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阿贵艺车
长安欧尚X7到底多省油？百公里仅8.6L
#长安欧尚X7##汽车#下午五六点的下班高峰期，三分二的拥堵路段，全程空调、载3个成年人。更重要的是为了体验蓝鲸1.5T涡轮增压发动机这颗“十佳中国心”的魅力，一路上超车、急速驾驶，一点都没想着省油的事儿。但是，百公里油耗约8.6L给了我极大的惊喜！所以我必须为长安欧尚X7的油耗表现点赞！你敢来挑战吗？@鬼斗车【这里戳视频】
2020-07-01
嘻哈车
长安首款混动车型来了，都有哪些亮点？配蓝鲸电驱变速器
本期视频看点：长安UNI-K iDD混动版解读，综合续航可达1100公里，媲美比亚迪DM-i。
2022-03-31
常浩然7
Boxster车主·车龄16年
为什么慕尚被认为是最后一辆真正的宾利？
2019-03-22
铁哥聊车
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
22款长安CS75蓝鲸版到底怎么样？相对老款这4个方面变了
22款长安CS75蓝鲸版，发动机换了更省油了
2021-10-29
中国汽车消费网
首款轿跑SUV，2.0T+8AT，视频体验上汽荣威鲸
首款轿跑SUV，2.0T+8AT，视频体验上汽荣威鲸
2022-06-07
大众侃车
蓝鲸新一代NE1.5T发动机大揭秘
好车，应该这样试
2021-12-22
吴佩频道
长安第二代CS55PLUS长测初体验，能否装下年轻人的诗和远方？
15万以内的SUV市场，已经是绝对主流的选择，这是所有媒体人的共识，我想不到其他理由你去选择合资车型。而在这个范围之内，可以选择的车型多如牛毛，几乎每个厂家都会把重心放在这个区间的产品之中，所以在这个区间里面的产品是最精彩，也是最难选择的。为此，我们找来了其中热度最高的第二代CS55PLUS进行一个小长测，在这一周多的时间里面，我们编辑部的不同编辑，会代入到不同的角色、不同的使用场景，深入体验这款车型，务求将这款车的特点，更加形象、立体地呈现在大家面前。第二代CS55PLUS车型，相比起上一代车型，在外观设计、动力配置上都有了不少的变化，指导价为10.69-12.19万元，全新搭载最新版本的蓝鲸新一代NE1.5T发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，车身尺寸也增加到了4515*1865*1680mm，轴距增加到2656mm。在本集视频中，我们先从最基础的空间开始聊起，作为UNI-T
2021-10-21
驾域AUTO
可强可软可霸道！评测新锐程CC蓝鲸版
在10万级的价位，一台家用轿车应该具备什么样的素质？简单说，要想成功，它应该是面面俱到。动力、空间、舒适、智能化缺一不可。就像我这次试驾评测的新锐程CC蓝鲸版。188匹、300牛米的动力，让它在起步深踩油门时，甚至能更感受到轮胎的嘶叫和车头的轻微上扬。如果说在10万元这个价位想买一台车用于家用，这台新锐程CC蓝鲸版是一个非常具有代表性的选择。关于这台车的更多细节，请戳视频吧。
2021-12-17
90后的状态
实测长安第二代1.5t蓝鲸发动机油耗表现，说实在不高！
2022-01-17
My车轱辘
轱辘试驾｜新款锐程CC蓝鲸版是我开过最快的10万级家轿
长安新锐程CC蓝鲸版是一款实力比较全面的家轿，加速能力很强，智能配置丰富，同时行驶质感舒适，作为年轻人第一辆车非常不错。不过这款车有一些设计也不够完美，戳视频看看它究竟适不适合你。
2021-12-09
南哥说车
智己L7车主·车龄1年
体验长安UNI-K插电混动版，蓝鲸也有低油耗，硬刚比亚迪DM-i
Hello，兄弟们，本期视频三哥和金毛春娟一起体验长安UNI-K插电混动版。
2022-01-03
袁瑜欧欧
长安欧尚Z6车主·车龄3年
