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千寻位置怎么输入账号和密码
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#09 PHEV提车初体验提车以来一直都是在市区跑，所以里程数低一点，只跑了900公里。 先说空间，虽然说空间一定要大，不用时可以不用，但是也要考虑自己情况，如果要更大空间可以考虑一下林肯。看这个车的人不一定是要绝对的空间，而是希望拿到沃尔沃的安全环保，领略到国产车的智能豪华和舒适。我们家家庭出行一直是4口人，一直都是当大5座用，折叠第3排后，后尾箱空间很大，拉了露营装备以后，还可以拉自行车平衡车，很方便。喝酒找代驾因为空间大也不怕像以前的小车一样，放了露营装备没地方放代驾师傅的电动车又要打滴滴回家了。还有一点就是这个车的车厢内垂直高度比较高，我小孩三年级，正常的身高可以站在车里面，他说比以前的舒服。 第2个说说有电的这个优势。在我们珠三角这个二线城市，充电桩在市区还是很多的啊，虽然充电费有点贵，基本上都是1块5到两块钱，但是比起现在10块钱的油价来说，还是很划算的，基本上可以做到4毛多到5毛1公里。当然你有充电桩的话这个车就非常适合了非常省。近几次露营，小的都在车里面睡了两三觉了，每次就安心的让他在那里睡，我们在外面玩。 第三，说一说驾驶的感觉。家里有8代思域，马自达5，名爵锐腾，奔驰E。09是我最喜欢开的。有电的这个情况。这车开起来轻快有力，加速线性，灵敏。就昨天晚上加油站便宜1块6的时候，开了奔驰E还有09去加油，一开上就觉得奔驰E是个旧时代的车，突然间感觉方向盘怎么那么沉重，底盘稍有松散。隔音也不比09安静。由于奔驰E不是柏林之声，音响也差一大截。明显的来说09滤震是硬中有韧，过弯比较安稳，加速轻快有力方向操控精准，唯一的缺点就是车身太大了，在好多地方都要将就着开。但是这个车的360非常清晰，而且划线准确，现在没有360都不会停车了，可以把车停的刚刚好，而且很窄的位置，也可以通过360来判断能不能过去，总的来说，比起我以前经常开的名爵锐腾，还是进步不少。 第4个说到配置。这个车的配置就不用多说了，L2驾驶在堵车或者要接打电话的时候，还是可以帮到忙。上高速的时候就更加有用了。买了领克的雷石，KTV，现在回老家开一个多小时的路上，小孩们和妈妈的喜欢唱唱K，看看片，感觉就是移动的大玩具。 第5个说到大吉利肯定要说安全。车的刚性很高，稳定性也很高，另外车辆的360很清晰，可以做到防止碰撞，我现在用语音模式写这篇文章，车机会提醒我，住的要集中注意力。主刹车很可靠，虽然我没有触发过，但是用L2模式的时候，他刹车就很准确。另外他倒车的时候他会检测两方较远距离，就是大概是视线外一点的距离的单车和行人，会提前预判，会提前有红色箭头提示和声音提示，另外它的倒车声音提示是有方向性的，可以协助预判方向。就是这个倒车雷达的报警声太大了，调到最低也是刚刚可以接受而已。还有就是开车不能不提灯光，这车灯光是太好了，虽然没有调出之前说的矩阵大灯的那个可以屏蔽前方行人和车的这个功能，但是这个亮度对比我们家的奔驰E的LED大灯还有名爵后加装的LED大灯的亮度是太高了，非常清晰。车的车身结构，车门非常结实，但是车门真的是太大了，大人开还不是很方便，小孩就更不用说了，还有就是这个车的童锁和窗锁是一体的，所以锁了童锁以后后窗就操作不了了。 最后一个说说故障和缺点，嗯很幸运，我这个车目前没有遇到亏电、异响、无法启动的问题，充电也一直正常，我这个是4月8号出厂的车。 缺点： 没有快充，到处找桩。。。 坐位空间的确是小了点。。。 能量保持模式，在市区堵车慢行的时候不能真的保电。 智能发电模式也不能真的在市区把电发到车里面。我开这个模式是想要充电去露营好不好？我是要充点电睡午觉好不好？不要给我考虑油耗，就是给我一个强制发电功能行吗？ 如果再认我选。。。35万左右，我还选09 好了，这用语音输入的大家将就看。
