#我的海豹EV*购车原因 现在新能源发展很快想和家里人商量买一辆车来上下班通勤再加上家里人也催着找对象 家里的油车平时上班啊出去玩啊也不方便再碰上个下雨天家里人也要开想了想还是决定有辆车会很合适 但是家里人对电车又很无感看网上说电池起火会很危险电池续航也会很低寿命也不行 换电池费用又是格外的高 好不容易说通父母一起去试驾看一下 坐了那么几次很明显的要比油车坐着更舒服 比起油车少了变速器也不会有顿挫感 对于家里人闻不了汽油味的老人来说也很好. *选车过程(重点) 看了很多品牌小鹏呀 深蓝呀 微蓝这些 小鹏我是最喜欢的一款颜值内饰包括性能都完全站在了我的审美上 因为当时去试驾看车的时候是我和一个比较懂新能源的朋友一起去看的 车自然是不错 但是我们当地又没有小鹏的售后 跟我说了一句谁也不敢保证在路上没有点剐蹭 要是出现问题去售后也是相当的不方便 而且市场占有量很低 最后深思熟虑了之后还是果断放弃了 深蓝蔚蓝这两款品牌后盾确实挺强大售后也很放心 唯独一点是微蓝的有款车型是前驱 电车里面光是前驱就足以对一个人劝退了 同等价格可能配置更高一点 但是好像违背了我买车的用途 自己够用就可以。最后在本地逛游了一圈想着去看看比亚迪吧 我们先去的海洋网 一进门就被海豹给吸引到 外观内饰很运动 很有特点 也很符合年轻人的审美 *购车过程 看车的时候我们去了很多4s店 让我印象最深刻的就是比亚迪的售前服务 真的棒 态度很好 讲解也很用心 不得不说很大一部分原因就是售前服务好让我下定决心 当时我们每天基本都要去一次那边看车 我们自己都有点烦了 那边销售人员态度一直很棒 关系处的也不错 也聊了很多 *购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 1.和销售磨了半天车辆是一点折扣没有 最后不行了磨到了保险上 (保险公司和4s店有合作所以保险价格是可以给优惠的) 2.每个城市政策不一样 建议多去其它城市问一下有没有消费券 (尤其是新能源消费券比较多) *价格分享 我的购车价格(落地价):209800 购车时间:2023.6.14 购车城市:潍坊 裸车价:219800 保险价格:3431 购置税:忘记了 其他手续费:没有 其他(选装、赠品等) *用车体验(重点)很不错 底盘调教软硬适中 一些不是很糙的路段都能平稳通行 只不过比亚迪的车好像都有四轮定位没有最好的一个问题 这个很重要。 【外观内饰】 最开始的时候我是喜欢白色的 但是白色的是精英款我又不想等 刚好现车有一款亚特兰蒂斯灰 这个灰很上档次 表面听说还有一层珍珠烤漆被太阳过照着五颜六色很好看 内饰就是普通的黑色 很适合年轻人 相当喜欢 【静态感受】 储物空间的话还可以 中控下面的储物就是杂乱感觉不是很实用 不过海豹保留了主驾旁边有一个很好的放证件的位置 很实用这一点还是很不错的 后备箱放三个行李箱是可以的 具体没怎么详细测试过. 我身高1.78 调整到舒适姿势后排头部空间还有一个接近两拳的空间 相当不错 腿部空间也完全够用 整体都是真皮座椅旁边还有皮质包裹坐着舒适性没得说 运动座椅包裹性也很强。 功能布局:布局的话还可以 只不过巡航健位的话在方向盘左手这边 有时候打方向盘就很容易误触到巡航 这一点我感觉有点鸡肋 不知道是不是只有我有这种感觉 其它的布局都还不错 在中控档把那边还有一个调整音量的按键在右手行驶途中自然手放下的时候刚好也能调整到 很舒服。 做工方面:海豹在前面日行灯那下雨的时候会有点进水 有点像眼泪的感觉 这点不太好水干了之后水渍很明显。 【动态感受】 1.经济条件下加速比较缓慢 电门不是很灵活 电耗可以保持在13左右 2.运动条件下电门反应灵敏 适合跑高速用 开空调我测试的可以保持的18左右甚至更高. 3.刹车制动感受还不错 挺灵活的 刹车也比较线性很舒服 方向盘操作也很精准. 4.隔音效果在正常的水泥路面基本声音降到了最小 因为双层夹胶玻璃在隔音方面肯定是不错 高速的话胎噪不明显 但是风燥较明显 【车机使用】 车机使用感受.就感觉车机的流畅度比起其它品牌有所卡顿 但是可玩性比较高 喜欢什么软件自己下载 【辅助驾驶】 1. 辅助驾驶比起某拉自然是没的比 在市区道路上开ACC有时候线都识别不明白导致跑偏 但是在高速公路的确会省很多事 而且车辆识别的计算能力也只能识别三辆车 *总结 (经过2w公里的驾驶,这辆车的操作性能和舒适度部分达到预期,续航和辅助驾驶这一块部分和我的初衷有所偏差) ~~感谢圈主推荐~~