行驶5000公里，谈谈用车感受
不知不觉提车已经一个多月了，每天用车比较多，现在差不多已经行驶了5000公里，对长安欧尚Z6也算有了一定的了解，今天和大家分享一下个人的用车感受，供大家参考。真实车主，不一定专业，但是绝非水军。 🙋🏻‍♂️情况介绍：家里小王子2021年降生，回老家和外出郊游增多，因为小孩子的东西比较多，需要把已经使用5年多的长安逸动置换为一款SUV ，通过几个月的对比和试驾，最终选择了长安欧尚Z6。 🗒 真实感受: 1、动力强劲，油耗惊艳：1.5T蓝鲸发动机搭配7DCT湿式双离合，动力十分强劲，红绿灯起步非常给力，5000公里的百公里综合油耗6.9L，和我的轿车差不多，超出我的预期； 2、空间大：前后排座椅的空间都非常大，1.8m的大长腿乘坐都毫无压力，后排翘二郎腿游刃有余，第二排座椅可以放平，外出旅游和钓鱼可以作为大床休息； 3、智能化配置丰富：全景360摄像头，自适应巡航、车内外语音、千里眼、手机控车、YYDS 等等，整个智能化是一大亮点，行车过程中基本都是手工操作：小欧打开空调、调节温度、放歌、导航等等，十分的快捷方便 🔎 槽点反馈整体用车一个多月都十分满意，配置比较高，价格十分合理，性价比满分。槽点的话就是智能化的功能没有找到视频讲解，需要自己摸索 ✏️ 独家秘籍千里眼功能让我找车比较轻松，比较实用。人面识别摄像头可以不用带钥匙了，真的比较方便总体来说对这款车比较满意，性价比在同级别中比较突出，个人比较推荐，各位车友怎么看！
2022-07-03
深圳长安瑞浩
全温域的可靠与安心，UNI-K iDD给你！蓝鲸iDD电池的强大全温域性能可适应-35℃到55℃的极宽环境温度区间这样极致的稳定与安全表现来源于工程师从内而外的技术加持戳视频，看工程师解读电池背后故事
2022-06-24
深圳长安瑞浩
蓝鲸iDD电池的强大全温域性能可适应-35℃到55℃的极宽环境温度区间这样极致的稳定与安全表现来源于工程师从内而外的技术加持戳视频，看工程师解读电池背后故事
2022-06-17
叙永县浩鹏汽车
7座SUV价值标杆欧尚X7 PLUS
欧尚X7 PLUS七座版正式上市，7座版有蓝鲸版自动尊享型、蓝鲸版自动尊贵型、蓝鲸版自动智尊型3款配置车型可选，官方指导售价10.69-12.19万元。除了享受国家购置税补贴之外，下订欧尚X7 PLUS 7座版还可享4000元现金补贴、36期0息、金融贴息至高7000元，以及置换补贴至高4000元等福利。欧尚X7家族系列已经收获30万用户认可，成为紧凑级SUV领域一款市场、口碑双丰收的家庭品质SUV。2021年10月欧尚X7 PLUS荣耀上市，再掀热潮，Geeker版、红版的推出也为消费者提供更多个性选择。而欧尚X7家族本次再上新品欧尚X7 PLUS 7座版，产品更丰富了，消费者可选择也更多了，同时，由于欧尚X7 PLUS的定价区间也要更加亲民，更强的性价比。欧尚X7 PLUS七座版长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm，轴距2786mm，足够合理分配空间。车内座椅2+3+2布局，第二排座椅靠背支持15°至35°调节，也可前后移动，方便后排乘客出进步与腿部伸展空间。第二排配置一键礼让功能，扣动二排座椅的扣手，二排座椅自动倒下和前移，进入第三排非常便利。第三排座椅高度为270mm，对比同级车型蹲坐式，乘坐体验大大提升，扶手还增加杯托和储物盒，兼顾实用性。全车三排25处便捷储物格，随手放下小物件。7座状态下的后备箱还有370mm的进深和280L的容积，放倒第三排更可扩展至780L。 13种极端路面、4种极端环境、5重残酷历炼，最终磨炼出欧尚X7PLUS 7座版标杆级静音效果；全车52处全方位NVH方案，打造37分贝呼吸级静音空间；3.96mm三层静音结构玻璃，完美隔绝外界噪音，同价位独有。动力搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m。匹配蓝鲸7DCT，由长安英国研发中心设计，传动效率高达94.3%。欧尚X7PLUS系列NEDC百公里综合油耗6.6L，相比同级车型的7.5L、7.4L，节油十分明显。另外，新车继续搭载全场景OnStyle3.0+智控车机系统，极速8核芯片确保了操作更加流畅顺滑。全天候保镖监控系统、远程视频系统随时掌控爱车信息。同级独有的Baby in car儿童关爱模式、同级独有的无麦K歌系统，更带来安心、舒适、更趣味的乘坐体验。
