中国客车网
全程开放道路,途经8个公交站台,9条公交共用线路,全程7437米…这是中车电动12米纯电动智能驾驶客车将要进行的全新路测。
老路说车
但你是否听说过,中国中车还有另外一款“宝物”——中车电动新能源客车,而且已经批量投放市场,并走向世界。
客车信息网
乘着绿色发展的东风,中车电动又一次刷新了“成绩单”。近日,中车电动C10批量交付威海公交集团,填补了胶东半岛市场的发展空白。
第一商用车网
华丽丽的“三连涨”,“金九银十”不负所望!据中国客车统计信息网数据显示,2020年10月,我国销售6米以上新能源客车6304辆,同比增长62.43%,自8月以来已成功实现“三连涨”;
直播株洲
5月22号,温暖企业行动助力湘品出湘暨中车电动深圳明城达运运输集团首批纯电动客车交车仪式举行。此次交付的30台纯电动客车,可靠性高,动力强劲,爬坡度达到15%;采用最新的静音技术,有效减少车辆噪音;车辆还配有超大容量的行李箱,为乘客带来更多空间、更大方便。
这种车学术名称叫储能式现代无轨电车,利用超级电容提供动力,可以实现十秒级充电,而且绿色环保。
5月8日,中车时代电动汽车股份有限公司出口沙特阿拉伯的15辆“智慧客车”正式发车。 △中车电动“梦巴客”出口沙特这批“智慧客车”名为“梦巴客”,是中车电动传承中国高铁技术,结合沙特当地法规、宗教信仰以及运行环境定制研发的经典之作。
车笛欢鸣,一辆辆高大魁梧的沙特“梦巴客”整齐列队,整装出发…橙黄色的亮丽车身,大面积黑色玻璃的简约设计,造型大气,彰显着品质和匠心,而在科技配备和工艺打造上,“梦巴客”更是与中国高铁技术一脉相承,亮点纷呈:
经过连续两月回温效应推动,8月的新能源客车市场进一步回暖,环比增长26%!据中国客车统计信息网数据显示,今年8月,我国销售新能源客车8907辆,环比增长26.38%,其中公交客车销7096辆,占比79.67%;座位客车销641辆,
汽车总站网
智能驾驶、云智通、“T”动力浸水试验、电池PACK工业4.0…“巴士迷”和媒体朋友们都被中国中车新能源客车的“黑科技”吸引。
经过连续两月的回温效应推动,8月公交客车再接再励,整体市场销量突破8000辆,月度增幅继续为正。据中国客车统计信息网数据显示,2017年8月,国内销售5米以上公交客车8281辆,同比增长9.65%;2017年1-8月,国内累计销售5米以上公交客车363
中车电动
人类长跑里程上限——42.195公里马拉松;2016年10月30日,厄立特里亚选手KALEAB轻松跑完全程,赢得长沙国际马拉松赛男子组冠军;然而今天,电动汽车运营续航里程上限,被中车纯电动客车C08L刷新,续航里程高达380公里。
近日,中车电动斩获上海100辆11米纯电动旅游大巴订单。再次进入我国一线城市“高门槛”市场,标志着中车电动继续站在行业前列,引领我国新能源客车的推广和应用。
这是国内新能源客车在2018年1月份交出的销售成绩。相比2017年前5个月累计销售6千余辆的成绩,单月2545辆的成绩也算是迎来开门红。
【第一商用车网 原创】据中国客车统计信息网数据显示,2016年11月,国内公交客车销量为14653辆,同比下降1.3%。2016年1-11月,国内公交客车累计销售90444辆,同比增长15.81%,占据6米以上客车市场总销量的51.5%。
江无敌带你学数学
近日,由中国中车研发的智能驾驶客车在湖南公开路试,这款纯电动车车长12米,最高时速40公里/小时,是全球首款无人客车。
幽默艺术家jY
中控异响我车也是平路不响,烂路响嗒嗒声应该是线束没固定好抖动碰撞产生的?
