LiJ010
首先声明个人不是特粉,更不是马粉 最早12年坐过大哥的modelS,老婆坐后边被开晕了,下车就想吐,说以后再也不坐特斯拉了,所以一直就对特斯拉不感兴趣,当时就是觉得快,还是上百万的车,除此之外无感。 购车想法: 1、坐标北京,摇号大家都懂 21年5月份北京新能源家庭摇号入围50分,算了一下自己家里成员拆开51分,想了想摇号十多年了到现在还没摇中,看不到希望了,如果改排家庭电动,预期22年可以拿到指标; 2、现在手里有辆11年的老车,从14年开始租了个同学的指标,租金比较低,到现在也8年了,马上到期了要续租; 想想再租8年,又是一笔不小的开销,而且目前用车强度不大,平时基本家里蹲,周末带孩子出去玩,还不如把这钱换成购买电动车,属于自己的车; 把这想法跟老婆商量,立马同意,然后开始看车 关于看车选车 1、指标的事情还不能确定,所以没想着急选,预算嘛,还没有到那一步(本来想着继续租汽油标就换个A4或者二手奔驰E) 2、21年7月底休假,在家偶然刷到model3降到23.59W,顿时感觉特别香,然后就在官网选择金融街店试驾 3、网上预约试驾的model3,试驾完了感觉开着特别爽,颜值、内饰都在线,有两个不满意的地方,①是所谓的单踏板,第一次确实开不惯,②是后排小板凳,这两点感受特别不好,而且家里有小朋友,买车的事不能光想着一个人 4、店里有modelY的展车,前排跟3没有太多区别,就是坐姿高一些,后排坐进去感觉舒服多了,虽然坐垫依旧短,但是比3高,所以感觉会好不少,后备箱空间巨大 5、第二天约哥们出来玩,又去试驾了modelY,这次销售小姐姐直接让我从地库开出来转了一圈回去,可能Y调节的比3要柔和一些,这次单踏板就比较适应,想想多花4W,还是挺香的 6、21年10月份和22年1月带老婆孩子又试驾了两次,这两次都是让老婆大人去开,你懂的,感觉都挺好 7、家里人都一致同意买,基本就定了,但是遇上陆陆续续涨价,感觉很不爽 8、中间也去试驾了ix3,落地34.5,车不错,就是油改电,最重要就是贵,所以PASS了 去看了石景山古城看一气大众的ID6,销售不爱理人,而且店看着都快倒闭了,而且老婆不喜欢这个外观,PASS 去看XC40电动版,内饰慢慢的塑料感,而且空间太小,PASS 考虑EQC(有关系可以便宜买),但是最近召回问题,不再考虑 选车没考虑过新势力,但是试驾了小鹏P7,因为22年家庭新标用户试驾送京东卡,但试驾完了也就完了 9、选来选去也没得选,懂车帝按排行榜(价格区间、打分),也就那么几款车,没得选,所以22年5月26下标,就果断下订了 选配置 1、版本,就选标续,400公里续航对于我来说够用了,其他贵 2、颜色 黑色,老婆不喜欢,PASS 蓝色,最开始喜欢,无论是店里展车还是路上新车看着都很nice,有两个情况把我劝退了,①稍微脏一点特别显旧显不好,②晚上开车,在桥下遇见蓝色调头的,感觉特别不显,虽然深色车都是这样的吧 白色,喜欢,显大,不用老洗车 其他颜色,不考虑 3、轮毂,19够用,比我现在车196/55R15大多了,20的换胎成本太高 4、内饰,咱这有孩子的别白色了 最后说说涨价感受,一路从27.6、28.07、30.1、31.69,多少感觉有点大冤种,但是没办法,去年家庭新能源指标50分入围,官方公布预计40分,个人感觉不太靠谱,像我这样油转电的家庭应该不在少数,我的分又不是太高,所以就没定(还是胆子小); 另外,幻想着今年能降价,谁能想到这两家打架,把国际局势搞成这样,新能源集体涨价只能认栽;期望后边可以改款,让心理有些许的安慰 剩下的就是漫长的等车路了
Bond Cao