2022-06-11
斌斌47286
提问我是2022款蓝鲸版Cs75 请问各位，照片的视频投屏怎么用谢谢弄了半天出不来
2022-06-07
君宝亦俗人
长安CS75 PLUS车主·车龄3年
75p领航的提车作业！
去年12月份考完驾照，心里面总想买台车开开，然后就下载汽车之家开始我的选车之旅，考虑了多家品牌车企后，锁定了长安，慢慢的从小轿车看到SUV。在诸多评测和试驾视频中，我看到很多上SUV的都有我们长安cs75p的影子，它的外观给我一种很美观的震撼，点进去内饰后，映入眼帘的黑红内饰简直是我的最爱，档次感十足，很适合年轻人的第一辆车，虽然大部分都是上小轿车，但它给的感觉是年轻活力。爱车动力系统是采用长安自主研发的2.0T蓝鲸发动机和爱信8AT变速箱；它给我的驾驶感觉是，动力随叫随到，低速状态换挡平顺，不会有顿挫。高速上面实用ACC自适应巡航，自动跟车行驶，释放脚部压力。当然，高速行驶SUV风阻比较大，排量大，重量大，随之而来的就是油耗也会有点高。我目前市区:10个油左右。高速开空调7，8个，不开就少一个左右。因为其强大的动力系统和自重1.67吨的原因，这是情有可原的。但时，它安全系数高哇，不差那点油钱，安全第一嘛。既然都知道SUV通过性好，但它风阻也大哇，所以胎噪和风噪还是有点滴，大概80以后就会感觉到，但开了音乐就没啥大问题。解决这些的方法也有，换米其林或者马牌轮胎。做全车隔音。这个价位，不能十全十美咯。
2022-06-02
三八开教主的凌云S
星途揽月车主·车龄4年
探长的数据对比教主的数据，打脸了….
探长应该还是比较公正客观的，这个伙计不评车，很少说些虚头巴脑主观上的东西，来了先拉马力机，拉完再跑个零百和测个百公里制动就完事。测的车基本都是粉丝送自用车过来，来源比较靠谱，可以说都是量产商品车。之前探长测了一台跑了1800多公里的2驱凌云400T，百公里加速是7.3秒，百公里制动最好成绩是36.61米。测试视频里这台2驱版本凌云400T百公里起步的时候由于抬头原因前轮打滑比较严重，当时天气气温也不低，有25.1度，但仍然跑了7.3秒，那么4驱版本起步不会打滑或者轻微打滑，理论上只会更快；凌云S在凌云400T基础上经过运动化调校，油门响应更加灵敏，转速提升更快，所以理论上四驱凌云S比四驱凌云400T百公里加速会再快。那么问题来了，探长测的一台2驱凌云都跑了7.3秒，为啥教主的4驱凌云S才跑了7.6秒？教主有没有尽力咱也不敢问，据说教主在赛车圈里颇有身份，好友都是车评届大佬，教徒子民一大堆，赞助商也不少吧？你要说教主开车水平不如探长我是不信的，你要说教主没动什么手脚我也是不信的，比如说轮胎放个气啦，加92油啦，调个ECO模式啦，先N档轰半小时油门再上路啦等等我们不为所知的方式，相信做这种事情教主是比较擅长的，毕竟他是专业开车的嘛。要不然真没法解释教主这成绩？你一台四驱凌云S百公里加速比探长的2驱凌云400T（量产商品车）还慢？真他娘的可耻 ————————————华丽的分割线大部分奇瑞车主都不是富裕阶层，但品牌忠诚度都不错，回购率也很高，为什么？因为奇瑞车性价比高啊，家用车动力操控、安全性能直逼BBA，内饰比不上最美也比一般的合资品牌强，购车费用还少很多，何乐不为？顺便个人点评中国各大车企，奇瑞不说了，虽然只是国内二线车企，但是一生粉，爱一个人不需要理由，爱优点也更会包容不足。