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晨林车视界
刚到店一辆自动档带超选四驱的小飞腾、这是第一批有着io血统的
刚到店一辆自动档带超选四驱的小飞腾、这是第一批有着io血统的
2022-01-04
晨林车视界
来看看猎豹小飞腾搭载的2.04G94三菱发动机的声音有多板正
来看看猎豹小飞腾搭载的2.04G94三菱发动机的声音有多板正
2021-09-02
过眼烟云
提问预计生产日还会变吗，最近又说芯片紧张，顶配订单从6月变成10月了
2022-07-07
逸鑫日用商贸
第三代RX5实车到店。
不得不说给人的第一感觉还是不错的外观上，整体的设计风格与早前的荣威RX5有着明显的区别。采用全新的“情感律动设计”设计，前脸方面，采用更大尺寸前格栅，格栅内部融入凤羽元素点缀，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，灯组内作了熏黑处理，独特设计的灯珠造型，视觉上显得很深邃。轮胎方面用的是马牌上汽一惯品牌算是比较良心的 245/45 R20的轮胎看起来就扎实给人一种稳重的大气的感觉。看到倒车镜的上面的三个摄像头就有一种慢慢的科技感，等下看看里面的效果吧再做评价来到车身侧面，新一代荣威RX5侧面风格大变，原本有棱有角的车顶轮廓变成了流畅且平滑，后车门采用形面变化，加上车窗下沿和轮眉加粗，很多角度看也不失去运动感。新车采用了可降低行驶风阻的隐藏式门把手，后视镜支座和翼子板上还分别隐藏着侧面的前视和后视摄像头辅助驾驶配置部分，配有800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，在3颗地平线自研征程®3高性能AI芯片驱动下，提供NGP（Navigation Guided Pilot）功能。
2022-07-07
瑞豪荣威刘雯婷
浅聊一下我们全新第三代Rx5的两大首创
全新第三代荣威RX5惊艳登场！浅浅看一下我们的两大首创。全新第三代荣威RX5“赋空间以情感，赋科技以人文”，第三代荣威RX5智能座舱以8155芯片驱动，最新洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏，突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂，更贴近日常电子产品交互逻辑。配合左右300毫米的长距离移动，进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间，以滑移屏为载体突破交互次元空间。屏幕在主副驾搭载不同交互形式，驾驶信息，娱乐信息，智能影院等无缝切换，将交互信息开放化，多变化，可定义化，更人性化——这成为荣威全新一代智能座舱交互核心，让整车交互更灵动，巨幕整体屏视觉感官更震撼，加上BOSE高品质音响效果加持，营造车内极致视听盛宴。是不是很厉害啊！智驾与智享的完美结合，智驾模式，满足主驾的沉浸专注的驾驶和娱乐需求。主驾可以将屏幕移动分享给副驾乘客，让美好的驾乘体验顾及到全车。副驾不仅可以享受屏幕带来的娱乐功能，还可以协助主驾进行一些屏幕和车辆的操作，副驾可以随心所欲的搜索播放想听的歌曲，主驾也不会再手忙脚乱的在驾车的途中去设置导航目的地，这块滑移屏的存在，让车内的乘客成为一个共同体。民俗与潮流共生，全球首个智能潮玩助理。与RX5共同获得新生的，还有全新的语音助理——小狮王。在这一代的设计中，小狮王进行了更加逼真的质感模拟，毛茸茸的触感带来的情感温度融入到视觉体验中，从二次元走到了三次元中。用户也可以根据喜好进行生肖帽子的个性化选择，通过语音助理将传统的民俗文化与当下流行的潮玩文化结合，给屏幕内添加了一抹生动的灵气。全新第三代荣威RX5获得可以反复品味的越级体验。让你驾车一路欢声笑语！巅峰的享受，纵享丝滑！ #全新第三代荣威RX5、#givemefive为我赋能、#给你好“屏”、#中国女足
