用户9082195231109
美国或计划限制中国汽车在其境内销售,我们是否有可能对此采取相应反制措施?首先,让我们研究一下我们可以采取的策略。我们在加入WTO时,做出了逐步降低汽车关税和零部件关税的承诺,最终于2006年7月1日将其定格在25%和10%。
合规Plus
3月26日,商务部网站周二发布消息称,为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境,3月26日,中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。
一往无前啥玩意啊
与此同时,受到中美贸易摩擦的影响,相关部门宣布2018年7月6日针对原产自美国的车型加收25%关税。
00后有话要说
据观察者网2月15日讯,美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由扣押了数千辆大众旗下品牌的车辆,大众被迫紧急替换相关零部件。目前被扣押的包括约一千辆保时捷、数百辆宾利和几千辆奥迪,这些车均为大众旗下的品牌。很多媒体相继报道了该新闻,引起了网友们的高度关注和热议。
奇偶工作室
据乘联会的数据,2023年中国汽车在全球汽车市场的份额,达到了33%的历史新高,新能源车占到了全球市场55%的水平。
财商路人蚁
欧盟达成历史性协议,将在2035年禁止生产新的燃油车,欧洲汽车工业发达的国家比如德国,英国等,不得不把电动车生产线外迁到中国和美国两大汽车消费市场,欧洲本土汽车产业体系面临瓦解。
夙沫大叔
#美国扣押数千两大众保时捷宾利奥迪#美国扣押数千辆保时捷宾利奥迪#大众据英国《金融时报》当地时间14日报道称,美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由扣押了数千辆大众旗下品牌的车辆,目前被扣押的包括约1000辆保时捷、数百辆宾利和几千辆奥迪。
汽车大观
比如德系豪车三强宝马、奔驰、奥迪,2019年在华销量分别同比增长13.1%、4.0%和4.1%,雷克萨斯更是出现了加价提车的火热现象。
中汽大百科
魏建国,男,汉族,毕业于上海外国语学院法语专业毕业,中国商务部原副部长、党组成员,任内分管西亚非洲司、机电科技产业司、援外司、经济合作局和机电商会,曾在摩洛哥、突尼斯、加蓬等驻外使馆商务处工作。
袁周院长
据观察者网发布的报道称,继《通胀削减法案》后,美国总统拜登近日又公开宣布签署了《基础设施法》这一涉及电动汽车的重要法律文件。
正解局
美国借俄乌冲突、欧盟遭殃之际,吸引外迁的欧洲企业,坐收渔翁之利。最近,《泰晤士报》报道,宝马将停止在英国生产电动MINI车,并将生产线转移到中国工厂。
富足饺子tFl
中国街头随处可见的老头乐怎么就成了老外眼里的车圈顶流?最近有个新闻火了,讲的是美国一位车评博主杰森从阿里巴巴海淘了一辆名叫"常力自由侠"的老头乐。这款老头乐售价930美元,但为了把它运到美国,杰森光邮费税费就花了超过2000美元,是老头乐售价的两倍多,相当于用三倍钱才买下这辆车。
用户9075841879280
墨西哥作为全球第六大汽车生产基地,2022 年汽车总产量为 330.8 万辆,相较于 2021 年的 302.8 万辆,同比上涨 9.2%。
中国汽车报
2020年已接近尾声,英国为期11个月的脱欧过渡期也将于2021年第一天宣告结束。在经历了4年挣扎,3任首相更替、两届大选,英国脱欧谈判最终究竟会以怎样一种形式落幕,仍未可知。在近几周时间里,欧洲汽车业已多次呼吁英国和欧盟双方尽快达成协议,以避免对汽车和零部件征收潜在关税。
吾本一路人
首先,欧盟2023年开始对中国新能源汽车产业进行双反调查,其根本原因就是看到了中国新能源汽车产业不断发展,并获得了巨大的成功,因此想要通过提高关税等措施,打压中国企业,并提升国内相关产业的市场竞争力。
不凡漂流瓶Uga
