懂车帝视线
近日,特斯拉全球副总裁陶琳在接受采访时,谈及了特斯拉“如何助力减少碳排放”、“在华投入力度”、“为何不采用换电模式”,以及“补贴退坡”等热门话题。
“我们不会把Model 3的价格降到2.5万美元,未来会推出一辆比Model 3更小的车”,马斯克曾在去年9月放送彩蛋:特斯拉“最便宜”的全新紧凑级轿车即将面世。
据外媒报道,近期特斯拉在中国设立的设计研发中心已经建成,目前该研发中心正在研发一款纯电动车。事实上,早在7月初,特斯拉上海超级工厂发布的新一轮车型项目计划便透露,特斯拉已经开始对新车进行环境影响评估,预计售价在2.5万至3万美元之间。
和讯汽车AutoCar
特斯拉明天还会降价吗?这永远是广大特斯拉的潜在用户经常会思考的问题。特斯拉的明星车型Model 3,在2019年2月份刚进入国内市场时,作为一款进口车,其入门版车型的裸车价为43.3万元,而另一款刚刚开始交付的国产SUV车型Model Y,当初的定价更是高达48万之多。
汽车大搜索
疫情之下,汽车产业在纷纷求变。5月18日,吉利汽车宣布与大搜车达成战略合作,将共建国内首个“真直销 一口价”的数字化汽车直销新零售网络。
益飞特60秒懂车
目前,吉利汽车与大搜车合作的首款直销车型吉利缤越PRO 轻骑士 BSG版在弹个车APP和弹个车天猫旗舰店开启销售,用户在成都、惠州、东莞、温州、重庆、佛山等全国50个城市也可以通过弹个车社区店体验新车。
侃车家
2019年4月21日晚23:38,一辆特斯拉ModelS在上海徐汇区地下停车场发生自燃。官方说明车辆送修之前底盘遭受过严重撞击,导致动力电池包外壳与冷却板变形,导致电池组短路引发火情。
电动邦
10月25日,特斯拉上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心建设落成,并将于近期投入使用。据官方表示,未来特斯拉上海研发创新中心将发展成为与美国研发中心同等规模的综合型研发中心。
惊雷观察
中秋国庆小长假,特斯拉新一轮“官降“妥妥地霸占了汽车圈头条,除了朋友圈外,微博、抖音等平台上大伙儿也在广泛议论这个事儿。毋庸讳言,赶在这个家国同庆的特殊日子,特斯拉这波“骚操作“,搅动得太多人“不得安宁”。
可靠暖阳DHk
近日,特斯拉在消费者不知情的情况下,将国产Model3上的HW3.0芯片“偷梁换柱”成了HW2.5,深感被欺骗的消费者纷纷涌入特斯拉官方微博下抗议、索赔,在被车主指责“对顾客撒谎,涉嫌欺诈”后,马斯克不但没道歉,反而在社交媒体上含沙射影地暗讽中国消费者“无理取闹”。
36氪Auto
近日,特斯拉在消费者不知情的情况下,将国产Model3上的HW3.0芯片“偷梁换柱”成了HW2.5,深感被欺骗的消费者纷纷涌入特斯拉官方微博下抗议、索赔,在被车主指责“对顾客撒谎,涉嫌欺诈”后,马斯克不但没道歉,反而在社交媒体上含沙射影地暗讽中国消费者“无理取闹”。作者 | 王妍
日前,有国内网友爆料称,特斯拉下一款全新车型的第一台样车已经制作完成,目前已经谈好了大多数供应商,计划在今年年底试产。
元气满满好运一生
道不远人!不能不诚信待人“诚信”是中华民族的传统美德它早已融入了 我们民族的血液中。所谓“诚”,即内诚于己,诚实无欺;所谓“信”即外信于人,有信用、讲信誉、守信义。“诚信”二字看似容易,却又有几人能真正做到?先让我们来看下列一则故事:海尔集团如今已是一家 享誉海内外的特大型家电企业,可它的总裁在上任之初,面对的却是一个发不出货、濒临倒闭的烂摊子。那时他从一封用户来信中发现刚生产出的电箱存在质量问题。 于是,他拿来一把重磅大锤,要职工们自己来砸这些电箱,使全体职工认识到“不合格产品就是不合格员工。”这一“砸”“砸”出了海尔的信誉“砸”出了外界的信任,“砸” 出了比任何东西都宝贵的市场信誉,使海尔迈上了靠信用闯天下的成功之路。与此相同的还有古代的“一诺千金”“君子言,驷马难追” ,从这些故事中我们是否能领悟到“诚信”二字的真正含义?孔子云:“人而无信,不知其可也。”反观当今的“造车新势力”,“中国的特斯拉”“最重用户感受和意见的掌门人”新生自主企业,允许其产品品控有改进过程,我们用人民币支持企业成长。2021年之前C11性能版的订单交付,从最开始的5月份推迟到6月前半月,今天2022年6月15日已经过去了,不知道朱总理解的6月前半月是什么时间,问客服只有一个字“等”,请朱总给个准信,等到哪天?不要等到6月底,又发一通知改到7月……不能忍受再无休止的等下去!在当下一瓶红酒都能溯源道什么时间、什么地点采摘的葡萄;购买的产品,整个物流过程清清楚楚,让消费者清楚自己购买的产品什么时间能到手,应该不难吧!如果真有什么影响交付的特殊情况,及时诚信沟通,我们也是能理解的,或许此时我们不得不扪心自问:我们的“诚信”去了哪里?失了诚信,可欺人一时,而不能欺人一世!相信“生命不可能从谎言中开出灿烂的鲜花!”请毋要让诚信之道远离了我们!
