买车
资讯
车友交流

车友都在聊

蔚来et7分期购车方案

汽车测评家
提车仅需几万块，72期贷款周期谁能不心动
对于汽车行业来说，内卷绝对是当今行业整体的代名词。为了讨好消费者，如今汽车金融政策再也不像以往一样藏着掖着，而是可以直接在新势力APP上清楚地看到各种条款，了解到适合自己的购车方案。智己和蔚来作为当下热门的汽车品牌，在汽车金融政策方面也丝毫不甘落后。
2022-03-10
蔚来北京
2021年12月购车补贴方案
根据财政部于2020年4月23日发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年国家补贴将进一步退坡，原则上将在2021年的补贴基础上再退坡30%。由于近期我们进行了产线升级调整，导致了订单整体的交付计划后延，这可能影响到部分本月锁单排产订单的提车时间。
2021-12-06
郑谊
蔚来0首付，5年超低利率购车，还不如降降价？
在诸多造车新势力公司当中，蔚来汽车是最特别的一个，这是因为蔚来汽车的定位，相比于其他的造车新势力公司来说是比较高的，旗下的两款车型蔚来ES8和蔚来ES6的售价，也都在30~50万元左右。因此，对于现阶段的消费者来说，能购买蔚来汽车的消费者都是高端用户。
2019-09-08
IT之家
蔚来发布购车补贴方案：ES8/ES6/EC6最高补贴1.8万元
按照国家补贴规则，购车可享受的补贴以新车上牌时间为准，提车时间的变化可能会提高购车成本。为了让大家安心，蔚来推出如下方案:2021 年 12 月 31 日前支付定金购买 ES8、ES6 及 EC6，且在 2022 年 3 月 31 日前提车的用户，可按照 2021 年国家补贴标准享受补贴。
2021-12-03
车说会道
蔚来ET7即将交付，电池租赁模式下怎么样购买才划算？
近日蔚来公布了ET7车型的最新消息，预计在今年3月28日开始交付，官方定价在44.8-52.6万元，支持电池租赁服务。许多心动的车主开始纷纷计算什么样的购车模式最适合自己，今天就来聊一聊这个问题。电池租赁服务是什么？
2022-01-26
揭阳榕城万达蔚来空间
蔚来ES8车主·车龄1年
限时抢购蔚来EC6，立省10000元起
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-05-08
蔚来苏州
限时抢购蔚来EC6，立省10000元起
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-05-02
蔚来汽车赵子璇
限时抢购蔚来EC6，立省10000元起
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-05-03
蔚来汽车赵子璇
限时抢购蔚来EC6，立省10000元起
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-05-08
揭阳榕城万达蔚来空间
蔚来ES8车主·车龄1年
限时抢购蔚来EC6，立省10000元起
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-05-09
蔚来洛阳
限时抢购蔚来EC6，立省10000元起
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-04-26
蔚来宜兴八佰伴
限时抢购蔚来EC6，立省10000元起
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-04-15
深圳蔚来中心
预定蔚来ET7，5千意向金抵1万购车款
智能电动旗舰轿车蔚来ET7，为自动驾驶而生。设计基因再进化，完美融合自动驾驶感知硬件，以第二起居室理念打造宽敞、舒适、精致、有温度的移动生活空间。抢先预定ET7，可享5000元意向金抵扣10000元购车款的限时预定权益。限时预订权益活动的截止时间我们将在后续另行发布。
2021-05-24
深圳蔚来中心
预定蔚来ET7，5千意向金抵1万购车款
设计基因再进化，完美融合自动驾驶感知硬件，以第二起居室理念打造宽敞、舒适、精致、有温度的移动生活空间。
2021-06-15
蔚来李枫
蔚来ET7现已开启交付，即刻购买锁定BaaS权益
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务。 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.
2022-04-20
蔚来长春
蔚来ET7限时预定，享1万元保价福利
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务 BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。
2022-05-20
蔚来李枫
蔚来ET7限时预定，享1万元保价福利
即日起购买蔚来全系车型的用户，可以选择BaaS蔚来电池租用服务BaaS购买方案：车电分离，至高立减12.8万元。无论选择整车购买或BaaS蔚来电池租用服务，都可以选择以下购车方案：限时0首付：0首付活动即日起至本月底，由蔚来融资租赁提供，定金将自动转为购车款，36期年化费率3.
