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南方电网充电桩

东叔说财经
电费快赶上油费，但充电桩运营依然赚不到钱，原因让人意外
«——【·前言·】——»。随着新能源汽车的普及，充电桩日益受到人们的关注。对于汽车销售人员而言，电车节省费用的优势似乎是吸引消费者的关键。
2023-09-16
我的比亚迪唐dmi
南方电网充电桩功率上不去，是车原因还是充电桩有问题#新能源
2024-03-02
豆叶几时黄
第三方充电桩性价比更能打——我的特斯拉Model Y充电自由记
1.为什么选择第三方充电桩？熟悉我的小伙伴都知道，除了出门跑马拉松，我平时一般不会离开我的城市太远。用车需求的话，主要就是上下班通勤，以及百公里内郊游、访友。但不得不说，我的实际开车里程却一点也不短，而且家又在江西这样的南方省份，综上所述，电车相比油车更适合我。
2024-02-21
懂车帝视线
数读 | 3月公共充电桩增加8.9万个，广东充电桩数量大幅领先
数据显示，今年3月公共充电桩增加8.9万个，同比增长59%。截至3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩195.8万个，其中直流充电桩82.2万个、交流充电桩113.6万个。
2023-04-12
南方都市报
全国人大代表建议破解充电桩安装难，能源局称将督促电网改造
南都讯充电设施是支撑新能源汽车产业发展的重要基础设施。第十三届全国人大代表、南方电网广东湛江供电局220千伏雷州巡维中心副站长吴翔表示，各地居民区充电桩安装阻碍尚存，影响私人电动汽车的推广普及。2023年全国两会召开在即。
2023-02-18
京福娃新能源车充电桩
2023年南方电网用户自用充电桩如何报装电表？快来看！
国家大力扶持电动汽车，随着新能源车车主不断增多，对于安装充电桩出台了利好政策。购买新能源汽车后，想在自己的车位安充电桩电表，请问怎么申请呢？
2023-01-05
木子35145
昊铂H T！
精英家庭首选的昊铂HT，给人大气而稳重的感觉，但当昊铂HT遇上闪亮的量子红，透露出来的运动气息不差主打性能和操控的昊铂GT，再配上散发着机甲风的玄甲轮毂，让人感受到它超强的战斗力！量子红的配色我还是第一次见到，在吴铂HT原有的科技感和豪华感上增添了灵动的气息，优雅而又有神，是眼前一亮的那个味道。5米的大尺寸车身配上鸥翼门，到哪都必定是全场焦点，每一次下车都是华丽的开场。在家用场景下，奶爸们也可以抱着孩子便利地上下车。鸥翼门打开后，可以看到宽敞的后排，不但有小桌板，还有大脚拖，后排座椅可以143度向后倾斜，给后排乘坐者也有一个舒服的尊享体验。车顶2.6平米的全景天幕配备了原厂设计的电动遮阳帘，日间无惧暴晒，夜晚可观星辰，使吴铂HT的后排成为了300万内最舒适最实用的后排。犀利的头灯设计灵感来源于珠宝匣子，灯光打开后如同装满宝石的宝匣被打开，日间行车灯闪闪发亮。六星连珠尾灯的设计则取意于浩瀚宇宙中的天文现象，亮起时辨识度极高。最后不得不提的是这辆顶配HT拥有770km同级最长续航，搭载着800V的5C闪充技术，可实现全球最高750A充电电流，充电10分钟可以增加450km续航，充电技术从3C脱胎换骨进化到5C时代，是“长续航＋超快充”的新能源时代领航者。目前吴铂已经和国家电网、南方电网、云快充、特来电、星星充电五大充电组建了终身免费充电的“五常”联盟，向车主提供近百万个免费充电桩，从根本上为车主解决续航焦虑，在3月31日前成为昊铂车主即可享受这个终身权益，而之前已购车的老车主同样补增了这个权益，这充分说明，选择昊铂，是一个不会后悔的选择！
2024-05-24
陆十六LK
宋PLUS DM-i荣耀版充电体验
宋PLUS DM-i荣耀版旗舰PLUS充电体验。 1、用随车的便携充电器，插220V 16A插座，最大充电功率1.3Kw，剩余点电量52%，充满要10个小时。作为对比，荣威eRX5随车充电器可以3.5kw充电。 2、高速服务区，南方电网快充桩，用随车转接头快充，最大充电功率接近18Kw，剩余电量56%，充满要56分钟。总结一下： 1、有条件的还是装7Kw的家用充电桩，随车的那个便携充电器1.6kw太拉胯，非常鸡肋。 2、快充最大功率18Kw，高速补电比较费时间，节假日车多的时候不建议这么操作，容易被打 3、不是所有的快充桩都能兼容那个转接头，要多尝试，目前高速服务区测试，南方电网的基本没问题，国网500V的桩、广东省高速的桩会有不兼容现象。