2022-07-07
瑞豪荣威刘雯婷
第三代荣威RX5太赞了两大首创进阶
全新第三代荣威RX5也太赞了！两大首创智驾与智享的完美结合。智驾模式，满足主驾的沉浸专注的驾驶和娱乐需求。智享模式，主驾可以将屏幕移动分享给副驾乘客，让美好的驾乘体验顾及到全车。副驾不仅可以享受屏幕带来的娱乐功能，还可以协助主驾进行一些屏幕和车辆的操作，副驾可以随心所欲的搜索播放想听的歌曲，主驾也不会再手忙脚乱的在驾车的途中去设置导航目的地，这块滑移屏的存在，让车内的乘客成为一个共同体。第三代荣威RX5的系统内提供了丰富的应用程序，用户可以根据自己的需求，自由的编辑桌面的卡片模块，自定义它们的位置，满足每一位用户的个性化需求。依靠8155芯片强大的算力，屏幕可以支持主副驾同时操作两个窗口，需求不再打架，全方位的顾及车内乘客的需求喜好。全新第三代荣威RX5配备智驾水平达到同级最高的L2.99级，与特斯拉一样可以实现智能辅助驾驶，可以根据导航路线自动跟车、变道、超车、避让，在行业内遥遥领先。自主上下匝道、匝道通行、自主切入/出主路、自主切换高速、全程智能控速、收费站提醒、分岔路口变道、自主变道超越慢车、自主变入快车道、前方截止线变道、智能加减速变道等可以轻松实现。荣威全新第三代RX5，坚持为主流奋斗者打造专属的领先座驾，以韧力塑光芒，用无界瞰未来！ #全新第三代荣威RX5、#givemefive为我赋能、#给你好“屏”、#中国女足
2022-07-07
贵州赛尔上汽荣威4S店
全新第三代荣威RX5-五星安全守护
第三代荣威RX5是上汽珠峰超级架构（SIGMA）下的全新车型，同级安全最高：行业唯一双侧（25%）小偏置碰撞，超越沃尔沃设计标准，结合同级最高79%高强度钢占比，轻松实现超5星的安全标准。全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机新代7速湿式双离合变速箱最大马力 188ps 车型最大扭矩300N·m 功率（KW) 全新荣威闪亮登场率自带吸睛气场豪华动感比例引领年轻张力奇遇人生中的确幸饱满流线宽体，诠释颜即正义2765mm同级最轴距1890mm同级最宽车身每一天坐享偶像派精致人生辅助驾驶功能称为-视觉司南智驾，它能实现自主驾驶，自主超车，自主变入快车道，自主切换等种功能，这套视觉感知算法为同级领先智驾等级L2.99，这套辅助驾驶系统可简单，它采用28个传感器+3颗AI智驾芯片实现360°环境感知能力，实现智能辅助驾驶必要条件，也为安全行使保驾护航。作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能燃油车型，全新第三代荣威RX5能够基于用户设定导航路线，实现从A点到B点进行智能导航辅助驾驶，仅能覆盖高速公路城市快速路等种路况，还能自动切换车道，为用户带来如“老司机”般体验。全新第三代荣威RX5搭载27英寸4K全景无界滑移屏能够直观清晰呈现3D精度道路环境信息、3D实时感知交通环境信息、车辆状态等信息，带来更加安全、智能“人机共驾”体验。而配DMS红外摄像头、HOD电容传感器，能始终确保驾驶者始终处于安全行驶状态，为智能辅助驾驶功能增添一份安全保障。 #中国荣威 #全新第三代荣威RX5 #givemefivew为我赋能 #8块8荣威粉丝福利
2022-07-07
邢台骏龙荣威4S店
势不可挡，第三代荣威RX5，不得不说
