诚说风云
按照本轮计价周期关键指标来看,28日24时油价或将迎来大跌,这也是今年以来的第二次油价下调,预计全国各地成品油高价位的现象有所缓解,对应92号、95号汽油价格显著下调,车主加满一箱汽油可以节省一笔开支,养车成本与日常开车出行压力均会有所下调,所以,对于消费者是利好消息。
懂车帝视线
截至6月24日,原油变化率为-5.33%,国内汽柴油应下调280元/吨。这将成为年内油价的第二次下跌。
中国物流与采购杂志
近日,有消息称,国内成品油即将开始“第12轮”价格调整。调整时间为:2022年6月28日24时。这也将是今年以来的第二次油价下调,预计全国各地成品油高价位的现象有所缓解,对应92号、95号汽油价格显著下调,车主加满一箱汽油可以节省一笔开支,养车成本与日常开车出行压力均会有所下调,所以,对于消费者是利好消息。
九派新闻
据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,汽、柴油零售限价每吨分别上调400元、390元,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.31元、0.33元、0.33元。
化工物流圈
今天6月27日星期星期一五,又是新的一周,新的开始,一起看看今天的油价将有什么新的变化吧。今天是本轮油价调整周期的第8个工作日,目前国内成品油下调248元/吨,折合成每升的价格,每升预计下调0.19元至0.23元,加满一箱50升的汽油将节省10元左右。
油价早知道
今日油价请看下方92,95汽油与柴油价格列表,对于云南、陕西、四川、西藏,贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、黑龙江油价没有实行统一价格。
今日92号汽油,95,98汽油与0号柴油请看下方油价列表,对于云南、陕西、四川、贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、西藏,黑龙江油价没有实行统一价格。
长江云新闻
5月30日24时国内成品油价或再迎上调,暂预计汽、柴油价每吨上调350元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.27元、0.30元。
今天的油价将在下周二晚调整,目前经过8个工作日的统计,原油变化率-4.89%,预计下调油价227元/吨,相互转告,下周油价要下跌了。
创者堂
油价调整消息:今天是6月4日星期六,端午节假期第二天,全国各大城市不仅迎来了花样的龙舟赛,同时也迎来了全国油价的新时代,6月4日全国油价调整后,9元时代将成为历史,全国92号汽油、95号汽油价格进一步微调。
国内第九轮成品油价调整窗口将于5月16日24时开启,也就是下周一,而根据目前相关各项指标来看,预计此次油价调整仍以上涨为主,因为原油变化率一直在正值区间内波动,并且预计油价上调幅度超过200元/吨,所以完全符合油价上调的标准,从而油价呈现上涨状态。
今天的油价就要在6月14日24时进行调整,目前经过8个工作日统计,预计上调油价295元/吨,相互提醒,下周油价就要大涨了。
毒舌财经
根据发改委官网公布的消息,自2022年5月30日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高400元和390元。折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.31元、0.33元、0.33元。
此外,由于本轮计价周期已经过半,调价参考的原油变化率维持在6.0%以上,油价预计上调幅度达到300元/吨,明显超过油价上调红线50元/吨,因此,国内将迎来新一轮成品油调价上涨的可能性较大,预计92号、95号汽油价再次上涨,尤其92号汽油价格或全方位站上9元/升上方,车主加满一箱50L汽油的费用继续提升。
鼓捣车的小马
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XuXY99
