愉观车市
视频中以及在各类消息中看到，此车是在试车过程中翻掉的，当然因为是在极限情况下，也为翻车找到了一种托词。
中国自驾地理
二十多年前，三菱重工，计划在一座小城投资20亿建设汽车生产线，这又是世界五百强，又是大笔巨款，按理说应该很难拒绝。
老玩童XMQ
计划了年多，准备了月余，备有多个方案，如报团、租车子和司机，最后决定自驾。10月18日我们两车11人从南昌进贤出发用半个月完成四川阿坝和甘孜二州自驾游，途中还外带点小货。
拆车坊
在图廷住了一晚，次日一大早，起身出门，沿着一条山谷开了大概20分钟，来到塞尔维亚与黑山的国境线，首先经过的，是塞尔维亚边境检查站。
傍竹而居
2023年5月16日从南宁出发时起，到今天2023年6月27日返回到南宁时止，本次顺耐耐自驾团穿越之旅已经43天了。
沙煲ChokJ
请问一下目前的皓影尊耀版需要多少下地呢？想这个月提一辆来一场说走就走的西藏之旅有大哥和兄弟们提了吗？求坐标
橙子和橙子橙子
兄弟们，我上岸了谈谈购车想法和开了这几天的小感受： 2.0的奇骏开了9年14.3万公里了，也挺好。去过西藏、江苏、敦煌、伊犁等地从没把我撂在路上，优点就是个大、底盘高的好处，能装很多东西。日系车缺点就是皮大馅薄一碰会碎一地，开时间长底盘松散，吱吱响。 这不近些日子工作做的挺好，就膨胀了，一直想换车而且是BBA梯队，当然轿车不考虑。 对比完X3、Q5L坚定不移的要换大的GLC，有礼儿有面儿，虽说它两贵个五六万，关注GLC一年多吧。 后面看到Q6，店里去看了两次，也是试驾了一次，有萌生选Q6的想法。但价格不好，乌鲁木齐店里就便宜3万没得商量。后面有看到满网飘的员工价，动心了。加了不少“奥迪员工”群或个人微信。一直盼，这不在群里盼了大半年渺无音讯。我坚信员工价是真的，但有没有了不好说，后来一想怎么可能掉到30多万，那不让小弟Q5没活路了。等不及了，于是五六天前找人，找到老总 七座齐云羽林49.76万一口价40万入手。 加了北京4S店销售，落地地价42万左右，我是40车价+3.5税+0.78保险落地的。我想，去趟北京或外地来回的费用便宜不了多少，万一遇到突然冒出的杂七杂八的费用，到了人生地不熟的地方太被动。虽说常州比格等二手车商价格也很香，但是怕套路太深：是不是水泡、火烧、换件啥啥的，我啥也不懂，后面质保也扯皮，也就算了。 开了这几天感觉挺好，方向盘轻、车比较灵敏、车身宽敞、配置还有的都有了。 虽说比GLC超出预算五六万，但值。那个汽车人老总也给我找了X5低配版55万和高配版58万试驾车，跑了8000公里，我也没选，工作性质有些张扬，不合适。 以上罗里吧嗦这些，就是这几天的经历。见笑了
边际视界
不知不觉，驾驶极氪001已经2w公里了。 本人出去旅游更喜欢自驾的方式，一是不喜欢火车和飞机需要长等待的感觉的。二是自驾游比较自由，旅游行程可以随意变更，想去哪就可以去哪。 在购买极氪001之前，我也自驾去过了很多地方，像是西宁，四川，广州，湖南，湖北等地。 轿车和SUV都开过，但个人更喜欢轿车的驾驶感。所以购买新能源的时候，极氪001旅行车的造型就更加符合了我的需求。001有着比轿车更大的空间，同时比SUV驾驶操控感也要更好。 在我驾驶极氪001的这2w公里中，我越发喜欢上它的驾驶感了，底盘素质绝对一流，加上双电机四驱3.8S的加速，绝对媲美4-50w级别的燃油车。