引言在今年的欧盟委员会主席冯德莱恩的多次发言中,有一个国家的名字频繁出现,那就是中国。中国已经成为欧盟最关心的国家之一,也是欧盟最头疼的国家之一。欧盟与中国的关系既是机遇又是挑战,既是合作又是竞争。冯德莱恩对待中国的态度也经历了多次变化。
非凡油条
近年来,中国新能源汽车从国内“卷”到国外,欧洲成为中国新能源汽车出口的重要目的地,但是,高速发展的中国电动汽车产业“刺痛”了欧洲的“神经”,近日,欧盟委员会宣布将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查,原因在于他们认为中国的低价电动汽车可能损害当地的产业,这种低价可能来源于
皆电
8月9日夜晚,海阔天空,在深圳坪山比亚迪第500万辆新能源车下线仪式上,57岁的王传福罕见地流下了眼泪。有人数过,他一共哽咽了三次。在现场,除了比亚迪,王传福还致敬了中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、奇瑞、吉利、长城、蔚来、小鹏和理想等11家中国车企。
汽车十三行
10月23日,长城汽车总裁穆峰通过个人社交平台对外披露:“对于欧盟反补贴调查,长城汽车率先应对,已经于本月11日第一个提交应对材料。”长城汽车打响了中国车企应对欧盟反补贴调查“第一枪”。
AI商业论
有预测称,在中国产电动汽车泛滥的欧洲,今年销售的电动汽车约四分之一是中国产的。欧盟(EU)为了阻止中国品牌,正在考虑像美国一样征收高关税,但由于在中国设有工厂的欧洲品牌的损失,不敢贸然出面。
人汽
整车出口规模,本来是个圈内才关注的问题,2020年之前一直在几十万到100万辆之间晃悠。但今年有破圈的趋势,原因是今年中国将拿到出口冠军。
前瞻IDC
卖到海外的中国汽车越来越多,价格也在越来越高。 数据显示,2023年1月-5月,汽车出口量达175.8万辆,同比增长81.5%。新能源汽车出口45.7万辆,同比增长1.6倍。 与此同时,出口汽车的价格也在上升。五年前,出口一辆车的平均售价是1.
汽车人传媒
欧盟委员会对从中国进口的电动汽车的反补贴调查,首先是从政治角度出发,其次才是经济利益。前些日子,笔者就中国新能源汽车进入欧盟市场,写过一篇文章,其中写道:“有人认为,《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》为我国新能源汽车进入欧盟市场提供了机遇。我认为,机遇是有的,但时间窗口恐怕短暂,不能过于乐观。”
胖哥评车说胎
北京车展火爆开启是北京停展5年以后的新一轮盛会卖点就是50%以上的是新能源,其中包括插混,当然非常火的。 雪佛兰探界者plus,也就是插混车型,通用说实在的是美国电动车的比特斯拉起步还要早的一个汽车工厂品牌,但是时至今日错过了纯电动,错过了插混,今天在中国市场又错过了市场恰当的营销定位。 似乎活在他自己的世界里,plus莫名其妙,你不如加一个电动或混动,就像比亚迪一样推出中国的元素,因为你是在中国市场,所以虽然定位在14.9万起感觉非常有竞争力比国产品牌比如说12万 13万起的高出2万到3万,但是真的目前来讲他的渠道根本支持不了他这个价位水准,所以真的这个品牌任重而道远。 缺少爆品整体市场没有一个市场整体运作,你看小米小米s17整个上市,至少运作了一年甚至两年。 兄弟们,老佛爷两年后又要促销3万到5万起。 整个通用集团缺乏一个总体的协调,处在一个混乱相互打架。雪佛兰很尴尬,你比如说,电池就这么一个卖点,需要慢充还是快充,很简单,应该是快充,但是考虑到整个品牌定位,觉得我149,900就应该给你个慢充,对市场这么傲慢,真的市场对他也很无视,所以目前你看雪佛兰的品牌,别克的品牌会越来越少,因为市场的需求点点不迎合。
相信自己2909
不理解为什么说世界的雪弗兰,中国的别克,美国别克2024年一季度销量超过Audi 奥迪,超过Volvo沃尔沃,销量仅次于雷克萨斯,在国内销量大幅领先福特。 应该高呼:世界的通用!