6月28日24时,国内成品油价格将迎来今年的第12轮调整。据行业机构金联创测算,截至6月24日第八个工作日,参考原油品种均价为113.45美元,变化率为-5.21%,对应国内汽柴油应下调280元/吨。这或意味着,国内成品油价格即将迎来年内“第二跌”。 “距离调价仅剩两个工作日,受惯性影响,变化率或仍有负向延伸空间。”6月24日,金联创成品油分析师王珊在接受采访时表示,国内成品油价格年内第二次下调将如期兑现,且每吨下调幅度或超300元,广大车主的用油成本终迎适度减少。 基于上述分析计算,6月28日24时,国内汽油价格有望每升下调0.22元,柴油价格每升下调0.25元。届时,油箱为50升的家用轿车加满一箱油将少花11元左右。油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的小型私家车为例,未来半个月的油耗成本将减少35.2元。物流方面,以月跑10000公里,每百公里油耗为38升的重型卡车为例,未来半个月的油耗成本将减少950元。 本轮计价周期内,国际原油期价大幅回落。截至北京时间6月24日,美国WTI原油期货收盘于104.27美元/桶,较上一调价日(6月14日)下跌16.66美元,下滑13.78%;布伦特原油期货收盘于110.05美元/桶,较上一调价日下跌12.22美元,下滑9.99%。 值得一提的是,在6月28日调整前,国内成品油价格于年内呈现“10涨1跌”的局面,国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2720元和2620元。自2021年1月1日至今约一年半的时间里,国内成品油零售限价一共经历了25次上涨、7次下跌和4次搁浅。
heartofLalune
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用户6095274519132:22科沃兹低配时间怎么调,谢谢
seeyouwhat
等车3个月,历经曲折,终于提车! 已经记不清是如何发现天气这款车的了,观望了好久,送走了6018抵1.5万的活动。经过跟家里领导的多次协商讨论,领导见我实在喜欢这车,最终在3月底成功下定!再次感谢领导,鼓掌👏放礼花✨✨✨ 中间更换了销售,之前的销售辞职了。 等了三个月,各种煎熬,车终于到了。没想到,曲折的提车,才刚开始。。。。。。因为要办分期,早早联系了银行,结果赶上了当地口罩情况严重,拖了很久。 后来车到了,各种波折就开始了! app上收到了电子合同,但是电子合同一直报错,我以为是没有验车的原因。后来终于验了车,等签合同的时候,才知道是系统BUG,抓紧联系客服,工作人员排查了一下午,才搞定电子合同的问题。 终于签了合同,但是因为口罩原因,不确定上海能不能收到银行打款,可能得作废合同,跟长沙重新签。又是复杂的多方协调,最终成功签署合同,付了首付。 耐心等待发票,上海财务说首付款金额不对,差了60元,我可是按照销售的要求打款!跟银行、销售,厂家财务多方沟通确认,又补交了60元,成功开票。但是因为银行打款时间延迟,耽误了些邮寄发票的时间。(付完首付,银行审核购车相关资料后,才会打尾款给厂家,厂家收到尾款,才能邮寄发票。各个环节,会耽误些时间)审核购车资料时,定金截图里面没有体现出付款方和收款方,又让我去查的银行流水,申请的电子回单才行,唉。。。 最终成功提车,我已经算不出到底遇到了几个小波折了。还是说说用车情况吧。提车以后,车辆提速没什么好说的,选装20寸轮毂,颜值绝对在线!底盘很稳,过烂路稍有颠簸,不是很明显。噪音方面,开着车窗时,胎噪和发动机声音明显,关上车窗后明显改善,车辆隔音自认为还是比较好。辅助驾驶用过几次,感觉车道居中功能一直有问题,车辆总是跑偏,可能是自己还没掌握正确使用方法吧。 吐槽:1.车内有味道。提车后晒了三天,但是关上车窗开空调时还有味道,时间一长会不舒服。2.方向盘处仪表盘,几个界面不能循环滚动,最上面的导航界面调整到最下面的能量显示界面时,需要下翻四次,建议更改成循环滚动模式,调整起来更方便。 就先写这么多,再用车看看,回头再聊!
YoMnY
提问各位车主朋友你们好,本人关注二代GS8已经半年了,一开始没敢盲订,怕问题太多,打算7月底订车。就算新车毛病多这么多盲订的车主愿意当小白鼠,上市时间这么长了出现问题厂家应该都调整好了吧。 一直关注贴吧这个车质量问题,说心里话,这车颜值、空间、油耗、智能都很满意,但是小问题确实很频繁,也不知道到底解决没有。本人也知道没有完美的车,可能每个车都有小毛病,订车也要看运气,我觉得出现小的故障不是问题,问题是要能解决,能解决那就可以接受。 为了自己心爱的大8特意统计了一下贴吧里频繁提到的问题,如果我表格里提到的问题,你也遇到过,解决还是没解决,怎么解决的,希望各位车主高抬贵手告知一下,也让其他的车主能了解到自己的爱车遇到问题怎么解决。 再次强调本人统计只是为了了解这些问题到底有没有彻底解决,后期有没有再出现。 如果有幸能让厂家看到此贴那就太好了,相信每个中国人都希望我们自己品控越来越好,能让我们国家更强大。 谢谢各位! 不要沉!
