爱笑的猫头鹰
近期遇到一个顾客,他的空调电阻隔三差五就坏,今天利用空闲时间,对鼓风机电阻的问题作一个网上知识汇编,将各位老司机分享出来的经验,还有一些老师傅的经典作答,汇总整理,方便大家。
汽车百科之家
夏季用空调最多的问题是不制冷或制冷不足,还有一个问题也比较常见,那就是空调风量的问题。1.风量变小了,只听到鼓风机呜呜响,但出来的风并不多。
康众汽车配件
无法制冷,是空调系统常见故障之一,通常的原因包括冷媒不足、空调压缩机故障等。然而对于部分新能源汽车来说,空调系统的工作方式和控制逻辑会与传统空调控制稍有不同,这就要求维修人员及时更新知识,而且在检修故障时更加严谨。
紫金城之巅
要想了解更多方面的精彩内容,就来关注我的头条号,金哥等你哦。大家好,这里是紫金城之巅的《汽车故事汇》欢迎各位小伙伴们收看本期的精彩内容。发动机转速检测电路的作用便是检测的发动机怠速时候的战术是否能够达到规定值。测定的对象是发动机的点火信号。
天和Auto
又到夏天了,开车要准备开空调喽,只是怎么开启和使用空调才不会“伤车”呢?网传的办法有两种,分别为:启动车辆之前,关闭空调和风扇。
凹凸说车车
在炎热的夏天和寒冷的冬天,我们总能看到许多没有空调的汽车在路上行驶。有些人认为空调耗油太多。有些人不喜欢汽车在空调里的感觉。它们就像自然风。事实上,大多数人都不愿意打开空调,因为在他们的理解中,打开空调对油耗有很大的影响,那么打开汽车空调需要多少燃料呢?
元祺聊车
对「电动汽车」而言,空调这玩意儿实在是一个又爱又恨的东西,我身边不少买了「电动汽车」的朋友,一旦要开长途就开始纠结到底要不要开空调。今天我们就来聊聊这「电动汽空调」。本文目录及简介1. 开空调到底有多耗电:通过两组(夏冬两季)实测数据来直观了解;2.
唐山弘德丰田4S店
在即将来到的夏日,暴晒后的汽车就像个大蒸笼,车内温度常常能高于60℃,这时,汽车空调所带来的冷风则能在短时间内,为车内营造出一个凉爽舒适的空间。汽车空调大家都不陌生,而且大家也都知道开空调会更费油,为什么汽车的空调不会像家里的空调一样不用电呢?首先,我们先说开空调为什么会更费油。
永城华瑞
汽车空调大家都不陌生,而且大家也都知道开空调会更费油,为什么汽车的空调不会像家里的空调一样不用电呢?
王树一
电子技术的快速发展使得汽车的控制系统更加智能化。自动空调在汽车上的应用就是一个典型的例子。由于电子技术的发展,现代汽车空调已经由计算机控制。
闪电动态
夏季蓄电池故障高发,一方面,是因为高温天气下,蓄电池内部电化学反应剧烈,加速板栅腐蚀,直接影响使用寿命。
暴晒后的汽车就像个大蒸笼,车内温度常常能高于60℃,这时,汽车空调所带来的冷风则能在短时间内,为车内营造出一个凉爽舒适的空间。
电子工程世界
具有如下特点:0.5A持续电流,1.1A峰值电流; 5MHz SPI 通讯 兼容5V和3.3V的系统; 过压、欠压关断;过温、过流保护; 轻载检测; 故障错误上报; 图4. NCV7726典型应用 多路低边驱动:ELMOS的E520.01、 E520.03,是具有堵转检测的多通
天能车用电池
夏日行车,最大的隐患就是汽车蓄电池故障。稍不留神,可能爱车就半路撂挑子,给你热“趴”下。夏季蓄电池故障高发,一方面,是因为高温天气下,蓄电池内部电化学反应剧烈,加速板栅腐蚀,直接影响使用寿命。另一方面,还跟夏季高频使用车载空调有关。
汽车技术学习
客户反映,空调控制面板各操作按钮均正常,以前使用空调制冷正常,取暖亦没有问题的,现在把空调系统调到最低温度不出冷风。
在即将来到的夏日,暴晒后的汽车就像个大蒸笼,车内温度常常能高于60℃,这时,汽车空调所带来的冷风则能在短时间内,为车内营造出一个凉爽舒适的空间。
西安启辰
在炎炎的夏日,暴晒后的汽车就像个大蒸笼,车内温度常常能高于60摄氏度,这时,汽车空调所带来的冷风则能在短时间内,为车内营造出一个凉爽舒适的空间。
泰兴东风启辰
话说新能源的小胖
(一)纯电动 汽车空调制热是什么原理纯电动汽车空调制方式采用热泵空调制系统或PTC电阻加热供热,完全利用电能的消耗来达到加热效果。目前纯电动汽车空调制热系统有两种:PTC热敏电阻加热器和热泵系统。不同类型供暖系统的工作原理有很大不同。PTC热敏电阻加热系统的发热原理相对简单易懂。
掌上大众
心中有信仰
