对于蒙迪欧这个油老虎的吸油量想必大家都知道。这不,它也深知自己的错误,紧跟着大趋势推出了自己的插电式运动版车型。不过,大家先别以为贴上了新能源的标签就算是节油了,这货的错误改正了没有,让我们来验验它!
#蒙迪欧 你选1.5T还是2.0T?其实美系并不是最卷的,自以为事感动自己才是最为可怕的,我坚信只有低价格高配置才是性价比最合理的解释。从我目前看到的网友吐槽,对于丐版15万并不是很买账,尤其是面对2.0丐版相差不太大的价格吐槽更多。 还有近期主推的锐界L也是,内饰与时代接轨了,外观追求个性,拥有大空间打家庭牌,与以往家族样式大相径庭,油耗也降下来了。这是SUV市场天下大同的表现,个人觉得卷未必坏事,可以逼着同行不得不提升标准,可悲的是越来越难保留自己的特性。 或许是自主和新势力真的更卷,那些合资豪华死咬这所谓的高配置已经被列为标配门槛。那么自主和新势力品牌力上升,消费者自然不会在随意听信外来和尚好念经这套理论。 就好比特斯拉为何火,一个是洋大人的高端出身,本身又算是最早吃螃蟹的一波,最重要是动不动价格自砍一刀的魄力。这些综合起来才能有强力的销量,就连曾经LOW到不行的BYD如今定位怎么改变了,仅靠水军是不可能成为真正霸主的,买车的也不是都是头脑一热,还是认同了某些理念,即便偶尔出现的起火也被默许了。 最想表达的是,新闻的特点从来都是找痛点,制造矛盾冲突。引发事件并导向更符合网友共鸣的方向,因此美系日韩日落西山你就能明白为何了。 那些个起火啊失控啊等报道,总能引发关注但这些在汽车故障中太常见了。起火与新能源是对立的,特斯拉、比亚迪起火或者这俩同时出现流量就来了。千万别信美式概念,肌肉车并不多见,给你也未必真驾驭的了。 最后,蒙迪欧是长安福特旗下一款深耕多年的车型了,各方面相对比较完善。B级别竞争竞争贼激烈,一眼望去全是敌军,新车越来越不好卖,降价虽是恶性循环但对消费者是有好处的,别信专家那些大道理什么降价对市场不好,消费者就该买贵车?就该全价买车?甚至加价买车?如果能多些更实惠的标配和服务那么才是所谓的惠民。
#你对蒙迪欧1.5T售价满意吗哈喽,大家好,我是柴小胖一个99后沪漂一族,我不仅是一个it从业者更是一个汽车爱好者,在工作闲暇之际我会去参加车友会聚会,去车展观看学习,刷视频看帖子,懂车帝常驻等方式去了解最新咨询和学习汽车知识,前几天有朋友问我蒙迪欧出了1.5T,售价14.98万值不值得买,我今天趁着这个帖子也回复一下仅代表我自己的看法。 我只想说啊现在的车企市场真的又乱又卷,各大品牌的的新能源车层出不绝,外加现在国产车犹如雨后春笋一样,各大配置性能价格性价比也是相当的香啊,让我们消费者看的是眼花缭乱的,我估计合资车企品牌是不是坐不住了,中国的市场谁都想来分一杯羹,前有湖北雪铁龙c6直降9万,让老气纵横的c9变成了“香饽饽”但是我是为止不动为什么这么说呢,真假性有待考虑谁也不会去当小白鼠,但是后续有人也给出回应说假的去了没有有的需要湖北的社保,并且买车之后才会返款,当然真假性也有待考虑,但是广告噱头已经放出去了,我并不做太多的解释,后又各大企业疯狂的降价,真的是坐不住了呀,我们身为消费者只需要坐山观虎斗,持币观望,切不可头脑一热就冲,你就让他们卷,卷的越很我们消费者越舒服,并且谁不想便宜买新车呢。 