#懂车帝众测这样的质量和售后,再打折,你敢买吗 宝马开了3000KM变速箱坏两次,高速上突然熄火,严重威胁生命安全 本人于2023年2月中旬在上海宝城汽车销售服务有限公司(宝马4S店)预定一辆X3领先型,三月底提的车。汽车刚行驶了还不到2个月,从5月申旬开始,汽车启动时有明显的顿挫感,后来是越来越严重。在6月下旬,在红绿灯路口停车时,汽车突然熄火,再启动后恢复正常。以后几日的驾驶途申,多次发生熄火停在马路上。后来发展到启动后,只要挂入D档或R档就自动熄火,汽车再也不能移动。后来不得不叫挂车拖到4S店。 4S店开始说可能是软件问题,但软件升级后也没有解决。又说是变速箱的阀体坏了需要进行更换维修,而且不可思议的是,相同阀体进行了二次更换,后来看到维修单才知道45给换上的是2手阀体。阀体是变速器的大脑,变速箱的主要部件。当时这个车购入到故障出现时只有不到两个月,也只开了1370公里(含4S店多次测试的超150公里)。变速箱是汽车的关键部件,如果在高速上发生熄火,可能危及到生命。经过两次更换变速箱阀体才勉强解决问题。 以后的驾驶中一直是颤颤惊惊,时刻担心着车突然会抛锚在路上,因此车也不敢出上海 市…今年3月24日,我开着车去4S店首保。车行驶在高架上突然听到底盘下传来一声巨 晌,车突然在高架从 80KM时突然熄火。 车辆报警显示:【您可以继续驾驶。无须联系道路救援服务。 传动功率已减低。请至售后服务进行检查。】 车再次启动后,冲击严重。此时发动机发出巨响,车速只能维持45Km 左右。我在高速上打着双跳灯,艰难的把车移动到48店。这时内心非常惧怕车子再次熄火抛在高架上,严重危及到安全。 经4S检测后,给出的结论是要更换变速箱。 由于上次维修时宝马给我们换上的是二手件,毕竟现在的车子只开了2972公里。 我们考虑到再生变速箱的寿命和质量,我们向厂家提出更换新的变速箱的要求,不要再生的。 但4S和宝马公司商量后拒绝了我们。 毕竟我们是新车刚到手就出问题,不得不考虑质量。再生的变速箱我们无法知道它的公里数和其它使用数据。而且上次换的变速箱上的部件阀体(二手件)。车没有行驶1500公里又发生个更严重的可能危机生命安全的故障。 新车不到一年只开了3000公里发生了多次突然熄火,严重危及生命安全的质量问题,我们需要宝马给个说法并给与必要的补偿。新车这样几次三番的出现相同问题,我们做为客户心里很不能接受这样随便修修补补,毕竟是新车。 今年的315晚会,央视再次曝光了宝马车的质量问题。最近宝马也召回了多款车型,但召回的数据让人质疑。比如说【生产日期为2023年3月28日的部分国产X3汽车,共计5台】难道一天的X3产量就5台么?如何证明同一批次的其他车都是安全的? 宝马作为一个高档品牌有一百多年历史。希望宝马真正做到【客户满意度一直是宝马的长期追求,我们也在不断提升服务,以期让您用车无忧。】而不是只是口头上。希望宝马能认真对待我们提出的并不过分的合理要求。
#质量反馈宝马开了3000KM 变速箱坏两次,高速上突然熄火,严重威胁生命安全 本人于2023年2月中旬在上海宝城汽车销售服务有限公司(宝马4S店)预定一辆X3领先型,三月底提的车。汽车刚行驶了还不到2个月,从5月中旬开始,汽车启动时有明显的顿挫感,后来是越来越严重。在6月下句,在红绿灯路口停车时,汽车突然熄火,再启动后恢复正常。以后几日的驾驶途申,多次发生熄火停在马路上。后来发展到启动后,只要挂入D档或R档就自动熄火,汽车再也不能移动。后来不得不叫挂车拖到4S店。 4S店开始说可能是软件问题,但软件升级后也没有解决。又说是变速箱的阀体坏了需要进行更换维修,而且不可思议的是,相同阀体进行了二次更换,后来看到维修单才知道45给换上的是2手阀体。阀体是变速器的大脑,变速箱的主要部件。当时这个车购入到故障出现时只有不到两个月,也只开了1370公里(含4S店多次测试的超150公里)。变速箱是汽车的关键部件,如果在高速上发生熄火,可能危及到生命。经过两次更换变速箱阀体才勉强解决问题。 以后的驾驶中一直是颠颠惊惊,时刻担心着车突然会抛锚在路上,因此车也不敢出上海 市…今年3月24日,我开着车去4S店首保。车行驶在高架上突然听到底盘下传来一声巨 晌,车突然在高架从 80KM 时突然熄火。 