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月12日起,召回以下车辆。 一、召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车,共计2790辆。本次召回范围内部分车辆安装在发动机舱内的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固,造成接地点电阻增加,如果通过较大电流,可能导致该处温度升高,存在起火风险。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固接地线固定螺栓,如有相关零件损坏则进行更换,以消除安全隐患。 二、召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLE SUV汽车,共计79辆。 本次召回范围内部分车辆油门踏板模块支架与车身焊接不牢固,长时间使用后,油门踏板模块可能与车身分离,导致油门踏板无法正常使用。极端情况下,油门踏板可能卡在车身与制动踏板之间,影响制动踏板使用,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆的油门踏板模块支架受影响焊点改为铆钉固定,以消除安全隐患。 三、召回生产日期为2023年4月5日的进口G级汽车,共计1辆。 本次召回范围内车辆,可能没有加注指定的空调制冷剂,如果车辆发生碰撞导致制冷剂泄漏,存在起火风险。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调制冷剂,以消除安全隐患。 四、召回生产日期在2018年7月5日至2023年1月7日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV车辆,共计89674辆。 本次召回范围内部分车辆安装在乘客座椅下方的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固,造成接地点电阻增加,如果通过较大电流,可能导致该处温度升高,存在起火风险。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固接地线固定螺栓,如有相关零件损坏则进行更换,以消除安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式,通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。
凡人皆有一死abc
春天已经悄悄的走远了,气候已经逐渐进入夏季,天气炎热,又到了使用空调的季节。可能南方的朋友已经很早就开始使用空调了,但北方气温回升的更慢一点,所以作为兰州的凡尔赛车主,最近才刚开始使用冷空调,。空调的使用和养护其实也有很多门道在里面。马上就到使用空调的季节,所以今天给大家分享一下空调使用的一些技巧和养护知识。 首先第1个就是关于空调系统的保养,。空调系统的保养,对车主直接而又非常有关系的东西就是空调滤芯,而北方的用车环境是干燥,灰尘比较大的。所以要记得及时按保养手册上的进行更换,因为空调滤芯上面附着比较多的灰尘,第一过滤不彻底,第二可能影响身体健康,而南方的用车环境的话就是湿润而潮湿。所以空调滤芯会在潮湿的环境下发生霉变、湿润等滋生细菌,对车内成员的身体健康也不太好,所以要及时更换。空调滤芯的更换一般4S店就可完成,在常规保养时,一般保养师傅会提醒你更换。空调滤芯一般讲究的车主一年左右就更换一次。因4S店的空调滤芯材料费用相对较高,有一些动手能力强一点的车主会自行在网上购买适用的空调滤芯,然后自己亲手动手更换,可以省下一大笔费用。 第二个就是蒸发箱,它在制冷时温度会降得很低,在其表面会形成一层冷凝水,甚至可能是冰,而使用完空调后关闭温度又会回升,所以这种温暖潮湿的环境会让它发霉,而空调滤芯直接与外部空气接触,容易受潮并积聚霉菌。两者共同作用,时间长了以后就会让空调风有异味,发霉变酸,除了及时更换处理处,日常使用也要注意,我在日常使用中一般是在每次车辆熄火前几分钟,都会手动关闭空调A/C,将温度调到最大,让鼓风机继续运行1~2分钟。这样可以确保蒸发箱表面的水分尽快蒸发,避免潮湿成为霉菌滋生的环境。 对于空调的日常使用和养护我有以上的方法和建议,不知道各位车主是用的什么办法呢,欢迎评论区讨论学习。
落羽928
这车还有人么,副驾仪表台好拆么,鼓风机上边有铁片共振声想拆开瞅瞅。b 柱安全带里边也有类似的声音
Dswords
四个月的车鼓风机故障,直接要换新 配件等半个月,希望这个天气不要热死我
原谅我依然
哈喽!大家好,我是疯子,又到疯言疯语的时候了。短暂的春天好似要结束了,这几天气温飙升,风扇都有点不够了,又要开始安排清洗家里的空调了。看见小狮子幽怨的眼神时,忽然想起也要给小狮子安排一下空调清洗了。要不到时候罢工了,这下夏天就完蛋了。 空调故障要么是不制冷,要么就是有异响,今天主要聊一下异响是怎么回事。 首先比较常见的是空调泵异常磨损导致“得得”异响,这个一般自己处理不好,需要到店端进行处理的; 其次就是平常经常把车停在树荫下,又没有及时清理落叶,导致空调鼓风机内部进树叶,导致异响,这个可以通过调节空调出风量,倾听声音是否有变化。如果有变化就是鼓风机进树叶或者其它异物,这个动手能力强的狮友们可以自己取出空调滤芯,对鼓风机进行清理下就可以解决了。 最后要说的是每天夏季来临前别光更换空调滤芯,还要清洗一下空调管路,现在A端上就有一套不错的空调养护套装,能够有效的去污、除菌、抑菌,有优惠的时候可以囤一下,为了健康,有些钱还是必须要花的。
