动明显,后面就放弃了海豚,当时金融手续费3000上牌2000。 后面又在懂车帝挑了几款车对比(元plus,秦plusEV,别克微蓝)5月1日刚好比亚迪做活动,送2次保养还有抽小家电,就又去王朝网看了下。试驾了元PLus感觉不错,外观可以,动力足底盘稳,就是内饰让我挣扎了下。但是老婆觉得内饰有个性,能接受,就去跟销售聊价格了。接待我们的是刚毕业入职的小女生,可能刚进入这行比较实在也没啥套路,金融费报了2000,上牌1000。赶紧问了一个懂行的朋友,说这个价格挺实在,后面让小女生找老板再加送了一个底盘装甲后就这么定了。一共送了(底盘装甲,2年4次保养,贴膜1000,车内消杀,头枕,抱枕,小家电),订的时候说差不多2个月能提车。 订完半个月后就开始催进度,差不多一个礼拜一次😂😂,到了6月8日跟我说下单了,但是她也要离职了,后面的事移交给她同事。接下来也是各种催,终于6月24日车到店了,赶紧去办了按揭,申请电表各种手续。今天终于上好牌提车了😍😍。之前开的是大众朗行,现在开新车就是挂挡不熟,挺不习惯的。后面开一段时间再来聊聊这个车的优缺点,希望不要让我失望哦😄😄 📒等车日记
南昌联发天虹零跑
电动车的电池会不会像手机一样
尐角吃寂寞950
提问请问一下各位老司机,电动车的稳定性如何? 没开过电动车不知道是否靠谱。
广汽新能源浩物广鑫
现在4S店都这么卷了吗#广汽埃安#新能源电动车#天津埃安
广州骏旗红旗
加油不如加电,现在电动车这么便宜优惠,性价比又高,还不买台E-QM5? #红旗电动车#汽车共创人计划
以笔观车
燃油车的韭菜已割的差不多了,电动车的韭菜收割才刚刚开始。
小胡说车:买新能源真的比油车省钱吗?同样20万预算你会买油车还是电车
哈弗m6车主的心情
我想应该是我拉高了这个车的油耗 现在大部分时间还是老实开我的电动车!
用户1008175055885
马自达3昂克赛拉马3 17年上牌17款,2.0L排量,车况精品,无事故无水泡无火烧,。2.0顶配旗舰版,指导价18w多落地接近20w那款,难得一见的稀少车型,保养得又好,素车无改装和暴力驾驶。配置多的离谱,电动座椅,一键启动,抬头显示,定速巡航,后视镜折叠辅助预警,carplay主机,原装 18寸大轮毂,提速快。价格不贵,只要8米多,比市场便宜一个w,看谁下手快了。首付两万提车。
忻州宝鼎林林
别克微蓝6电动车现车到店,活动价优,最近想下手电动车的车主欢迎来店试乘试驾
云南恒脉福田汽车
风景G7 高顶电动车
风景G7EV平顶电动车
新隆汽车销售
2017年12月福特锐界2.0T自动EcoBoost245豪锐型7座,前驱,一手车,2个面补漆,其它原版原漆,全程4S店保养,全景天窗,19寸高性能镀铬轮毂,全智能LED大灯,电动尾门,原厂行李架,8英寸智能中控屏,智能车内环境氛围灯,电动折叠后视镜,LED日间行车灯,整体车况相当好,内饰如新。
曾小闲闲
该死的电动车,差点量成大错,要不是开了空调,真想下车口吐芬芳!算了算了,生气伤身体
小龙包他爸
第一次坐电动车
电动车冬天怎么办
长马新能源正合隆店
转守为攻:现代发布2030深耕战略,加速电动化转型步伐在“碳中和”成为全球共识的今天,电动化成为大势所趋。伴随着汽车行业向电动化、创新化以及网联化的加速演进,不少车企纷纷公布了未来电气化的战略目标。作为世界第4大汽车集团的现代汽车集团自然也不例外。 3月2日,现代汽车在2022年CEO投资者日上,正式公布了其中长期电动化发展战略及财务目标。根据中长期电动化发展战略,现代汽车和捷尼赛思(Genesis)计划在2030年前,完成构建17种以上的电动汽车产品体系,并致力实现全球电动汽车销量达187万辆,占有率达到7%,并确保电动汽车相关部门营业利润率在2030年达到10%以上。 与此同时,起亚也发布了“2030战略规划”,制定了2030年实现全球年销量400万辆的目标,并力求2030年纯电动汽车销量达120万辆,至2027年,起亚将打造由14款纯电动车型组成的完整阵容,2030年成为全球PBV(个性化定制车型)市场第一品牌。尽管相比很多国际车企来说,现代汽车集团的电动化战略推进步伐并不算早,但此次发布的电动化发展的深耕战略,让更多的人看到了这家韩国车企电动化转型的决心与实力。 产品硬实力为基础,加速丰富电动化产品矩阵 其实,在电动化领域现代汽车集团一直是先行者。早在三十年前,现代汽车就已经推出了首辆纯电动概念车Sonata EV(索纳塔电动车)。