电动知士
据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉已经获得政府正式批准,开始在其位于上海的“3号超级工厂”(Gigafactory 3)生产Model 3。
VDGER科技
中国速度?特斯拉上海工厂计划年底前生产1.74万辆Model 3
市界Pro
“上海环境热线”日前发布了《特斯拉上海超级工厂项目环境影响评价公示》。公示内容显示特斯拉上海超级工厂项目建成后,生产车型包括Model3和ModelY。
特斯拉早知道
根据彭博社的一份报告,特斯拉的Model 3有望接收一百万英里以上的电池组。为特斯拉制造电池的当代安培科技有限公司告诉彭博社,该公司准备生产可持续16年,124万英里的电池。
汽车通研社
有消息称,特斯拉计划将其上海超级工厂生产的汽车运往亚洲和欧洲的其他市场,这批国产Model 3的目标市场包括新加坡、澳大利亚、新西兰和欧洲,打算在国外交付的国产Model 3可能会在今年第四季度开始批量生产。
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉上海工厂目标在今年夏天完成工厂初步建设。马斯克已于1月6日抵达上海,将于7日午参加特斯拉上海超级工厂开工典礼。
DeepTech深科技
特斯拉公司在2月底暂停了Model3的生产,为时一周。对于这款万众瞩目的车型来说,计划中的适当休息最终可能有助于提高它的产量。
电动星球News
在特斯拉宣布Model3将在2月份停产后的几天后,CNBC报道说,Model3停产的原因,是因为流水线上生产了大量有缺陷的零件。
手机和讯网
【TechWeb】10月20日消息,据国外媒体报道,自特斯拉确定在得克萨斯州奥斯汀建设超级工厂以来,特斯拉在财报中就表示,这一工厂在建成之后将用于生产跨界运动型多用途电动汽车Model Y和电动皮卡Cybertruck。
蓝星上的暴躁兔
1、简介Model 3 是由特斯拉开发的电动溜背式中型四门轿车。Model 3 Standard Range Plus 版本可提供 263 英里(423 公里)的 EPA 额定全电动续航里程,而远程版本可提供 353 英里(568 公里)的续航里程。
驾享
北京时间4月18日,特斯拉CEO埃隆·马斯克今天向特斯拉员工发送了一份内部信,向员工和外界承诺将提高特斯拉Model3车型的生产效率,达到每周6000辆的目标。
路咖汽车
北汽绅宝智道正式下线:将于年底上市24日,北汽旗下新车绅宝智道正式下线,新车预计年底上市。北汽集团董事长徐和谊表示,北汽将于2019年中旬投放北汽自主品牌“杀手锏”产品C62X,并陆续投放其他高端、智能网联新能源汽车产品。
映璇汽车工作室
映璇汽车工作室田倩一直吵着要在中国建厂的马斯克终于如愿以偿,1月7日,上海市政府发布消息称,上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设,并计划在今年夏天完成工厂的初步建设。
新浪汽车出品
特斯拉汽车预计2020年全年汽车交付量应该会轻松超过50万辆,其中上海超级工厂生产的Model 3和Model Y预计会占一定比例。
手机中国
【手机中国 新闻】近日,路透社报道称,美国电动汽车制造商特斯拉已通知供应商其计划在本月20日开始试生产Model 3车型。据悉,此前该公司原计划在7月份开始生产Model 3。
电车汇
按照特斯拉此前的规划,其备受瞩目的平价车型Model3将于7月量产。今天,特斯拉CEOElonMus
IT之家
IT之家 12 月 9 日消息,特斯拉论坛有人发现,特斯拉在欧洲当局的测试程序泄漏了 2022 款的 Model 3 和 Model Y 的部分新设计和新功能。
数说科技数码
下面笔者就为大家带来本周最新的电动出行前沿资讯,让你在第一时间了解电动出行领域的最新动态。**1、特斯拉完成首批30辆Model3交付明年目标量产50万辆**。
车图腾