车匠先生
在车辆行驶过程中水温一定要注意、缺防冻液有可能无法行驶,汽车水温高会产生一些危害,主要包括以下几点: 1. 发动机损坏:高温会使发动机内部零件热膨胀,导致零件间的间隙变小,增加摩擦和磨损,甚至可能导致发动机抱死。 2. 润滑油失效:高温会降低润滑油的黏度,使其无法有效润滑发动机零件,加速磨损。 3. 汽缸垫损坏:高温可能会导致汽缸垫变形或烧毁,引起汽缸漏气、水套漏水等问题。 4. 动力下降:水温过高会影响发动机的正常工作,导致动力输出下降,车辆行驶性能变差。 5. 空调制冷效果变差:水温过高可能会使汽车空调的冷凝器散热不良,从而降低空调的制冷效果。 如果发现汽车水温过高,应及时停车并检查,找出原因并进行维修。常见的原因包括散热器堵塞、水泵故障、节温器失效等。定期保养汽车,检查冷却系统的工作状态,可以有效预防水温过高的问题。如果在行驶中出现水温报警请在不影响安全的前提下停车检查、请大家在跑长途时可以提前检查车辆以免抛锚。
比亚迪武进海洋网
汽车空调清洗好处
616积木
车是19年买的,4年多,之前两年多出现过天窗漏水,副驾养金鱼了都,去4S店处理,发现是天窗管上端接口脱落,重新接好,摘掉了出水管最下端的堵头,坚持了两年,最近又漏了,这一次是天窗水管下端仪表台处漏水,导致水顺着副驾门框流下打湿舒适控制模块插头,空调不工作。具体症状:空调系统突然故障,发动机熄火后空调鼓风机继续工作,吹风,重新点火后开启空调,空调以最小风工作,期间内外循环切换失效,点亮内循环后自动关闭。解决,拆开副驾内饰板,检查插头,清洗吹干后重新接上,故障消除。更换两根原厂天窗水管。 分析可能得原因,原厂天窗水管材质比较硬,接口处可能因为老化开裂或者变形,导致密封性下降,小雨还好,碰上大雨或者暴雨极有可能因为排水量大导致接口处渗漏,最好是5年左右一定要更换,我是更换的改进型,30多块一根,质地比较软,目前试了大雨暴雨,没有问题。建议车友雨后检查主驾和副驾脚垫前方靠近内饰板部分的地毯和泡沫是否干燥,大众车天窗漏水是娘胎里带的,千万别心存侥幸,漏是一定会漏的,时间问题,这一次发现得早,没烧东西,车内的插头基本不带防水,一定要注意。 还有一个需要注意的是大众天窗的排水设计问题,遇到大雨或者暴雨,天窗滑轨处也有隐患,如果发现天窗防灰纱布湿透,就一定要注意,防止倒灌,目前有修理店有补救方法,就是打胶阻挡滑轨处倒灌,详情可以咨询一下有经验的修理店。
新源县翰翔润滑油养护
#新源县哪里保养最好最专业 宝马3系 空调不凉 漏气加冷媒#汽车空调不制冷 #原创作品
Jay837
适合大学生的第一台练手车,二手车到手不需要投资,05年奥迪a6c5,当年40.50w的车,空间大,舒适性强,最后一代c5没改版的,很具有收藏价值,2.4大v6,动力非常猛,跑高速很稳,强险,年检都还在,车子才做了保养,做了漆,加装了大屏,全车座椅加热,新换了汽油泵,鼓风机,刹车片,各种小东西,到手0投资,全部整备好了,一分钱一分货,成色好得很,视频也有想看哪里都可以看,在四川南充
不可逆熵
风冷电池主要的散热是在电池包中加入鼓风机,通过进风口吸入冷空气,冷空气流过电池单体周围带走热量,最后由鼓风机排放到电池包外。而散热的效果受到电池组排列和通风管道士设计的影响。 那车辆高速行驶的时候气流对电池散热影响大不大。其实电池包底下有金属外壳和塑料保护层,气流不直接作用在电池体上,散热效果不大,而且电池护板离电池包之间还有2cm的空间,不是紧贴的,护板底下也有通风孔,会有空气流通的。 如果是液冷的车那主要散热靠液冷系统,和护板更没关系了。。
夏天吃火锅298
提问我的吉利远景是19款豪华手自一体版,今天宊然鼓风机不出风,不知道是什么问题
魔法小鱼uv8
①图一图二,10%→60%,30分钟。 ②图三图四,56%→100%,48分钟,最后99%→100%电池均衡8kw充了10分钟,一共48分钟。 其中56%→81%,15分钟 81%→90%,8分钟 90%→99%,15分钟 99%→100%,10分钟(电池均衡功率8kw) ③结合两次充电情况,日常快充 10%→80%,40分钟左右 10%→90%,50分钟左右 ④总体来说,峰值51kw左右,80%以下都有40kw以上充电速度,有液冷散热不过热不降速,达到宣传1.2c充放电,以及半小时30%→50%,充电速度。还是挺快的。 液冷电池,电池温度高了,水箱风扇(可能有压缩机吧不清楚)装起来,声音不大比较安静,正常电汽车空调的运行声音。
老丈人说车
使用汽车空调的3个技巧
长安信阳宏之泰
汽车空调的A/C,你真的会用吗?