坐标沈阳市 32岁 有了孩子后一直想换一个空间大一点豪华感好一点的车。之前我是开的ATSL,媳妇开的XT4。说心里话 凯迪拉克性价比属实高 动力强 配置全面 次低配已经有座椅方向盘加热 电尾门了 XT4也很灵动 很适合女性开。 我比较喜欢CrossFit,皮划艇,飞盘这些运动 我们box也经常组织活动出去玩这些户外运动 瓦罐很多,什么蔚揽 A6 avant R36,RS4的,一开始我也想换A6 allroad,进口 空气悬挂,动力强。媳妇实在是不喜欢瓦罐这个造型,有的女性确实不懂,那我们就往SUV使劲吧! 说实话,新买车也是媳妇开 我夏天骑个小牛电动车在公园穿行就上下班了,凉爽舒适,路过单杠还能做几个双力臂。年前先看的X5 ,合计等国产了空间加大,价格也能下来 万万妹想到 价格是下来了 但一开始还要加价并且没车,和进口差不多价格,那不能惯病啊!起初都说宝马操控好,后来到某4S试乘了一下Gle350e,我感觉纯电动力够用了,我是品不太出来操控 我感觉Ats操控就可以了。根据电机学原理,电机最大功率决定的是最大速度,扭矩才决定加速 电机的440牛米比我ATSL还要高(279马力 400牛米)。反正现在30多岁了 也应该稳重点 没必要开快车,GLE的豪华 舒适 空间 逼格对我来说够用了!现在的小孩挺幸福 两三岁已经坐上奔驰了 还是感谢国家飞速的经济发展 也感谢知识经济的浪潮给一个勤学上进的人/家庭带来的时代红利。 试乘一周后到另外一个4S店交了定金,大概不到半个月通知到车,因为这家服务更好 送了踏板车衣贴膜记录仪什么的,试乘那家就送点脚垫,但是是现车 反正也不着急用车。我最后是全款购买,全款贷款都一个价,我们这个地区平价销售,没有优惠 也没有加价。 目前车辆已开一周 跑了200多公里,启动后非常安静,一开始以为妹启动呢,地库也安装了充电桩,真的很香!我看地库不少绿牌车,在东北 我感觉还是插电的稳一点,我生活半径三公里内有不少国网安装的直流桩,单位也有比亚迪的充电桩,免费,反正都是通用的,快充也很快 推荐!为了碳中和 碳达峰,积极贡献自己一份力。网上挺多说买这个车插混版的是交智商税 我想问问真正拥有的有多少?那就为智商交把税呗!至于说多少年后电池不行了 保值率低了 那都是后话。 最后放一张我小牛电动车的照片 我改了宁德时代的电池,布雷博单活塞卡钳,车丽屋后刹车,台湾智杰的减震,加上原车一共花费2万多。我还是最喜欢我的小电动!配上shoei马奎斯头盔 一个字 帅!
车幺妹儿
几何E上市,10万块的电动车你会选谁? 几何E有320km/401km两种续航版本,售价8.68-10.38万,跟元Pro和哪吒V的定位重合度还挺高的,10万块买台代步小车,换做你会怎么选呢?
CMYK1215
路虎揽胜极光2015款锐动版 ,2016年5月登记上牌,原车漆,配置豪华,2.0T 241马力 L4,9挡手自一体,前置四驱,12气囊,缺气保用轮胎,前后雷达,倒车影像,发动机启停技术,上坡辅助,电动车窗,外后视镜电动调节、电动折叠、加热、记忆,雨量感应式雨刷,无钥匙启动系统,真皮多功能方向盘,真皮电动座椅记忆、加热、制冷,中控台彩色液晶屏幕,GPS导航系统,道路救援呼叫,蓝牙车载电话,USB接口,LED大灯,自动头灯,大灯高度可调,自动分区空调,后座出风口等,想要就联系我
crazy94
如果是四门5坐,这个价格,是不是最香电动车
永9Aqours
提问老哥们,求教下,官网的这个3年4次免费保养4s说是当时盲订才有的吗,说是限定5000份,我是4s直接定的车不是官网订的,只有首保免费,是不是在忽悠我?感觉信息收集不足,小白第一次买车就当做花钱买个教训了
SeekDream27452719
家里有辆燃油车,4月份老婆刚请完产假需要上班,想着买一辆电动车给代步。本来计划入手五菱mini,后面觉得安全系数太低,老人家也不喜欢。后面就网上看了好猫跟海豚,两款对比完觉得海豚性价比高而且比亚迪电动车技术比较成熟,就去了实体店体验。海豚小巧精致,但是老婆感觉底盘不稳,上车关门车身晃动明显,后面就放弃了海豚,当时金融手续费3000上牌2000。 后面又在懂车帝挑了几款车对比(元plus,秦plusEV,别克微蓝)5月1日刚好比亚迪做活动,送2次保养还有抽小家电,就又去王朝网看了下。试驾了元PLus感觉不错,外观可以,动力足底盘稳,就是内饰让我挣扎了下。但是老婆觉得内饰有个性,能接受,就去跟销售聊价格了。