2022-05-20
17糖
蔚来ET7来了，37.8万起，你们准备好了吗
2021-01-09
Ro5enrot
提问蔚来在第三方180、200kw甚至更高的超充桩的充电功率能达到多少？
2022-07-01
唯电新能源汽车社区
蔚来公布6月销量，共计交付12961台，同比增长60.3%。其中ES8为1684台，ES6为5100台，EC6为1828台，ET7为4349台
2022-07-01
MX2膜小二隐形车衣
黑夜挡不住光亮~~ 膜小二&蔚来ET7，做不被定义的自己！
2022-07-01
凡熙SY
蔚来ET7车主·车龄1年
哎，上牌第二天。。。
在停车场停的好好的，被大金杯格瑞斯一脚油门怼脸。不过蔚来的服务确实很到位，上门取车，配代步车，真的是省心。
2022-06-30
车圈小精灵
值得推荐的新能源车：蔚来ET7，外观有设计感，内饰科技感十足
2022-06-30
偷懒的猪Z
提问ET7有没有不带激光雷达的版本，表示不能接受车顶的鼓包
2022-06-30
用户68702730455
提问如果蔚来因为财务造假破产了租的电池是不是不用还了，以后售后服务咋办，会重组吗，这样下去和合肥对赌也完成不了
2022-06-30
四轮儿车
天籁车主·车龄3年
蔚来ET7车尾的“江淮汽车”看着好别扭，大家买了车会不会抠掉？
2022-06-30
电驱小马达
途锐车主·车龄14年
蔚来！我劝你耗子尾汁！
#蔚来轿车值得期待吗？不管你搞不搞BaaS，蔚来都是提前锁定电池全额收入的！因为蔚来和自己的关联公司武汉蔚能做生意，用这个虽然用蔚来高管，“中华小当家”沈斐当老板的电池公司采购蔚来的电池！为什么要这样做？因为这个公司虽然就是个蔚来的关联公司，但是这个公司不并表！意思是什么？这个公司给蔚来钱算蔚来利润，这个公司怎么亏都不算蔚来亏钱！因为根本没有体现在蔚来财报！让自己公司高管当老大的公司，还这样操作！要么利益输送，要么就是做假账！我猜测蔚来这个高管比较忠诚啊！应该是选择了帮自己公司做后者！但是这对投资人代表者什么？对消费者代表者什么？而且李斌和瑞幸咖啡当时的当事人也很熟悉啊，这种会计套路可以说是非常了解！消费者还敢那么随意地买在资本市场上站不住脚的牌子吗？新势力猥琐发育期已过，现在要的是实打实的业绩！不是吹牛！耗子尾汁！
2022-06-30
单纯糯米K3Y
蔚来ES8车主·新提车
提问各位有在凯迪拉克锐歌和et7间考虑吗个人喜欢轿车但老牌车企的实力和设计还是没话说👍 发布会之前网传一直是单电机就没考虑现在有双电机版本确实心动
2022-06-29
青松镇
蔚来ET7车主·车龄1年
蔚来ET7很好，但我不推荐
从6月6日提车到现在，开了2800多公里，大多数时间是在市区通勤，跑了两次400公里的长途，想跟大家分享一下用车经历，纯属个人感受，文章有点长，有兴趣的朋友可以从第二部分开始看，欢迎来喷。第一部分：日常使用感受 -提速： ET7提速很快...查看全文
2022-06-29
渣渣辉电跑兄弟
蔚来测试车坠楼事件“失败”的公关秀
在蔚来测试车坠楼事件引发强舆论后，一张网传截图显示，蔚来企业传播高级总监马麟对此事表态。对此，很多网友表示只听出了倔犟，听不出歉意。官方声明很多网友也表示失望，更多是推卸车本身无问题，非机械性事故，淡化了人情味，缺失了对生命的尊重和敬畏之心...查看全文
2022-06-27
评车派
蔚来ET7试驾感受分享！
