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世界上最快的超跑都有哪些？
前不久，超跑界出了一则关于极速纪录的乌龙事件：著名的超跑品牌宣布旗下车型SSC Tuatara，打破最速量产车纪录，车速超过500km/h。但随后遭到网友打脸，这项纪录也就在网上引起热议，一时也不知真假。那么问题来了，大家知道目前跑得最快的超级跑车是哪些？现在汽车极速又是多少呢？
2021-01-06
我就是汽车小说家
吉利GX7车主·车龄12年
美国SSC超跑创508.73km/h世界记录！布加迪后继有人
在这13年的时间间隔中，全球最快量产车的头衔几经易手，目前的官方记录保持者是时速为447.19公里/小时的科尼赛克Agera RS。
2020-10-21
郑谊
纳米06车主·新提车
【世界上最快量产汽车记录被打破】谢尔比超级跑车（SSC）宣布，Tuatara在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心实现了474.8公里/小时（295.0英里/小时）的最高速度。该记录是 SSC 进行的官方记录测量中最快的。 SSC声称它在去年10月进行的驾驶测试中达到了532.93公里/小时（331.15英里/小时）的最高时速，但由于实际行驶距离与GPS值之间存在误差，并未被确认为官方记录。 SSC 创始人杰罗德·谢尔比 (Jerrod Shelby) 对这次测量的结果发表了评论：“再过两秒，最高时速有望超过 482 公里/小时（300 英里/小时）。这款车搭载 5.9 升双涡轮增压 V8 发动机。最大输出功率达到1750马力，最高转速可达8800转。基于此，它在大约 4 秒内从静止状态冲刺到 200 公里/小时。汽车行业的速度竞争由来已久。布加迪威龙在量产车中首次突破 400 公里/小时的大关，紧随其后的是 SSC Ultimate Aero（412.5 公里/小时）和轩尼诗毒液 F5（437 公里/小时）。之后，布加迪 Chiron Supersport 300+（489 公里/小时）创下了有史以来的最高速度，但由于是使用原型测量的，因此并未将其视为官方记录。
2022-06-02
EngineerThree
法拉利全新收藏级跑车发布
近日，法拉利（Ferrari）正式发布了全新Icona限量版旗舰超级跑车——Daytona SP3。新车将作为法拉利全新收藏级跑车加入Monza SP1、SP2阵容，旨在致敬采用中后置发动机布局的法拉利V12 Sports Prototype车型。 Daytona SP3使用独特的设计思路，是法拉利有史以来空气动力学效率最高的车型。空气动力学和冷却是汽车设计的重要组成部分，旨在成为被动空气动力学效率最高的跃马车型。由于高功率输出发动机需要强大的散热能力，蝴蝶门上开有一个大的通道，可以将空气引导到车身侧面的散热器。后部方面，新车使用了横向条带装饰，尾灯组融合到气动叶片中。新车配有中置双排气管布局，下部是巨大的扩散器。受制于造型影响，车内环绕式挡风玻璃包围了机舱，座椅调节踏板箱集成到底盘上，新的人机交互系统可允许驾驶员通过方向盘控制车辆80%的功能。动力方面，源自812 Competizione的F140HC 6.5L V12自然吸气发动机。升级钛制连杆、类金刚石碳处理新活塞销以及重新平衡的曲轴，重量减轻3%，最大功率840马力，峰值扭矩697牛米，使其成为法拉利有史以来制造的最强大的发动机。与之匹配的是7速变速箱，红线9,500rpm，百公里加速2.86秒，0-200加速仅需7.4秒。底盘方面，源自F1赛车经验为其赋予更好的性能，座椅集成在底盘上，底盘和车身使用复合材料，包括碳纤维和凯夫拉。轮胎方面，倍耐力为SP3定制了轮胎，优化轮胎干湿地性能。Daytona SP3也是第一款获得FDE SSC6.1功能的V12法拉利，提升极限性能。
2021-11-22
天蓬玩车
法拉利458