2024-05-16
麻豆奶爸
提问关于充电桩选择取电模式的问题。首销权益的家充桩安装服务，涉及到选择取电模式的问题，请问各位大佬：我是选择国家电网电表取电还是自家现在用的电表取电呢？想弄清楚两者的本质区别和优劣，我个人理解是主要从电费的高低上判断。因为家里在一楼，有独立的院子，也提前预留了家用电缆，所以很纠结这个问题，求指导分析。
2024-05-24
JR老伍
提问各位大佬们，想请教一下，想入手M5增程式，家里没条件装充电桩，广东电网离我2KM，平时一块多一度电，日常上下班代步，平时当油车开，有空再去充电，因为我看到有很多车主平时纯油车开5-6L百公里，我觉得还可以，所以问一下，我这种情况建议增程式吗
2024-05-23
车圈牛闪电
智己LS6车主·车龄1年
蔚来汽车的逻辑悖论
蔚来汽车的逻辑悖论。所谓换电没有焦虑，是自己制造的概念。乐道汽车的CEO在发布会上说了，在家充电或者在单位充电是最节约时间的，甚至比加油还要更节约时间。所以这部分人群是不需要换电的。如果家里和单位都不能充电，换电十分钟，充电半个多小时，从数据上看，换电是要更高效的，但是还要看换电站的数量，以及你到换电站的距离，假如你到国家电网的充电桩两公里，到换电站12公里，那么一来一回，多出来的20公里可能要消耗你半个多小时，甚至一个小时的时间，有这个路上消耗的时间，完全可以在国家电网的充电桩充满电。所以换电站的数量不够多，换电站的距离不够近，一点都不方便。另外，即便是家附近就有换电站，换电方便，但是购置新车的价格比同样级别尺寸性能的车贵了好多钱，换电的优势就是自己花钱买来的，自己花钱买来的算优势吗？第二个大的问题就是BaaS版，75度电直降7万，看起来好划算的样子，然而，哪个车去掉电池的价格不会降低呢？原来的月租金是728，一年的租金就是8500左右，这个价格在三四线城市完全可以租一个车库，甚至都可以租到一套房子，降价后，每个月的租金是252块，在我们河北衡水这样的小城市，租一个车位差不多也就300块。而且这还得涉及到距离换电站远近的问题。对于换车频繁的朋友baas版，确实可以降低换车时候二手车折旧的损失，但是话又说回来，既然那么在意折旧，那么在意买车跟卖车之间的差价，为什么不去买二手车呢？如果家里充电，单位充电，遍地都是的国家电网充电桩，不能解决你的焦虑，那如何又能让那个更少的换电站来解决你的焦虑呢？在未来又即将推出乐道汽车，价格更低，同样能换电，如果都一样换电，你还会买蔚来汽车吗？一汽长安等等也会加入蔚来汽车的换电体系，本来换电是蔚来汽车的护城河，但是现在把护城河打开了，蔚来汽车还有优势吗？
2024-05-23
无双晚风KQu
宋PLUS DM车主·车龄2年
小破车能耗及真实用车感受
#雷总能耗挑战开了15000多公里了，马上要二次保养了。用车环境：南方沿海县城，平时主要在乡镇道路行驶，经常开车去100多公里的市里面办事情。能耗表现：此车低速（40-60码）行驶电耗很低10度电每百公里，有时开到还是百分之25的点已经跑了110多公里了。高速行驶很废电也费油，仪表盘油耗不准，加满1100公里的续航，600公里都跑不到，很假。还是纯电香，充电又快，混动充电相比纯电很慢。
2024-05-22
kWea
海狮07ev 不容小觑的技术
海狮07 EV首搭的e平台3.0 EVO的核心亮点： ●全球首创 CTB整车安全架构 1、CTB整车安全架构采用了主后驱安全动力架构，前舱安全缓冲空间增加了100mm，提升了32%，正面碰撞安全性提升60%； 2、CTB整车安全架构采用转向前置架构，转向器不打断、不侵占安全传力结构，成员舱抗变形能力提升50%； 3、内骨骼式CTB安全架构，将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量。 ●全球首创十二合一智能电驱技术 1、全球首创的高效十二合一智能电驱系统，集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMC）、直流变换器（DC-DC）、车载充电器（OBC）、配电模块（PDU）、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体，集成度行业第一； 2、整车的能量转化效率更高，系统的综合工况效率最高达92%，行业第一。在日常城市驾驶工况下，出行效率提升7%，续航里程可提升50km。 ●全球首创 23000rpm量产最高转速电机全球量产第一，极速超230km/h。 ●全球首创叠层激光焊SiC功率模块 e平台3.0Evo采用创新的叠层激光焊技术，CLTC综合效率达92%，中低速市区效率提高7%，续航里程提高超50km。 ●全球首创智能宽温域高效热泵技术集群 1、16合1高效热管理集成模块，系统损耗降低20%； 2、智能双环流电池直冷直热技术，换热性能提升20%，电池热管理能耗降低25%； 3、电驱高效复合温控系统，换热效率提升40%，低温余热利用率提升30%。 ●全球首创全域智能快充技术集群 1、智能升流快充技术，任意电压平台下均可充分发挥现有充电网络中GB15标准公共直流充电桩180kW（750V/250A）的最大能力。该技术在250A充电口规格下，实现大功率充电。在使用GB15标准公共直流充电桩的情况下，最高充电功率可达180kW，最大充电电流可达400A，10-80%SOC的充电时间小于25min，公共充电桩利用率提升30%； 2、智能末端快充技术，可智能调控脉冲充电电流，在大电流充电的同时施加负向脉冲放电，降低浓差极化，末端采用自加热智能升温技术，适度提升电池温度，实现末端无损快充。将末端充电时间从30min缩短至18min。
2024-05-22
啊龙7513
星星充电这么贵的吗？
平时去小桔充满只要13块，去南方电网充满只要15左右这里充满要30。
2024-05-22
王同学WH
ID4 CROZZ 直流充电枪
1、今天在高速服务区国家电网用充电枪充电，没充几秒钟就停了，然后充电枪抜不出来，显示屏也没有停止充电的按钮，从后备箱右侧拉线也拉不动。遥控钥匙连续按3-5次也没反应，后打400客服求助，转接到买车的4S店，让我把充电枪往里面插然后在抜，完美解决。他说是充电桩锁枪的原因，大家有没有遇到过。刚买车时也遇到类似的情况，不过从显示屏点一下停止充电又正常抜🔫，这这次不知道什么原因。 2、今天在路上遇到一辆车突然停下来，我当时也没注意，车速大概40-60之间，具体也没注意。然后我车突然刹停，吓我一跳，这个是不是就是预警碰撞系统起到作用了。 3、ID4为啥车内灰尘很大，是不是密封不咋的。
2024-05-21
旧时光85
提问4x23年12月库存车，17落地，买的过吗？充电问题解决了吗？南方能开500公里吗？
2024-05-21
飘5264003
提问请问这个车家用有车库的情况下安装慢充充电桩需要跟物业和电网走流程吗
2024-05-21
coguozzie
充电桩的待机功率统计
因为国家电网能看日用电量，所以看了下充电桩不充电时候，每天消耗0.13度左右的电，每天峰谷电价时间平均下来0.486元一度电，每天待机消耗6分钱，一周能消耗一度电。所以不是长期不用的话，不用经常开关充电桩啦，不知道开开关关对充电桩寿命有影响不
2024-05-21
用户8236149614370
深蓝SL03车主·车龄1年
提问电网充电为啥每次，都是自动结算呢，优惠卷不能用
2024-05-19
SAMshading
iCAR 03车主·车龄1年
电池反向虚标吗？
电池反向虚标了？ 22%我16日22点开始充电到第二天早上冲满国家电网统计我充了70度电这电池不是65度吗😂 谁来解释下
2024-05-18
车界慢慢弹
别说老外放弃纯电，宝马都开始布局充电网络了
2024-05-18
胡开心468
A07电耗问题
之前的时候拉了两单顺风车，跑了400多公里，88%的电出发的，因为我基本都是冲到90%表显wltc是521，88%是510左右，400多公里有320的高速，高速120定速巡航是16电耗，130是17，不过第二天是下雨天，雨天高速120是19，130我没敢，雨天路滑不敢太快，不知道多少，应该要20多，总体来说还挺满意，充电从10%-90%在国家电网用了一个小时
2024-05-18
