#汉EV创世版打卡2022.06.25,将汉赤帝提回家啦!开了两天,感觉特别舒适,下面就介绍一下我的购车过程吧,给大家做个参考。 比亚迪的新能源电动车我也是从汉开始关注的。大概在2020年,汉当时一上市,就被他好看的外观所吸引了。后来又了解到,新能源是未来的趋势。然后又有最安全的刀片电池的发布,逐渐的对比亚迪的技术和电动车越来越看好。 自己平时也打过网约车,会遇到很多其他品牌的。包括特斯拉的车,都有坐过。经过多方对比发现还是比亚迪的汉,性价比最高,外观也是最帅的。先说一下特斯拉的缺点吧,优点我就不用说了。30万的预算,买一个特斯拉只能买一堆塑料和小一部分的智能驾驶。想要买一个完整的特斯拉自动驾驶都得去到40万往上了,而且内饰也不比汉的好。其他品牌的就不用说了。基本上30万就没有能比得过汉的,不信的话,你可以自己去对比一下。 另外说一下小鹏汽车。小鹏汽车我去试驾过,动力还是可以的,智能化也很足。但由于小鹏汽车的电池安全性没有刀片电池好,另外小鹏汽车和比亚迪汽车,这两个肯定是选比亚迪更好一点。 好了,说说我买的这个2022款的汉创世版吧。 其实一开始我关注2022款的汉并不是纯电的这个版本,而是dmi混动。因为去年我就听说比亚迪在2022年将会发布一款纯电里程超过200km的。混动车这个里程在去年是非常吸引人的。你要知道在2022年还有很多混动车型的顶配才100km。所以今年的汉一上市我就订了242km的混动版。 为什么最终没有选择混动呢?这里有两个原因。第一个是4月份到6月份,比亚迪的股票大涨。让我小赚了一笔,因此我买车的预算,也从低配25万变成了高配30多万。这个时候就有汉dmp和四驱混动或者千山翠可以选了。 我下单的时间是4月30号,定的是242版本的 dmi。但是听销售说直到7月份才开始生产,交付都得去到八九月份了,太难等了。其实直到6月12号我定的都是混动版的,没有想着说换成纯电的。但是当时已经有千山翠的实车在展示了,我就去店里实际看了一下,没想到这一下子就改变了我的购车计划。到店之后看了千山翠,也看了普通的四驱版本。然后我发现千山翠的版本确实做工非常的精良,比四区的ev版要好的多(这几款的对比可以看我之前的文章)其他的各个方面的配置都是一模一样的。但是千山翠和Dmp都是没有实车的。四驱ev版确是有实车的,而且是我们看中的那一款的红色外观加橙色内饰。 于是经过一个星期的斗争与思考,各个方面的综合考量。我和我媳妇儿最终决定了买纯电版的(她从一开始就反对买纯电版,只想买混动,经过我的深入分析和解释,她也接受了我的观点。)。原因是我们已经想清楚了一个问题,就是在未来的几年充电桩将会越来越多。然后现在回老家,高速公路上都有充电桩了。现在的快充30分钟就能充几百公里,基本上你开油车路上也得停下来休息20分钟。那这一比,其实只多了10多分钟的时间。还有就是我们租的车位可以自己装一个充电装,平时的用车成本将会非常小(谷电3毛)。还有一个原因就是过几年纯电市场占有率一定高于混动 所以我们在6月18号就去店里看了实车,即车的编号属于我们的车然后跟销售说,我们期望能6月25号的时候办一个提车仪式(一个值得纪念的日子)。销售也很给力。用了一个星期的时间,就把车检以及车牌号都给上上了(车牌上号,等我单独再写一篇文章)。这里必须给销售点个赞。 6.25中午在4s店,销售给我们办了一个提车仪式。当天下午我们就把车开走了。当天开了50km的高速。这个车的动力非常的足,因为是四驱的。我现在看到的平均耗电量是18度/百公里。空调我们都开的是2~3档,也挺大的。 为什么没有定低配的,因为我们是冲着一些智能驾驶才选的电车。低配的少了很多的智能驾驶,选装包价格只差了两万。果断上了高配,另外低配的没有现车,高配的是有现车。 我们当时选的这个颜色很多店子都没有红色,差不多问了七八个店,大部分有的都是黑色,灰色。再说明一下,现在汉ev2022创世版很多店子是有现车的。是不需要等待的。而DMP dmi等等都是需要等两三个月的。 最后说一下大家关心的价格吧。汉ev四驱610km创世版28.86万+2万选装包+2000赤帝红+1000上牌费+9000保险=32.06万 说一下免息分期。Dmi dmp都是可以分12期以上,最高贷款20万。这个四驱的ev只能12期贷款10万。 手续费是3000,感觉没有必要了,所以我们直接选择了全款。 讲一下保险,保险只保28.86万的基础款,选装包是不保的。所以我很不理解,为什么官方不出一个30.86w的顶配版,而是以一个选装包的形式?byd的这个设计真是莫名其妙(低价的121就有三个版本,高价的只有一个版本,加选装包)。 写不下了,有什么问题评论见吧。