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#提车作业【个人情况】 本人家庭煮妇，去年底计划给自己买一辆车作为过年礼物，为此做了很多功课，在此要感谢懂车帝平台，让小白如我能够在这里学到很多车辆知识 【选车过程】 起初只打算选一辆十多万的国产车，在比较了几个国产品牌后初步锁定了长城的哈弗H6，但H6三代的外形真的让人喜欢不起来，就又去合资品牌里选，看过了奥迪Q3、A4、宝马三系以及2.0T的X1，试驾后都不能让我十分满意，在多相比较中，我想要的车的标准逐渐清晰起来，那就是必须2.0T+8AT+外形和内饰漂亮 然看来看去，看过的车里没有一款能同时满足这三点，于是我决定不再看车了，还是转回哈弗H6，毕竟H6性价比高。但有一天路上看到了一辆珠光瓷的冒险家，糟糕，那一瞬间竟是心动的感觉。立马打开懂车帝搜了冒险家的各项数据，基本吻合我的要求，但仍没动摇我买哈弗的决定，因为我不想再折腾了 年初七清晨，陪护了生病住院的父亲两天两夜的我终于等到家人来换班，不想再耽搁买车的我决定先去定车再回家睡觉。到哈弗店时人家还没开门，此时天开始下雪，几乎两天两夜没合眼的我蓬着头，面如S灰，手上还提着包脏衣服，心里嘀咕着我这样子会不会被4S店轰出来？终于等到开门，店员很诧异的问我有什么事？我说看车，店员“哦”了一声就带我看车，简单的讲解完进入讨价还价环节，销售也很不热心，只说了一句：没东西送，不优惠，客气的让我去别的店看看，我也礼貌的说了声“好的”，就转头出门去了林肯店 【购车价格】 当我冒雪来到林肯店，看到店堂里停着的展车时，那种心动的感觉又涌了上来了，心里明白，冒险家才是我想要带回家的那个车。随后谈价过程很顺畅，当然，这是指销售方面的感觉（哭），因为我天生不会砍价，不管买啥，都是象征性的还一下价，不肯就算了（再哭），所以很快的就进入到砸彩蛋环节，一锤下去出来个蛋黄派，我……我可谢谢你了嗷（又哭）。销售也过意不去，像这种二话不说就以30.06万的价格拿下二雅的尊贵的林肯车主，怎么可以用蛋黄派打发呢？就主动问我要不要重新砸？此时已经有点挂不住的我赶紧点头“要得”，结果连砸三个还是蛋黄派！大过年的我做错什么了？要拿蛋黄派来惩罚我？销售也看不下去了，抢过锤子就帮我砸了一个蛋，然后捡起纸条问我“这空调被还满意么？”自信心早已崩塌的我用几乎喊的声音说“可以可以”（掩面） 好吧，其实我的还价过程也没有那么不愉快，至少销售是开心的，这点我完全可以肯定，嗯，肯定！ 【车辆做工】车辆做工没话说，车头中网雍容秀气，腰部线条简洁清爽，尾部圆润但不臃肿，整车给人一种帅气但不张扬的感觉，对于这价位的车来说，无论外观还是内饰，处处都彰显出入门即豪华的基调 【异味】 订车那天去车库看车，可能是停久了的缘故，开门的瞬间有很浓的异味，但等到提车当天，玻璃膜和脚垫都装好后，就几乎闻不出一点味道了，这点上还是很满意的 【空间】 前后排位置空间都还可以，加上主驾位置有舒适进出，进出更是游刃有余，后备箱空间也还可以，够日常用了，对于轴距2.7M的紧凑型SUV来说，冒险家的空间还是说得过去的 【隔音效果】 买之前，有听车友说起过冒险家是隔音王，实际驾驶过程中也差不多感受，我开车时都不开窗，车速在80以下时甚至会觉得太静了，特别是在过一些隧道时，静到不真实的感觉，像是在梦中开车一样，但跑高速的时候还是会有一点风噪，不过毕竟是SUV，车身高，风阻大嘛 【优点】 1.动力好，平时红绿灯起步没输过，除开电车。后期加速段也是动力澎湃，源源不断，只要你舍得踩，小冒就绝不会辜负你 2.外观内饰都很漂亮，精美但不繁复，简约但不简单，还有很多配置增加了驾驶体验和舒适感，比如后方来车预警、座椅通风、方向盘加热等 3.车门密码很方便，迎宾灯也很有格调 4.小冒只喝92号汽油，这真的很香 【缺点】 1.后面安全带卡扣凸起对乘坐人不怎么友好，还是有后排中间地面隆起也影响乘坐舒适 2.刹车太软，虽然现在已经适应了很多，但跑80码以上时，对刹车总是不那么有信心，以前开的车刹车都是随踩随有，但我的小冒前半段几乎没什么反应，刹车效果不够线性 3.座位记忆经常失效，带来很多不方便，希望以后能在升级中改善这问题 【最后总结】 人无完人，车也一样，虽然有这些小问题，但瑕不掩瑜，提车到现在三月有余，越来越喜欢这车，有小冒陪着时候仿佛美好就在身边。在疫情影响生活各方面的情况下，买了冒险家是2022年里最让我开心的一件事，同样开心的是因了小冒而结识一批有才有趣又热心的林肯车友，更感谢圈主木又木又为大家组建起微信群这样的平台，使得小冒车友能够在一起交流和分享用车体验和经验！ 最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精
2022-06-02
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