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2021年新广汽传祺GS8优缺点
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#懂车帝星瑞车友分享会*车辆情况 1购车价格：16.5万 2车辆配置：2021款时空星辰版 3购车时间：2022年1月 4购车城市：浙江嘉兴 5裸车价：15.27万 6购置税：约14000元 7其他手续费：无 8其他《选装，赠品等》：脚垫，玻璃膜 9行驶里程：31750公里 10用车场景：日常家用 *用车里程：目前31750公里，城市代步 *用车成本 【油费】 大约2万，具体没算 【高速费及停车费】 停车费100一月，高速费一月大概200 【维修保养】 保养免费，维修暂时没有 【车品购置】 无 【洗护美容】 一年洗车大约1000 *车辆做工 整体做工没什么槽点，个人很满意 *用车体验 【静态感受】 车身设计上，溜背式的车顶和镀铬封边的车窗，加之锋利的腰线，无不突出了车辆的动感和俯冲感，平直的腰线，让侧面视觉显得更加简洁、高级。彰显了其独特的美学理念。新车的尺寸为4785x1869x1469mm，轴距为2800mm。空间没任何问题。正常身高后排翘个二郎腿不是问题。后备箱空间也很大座椅也可以放倒,内饰布局简单大气，简约的设计很显高级感。储物空间也算正常水平。按键布局也比较顺手易操作。 【动态感受】买车两年多开了3万多公里了，在整个驾驶过程中，基本使用舒适模式， 可以根据脚感自动切换驾驶模式，十分舒适， 市区拥堵时偶尔切换至经济模式 , 而运动模式则使油门响应更加迅速， 真的有所谓的"推背感", 提速超车时毫无压力， 动力十分充足 在弯道或转向时，方向盘的转动有些过多，可能与轴距有关，但是变速箱低档位换挡表现尚可，未出现传闻中的'顿挫感"。车身底盘略显硬朗， 经过沙石路面或路面不平整时，驾驶位可以明显感受到反馈，可能与底盘调教有关。车内噪音方面，这辆车的噪音有些大，风噪和发动机噪音都在可接受的范围内， 但未配备主动降噪系统，在高速上主要是风噪和胎噪发动机噪音不算太大，总之可以接受！ 【车机使用】 本车车机系统自己升级了银河OS, 操作起来非常流畅，毫无卡顿，而且车机配备4g网络终身不限流量，基本实用软件也全部包含，也可以自行安装其他第三方软件（还挺复杂的）相较于老款车机有了质的提升，总体还是很满意的！ 【辅助驾驶】 本人很喜欢星瑞的L2驾驶辅助，高速或高架上开启后，可完全解放双脚，但车道偏离介入过于敏感，有时会抢仓夺方向盘缺乏安全感， 不习惯的可以关掉智能领航改用ACC自适应巡航 【油耗】 一箱油350元左右吧，高速不堵车实测700km+没问题，我就开了1000多公里、 加了2次油综合溉耗8点多。好多车友说可续航里程是快乐表，显示续航的标准是跟你上一次行驶的油耗来汁算的，城市，高速，堵车等各种情況不同。我觉得的油耗还能接受， 如果油耗接受不了建议还是选择油混或者新能源、，毕竟萝卜青菜各有所爱，没有完美的东西，个人喜欢就好！ *优缺点 【优点】2.0t的动力带来的推背感提速超车基本亳无压力，而且配备的 L2驾驶辅助在高速或高架上开启后， 可完全自动驾驶，长途开车也可以很轻松， 变速箱低档位换挡表现优异、 未出现传闻中的顿挫感 ，车机系统采用银河OS, 操作起来非常流畅、 相较于老款车机有了质的提升、 对于一个使用95号汽油2.0T的发动机来说，整体油耗表现尚可。最后要说一下整车的亮点还是很多的，虽然是十几万的车，但是给了很多先进的配置，540度环影和底盘透明功能对于倒车入库和侧方位停车来说非常实用，L2驾驶辅助功能表现出色， 此外boss音响效果和香氛系统也非常实用且令人满意！ 【缺点】油箱有点小，以至于给人的错觉就是星瑞费油，因为要经常加油！再就是偶尔出现异响问题，有点烦人！其他的暂时都比较满意！ *总结 没有完美的车，星瑞在这个级别算是第一梯队了，价格不贵，动力强，配置高，颜值空间也属于天花板了！买车一定要自己去亲身体验不要道听途说！如果你看上星瑞了那就闭眼入吧，绝对物有所值！
2024-04-29#荣放RAV4车主分享我是2021年五月份换的车，当时我看重的配置是安全、气囊多，因为这是救命的配置，而且那年某研刚评测了荣放，是全A，另外有L2自适应巡航、全新设计外观风格，还有一点就是那个碍眼的大电视改薄了。于是就买了21款荣放两驱白色风尚P。 动力方面：2.0自吸，实际开起来，起步是有点慢，跟选择的模式有很大关系。经济模式下，超车时必须要肯踩油门，运动模式下就相应很积极。ECO模式的好处是行驶过程比较平顺，几乎感觉不到顿挫。 空间方面：驾驶视野不错，空间也宽敞，后排坐3个人也不会觉得拥挤。后备箱有所改进，很平整。后排座椅放倒后不能纯平，对我来说无所谓，我不会躺后排里面休息。前排腿部空间不错，长途行驶可以双腿自由变换位置，感觉比较好的是扶手箱，宽大质地软，长途开车时可以右侧胳膊放上去。 油耗方面：刚提车的时候是百公里8.4L，现在开了三年降到了6.7L。高速上油耗能到5.4L，作为长途旅行是真省油。 优缺点：个人觉的优点有几个明显的：变速箱平顺；操控感觉不错，转弯半径比较小；高速上省油。缺点也不少：不能锁车自动折耳；车门上侧面的车窗和锁车键等没有背光灯；隔音效果差；36O全景倒车系统分辨率低。 我觉得最值得改进的地方就是降低噪音。实事求是的讲，市区路上速度低于60km时这车子的静谧程度还不错，可是一旦速度起来，尤其是遇到某些高速上路面铺装质量差的路面，胎噪会非常明显，很嘈杂。我用手机里的分贝软件试了下，高速120码直接干到了102分贝。丰田荣放还是一辆比较满意的家用车，没啥突出的优点，也没太大缺点。
