认证：Model 3车主·车龄2年
简介：这个人很机智，什么也没留下
哈德利哈哈
#分水岭 高山草甸 今天是小特的第一次破处，不知道谁给路上放了个钉子，哎，我的天。本来计划去爬山，结果路上整个这事，胎压还没有报警，还是我自己听到的 去了京东弄了下，咱们这轮胎里面还是静音棉，小哥先把棉拆开了一部分，还好扎的不是太大，小哥说用贴片就行，整了半小时差不多了，最后我让用胶水，把静音棉又给粘了回去，花费49个大洋，最后才知道最近有活动29可以洗车两次，补胎两次，乱七八糟的一大堆福利，亏了亏了。 不管了接着上山，这次去的秦岭的分水岭，分水岭上山也要两个小时左右，山上还是凉快，风很大。开车先导航夏旺农家，把车停农家乐，收费10元，往上走1公里左右，有个护栏跨过就到了（有一堆冷杉林那里），好多人就直接把车停到路边了，挺没有素质的，交警也会过来贴条。 刚一进就是一大片冷杉林，很漂亮如图5.6，往前走还有人在这里露营，整得帐篷烤肉啥的，还有小溪，流水，挺凉快，不过我们这次是来爬山的。 高山草甸是个野山，不要门票，路上好多驴友的标识，没啥难度，就是个爬，也不热，那天去的时候有点晚了，就是补胎给耽误了，坑的一批，结果下午还快下雨了，爬了两个多小时结果上面全是雾蒙蒙的，尴尬的一批。 满电出门，上山下山就好像没有费电一样哈哈，电车爬山感觉很爽，不像油车还要响应一下动力，随用随有的感觉还是爽
#宝鸡黄柏塬 特斯拉短途出门相比油车，费用简直太省了，充电其实也并没有浪费太多的时间。 上周六去宝鸡黄柏塬，最近有活动门票只要9.9，再加上景区大巴30块钱。 我们一行三个人，从兴平出发上高速，顺着连霍高速一直走下去，开了大概一小时到了宝鸡眉县服务区，不得不说眉县的充电桩速度挺快，能干到400多，插上充电桩去上个厕所，没多久就冲了100多公里，第一次在国网冲，要先预存一些费用。服务区还有蔚来的换电站，要是特斯拉的超冲入驻服务区就好了。 冲了大概不到半小时吧，费用13块钱，相比家充还是贵，不过对比9块多油钱还是省的很多很多很多！！！ 眉县下了服务器就要进太白了，全程都是爬山，再加上天热，全程5挡空调，能耗干到了380左右，相当费电。开了忘了多久了到了太白县，太白的充电桩在一个酒店门口，路边的那种，这充电桩真是慢的离谱，只有 100多，不过也无所谓了，该吃饭了，就吃个饭顺带一冲，本来不想冲了，这不饭店路边有刚好就充上了。 爬到山顶后就是最爽的充电过程了，全程基本不用踩刹车，靠动能回收直接把电冲了好几十公里，美滋 滋。这刹车片我感觉能用好久。。。 下了太白又是爬山，山路十八弯，我们大概开了6个多小时才到，没办法全是山路。再加上路上走走停停玩玩水啥的，我们定了名宿，这地方环境可以就在黄柏塬镇上，图三就是民宿旁边的景色，我们搞了个麻将房还可以打麻将，138也不贵哈哈，晚上还有篝火图1，还挺嗨皮的 最后就是附上我得液态金属银yyds 低调奢华 总之就这事，散会
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