【豪赌新能源 众泰拟定增募资60亿元!】近日,众泰披露《非公开发行股票预案》,拟发行不超过15.21亿股,募集资金不超过60亿元,扣除发行费用后,投入到新能源智能网联汽车开发及研发能力提升、渠道建设项目及补充流动资金。众泰称,2021年12月公司重整计划已执行完毕,影响公司持续经营的核心问题已基本得到解决,公司聚焦核心业务,积极推进复工复产,后续公司将瞄准汽车行业发展新趋势,推进实施“电动化、智能网联化、共享化、自动驾驶”的“新四化”发展战略,在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局。公司刚经历破产重整处于恢复过程中,公司资产负债率仍处于较高水平,且后续新能源汽车的研发、整改生产基地、重塑供应链体系、重构品牌体系、营销渠道等均需要资金支持,因此公司亟需通过借助资本市场融资增强资本实力,提升公司市场竞争力。
BiBiCar
据凯迪拉克内部信息透露,他们在研发巨大的Escalade-V的时候甚至考虑过为这台巨兽装上一台V16发动机!大家很很熟悉布加迪有一台W16发动机,但汽车用的V16发动机可是非常少见的稀罕物,此前宝马就生产过几台V16发动机并将其中之一安装在了一辆劳斯莱斯幻影的机舱里(是真车!还出现在憨豆特工电影中了!)。凯迪拉克曾经在20世纪30年代也生产过V16引擎车型,并在2003的一款概念车中也使用了一台13.6升V16发动机(据传这台发动机有1000匹马力)。凯迪拉克有关人员也并未透露更多关于这一决定的消息,没人知道这个计划什么时候开始的,研发到了什么程度。但无论如何,这至少听起来十分令人兴奋。
郑谊
【台积电决定从2023年开始提高芯片价格,车价还会涨!】 台积电已决定在 2023 年 1 月将芯片价格提高 6%。尽管由于半导体原材料价格上涨导致生产成本上升,但一些观察人士指出,台积电正在将设施投资的负担转移给其客户。预计智能手机、家电、电动汽车等制成品价格将进一步上涨。 台积电计划从明年 1 月 1 日起将代工芯片的价格提高 6-20%。这是继今年三季度涨价后六个月来的首次涨价。 2021年8月,台积电也涨价高达20%,为10年来最大。此外,在今年第三季度,公司已经向客户交付了将8英寸(200mm)代工价格提高10-20%的计划。在过去的两年里,价格已经提高了三倍。 随着台积电提高代工价格,行业第二大三星电子也有可能提高代工价格。彭博社报道称,三星电子也有望从今年下半年起将半导体生产价格上调至多 20%。 代工价格上涨最终会导致汽车、智能手机和个人电脑中使用的半导体成本增加,从而影响成品价格。半导体占汽车和智能手机所用电子元件成本的 30-40%。
张粤C
今日油价|2022年6月14日最新92、95汽油,柴油价格,今晚油价大涨 今晚24时将进行今年第11次油价调整,目前经过本轮油价10个工作日的统计后,原油变化率:7.05%,预计油价上调370元/吨(0.28元/升-0.33元/升),转告亲朋好友,今晚油价要大涨,明天油价更贵了,赶紧加油 今日油价(6月14日)请看下方92,95汽油与柴油价格列表,对于云南、陕西、四川、西藏,贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、黑龙江油价没有实行统一价格 地区 92汽油 95汽油 98汽油 0号柴油 9.01 9.59 8.77 8.97 9.55 8.70 江苏 8.98 9.55 8.67 9.01 9.52 8.72 9.06 9.58 8.77 江西 8.96 9.62 8.77 辽宁 8.99 9.58 8.61 安徽 8.95 9.56 8.76 内蒙古 8.94 9.54 8.57 福建 8.96 9.57 8.70 宁夏 8.90 9.40 8.59 甘肃 9.02 9.63 8.60 青海 8.97 9.62 8.62 广东 9.03 9.78 8.72 山东 8.99 9.65 8.72 广西 9.06 