德泓奇瑞禹州4S店
众所周知,电动汽车属于技术密集型和资本密集型行业。汽车产业链长,涉及零部件众多,生产工艺复杂,生产设备要求高,项目开发投入较大,模具开发成本较高,汽车生产涉及的不同类别人员技术要求也比较高。
纯电车EV
还记得特斯拉自去年开始的疯狂降价吧?特别是毛豆3,从30多万硬生生干到25万,这还没完,无数媒体都爆出,随着现在毛豆3大规模换装磷酸铁锂这种相比18650便宜的多的电池后,毛豆3以后的价格还会进一步下探,预计跌到20万出头也不是不可能的。
神航锂电
用28个磷酸铁锂电芯做一个充电宝,秒启汽车,应急用还是不错
42号车库
本文是42号车库推出的〔HOW奇心〕科普栏目电池系列的第二篇内容,上一篇我们讲的是特斯拉的电池续航能力到底有多强。
李永乐老师
锂电池是依靠锂原子在正极和负极之间摆动来充电和放电的,从1991年索尼公司发明18650电池开始,锂电池在我们生活中变得越来越重要,手机、电脑、充电宝、新能源汽车都要用到锂电池。但是偶尔出现的电池自燃事故也让许多人在使用时心惊胆战。现在电动汽车使用的锂电池主要有磷酸铁和三元材料两
二师兄玩车
随着时代的发展,新能源已经是大势所趋,不仅政府的政策倾向于环保,人们环保的生活理念更是显著的提高了。
起点锂电大数据
据悉,特斯拉4680版Model Y已经开卖了,但4680大圆柱电池的风还未停,特斯拉又打起锰基电池的“主意”。
阅也电梯哥
分享磷酸铁里电池内部组装的情况
上海零跑汽车嘉定店
锂电池有两种不同类型现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同,锂离子电池也分为不同的类型。 它用在新能源动力电池上有两种,一种是磷酸锂铁电池。 另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池,后面就说三元锂电池了,太难读了。
妖哥在上海
锂电马工
目前在新能源汽车上有两个主流的电池技术路线,磷酸铁锂电池和三元锂电池,虽然这两种电池在众多应用领域展开竞争,但是以在新能源汽车领域的竞争为主线,因为这是国内最大的锂电池应用场景,既然要竞争,必然有比较,电池性价比的比较通过车的价格就可以进行了,而从性能上比较三元锂电池和磷酸铁锂电
锂离子电池有两种不同类型现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同,锂离子电池也分为不同的类型。 它用在新能源动力电池上有两种,一种是磷酸锂铁电池。 另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池,后面就说三元锂电池了,太难读了。
新出行
2020年 2 月 3 日,宁德时代正式发布公告,将成为特斯拉锂离子电池供应商,供货有效期为两年,从 2020 年 7 月 1 日开始到 2022 年 6 月 30 日。
六安威马郭林林
尽管国内对新能源汽车的补贴政策已经开始退坡,但逐渐丰富的基础设施和愈发丰富的可选车型也让消费者们开始接受新能源汽车的普及。除了作为限购地区无法购买燃油汽车的替代解决方案之外,新能源汽车也有许多得天独厚的优势。
财经无忌
从今年1月,话会议上透露,限制旗下首款电动卡车Semi生产能力的唯一因素是电池供应;两个月后,蔚来CEO李斌同样表示:“相比于芯片,今年二季度电池供应将是量产的最大瓶颈”。
康胜锂电
电池装配结构既然是电池引起的,那我们先来了解一下。
董明珠自媒体
一辆纯电动汽车,电池成本能占到整车成本的40%左右。从如此大的比重可知,得电池者,得天下。在此之前,企业在探索新能源汽车各项参数时,在磷酸铁锂电池、三元锂电池与“后来者”钛酸锂电池之间,一再宣扬“能量密度越高,锂电池越好”的论调,而忽略了决定其生存的真正核心要素。
乐晴行业观察
然而锂电池大量生产时品质不易掌握,电池芯出厂时电量即存在些微差异,且随着操作环境、老。化、过充、过放等因素,电池间不一致性愈趋明显,电池效率、寿命变差,严重时可能导致起火燃烧等安全问题。