第三代荣威RX5，当互联网汽车鼻祖进行第三次进化时，不难看出它肩负的使命——同时向合资品牌和新势力宣战。在智能化方面，第三代RX5无论是智能座舱的突破性创新还是软硬件的配置都不输造车新势力。以其搭载的高通骁龙8155旗舰级车机芯片为例，这是蔚来售价超过35万元最新款车型上才会有的硬件配置。在动力总成方面，全新第三代荣威RX5安排了两套系统，燃油版车型匹配了上汽全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机和新一代DM21 PLUS自动变速箱；混动版车型在1.5T发动机的基础上搭载了超级电驱EDU G2 Plus，NEDC综合续航超过1050公里，支持纯电行驶；兼顾电驱的快速动力响应、低成本和燃油汽车的便捷补能。智能汽车时代，合资品牌愈发不能适应中国市场的变化。“燃油汽车时代，中国汽车市场的产品、技术以外资导入为主旋律，用欧美用户的喜好来覆盖中国用户的需求。但是在智能汽车时代，市场的引领和变革将从中国开始，由中国市场去影响全世界的市场。”随着80后、90后，甚至00后成为新一代汽车消费主流群体，用户需求已进入情感智能3.0时代。用户更注重陪伴，要求汽车具备懂感知、会思考、可进化的能力。1.0时代，用户只在意汽车的工具属性；2.0时代，用户开始在乎体验属性。中国荣威希望和市场融合，懂得现在的消费者喜欢什么、想要什么。智能化的浪潮之下，中国用户已呈现出愿意为智能化付出更多资金成本的态势。这恰好是荣威等中国品牌打破合资垄断，实现提高销量规模与平均售价，乃至于成为智能汽车全球标准制定者的历史性机遇。
2022-07-07
邢台骏龙荣威4S店
品为科技，知你知行。荣威第三代RX5
汽车的智能化与网联化技术革命最早由传统车企发起。早在2014 年，上汽就将电动化、网联化、智能化和共享化作为集团战略转型的指导方向。2016年中国荣威推出的第一代RX5，既是这一战略的产物，也是中国互联网汽车的鼻祖。后又有其他车企加入到智能化汽车行列。近日，上汽荣威计划推出全新的第三代荣威RX5，并在6月11日开启了盲订。比其他车企更加先进的方面很多例如智能座舱方面，第三代荣威RX5配备了业界首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，这块巨大的屏幕可以进行左右300毫米的长距离移动，兼顾主副驾驶的使用。车机搭载了业界顶尖的高通骁龙8155座舱芯片——全新一代高通旗舰车规级芯片，采用8核7nm制程处理器，平台运算速度达360万次/秒。除了采用了超过同级的硬件配置外，第三代荣威RX5还针对用户的不同需求，设计了智驾模式与智享模式两种驾乘模式：智驾模式下，屏幕的驾驶信息集中在驾驶座前方；在智享模式下，主驾将屏幕滑移给副驾乘客使用，更好地共享与协作。副驾乘客能够协助主驾进行导航设置、调节功能设置。从这些产品细节可以看出，第三代RX5在产品设计上不仅仅考虑到智能、科技所带来的酷炫观感，也注意到了用户在实际使用中的痛点。更重要的是，目前行业内仅有凯迪拉克Lyriq、宝马7系（后排）等少数几个旗舰车型使用了超过20寸的一体式中控大屏，而第三代荣威RX5则是首款应用27英寸4K全面屏的车型。这体现的恰好是互联网头部企业经常宣称的“科技平权”价值观。
2022-07-07
魏她心动
星瑞车主·车龄4年
大概升级就是这些。我想去吉利大门挂横幅了
22款星瑞，全新10项升级： ①银河OS车机系统，搭载百度鸿鹄语音专用芯片，避免卡顿、过热等问题，采用本地优先离线方案，无需实时联网 ②新增全系DVR行车记录仪 ③新增油箱防浪板，提升NVH ④新增液压撑杆，开盖更轻盈 ⑤新增座椅发泡减震层，舒适度提升 ⑥新增BMA才有的超增压模式，急加速可额外提升30牛米扭矩，加速更迅猛 ⑦新增高端专属意大利Alcantara材质，抗污耐磨不掉色（迈凯轮、兰博基尼、LV包内衬均采用此材质） ⑧新增石青石绿两种配色 ⑨更改青绿垂瀑前格栅、惊鸿悬浮尾翼 ⑩新增ELKA紧急车道保持系统
2022-07-07
秦月汉关792
埃安的悲哀，宏仁宝裕的坑蒙拐骗