爱水果的鱼:这种路段就这样,柏油路会好一些,经过不平路面就响
孟祥磊1654
车已定预计7月中旬提车 1717的迅没优惠 有邢台雷神群的拉一下
用户6279475922153
提问你们中控仪表台两边那四颗螺丝做工怎么样,有没有像事故车
环耀盛隆比亚迪
你敢信吗?在你眼里的比亚迪,却是海外的香饽饽。2012年,以色列一口气买下了700辆比亚迪的大巴车,总价值高达15亿人民币。2015年,5辆12米长的比亚迪K9纯电大巴进驻日本京都,并且三年后又追加了40多辆订单。这宣誓着中国民族汽车品牌正式进入汽车工业强国日本。而在前段时间,比亚迪又获得印度的1000台订单。可以说,比亚迪的纯电大巴在国际市场订单拿到手软。截止到目前,海外订单已经突破了7万辆。目前比亚迪的电动大巴车已经出口到50多个国家和地区。也是第一个进入欧、美、日市场的中国汽车品牌。
用户6396239568011
提问价格太高了,菱智M5纯电才15万,金龙纯电大巴也就50万,20万以下差不多
李恒仁
理想营销可以啊,请外国人营销,在欧美,新势力没有存在感,比亚迪在欧美二卖的贵存活的好,应为有技术,有专利,还有最重要的一点是,比亚迪在国外也有电动公交车,几百万一辆公交车,很多发达国家都有比亚迪的电动大巴
车轮哥:5个亮点4个槽点,美国小哥静态体验理想L9
橙子小姐July
#我的事业,我的车# 从事设计这一行有八年了,喜欢收集有趣的事物,总会利用任何交通工具帮助我踏上寻找灵感的路程,火车🚞,三轮车🚗,拖拉机🚜,大巴车🚌……极度渴望遇见更多美好的人事物,这些慢悠悠耗时间的交通工具已然不适合自身的追求…… 就是它,就是它 我开始寻找能够快速拓展自己的方式🤔,首先得有一辆车,在翻阅🤓各大博主的车评后,偶然的机会认识到了埃安,我想说这就是上天注定的缘分,它可以满足我的一切要求,当我第一次试驾时更加奠定了选择埃安的心,心里莫名激动:“就是它了”。舒适,宽敞,提速快,有天窗,适合露营,还有500km的续航……新能源车是现在与未来的主要交通工具,有时候我也会停下脚步给自己充电,看一看这世间的繁华。一辆车承载的不只是速度与激情,还有诗和远方!
下次一定
今天去番禺南村万博看实车了 店是刚开的 理想 林肯 还有华为问界 有位从自称东莞过来看车的 我猜一定是路过 有意思的是 真的是奔驰车主。 从常规车的角度看L9 整车很大气也大方 轮胎观感的一眼看上去就知道是高级车 第三排也很舒服 没有仪表盘 用的是很高清的HUD抬头显示 说通俗点就是投影仪投到了玻璃那 这玩意见仁见智 不是每个人都喜欢都习惯 然后其他的配置我就直说吧 能从广州跑到深圳具备了一辆车的基础功能 所以那些喷这个车的三大件的 先看看她的配置然后这车能上路 只是很普通的基础用途而已 从不常规的角度看 这是出行工具 很多大兄弟对新事物的认知有问题 要么就是坚信了其他人的说法。理想的车出发点是 车只是一个载具和平台 车的智能化和家庭幸福氛围才是主要的。L9配了杜比全景声 这个玩意理想或许不清楚 这玩意多余了 也许是真心送的 并不是每个人都体验的出来 只要立体声就行。配备了大巴同款设计 中间有电视 还有车载冰箱 还能保温那种。对了 还有专门给有条件露营的家庭 可以接电源。什么意思 意思就是旅游区吃泡面要加钱死贵 自己带泡面又没开水 这车能提供电磁炉要的电 这只是和类比。露营或者长途休息时间 还可以一起看电影和打游戏吧 估计理想的设计思路是这样的 不然不好解释 我回房间不能看电视打游戏? 聊聊这个车的定位相关 乘联会的归类是豪华SUV 不信自己可以查 然后销量是真的猛 我看抖音和懂车帝一些小朋友 带着一种老旧的油车维度去评判理想ONE 说什么没有技术 什么增程式。那为什么偏偏是理想 才几年就做到了?某田的新能源车还没上市就出现问题 现在召回呢?怎么解释 既然没技术 它怎么做不好?还有大众的ID 销量还没有零跑哪吒好 。