卟卟宏
“荣耀百年”,诞生于1924年的MG已走过一个世纪的传奇,在2023年时隔20年重回全球跑车市场,打造出全球首款电跑Cyberster,以电跑姿态归来,2024年MG全新电动超跑EXE181,致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181,它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速,这一成绩直到2014年才被布加迪打破。此外,当时的挑战者菲尔·希尔在两年后成为了美国历史上第一位F1世界冠军,这也成为了世界速度纪录领域的一段传奇佳话。 MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造,展现MG品牌在电动时代对速度的追求与探索。新车在北京车展全球首秀后,还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。 EXE181电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计,目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻,新车目前已进入概念设计与工程论证阶段,未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。 其实MG自2005年归化中国后,一直致力海外出口,截至2023年,MG海外累计销量已超过220万台,不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”,更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”,中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG,百年MG让世界看见中国。更是在体育赛事上频有合作,中超上海海港,英超阿森纳,法甲里昂以及新科德甲冠军勒沃库森的均保持合作,可以说有足球的地方就有MG!据悉今年的7月古德伍德速度节,MG将接棒保时捷为最新的主赞助商,百年MG重回世界舞台,在中国人手中得到复兴!#mg全新电动超跑exe181##2024北京车展#
花叔的1974
全球豪华纯电高性能汽车品牌 Polestar 极星(纳斯达克:PSNY)携全球设计大赛获奖作品纯电超跑概念车 “极星 Synergy” ,纯电高性能 SUV 极星 4 双星互联版和即将开启交付的超豪华纯电 SUV 极星 3 重磅亮相 2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)。 极星汽车携纯电超跑概念车 “极星 Synergy” 强势登陆第十八届北京国际车展 极星设计团队与 2023 年设计大赛获奖者,历时 6 个多月,合力将三个不同的设计想法演变为一个风格高度契合的作品,最终融合为 “极星 Synergy”。“极星 Synergy”打破了长期以来“性能”一直与消耗、噪音和污染相关联的概念,是一款更适合电动时代的产品。“极星 Synergy” 的设计灵感,来源于永恒的自然与情感,采用以控制为核心的单座悬浮式内饰设计,完美体现极星的高性能理念。 “极星 Synergy” 高度为 1.07 米,长度为 4.56 米,其比例和细节创造出了前所未有的视觉冲击力,呈现出令人叹为观止的超跑轮廓,证明纯电跑车同样可以带来媲美燃油跑车的无限激情。“极星 Synergy”在 2023 年慕尼黑车展全球揭幕,随后在美国洛杉矶的风火轮和极星活动、英国的活动以及欧洲车展展出。