#09 PHEV提车初体验📒等车日记 经过试驾对比后,确定了领克09PHEV,看到深圳出补贴政策,联系了几家4s店,正好#深圳兴唐领克坪山店#销售说有准现车(4S提前订的车,已配车),刚刚也是我想要的 Halo 6座黑黑+升舱包+璀璨轮毂,于是4月27日抖音直播间下定,中了1000抵用券,28日一大早去4S大定,开始等车,5月13日销售联系车已发运提前办贷款手续,19日去深圳兴唐领克总店确认车,银行面签交首付买保险,20日贷款下来开发票,网上申请临牌,21日拿到临牌去兴唐总店提车,整的过程非常顺利,非常感谢兴唐领克坪山店的销售曾经理帮我快速锁定车源,快速提车申请政府补贴。也感谢郭经理办理交车手续认真细致,对车辆使用详细介绍 💰晒晒价格 我的配置价格是346900-4000-1000,置换补贴4000,旧车过完户后退,保险1W,经多方了解深圳保险普遍比其他地方贵三四千,可能这就是特区的意思吧,镇府补贴要等申请下来才算。所有补贴都领到的情况下33w落地 📉能耗分享! 提车那天开回家,高速上堵车了十几公里,试用了一下高级辅助驾驶,跟车控制的不错,主要是完全停止后再次启动时比较慢,如果刹车能再线性点那就完美了。目前总共才不到300公里,有两次完全亏电状态下跑的,详细见图片,都是开的混动模式,一次能量回收设置低,一次能量回收设置高,能量回收设置成高省油很多。 目前基本在市区开,感觉很爽,相比老车(哈弗H2)安静太多,堵车低速时用电,几乎与外界噪音隔绝,堵车听着音乐也是一种享受。速度到60以上时开始有明显胎噪,80以上胎压风噪都有一些。在有电机的加持下,提速非常顺滑。 💔爱车吐槽 最不方便的是充电口在前面,目前就有两次停到了充电位,但是充电线够不着,这么大个车,一般车位还开不进去,后面准备买个3米的充电延长线。 大家都吐槽空间,在我们家只有我最高175的情况下,乘坐空间完全够用,但是储物空间确实很小,手套箱很浅,副驾驶的储物盒也小,感觉东西没地方放。 有人说刹车软,我用了能量回收高中低都试了,感觉适应一下后都没问题,但是能量回收设置好像不能保存,每次启动都回到了低,希望后续升级解决。 车机目前用起来没有感觉到卡顿,只是百度地图导航有些拉夸,还是喜欢用高德,不知道后续能否换高德。 内饰用料很好,但是还是有点气味,也许是送的脚垫的问题,全包围脚垫,非原厂的。 目前用起来整体还是很满意的,选择领克09PHEV没有错,等后续里程数多一些再来分享。
#你买这车后悔了吗?💔爱车吐槽 购买汉dm一年多,没有出现任何问题,出发前两日才刚做完保养,4月28日驾车回老家,从广州开往汕头。出发前充满电,油大概有四分之三。 事故经过:开始上高速时以120车速正常行驶,开到揭阳市时,在高速路上车突然降速到60多,速度上不去,表盘提示ev功能受限,我们赶紧联系比亚迪售后,对方说慢点开,开到汕头4s店检查。这时车又自己提速,提示不见,我们以为没事了,但还是在慢车道行驶,不到5分钟后突然又降速,我们心惊胆战,继续和比亚迪售后反应,对方说受限车速只能控制在60多-70迈之间,到汕头检查,紧接着表盘右上角又多了一个新的电池图标,低压供电系统故障,售后说是动力电池低压,我们赶紧去服务站加个油,没电还有油可以坚持回去。 最可怕的惊魂事情发生了:1.电池图标弹到表盘中间,狂闪,提示到最近的服务店检查。 2.车速骤降为0,车辆失速熄灭,在伸手不见五指的高速路上彻底启动不了!!双闪开不了,三脚架也拿不了。车辆就停在往甬莞高速金灶立交的分岔路。 我们赶紧离开车辆,冲到右侧路肩。期间我们不停联系比亚迪救援,交警拖车,以及报了警,高速全黑,一辆辆车呼啸而过,情况危急,我们打开手机灯作提示作用,担心车辆造成二次事故。很快警察和交警赶到现场解救我们,但等待过程仍觉得无助而漫长。 事故后续:比亚迪售后骚操作来了,我们已经联系他们派救援在下高速的路口拖车到最近4s店,结果下高速后不见人影,再次联系对方说收到取消援救通知,我不知道他们是否对应错别人,我们并没有取消过,让他们赶紧重新安排,他们说马上安排,让我们等半个小时,等了许久我们收到救援司机电话,问我们要将车拖到哪个4s店,我们一脸问号,这里人生地不熟,不是应该由比亚迪公司安排好么。