汽车销售的各种套路一直以来层出不穷，消费投诉也屡见不鲜。现在在热销的新能源汽车上是愈演愈烈。几十年间换过几台车本以为销售套路和各种坑也算是领教了不少，然而这次的购车着实让我体会了一把现实的残酷。 2021年12月，经过许久考量和斟酌终于觉得再添置一台广汽埃安Y新能源汽车用来通勤代步，七座的SUV虽然能跑能拉也不失体面，但终究由于身处魔都有时用起来还是略显笨拙。由于是第二台车且紧紧用来代步所以挑选了纯电车型续航400的最基本款。由于为丐中丐版本所以市面上根本没有现车也很难预订。寻求多日总于在江杨南路上的广汽埃安宝山体验中心得到能订车的信息，于是12月13日和该店所属的上海宏仁宝裕新能源汽车销售服务有限公司签订了纸质版购车合同，协议2022年2月交付，期间销售还信誓旦旦这是厂家排单的仅有一台。以上都在合理正常操作范围之内，此后的操作开始云山雾罩。在销售的指导下同时又在手机广汽埃安APP上生成了一份电子订单并线上支付了定金4999元。奇怪的是车型变成了续航500中配的版本，当时提出异议为什么两份协议不一样车型，销售解释正好车型升级，APP中已经无法预订老款，这是用新款代替订单额度没有问题，当时心想反正还有纸质协议在不会有啥问题。 2021年一月份以后看到网络上都在宣传该车型更新换代老款停产的消息，中旬的时候联系销售确认说老款虽然停产但我的那台已经调配过程当中就会到的，即使万一老款没有问我是否考虑电子订单上的那台新款，为了尽早提车，马上就和销售确认两个车型先到哪台就提哪台。到了二月间，销售联系我说低配的车型肯定没有了，让我就等电子版的新款，协议是三月底交付，想想等也等了，多等一个月多几万提个新款中配也算平衡了，再说新款上市还涨价了，也就答应了。漫长的等待迎来了不期而遇的疫情，封控开始遥遥无期，APP上也显示一直没有排产，想想反正也出不了家门车落地了也无济于事也就没太在意。四月中APP中显示了生产中，几天后生成了车辆识别代码和下线信息。第一时间联系了销售，销售也很及时和我对接了情况，还发来公司账号让我把首付款打过去。我当时的第一反应是车还停在南沙港都没到店我不付钱，销售说那就等解封后车辆到了再说。上海终于等来了解封，六月一日我第一时间到店找到销售问情况，回答我刚刚解封，新车积压太多船运过来还有时间，等车到了马上通知我。六月中旬，销售主动联系我核对了车辆识别码，颜色配饰内饰等信息，明确答复我车到了，他们做完入库等手续以后就通知我提车，心情很激动哦，半年了终于等来了。然而这一等又没有了消息，于是七月三日我来到店里要求看车付款提车，结果被销售告知那台显示识别号的车不是我的，只是一个订单且车已经出售，我的订单是老款的那台。当时火气一下子就上来了，早在一月份就确认了老款停产了让我等新款，现在又说不是我的还没有任何解释。好，那么约定的老款给我呀，回答说不可能有了，也无法提供。解决的方法就是要么再继续等，多久也不知道。要么提新款现车就按照现价（同配置提价一万八）然后就没有然后，全程摆出一副死猪不怕开水烫的模样。后来通过了解，新能源车现在比较受追捧加上芯片原因，大多数品牌都是一车难求，车价也是涨了又涨。很多商家为了利益一方面加价销售来产生利润，另一方面通过各种操作大量吸引订单收取定金，交不出车就开始各种偷奸耍滑，给品牌车企造成了很大的负面影响。对于这类扰乱市场不顾法律尊严的不法商家，是不是应该整治一下，败类害群之马一定要拿起法律武器维护自己的权益。
2022-07-06
青涩河流yT
提问兄弟们，你们定车后多久提的车啊，我已经等就半个月了，销售说芯片紧张，还要等半个月
2022-07-06
电盒校长
蔚来ES6车主·车龄5年