谈车帮
6月17日,大众汽车集团在中国市场对管理架构进行根本性调整。新的架构赋予中国区更大自主权,旨在进一步巩固集团在这一充满活力的汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心,横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外,集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力,加快“在中国、为中国”的技术创新和数字化服务的发展步伐。 集团任命Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团(中国)CTO,该任命将于8月1日起生效。目前,他在上海担任华为汽车业务战略顾问。公司还宣布中国区另一关键职能的任命:现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha,出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团(中国)集团销售负责人,该任命也将于8月1日起生效。 贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会,负责中国业务,领导大众汽车集团(中国)继续向前,他表示:“在全新的中国区管理架构下,我们与合资企业紧密合作,进一步强健体系、整合升级业务管理,为后续发展奠定坚实基础。很明显,中国区正被赋予更多的决策权和自主权,我们的服务、技术和产品将更快在本土市场满足中国客户的特定需求。” 中国董事会:敏捷的跨品牌决策 大众汽车集团(中国)全新董事会将提升决策效率和决策灵活度,这是跨品牌战略和运营决策的基础,董事会同时对决策的实施进行有效管理。除贝瑞德担任主席外,中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表。 大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha将于8月1日起出任大众汽车乘用车品牌中国CEO以及大众汽车集团(中国)集团销售负责人,向贝瑞德汇报。贝瑞德表示:“Stefan Mecha是集团中经验最为丰富的、杰出的业务管理者之一,在巴西、南非以及近年在俄罗斯拥有出众的国际化工作记录。即使在最具挑战的形势下,他依然展现出持续成功拓展业务的能力,这一点令人印象深刻。” 加速创新步伐,强化针对中国市场的研发职责 与此同时,集团进一步调整中国的技术开发工作:强大的跨品牌协调能力将加快研发速度和数字化进程,使产品和服务更加贴近并满足中国客户的需求。在此过程中,基于旨在集中区域研发资源的One R&D;项目,进一步优化并提升协同效应,从而加强中国团队的研发能力,提高研发效率。 Marcus Hafkemeyer将出任大众汽车集团(中国)CTO,向贝瑞德汇报,同时加入中国董事会,该任命于8月1日起生效。这一新设职能将加速推进集团在中国区的自主研发工作,同时与相关品牌和各企业CTO密切合作,充分发挥集团范围内的协同效应。 “在大众汽车集团践行NEW AUTO战略及成功实现全球转型的过程中,中国发挥着关键作用。因此,调整我们的组织和管理架构,使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念与承诺,加强本地研发。进一步推进产品组合电动化,布局数字技术和移动出行服务将是集团优先发展的重点领域。”贝瑞德表示,“我们非常高兴地欢迎Marcus Hafkemeyer这位杰出的汽车和数字化专家加入团队。他就职于中国汽车企业多年,在捕捉中国市场的本土发展机遇和客户洞察方面拥有十分丰富的经验。” Stefan Mecha 已在大众汽车集团工作超过了15年。他在德国获得经济学学位,后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众汽车集团前,他曾分别在Sixt 集团和戴姆勒集团担任不同职位。2005年,Stefan Mecha出任大众商用车西欧地区销售总监。之后,他在大众汽车集团在欧洲和中东的销售部门担任不同职位。 2016年,他加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年,他在大众汽车集团(巴西)担任负责南美地区销售及营销工作的副总裁。2020年,他被任命为大众汽车集团(俄罗斯)总经理。 Marcus Hafkemeyer毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。这位特许工程师在1997年于位于英戈尔施塔特的奥迪公司开启其研发工程师的职业生涯。2001至2003年,他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003年,他加入位于慕尼黑的宝马集团,在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。2017年,他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后,他被任命为北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司董事会成员。2020年,他被任命为华为汽车业务战略顾问。
