车图腾
日前,据海外媒体报道,华晨集团正考虑出售其在华晨宝马合资公司中剩余的25%股份,而多家中国企业对其剩余的25%股份表现出了浓厚的兴趣。不过紧接着华晨汽车集团于1月19日发布公告称:报道不真实。有意思的是,目前华晨汽车集团官网已不能正常打开。 据了解,华晨集团注册资本8亿元,由辽宁省国资委和辽宁省社保基金分别持股80%和20%,该公司旗下拥有4家上市公司,分别为华晨中国、申华控股、金杯汽车及新晨动力。
车质网
1月25日,第八代宝马5系正式上市。作为宝马品牌的中流砥柱,宝马5系每次换代都能满足用户对中高级豪华轿车的期待。不过,更吸引人的是一同上市的华晨宝马i5车型。作为华晨宝马5系的纯电动版本,在延续燃油版产品力的同时,给予消费者更多“绿牌”选择。那么新车能否在市场中脱颖而出?
汽车评中评
近日,华晨宝马官方宣布旗下2020款宝马5系车型正式上市,国产长轴距版车型此次共推出10款新车,售价区间为42.69-54.99万元。(图片来源于宝马官网)(图片来源于宝马官网)外观方面,新车依旧延续了老款车型的整体设计理念。
电动公会
八月的最后一天,华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会,经由债权人表决,会上决议的三项议案全部通过,其中包括宝马中国收购“中华”汽车品牌的相关议案。
自在帆船tN
破产重整据新华社消息,沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨集团)重整申请,标志着这家车企正式进入破产重整程序。法院的裁定称,华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形,具备企业破产法规定的破产原因。
道君说财
负债超千亿,华晨汽车正式破产重组了!对此,华晨集团有关负责人表示,本次重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。
道哥说车
8月8日,华晨中国港股公告,执行董事兼董事会主席吴小安于2023年8月3日被香港廉政公署拘留调查,怀疑其涉及触犯香港法例第201章《防止贿赂条例》第9条。
禾颜阅车
重整是指华晨集团目前已经资不抵债,具备破产的原因,但它还有被挽救的价值和可能,具备重整的必要性和可行性。
佛说八道
作为一个汽车人来说,华晨集团的倒下不是突然的,是从几年前就开始有征兆。华晨集团作为辽宁省属国企,直接或间接控股、参股四家上市公司,并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。
那兔说事
在刚刚过去的2021年12月27日,国家发改委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》。这两个负面清单,将会对中国金融和汽车这两个重要领域,产生重大影响,尤其是汽车领域。
PPT进化论
华晨破产,宝马中国斥资16.33亿收购华晨中华。宝马作为世界五百强企业,我想它的PPT肯定做得也不赖,我扒遍全网终于找到了一份宝马汽车PPT。今天就给大家看一下宝马的内部PPT,还是相当不错的,有以下几处值得我们学习。
汽车行业关注
要说起华晨这个品牌,可谓是国内最早走出国门的车企,早在上个世纪90年代,就远赴欧洲学习造车经验的企业,打造了“高起点开放式自主创新”的“中华”品牌。但就是这样一个品牌如今沦落到只有两款车型在售,其他车型均已停产。
中国经营报车视界
过去一年,全球车市经历了前所未有的挑战,疫情冲击、市场环境突变,停工停产、裁员降本,车企在生死之间奋力突围。辽宁省重点老牌国企——华晨汽车集团控股有限公司(以下简称“华晨”),也没能熬过去,在2020年最后一个月到来之前宣告破产重整。华晨的轰然倒下令人唏嘘。
车则
进入正文:8月31日深夜,对汽车人来说是一个不平凡的夜晚,距离华晨集团正式破产重整已经九个多月,一则《宝马16.33亿购下华晨汽车制造》新闻再次引爆了整个新闻圈。
车主指南
8月8日,宝马中国发布了新一代宝马i5的官图,新车或将在沈阳大东工厂完成国产,预计新车会比华晨宝马5系略贵一些。根据官图可以看到,全新宝马i5延续了经典的5系造型设计风格,车辆的前脸配备双肾式光耀格栅,在点亮的情况下有着极高的辨识度。
从产品特点来看,宝马5系是一款可以同时满足舒适性与操控性需求的豪华轿车,国产之后的轴距加长,更是进一步提升了后排空间表现。
九月说车
你如果去奔驰的4S店,销售会告诉你他们的车是梅赛德斯奔驰E级轿车,你如果去宝马的4S店销售会告诉你他们的车是BMW5系,甚至你去宝马的官网上,都找不到宝马这两个字,找到的只有BMW,那宝马这个称呼是怎么来的?