比亚迪，毫无疑问国产新能源龙头老大，技术先进实测给力，但是我暂时不会买他的车，烧的多，失速多，怕，命要紧，目前还是油车香，虽然我穷，但我也不缺那点油钱。长城，越野车性能毫无疑问是国产老大，但我不越野，一是穷二是对那玩意没兴趣，长城除了越野之外其他优点不明显，据说单车利润很高，H6还烂大街，我买他干什么？吉利，毫无疑问，收购沃尔沃之后逐渐成为国内综合实力最强的车企，旗下的车在沃尔沃技术加持下也很不错，但我对这种玩资本买买买的企业天生没什么好感，吹比的时候就是国产、卖的时候标榜合资，特别是暗戳戳的营销方式令人作呕，他出的车再牛逼也毫无拥有欲望，道不同不相为谋，此生无缘。长安，总觉得长安技术实力差点火候，虽然设计功底和营销定位确实精准，但总给人路线走歪的感觉，车嘛，马马虎虎，优缺点都比较明显。不过最近长安进步还是蛮快的，univ和新unit还不错，不再是花瓶的感觉，新一代蓝鲸发动机也让人刮目相看，挺不错。其他车企就不评了，了解不多。最后我的艾瑞泽M7和大揽月镇楼！ M7陪了我很多年，冷门车，优惠大，当时新车落地6万多，虽然动力肉内饰差油耗偏高隔音差后排减震硬，但是我穷啊，就是奔着他只要6万落地去的，跨界MPV外观，七座，舒适的坐姿，实用的空间，顺滑的驾驶体验，比另一个选择五菱宏光面包车强太多了，这么多年走南闯北，搬家拉货，遮风挡雨，可劲儿造，从没出过故障，很好的完成了他的使命。去年提的揽月1万公里了，对比M7就是鸟枪换火箭，动力猛，隔音好，座椅舒适，空间大，功能齐全，高速稳，滤震好（越大的减速带越觉得给力），油耗对于同级别来说优秀，装配均匀，无异响，无故障。感谢奇瑞，给了我们穷人更多的选择。曾经也想过挣钱多了上BBA，现在发现，就算有钱了，也没有必要BBA了，BBA更多的是社交属性，我也不需要，揽月就挺好。祝奇瑞越来越好！
2022-05-24
奋斗¥
拿铁DHT车主·车龄3年
重要的事情说三遍!提车提车提车啦！
20年下半年外出搬砖，老婆开车时间不长，就把家里长安逸动卖了，结果没车各种不方便，21年下半年就萌生了再买一张车的想法，开始在懂车帝各种看车，看各个车评人的视频，那会比亚迪热度最高，从开始一眼看上红色大唐，到预算宋dmi，联系了销售，准备下定了，突然刷抖音看见38测评拿铁的视频（不得不感叹大数据的厉害），半个多小时的视频，刚好是测评拿铁DHT，半个多小时的测评拿铁，我反复看了十多遍，然后第一时间下载懂车帝，注册登录。期间各种车型的配置、内饰做对比，星越l（烧95pass），鲲鹏动力（外观油耗个人不喜，勿喷），传祺GS4（看看就没考虑了），领克01（油耗），红旗H5（20万只能买低配pass），宋大妈（家里不方便安装充电桩，内饰做工劝退），长安75plus 蓝鲸发动机（内饰和做工油耗pass）。这期间每天车友圈各种看帖，拿铁整体评价满意，长城售后也跟得上，有问题处理的很及时，自己也就放心了合资直接没考虑，可能每天刷视频多了，爱国情怀高涨，一心只想看国产，个人感觉眼睛都看花了，最后还是拿铁最具吸引力，拿铁各个方面都很均衡，自己长期不在家，拿铁对新手很友好，因为原来都是开的轿车，这次和老婆商量SUV是首选，拿铁作为SUV很适合我老婆开，一家四口也够用。本想等等，到我搬砖差不多回家在订车，直到4月份拿铁宣布要涨价，赶紧下手，在不下手涨一万，成功让我下定，然后各种等车焦虑，每天刷app好多遍（定金下的不多，自己也不在家，就感觉好像买了东西，不到手，心里念的慌），4月14日晚七点下定，5月十六号到车，和老婆商量下网上查黄历，于5月20号，也就是今天正式提车，期间销售非常热情，提车时讲解各种功能也很详细，显得还是很专业，并不像车友圈说的还没自己懂的情况发生，再次感谢销售陶工，提车仪式感也很好提车老婆看了很满意，朋友也称赞，自此正式加入拿铁大家庭，希望以后的日子有拿铁的陪伴，让我的小日子红红火火，祝长城造车，蒸蒸日上，越造越好!