TESLA宋力东
随着上海Y情的逐步好转,这座城市也带动着国内汽车行业逐渐回温。 2022年1-5月,特斯拉Model Y延续此前成绩,超越一众传统热销燃油车型,再度成为中国市场今年前五月高端SUV市场销量冠军。 你心目中还有哪些车型可以跟Model Y PK呢? 欢迎评论区留言讨论
河南南and湖北北
近期比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时透露,比亚迪即将为特斯拉提供动力电池。 廉玉波表示,特斯拉是非常成功的企业,而比亚迪是非常没有经验的,比亚迪尊重、佩服特斯拉。 如今从比亚迪高管透露的信息来看,双方的合作算是“官宣”了。目前,特斯拉的国产车型搭载的是磷酸铁锂电池和三元锂电池两种版本,其中磷酸铁锂电池的供应商来自宁德时代,双方目前的订单合同签约至2025年12月。 今年4月份,特斯拉在全球市场的销量较3月环比下降了77.8%。受疫情影响,上海特斯拉超级工厂基本处于停产状态,物流运输不畅,这使特斯拉的销量大幅下降。特斯拉中国方面表示,特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中,当4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时,生产端直接影响交付端。 相较于特斯拉,比亚迪的供应链受疫情影响较小。比亚迪旗下多款车型的销量在4月份迎来大幅增长,在全球排名前10的电动车型榜单中,比亚迪旗下车型占据了一半。 5月,比亚迪分别实现新能源汽车产销118135辆、114943辆,同比分别增长270%、250%。新能源汽车单月销量首次突破11万辆,且已连续三个月保持单月“10万+”的销量。与此同时,比亚迪新能源汽车累销超200万辆。
汽势
#比亚迪将为特斯拉供应电池# 近日比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在对话 CGTN 主持人蒉莺春时表示,比亚迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友,并且透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品,特斯拉也是学习的榜样。 其实最早在2014年巴菲特股东大会上,当时的比亚迪北美总经理李柯曾表示:特斯拉和比亚迪应该更多地携手合作一起来推动产业,例如比亚迪可以为特斯拉提供电池。 2021年有消息称比亚迪将于今年第二季度向特斯拉供应刀片电池,配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段,首款车型或为 Model Y。 与强大的对手合作得有与之匹配的实力,酝酿多年的电池终于要出手了,比亚迪未来可期。
车驰神往ccsw01
近日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受CGTN采访时表示,特斯拉是一个很成功的企业,比亚迪尊重佩服特斯拉,与马斯克也是好朋友。 廉玉波透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品,特斯拉是比亚迪学习的榜样。今年初,有网友发布截图称,特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单,量产时间是今年3月份。
车图腾
【比亚迪集团执行副总裁廉玉波:比亚迪将会为特斯拉提供电池】据媒体报道,近日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受采访时表示,特斯拉是一个很成功的企业,比亚迪尊重佩服特斯拉,与马斯克也是好朋友。廉玉波透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品,特斯拉是比亚迪学习的榜样。此前曾有传言,比亚迪将于今年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”,配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。