车辆报警显示:【您可以继续驾驶。无须联系道路救援服务。 传动功率已减低。请至售后服务进行检查。】 车再次启动后,冲击严重。此时发动机发出巨响,车速只能维持45Km 左右。我在高速上打着双跳灯,艰难的把车移动到4S店。这时内心非常惧怕车子再次熄火抛在高架上,严重危及到安全。 经4S检测后,给出的结论是要更换变速箱。 由于上次维修时宝马给我们换上的是二手件,毕竟现在的车子只开了2972公里。 我们考虑到再生变速箱的寿命和质量,我们向厂家提出更换新的变速箱的要求,不要再生的。 但 4S和宝马公司商量后拒绝了我们。 毕竟我们是新车刚到手就出问题,不得不考虑质量。再生的变速箱我们无法知道它的公里数和其它使用数据。而且上次换的变速箱上的部件阀体(二手件)。车没有行驶1500公里又发生个更严重的可能危机生命安全的故障。 新车不到一年只开了3000公里发生了多次突然熄火,严重危及生命安全的质量问题,我们需要宝马给个说法并给与必要的补偿。新车这样几次三番的出现相同问题,我们做为客户心里很不能接受这样随便修修补补,毕竟是新车。 今年的315晚会,央视再次曝光了宝马车的质量问题。最近宝马也召回了多款车型,但召回的数据让人质疑。比如说【生产日期为2023年3月28日的部分国产X3汽车,共计5台】难道一天的X3产量就5台么?如何证明同一批次的其他车都是安全的? 宝马作为一个高档品牌有一百多年历史。希望宝马真正做到【客户满意度一直是宝马的长期追求,我们也在不断提升服务,以期让您用车无忧。】而不是只是口头上。希望宝马能认真对待我们提出的并不过分的合理要求。
提问#吉利豪越PRO正式上市 售8.69万元起坐标:浙江金华义乌 确定付款日期:2024年1月24号 提车日期:2024年1月28号 出问题时间:2024年2月11号 问题详细:回老家江西上饶过年,正月初三早上去拜年,那天太阳很大,车子放在外面晒了2个小时,中午吃完饭一点之后上车,踩刹车按启动键,发动机没有反应,不能挂档,仪表盘没有显示档位,仪表盘显示如图。 车子电瓶没有问题,车钥匙在重新搭电源线之后就可以控制车辆;启动车子之后就失效;车子按启动键熄火后,右边显示屏在开车门之后仍然一直亮着,15分钟之后也不灭。 自己重新搭电源十几次之后,仍然不能点火,发动机没有反应;之后通过 保险单的2次免费拖车 叫拖车师傅来拖车,他重新搭电之后又能启动点火,车子可以正常发动驾驶; 拖到就近上饶4s点维修,修车员工说车子能够正常启动,无法检测具体无法启动原因,让我开走;我要求他们全面检测一次,给我的回复还是同样的车子正常启动,不用检测。中午11点我开出4s店200米处的红路灯,到绿灯时,松开刹车之后,车子又出现故障,还是一样的情况,不能挂档,熄火之后车机显示屏不会关闭。 让他们售后维修的人来联机检测,检测的结果是 错误代码:U010087 与发动机管理系统失去通讯 错误代码:U010187 与变速器控制器失去通讯 错误代码:U112000 暂无ad,51,20,0代码,请将信息反馈售后服务中心以查询及改善。 之后我又联系他们另外的检测人员,给我的回复是线路问题,但是因为春节他们不上班,所以一直不给我检测,要延后到初八才能检测,初九订货,正月十四之前都不能修改。 我要在初八回浙江,不可能在家里等,要求他们把车子拖回浙江维修,拖车费用由他们出;但是我的销售给我说车子不能拖回浙江义乌维修,要在江西上饶修。我说这个是厂家产品问题,这个损失就应该厂家承担,不然我就要等到车子修好再回来开,或者一直在江西上饶等他们修好再走。 我的问题是: 1⃣️车子这种情况可能属于哪些问题,是 发动机 还是 线路 的问题; 2⃣️是否存在用旧发动机组装的可能,是否存在库存货换新版车外型的可能;车架号是能够对上的,生产日期是2024年1月。 3⃣️我应该怎么要求4s店或者厂家把车子拖回浙江义乌维修; 4⃣️应该如何维护自己的权益,新车出现这样的情况,如何要求厂家或者销售店给出解释,怎么要求他们负责此次所有的费用 自己通过消费者协会提供了吉利在杭州公司的信息: 吉利控股集团管理总部 地址:杭州市滨江区江陵路1760号 这个信息是否有用,应该投诉4s店还是吉利厂家 销售点信息:浙江义乌吉生汽车销售有限公司 浙江省金华市义乌市经发大道207号 如果要通过法律途径维护权益,应该怎么联系法律帮助。 请各位车友支招,祝各位龙年行隆运,福禄双全。