老牌的美系车福特彻底发文要上新款的蒙迪欧1.5t并且售价仅需要14.98,在我记忆中福特也出过1.5t的系列的,但是当时的车价很贵19万左右,让我们消费者只可远观不可亵玩,如今不一样了19万直接给你上顶配你说这上哪说理去。 先说一下外观方便吧,我感觉蒙迪欧1.5t和2.0t,这两个车型啊,没有任何变话的,就跟真假美猴王一样,放一起不看颜色根本区分不出来,都是采用了福特势能没血设计理念,六边形的菱形中网,远处看跟鱼鳞一样,我发现很多车都是以这“鱼鳞片”设计理念去设计的,比如说长安欧尚的z6,长安的UNI-v,包括荣威的r5,雷克萨斯等都采取鱼鳞势的前脸中网,我认为这些设计还是比较前卫的这一点我给个好评,但是但是但是1.5t车型不公呼吸时鱼鳞甲格栅功能了,车身颜色有两个新增的竹影绿和暮雪灰两种,大家应该都知道2.0t的蒙迪欧车身尺寸吧,长宽高跟别4935/1875/1500毫米,轴距为2945,这也就是新版的1.5t的车型,因为大小真的是一模一样。 内饰方面,整体来说和2.0t的蒙迪欧一样,设计的也很简单,12.3英寸的液晶仪表和27英寸的触控屏组成1.1米的贯穿式大屏,这一点我真的会谢,现在合资车这个价钱给这个配置了吗??我印象中近几年的国产车是这个配置的,现在这个价位的合资车也敢这个配置了呀,看来是坐不住了,自我感觉呀,我挺喜欢这个大连屏的,主驾副驾互不影响,大连屏也让整个车充满了科技感,但是但是但是又来了时尚型和舒雅型没有大屏哦,这一点我是很鄙夷的,真不够大气,这要是标配就好了 配置方面也是大家最关心的地方我简单说两句,像咱们最常见的比如说在线车机导航,车载4gWiFi热点,OTA升级系统,电子手刹,无钥匙进入,感应式雨刷器,胎压监测系统,手机APP远程操控系统,车载ETC功能等,但是但是但是又又又来了蒙迪欧的1.5t时尚型和舒雅习惯两款入门级别的是没有车道偏离预警,盲区检测,交通标准识别等碰撞预警的,可能又有些小黑子该说了,这写功能都是鸡肋没有用,我花14.98w买个b级车就行了,那我不和你杠,但是你想谁会嫌弃自己车功能多呢,外加很多新手朋友,有了这些配置可以放心开车,但是没有就会心理发虚还是那句话,这些配置都是标配就完没了。 舒适性方面,轿车本来就是比SUV开着舒服,这个毋庸置疑,前后排都是皮质座椅,自我感觉皮质座椅是要比布制座椅更加舒服更有有包裹感,空间大小与2.0t的感觉一模一样,怎么说呢家用是完全够用了,只要不用轿车拉货是可以的。 性能方面,性能动力蒙迪欧1.5t搭载了全新一代EcoBoost 1.5T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率140KW(190Ps),最大扭矩258N.m,百公里油耗6.64-6.76L,作为参考,目前在售的2.0T车型最大功率为175KW(238Ps),最大扭矩376N.m,综合油耗7.11-7.37L,比2.0要省一个多油耗,也就说明养车承本更低了。 总结一下蒙迪欧相比同价位的车比如说日产,本田那就太良心了,要价格有价格要配置有配置动力方面也不差,如果你要问我会不会去买蒙迪欧1.5t我的答案是值得购买但是我不会入手,为什么这么说呢因为早些年的美系车通病漏防冻液,发动机抖动,油耗偏高等,最重要的是我要持币观望,现在车企打的那么严重,水深火热的,我坐山观虎斗,有合适的再下手,争取不会让自己后悔哦!大家怎么看呢欢迎留言讨论。