#二手车值得买法拉利·458 Speciale，未代🐎V8自吸之王，天性极端！百公里加速更是缩减到了3秒整！外观华丽依旧但更加嚣张。设计师重新改进了整体的空气动力学，赋予了前沿科技主动式扰流空气动力学，这也意味着在高速状态下的表现会更加稳定。前保险杠经过了重新设计，引入了一体式进气口，它可以与车尾的扰流板配合，在需要的时候自动提升车辆的下压力。同时发动机盖上新增加的V型进气口、大灯旁边全新的类似鲨鱼腮的进气口设计以及保险杠侧方的进气口设计，都令整个车头变得更有性能气息。车身侧面，可以发现裙边位置别出心裁的增加了一个鱼翅形状的导流板，它可以让从保险杠两侧过来的气流更加平顺地通过车身。可见法拉利的工程师对于空气动力学追求已经达到了极致的地步，任何细节部位都不落下。尾部的设计同样更有性能味道，更大的中央扩散器非常抢眼，普通版上的三出排气管则被该车传统的2出排气管所替代，并且尺寸更大，视觉冲击力更强。另外为了与车头的贯通式进气口呼应，尾灯之间也被拉通式蜂窝状隔栅连接起来，强烈的机械感很刺激神经。特别值得一提的是，458 Speciale的四个米其林轮胎（Pilot Sport Cup 2）也是特别定制的，可以帮助车辆获得最佳的抓地力，特别是优化了轮胎在湿滑路面条件下的表现，大量碳纤维铺陈与红色设计点缀营造出强烈的驾驶氛围。全新的红黑双色碳纤维座椅很是抢眼，不仅重量更轻，包裹性也有很大提升。另外新设计的档位控制单元也很特别。新车还加入了SSC（Side Slip angle Control system ），可以让车辆在极限速度下的行驶变得更加容易控制。简单的说就是让没什么赛车经验的人也可以开出接近赛手车的水平。Speciale·上面那台4.5升V8经过重新的调校与增强，这台发动机的最大输出功率已经能够达到（605马力），相比普通版提升了35马力。维持在540Nm/而这台发动机也成为了法拉利历史上最强的V型8缸自然吸气发动机，其升功率达到了（135马力），而且考虑到车重仅有1290千克，其发动机。这样的强悍动力表现令新车的百公里加速只需3秒，相比普通版削去了0.4秒，即便加速到200公里/小时也只需要9.1秒便可以完成。在法拉利自家的Fiorano测试赛道，458 Speciale的圈速为1分23.5秒，经典配色·终级收藏款
2021-09-13
牧羊人
提问输出220伏电源多大功率
2022-07-07
童三爷6S5C
涡轮增压技术解析
汽车涡轮增压是指汽车的废气不直接排放到大气中，而是由废气驱动增压器，增压器对进气进行增压，提高进气效率。还可以增加动力，降低油耗。当发动机转速提高时，废气排放速度和涡轮转速也同步提高，空气体压缩程度提高，发动机进气量相应增加，可以提高发动机的输出功率。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率比不装涡轮增压器时可提高40%甚至更高。附件:涡轮增压器使用注意事项: 1.涡轮增压发动机的机油必须是性能更高、耐高温、抗氧化性能好的优质机油，并相应缩短换油周期，以保持机油对涡轮增压器的润滑和冷却效果。 2.涡轮增压汽车将配备机油冷却器和进气系统冷却装置，以降低涡轮增压器的温度，散热器和恒温器应适当增加，以提高燃烧效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热。 3、不能立即熄火，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。
2022-07-07
绵阳周润发
为了理想放弃了理想
比亚迪唐dmi订车一月有余因为最近比亚迪电池问题太多交付时间太慢不得不提高预算购买联系one 但是有一说一在等车途中试驾了理想完全就对唐失去信心行驶质感加速完全不是一个档次的东西主要考虑平时应酬接送领导大六座很合适同时也可以吃出去耍放电功能四驱非常棒第二次到店试驾直接订车背负了未来五年的高预算输出希望日常的使用中千万别让我失望