9.79 8.77 山西 8.95 9.66 8.79 贵州 9.14 9.66 8.81 陕西 8.88 9.39 8.59 海南 8.80 四川 9.10 9.73 8.74 河北 9.01 9.52 8.72 西藏 9.88 9.24 河南 9.02 9.64 8.70 新疆 8.80 9.46 0 8.51 黑龙江 8.97 9.61 8.49 吉林 8.97 9.68 8.62 云南 9.16 9.83 8.78 湖北 9.03 9.66 8.71 浙江 8.98 9.55 8.69 湖南 8.95 9.51 8.79 今日国际油价:纽约商品交易所(WTI)上涨0.22%,每桶120.93美元,布伦特上涨0.21%,每桶收于122.27美元 今日国际油价最新消息 美国财政部长耶伦本周早些时候直言不讳地说:“我认为我们想做的是保持俄罗斯石油流入市场,以压低全球油价,并试图避免导致全球衰退和推高油价的油价飙升。”“但我们的目标绝对是限制流入俄罗斯的收入。” 石油生产商和炼油商正全力以赴以满足夏季需求高峰,而交易员则密切关注利比亚、挪威和韩国的劳资纠纷对石油出口和消费的任何可能影响。贸易商称,为了增加西方的供应,最大的出口国沙特阿拉伯计划在7月将部分原油从亚洲转移到欧洲。 利比亚石油部长说,在利比亚东部,几乎所有的石油和天然气生产都被关停。目前,唯一连续生产的油田是利比亚西南部日产4万桶的Wafa油田;此前,抗议活动爆发导致该国东北最大和第三大石油港口Es Sider和Ras Lanuf被迫关闭。据两位的知情人士表示,在日产12.5万桶的Sarir油田完全关闭后,利比亚第二大石油港口的工人也被敦促停工。这三个石油港口共同处理了约占利比亚总产量70%的石油。
MoMo的车
富士康泰国合资公司获批,总投资约10.4亿美元。泰国作为东南亚最大的汽车生产国,富士康计划年产能达5万辆,并将在10月18日推出两款全新车型。
如来说车Real
【#法拉利为电动汽车转型做准备#】 据彭博社相关报道,法拉利正计划为电动汽车生产做准备。据称,世界著名的马拉内罗工厂的第三条生产线将专门用于生产电动汽车,包括纯电动和混动汽车,并且可能还包括一个电池研发中心。目前尚不清楚这一变化是否会导致发布任何新的电动汽车车型。
kerystiam
生产计划从来不公布,问客服永远都是机械回答?如何维权投诉?
财税解说
4月盲订交定金,5月预售交定金,现在已经过去20天了啥消息没有,跟销售确定反馈总是到车第一时间交付,具体什么时候有车回答都是在催厂家,今天实在无聊直接联系厂家客服,得到的反馈就是730六月份没有排产计划,之前没生产过730车,提车日子遥遥无期啊,继续等待吧
商务外环路车神
现在市场说法有很多,比如大批量到货,恢复订单制等等这些从4s店渠道流出的信息。还没提车的准车主到底怎么判断?新订车的车主改怎样操作才能提到爱车?以下几点内容可做决策参考。 【关于当前市场形势的判断】 1.从全球来看,市场brz车型的供需矛盾仍在。目前brz的月产量是600-700,全球供应缺口存在。 2.今年的车市并不好,往后庞大的债务问题只会更严重。在中冀定车的客户,提车难度更大,提车速度更慢。庞大系的资金问题一两年解决不了。 2.很难有大批量到货的事儿了,可以期待,但别指望。三月底第一批供货量就是最大的,后续很难超越了。 3.在市场需求>供给的情况下,所谓的定金顺序,只是个“优先加价权”罢了。现阶段是价格优先,而非顺序优先。 4.美国市场已经恢复供应了,这对国内供需矛盾也是利空。 5.国内疫情,半导体供应缺口,日本疫情,这些不确定因素还是很多。 【结论】 1.合同价,等等党想在年内提车有些风险。 2.明年形势如何,首先看斯巴鲁下一年度如何制定生产计划,是否有意增加brz产量。 3.新订车的就不要选庞大的店了。已在庞大定车的,与其跟他耗着,不如去别家店看看。庞大订单多,到货量少,交付速度慢,提车最少加8000。 4.目前除了蓝色,其它颜色到货量小。后续不能保证就能多到。有啥颜色要啥颜色也不失为一种选项。 5.现在已经没有合同顺序这事儿了。想提车的要把4s店的车源盯紧一些,到货了赶紧去店里谈价格,别以为自己订单顺序靠前就保险了。