在北京车展上,“极星 Synergy”继 Polestar Night 首次亮相后,与中国公众见面。未来,“极星 Synergy”将在全国更多城市进行巡展,吸引更多的人关注原创设计,激发更多热爱设计的人参与其中。 率先在中国上市并实现量产交付的纯电高性能 SUV 极星 4,是 Polestar 极星设计与性能的最新化身。其在外观上,创新性取消了后风挡,同时创造出极具魅力的轿跑车身姿态。这一独创设计还带来了宽适的后排空间,配合环保内饰面料及 Polestar OS 的沉浸式星空氛围灯,为极星 4 用户奉上独特的驾乘体验。凭借双电机和 400 千瓦的强劲动力,极星 4 能在短短 3.8 秒内加速至 100 公里/小时,尽享速度与激情。 即将开启全球交付的超豪华纯电 SUV 极星 3,是极星面向电动时代推出的最豪华、最先进的 SUV。它将 "掌控自如 "的 SUV 高驾驶姿态与更高效的轮廓设计完美融合,配以独特的扰流翼,加上位于英国 MIRA 的工程团队对悬挂系统、转向系统和制动系统的完美调教,成就真正的驾驶者之车。 有别于其他汽车品牌展台,Polestar 极星展台上还有刚刚发布的首款极星设计的 AI 旗舰手机——Polestar Phone。作为极星生态系统的一款力作,Polestar Phone 延续了 Polestar 极星的高端品牌定位,由位于瑞典哥德堡的 Polestar 极星汽车设计团队和星纪魅族设计团队联合打造,在整体设计上从极星汽车中汲取灵感,打造出浓郁斯堪的纳维亚风格的极致简奢外观。 Polestar Phone 融合了主流 AI 大模型资源,在旗舰硬件的加持下,AI 功能可调用手机性能。其中智能语音、图片处理等两大高频使用的 AI 功能开箱即可体验。基于 All in One Polestar OS 的理念,Polestar Phone 可实现的功能不止于此,在 Polestar Link 车手互联的加持下,随着手机技术,尤其是 AI 技术在手机端的不断发展,车手互联将创造 AI 赋能座舱更大的想象空间。 面对汽车行业的变革与机遇,极星将坚守“纯粹、先锋、高性能”的品牌初心,持续探索智能电动时代下的发展新方向,积极推动产品与技术的更新迭代,不断为“摘星人”们带来常用常新的纯电出行美好生活。
谋详
在美国最低配都要卖2.6万刀,还能一个月卖一两万台。 到了中国,加了插混15万起还可能卖不动,对雪佛兰来说,中国市场确实是食之无味弃之可惜了。
南宁韦厂主
4月,特斯拉进入中国刚好十年。这十年特斯拉给予中国电车市场注入极大活力并对单车市场产生深刻影响。对于这一点答案是毫无疑问的。 一是产生鲶鱼效应,挤出国内很多以骗国家补贴为生的企业; 二是对造车理念提供全新的路径和榜样; 三是促进汽车智能化的普及以及更为先进的算法,为更多企业提供借鉴; 四是树立电车品牌,从根子上撼动油车地位。 特斯拉真正做到科技为人为本。 很多车友对于特斯拉是美国品牌产生抵触,但是没有想过国家为什么要大力引进。你们现在开的大多数电车,都是师从特斯拉。当然比亚迪除外(自力更生)。 目前,特斯拉官方宣布。中国车主已经达到170万。这个数字表明,特斯拉是经得住市场经验的。 当前,更科技、更安全、更节能、更远、更舒适、适合更多的用车场景已经成为趋势。那么特斯拉还能引领市场吗? 个人认为,有机会但阻力更大。面对自主品牌的围追堵截,特斯拉需要重新构建更大的突破。至于从何突破,这就是对特斯拉或者说是对马斯克的极限考验。
莫得感情哈拉少
