#领克06优缺点分享最近看到好多网友在关心四缸06上市的话题,感觉真的没有必要。三缸,四缸区别在于什么呢?以现在的技术,个人觉得更多的就是在个人的内心。 现在不是上世纪90年代,三缸夏利,三缸奥拓,突突突的就能在市场上销售,而且卖的很好。我们国内的汽车行业经过几十年的发展,真的已经做的很好,不说赶超欧美,起码能满足广大消费者的日常需求。而且越来越觉得国产车用材用料厚道了。如果有大问题,它不可能上市,还卖的不错。 举一个例子,我上一台车是一辆小日本的轿车,经济实用十万公里无故障,带我走过了祖国的很多大好河山。但买它的时候我也有顾虑,它是一个4AT的变速箱,当时市面有很多5,6速的变速箱,很多人就说四速的不行,换挡顿挫,高速油耗高,等等。而我也算是个汽车爱好者,在汽车主机厂也上过班,对于参数也不是绝对的盲从。我更相信自己的感受,我去试驾了,去对比,感觉还好,换挡并没有传说中顿挫感,并且加速感很好,起码比cvt强很多。果断出手,十万公里真的是没让我失望。基本感觉不到换挡冲击,油耗也很低,高速120也挺稳的。 话说回来,买06主要是给老婆用,她的感受很重要,所以去试驾体验。老婆是汽车小白,不懂什么三缸四缸,我问她抖吗?她说没感觉,和原来的车比呢。差不多,没啥感觉。喜欢吗?喜欢。喜欢啥?好看 女人的世界其实也挺简单,好看是选择的第一要素。 所以,综上所述,喜欢就去试驾,觉得抖就不要,觉得还行就入手。什么3年后,5年后抖不抖?这种问题就是扯淡! 借用保险业的一句话:明天和意外谁先来?谁也不知道。 亲们,还是过好每一天吧。 最后一张图送给大家,以上观点,纯属个人喜好,不喜勿喷,出门右转,谢谢
用户201585039322:我选择此车的理由
#我的首保作业车子买到现在,说实话还是挺满意的,功能强大,高速稳如老狗,虽然大众之前a柱出现过弯折断裂,但后期大众痛定思改经过了整改,应该是没有问题的质量上面,对大众这个品牌还是挺有信心的。毕竟经过了这么多年的技术沉淀。 优点:对大众帕萨特最满意的地方可能就是这次改款的外观了,星空前脸真的是适合年轻人拥有,相对来说大众商务型的前脸风格有点老气。L2级别的ACC自适应巡航功能也是开高速不错的选择,后排空间可以直接翘二郎腿,纵深很大,非常yyds。后备箱也是特别的能装。 缺点:在这个很多车企都选用大屏的年代,大众还是有点保守,屏幕过于吝啬。车机系统的速度不是很很快。,有时候会出现卡顿。还有就是最想吐槽的轮胎的噪声特别大,车内的隔音不是太理想。😂现在油价这么贵,而大众帕萨特还需要加95号的汽油,真是喝不起呀。现在加油站也被我列入了高消费场所。😎 年前买的帕萨特星空豪华版到现在开了4300多公里, 今天是帕萨特的首次保养,下午就直接过来了,对保养的流程整个感受不是太满意。工作人员全程都好像不愿意太搭理你的样子,你说他们忙吧,一个个又闲的要死。整个保养做下来都是很懵逼的,都不知道做了哪些东西。跟国产车的保养流程整体感受还是相差甚远,(家里还有两辆国产车)现在国产车的保养处处体现出以人为本,非常舒服。而大众嘛就呵呵了。。。。 但不能否认的是帕萨特这个车还是很不错的,只是四儿子的服务嘛,就一言难尽了,等车的过程中周围没有超市都渴死我了,外面又顶着个**阳。最后汽车保养结束了,小伙子第1句话就是问我要汽车软件,我问他干嘛,他说要自己帮我点5星好评,我去!点好评不应该是客户自己点吗?他们怎么自己想帮我们评价了,我当场表示拒绝🙅,一个企业服务的好坏,客户心里自有分寸, 有可能一次不好的体验,会影响一个品牌的整体价值。希望大众帕萨特4S店还要继续努力,认真的认识到自己服务上的不足。