我就直说了吧 你会这么毫无违和感又感觉自己很兴奋的 喷理想这样的方面 人家理想根本不在乎甚至你们还在给他提供一定的流量 。在说难听点的,包括我自己在内 不是理想的目标客户 你说的那些问题大家都知道 关键买它的人是在知道他就那样还买它 气不气 别人理想的潜在客户是 那种中产 那种已经有BBA然后再花40万多买个车而已 这车我就其他诉求不要了 就冲他是科技智能奶爸车 人家需求不一样的 对他们又没影响的。就像那苹果13的还配了个美图手机。 至于什么500万以下最佳家庭旗舰SUV.大家要慢慢习惯 因为以后华为小米来了 这种话很常见就跟口头禅一样。关键人家说的是家庭SUV 有点耍赖但是你也没法反驳。这车和BBA的同价位区间高端SUV是可以平替的 甚至配置 体验要比他们好一个级别 至于怎么选 都是自己的选择 只是多了一个理想的选择 但是比汉兰达是绰绰有余 理想就是双修了吧 是油车也是电车 是车也是智能出行工具。别傻傻的喷他的传统车的弱点 你看销量在那摆着 你觉得花这样钱的人会比你傻?最后L9体验最大的问题来了 这个车谁做后排不开车 不打瞌睡 打瞌睡的话你的这些娱乐设施是不是局限性很大。使用率会很低吧。
惩奸除恶先锋队长
从6月11号第一次去看车,看了比亚迪宋plusdmi和h6,比亚迪价格坚挺,等车时间又长,主要是车价18w左右,有点吃不消,毕竟只是一个代步工具嘛。于是锁定了h6,1.5Tmax。坐标武汉。 ①第一次销售报价落地13万2,我只坚守论坛的价格12万5,随便谈了一下就走了,打算月底买车便宜。 期间销售联系我说618有活动,或许可以向我要的价格上靠一靠。 ②第二次618当天去4s店,然后坐大巴去了某酒店参加活动,其实就是一个抽奖活动,对于我中奖绝缘体来说,果然什么都没中。销售给价格12.6,我死守125,销售说去联系一下了领导,回来回复说125可以,但是开票价要写10万,我不太满意,最后软磨硬泡销售让我交了一个1000元可退的定金条子。 这里奉劝各位,即便是可以退,即便只有100块的定金都不要交,除非你把价格谈妥。即便再说什么活动优惠什么的要抓紧,也不要交。不是说主动权不在自己手里,而是交了定金,心里就有一个石头放不下,注定即便不买车也要去4s店跑一趟去退定金。切记切记。要是没交定金,我早就放弃h6了 ③第三次是拉着老婆准备去把125价格砍瓷实,因为我当初只是谈了一个落地价,赠品什么都没谈。因销售在忙,只试驾了1.5t的大狗就走了。感觉哈弗的车子刹车比油门高好多,我一米八踩着都有点不舒服,老婆一米五多要是开着更不方便了,此时心里有点想放弃h6了。 ④第四次是6月26号今天上午,最后砍得不欢而散,落地价还是125,但是只给10万开票价,3700保险,保养仅首保,什么赠品都没有,只有常规脚垫,后备箱垫,贴膜,这些赠品价值多少呢?销售说这些东西不要可以减300。呵呵。 ⑤第五次就是今天下午,谈了半天还是这样,连我提出的把贴膜换成行车记录仪都不给换?经理还在旁边bb什么贴膜比记录仪价值大,那我往便宜里换你怎么不给我换?扯淡,我要是拿脚垫后备箱垫贴膜换一箱矿泉水,你能不给我换?不换的原因就是换的东西价值大呗,说的这么冠冕堂皇。这个经理说话还不好听,只会以势压人,我们是来谈价格的,你能卖就卖,不能卖拉到,整得跟谁欠谁点啥似的。当时差点起身走人,因为定金条子还没退,也没走,又接着坐下来谈。 其实这时候我在买百车上询价可以开票到11万多,其他东西都一样,保险还给说4k,所以真心觉得4s价格不怎么样。125听起来很唬人,但代价是开票价低两万,啥赠品没有。 这价格怎么说呢,说高真的不高,比起论坛其他车友,这价格很低了。但要说有多低,还真没有。当初618活动当天,销售跟我说有个厂家月底返点1500和7月洪山区补贴3000,只能二选一。我肯定选3k补贴。现在7月的补贴提到了6月,那1500厂家返点是不是4s自己吃了? 顶着周围人不同意买一个h6,不知道是对是错。