接待我们的是刚毕业入职的小女生,可能刚进入这行比较实在也没啥套路,金融费报了2000,上牌1000。赶紧问了一个懂行的朋友,说这个价格挺实在,后面让小女生找老板再加送了一个底盘装甲后就这么定了。一共送了(底盘装甲,2年4次保养,贴膜1000,车内消杀,头枕,抱枕,小家电),订的时候说差不多2个月能提车。 订完半个月后就开始催进度,差不多一个礼拜一次😂😂,到了6月8日跟我说下单了,但是她也要离职了,后面的事移交给她同事。接下来也是各种催,终于6月24日车到店了,赶紧去办了按揭,申请电表各种手续。今天终于上好牌提车了😍😍。之前开的是大众朗行,现在开新车就是挂挡不熟,挺不习惯的。后面开一段时间再来聊聊这个车的优缺点,希望不要让我失望哦😄😄 📒等车日记
南昌联发天虹零跑
电动车的电池会不会像手机一样
尐角吃寂寞950
提问请问一下各位老司机,电动车的稳定性如何? 没开过电动车不知道是否靠谱。
广汽新能源浩物广鑫
现在4S店都这么卷了吗#广汽埃安#新能源电动车#天津埃安
广州骏旗红旗
加油不如加电,现在电动车这么便宜优惠,性价比又高,还不买台E-QM5? #红旗电动车#汽车共创人计划
以笔观车
燃油车的韭菜已割的差不多了,电动车的韭菜收割才刚刚开始。
小胡说车:买新能源真的比油车省钱吗?同样20万预算你会买油车还是电车
哈弗m6车主的心情
我想应该是我拉高了这个车的油耗 现在大部分时间还是老实开我的电动车!
忻州宝鼎林林
别克微蓝6电动车现车到店,活动价优,最近想下手电动车的车主欢迎来店试乘试驾
云南恒脉福田汽车
风景G7 高顶电动车
风景G7EV平顶电动车
曾小闲闲
该死的电动车,差点量成大错,要不是开了空调,真想下车口吐芬芳!算了算了,生气伤身体
小龙包他爸
第一次坐电动车
电动车冬天怎么办
长马新能源正合隆店
转守为攻:现代发布2030深耕战略,加速电动化转型步伐在“碳中和”成为全球共识的今天,电动化成为大势所趋。伴随着汽车行业向电动化、创新化以及网联化的加速演进,不少车企纷纷公布了未来电气化的战略目标。作为世界第4大汽车集团的现代汽车集团自然也不例外。 3月2日,现代汽车在2022年CEO投资者日上,正式公布了其中长期电动化发展战略及财务目标。根据中长期电动化发展战略,现代汽车和捷尼赛思(Genesis)计划在2030年前,完成构建17种以上的电动汽车产品体系,并致力实现全球电动汽车销量达187万辆,占有率达到7%,并确保电动汽车相关部门营业利润率在2030年达到10%以上。 与此同时,起亚也发布了“2030战略规划”,制定了2030年实现全球年销量400万辆的目标,并力求2030年纯电动汽车销量达120万辆,至2027年,起亚将打造由14款纯电动车型组成的完整阵容,2030年成为全球PBV(个性化定制车型)市场第一品牌。尽管相比很多国际车企来说,现代汽车集团的电动化战略推进步伐并不算早,但此次发布的电动化发展的深耕战略,让更多的人看到了这家韩国车企电动化转型的决心与实力。 产品硬实力为基础,加速丰富电动化产品矩阵 其实,在电动化领域现代汽车集团一直是先行者。早在三十年前,现代汽车就已经推出了首辆纯电动概念车Sonata EV(索纳塔电动车)。2020年,现代汽车打造了最新的全球化电动汽车专用平台E-GMP(Electric-GlobalModular Platform),与丰田E-TNGA和大众MEB平台一样是全新一代大型纯电动专属平台,从这一方面来看,现代汽车集团已经走在了全球车企电动化的前列。 同时,现代汽车集团也将目光放在了更加长远的地方。对于新能源领域来说,不少汽车厂商视氢燃料技术为发展的最优路径。现代汽车集团作为首个量产氢燃料电池车的企业,拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术,搭载该技术的全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市,并在2020年成为全球销量冠军。 