特斯拉上海陈柄达
图片 据乘联会日前统计数据显示,特斯拉今年前四个月共售出超7.5万辆Model Y,同比增长高达246.5%,以显著优势超越第二名传统燃油车型。值得一提的是,今年1-4月,特斯拉上海超级工厂已经交付183,686辆汽车,是去年同期交付量的1.7倍多,甚至已经超越2020年全年交付量。 4月份,特斯拉中国复产后,已生产超万辆汽车。特斯拉全球副总裁陶琳曾表示:“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战,我们从复工的过程当中,也看到了各界应对挑战的能力,相信(生产)很快就可以恢复正常。” 乘联会秘书长崔东树,也曾接受采访表示,“特斯拉在中国取得的优异销量表现,反映出城镇居民在短途通勤出行中,对新能源车的进一步认可。未来,新能源产品对传统燃油产品的冲击,还将继续扩大。” 随着特斯拉4月全球销量陆续出炉,马斯克表示:“特斯拉的销量完全取决于产能,生产多少卖多少”。谈及特斯拉产能提升速度时,他提到:“特斯拉的团队执行力非常强,我们大规模生产速度,几乎已经比世界上任何大型制造商都要快。”
Tesla虹桥陈启航
爱吃的酸萝卜
搜狐网 免费领福利 北京地铁 国际瞭望丨特斯拉之后 又一海外车企拟推磷酸铁锂电池版电动汽车 新能源寻踪 2022-05-15 13:08 订阅 导语 xevcar 据外媒报道,除了目前使用的镍钴锰(NCM)电池,福特可能会推出配备了磷酸铁锂(LFP)电池的电动汽车。 图片来源:福特汽车 继特斯拉推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车之后,又一海外车企拟搭载磷酸铁锂电池。 据外媒报道,除了目前使用的镍钴锰(NCM)电池,福特可能会推出配备了磷酸铁锂(LFP)电池的电动汽车。 福特首席执行官Jim Farley表示,“我们已经对LFP研究了很长一段时间,在我们的第一代产品中增加LFP解决方案,我们认为这对我们来说是一个快速发展的巨大机遇。” 网传信息显示,出于成本考虑,福特Mustang Mach-E和福特F-150 Lightning的入门车型可能会采用磷酸铁锂电池。 此外,日前,据特斯拉工程高级副总裁Drew Baglino表示,今年一季度,特斯拉近一半的车辆在出厂时都配备了磷酸铁锂电池。 早在2021年,特斯拉CEO马斯克就已表示,特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸锂铁电池的方案,从电池构成上来看,未来三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂,三分之一可能采用镍电池。 另据外媒报道,3月10日,电动汽车制造商Rivian在致股东信中表示,该公司计划在其电动卡车、厢式货车和SUV中使用新电池,其中,标准车型将使用磷酸铁锂电池,长续航车型将使用高镍电池。 发布于:山西省 首赞 +1 分享 链接 平台声明 推荐搜索 特斯拉新能源新技术 特斯拉新能源未来发展 特斯拉长续航版电动车 特斯拉长续航电动汽车 特斯拉新能源最大续航 对电动汽车特斯拉的认 杭州租房选自如,无中介费~ 广告 广告 推荐阅读 女人分手后,想过“两性生活”怎么办?过来人的感受最真实 科技碗 昨天10:41 298.4万+ 选普拉多真不如选它,重2吨3比途昂还高一头 小蛮型 21小时前 992 半路夫妻婚后“同房”是什么感觉?3位女人实话实说,很现实 寻味红袖 昨天10:41 90.6万+ 真正的“德味”轿跑!比宝马M3还漂亮,配V6引擎,加速仅4.7秒 小蛮型 21小时前 323 王鸥脱掉外套过安检,看路人抓拍下的身材,难怪男明星都和她避嫌 新苗说娱乐 前天13:26 149.7万+ 别克爆发了!新车比菲斯塔大气,隔音堪比凌渡 小蛮型 21小时前 468 汽车里程超6万,这4件事还不做? 车琳儿 19小时前 1942 95后女护士苦恼胸太大,狂健身瘦胸,网友:飞机场该怎么办? 小厨房大学... 前天06:55 162.8万+ 现代终于放大招了!新车130马力,底盘完胜别克英朗 开车过的路... 20小时前 2820 广西驾校女子教练穿时尚裙坐副驾驶,学员拒绝上车:想赚我补考费 吴小杂 22小时前 1090 6月上市!全新福克斯实拍,外观更运动,新增旅行版,能大卖? 优车动态 11小时前 51 自动挡上坡还只轰油门?难怪变速箱寿命短,老司机这样做才安全 地珊记 19小时前 141 观致被惹怒了!新车比福克斯漂亮,配1.6T+自动启停 车懂哥聊车 20小时前 140 停车场道闸杆种类区别-科拓智慧停车 科拓智慧停... 17小时前 10 车漆杀手并非酸雨,而是这东西,虽不起眼杀伤力十足,最好别招惹 车族一枚 18小时前 159 95号油比92更耐烧?