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2022年迄今,有报道的公开亮相仅三次,一次与地产有关,两次与造车有关。3月22日,恒大汽车召开动员大会,许家印要求汽车集团6月22日一定要实现恒驰5量产。
苏老师说车
就在三天前,在沉寂了一个多月后,恒大汽车终于有动静了,22号晚,恒大集团董事局主席许家印在恒大新能源汽车集团召开的动员大会上提出,“汽车集团要日夜奋战,努力拼搏,大干三个月,6月22日一定要实现恒驰5量产,为恒大汽车的健康持续发展奠定坚实基础。
极果网
极果君还记得,上次降价是在2021年的1月1日,那时Model Y直接狂降16万,从48.8万,跌落到33.9万,时隔7个月,又降价。
懂车帝视线
作为年度小改款,部分车型增加了IPA智能泊车辅助系统、DOW车门开启预警、紧急辅助系统,同时AR-HUD抬头显示、ID. Light、车联网等功能有所升级。
智阅汽车
而现在带着国产身份的Mach-E终于揭开了自己神秘的面纱来到了中国市场,而在售价方面也是惊喜不断26.5万-37.79万元。
去年,特斯拉共有三款车进入前十,其中Model S排名第三,Model 3排名第四,Model X则排在第五。
AutoLab
比长续航全驱版便宜整整7.19万,但官方续航里程却仅少了69公里,电机虽说也少了一个,可加速时间也就慢了0.5秒而已。
文:懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 近日,我们从广汽丰田经销商处拍摄到了广汽丰田bZ4X的实车图。作为丰田7款“TOYOTA bZ”系列纯电动汽车的“排头兵”,新车将在4月28日开启预售。
创业邦
作者丨王贺编辑丨大湿兄2021年伊始,特斯拉就“杀疯了”。1月1日,起售价为33.99万元的长续航版国产Model Y来了。较此前特斯拉(中国)官网显示的预售价48.8万元下调了14.81万元;高性能版更是比预售价下调了16.51万元。放出“大杀器”的马斯克,个人财富也随之暴涨。
先说结论,无论产品定位、车型尺寸还是技术装备,完全对标Model 3的车型终于出现了。虽然特斯拉官方至今都没明确定义自己的竞品车型究竟是谁,但从线下用户反馈看,与Model 3对比最多的车型就是小鹏P7、比亚迪汉EV、宝马3系及蔚来ES6。
第一电动网
首先分享给大家一组数据,体验一下北京人民购车有多么的不容易,2022年北京个人新能源小客车指标申请数共计428240个,家庭新能源小客车指标申请数共计221204个,但是今年北京只发放7万个新能源标!
电动邦
作为一款尺寸在中型轿车级别的新车,蔚来ET5有两个主要竞争对手,其中一个是同为中国品牌新势力的小鹏P7,另外一个就是特斯拉Model 3。那么这两款在上市之初就引发一片惊呼的车型正面刚,会是谁更高一筹呢?
被谈论多时的蔚来全新子品牌,也贴上了合肥标签。5月10日,合肥市经开区与蔚来就NeoPark新桥智能电动汽车产业园区整车二期和关键核心零部件配套项目签署合作协议。项目占地1860亩,根据协议将导入蔚来旗下全新中高端品牌智能电动汽车产品等,计划2024年建成投产。
萝卜报告
正因如此,很多人在消费时都会有意无意的“随大流”,通过购买大多数人会买的产品,来降低自己的踩坑概率。
文:懂车帝原创 张屹鹏[懂车帝原创 产品]在2019 NIO Day结束后的返程大巴上,大家都在讨论那个已刷屏朋友圈的“吐槽视频”,以及李斌这个实在人。
和讯汽车AutoCar
11月5日,特斯拉美国官网显示,Model 3、Model Y两款入门车型全系售价出现上调。其中,Model 3车型标准续航升级版、长续航版以及Performance高性能版均上调1000美元,当前售价分别为4.499万美元、5.099万美元以及5.899万美元。
雷科技
12月23日,在华为冬季旗舰发布会上,除了新款折叠屏旗舰手机,余承东还带来首款HarmonyOS汽车——AITO问界M5。
近日,工信部公布了第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,在本次新产品公示中,比亚迪全新车型海豹现身。
2021广州车展即将来临,懂车帝推出围绕“暗·涌”这一主题的系列报道,此篇为系列报道第6期《广州车展|逐鹿新能源,大众、丰田、通用……谁能笑到最后?》。
青山三剑客