期间我们不断致电售后,他们说由他们联系司机安排,司机已经在来的路上,再等半个钟。等了很久,联系司机问他到哪里,他说从普宁过来还有一个半小时。时间一分一秒过去,我们已经经历了高速惊魂时刻,心有余悸,腿都还是抖的,现在在高速路口还要这样无尽等待,他们极其不负责任,任由我们干等着。全程都是我们主动联系。导航显示最近的4s店有10公里左右,这样一直等不是办法,失望透顶之下我们尝试启动车辆,将车慢慢开回去。路上再次联系售后,他说这个时间店已经下班了,简直可笑至极。我们决定走国道回家,一路上,车不断提示低压故障,慢速加互相鼓励,坚持到汕头市区,把车找个地方停下,今早汕头的比亚迪才安排过来拖车,检测报告要明天才能出。但刚刚收到汕头比亚迪初步反馈,给了个很扯的理由,说是冷却液不足,不是质量问题,需要自费,我们行驶过程中没有冷却液不足的提醒,又是刚保养过,我严重怀疑他们要推卸责任,先等明天检测结果。 经过这次事件后我对比亚迪非常失望,尤其是售后的处理态度。不查不知道,网上居然有不少类似事故,很多都是高架出事,而且售后服务也是清一色差评。。 扛起国货之光大旗的民族企业比亚迪不应该对车主安全如此不当回事,毫不虚言,真的捡回一条命,开这车都有阴影了。 我方诉求: 1.检查车辆具体问题,解决 2.由于事件严重危害生命安全,比亚迪方需承诺若车辆再次发生失速整车断电的情况,退车! 汕头比亚迪4s店处理方式: 1.初步判断冷却液不足造成,发动机内部出现问题 2.要求删帖再向总部申请更换发动机,答应会检查具体问题并出报告。 为节省时间推进进展,五月一日我决定退一步删帖,后比亚迪方更换了新的发动机,5月15日致电说车辆已解决可以提车,我问车辆具体是什么问题,刚做过保养冷却液为何不足,导致泄露原因是什么?对方说跟保养无关,泄露原因多方面造成,旧发动机没必要拆,已经更换新的发动机了。。。 对于第二个诉求,比亚迪方说无法承诺,该结果由多个过程造成,怎么能保证车辆不发生任何故障。联系比亚迪总部,客服一直道歉又没给出方案,最后又踢给4s店。现在僵持未果! 现在对于我们的诉求【查明原因和承诺】无法满足,目前协商中,车仍然放在4s店。 希望此事能引起比亚迪公司关注,对于我们诉求无法满足,那请比亚迪方也给出解决方案。不要辜负消费者对民族品牌的支持和信任! 也给广大车友提个醒,也恳请遇到类似事故的车友们可以帮帮忙! 后续! 比亚迪汉失速后刚从4s店换完发动机开出来。开不了多久,车跳出【请检查esp系统】的提示。 原地等4s店的人过来,刚分别五分钟,又要见面。。又开启了无尽的检查中。。这车你说谁敢开高速回深圳啊。 因为这件事这几天身心疲惫,心情很差,总部又那么强势,消费者弱小无助。过程中我们一直妥协,态度也很好,也很理解售后的工作,可是他们却压根都没有站在车主的角度,一心想着绩效不被扣钱,态度180°转变。 检测:说底盘卷到塑料袋造成的。他们之前一直说几天都在好好排查,结果就这样,真心有好好检测?这样的结果谁能信服,比亚迪售后垃圾成这样。。
#你买这车后悔了吗?💔爱车吐槽 购买汉dm一年多,没有出现任何问题,出发前两日才刚做完保养,4月28日驾车回老家,从广州开往汕头。出发前充满电,油大概有四分之三。 事故经过:开始上高速时以120车速正常行驶,开到揭阳市时,在高速路上车突然降速到60多,速度上不去,表盘提示ev功能受限,我们赶紧联系比亚迪售后,对方说慢点开,开到汕头4s店检查。这时车又自己提速,提示不见,我们以为没事了,但还是在慢车道行驶,不到5分钟后突然又降速,我们心惊胆战,继续和比亚迪售后反应,对方说受限车速只能控制在60多-70迈之间,到汕头检查,紧接着表盘右上角又多了一个新的电池图标,低压供电系统故障,售后说是动力电池低压,我们赶紧去服务站加个油,没电还有油可以坚持回去。 最可怕的惊魂事情发生了:1.电池图标弹到表盘中间,狂闪,提示到最近的服务店检查。 