烂鬼东31132490
原本以为自己投靠了大厂,比蔚小理可靠的机械技术、生产能力和科技潜力背书,可以早点提车早点享受。等了1个半月吧,在等待中有些想法,吐吐更健康(当然,我不是车主): 一是生产端:大厂为啥没有大产能?以建设规划本来应该每月破万应该不是难事,公布排产计划、阳光生产这更不难吧?打着共创的名义,系统逻辑优化和新一代芯片匹配相对较难,但是一把钥匙能有多难呢?还有遥控停车这些基本的,涉及生命安全的辅助驾驶等承诺的功能呢?? 二是销售端:到店服务真心不错,不过也仅此而已,订车后销售也没主动找过我,没有就原来约定提车的时间推迟有说明(估计是不是怕第二次又做不到)~ 其实吐槽源于喜欢,爱之深责之切,期间也下订了阿维塔,关注智已l7和小鹏g9,毕竟在电车时代,在新时代了,不像以前只有捷达桑塔纳富康的年代,不像以前买得到就行了。特别电车,机械优势重要,但是舒适安全好用的智能化也一样重要。成立一个品牌真的很容易,打造一个品牌很难。大厂,特别带有民族情怀的大厂不应如此,被烙上高端品牌的大厂不该如此。卫星上天了,我们车友激动,但是回到现实,朋友的玩笑,自己的期许,所有的热情被逐步消磨,从车友反馈和自己试驾感受,我从不否认极氪的机械优秀,但是您们还有很大的提升空间!总不能为了资本运作,自己的脸都不要了吧??
江湖再见86
纸短情长 长话短说 比亚迪混动dmi出来前,一直挺关注两田混动。但我心胸狭隘,想想先辈抛头颅洒热血,八国联军之辱、日本侵华之痛、中国崛起之艰难,全球一体化的今天,华为任然被赤裸裸的制裁、中国在芯片及科技领域任然被欺压,不说什么爱国之心意难平,让我为混动而买日本美国的车,我心中是及其不情愿的! 然而,国产混动,比亚迪dmi超级混动的出现,最少让我们有了更多的选择!比亚迪dmi超级混动刚刚有一点风声的时候,我已闻风而动,开始关注起来(大学就关注哈弗H5柴油,那是我多年的Dream car,最后因为没有国五柴油没买,想想都后悔,而今哈弗H5已停产多年,今生怕是无缘了。真是人生无常,大肠包小肠)。一开始比亚迪dm混动,有电一条龙,没电我就不说了,反正不是很理想,大家都懂哈哈哈哈!而听说比亚迪dmi超级混动有电一条龙,馈电也贼猛,更是能兼顾馈电油耗,这不就是的Dream car吗?等啊等,等过了冬天,也迎来了比亚迪的春天!终于,比亚迪超级混动正式发布,我看了看各版本配置,气囊是比较全的,就算55尊贵版本对比同价位合资配置也很好了,这55尊贵不就是我的菜吗,价格不贵,经济实惠呀!当时准备装房子,贤妻规劝等房子装完了再定,就算心中痒痒难耐,也得听劝吧,再说这要求也不过分!购车计划暂时延期! 虽然没有上市既充值,但也一直关注论坛的风起云涌,关注车友的爱恨情仇!期间寂寞难耐大家都懂的,手里的吉利suv瞬间都不香了!终于等到接房装修,忽闻涨价风声,心中更不是滋味。瞒着贤妻订车,真是胆大妄为,更是如履薄冰! 第一考虑经济紧张,第二本来钟情于55尊贵没有天窗且16轮毂60胎高不容易出现轮胎鼓包,每天不超过二十公里用车,第三55尊贵订车时间久,能看一看即将出现的驱逐舰05、汉dmi、海豹是否可选,于一月末在直辖市订车。 等车是寂寞难耐、孤枕难眠的,也在等车的过程中看到了驱逐舰、汉、海豹,正好断了念想,好好等我的秦,为了提前提车,本来准备加钱上120尊贵,也预约好提车时间。谁知风云突变,疫情降临人间,提车作罢。 既逢疫情肆虐、国家有难,个人安危先放一边,吾当白衣执甲、逆行出征,为人民尽我所能!在方仓有风险,但肩上更需要担当;隔离服里多出一分汗水💦,患者和家属少流一滴眼泪! 幸而,邪不胜正、不辱使命!在方仓即将关闭而我们的坚持得到了胜利! 忙完工作关注了一下我的车,说55尊贵已匹配待生产,那就是也很快了,所以就犹豫到底提55尊贵还是120尊贵,请各位车友不吝赐教!谢谢!
