主播说车
12月27日，从研究机构的数据来看，芯片短缺已导致今年全球汽车减产1027.21万辆，全年预计将减产1130.94万辆。
中国汽车质量网
据中国汽车工业协会日前发布的信息显示，2021年，国内轿车销量排名前十位的车型依次为:轩逸、五菱宏光mini、朗逸、卡罗拉、Model3、英朗、宝来、速腾、雷凌和凯美瑞。
时间财经
据人民网消息，1-5月份，全国汽车市场继续较快增长，新能源汽车销售表现亮眼。据中国汽车工业协会统计，1-5月新车销量1087.5万辆，同比增长36.6%；其中新能源汽车销量95万辆，同比增长2.2倍。5月份新车销量212.8万辆，其中新能源汽车销量21.7万辆，同比增长1.6倍。同时，二手车交易持续活跃。据中国汽车流通协会统计，1-5月二手车交易量690.7万辆，同比增长60.9%，5月份交易146.2万辆，同比增长24.7%。
苏雨农的长镜头
中国汽车工业协会数据显示，9月中国市场乘用车销量是175.1万辆，环比增长12.8%，同比下降16.5%。传统上9月是年末销售旺季，对车企完成今年任务非常重要，但如今车市又备受芯片问题困扰，所以9月销量有非常多的看点。请看本期“老干部说车”。
工藤S
提问漂亮国捷达gli竟然比高尔夫gti贵，大众是不是辜负了中国消费者？
广汽传祺延安汇能店
#传祺M8#问鼎豪华MPV销量冠军 三年保值率72.26%！ #传祺M8#问鼎中国MPV保值冠军
名爵汽车普洱嘉爵4S店
中国品牌，责任担当！MG提供至高125%购置税专项补贴
上海瑞杰
瑞虎8冠军家族 致敬中国载人航天30年伟大征程
保定的搬砖工
高开区吉利祥邦】招募｜谁是中国旗舰家轿高价值之选？
比亚迪李伟
嗯，我相信。期待中国制造变中国创造。
天悦启源赵斌
四季皆长安，热爱中国味#登峰加免不止全免 #2022款逸动PLUS
盛世新景比亚迪锦江店
- 3棉秒俱乐部中国量产车旗舰 汉EV千山翠，3.9s破百#马上到店 一键享狂暴模
宁波佳跃图雅诺
福田图雅诺9座精品小客，军工品质，中国航天员专属座驾
成都吉利汽车超市
🎦 #西物快讯 ⭐️ 2022年5月，汽车行业销量环比增长49.59% 🚗 中国钢炮新缤越 弹射起步，总是快人一步
长安汽车陕西锦鑫融店
登峰加免 不止全免 至高减免120%购置税 #长安免税购车节 #中国品牌致长安160周年 驿寄梅花 心望长安
车驰神往ccsw01
《朝日新闻》报道，日本汽车销售协会联合会和日本全国微型汽车协会联合会发布消息称，5月日本国内新车销量为26.11万辆，同比下降18.1%。从各家车企情况来看，日本八大车企中除了三菱汽车，其它车企销量均呈现同比下滑态势。其中，丰田汽车销量为8.65万辆，同比下滑20.9%；铃木汽车销量为6741辆，同比下降10.9%；斯巴鲁销量为3480辆，同比下降27.5%；马自达销量为3332辆，同比下降49.3%；雷克萨斯销量为3103辆，同比下降30.8%；大发汽车销量为1812辆，同比下降30.1%。 除了日本国内外，日系车企在美国市场的表现也不容乐观，本田汽车销量同比下滑57.3%；丰田汽车销量同比下滑27.3%；马自达销量同比下降63.7%；斯巴鲁销量同比下滑24.8%。
粤派公路
在其他一线城市受热捧的特斯拉，到了广州却并不受待见，这份2021年度广州汽车销量前十榜单中，特斯拉不见踪影，连前十都进不了。(数据来源：中国汽车金融暨保值率研究委员会)
TMC动力
针对近期燃油车购置税优惠政策是否会对新能源汽车销量带来不良影响，广汽集团给股东提问的回复是“影响有限”。如下是广汽集团的解释： 1. 消费群体有较大差异，“新能源汽车消费群体更多关注产品本身，如节能环保、智能新潮等，并不仅仅是价格和性价比。”这意思不是说燃油车的产品力不行吧？ 2. 燃油汽车使用成本依旧高于新能源汽车，“汽车使用成本不仅包含购车成本，也包含用车成本，目前油价处于高位，燃油车的使用成本相对较高。”这让传祺、广汽丰田和广汽本田等燃油车企情何以堪？ 3. 新能源汽车使用便捷性不断提升。 4. 新能源车（新购/置换）的补贴力度相对燃油车更大。 看来广汽集团对新能源汽车还是极其看好的，只希望广汽埃安等新能源车型能够加速扩大市场吧。#广汽集团如何看购置税优惠政策对新能源汽车销量的影响
下雨天会打伞
四月汽车销量锐减使得整个行业甚至国家慌了，连忙出台购置税减半政策。但某些利益熏心的4S店连夜涨价想吃掉国家补贴，吃相极其难看！我只想说，大家都忍别买！让他们销量再跌几个月，看他们喝西北风去！到时候肯定有更加优惠的政策出台
章婧瑶
首先本次补贴政策，优惠可是实打实的，当然这其中到手的实际多少，取决于车企和4s店具体政策，为了防止被坑 一定要提前了解清楚车子指导价和现金优惠。 另外，本次政策的根本目的还是为了刺激消费带动经济流动，提升汽车销量，从而带动相关配套企业的经济活力，毕竟销量降低，不管是汽车厂家还是汽车配件供应商，都需要订单进行生产。 如果继续4月份行情，继续发展可能带来的后果是车企库存压力大，不得不进行缩减产能，这样也将造成相关配套产业发展的停滞最终停工，那么那么多员工将停止工作甚至失去工作，这是一个恐怖的恶循环。所以国家要出手刺激消费。 当然也在一些销售群里看到某些销售或者车企进行车价优惠收缩，4 S店我们管不着，如果车企这样做只能说车企格局小了，国家出资补贴汽车购置税目的也是为了车子销量上升，对车企总归是好的，如果这时候想着吸血，最终客户到手优惠少了，拿我来说 我看中的车子和我的预算可能也就差8千到1万左右，如果政策被中间商赚取可能我的购买意向也不会很大，最后起到的效果不会很大。 当然 高兴的是，截止目前国产品牌长安奇瑞都在国家补贴50%购置税基础上出台了相应的优惠政策，不得不说当国家需要的时候还是有相当多的我们自己的企业出来担当的 💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