尤其是电机驱动的平顺性绝对是油车无法比拟的。 极氪001机械悬架有17cm 的高度，空气悬架可以调到更高，所以出去露营走一些坑洼的山路也基本上算是小菜一碟，只要你不拿它来越野，基本上不会托底。 以前开油车，轿车基本上无法走坑洼的山路，SUV走山路可以，但是在高速上过横风区又难免会有车身晃动（天气恶劣的时候），而极氪001就很好的规避这两个缺点，至少在我目前开过的车里面，是综合驾驶感最好的。 虽然我购买极氪001的时间不长，也就才1年，但是也已经驾驶着它去了西安，厦门，潮汕，景德镇，日照等地了，其中有海风呼啸的路段，也有狭窄的盘山公路，总体驾驶感真的非常优秀，唯一的缺点可能就是车身太宽了，在狭小山路会车的时候多少显得有些臃肿。 以后还计划开着它去到云南西藏等地，总的来说极氪001绝对是非常适合自驾游的驾驶者之车，尤其是24款800v的升级，让长途补能更显得从容。
玩车的戴戴
西藏一直在，但二十几岁只有一次
小西瓜的大大西瓜
抖音百万粉丝大咖，熊起不惑居 已经把V9开去西藏耍了，不知道这个内饰什么时候有车，准备拿EVO去置换
开朗冰淇淋WDP
准备十月份自驾西藏，准备入手极石01，订车大概多久能提车？
阿旺9478
提问哥们有开过爰车去西藏的吗？有什么感想，亚洲龙能信任吗😀
我已关注你 请眼熟我
提问迈巴赫gls和雷克萨斯570 还有宾利添越哪个更牛逼跑西藏
潘潘958621
D9舒适性非常好，去西藏没有压力，动力很充沛。
说那么多都是扯淡的
提问到底有没有必要改大灯？晚上实在是太暗了，光又散，经常被对向车闪，很无奈。这车主要在西藏开，长途多，车速高，路况是国道，偶尔会有坑洼不平，夜车虽然不多，但是偶尔也会有，本人近视加散光，总觉得车灯欠缺点意思。目前想的是不选择拆灯加装透镜的方案，选择space+的更换总成方案，保留原车车灯，随时还能改回去，不知道有没有用类似方案改过的大哥，这样会不会有啥问题？关注了好久，貌似没有出现故障码或者其他问题的。不知道改了以后会不会影响终身质保？有懂的大哥请不吝赐教！！！
流浪天涯168
一个人奔波在西藏，为了生活养家糊口，不敢说苦，不敢说累，因为我负债，上有老还下有小，只有努力前行，才会上岸，加油吧！奥利给！
开uniz的大汉
提车几天了，以前的油车长安CS55置换过来，只要没交钱使劲砍，顶配落地12万带置换全款落地，首先说这个置换就很好流程也简单老车谈好价格直接就全部抵扣车价，补完差价就有现车提，销售也给力，送了终身基础保养和终身质保，充电桩 这车可以当油车开油耗也低对于我来说纯电一百多公里是够了平常市区用用一个星期一冲三种模式基本上都是用电优先发动机启动也没啥感觉 相对于油车开起来，真的是翻天覆地的变化，什么功能设置都喊小安就能搞定，准备暑假自驾去西藏 目前发现的缺点，就是水杯架确实有点挡手放个香薰都有点碍事，第二一个就是没有无线充得拉根线 第三一个就是，喊小安拍照录视频车外的图片和视频简直不能看不过这些都是小问题不影响使用没开过其他好车，对于这次换车，我只能说非常满意
油条森尼哥
今年的5月底到6月初有组队，广东有组队去西藏和新疆的吗？
活泼小猫M4
提问各位大咖，飞行家去西藏有必要换at胎的吗？
野生试驾
2024年自驾西藏墨脱注意事项
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