与秋逐鹿icn
上星期去提车的时候销售说下个月中旬到,我今天问他批次,他说下个月生产计划,老哥们,按正常情况下,我还要多久才能提车
用户5349731939
4月初订的车 5月中销售发车架号过来那会计划单上写着预计生产是5月31日的 后面查车架信息 发现比预计生产时间提前了10天 奥地利产的不知道什么时候才可以提到车
MJ车谈
好看!PUMA X 保时捷911联名,想买吗? 彪马和保时捷宣布,它们合作推出了一款限量板鞋,以庆祝保时捷911 Carrera RS 2.7 50周年,鞋子有10种颜色,正好是70年代911 Carrera RS 2.7的10种可选配色,鞋子每种颜色限量500双,而911 Carrera RS 2.7最初计划也是生产500辆。 联名鞋价格是120欧元,橙黑拼色款仅在荷兰上架,黑白拼色版则仅在日本上线,其他8种颜色组合在世界各地均会提供。 1972年,911 Carrera RS 2.7在巴黎车展首次亮相,首款以Carrera命名的保时捷,名字来源于墨西哥卡拉雷泛美公路赛(Carrera PanAmericana),保时捷550 Spyder于1954年在该赛事获胜。 911 Carrera RS 2.7是当时德国产速度最快汽车,极速245公里/小时。
啧啧啧啧啧.
极氪这车还叫领克zero的时候就关注了,真心喜欢。当时我认为这车至少40以上的价格,所以没想着买,直到2021年的4月,我将我的f30的3系置换成了沃尔沃s90,刚提车没过几天,极氪竟然上市了,29.9起售,最早的权益we版只需要26.6,惊呆了啊,碍于新车刚买,所以只能忍痛割爱。我一直关注着新能源的车,也看过试过p7,model3等等一系列的电车,感觉电车的驾驶感受比油车强了不是一星半点,但是家里夫人一直对国产品牌不感冒,且新车刚买,打死不同意我换电车。直到过了一年,2022年的4月,在我的软磨硬泡之下,老婆最终还是同意尝试一下极氪。由于本人位于浙西南的一个5线小县城,没有极氪空间,所以联系了金华的极氪。销售告知可以上门试驾,于是就约好时间果断安排上门。试驾一切顺利,对极氪的好感度也是达到了顶点,老婆也同意购买。在和销售沟通中告知大概2-3个月可以提车,当时销售给了很多诱惑,比如活动的礼品,8000的积分,因为我准备上杭州牌照,还和我说可以全程陪同到杭州交付中心提车上牌,并且报销住宿和路费,另外还和我承诺,如果订单不想要了,可以帮我转单,在销售的催促中,下了5000的定金。接下来就是等待锁单,天天在app上打卡签到,逛论坛,直到我发现极氪的交付速度好像根本不是这么一回事,2-3个月根本无法交付,4月一个月的销售量有1万2千多单,我的订单是4月的,等我交付也不知道要猴年马月了。到5月初时,我从闲鱼上转了一个2022年3月的单子,然后立马锁单,心想着6月底应该能交付了,因为5月已经将1月的订单交付的差不多了。转眼到6月,5月底时就已经有很多小道消息传闻6月不生产we版,陆陆续续看得出,这个消息基本坐实了,6月已经过去3分之一了,至今还没有一台2月的we版交付,按这个速度计算,至少7月一个月才能将2月的全部交完,3月的要8月才能开始交付。 作为一个如此支持极氪的准车主,我觉得我们真的被欺骗了,当初为了让我们下定,和我说3个月内一定交车,到如今交付周期长达5个月,甚至6个月,极氪你们不会过意不去吗?我们就是想提车而已,你那积分的羊毛我一点都不想薅。排产的工作人员是没有脑子吗?停2月的we来给u版让路,稍微有点脑子也不至于做出这种会让大家群起而攻之的决策吧。口口声声说着自己是服务型企业,用户提出的诉求和意见也没见你们积极的正面回应过。我们知道有的u版已经等了更长的时间,但是u版的兄弟们当初订车的时候确实也知道u的交付周期长,而我们这一批we版的用户是真真切切的被你们的销售给忽悠了,欺骗了! 说多了也没用,极氪,交车!!!