哈德利哈哈
#宝鸡黄柏塬 特斯拉短途出门相比油车,费用简直太省了,充电其实也并没有浪费太多的时间。 上周六去宝鸡黄柏塬,最近有活动门票只要9.9,再加上景区大巴30块钱。 我们一行三个人,从兴平出发上高速,顺着连霍高速一直走下去,开了大概一小时到了宝鸡眉县服务区,不得不说眉县的充电桩速度挺快,能干到400多,插上充电桩去上个厕所,没多久就冲了100多公里,第一次在国网冲,要先预存一些费用。服务区还有蔚来的换电站,要是特斯拉的超冲入驻服务区就好了。 冲了大概不到半小时吧,费用13块钱,相比家充还是贵,不过对比9块多油钱还是省的很多很多很多!!! 眉县下了服务器就要进太白了,全程都是爬山,再加上天热,全程5挡空调,能耗干到了380左右,相当费电。开了忘了多久了到了太白县,太白的充电桩在一个酒店门口,路边的那种,这充电桩真是慢的离谱,只有 100多,不过也无所谓了,该吃饭了,就吃个饭顺带一冲,本来不想冲了,这不饭店路边有刚好就充上了。 爬到山顶后就是最爽的充电过程了,全程基本不用踩刹车,靠动能回收直接把电冲了好几十公里,美滋 滋。这刹车片我感觉能用好久。。。 下了太白又是爬山,山路十八弯,我们大概开了6个多小时才到,没办法全是山路。再加上路上走走停停玩玩水啥的,我们定了名宿,这地方环境可以就在黄柏塬镇上,图三就是民宿旁边的景色,我们搞了个麻将房还可以打麻将,138也不贵哈哈,晚上还有篝火图1,还挺嗨皮的 最后就是附上我得液态金属银yyds 低调奢华 总之就这事,散会
01很型
提问一血,下雨晚上倒车看不清,直接蹭大巴上了,凹了一块,离近看有几道细小划痕,请问要报保险么?去修理店大概多少钱啊?坐标黄山市
起名花了两分钟
这个ev受限不止是byd有,几乎所有纯电和混动车型都可能遇到这个问题。造成这个问题的原因多数情况是暴力驾驶、地板油导致的瞬时电流过大触发系统保护。我们公司的气电混动大巴前几天刚去售后服务修理的这个故障,据说是在系统里限制一下瞬时大电流就解决了。
蔚蓝星球EV:比亚迪EV受限故障初探:接地很重要!
比亚迪海洋网江西锐意
比亚迪新能源大巴,大总裁说这是我为你打下的江山!#比亚迪#新能源#618海洋宠粉季
潜江友爱周路
去年刚毕业分配工作选择了一个离家比较进的地方,大概也就一百公里多的路程吧。离家近每个星期都可以回家一次,刚开始是坐大巴毕竟大巴车便宜,但是太麻烦要转好几次公交才能到家。不然就做顺风车,顺风车又不固定,有时候有有时候没有。工作了一年手里存了点钱,干脆自己买一辆车吧,一百公里也就四五十块钱的油费,算下来比坐车还要省钱,自己也方便不是。更何况现在家家户户都有车了不买也说不过去。因为刚毕业没多少钱,想着就先买一个几万块钱的开着吧,于是就开启了我的选车之路!前前后后看了很多车,因为预算的原因觉得还是要买SUV吧空间大一点,经常回家装点东西也方便。当时比较火的就是宝骏510了买的人很多,因为价格便宜,我也去看了车。外观看着小内饰看着更小,果断放弃了。国产SUV老大的哈弗,价格偏高了一些,主要是听说油耗也偏高,想着自己经常要开车回家,油耗高就不划算了。还有远景啊荣威啊都看了,荣威RX3和传祺GS3这两款是我比较喜欢的。后来因为RX3是1.6自然吸气的就没要,我更喜欢带T的,这样更省油还有力,而且传祺的4S店离公司很近就选择了传祺GS3。GS3的外观很符合我的眼光,干脆利索的造型很优雅,空间也是我看了几款车里较大的一款油耗动力符合我的预期,价格也很适合。
用户8753005692804