2022-07-07
夜哔哔哔
提车了，22混豪帅的一批
📸爱车美图黑色还是好看的，当初犹豫银色，但总感觉银色在不同环境下颜值会变…还是那句话：黑色永不过时！和大哥站一起有的一拼！ 💔爱车吐槽 1.新车味确实大，但勉强接受，开2个小时喉咙稍有不适感。 2.胎噪很棒，但风噪上了60以后还挺大的，两边窗有风吹的感觉，和窗户漏风的声音不一样。 🗒 真实感受 1.双擎动力市区用够够的，用的normal模式，和我常开的crv有明显的区别，阿龙的油门很跟脚，给多少油就出多少力，开起来很舒适，动力输出平顺。 2.方向盘很轻，转动角度比一般车大，操控感OK的，听说高速时会变重，我觉得这是好事，高速就应该重，目前还未跑高速。 3.车是真的长，前铲两侧獠牙多出车身5-6公分，听销售说很多车主蹭到了，弄得我新上手转弯很没有安全感，前面是真看不见，这点有别于suv。新手千万得小心。 4.我用iPhone，连蓝牙后听歌没问题无延迟，感觉CarPlay也可有可无了。 5.原车机的百度地图是真的垃圾，千万不要用，还是老老实实用手机高德吧，对了，22款普通的支架还不行，最好用那种套壳式的，22款专车专用款。 6.内饰还凑合吧，没有想象中那么糟糕，网上一些人在车内到处捏异响的是真无聊，我寻思着皮质和塑料摩擦总会有点声音吧，毕竟是拼接的。 ✏️ 小结以上是我开半天的感受，整体来说非常满意，爱车不仅没让我失望甚至还有点惊喜。欢迎车友们交流，广州的朋友有车友群拉我一个哈
2022-07-07
越懂越野
大众有个程序可以识别是否在测试排放，发现测试排放，就限制发动机输出达到“降低”排放的目的。会不会某厂有程序识别马力机，发现在测马力，就玩命输出，不管发动机寿命，以达到漂亮的数值。
认真的饼干mt：为什么实车功率差这么多？有车主可以告诉我嘛
2022-07-06
Uni有个V
长安Uni-V驾驶感受
#长安UNI-V试驾感受分享下提车半个月的感受。价格方面: 我是二线车行买的车，裸车价131900，没有优惠，5.20下定的，需要等车1个月左右，正好赶上购置税减半，全款141700拿下的，车友群的没有一个比我低的价格了动力方面: 首先是动力输出方面，长安一直都是以虚鲸发动机著称，但是这次确实不虚，虽然没有实测过百公里提速，但是开启运动模式，推背感确实挺有感觉。油耗方面: 还有就是油耗方面，高速平均车速90-120之间6.8-7.4之间，油表显示的就是这个油耗，虚不虚标暂时还不清楚，得多加几箱油测试才知道，国道表显油耗7.2-8个左右。驾驶感受: 舒适度方面还行，我175的身高，不管是前排，还是后排，都挺宽敞的，但是后排要是185以上的高个确实会有点低，不过前排不用担心。后悬架是多连杆独立悬挂真不是盖的，过烂路或者路障确实不会太抖。我买的是顶配，配备了L2辅助驾驶系统，开高速可以解放双手和双脚，但是毕竟是辅助驾驶，并不是自动驾驶，还是得注意观察路况，还有自动泊车，这个功能对于我来说挺鸡肋，但是我老婆不怎么会停车，这个功能对她来说还是挺好用的。外观方面: 外观没的说，KTV这三个车系颜值方面还是可以的，电动尾翼，隐藏式门把手，电动掀背式尾门都挺有科技感，加上原厂的改装卡钳罩，还是挺帅的。内饰方面: 飞机档把，四联屏，隐藏式内门把手，包围式的运动座椅，挺有一种飞机座舱的感觉。原厂自带10个索尼音响，个人感觉一般，不过对得起这个价格，扶手箱储物箱空间是真的大，没见过这么大的，而且里面还有个空调出门口，夏天出去玩，里面就是妥妥的保温箱啊。车载语音系统反应速度特别快，还支持远程监控，远程泊车功能。吐槽: 方面盘不怎么习惯，如果是D字盘可能会更好点。跑高速的时候，胎噪有点大，可能这个原厂胎主打是运动的吧，还有就是中控台异响，放在太阳下暴晒，上车以后打开空调，中控台卡卡作响，塑料感强烈。无线充电我觉得就是个鸡肋的功能，充电慢不说，手机还严重发烫。总结:网上有人反应说A柱漏风明显，还有漏水，从提车到现在半个月左右，下了有10天的雨，倒是没有发现。目前暂时没有发现其他的问题，用车半个月，各个方面还是挺满意的，值得入手，建议购买尊贵版的就够用了。