勇者贝弗利0d2
大家好,逍客汽车坐垫,大家都弄的什么样的我是逍客最新版,前段时间买了一个贴和不紧起皱,看起来太别扭了,今天给扔了,大家有没有好的推荐一下,谢谢😊
最新到家[庆祝][庆祝][庆祝] 【车辆名称】大众捷达 【上牌时间】2012年 【行驶里程】6.5万公里 百分百实表 【车辆排量】1.6L 【付款方式】全款或贷款首付30%
小哪吒琪琪
买车等,但值! 虽然我这辆便宜 但看起来也差,我自己喜欢! 还选大众白色呢! 我叫它大白(●—●) 车价117800,续航400km 随着油价的上升,所以选车时 一开始就定的新能源 先看的欧拉好猫外形,外形很好看,但性价比较低 看的比亚迪元pro,价格外形都在我接受范内 但就没有心动的感觉,有些地方也不太喜欢 后来又了解到到哪吒v,价格才7万、8万 立即预约了看车,结果到店里看中了哪吒u!Hhh 当天试驾后也很心动,回来后看了很多测视频 后来各种跟销售砍价格,谈赠品,定了这辆 到手以后可以说是很喜欢了~ 男票和朋友都是老司机,开了就觉得很好开 操作各方面也很智能,性价比非常高了~ 视野开阔,后座空间很大,后备箱也很大! 目前开了一周多,其他体验都挺好的 说两个人觉得是小问题的: 1、刹车需要一段时间去适应,要提前点开始踩,不然很容易停下就惯性前倾,当然开的时候也要调整一下动能回收呢! 2、哪吒的语音助,有时叫她反应迟钝,有时只正常说话它自己冒出来......就还是不要要太依赖智能设备,自己多熟悉各项操控
芜湖荣景汽车销售服务有限公司
随着新能源技术的不断进步,该类产品在价格方面与燃油车型越来越接近,而且在产品的硬实力方面也有了超越传统燃油车型的迹象。作为荣威在近几年所推出的一款新能源车型,荣威i6 MAX EV刚上市之初凭借运动化的外观设计和不俗的实力获得了一些关注,不过受到品牌影响力有限和新品车型冲击等因素的影响,它并没有在市场中掀起太大波澜。 近期,荣威i6 MAX EV推出了新款500天幕尊享版和500天幕旗舰版,新车的售价区间为14.68~15.78万元。售价方面相比2021款车型有所上调,同时配置上进行了一定程度的缩减,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。 外观设计 新款荣威i6 MAX EV在外观设计方面并未发生变化,整车运用荣威品牌最新的设计理念打造,具有非常时尚新潮的造型。其中新车前脸部位配备了大尺寸的倒梯形中网,格栅内部有着复杂的细节设计,对于制作工艺要求较高。左右两侧造型犀利的前大灯组通过上方的镀铬装饰条连接,让车头部位变得更有层次感,同时灯组内部匹配全LED光源,功能方面还具备大灯高度可调和延时关闭等。 车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4722×1835×1493 mm,轴距为2711mm。新款车型的车身侧面设计较为简约,平直的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分,虽然大多数装饰件以及底部轮圈都进行黑化处理,但是车窗周围的细节装饰使用了亮色点缀,使得整个车身看上去并不会太过沉闷。 荣威i6 MAX EV的尾部设计层次感较强,流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢末端有着明显的翘起,两侧棱角分明的尾灯组造型与前大灯有着很高的相似度,同时灯组中间也通过镀铬装饰条连接,有效延展了车尾的横向视觉效果。除此之外,该车于后包围处配备有两个镀铬装饰排气口,并且中间部位还拥有扩散器装饰板,运动化氛围较为浓郁。 内饰设计 荣威i6 MAX EV的内饰设计较为简约,整个座舱采用对称式的设计风格,黑色的皮质装饰再搭配大面积的银色拉丝饰板以及亮色缝线让座舱呈现出不错的质感,新车在做工和用料方面也符合同级主流水准,车内中控台上方以及门板内侧使用大面积的软性材质进行包裹,实际的触感较为柔软。液晶仪表盘可以显示地图,驾驶辅助信息以及行车信息等,并且可以根据驾驶模式不同而切换主题色彩。中间部位的竖置触控液晶屏内部匹配VENUS系统,功能十分全面而且适用范围很广,不过屏幕在操作时还是有着一定的卡顿情况。 动力系统 荣威i6 MAX EV 500动力方面配备了最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为280牛米的驱动电机。同时配备了容量为61.1千瓦时的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为502千米。 车型配置及购买建议 作为常规改款,2022款荣威i6 MAX EV此次所推出的两款500天幕版车型在价格和配置方面进行了一定程度的调整,其中500天幕尊享版价格上调0.5万元,500天幕旗舰版价格则上调0.3万元,同时受到芯片短缺以及原材料价格上涨等因素的影响,两车原本所具备的4个USB充电接口被缩减掉了1个。两款新车的指导价格分别为14.68万元和15.78万元,价格跨度1.1万元,接下来便逐一进行分析,看看哪个性价比更高一些。