听完车主悔得跺脚:多年来一直在亲手伤车 车鸾纪 19小时前 2056 这些“中国石化”千万别进!不少车主都上当,有的已经去修车了 车青衫 19小时前 338 介绍一下汽车音响保养的知识 车事一点通 16小时前 1297 使用率几乎为0的3大车险,买了就是给保险公司做慈善,别上当 车鸾纪 19小时前 1621 英冠情报:卢顿主场状态平稳,哈德斯攻防占优 竞彩情报 金彩 长安“失算”了!这车曾跟朗逸争辉 耐斯特 22小时前 31 雨天开车记得关闭这功能,无形耗油不说,还是发动机报废罪魁祸首 策魂国 20小时前 1023 A00级市场再添一位选手 北汽制造S3将于5月开启预售 第一电动 15小时前 1149 冬天开车别这样开暖风,耗油事小关键是伤车,到时还得多掏修车钱 车鸾纪 19小时前 971 葡超情报:费雷拉无欲无求,本菲卡往绩全胜 竞彩情报 金彩 祺终于出狠招!新车比丰田皇冠显档次,油耗不到8L 车懂哥聊车 20小时前 273 车出现这3种情况当心了,别犹豫赶紧清积碳 车琳儿 19
5月10日,乘联会发布中国市场4月汽车销量数据,内容显示,今年1-4月,特斯拉上海超级工厂已经交付183,686辆汽车,是去年同期交付量的1.7倍多,甚至已经超越2020年全年交付量。 4月份,特斯拉中国复产后,已生产超1万辆汽车。特斯拉全球副总裁陶琳表示:“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战,我们从复工的过程当中,也看到了各界应对挑战的能力,相信(生产)很快就可以恢复正常。” 在汽车产业整体低迷的4月,特斯拉交付数字背后的原因显而易见。不少业内人士表示:特斯拉是罕有的“产量即销量”的车企。很长时间以来,特斯拉整体生产量与交付量基本持平,意味着特斯拉的市场需求远远大于现有产量。 目前,特斯拉持续提升现有产能布局,希望将更多智能、绿色的产品,尽快交付于用户手中。其积极态度以及面对市场的良好信心,引发多家媒体发文点赞。 数据的背后,彰显出特斯拉对行业产生的积极引领作用。《上海证券报》发文表示:与传统车企采用4S店销售模式不同,特斯拉开创性地选择直营模式。有别于传统厂商大量堆积库存车,特斯拉让车辆从生产线直接被送到用户手中,真正实现了汽车产业零库存。 特斯拉开创的“零库存”直营模式,不仅避免了产能过剩的情况发生,也在引领改变行业生态。美国专业咨询机构统计数据显示,购车形式上,38%的消费者希望所有品牌,都可以像特斯拉一样,能够在网上完成整个购车流程。
郑谊
【福特高管加盟苹果汽车项目】 据了解,福特工程师参与了 Apple Car 项目。苹果一直在开展一个项目,目标是最早在 2025 年推出自动驾驶汽车。 据彭博社报道,在福特工作了 30 多年的工程师 Desi Ujkashevic 决定加入苹果。 Uzkashevich 在福特工作了 31 年,拥有汽车专业知识,包括车辆安全系统、工程设计和车身内部工程。 Uzkashevich 于 1991 年首次加入福特,参与了福特 Escape、Explorer、Fiesta、Lincoln MKC、Aviator 等车型的开发。他负责设计主要车辆、底盘和电气部件的内部和外部。还担任福特汽车安全工程办公室的全球总监。 据彭博社报道,她的专业知识可以帮助她处理 Apple Car 的高速公路驾驶和监管问题。 过去几年,苹果一直在招募外部汽车制造商来开发汽车。然而,由于开发耗时较长,以及负责最近项目的Doug Field等关键人员离开,因此遭受了很大的损失。 从 2021 年 9 月起,Apple 的电动汽车项目将由 Apple Watch 副总裁 Kevin Lynch 领导。从那时起,关键人物加入了 Apple Car 项目,包括宝马高管 Ulrich Kranz、前 Canno 负责人、特斯拉高管 Stuart Bowers,以及特斯拉和 Waymo 经理 Jonathan Seeb。 Apple Car 正在开发中,目标是在 2025 年推出。但是,如果情况不利,也有可能将发布日期推迟到 2028 年。
有知情人士透露,特斯拉已通知在上海的员工,做好下周复工的准备工作。此外,有媒体报道,从4月17日开始将采取闭环生产方式,员工将吃住在工厂,定期进行核酸检测,特斯拉将安排大巴车接员工返厂。值得一提的是,昨日特斯拉对外事务副总裁陶琳也发文针对坊间传出特斯拉最早5月中旬能复工的一则消息进行了辟谣,其表示:这是谣言。
车业杂谈
【看,马斯克入选院士了】据报道,美国工程院2月9日发布了2021年度国家工程院增补院士名单,共有111名院士及22名外籍院士入选。其中,储能领域包括特斯拉(TSLA.O)CEO马斯克、LG能源解决方案密歇根公司总裁Gray Denise等。另外,中国科学院院士、北京理工大学方岱宁入选外籍院士。 如今,特斯拉已经是美国最大电动汽车制造商,屡有出奇言论的马斯克屡上头条,此番入选美国工程院院士,你怎么看?