车大炮咩
不过,停产并不意味着消费者无法购买到现款宝马5系标轴版,除了经销商处有部分现车外,短时间内依然会有车辆运送至国内。
科技大事
运营商财经网秦佰铃/文近日,运营商财经网独家获悉,一车主购买了华晨宝马一辆新宝马X3汽车,但提车后发现与车展宣传的有三处明显不同,通过12315平台投诉,但华晨宝马公司拒绝调解,车主遂提起诉讼。
搞定佬司机
据媒体报道,宝马将进行产品线进行调整,此次调整不仅对产品配置进行变动,同时部分车型的售价也进行了调整。
而就在日前,笔者从相关渠道获悉,最后一辆宝马1系三厢轿车已于7月27日在沈阳铁西工厂下线,宣告该车正式停产,且后续不会推出换代车型。
每日车导
在豪华C级车市场中,宝马5系的市场地位不用多说,在全球市场中的影响力都很高,是很多人在选择豪华C级车时的首要选择。
车神探
日前,车神探在国内相关汽车投诉网站上发现,今年3月份,华晨宝马有2款车型的投诉量排名投诉榜前三的位置,其中宝马5系以144宗投诉排名第一,宝马X3以92宗投诉排名第三,问题究竟出在哪里呢?
在过去很长一段时间里,“中国特供车型”都是带有贬义的名词,不过有那么一款车型却是例外,那就是华晨宝马5系。当然,对于这款车型来说,所谓的中国特供主要还是落在了“Li”上,也就是加长轴距。
汽车实用技术官方号
华晨汽车简介:华晨汽车集团控股有限公司,是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。
斯维哈特
蔚来、理想等外资控股企业进军我国高端新能源汽车市场! 华晨宝马、奔驰和奥迪外资企业进军我国中高端燃油车市场! 外资企业百度(全球最大中文搜索引擎公司)也欲造车! 唯一能打的只有华为(科创分98),但华为不造车🚗,只做供应商。 赛力斯(科创分98)4.0工厂要坚持走“高品质”高端路线才行,不然就被小米等新势力卷死了
锄禾日日日日日
提问华晨宝马还真要更名了?车友们,这改的是好还是不好呢?欢迎大家评论!
记得拯救世界
提问请问下各位530li没有进口的吗,只有华晨宝马吗
车市口碑速评
近日,懂车帝公布了多维度的汽车销量榜单。我们找到了2024年2月份的厂商零售销量榜单,接下来,我给大家解读一下。前十名分别为比亚迪、上汽大众、吉利汽车、上汽通用五菱、一汽-大众、长安、广汽丰田、华晨宝马、北京奔驰、东风日产。 车市口碑速评: 1、前十中,只有比亚迪一家突破了10万大关,同时甩开第二名的上汽大众较多;吉利汽车和长安汽车分别处于第三名、第六名。 2、一汽-大众位居第五名,被上汽大众拉开了8000多台。 3、在前十中,北京奔驰上升了9个名次,在2024年1月份它在厂商销量排名中为第18名;上汽通用五菱名次较上个月上升了3个名次;长安汽车名次下降了4位,在2024年1月份,长安汽车在厂商排名中第二。 为国产品牌加油。
用户1052113737867
提问进口的不卖了吗?现在只有华晨宝马吗?
洲284844433
提问华晨宝马x5,48v轻混啥作用?2024年,新款,清混是什么型号?
提问华晨宝马x5,48Ⅴ轻混啥作用?2024款什么型号旳轻混?
Anchoryoustutter
哈哈 买到华晨最后机会了 估计今年换代后变成沈阳宝马了
车载娱乐
说宝马公关差,是真没冤枉!315曝光这么大的事儿,忙活一晚上竟然是忙着找一帮媒体人,深夜发朋友圈声援! 你们自己都清楚,很多媒体是TO B的,他们并没有粉丝,影响朋友圈的亲朋好友和宝马客户嘛?这智商是被315打的乱了阵脚? 宝马到底想证明什么?就证明那200-300字回复及时?回复及时不是应该的嘛?不是基本公关素养嘛?什么时候也算有良心了?需要夸赞效率高了?效率高为何不用来解决传动轴问题上? 是想证明产品有问题,还是没问题?如果产品没问题,为什么这么多年持续性遭遇用户投诉?如果有问题,为什么一直没有解决好,非要闹到315曝光? 到底是央视无理取闹捏了你这个“软柿子”,还是自己一直以来态度高傲,无所畏惧? 实锤问题是,产品确实有问题,公关也确实不咋地,一帮洗地也只会重复宝马回复真及时……看着怎么都像小朋友过家家,这是高级感十足的宝马,做出来的公关策略? 为什么是宝马?宝马的回应,明眼人都看的出来是不服气!心里觉得为什么新势力这么多问题,转挑我来开刀?因为新势力是中国的企业,是正在上升的企业,是正在亏损的企业,很多还是各地国资委重点投资和扶持的项目,暂时动不得! 那BBA和合资里,为什么也是宝马?因为人家都老老实实合资,就你想一口把华晨吞并,就你股比占75%。不要比较特斯拉,特斯拉是谁引进的项目,你不掂量掂量? 更关键,宝马是2023年全球盈利最高的车企,315打一拳不伤及筋骨,还能敲打下其他合资车企,所以,不要有怨言,自己有被打的漏洞,不要怪这怪那,这是提振经济大环境下偶然中的必然! 另外,宝马的公关,真的很差,这只是宝马感觉到危机的开始,公关再不长进,只会更差!