凯迪车主之家
LYRIQ上市媒体沟通会关键信息分享(下) 七、供应链吃紧的状态下如何做好交付? 从去年10月份到现在,凯迪拉克积累了大量的订单,结合生产计划和订单数量看,今年总体将可能继续处于供不应求的状态。 在这个状态下,对锐歌感兴趣的用户建议尽早下单,因为生产批次和排产是按照订单的顺序,而且为了回馈前期等待时间比较长的小定客户,我们设立了2周的保护期,在6/6-6/20期间下大定的小订用户,他的生产和交付顺序将会排在直接下大定的用户前,把有限的产能向前期一直支持凯迪拉克的用户做一定的倾斜。 八、未来用户服务有哪些亮点 1、凯迪拉克将通过IQ APP提供“一站式”管家服务,用户有任何要咨询的问题或者情况发生,都可以通过APP第一时间获得与官方的联系,品牌也会快速响应、高效解决,让客户不再需要打客服电话。 2、打造一套为消费者赋能的用户运营体系。凯迪拉克将规划一系列的活动,比如线下手冲咖啡课程,把对咖啡感兴趣的用户集结在一起,后续也可以在商城里售卖跟手冲咖啡相关的器具,满足客户的社交需求。比如利用上汽通用汽车广德试车场资源,在专业的通用汽车G0赛道上提供赛道驾驶技能培训,通过考核者会得到结业证书及赛车服等。 3、用户共创,通过IQ APP、社群等多渠道第一时间收集客户方方面面的反馈来动态调整服务,甚至调整产品。 总之,为了更好的满足锐歌客户的需求,凯迪拉克会积极探索新营销模式,包括直销体系、用户数字生态、用户共创,高效直联用户,为用户提供覆盖产品全生命周期的豪华服务体验。 九、IQ充电补能体系 凯迪拉克将提供三种充电设施规划:凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站。通过充电评价体系不断淘汰有问题的桩点,优选服务体验更好的充电桩,终极目标是只要在凯迪拉克IQ APP里显示可以使用的充电桩,就是好桩。 凯迪拉克IQ尊享超充站:凯迪拉克新能源车主专属充电站,布局于城市核心商圈及交通枢纽(机场),配备最大输出功率120/180kW为主的快充桩。2022年计划在25-30个城市建立共438个车位的超充站。 奥特能超充站:非专属,所有新能源车主可用,锐歌车主可享高于市场标准的服务,包括报修响应、充电服务费优惠等。2022年计划在15个城市优选共258个车位。 互联互通充电站:第三方站点,所有新能源车主可用,已接入特来电、星星充电、国家电网、安悦充电、EV能源等多家市场主流充电运营商数据。目前已覆盖320个城市。 车主通过凯迪拉克IQ APP,可以直接进行找桩、路径规划、导航、使用、支付等操作,无须下载多家充电运营商的APP,非常便捷。
✨作为极星品牌的第一款高性能纯电动SUV ,极星3将于2022年10月全球首发,预计在明年初将在中国和美国两地的工厂同步生产。 ✨极星3将会搭载Luminar提供的LiDAR传感器以及NVIDIA中央处理器,为自动驾驶系统提供支持。极星3将搭载双电机和超大动力电池,目标续航超过600km(WLTP)。 ✨极星目前拥有极星1和极星2两款车型,去年全年全球销量接近29,000辆,作为一个电动车品牌,这个销售数字并不亮眼。不过,极星有信心到2025年底将全球年销量翻十倍,达到约29万辆。 ✨为了达到这个目标,该品牌将以极星3为起点,计划在未来三年每年投放一款全新产品。2023年,极星4上市,这是一款中型的高性能纯电动Coupe SUV车型。2024年,4门GT轿跑极星5将上市——它是极星Precept概念车的量产版本。#Polestar极星