奋斗的糖糖妈
三元材料曾经经历了两大发展阶段,第一阶段为常规三元材料,比容量的提高主要通过镍含量的增加,完成了由333到532和622的转化,比容量由150mAh/g提升到了178mAh/g;第二阶段为高电压三元材料,充电截止电压由4.2V提升至4.5V,比容量达到了200mAh/g以上。
嘿巴巴88
我的车开了600公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是AION Y 2022款70 智领版 磷酸铁锂,主要在北京行驶。 在室外温度是35℃的情况下,可以跑290公里。 每天就是上班下班开车 500公里跑六折吧
小白不白la
提问请问怎么区分磷酸铁锂还是三元锂电
用户6528190632305
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 奔奔E-Star2020款心动版 磷酸铁锂(31.18kWh) 2022-06-25在南京购入 裸车价5.48万元, 全款落地价5.88万元 上牌200
小小少年37129587
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ AION Y2022款70 智领版 磷酸铁锂 2022-06-28在信阳购入 裸车价14.56万元, 分期落地价15.22万元 赠送脚垫全车膜
小治310
你们的成交价比我高,还是比我低呢? AION Y2022款70 智领版 磷酸铁锂 2022-06-09在中山购入 裸车价14.76万元, 分期落地价15.50万元
Zy860731
我的车开了30000公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是五菱宏光MINIEV 2022款悦享款 磷酸铁锂,主要在长沙行驶。 在室外温度是25℃的情况下,可以跑130公里。百公里耗电量12KWh。 夏天不开空调能跑个130到140,开空调基本就在100
旦旦2918
在上海是选磷酸铁锂还是三元好呢
惊的饭都吃不下去了
提问话说大家提车的时候,店里都送了啥啊。。左边山东,21年11月豪华版订单,说水冷不产了,要改成磷酸铁锂+油冷。。看车友说补偿3万能量。。我问销售提车送啥销售不回话了。也没考虑好到底要不要改成磷酸铁锂电池
大帅可气人了
表显不代表你的电池容量。只是根据你的驾驶所耗费能耗等因素计算出来的!我这个14000公里,表显如果如图计算还是435。。。所以。。。开的开心就好,没电充电,快充慢充别计较。一周充满一次-磷酸铁锂
悟空特么的空不空
奔奔足足等了4个月,28号订车28号提车,宁德磷酸铁锂87A,查了一下是内阻最小电压最高的电池。
海螵蛸杭漂
零跑的磷酸铁锂那款电池,有没有提到这款车的,续航电量虚不虚啊
乐多6665
3月的时候好多车友收到的时候多氟多电池🔋也就是三元锂,虽然说北方地区优选三元锂,南方地区优选磷酸铁锂,但是看到其他车友多氟多电池305续航能开出350公里,实名羡慕了。五菱厂家太实在了,不会多报续航。目前kiwi随机是三种电池 还有一种鹏辉电池(EAB),电池随机的感觉就像开盲盒,随车的单子上有写着电池包电量,或者车子下面最后三位数也有写。 我自己收到的是多氟多哦
多彩溪流0l5
提问这款车的电池耐用吗?和磷酸铁锂比起来
老K看环球
提问兄弟们,电池你们都是三元锂,还是磷酸铁锂的啊
用户8101796120959
提问这个车买磷酸铁锂还是三元里好?
起一个最长最长最长的名字到底能有多少个字
去年底在APP订车,因为是北方地区,特意订的三元锂版。在用车过程中多次质疑续航严重缩水的情况,经检测告知没问题。首保中发现电池变成了磷酸铁锂电池,找到了根源。给厂家400致电后告知三个工作日给答复,到现在也没人搭理我。大家有没有遇到过这种情况??