2022-05-20
亲海临峰
长安欧尚科赛Pro车主·车龄4年
爱你真心不容易第一季（1）
科赛ProGT一直也没出手，考虑许久主要有几个原因：第1，价格。科赛GT价格说实话不“便宜”，价格横跨13-15W在这个区间其实已经有很多合资车型可以选择了，从品牌力车型知名度来说科赛GT还是有定差距。即使是自己兄弟长安CS75plus，科赛价格也基本相当了。第2，维修保养。由于周围人都没买过，所以不知道日后维修保养贵不贵，配件容不容易买到，而且反馈信息也不多，心里多多都也顾虑，如果车辆有事故好不好解决等等第3，保值率。科赛ProGT保值率也不知道高低，估计也不会太低，往往占有率车型保值率才会好些，将来换车时候不会有割肉那样疼吧第4，长安自主研发蓝鲸2.0T+爱信8AT动力总成，但是真正匹配如何，自己心里真没底。第5，油耗。这么大个车，而且还是SUV车型，加上2.0T排量，怕油耗太高，买回来起养不起。那最后什么原因让我选择了科赛ProGT？选车观望了半年，这期间也看了不少其他车型，10-15W价格区间都看了。但我几个诉求基本都没有达到，不只是价格因素，还有车型、配置、空间及动力。选择科赛GT原因也是不“便宜”，科赛GT上市这么久了，价格依旧非常坚挺，在这期间也做了些功课，也不知道自己认为对不对。首先从成本降不下来，2.0T+爱信8AT+独悬+整车配置，估计长安欧尚这个品牌也是在赔本赚吆喝吧。在网上看了汽车之家的专业评测，也看了不少论坛上朋友关科赛ProGT的帖子，各种视频解说，配置动力造型，非常有冲击力，我敢说很多朋友选择这款爱车的主要因素！最担心就是由于保有量不够，导致日后维修保养问题，厂家推出了购买科赛ProGT可以享受终身保养、终身质保，这个对我诱惑力是非常巨大，也打消了我最担心的顾虑，“担心”变成了“放心”。选车！！！ 10/20
2022-05-19
惠州长舟长安汽车
高颜值双造型格栅，惊鸿一瞥，赏心悦目星瞳之眼LED灯组，为你照亮征程焕新17寸锋刃式轮毂，灵犀一动，步步生风星际指挥舱式双联屏，方寸之间，别有洞天动力再进化千万量级平台，微米级质检标准，为你铸就匠心品质，蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，峰值功率118kW，百公里油耗仅5.6L，性能更佳能耗更低，蓝鲸7速湿式双离合变速器，传递效率高达94.3%，更快更顺更可靠，Blue Core经典动力组合，让优秀不止一种选择。舒适再进化同级领先乘坐空间，给你更多自由，玻璃全幕车顶昂首间星空尽收车内，自动感应尾门，解放双手，自在生活，智能健康管理系统，用绿色品质为健康保驾护航。智能再进化 540°高清全景影像系统，给你满分安全感，抖音、西瓜视频随行，轻松享受实时、高清趣味短视频刷不停，手机远程助手，对爱车了若指掌，手机蓝牙钥匙，给你随时分享的乐趣。安全再进化高强度吸能车身，一身傲骨，铸就信心，6安全气囊，安全一路随行，全新车身电子稳定控制系统ESP/ESC，从容面对任何道路，全方位碰撞实验，让安全如影随形。
2022-05-08
用户9147754834638
提问u盘听歌下载什么格式的视频歌曲可以播放，21款长安cs35蓝鲸最贵版
2022-04-30
小坤64722526
长安CS75车主·车龄3年
提问CS75蓝鲸22款的车机能升级看视频吗，后期你能升级一键四门升窗吗
2022-04-06
只有逗比0314
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
一点点国产混动的知识科普