2.车速骤降为0,车辆失速熄灭,在伸手不见五指的高速路上彻底启动不了!!双闪开不了,三脚架也拿不了。车辆就停在往甬莞高速金灶立交的分岔路。 我们赶紧离开车辆,冲到右侧路肩。期间我们不停联系比亚迪救援,交警拖车,以及报了警,高速全黑,一辆辆车呼啸而过,情况危急,我们打开手机灯作提示作用,担心车辆造成二次事故。很快警察和交警赶到现场解救我们,但等待过程仍觉得无助而漫长。 事故后续:比亚迪售后骚操作来了,我们已经联系他们派救援在下高速的路口拖车到最近4s店,结果下高速后不见人影,再次联系对方说收到取消援救通知,我不知道他们是否对应错别人,我们并没有取消过,让他们赶紧重新安排,他们说马上安排,让我们等半个小时,等了许久我们收到救援司机电话,问我们要将车拖到哪个4s店,我们一脸问号,这里人生地不熟,不是应该由比亚迪公司安排好么。期间我们不断致电售后,他们说由他们联系司机安排,司机已经在来的路上,再等半个钟。等了很久,联系司机问他到哪里,他说从普宁过来还有一个半小时。时间一分一秒过去,我们已经经历了高速惊魂时刻,心有余悸,腿都还是抖的,现在在高速路口还要这样无尽等待,他们极其不负责任,任由我们干等着。全程都是我们主动联系。导航显示最近的4s店有10公里左右,这样一直等不是办法,失望透顶之下我们尝试启动车辆,将车慢慢开回去。路上再次联系售后,他说这个时间店已经下班了,简直可笑至极。我们决定走国道回家,一路上,车不断提示低压故障,慢速加互相鼓励,坚持到汕头市区,把车找个地方停下,今早汕头的比亚迪才安排过来拖车,检测报告要明天才能出。但刚刚收到汕头比亚迪初步反馈,给了个很扯的理由,说是冷却液不足,不是质量问题,需要自费,我们行驶过程中没有冷却液不足的提醒,又是刚保养过,我严重怀疑他们要推卸责任,先等明天检测结果。 经过这次事件后我对比亚迪非常失望,尤其是售后的处理态度。不查不知道,网上居然有不少类似事故,很多都是高架出事,而且售后服务也是清一色差评。。 扛起国货之光大旗的民族企业比亚迪不应该对车主安全如此不当回事,毫不虚言,真的捡回一条命,开这车都有阴影了。 我方诉求: 1.检查车辆具体问题,解决 2.由于事件严重危害生命安全,比亚迪方需承诺若车辆再次发生失速整车断电的情况,退车! 汕头比亚迪4s店处理方式: 1.初步判断冷却液不足造成,发动机内部出现问题 2.要求删帖再向总部申请更换发动机,答应会检查具体问题并出报告。 为节省时间推进进展,五月一日我决定退一步删帖,后比亚迪方更换了新的发动机,5月15日致电说车辆已解决可以提车,我问车辆具体是什么问题,刚做过保养冷却液为何不足,导致泄露原因是什么?对方说跟保养无关,泄露原因多方面造成,旧发动机没必要拆,已经更换新的发动机了。。。 对于第二个诉求,比亚迪方说无法承诺,该结果由多个过程造成,怎么能保证车辆不发生任何故障。联系比亚迪总部,客服一直道歉又没给出方案,最后又踢给4s店。现在僵持未果! 现在对于我们的诉求【查明原因和承诺】无法满足,目前协商中,车仍然放在4s店。 希望此事能引起比亚迪公司关注,对于我们诉求无法满足,那请比亚迪方也给出解决方案。不要辜负消费者对民族品牌的支持和信任! 也给广大车友提个醒,也恳请遇到类似事故的车友们可以帮帮忙! 后续! 比亚迪汉失速后刚从4s店换完发动机开出来。开不了多久,车跳出【请检查esp系统】的提示。 原地等4s店的人过来,刚分别五分钟,又要见面。。又开启了无尽的检查中。。这车你说谁敢开高速回深圳啊。 因为这件事这几天身心疲惫,心情很差,总部又那么强势,消费者弱小无助。过程中我们一直妥协,态度也很好,也很理解售后的工作,可是他们却压根都没有站在车主的角度,一心想着绩效不被扣钱,态度180°转变。 检测:说底盘卷到塑料袋造成的。他们之前一直说几天都在好好排查,结果就这样,真心有好好检测?这样的结果谁能信服!比亚迪售后垃圾成这样。。
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