终于知道恒大汽车恒驰5为什么推迟量产[笑cry]实在是迫不得已; 相信没有多少人或者多少媒体试过恒驰5,如果以20万这个区间来说,恒驰5算有一些竞争力;外形是不丑,但还有点撞脸的意思[笑cry]集度、哪吒都是这样子设计,反正辨识度还行[doge] 内饰是三联屏设计,也是未来一段时间的主流;内饰质感想营造豪华感,但还是没完全到位,就差一点点[并不简单]屏幕显示够清晰,高通8155芯片,所以不用担心车机会卡;车机控制的逻辑没问题,最左是大选项,接着是二三级菜单,很好上手未来还支持百度生态,可以安装更多App应用,底色只有深色,屏幕边框没有过渡处理,会显得分割明显,不过距离量产交付还有很多可以优化地方[吃惊] 宁王提供的磷酸铁锂电池,72.8度电,CLTC续航602公里,联电提供的电机,150kW和345N·m,参数表现是中规中矩 实际驾驶觉得动力输出会很柔很顺,没有电车一贯的冲劲,误以为没啥爆发力,调到运动模式会油门响应会更快,电机的底气也出现;后悬架用了铝合金下摆臂,但调校还欠缺火候,路感过于清晰,没有期待的厚重感,只能说在合格线左右,质感还差一点点[允悲]转向过于轻柔,不要期待可以获得多少驾驶乐趣; 恒驰5制动能量回收,还有“无”这个级别。对,你没理解错,就是没有制动能量回收,也没有油车的发动机拖拽感觉,相当于空挡滑行。其实这种感觉还是挺爽,松油门的时候不用担心制动能量回收介入带来的拉扯感,避免那种走走停停的恶心感,坐过网约车的都知道这份感觉。这种滑行也一定程度避免了油门当刹车的误操作; 恒驰5目前的还是在差一点点的状态,除了外观,车机、驾驶辅助、底盘、转向等等都有待优化[笑cry]不过优化后的状态会不会好一点呢?确实值得思考,反正我期待不会过高,免得失望[并不简单]关键要建立消费者对恒大信心,不然大家听到都嗤之以鼻[允悲] #恒驰5##恒大汽车##新能源汽车#
新车评
恒大恒驰 5 心机boy的内心被扒光?
恒大恒驰5 它来了!加速7.8s还够看吗?
SCOTTHEBIT
杭州莫干山model y 最低配,半个月内交付,家里准备买奥迪q5所以转单。就半个月交付,有兴趣找我。加了20存轮毂
猿名菩提
国产泽连斯基
需要提前很多松电门才能滑行到红灯,这一下又需要几天适应了
麻线1
贴过冰甲,感觉最多是个心理安慰; 买过整体遮阳帘,中间用小铁片吸附的那种,下垂难看; 退了整体遮阳帘,换了新品。同样是整体的,但厚度明显增加差不多有半公分后,感觉就是一块反光泡沫棉,隔热效果好,但还是有点下垂; 重买分体式,遮阳没有反光泡沫棉好但也不错,下垂改善,但强迫症表示看着这个顶心里还是很难受,尤其是中间那一条横杠; 最后,痛下决心,买了一卷双面胶,把反光泡沫棉直接贴在天窗顶上,撕了天窗冰甲恢复车内反光镜的清晰度,感觉世界一下子安逸了。。。 目前隔热效果奇佳,遮阳帘完全贴合车子天窗曲线。唯一的缺点,就是其实是再也没有天窗了,下次暴力撕下来,估计泡沫棉就毁了,要不就每年换新吧
格格橙子哥
6月产的车又减配了,我就是受害者之一。买了数据模块回来没法用,还换货退货搞得累死,最后发现自己被耍了
无锡215
提问打火机居然掉进去了,也是没谁了 两颗螺丝拧开能不能弄出来?还是说掉在里面没什么影响,我怕高温会爆
工子李
下周正好第16周,长续245 坐标大连。
鲍小鱼鱼
MJ车谈
百度!搞出500万以内最好的智能车? 听了集度ROBO 01概念车的一些理念、技术,感觉有点东西,还很多。 量产车的外观基本就长这样,就是把牌照位置给预留一下就OK了。 激光雷达可升降,为满足行人保护,它在撞击之前会缩回去,所以可以满足安全法规。 蝶翼门,马车门不会保留,B柱也会在量产时加上去,但量产车也不会有门把手。 一体化大屏非常有沉浸感,方向盘造型不会遮挡屏幕。 0重力座椅,天鹅颈头枕可以升降,满足不同的乘坐体验。 两颗英伟达Orin X自动驾驶芯片,座舱芯片是高通8295,可实现座舱融合,意思是如果Orin X失效了,8295可以作为备份补上去,8295 AI算力比8155提高8倍达到30 TOPS。 空间表现,后排头顶比model y好,腿部类似奔驰e。 量产车2个月内发布,明年交付,比model y便宜。
北京现代黄东
提问个人真心求购特斯拉y一台 标续航就行黑色,白色都可以,有的私信我
用户7651354738665
提问现在上海 (y高效版 )订车要等多久
最佳结局
提问2023款新车型modely会出吗?
睿择小琳
这款特斯拉Model Y贴上了XPEL黑武士系列车窗隔热膜,再也不怕夏天方向盘烫手了
特斯拉杨心茹
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