山西新大洋上汽大众
官官评：ID.3充电那些事儿
今天，大洋与您分享一下关于ID.3在充电方面的优势与特点。首先，让我们谈谈ID.3在充电速度上的卓越表现。在公共充电桩满负荷状态下，ID.3高配能够迅速补充电量。根据我们的实测数据，使用60kW直流充电桩快充时，平峰时段的充电功率能维持在40kW左右，充电效率极高。这意味着，即使您的电量不足，也能在短时间内迅速恢复到安全出行范围，大大减少了充电等待时间。 ID.3配备了以下多种充电方式。1直流快充：在公共充电桩或快充站点，ID.3可以利用直流快充技术，实现快速充电。通常，使用100kW的直流充电桩，可以在短时间内为车辆补充大量电量，满足长途旅行的需求。2交流慢充：对于日常充电需求，ID.3也支持交流慢充。车主可以在家中或办公场所安装充电桩，利用低峰时段进行充电，既方便又经济。强调的是，ID.3车型在充电网络覆盖方面也非常完善。我们与众多充电桩运营商建立了合作关系，为您提供了广泛的充电站点选择。无论您身处何地，都能轻松找到附近的充电桩，为您的出行提供便利。在充电安全方面，ID.3高配采用了多重保护措施，确保充电过程中的安全可靠性。例如，车辆配备了智能充电管理系统，可以实时监测充电状态并调整充电电流和电压；同时，充电桩也具备过流、过压、过热等保护功能，确保在充电过程中不会出现安全事故。为了让车主在充电过程中获得更好的体验，ID.3高配还配备了智能交互系统。当车辆开始充电时，系统会自动与充电桩进行通信，并将充电信息实时显示在车辆屏幕上。车主可以通过手机APP或车载屏幕查看充电进度、剩余充电时间等信息。此外，ID.3还支持远程查看车辆状态功能，车主可以随时随地了解车辆的充电情况和电池状态。总之， ID.3车型在充电方面表现出色，我们相信，这款车型将为您带来更加便捷、舒适的出行体验。如果您对ID.3车型有任何疑问或需要了解更多信息，请随时联系我们。
2024-05-17
约拿有盼望
帝豪L HiP车主·车龄3年
午休探索新充电站
打开e充电app，发现公司附近北塘河那边新建好的滨江互联网小镇北航创新研究院地下车库新增加了一个国家电网慢充站，中午谷电还打折于是乎开过去探了一下，果然是真的，下面凉快还没有公司园区快充站的那些网约车挤来挤去，旁边还有一辆只能慢充的领克06 phev 停好车，充上电在北塘河边走走，在旁边吃个饭，挺好哈哈赞
2024-05-17
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄2年
独家裁员内幕
就在大规模裁员的前一天，埃隆·马斯克会见了特斯拉超级充电部门前负责人丽贝卡·蒂努奇。这些前员工透露，鉴于该部门对特斯拉的运营非常重要，他们对蒂努奇与埃隆·马斯克的会面感到乐观。他们对此次会议也持乐观态度，因为蒂努奇已经裁员 15-20%（这是更广泛战略的一部分），并相信埃隆·马斯克将确认推动充电网络扩张的计划。 but，这次会议的情况糟透了。员工称，马斯克对蒂努奇的演讲一点也不满意，并希望解雇更多人。然而，蒂努奇认为，更多的裁员将破坏充电业务的基本面，并拒绝了马斯克的提议。作为回应，马斯克解雇了蒂努奇和她的整个 500 人团队。国外网友、股东评论：马斯克是个男孩。董事会需要用一个头脑更冷静、不会采取极端反动举措的人来取代他。
2024-05-16
用户7775592085273
在霸都地标性建筑旁舒适补能
昊铂年初放了大招，不管是新老车主，全系赠送豪华大气上档次的终身免费充电权益，而且是全国百分之九十的桩都能用，从年初开始，已经陆续跑了几个地方，用起来都挺顺手的，适用的范围广，操作简单。例如春节期间去天柱山旅游，来回的高速服务区都有免费的充电桩，而且在好几台车都在充电的情况下，昊铂ht的充电功率也不低，国家电网的维护人员巡检的时候看到我在充电，瞅了眼电压，发现居然有七百V，纷纷夸赞新款电车充电就是牛，给我整的都不好意思了。话归正题，今天去接家里人，路过合肥标志性建筑—合肥文化馆，造型独特新颖，类似鸟窝哈哈，看了下车子刚好电不多了，于是用APP查了下能不能免费充电，嘿，果然可以，开开心心的把车开到停车场去充电了，里面车不多，但是充电枪功率有限，充到百分之五十就溜了，还是接人要紧，附上充电截图 1
2024-05-15