2022-07-06
一鸣汽车
适合家用的合资SUV：奥迪Q3，造型大气时尚，动力输出强劲
2022-07-06
一鸣汽车
好车推荐：奥迪Q2L，动力输出强劲，内饰用料扎实，适合家用
2022-07-06
爱吃欧呦
3号下单 5号锁单深圳地区看要多久交付
#问界M5晒订单 📒等车日记由于疫情原因，深圳市政府大概是为了刺激消费专门发布一则公告，已有蓝牌可以增购一辆混合动力小汽车。本来去年就有直接申领，犹豫再三也没最终确定政策到年底就取消了，就打算油车继续开，等电池技术再进步一些再换也不迟。但这次这次一出，内心又开始痒痒，这次能加一辆新能源车也不错。根据前期观察了近一个月，备选名单有理想One、岚图Free、问界M5。这三款车一个月内均试驾了两三次，感受各不相同。理想One在发布前就在观察了，发布后也去试了车，缺点是感觉座椅过硬及悬架过软，和gl8半斤八两，开运动模式才勉强显得支撑性提升，优点在于副驾副屏，中排乘坐舒适度上的体验。更新了21款以后座椅问题有改善但是悬架偏软仍然存在，第二三排晃动感受依旧。岚图Free还是理想的销售告知即将有另一款竞品车型发布才开始关注，为了看这款车在上海车展时候专门飞过去，大体上有些失望，但是也能理解一个新的产品刚发布，总会有些缺陷。缺点是中控反应较慢，以及各种按键、喇叭、内饰的装配精度不满意，优点在于强大马力加速体验，四缸机平稳的补能体验，底盘、空悬带来的驾乘舒适感，以及外观的设计语言。最近一次体验后车机有明显提升，但是动力电池不足35kWh，不参与深圳的补贴也pass。而问界M5则是始于华为旗舰店内展示的赛力斯SF5，逛商场期间看到华为店内陈列车辆瞬时来了兴趣，了解后发现也是增程式混动车型，就默默开始关注起赛力斯。直到今年年初华为发布了新品牌Aito问界M5，兴趣更浓，也时不时看看这款车评人对这款车的评价，到了4月才第一次进行试驾。初次试驾，静态体验中车机流畅度确实达到了天花板级别，外观内饰也审美在线，柔软的座椅，流畅的车机，超大的天幕，一下子就打在了我的那个……心巴上。接下来就在动态体验也不由自主的提高了些期待，底盘悬挂比不了岚图空悬，但是比理想One又强了太多，动力输出平稳暴力兼具，刹车脚感和日系调教也很像，个人还是很喜欢的，转向手感真的很棒。但是自从去年深圳混动政策停止后，混动上牌都需要持燃油车指标才行，家里也没有其他指标可以使用也就打消了订车的念头，直到6月又重新开始了一轮新的刺激消费政策，心头的那个小火苗又燃了起来。恰逢周末逛街吃饭时就临时起意，又约了一家最近的旗舰店去试驾，带着家人试乘后也赞不绝口，顺水推舟就定了下来，从此也开始了心心念念的等车环节。在此也预祝自己车辆一切顺遂！
2022-07-06
晋城宏达荣威
最满意RX5MAX的动力表现。1.5T的发动机低扭很充沛，市区里面开感觉特别轻快，起步还有加速超车，动力响应又非常迅速，都是随叫随到，输出很平顺，变速箱和发动机匹配的相当默契外观看上去并不小，但是内部的空间优化不算太给力，我朋友和我同一时期买的合资品牌紧凑型SUV,相比之下，空间要比我的更宽一些。另外，内饰部分，造型上没有那么新颖，看起来就是普通的样子，没有外观给人那么个性十足的感觉要说在同级别车型中，RX5MAX的空间可以说是中上游的表现，我175的身高，前后排坐下之后都还很宽松，后备箱也非常实用，只不过和一些空间利用率高的车型对比后排就占不到什么便宜了有两种不同的动力版本，我选择的是1.5T的，日常使用完全足够，即使是到了高速上面舍得大脚给油，超车也丝不含糊，加速表现相当给力。另外，它的变速箱反应速度很快，想要超车时，油门踩深之后能够立马降档，可以理解我的驾驶意图高高的坐姿，相比于轿车来说，开车的时候更放松视野更好，两侧A柱对于转弯时的视野不会有过多的遮挡，盲区不大，平底的方向盘采用了皮质的包，握感出色，指向性非常精准，操控起来给我的感受足够灵活，还有主动安全系统，高科技方面的配置也很齐全平均油耗8升多，市区用车占大多数，偶尔会跑跑长途高速，目前这个油耗即使是放在同级别的合资SUV中都不算高而且只用加92号汽油，进一步给我降低了用车的成本。