每日资讯简报,一分钟知天下事,2024年4月25日,星期四,农历三月十七。 1、气象局:今年汛期我国气候状况总体偏差,极端天气事件偏多,涝重于旱; 2、两部门:预拨1.1亿元支持江西、广东、广西防汛救灾; 3、神十八瞄准今日20时59分发射,我国将抓紧研究推动太空游客参与空间站飞行; 4、中央教育工作领导小组:整治与教学无关活动随意进校园,为中小学教师减负; 5、台当局称“炎黄子孙只是中国古代传说”,国台办:不肖(xiào)子孙令人不齿; 6、布林肯访华之际美国通过涉TikTok及涉台法案,外交部:搬起石头砸自己的脚; 7、18位中国慰安妇受害者子女首次在国内起诉日本政府; 8、长沙14岁女生遭校园霸凌被迫割喉求生,警方通报:嫌疑人传唤到案; 9、市民骑无牌照自行车被罚50元,南京交警:撤销处罚,追究民警责任; 10、高调进军纯净水,农夫山泉推“绿瓶”向娃哈哈、怡宝宣战; 11、华为超充联盟成立,小鹏、理想、比亚迪、广汽、长城等车企加入; 12、大熊猫“金喜”“茱萸”将于29日前往西班牙,开启10年旅居生活; 13、欧盟突击检查中企在欧办公室,商务部:坚决维护中企正当权益; 14、反对核污染水排海,十余万日本民众向首相递交请愿书; 15、英国首相苏纳克:英国防开支将进入战争状态,宣布援乌新承诺; 【微语】不断进步,是治疗失意和自卑的最佳方式。
木石评车
一张进口关税图看清世界各国对待中国汽车的态度。 日本,欧洲,中东和东南亚基本都是10%关税以下; 俄罗斯,巴西,墨西哥这几个中国汽车出口大户都是在20%左右; 美国27.5%,无论关税多少,也进不去; 印度60%,估计是为了更促进本地化生产。
用户3551306540533
提问很多人说,美国车价不能转换成中国汇率,因为美国人是赚美刀,中国是赚人民币,美国几万美金买的车中国几万人民币买不到。这些人一开始都振振有词。可是一旦问到他们为什么中国人赚人民币,非洲人赚的还没中国多,国产车为什么不按他们当地货币和中国同样的数额卖给他们本地人时,他们就不敢作答了,然后有去别人的评论下评论别人的观点,这是为什么呢搞不明白。
用户9343316169491
特斯拉FSD宇宙无敌自动驾驶,以前我以为只有中国不能用,最近查了一下发现,其实是整个地球除了美国能用以外,没有一个地方可以用,中国不能用,我理解,FSD宇宙无敌,开放了中国车企就完了,打压特斯拉能理解,那为什么欧洲澳洲日韩也打压特斯拉?这么牛炸裂的技术,欧洲澳洲日韩为什么不开放特斯拉进去?特们是在怕什么?为什么要针对特斯拉?😂
特斯拉头号女粉
新3p全球几乎同时上市了,随便翻了下,已经发现4点, 1、大陆销售的马力小了50 2、大陆标配19寸轮毂,其他地方是20寸,不用加钱 3、美国那已经开始标配eap了,中国这还要加32000 4、大陆预计q3交付,别的地方是5-6月 btw,上周model3销量553台,同比环比都下滑太多了不算了,怕笑子破防
科技车咖
大陆智能电动车火热,看看台湾那边怎么看发展趋势~ 在台湾专家眼里,智能电动车市场很大,芯片、电脑和手机加在一起也没有这么大的市场。在25年中国依旧是最大的新能源市场,是第二美国的2倍。 但是目前的市场已经很大,后续应该不会有这么大的增长率,预计在2035年能走到跟油车对半的状态。 目前电池的价格因为中国的内卷已经大幅下降,后面下降的空间不大了。因此可以推出目前的价格战其实已经接近谷底,车价很难再大幅下降了。 台湾在汽车电控方面还是有些供应链的优势,可以抓住机遇吃一波红利,但是台湾还是想往国外车厂配套。我觉得如果错失了大陆自主品牌,台湾汽车和电子行业估计也要像日本一样沉寂了。 因为新能源的发展,能源公司纷纷入局新能源,国外BP也开始跟特斯拉一起布局充电桩业务。 连垄断企业都转型了,你还觉得新能源不是未来么?