【大众汽车中国市场2021年纯电动汽车销量7.0625辆,2022年计划翻翻】 大众汽车计划今年在中国市场销售超过 14 万辆电动汽车,比上年增加一倍多。 据US News等外媒11日报道,大众汽车2021年在华电动汽车销量为70625辆,与年初计划的8万至10万辆相比,仍有差距。尽管需求充足,但该公司解释说,由于半导体等供应链问题导致生产延迟是主要因素。 同日在北京举行的简报会上,大众汽车中国总裁 Stefan Volenstein 表示,“我们希望今年电动汽车销量比去年翻一番。” 除了半导体供需问题外,中国本土媒体也在发表分析文章,对大众汽车目标的实现持负面看法。包括大众汽车在内的大型全球汽车制造商在中国电动汽车市场上举步维艰。 在中国电动汽车领域,尤其是入门级领域,比亚迪、五菱等中国企业实力强劲。特斯拉是去年中国电动汽车销量排名中唯一进入“前 10 名”的g全球公司。
汽车头
三年了,你的特斯拉、奔驰、玛莎拉蒂总裁、理想、朗逸异响了吗?
深圳车行—晓东
10月智能汽车销量榜|比亚迪超越特斯拉,赛力斯销量暴涨 车云网 车评创作力LV1 14小时前 10月的车云榜来了。 车云榜是基于初级智能汽车真实交付数的统计榜单。两个硬性的指标是:必须配备有L2级以上辅助驾驶能力,并同时具备车联网OTA升级功能。交付数据,我们以机动车交强险数据为主要参考,同时包含进口和国产数据。相对来说,是目前国内最具参考意义的数据。 首先来看10月有哪些智能网联新车进入市场。新能源车阵营中,有小鹏P5、比亚迪海豚、极氪001、福特野马Mach-E,以及大众ID 3这几款新车上榜;燃油新车阵营中,有启辰大V、凡尔赛C5 X、最新款宝马M4,以及领克09进入智能燃油车销量榜。截至10月底,据车云不完全统计,目前市面上在售智能网联新车已经多达193款(新能源车68款,燃油车125款),较去年同期的104款增加了近一倍。可见过去一年以来智能网联新车在新车市场中所占的比重有增无减。 再来看市场总体概况,10月智能网联新车销量为23.64万辆,环比下降12.62%,同比增长88.36%。之所以会环比下降,是因为头部的特斯拉新车销量出现了断崖式下跌,其中Model Y环比下降60%,Model 3更是环比下滑98%至423辆,国产以来首次跌破不足1000辆。尽管如此,智能网联新车市场的总体走势仍然是向上的,今年以来的总销量已经突破190万辆大关,下个月将铁定迈上200万辆的历史新高,1~10月的渗透率也再创新高至11.01%,首次突破11%。 然而,智能新能源车和智能燃油车的市场表现又有所不同。 智能新能源车:比亚迪崛起 尽管特斯拉中国的新车销量在10月份再创新高,单月批发量再超5万辆达54391辆,同比劲增245%。但是这些销量大部分由出口贡献,其单月出口量超过4万辆,使得国内销量出现断崖式下跌。上险数显示,特斯拉在10月国内的销量是1.4万辆,较9月的5.2万辆大幅下降74%。值得一提的是,特斯拉10月份在国内表现不佳,更加凸显了比亚迪在今年以来的高歌猛进之势。 10月,比亚迪旗下新能源车销量65291辆,环比增长8%,同比劲增269%。其中智能网联新车在10月环比增长1.6%至2.9万辆,占到新车销量的44%。今年以来,比亚迪的新能源车单月销量已由年初的2万辆增长2倍多至目前的6.5万辆,创造了比亚迪速度。