最新到家[庆祝][庆祝][庆祝] 【车辆名称】本田艾力绅 【上牌时间】2016年 【行驶里程】13.7万公里 【车辆排量】2.4L 【付款方式】全款或贷款首付30%
zywang001
因为疫情影响,原本4月份提车推迟到了6月份,但丝毫没有影响我开车的心情,这部AION LX Plus实在是太令人欣喜了。 买车之前对比过其他竞品,特斯拉出行受限,蔚来性价比不高,极狐的车机差了点意思,加上就想要一个纯电动车,排除了理想。综合考虑了空间、品牌、售后和娱乐体验,只有AION LX Plus最合适。 车的电池容量比较大,足足十几个小时才充满,所有的软件已经更新为最新,非常喜欢,如果不是单位的停车证还没办好,立马就想开着它上班,这样遇到拥堵也不会焦虑了。 必须吐槽是天幕,确实有点晒,但是通透感又让人难以割舍,准备先试一段时间之后,再决定是否买遮阳帘。 车机系统比我想象中的要好,以前还担心软件太少,现在发现已经足够我用了。 新车上手,以后再慢慢向大家报告驾乘体验。总之一句话,京标选埃安,讲究不将就。
RAUTO
奥迪A4L将在最低配车型中装备大众集团最新的1.5T发动机,尾标为35TFSI,现在这一代奥迪A4L曾经短时间推出过装备1.4T发动机的35TFSI车型,但销量极少。装备1.5T发动机后,税费方面的成本会下降,预计反应到价格上也会下降。
这车值么
北京时间6月27日,新款DS 7正式亮相。新车作为中期改款车型将针对外观和内饰进行调整。随着DS 7全球亮相后,今年夏季将开放预订,面向海外市场开始发售,并计划明年与中国消费者们见面。这车值么帮大家整理了以下信息: 1.新款DS 7主要针对大灯组和进气格栅进行了优化设计,其中LED日间行车灯采用了全新造型,视觉效果更显精致。车身侧面并没有什么变化,新车尾部主要对其细节上进行了升级,如采用了升级的尾灯造型,并搭配了深色金属饰面。此外,新车还将提供19和21英寸轮圈供消费者选择。 2.内饰方面,新车整体延续了此前具有品味的格调设计。新车拥有重新设计的12英寸中控屏,其内部的信息娱乐系统包含了DS IRIS SYSTEM,该系统拥有全新的界面,同时可支持自然语音识别。新车仪表也为全新的12英寸大型数字仪表板,具有可更改和个性化的显示屏,针对插电式混合车型还可显示其能量流。 3.动力方面,新车将搭载汽油、柴油和插电式混动三种动力系统,根据市场情况,可以选择最大功率为130马力(96千瓦)柴油发动机或130马力(96千瓦)汽油发动机。其中插混版本车型动力方面有三款车型可供选择,这三款车型都采用了全新的14.2kWh电池组,基础车型为前轮驱动,功率为225马力(165千瓦),另外是两款四轮驱动车型,分别为300马力(221千瓦)和360马力(265千瓦)。后者由DS Performance团队开发,配备21英寸车轮、380mm前制动器和重新调校的悬架。此外,该车0-100km/h加速时间仅需5.6秒。 大家期待DS 7这款法式浪漫进入国内市场吗?欢迎评论区留言。
因为疫情影响,原本4月份提车推迟到了6月份,但丝毫没有影响我开车的心情,这部LX plus实在是太令人欣喜了。 买车之前对比过其他竞品,特斯拉不允许进单位,蔚来性价比不高,极狐的车机差了点意思,加上就想要一个纯电动车,排除了理想。综合考虑了空间、品牌、售后和娱乐体验,只有埃安LX plus最合适。 车的电池容量比较大,足足十几个小时才充满,所有的软件已经更新为最新,非常喜欢,如果不是单位的停车证还没办好,立马就想开着它上班,这样遇到拥堵也不会焦虑了。 必须吐槽是天幕,确实有点晒,但是通透感又让人难以割舍,准备先试一段时间之后,再决定是否买遮阳帘。 车机系统比我想象中的要好,以前还担心软件太少,现在发现已经足够我用了。 新车上手,以后再慢慢向大家报告驾乘体验。总之一句话,京标选埃安,讲究不将就。
武汉东安秦红
有些人总是在追寻,寻一个好人,寻一件好物,寻一辆好车。而有些人总是在等,等着主动,等着优惠,等着降价......哈哈~皮一下。买车就是这样,很多人总是选择等待,但永远买不到最新款。像我就始终秉持着早买早享受,晚买有实惠的原则,有喜欢的车,我更愿意尽早入手。今年6月份有了换车打算,从那时开始看车,看中了马赫版AX7,持着纠结的态度等了一段时间,等着等着出来一个皓极,实车到店让我眼前一亮,一种怦然心动一见钟情的感觉油然而生,我全身的器官告诉我,它就是我要等的那台车,经过销售顾问一番详细的介绍,我更加确定它—东风风神皓极就是我终极梦想家,现在给大家欣赏一下我订的这台车
TMC动力
在首款投产车型bZ4X暂停上市的背景下,拥有20万产能、电动汽车全制造工序的广汽丰田第五工厂正式投产之日遥遥无期。 此前广汽集团总经理冯兴亚说投产时间是6月底,但南沙区相关部门的最新消息是7月份,这不得不让人怀疑bZ4X究竟发生了什么问题,以至于这座准备妥当的工厂无法正式官宣投产。