GentleTaoTao
美国官网tsl m3p已上 坐等中国区
每日摸机
今年是汽车大年 23年是卷 24年是跳楼价 小米汽车来了,目标全球前五(500万辆起步) 也就是起码比亚迪300万的×2倍体量 小米国内300万,国际200万吧 也就是要从30家车企口里抢10万辆 小的车企或者不入流的都熬不下去 高合,威马~都倒下了 24年全年1000多辆车改款发布 100多款新能源新车发布 竞争史上最强 最惨烈!!! 小米汽车和小米手机一样打法!整顿市场 小米手机干掉了深圳山寨机 小米手机蹭苹果三星外观,营销,体验接近, 参数真!(山寨机简直哪哪都虚标) 小米汽车也是蹭保时捷外观,配置体验主打中等偏上。 小鹏p7i能降10万,奔驰纯电五折 现在6/7座纯电,混动suv,插混,油车mpv太多太多 每家都在换代更新 以前是5-7年一换代 新能源汽车是一年换一次车机系统就算换代 奥德赛,塞纳,奥迪q5e,嘉华,比亚迪唐,东风eπ008,极氪009,理想mega 极氪mix 起亚ev9 , 太多太多眼花缭乱 希望小鹏团队认清现实: 1. 自己车目前仅剩智驾优势基本盘没了(砍掉智驾团队) 智己,华为,小米,理想,各家车企都有了 都是L2+++,都不敢吹l3,就是L2.5,l2.4,l2.2的差距,也就是体验上每家侧重点不同,方向不一样 并没有说领先100%,50%这种差距,就落后1-2年的开发,或者测试量 2. 小鹏汽车的质量??? 有质量体系? 供应商二三流,或者不入流(毕竟量太少) 基本就是和广州广汽(埃安,传祺)一样一样供应商,毕竟小鹏很多广汽的合伙人 全球顶级的基本不给他们配套 真诚建议 直接小鹏x9再进化 降价10万!!! 别蹭营销了 降价10万能干翻对手! 压制对手们发力 小鹏p7这种20多万的车都能降9万 35-45万的小鹏直接25-35万!! 搅乱中大型suv,mpv市场(这部分小米汽车暂时要等2年) 后期再降就没机会了 中国人现在就喜欢大大大大!大 美国喜欢皮卡。 但是中国国情需要加盖 那就是皮卡MPV (毕竟现在还有打价格战的底气,小鹏mpv有先发优势,后期几十台mpv,suv中大型6/7座,被动降价就尴尬了) 增加4座版高定 现在小鹏还有热度的就X9了 再不快反 就歇菜了 跟g6g9一样,凉凉 透心凉 总结就是: 24年建议 取消G6车型,把G9磨具尺寸下放G6, 不要再重新设计了,浪费钱!不如下放,浪费磨具 (以大打小),毕竟23年g6有点优势,24年太多太多竞争对手 x9下放到G9车型,或者G9出6/7座SUV 或者大4座 小鹏x9的纯电mpv再豪华!增加配置,再改 小鹏的车子感觉每款都不一样 没有辨识度,传承 都是一款扑街了 重新搞一个,扑街了再搞 每次去展厅, 都会见到不一样的小鹏新车
2023年中美豪华品牌销量对比。 德国BBA三大车企中国市场销量基本是美国市场的两倍以上。 难怪前阵子德国老大顶住压力,带着BBA一把手来中国访问。 这张图还有一层预示,就是特斯拉销量在美国一骑绝尘,但在中国还不是BBA的对手。 这也就是说特斯拉还有很大上升的空间,或者说国内电车豪华品牌还有很大上升空间。 BBA油车市场将是最难啃的一块硬骨头,BBA销量被电车取代了,也就意味着油车时代基本过去了。
4月23日#绿健简报,星期二,农历三月十五,早安! 1. 取消离婚限购后,北京再出房贷新政:离婚不满一年但名下无房,23日起执行首套房贷利率。 2. 最高法:一季度判处未成年人罪犯1.2万人,同比增77.67%,重刑率8.50%。 3. 中国沿海海平面较常年高72毫米,仍处于有观测记录以来的高位。 4. 财政部:今年将支持70个左右试点县,挖掘农村新能源汽车消费潜力。 5. 山东冠县6旬男子当街殴打伤害9岁男童,警方通报:嫌疑人已刑拘,男孩无生命危险。 6. 辛选集团旗下主播无限期停播。 7. 河南叶县回应“用‘量子科技’种庄稼”:已成立联合调查组。 8. 买“加速包”可优先购票?铁路12306:也是候补,从未授权第三方平台发售火车票。 9. 湖北鄂州:鼓励农村居民进城买房,自愿退出宅基地的按宅基地面积给予购房补贴。 10. IMF预测:2025年日本GDP或将被印度赶超,跌至世界第五。 11. 韩日军方称朝鲜发射弹道导弹,朝方暂无回应。 12. 首次制裁!美国准备以侵犯约旦河西岸巴勒斯坦民众人权为由,制裁以色列国防军下属“耶胡达胜利营”。 【心语】没有边界的心软只会让对方得寸进尺,毫无原则的仁慈只会让对方为所欲为。--《教父》