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11月北京限号
- 2018-12-27
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- 2019-11-06
- 2017-10-09
- 2022-07-05
#这车惊艳到我了名称：北京市XXX化工有限公司 注册地址：房山区。 公司工商税务正常，无不良记录，可正常转股，带两个车标。 什么是车辆的牌照： 车指标是在公司名下而不是个人名下。牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证，旧时也指发给某些特种营业的执照。牌照就相当于车辆的身份证，没有牌照的车辆是不允许上路的。 另外，民用汽车牌照上有省、直辖市、自治区的名称和发证照及监督机关的代号，编号是英文大写字母。后面的汽车编号，一般为5位数字，即从00001～99999。新能源汽车专用号牌号码为6位。 编号超过10万时，就由A、B、C等英文字母代替，即A代表10万，B代表11万，C代表12万，后一个字母及Z代表35万。使、领馆的外籍汽车牌照上的小数字是建交国家的代号，与所在地区的监管编号无关。
2022-07-05- 2022-07-05
#晒晒你的迈腾里程表北京提回银川一趟干了1300，一个人下午3点从北京出发，晚上11点到陕西榆林市区，一路没停开了800公里。 银川-榆林往返800 银川-巴彦淖尔 往返700 市区及周边跑了约2000。 最近有种冲动想开着再去趟新疆 附3张去年7月新疆自驾的风景照。
2022-07-05- 2022-07-04
- 2022-07-04
- 2022-07-03
#说说奔驰那些坑去年北京奔驰就发布了2.0T奔驰C级低功率版本的公告， 但是一年了还没有出现，难道是要等9月以后再冲？ 可以通过公告看出来这款车辆型号为BJ 7204NEL的排量为1999，就是我们常说的2.0T， 发动机功率为150，且配备了隐私玻璃，以及RSK轮毂等小的改动！ 奇怪的是燃油2.0T的C260L是 21年11月做的公告， 2.0T的插电混动C350eL是22年5月做的， 其他1.5T的燃油是 22年6月1号做的， 搞不懂这是什么操作！ 感觉可以理解为做了公告才能上市出，但是也可以不产不出！ 大家一起来分析下这个是什么操作？
2022-07-03- 2022-07-03
- 2022-06-30
- 2022-06-30
- 2022-06-30
- 2022-06-29
#用车感受【购车经历】 2017年有幸摇中了新能源号，买了北汽，麦格纳加宁德时代电芯的黄金档档组合，驾驶感不错，机械素质一般。 2021年8月开始上下班练车，就此一发不可收拾，0违章但是蹭过一次车衣的路过。 2021年2月，看了首发ID的发布会，看完后比较心动首发版本或者PURE版本。但是想想还是不想当首发韭菜了，一忍再忍。 2022年2月，正逢寒假要来了，研究了下购车政策，和两家4s的经销商做了简单沟通，询了价，春节前赶在销售下班回老家前，下了小定。正好得知了老用户邀请新用户，成单后新老用户均可获得10000积分，果断稳了。 【提车价格】 第1次沟通：18000国补+34000新车补贴（优惠20000+14000置换补贴） 第2次沟通：2月28日前提车18000国补+40000新车补贴 13000限时新能源补贴 5000保险支持 14000置换补贴 8000店里现金优惠 =40000 2021款ID4 Lite Pro 车价237400元（优惠国补18000元后指导价）（ID Hub 定金2000元 1月25日APP上交） 第3次沟通：增加 黑内饰可选+2000元珠光白+1000元可开启天窗=总计定制3000元 优惠 13000元 限时新能源补贴 5000元保险支持 14000元置换补贴 厂家补贴8000+2000（旧车多加）=10000元 优惠总计42000元，旧车预估 23000元，保险 5500元 多退少补，免上牌费 ，无出库费 赠品：送3m太阳膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪 【额外优惠】 虽然薅羊毛到，但是还是列出来吧，仅供参考： 1、某车帝：1000元平台专属购车补贴，2022.1.22-2022.3.31 上传发票 前40名 2、易x：易车上传发票（2月28日之前1元订单），上传发票1000元-3000元 前10名 享3000元返现，前11-30名 享2000元返现，前31-60名享1000元返现 3、x之家：优惠 500元，恭喜您获得xxx店新春福礼众享月活动500元购车优惠券，核销码，有效期2022-01-02至2022-03-01。 【驾驶感受】 1、目前3500公里，从试驾车到真实车主，加速体验感十足，已经超过普通家用车的体验，舒适模式下百公里13度到16度电，夏天比较友好。运动模式下17到19度电。冬天有待测试，请关注后续。 2、ACC的L2辅助驾驶非常好用，务必在晴天和画线操作ACC，安全第一位。 3、整体方向盘比较重，但是转弯半径很小，比较适合男孩子。操控和底盘很德系，操控性指哪打哪，底盘调教比较硬朗，过沟坎过滤的比较干脆。 4、从D档切换B档，从日常档位切换到动力回收档位还是需要适应的过程，慢慢就习惯了。 5、跑高速特意尝试100到120压弯，非常稳重，因为自重2吨多，所以比较稳健，给人满满的自信感。 【续航和充电】 1、自己安了家用充电桩，标配7.2千瓦，标称600公里，实际冲到了610公里左右 2、由于温度（冬夏）、开空调、高速等影响因素，平均电耗百公里17度 3、家冲充满7到9小时左右 4、开迈斯充电比较快，1到2小时左右，北京的开迈斯比较多，综合电费、服务费、停车费考虑，45度预计60多块钱左右，还是家桩比较划算 【空间舒适性】 1、家用足够，2米6多的轴距，前后排显得很宽松 2、紧凑型SUV的优势，后排腿部空间两拳多左右，头部空间一掌左右 3、后备箱比较大，积分商城兑换了收纳箱 【智能化】出厂是1516车机版本 优点：1、语音控制：可以控制地图（自带高德）、FM广播、音频（自带喜马拉雅和酷我）、空调温度和风量等 2、无线carplay和有线carplay标配，这点很满意（13promax完美适配），只有苹果自带地图可以投屏到主驾驶仪表盘，点个赞，适配很到位 缺点：1、语音控制：无法控制车窗升降、后备箱等，希望OTA可以升级 2、Carplay的siri不太好用，需要点击屏幕左下角，同时高德和百度地图无法切换主路和辅路，百度carlife不建议 点评：1、没遇到过车机屏幕黑屏，勿喷；2、车机地图加蓝牙比较好评，但是车机自带地图的美观需要提升，勿喷 【手机充电口】 1、标配1个点烟头，在扶手箱，后期配了数显点烟头 2、前排扶手箱2个typec口，最大支持15瓦，可以买otg转换头（15块钱不到） 3、扶手箱里面有无线充电，无线carplay比较方便，但是容易手机发热 【车饰】 隐形车衣，玻璃太阳膜、天窗冰甲、车机仪表盘摸、车机屏幕摸、自购行车记录仪、座椅垫、脚垫、手机支架统统安排上 【总结】 优点：1、机械素质很棒，转弯半径很小 2、标配电尾门、倒车影像、ACC等常用功能，还有座椅按摩很贴心 3、后排隐私玻璃 缺点：1、车机有待完善 2、前备箱没有液压杆 3、21款没有行车记录仪充电口（22款给了）
2022-06-27- 2022-06-27
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