所以,对于技术储备丰厚的现代汽车集团来说,到2030年将推出包括11款现代汽车和6款捷尼赛思品牌在内的17款纯电动车型,底气十足。具体来看,现代汽车将以2021年成功推出的IONIQ(艾尼氪) 5为基础,持续打造由6款SUV、3款轿车、1款轻型商用车和1款创新车型组成的电动汽车矩阵,并实现电动汽车年销量达152万辆。而在今年,IONIQ旗下的第二款纯电动车型IONIQ 6(中型轿车)将正式上市,而IONIQ7(大型SUV)计划于2024年发布。 丰富的电动化产品矩阵同样也表现在现代汽车重要的战略阵地-中国市场上。据悉,现代汽车和起亚将陆续引入全球最新的纯电动产品,并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年,现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款,涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车。持续引入现代汽车全球创新技术的背后,正是北京现代对重塑技术品牌持之以恒的战略深耕。 研发与软件实力持续升级 未来的智能电动车时代,软件能力将决定谁能拥有多少的市场份额。现代汽车在其中长期发展电动化战略中着重提到,到2030年,软件相关事业的销售额扩大到占总销售额的30%。并计划投资12万亿韩元用于软件研发,到2030年,将投资95.5万亿韩元用于研发未来事业,20%则会用于电动化。另外,确保每年增加20%以上的专业人才,加强所有事业领域的软件力量。 同时,为增强产品的竞争力,现代汽车计划通过软件架构标准化和车型应用OTA等功能,在 2025年实现“All-Connected Car”。而现代汽车也将会布局移动智能出行解决方案市场,计划从2023年开始实现旗下首辆商用无人驾驶汽车IONIQ(艾尼氪) 5自动驾驶出租车(robotaxi)的商业化运营。 而在稳居全球第一大汽车市场宝座的中国市场,现代汽车同样加大了技术布局的力度。特别是北京现代近几年一直不断践行的“HSMART+”技术品牌战略,积极传递“现代汽车让汽车变得更智能”的技术愿景的同时,加速了”智+互联、智+自由、智+环保三大板块”的技术升级战略的落地,所有新车标配现代SmartSense“智心合一”系统,最多能提供多达24项ADAS功能,率先将L2+级自动驾驶技术下放到十几万元的产品上,更为北京现代产品打上了科技智能的标签。 为应对全球汽车行业电动化的大变革,现代汽车集团大胆地抛出“转守为攻”的中长期电动化发展战略,这离不开现代汽车集团对市场环境的提前判断与相应部署,更离不开其多年以来电动技术的深厚积淀为基础。该发展战略不仅勾勒出现代汽车集团对未来新能源领域清晰的发展思路,更将聚焦未来移动出行领域,持续不断提升技术和产品实力,进一步加速推进电动化发展进程,助力实现其向“智能移动出行解决方案供应
多啦尼科夫
通过现场观察和查阅米其林官网,明白为啥要用265这个规格了,米其林的自修补轮胎就两种在国内发售,primary4和PS4 SUV,而第二种只有两种规格,21寸的就只有一个规格就是26545R21。这个轮胎,ES8上选配带轮毂要18500,途虎选择这个轮胎要2100,看来理想料确实给的足,这个胎同时也是米其林最高档次的SUV轮胎,高性能,带自修补,带静音棉,所以这个车没有配备胎,也没有补胎液,不需要,插了钉子补点气就可以了。
用户1628004640711
提问各位大佬。早上出门太急蹭到路边电动车像这样的补漆要多少钱
没坐过电动车的同事
电动车冬天续航
小妖闯江湖
从广汽爱安看驾驶辅助系统和激光雷达就值八万,耀世版应该都没有吧,就是普通电动车,加激光雷达不得突破四十万
卖枸杞的小张
大家有没有感觉这仪表像两轮电动车的仪表啊。太丑了,咋也是汽车,也是全彩液晶屏。就不能设计的有科技感,或者来几套主题包。
上汽MG滨州名博名爵体验中心
欢迎使用本公司语音电动车
用户4559734010316
有没有跟之前一样的,非电动车呢