车子也是要讲究出身的，成分不好，做什么都要给你扣上帽子，恒驰5，4725的车长，72.8度电池，8155芯片，150KW单电机，7.8S百公里加速，CLTC602公里，17.9万的售价，配置也还不错，还有一筐购车权益，没看过实车，但是这个售价，个人觉得:不算惊喜，但在可接受范围内。看到有些车评人已经做了静态评测了，不好意思，不管你说的是否客观，一定会被抓住一些字眼，给你扣上什么烂饭都恰的帽子。然后“道貌岸然”义愤填膺的表达自己的政治正确。恒大的车是造出来了，但是面临的舆论环境，比之前的任何一个品牌都要更恶劣…
2022-07-06
哇哇哇生生世世
提问马上提车了，说车道辅助系统没了，没芯片，降价2900，有遇到这种情况吗？
2022-07-06
lg10803
星瑞车主·车龄2年
2022款星瑞升级汇总
总体升级见第一张图，最主要改变是前脸突出，个人感觉突出的镀铬条很丑，新款星辰熏黑的中网相对好看一点，具体见第5、第6张图，目前来看新款星瑞无法选装老款前脸，只能自己后期改装老款中网或将中网熏黑。（老款前脸有层次感，有质感，新款前脸一言难尽，心里苦）增加石青，石绿颜色，取消天青釉颜色，其他颜色不变。取消精英版与皓月版，新增石青与石绿特别版。 AEB升级（实际效果待实测），车机升级成银河OS，芯片换成E02，8核架构，采用12nm工艺，虽不如8155，但也算解决车机卡顿问题了。（点赞，车机升级解决痛点，当然老车主背刺）增加行车记录仪，增加舱盖液压杆，座椅会更软些。增加油箱防浪板。另外车尾增加雷神标识，据说发动机小升级，会比老款省油一点。（仅参考）尊贵版增加双透镜大灯，增加后盲区检测，车机升级到银河OS但仍有高德地图。星辰版升级巨大，座椅通风，氛围灯，后视镜下翻，HUD都有，基本原来旗舰版有的配置，新款星辰都有。指导价不变或者小涨（1000-2000，仅参考）官方会本月18号发布新星瑞，到时候价格和配置才会最终确定。具体以官方发布为准。混动版暂时还没有消息，最早最早年底出，2.0T雷神混动星瑞
2022-07-06
苹果是条狗
最主要的区别：22款车机用了AMD芯片，更流畅更稳定，其他小改动比如：方向盘加热，后排座椅加热
精神病人接待中心：还想问一下各位大佬，我现在定的22款和21款有什么区别不，求请教
2022-07-06
好学高山x8
这个车有芯片以后增加什么功能
2022-07-06
努力勤奋坚持
提问试车了，问了销售，销售说车源紧张，芯片紧张什么，问她三个月能不能提车，都没答复，有没有谁遇到类似情况的，我想提的车是红色款的帝豪四代
2022-07-06
瑞豪荣威刘雯婷
上汽荣威全新第三代RX5霸气出场
在荣威RX5车型上市6周年的当下！在我们的市场竞争愈发激烈的时代，荣威第三代RX5做出了哪些改变与提升，一次次的创意与革新，只为紧跟当下潮流和大趋势，今天我们来看看第三代RX5有哪些不同了。经历了长达6年的打磨与成长、学习和历练。作为中国国产车、作为中国荣威，我们上汽荣威全新第三代RX5实现了“两大首创，三大进阶”真正做到国产骄傲！咱们这款全新第三代RX5不仅有提高科技感的中控大屏幕，而且还是同级最大27寸4K一体宽屏，还能左右滑动，全车共享，可以同时实现主驾开车副驾追剧，一屏多用。这种设计，最适合全家人出行娱乐，在远途路上，一点也不会无聊。全新第三代RX5智驾水平达到同级最高的L2.99级，可以实现智能辅助驾驶，可以根据导航路线自动跟车、变道、超车、避让。大大降低了安全隐患。一辆车它能不能引起关注，设计的因素占了很大的比例。有了咱们这款第三代RX5，800万像素前视摄像头，5个周视摄像头，致力于让每一位车主老板看得更远、看得更清、看得更广。3个智驾芯片，配备高精地图、ALC智能变道辅助和NGP智能领航辅助，相较前两代全新升级，带给您更好的智驾体验。荣威第三代RX5新车已到店，我们能看到它的变化非常大，成长6年全新荣威第三代RX5极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质。#全新第三代荣威RX5 #givemefive为我赋能 #给你好“屏”
2022-07-06