2020年,现代汽车打造了最新的全球化电动汽车专用平台E-GMP(Electric-GlobalModular Platform),与丰田E-TNGA和大众MEB平台一样是全新一代大型纯电动专属平台,从这一方面来看,现代汽车集团已经走在了全球车企电动化的前列。 同时,现代汽车集团也将目光放在了更加长远的地方。对于新能源领域来说,不少汽车厂商视氢燃料技术为发展的最优路径。现代汽车集团作为首个量产氢燃料电池车的企业,拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术,搭载该技术的全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市,并在2020年成为全球销量冠军。 所以,对于技术储备丰厚的现代汽车集团来说,到2030年将推出包括11款现代汽车和6款捷尼赛思品牌在内的17款纯电动车型,底气十足。具体来看,现代汽车将以2021年成功推出的IONIQ(艾尼氪) 5为基础,持续打造由6款SUV、3款轿车、1款轻型商用车和1款创新车型组成的电动汽车矩阵,并实现电动汽车年销量达152万辆。而在今年,IONIQ旗下的第二款纯电动车型IONIQ 6(中型轿车)将正式上市,而IONIQ7(大型SUV)计划于2024年发布。 丰富的电动化产品矩阵同样也表现在现代汽车重要的战略阵地-中国市场上。据悉,现代汽车和起亚将陆续引入全球最新的纯电动产品,并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年,现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款,涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车。持续引入现代汽车全球创新技术的背后,正是北京现代对重塑技术品牌持之以恒的战略深耕。 研发与软件实力持续升级 未来的智能电动车时代,软件能力将决定谁能拥有多少的市场份额。现代汽车在其中长期发展电动化战略中着重提到,到2030年,软件相关事业的销售额扩大到占总销售额的30%。并计划投资12万亿韩元用于软件研发,到2030年,将投资95.5万亿韩元用于研发未来事业,20%则会用于电动化。另外,确保每年增加20%以上的专业人才,加强所有事业领域的软件力量。 同时,为增强产品的竞争力,现代汽车计划通过软件架构标准化和车型应用OTA等功能,在 2025年实现“All-Connected Car”。而现代汽车也将会布局移动智能出行解决方案市场,计划从2023年开始实现旗下首辆商用无人驾驶汽车IONIQ(艾尼氪) 5自动驾驶出租车(robotaxi)的商业化运营。 而在稳居全球第一大汽车市场宝座的中国市场,现代汽车同样加大了技术布局的力度。特别是北京现代近几年一直不断践行的“HSMART+”技术品牌战略,积极传递“现代汽车让汽车变得更智能”的技术愿景的同时,加速了”智+互联、智+自由、智+环保三大板块”的技术升级战略的落地,所有新车标配现代SmartSense“智心合一”系统,最多能提供多达24项ADAS功能,率先将L2+级自动驾驶技术下放到十几万元的产品上,更为北京现代产品打上了科技智能的标签。 为应对全球汽车行业电动化的大变革,现代汽车集团大胆地抛出“转守为攻”的中长期电动化发展战略,这离不开现代汽车集团对市场环境的提前判断与相应部署,更离不开其多年以来电动技术的深厚积淀为基础。该发展战略不仅勾勒出现代汽车集团对未来新能源领域清晰的发展思路,更将聚焦未来移动出行领域,持续不断提升技术和产品实力,进一步加速推进电动化发展进程,助力实现其向“智能移动出行解决方案供应
啊哈哈
17年上牌528li豪华版 不是车商,个人一手车家里人开的爱护的很好 全程4S店,换车了才出。带哈曼卡顿音响 座椅加热 电动调节方向盘 全液晶仪表盘 电动尾门 后视镜自动折叠等等 车况完美 有意向的私聊看车试车
多啦尼科夫
通过现场观察和查阅米其林官网,明白为啥要用265这个规格了,米其林的自修补轮胎就两种在国内发售,primary4和PS4 SUV,而第二种只有两种规格,21寸的就只有一个规格就是26545R21。这个轮胎,ES8上选配带轮毂要18500,途虎选择这个轮胎要2100,看来理想料确实给的足,这个胎同时也是米其林最高档次的SUV轮胎,高性能,带自修补,带静音棉,所以这个车没有配备胎,也没有补胎液,不需要,插了钉子补点气就可以了。