原本想透支自己25买242汉dmi的，结果现在知道价格上到27（已发布，是29），所以目光不在单纯聚焦于比亚迪，当然并没有说比亚迪不好，是我个人经济能力有限，已经从15万看到25万了，回归理性回归理性现在混动或者说插混，可以说是比亚迪一家独大，最近也在看长安的IDD（内外设计太和我胃口了），为了多了解混动系统的差异，就网上各种看，看了抖音爱拆车的视频，算是科普了一些，所以整理了下分享给大家（以下根据抖音“爱拆车”视频归纳，排序无关优劣） 1.比亚迪DMI 大电池超级混动硬件：1发动机，1电动机，1发电机，单离合，无变速箱优点：结构非常精洁，因为没有变速箱，发动机和电机都是直驱，所以效率非常高缺点：在高速公路上，动力稍微有点不足且高速状态下并不省油 2.长城柠檬DHT 在比亚迪dmi基础上增加了一个两档变速箱，提升高速状态下的表现硬件：1发动机，1电动机，1发电机，单离合，两档变速箱优点：相比比亚迪dmi，兼顾更多路况缺点：（没说，个人补充：太贵还是油混） 3.吉利雷神DHT 吉利第三套且完全掌握核心技术的混动系统硬件：1发动机，1电动机，1发电机，双离合，三档变速箱，外加双行星排和两个制动器优点：发动机能够直驱的车速更低，跑高速更省油，整体油耗更低且兼顾出色的性能缺点：三档变速箱结构复杂，用双行星排传动效率打折扣 4.长安蓝鲸IDD 智能双驱动，无核心技术，快速解决从无到有的混动方案硬件：1发动机，1电动机，三离合，6速双离合变速箱优点：油改电快速且成本低，可实现低速省油、高速性能，算是比较全面的混动系统缺点：只有一个电机做驱动，在亏电情况下无法边驱动边发电，所以亏电油耗较高；结构复杂且P2电机所处环境高温，对电机和离合器的稳定性和可靠性影响较大 5.奇瑞鲲鹏DHT 可以说是目前车界最复杂的混动系统，兼顾的场景非常多硬件：1发动机，1电动机，1单片电机，3离合，三档变速箱优点：弥补长安蓝鲸IDD单电机的短板，具备理想ONE增程式的串联驱动且双电机同时驱动是其他混动系统不具备的（其他混动系统双电机一个是发电机），基本可以低油耗+强输出的应对各种路况、各种工况缺点：太复杂了，平顺性和可靠性有待验证（以上根据抖音“爱拆车”视频归纳，排序无关优劣）奇瑞一直没有太多关注，外观也没有让我印象深刻的，但听说各种技术在国产自研里算是非常突出了吧，吉利和长城出的混动都还是油混，长安这两年口碑混成了“虚鲸”，其实还是蛮希望他能好好造车，毕竟颜值有了，希望国产插混大战赶紧来，好在我换车之前有更多选择
2022-03-19
郑州市盛道长安
CS55plus蓝鲸版视频来了
2022-03-13
优美勇往直前时光
奕炫车主·车龄5年
提问广大车友圈，长安逸动蓝鲸发动机那个，自带记录仪需需要插内存卡吗？可以连接手机吗？求回复，我不懂，连接手机在手机上可以下载视频吗
2022-02-25
叙永县浩鹏汽车
欧尚X7PLUS拒绝内卷，从提升产品力
内卷随处可见，车市也不例外，严重的同质化让不少消费者产生了审美疲劳，很大程度上会影响他们的选购热情。这是车企迫切需要解决的问题。在笔者看来，拒绝内卷是有效破局的方式之一。现在就在于拒绝内卷要如何具体操作。不同品牌、车型对此有不同的理解，有些取个奇特的车名、有些拿出了标新立异的设计等。如果只是这些表面文章，那显然是在掩耳盗铃，没有诚意让消费者如何用钱包来投票？最重要的是产品力要够硬核，这方面“技高一筹”对消费者来讲才是最实用的。这样看来，欧尚X7PLUS对于怎样远离内卷显然理解得更透彻，从其产品力的各个维度来看都堪称标杆，很有信心面对用户的选购需求，具体是怎样做的呢？细细看来。