四轮独立的悬架，调教也很给力，滤震非常出色，在经过减速带还有平常的坑洼路面时可以保持一个足够的缓冲，不会有生硬的冲击，乘坐感受非常舒适。外观看上去非常凶狠，明显的运动风格，前脸黑色的中网看着怒气冲冲，LED的大灯很有档次，侧面19寸的双色轮毂，车门把手都是隐藏式的，视觉效果上非常动感时尚。中控的设计布局是相对传统的风格，看上去没有太多让人眼前一亮的设计元素，不过用料倒是非常扎实，各种皮革的包裹，无论是看上去还是摸起来那种感觉都足够高级。而且电子档杆造型漂亮，而且双连屏的效果确实是挺潮，运动氛围营造很到位。买国产品牌就是看中了相比于合资更高的性价比，RX5MAX除了有丰富的配置、实惠的价格之外，动力表现也让我很满意，在大件上的调教还是很有水平的，性价比很高。首先是因为RX5MAX价格不高，15万左右能够落地，而且可以买到配置丰富的版本，其次是试驾以后我对它的动力表现很满意，加速快、匹配顺滑，操控也非常优秀，再就是买车的时候，店里面的销售给我的感觉很好，态度热情、讲解非常专业，让我对荣威这个品牌很放心。
2022-07-06
自强不息糯米JKH
近日，海外车主对配备了全新4680电池组的特斯拉Model Y电池进行了充电实测，结果是用时52分钟从0充到了97%。此外，其还提到，这辆Model Y接通电源后充电功率立即跃升至了250千瓦，与之前的特斯拉车型不同。据了解，4680电芯是特斯拉在去年正式公布的新型电池，号称单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。相比21700电池，直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300Wh/kg。不仅如此，马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本，而每kWh降低了69%的成本。不知道4680电池组何时可以用到国内市场。
2022-07-06
比亚迪海洋广州聚诚店
海洋美学，一“舰”倾心，超混加持，实力输出，比亚迪驱逐舰05省油更省钱！欢迎到店品鉴
2022-07-06
率真风筝JaG
一部超时尚的电动车
HONDA本田S07电动车新升级增配装向灯头盔锁 USB 世界二轮之王本田HONDA 拥有摩托车操控 1.博士高效电机（平稳输出动力强劲省电） 2.川南摩托减震（行驶质感提升颠婆舒适） 3.天能锂电48V-24a-25a（安全耐用三年质保） 4.全车塑料件ABS材质(LG供应商生产) 5.灯光系统电动车公认最亮（三菱供应商） 6.建大轮胎(防滑加粗耐磨安全) 7.电器控制系统（无锡晶汇大牌稳定） 8.坐包舒适 5年不变形(本田摩托车长期供应商) 9.烤漆摩托生产线（5年油漆不变色不开裂）拥有全身名牌+HONDA技师调效时尚外观摩托操控亲民改价格 80公里+的超长续航
2022-07-06
汽车刷动力
保时捷帕纳梅拉的突破性能限制，是不是你们的dream car呢？提升马力，增强扭矩输出，只要刷下电脑
2022-07-06
藺度楓
凯迪拉克CT5车主·车龄5年
一代神机LTG即将复活～
通用或正开发新型LSY发动机：日前，有消息称，通用汽车可能正在开发一款新的涡轮增压2.0L I4 LSY汽油发动机，不仅能产生约280匹马力，还能提供更多的扭矩，最高扭矩可达约390牛米，除了提供更高的功率和扭矩，高输出LSY发动机型号的排放可能也略高。各位怎么看？
2022-07-06
吉安俊泽吉利4S店
#帝豪L雷神Hi·X超级电混搭载的3挡DHT Pro混动电驱也是其亮点之一，相比其他新能源车的1挡变速器，可以更好的兼顾动力输出和低油耗表现。
2022-07-06