#提车作业白色二雅 🙋🏻♂️情况介绍 本人00年刚毕业,就因为我看了一眼~非常喜欢林肯冒险家,在学校里或者在大街上看到都要驻足很久,关注了近一年了,多亏父母帮忙,前几天刚到家母亲就说明天去看车吧,直奔林肯店没有去别的4s店看别的车,当天下订,两天后提车(车到的比较匆忙加上我想赶紧开一开,所以几天后举行提车仪式)我这绝对算得上挚爱了。 说一下车子:白色二雅(外白内黑)因为金内饰要等好几波车,怕赶不上政府补贴所以订了黑色内饰。价格:全款落地报价27w,政府补贴5000大洋,所以到手价格26.5w,送了侧后膜、脚垫、抱枕和钥匙套。砍价得感谢我父亲的一个朋友,砍价那是真的厉害。看到小白帽停在我面前,我都感觉在做梦。 🗒 真实感受 1、静谧性,这个确实厉害,80迈的车速开着窗和不开窗的区别简直天上地下,再开个音乐跟天堂似的(原谅我我没开过别的车)这个我吹爆。 2、我187cm,坐在主驾驶一点不觉得小,头顶还有一拳的距离,这个车虽然不高但里面的空间还是很不错的。关于后备箱小的问题,虽然我也觉得有点小,但是我刚毕业没有后备箱压力,放点自己的东西轻轻松松,个人觉得够用。 3、服务态度:林肯的服务态度真的没的说,接待我的销售小姐姐。1、在砍价的时候一直和颜悦色,一点不挤眼而且不摆烂爱没有买不买的那种态度,也没有胡乱报价,价格还算公道。2、由于提车时间匆忙没有过多的了解车内的设施,导致我有一个灯关不了,打电话求助,立马放下手里的事帮我解决问题(吃饭)我觉得真的让我感动到。 服务态度真的很好。 4、我看过很多车主说顿挫严重,我没有感觉到,可能是我不敏感吧。 🔎 槽点反馈 1、后排座椅真的短,但是我不坐后排对我倒是无所谓,还有卡扣!!硌我屁股…… 2、倒车影像!由于时间原因我没能选装360之类的配置,倒车影像有点糊而且怎么感觉还有延迟(可能是错觉) 3、长安的做工我不敢恭维,机盖右边翘了一点,不过我提车心切,也没有较真就过去了,不过这些小细节车企是不是该注意注意。 总结 差不多就这些了,我对小帽的情感犹如滔滔江水,我说的这几个小问题一点都不妨碍我对大白的喜欢,油耗问题我没目前还没资格评论,不过我相信我的黄金右脚很快就能踩到7-8。 我父亲一直劝我看看奥迪、传琪、福特这些牌子,我站在试驾车前挪都挪不动,实在是喜欢坏了,希望以后我的小帽能陪一直我走下去 最后请圈主木又木又推荐加精
#提车作业「萧先生早,你的车子到了,看看这周什么时候有空过来把手续搞完?」 「那么快?」 认识领克这个品牌要说起一位我很友好的朋友,他是一位领克03+的车主。当时坐上他的车,就感觉自己在赛道上一样,充分的体会到领克的车子带来的性能感。(在此处不多评论我朋友的驾驶态度) 我的第一次亲身接触领克,也是这位朋友带我去4S店看领克的车,由于我比较喜欢掀背式的车(比如两厢车、SUV),所以一开始的时候关注的是01和02,但是由于当时没有一个用车的刚需,所以只是关注下而已。 之后当我打算入手一台车的时候,首选的就是领克这个品牌。碍于深圳的政策,我新能源的车款中选择,而我的使用场景是跑高速居多,外加偶尔的市内行驶,所以打算入手一台混合动力的车。在比对过众多市场上的车款后,最终敲定了我觉得,综合了颜值、实用性、空间感、科技感和价格最合适的领克06 PHEV。然后来了最难的选择——选颜色和加不加智能驾驶包,这俩都会影响交车的速度,因为据说零部件的生产和供应都饱受最近一波的疫情影响。在此再次感谢成都领克工厂生产线和其他零部件工厂的工人们的努力,马不停蹄的造车来满足我们这帮准车主!最后我选了浅蓝色(又名灰蓝、薄雾灰、雾霾蓝)和加智能驾驶包。浅蓝色是因为第一次看到是实物就很喜欢这个颜色,觉得比白和灰更有特色更有个性。选加智能驾驶包是因为觉得那些额外的功能非常实用,例如ACC、车道保持、紧急刹车等等,虽然只是种种的驾驶辅助,但是也为这台科技感本来已经很强的小车更添一份安全感,而且因为提车后无法再安装,为了避免自己开个三五七年之后后悔,所以宁愿等也选择了加包。 顺道一提,本来之前体验过的01和02,由于01 PHEV的价格超出了我的预算,02又没有新能源的版本,所以后续就果断放弃了这两款车型。(等有钱再来考虑你们啊) 一直到了提车当天,白天的深圳下着滂沱大雨,打算下班去提车的我倍加担心,因为黑夜+下雨的这个配搭可能让还没熟悉车子的我比较容易出意外。然而到了下班时分天公造美,雨停了,我下了班就立马打了车往 4S 点去。销售小哥一如既往友善和诚恳的态度,很耐心的跟我再三确认车子的状况,检查全车的设备和逐一介绍我车子的各样小功能如何操作,尤其是在试驾车上没有的智能驾驶包功能。最后 4S 店还安排了个小小的提车仪式,让我跟新新的车子合个影。在搞定所有的文件之后,我就告别了销售哥哥和4S店,高高兴兴把车开回家了。 综合整个购车体验,加上领克车子的高颜值和实惠的价格,我是非常非常的满意这次选择的领克 06 PHEV。 希望我的小蓝猪能带领着我,踏遍祖国的大好河山。