这几天试了下蔚来推出的第一款纯电动轿车ET7，下面挑重点分享个人主观体验感受，供大家参考：【外观和内饰】外观还不错，内饰我比较喜欢（尤其是白色内饰，虽然可能不耐脏），设计和做工用料也都还挺好。【人机交互】系统菜单逻辑还可以，车机比较流畅，屏幕清晰度没问题，配置很丰富，你能想象的都有。座椅按摩力度要比很多车型更大。但按照我喜欢的坐姿（座椅最低，偏靠后），方向盘会挡住仪表盘上面的部分。这个大家可以自己去试，看按照自己的身高、坐姿习惯，是否存在这个问题。另外反光镜和方向盘的控制要在大屏里面操作，这个我不喜欢。【空间和乘坐】前后排空间都没问题，很充裕，后排地板中央也没凸起，头部也不压抑。后排座椅舒适性明显比ES8和ES6都要更好，填充材质的柔软性、包裹感、坐垫长度以及材质的触感都挺好。靠背角度还行，但不足是座椅的高度偏低了些，需要你把腿往前伸才能支撑到膝盖下方，好在纵向腿部空间是足够的。【动力和刹车】在标准和舒适模式下，ET7的动力输出非常平顺、舒缓，不会像特斯拉那样踩下电门踏板后，突然把动力爆发出来，而是以一个比较舒缓的方式输出，这种方式反而更适合日常驾驶，会让车内的人很舒适，而且也完全解决了早期ES8的动力干涉现象，我个人非常喜欢。而如果你想有强的爆发感，可以调到运动模式，其官方的01成绩不到4秒，已经非常强悍了。 ET7可以把动能回收几乎调到0，即近似于汽油车滑行的效果，这是我非常喜欢的。当然它也可以设置为单踏板模式，满足不同人的喜好。另外它也有CRBS功能，刹车前部分是动能回收，后面是机械刹车，两者力度的结合还不错，力度输出还是比较均匀、好掌握的。【底盘质感】ET7的底盘滤震的质感要比ES6和ES8好了很多，不论是柔韧性、给你的厚重感都明显加强，更重要的是没有了ES6那么多余震，不会摇晃个不停。不过尽管如此，虽然ET7底盘的进步很大，但质感和同价位的宝马5系、奥迪A6L相比还是要差一些。当然对于一个新兴品牌而言，这样的表现已经很不错了。在快速并线和过弯时，ET7悬架的支撑性还不错，侧倾幅度并不大，而且车身响应速度也还不错，不会让你感觉开着一辆很大的车，较宽的车身也会增加弯道的稳定性。不过它整体的调校风格还是偏向于家用与舒适。【NVH】ET7的主要噪音来源是胎噪，可能是轮胎宽度达到245的关系。风噪的处理还可以。不过更宽的轮胎能带来更好的弯道性能和行驶稳定性。【转向手感】ET7的方向盘转向回馈还是比较细腻的，不过阻尼的变化不是很线性。比如低速行驶的时候有些偏沉，但是在挪车快速转动方向盘时，力度的回馈又会变得比较轻盈，这个逻辑有些奇怪。但是对日常驾驶影响并不大，而且后期也很容易通过软件的改进来调整。总体来说，ET7在机械素质、底盘质感和座椅模型方面比起之前的车型有了明显的进步，虽然达不到领先的水平，但可以接受。蔚来传统的一些优势，比如内饰质感、配置、人机交互等都得到了延续。另外它依旧支持换电功能，如果你所在的区域充电不方便，那么换电还是非常不错的补能方式，并且跑长途也方便快捷。目前在50万元价位段，ET7暂时还没有近似的车型，如果你想买一辆舒适的纯电动轿车，那么它的确是还不错的选择。
2022-06-27
风趣清泉BK
蔚来ET7
2022-06-27
sy伊芙利特之祭
首见et7
街上首次看见et7，怎么印象中et7正式开卖也没多久的样子这交付速度可以啊，单看车尾的颜值感觉也可以的
2022-06-26
叽叽歪歪的说什么
海豹车主·车龄1年
一个把员工的生命都视如草芥的企业，还会重视消费者吗？同样的车国内卖得比国外还贵。这得有多贱才买蔚来！
2022-06-25