2024-03-24#提车日记第一次关注GS8还是遥远的2021年，偶然间在公司电脑的弹窗上看到这车，瞬间就被它独特的外观造型深深的吸引，特别是龙鳞翼和展威翼两种夸张的中网对视觉有着强烈的冲击。 由于这是换代后的第一代车，一切情况都是未知，加上我之前的君越开着也挺舒服，对换车没什么强烈的需求，所以一直也没考虑换车，但对GS8的关注度一直没有减退，如果真到换车的时候确实很像买它。 后来陆陆续续在网上看到关于GS8车机、座椅等等一些负面的消息，也让我对换车时的选择产生了一丢丢的动摇。 23年年底出了一次交通事故，虽然不是我的责任，但我的君越还是换了前杠、大灯、水箱支架，前机盖也做了整体喷漆，就动了换车的念头。再加上家里有了二胎，七座变成了刚需，换车也就提上了日程。 本来最一开始是想换昂科旗的，毕竟从英朗gt到君越，开了这么多年别克的车，对这个品牌还是有很深的感情的。但昂科旗的价格超出了我的预算（二孩家庭的钱真要计划着花），而且三排空间也差了点意思；看了雪佛兰探险者，内饰简直可以说是辣眼睛；途昂各方面确实都让我满意，但也是因为价格的原因放弃了。有一天和小舅子谈起换车的事，他劝我考虑一下国产车，我突然想就起GS8来，于是开始认真考虑国产的七座SUV。 在网上选了很久，综合价格、外观、配置、口碑等等一系列因素，最终将目标定位在瑞虎9七座版本和GS8两款车上。 按看车顺序先说说瑞虎九，这车在网上看的时候真觉得挺好（除了前脸有点丑），但实际到店看完的感受和在网上看的完全是两种感受。首先我个人对大连屏的接受度很低，瑞虎九恰恰是大连屏，内饰设计也不是我喜欢的风格，再者这个怀档用着太别扭，最主要的是空间，2820的轴距、二排座椅不能前后调节，再加上大溜背的造型，造就了略显局促的二排和几乎不能坐人的三排，看完车就让我很失望，后来勉强试驾了一下，可能是心理原因，也可能是车本身的原因，总之试驾的感受也不是很好，从店里出来就果断放弃了。 从奇瑞出来就直奔了传奇的4S店，看到GS8的第一眼，心里又重新泛起了三年前第一次在网上看到它的感觉，莫名的觉得这就是我想要的那台车。外观自不必说，必然在我审美的点上，内饰布局简单大气，也是我喜欢的风格，方正的造型、2920的轴距、二排座椅可以前后调节，使得二排空间非常宽敞，更让我意外的是身高183cm体重90kg的我坐进三排完全不感到局促，唯一美中不足的是三排座椅立起来后备箱的空间有点小，但这也无伤大雅。看完展车果断进行了试驾，试驾车是台22款的燃油两驱，动力和操控着实让我感到意外，两吨多的车开着很轻盈、油门响应灵敏、动力也够用，底盘调教也还不错，静音、滤振、转向支撑、转弯半径也都让我很满意，虽然试驾车22款车机有点卡，但试驾过程中没出现黑屏，销售介绍说24款升级了8155芯片，卡顿黑屏问题彻底解决了。 本来想买两驱双擎的，结果试驾完回到店里才知道两驱双擎的已经停产了，我对四驱又没什么需求，加上我每年也就是一万到一万两千公里左右的行驶里程，最后还是决定选择燃油两驱的版本。在之后就是查价格、谈价格，历时一周终于谈下来比较满意的价格。选择颜色的时候属实让我犯了难，本来最开始想选墨玺绿，后来对比了绿色的试驾车和黑色的展车之后，还是选择了黑外黑内的现车，选了两年7万的无息贷款。 现在车已经开了三周，浅谈一下用车感受。动力操控方面几乎没什么问题，提速还算不错，操控很灵活，虽然是最低配，但基本的车道保持、碰撞预警这些功能也都有。空间很大，二三排头部腿部空间都足够用。市内开平均时速15km油耗12、3个，后续磨合好应该能稳定在12个，这么大的车这个油耗可以接受。车机的软件确实少的可怜，但我日常也就是日常听歌、导航，对我来说足够用了。唯一让人失望的就是车载音响，怎么说呢，效果还不如手机的扬声器后来听他们说的下了酷狗音乐，勉强还有一些提升，如果对音响要求高建议换一套。原车的米其林轮胎据说要两千块钱一条，想想五年后需要换胎就肉疼 总之，24款GS8各方面还是很让我满意的，虽然有一些不足，但总体来说还是瑕不掩瑜，希望后续厂家能在车机方面花些力气，让这台车整体表现的更好。
2024-03-21- 2024-03-12
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