彬之家二手车
原车是白色 [检测师说] 这辆车正是处在一个青壮年时期,度过磨合期后,汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态,也是一辆车好开的阶段。这款宝马3系属于宝马极为经典的一款,国产版本和欧洲版本几乎没什么区别,宝马还依然坚持短轴距、强操控的特性,而在下一代宝马3系中,华晨宝马就已经禁不住国内市场的诱惑,推出了长轴距版本,在操控性上已经无法和上一代相提并论。 [车主说] 这款国产宝马3系属于第五代E90车型,也是最为经典的一代宝马3系。几年开下来,这辆宝马伴随我走过了人生的很多个不同阶段,虽然舍不得,但是依然要说分手了。
[检测师说] 这辆车正是处在一个青壮年时期,度过磨合期后,汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态,也是一辆车好开的阶段。这款宝马3系属于宝马极为经典的一款,国产版本和欧洲版本几乎没什么区别,宝马还依然坚持短轴距、强操控的特性,而在下一代宝马3系中,华晨宝马就已经禁不住国内市场的诱惑,推出了长轴距版本,在操控性上已经无法和上一代相提并论。 [车主说] 这款国产宝马3系属于第五代E90车型,也是最为经典的一代宝马3系。几年开下来,这辆宝马伴随我走过了人生的很多个不同阶段,虽然舍不得,但是依然要说分手了。
一、国家公有制车企 1.一汽红旗,国资(国务院国资委)100% 2.东风汽车,国资100% 3.北京汽车,北京国资100% 二、国内公私合营制车企 1.岚图汽车,国资78.9% 2.赛力斯集团(美国硅谷2019全球发布SF5,SF7,特普打压华为等高科技,持专利转移国内,与华为合作,推问界M5、M7),国资21.7% 3.东风小康汽车,国资21.7% 4.北京奔驰,北京国资51% 5.上汽大众,上海国资50% 6.悦达起亚,江苏省+盐城市资47% 7.广汽本田,广东省+广州市资25.2% 8.长城汽车:保定市资22.2% 9.奇瑞汽车:市资比例未公开 三、国内私有制车企 1.吉利汽车:李书福91%,之子李星星9% 2.小鹏汽车(中国香港),100%,何小鹏 3.比亚迪汽车: 大股东是香港中央結算有限公司(私人股份)37.7%,王传福,17.6% 4.蔚来汽车,美国上市,外国资本为主融资型,股权不明,董事长,李斌 四、外资车企: 1.日产NISSAN:山崎庄平 2.特斯垃Tesla,Elon Musk,摩根士丹利、高盛集团、美银美利、松下集团等多轮投融资 3.丰田汽车,丰田汽车(中国)投资有限公司,100%外资,上田达郎 4.大众汽车,大众汽车(中国)投资有限公司,100%,德国,董事长拉尔夫·布兰德施泰特(RALF BRANDSTAETTER) 5.福特汽车,James Michael Hughes,外企Ford Nederland B.V.,100%,董事长吴胜波。 6.奥迪(中国)企业管理有限公司,德国,100%,法人DR JUERGEN UNSER(中文名温泽岳) 7.华晨宝马,宝马(荷兰)控股公司75%,百慕大华晨中国汽车控股有限公司(英国)25% 8.梅赛德斯一奔驰(中国),Troska 9.理想汽车:开曼群岛,6家外企控股100%,李想(汽车之家创始人)
车幺妹儿
宝马新世代概念车Klasse X官图发布! 预计将会是宝马未来纯电车的家族设计,外观设计十分激进,保留了经典的“双肾鼻孔”;内饰则比较简约,后排的一体座椅很像沙发。 采用全新的纯电平台,宝马新世代概念车有望在2026年实现量产。 未来宝马的全新外观,大家能打几分?