补充:我想到啥说啥吧,2天了,开了160公里左右,都是城市道路和山路。动力给力,给油就走,指向性满分,特别灵活。本人行伍出身平时开车比较猛,地盘和动力配合非常好,基本没有顿挫感。去四明山出席活动碰到前面路上事故堵车,旁边大巴车下来一帮兄贵,我路过直接把我拦下来围观,上来就散烟问我这是09吗,真特喵漂亮然。虚荣心拉满,哈哈哈。 缺点也有,比如方向盘触摸区,但也还好,没也经常误触。车机也还好,有短时卡顿,但基本没啥影响。刹车前段太虚,还不是很适应。中控储物空间设计有点鸡肋,看着挺大其实放不了多少东西。 话说大家从下定到提车都用了多久啊,像我这种从下定开始然后车到店只用了11天我还嫌它到太早了是不是有点尴尬。因为我订车的时候明确告诉我至少等3个月以上……
用户8753005692804:5月18号订的车,我原本以为要等至少三个月,结果很意外5月29号车就到了。我6月18号才知道车到了,然后心急火燎的去提车,过程很快很顺利,也很开心,就目前而言很满意。
校长新视角
开了一年多了,首先谈谈对这辆车的总体感觉,其实就一个字《大》。坐上去后感觉是一辆大巴,头部空间非常宽裕,坐姿也比较舒适。要知道我的上一部座驾是BMW525,实实在在觉得国产车真心不错,也许是对这个车的期望值比较低而EUNIQ给了我高于期望值的回报吧! 都说宝马最知名的是操控,确实宝马的操控可以做到指哪儿打哪,可没有怂的车只有怂的驾驶者,我们的EUNIQ 5 一点儿都不输,非常称手。所以开起来信心满满。缺点是在转弯打方向盘是总感觉太涩了,像是面包车的感觉。对发动机转速有点看不懂,开八十迈就是二千转;最高达2300转,60迈有时都可以达到一千八百转,难道这个发动机也是高转速设计吗?记得我的第一辆车南京菲亚特的1.5高速发动机,一上高速120迈就是2500转到3000转,我的525开到八十迈也就是1600上下。油耗不低呀!亏电状态下可达到八个多油。 内饰方面,毕竟20万以下的车,还算可以吧,这个价位用料也不可能追求高档豪华,值得表扬的是新车味道不是很重,座位皮质比较薄腰部支持不够,加了腰垫可以解决。背部包裹性不错,如果有座椅加热和无线充电就完美了。车顶天窗是个亮点,巨大的天幕让乘坐着更敞亮,更接近天空。 蓄电池有点小,上海疫情封闭期间二十天左右就馈电不能启动,靠搭线才抢救回来 外观设计非常大气,很有范儿,前脸点点蓝色特别喜欢,怪不得能畅销北欧和海外,特别是灯光非常满意,前脸也是,尾部设计本来不错可是和前脸一比就变成虎头蛇尾了,看着像一辆车大众的车尾。 电机电控方面还算杰出,因为没开过电动车所以也没有发言权。就觉得在油价飞涨时代如果能做到200公里左右那就完美了。 底盘设计有点缺陷,比较松,没质感,路面颠簸没过滤掉,所以舒适性不够作为MPV是个缺陷,我太太经常说会头晕,如果是辆法拉利那肯定一点问题都没有都没有 就是不知道去跑318国道去珠峰大本营能不能也是可靠有信心。我去跑318时是开了一辆GL8。 车机系统,这是最近几年才发展起来的项目,斑马系统反应太慢,起码要像是六十岁以上老人的反映,可能设计生产时当时芯片水平不高,反正不算老年痴呆症也是往这个病发展的路上吧 售后服务方面,比起宝马差太多了,车本身档次不及宝马一半,但服务不应该输给任何一个厂家呀,实实在在觉得是在和一个国产品牌的服务外包商在通话,客服人员培训不够,连雨刮器长度都是第二天才能回答我,更别说发动机转速问题就没有人回答我。 总结一下吧,整体满意度80分,能作为一辆可靠的日常多功能家用车出行,值得购买。如果厂家能多一点B to C的思维,万物皆可定制那就完美了。
隔壁老王叔叔讲故事
刚刚在合肥万象汇看了展车,只有两个颜色,银色和金色,都不是我中意的颜色,想看黑色或者绿色。内饰是白色,不敢定。 轮毂我很喜欢,有特色,最满意的是HUD,我觉得很方便,比我预想的效果要好很多。 大屏其实无感,现在的车都是屏幕越来越大,但我不喜欢在车上看电影,亮在那我都觉得晃眼,包括后面的大巴屏,我也不需求,会影响孩子视力。 第三排空间确实好,但是由于电池电机,仍然有个地台,后备箱空间不大,所有的空间给了第三排。 第三排不能完全放平,所以储物空间确实不理想。 整体还是喜欢,价格超预算,最初期待39.8,后来以为42.8能拿下,现在的价格要思考下了。