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福将比亚迪在今年接连创新高的市场表现归结于中国新能源车市场正逢“天时地利人和”,“天时”是指顶层设计对新能源汽车产业不遗余力地支持;“地利”指比亚迪连续推出了多款产品力出色的新车;“人和”是指消费者对新能源车的态度越来越友好了。这三大利好同时出现,成就了比亚迪今年在汽车行业成为了一个”现象”。 值得注意的是,大众汽车品牌首次闯入前三,以接近10000辆的成绩排在比亚迪和特斯拉之后。今年以来,大众汽车连续在中国推出多款基于MEB纯电平台的新车,这些新车经历了交付爬坡后开始走上正轨,销量逐月走高。其ID4 CROZZ单车月销量已经上涨到3000多辆,并首次闯入前十。随着ID3开启规模交付和更多的新车涌入市场,大众汽车在中国打响的电动汽车战争将进入反击阶段。 华为渠道和技术赋能的赛力斯品牌,经过了半年之久的热身后,也终于开始展现应有的威力了。10月,赛力斯新车销量1908辆,环比增长69%,较去年同期的137辆更是爆发式增长1293%。抱紧华为的大腿,让赛力斯从濒临淘汰的边缘又重新回到了主流市场。随着和华为的合作加深,赛力斯还要展现出更大的威力。 而另一个和华为深度绑定的极狐品牌,则从侧面印证了华为赋能的厉害之处。由于搭载华为技术的极狐αS Hi版还未开始交付,使得极狐品牌的市场表现始终不尽如人意。纵然有两款产品力看似不输任何主流水平的新车坐镇,依旧无法改变月均销量长期徘徊在千辆以下的局面,始终难出成绩。极狐αS Hi版,或许是解决极狐品牌在当下表现不温不火的良药。 智能燃油车:不同阵营有不同的定义 10月,智能燃油车销量为140636辆,占到所有燃油车销量的10%;而智能新能源车在10月的销量是95723辆,占到所有新能源车的33%。可见,智能化配置在新能源汽车中的普及程度更高。 尽管如此,得益于总量优势,智能燃油车的新车数量和销量都要远胜于智能新能源车。今年1~10月,智能燃油车的累积销量已达114万辆,远超智能新能源车的76万辆。因而,在短期内,汽车市场向智能网联化过渡的过程中,燃油汽车仍将是主力。 从品牌榜的前十分布来看,“吉利、哈弗、坦克、长安、比亚迪”等自主品牌占据了其中的5个位置,剩下的5席由“宝马、奔驰”等豪华品牌和“别克、丰田、日产”等合资品牌瓜分。可见,自主品牌的智能化表现在行业中已经处于领跑位置。反映到现实是,自主车型和合资车型的车机表现差异
黑马有车:新能源汽车销量排行榜,第一名很意外,竞争才开始
【苹果聘请了另一位前特斯拉 Autopilot 软件经理】 据Autoblog等外媒报道,苹果已经聘请了前特斯拉Autopilot负责人克里斯托弗摩尔,据悉,他们将与去年年底加入的特斯拉高管斯图尔特鲍尔斯一起进行软件研究。 在特斯拉任职期间,摩尔曾说“首席执行官埃隆·马斯克高估了 Autopilot 软件的能力”,引发了争议。今年早些时候,他与加州机动车辆管理局合作调查了特斯拉的无人驾驶软件。 与此同时,苹果公司任命负责 Apple Watch 软件工程的技术副总裁凯文林奇为 Apple Car 的负责人,因为负责该项目的道格菲尔德于 9 月搬到福特公司。 此外,虽然官方没有提到,比如聘请了自动驾驶汽车初创公司Kanu前CEO、宝马前高级副总裁Ulrich Kranz等汽车行业的关键人物,这表明苹果汽车的发展是稳步前进。