大心脏+聪明才智，出远门才自信当然，这个大心脏是指欧尚X7PLUS搭载了一套不错的动力总成，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机最大马力188Ps，峰值扭矩300N.m。就参数而言，与本田1.5T发动机不相上下，甚至是大众EA211 1.5T evo发动机所不能匹敌的。同时还是“中国心”2020年十佳发动机，可见品质也相当在线，凭这点就已经不内卷了。至于实际的动力性能表现，明显不仅仅只是满足够用就好，这与大多数合资车型动力够用就好的理念完全不同，可以做得更好为什么不呈现出来呢？所以我们看到，欧尚X7PLUS在高速环道极限时速测试达到214km/h，零百加速则在8.23秒，实际表现是很抢眼的。而蓝鲸7速湿式双离合变速器的可靠性则很高，这点已经在长安系其他车型上得到了验证，传动效率达到94.3%，换挡积极性也相当高。就这套动力总成来看，更强劲的性能面对各种路况、多种出行场景时也更有信心，既能搞定日常通勤，还能去到诗与远方。而强大的“行动力”配合上聪明的大脑只会增加用车生活的愉悦感，因为最终来讲，汽车的智能化是要服务于用车便捷性的。因此我们看到，欧尚X7PLUS在智能配置方面起点很高，以此拉开与竞品车型的档次，但在售价上又是大众消费的水准，这也是其避免内卷的具体表现。值得一提的是，从欧尚X7PLUS开始，欧尚汽车产品的车机芯片就进入了8核时代，换句话说就是让全场景OnStyle3.0+智控车机系统的操控更流畅，可以达到手机标准，使用体验自然也是上升了一个档次的。长安欧尚X7 PLUS 而更多的智能配置要么行业首创、要么同级领先，比如行业首创太空逍遥椅、独创千里眼远程视频系统、同级领先的透明底盘技术、行业领先的APA5.0一键泊车系统等，由这些配置带来的用车利益再明显不过，平衡了舒适、安全、便捷性等多维度的用车诉求，并且在任何出行场景都用得上。尤其是出门远行，更智能化的配置会让驾乘者信心大增。高颜值之下，还能装下一家老小的需求除了有趣的灵魂，好看的皮囊也很重要。要知道，欧尚X7的颜值就很高，欧尚X7PLUS则在此基础上进一步提升，比如应用了双层复式点阵格栅、搭配了分体式LED晶透大灯和贯穿式光幕尾灯，还包括19寸航发涡轮式多辐运动轮毂，从这些细节上提升整车精致度与美感，重要的是，这种设计的辨识度够高。长安欧尚X7 PLUS 而内饰的用料、做工以及质感的营造都呈现了不错的档次感，且采用了12.3寸多点触控液晶屏+10.25寸液晶仪表盘高清双屏设计，将简约的科技感融入到内饰氛围中。所以其内外整体表现出来的就是颜值进化。谁说家用车的颜值不能再高一点呢？而事实上，好看又好用才是更多家庭用户想要的，这个“好用”很大程度上是指空间实用。就尺寸来看，欧尚X7PLUS的长宽高分别为4730㎜*1870㎜*1720㎜，这比一般的紧凑级SUV尺寸更大，而2786mm的轴距也是一般紧凑级SUV所不能企及的，因而塑造了空间优势。尤其后排空间很充裕，加上纯平地板，这是很能提升乘坐品质的，既能让老人坐得舒适，小孩坐在后排也不憋屈。相比之下，对长途自驾也更友好。
2022-02-17
东阁
提问锐程cc蓝鲸版22款怎么把视频投屏到电视上，谁知道怎么操作？是破解一下还是怎么办？想用无线的
2022-02-15
用户7387198288667
CS7522款蓝鲸豪华版怎么播放视频
CS7522款蓝鲸豪华版怎么播放视频
2022-02-12
用户7387198288667
提问CS7522款蓝鲸版怎么播放视频，有没有大神知道的
2022-01-22